港口码头建设、管理和经营;进出口各类货物保税仓储业务;港口配套园区的开发、建设和运营;国际、国内货物的装卸、中转、仓储、运输,货物加工处理;集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁;国际货运代理;租车租船业务;为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务;船舶拖带(不得使用外国籍船舶经营);港口设施、设备和港口机械的租赁、维修服务;自营和代理各类货物和技术的进出口,但国家限制或禁止进出口的货物和技术除外;港口物流及港口信息技术咨询服务;现代物流信息系统的技术开发、技术服务;供应链管理及相关配套服务;物流方案设计;工程项目管理;港务工程技术的开发、研究、咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动)。
本公司主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,主要经营深圳赤湾港区6个集装箱泊位及7个散杂货泊位、妈湾港区3个集装箱泊位和东莞麻涌港区5个散杂货泊位,并参资山东莱州港区。
公司从事的港口行业属于国民经济基础产业,行业发展水平与宏观经济贸易的发展状况密切相关。报告期内,世界经济进入相对强势的复苏轨道,周期性因素和内生增长动力加强,国际贸易复苏进程加快,港口生产增速回升。
2017年8月,赤湾港区集装箱码头船舶岸电项目一期工程完工,覆盖四个泊位,可为靠港大型集装箱船舶稳定供电;9月,码头智能安全理货项目全面实施,并获得国家发改委“互联网+智慧港口建设项目”创新成果奖。
2017年5月,麻涌港区保税堆场由1.6万平方米扩容至5万平方米;6月,赤湾港区7#泊位改造项目进入试运行阶段,前沿码头靠泊等级达到7万吨级,后方廊道输送系统大幅提升卸船进仓效率;12月,麻涌港区22.5万吨粮食筒仓投入试运行。
公司初始投资112万元持有宁沪高速(600377)股权,共计100万股,持股比例0.02%;公司初始投资350万元持有石化A1(400032)股权,共计78万股,持股比例0.26%;公司初始投资2.75万元持有广建1(400009)股权,共计2万股,持股比例0.02%。截止2017年末,持有宁沪高速期末账面价值985万元;持有石化A1期末账面价值为38.22万元;持有广建1期末账面价值为1.7万元。
2017年9月11日公告,公司将以48,450万元向中航投资支付转让价款,交易完成后公司持有中山港航集团51%股权。本次交易是公司在珠三角港口网络的重要布局,在获取中山港航集团优质资产和稳定业务收入的同时,对中山地区港航市场形成控制力,具备一定财务价值和战略价值。
2017年8月31日公告,公司控股子公司东莞深赤湾港务有限公司收到东莞市财政国库支付中心支付的东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#、3#泊位散粮仓库三期工程建设中央预算内补助资金10,000万元。上述补助资金属于与资产相关的政府补助,计入递延收益科目,预计对以后年度业绩产生积极影响。公司半年报盈利2.76亿元。
根据公司2015年2月5日公告,邓普顿资管公司管理的基金于2014年12月29日至31日买入40.55万股公司B股后使得邓普顿资管公司持有约占公司总发行股份的10.0396%,此后其基金对公司B股进行了一系列买卖。截至2015年1月6日,邓普顿资管公司持有公司总发行股份的9.9762%,邓普顿资管公司持股目的是获得投资收益,并且不会在未来6个月内继续增加或减少其在公司中拥有权益的股份。
MPIL(Media Port Investments Limited)由公司之全资子公司港航香港和招商局国际有限公司共同投资成立，双方各持有50％的股权。注册地在英属维尔京群岛，是一间投资控股公司，持有深圳妈湾港航有限公司，深圳妈湾港务有限公司，深圳妈港仓码有限公司60％的股份。
公司向控股股东中国南山集团购买深圳外轮代理有限公司15％的股权，是深圳经营国际船舶运输代理业务主要企业，使得赤湾港港口装卸运输的配套功能更加完善，同时港航公司的加入也必将为深圳外代带来新的客源，产生新的利润增长点，年投资回报率达12.78％，对港航公司财务状况将起到积极的正面影响。
2018年7月3日公告,国务院国资委原则同意公司本次非公开发行不超过114864.8648万股A股股份支付购买招商局港口控股有限公司股份对价,及发行不超过12895.2746万股A股股份募集配套资金的方案。
2018年7月9日公告,公司拟以21.46元/股,向CMID发行11.49亿股,作价246.5亿元,收购CMID持有的招商局港口38.72%股份。此外,招商局香港与公司签署一致行动协议,约定就其受托行使的招商局港口23%股权的表决权应当与公司在招商局港口股东大会的表决上保持一致,并以深赤湾的意见为准进行表决。公司同时拟募集不超过40亿元配套资金。交易对方招商局香港与CMID,均系上市公司实际控制人招商局集团控制的企业。本次收购的标的公司主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务,交易完成后,招商局集团优质港口资产将注入深赤湾,将实现境内平台控制境外平台的架 构。
2018年12月13日晚间公告,本次重大资产重组完成后,为充分适应未来战略定位的调整及实际发展需求,公司拟申请将公司名称由“深圳赤湾港航股份有限公司”变更为“招商局港口集团股份有限公司”(以工商行政主管部门最终核准的名称为准)、英文名称拟由“Shenzhen Chiwan Wharf Holdings Limited.”变更为“China Merchants Port Group Co., Ltd.”,证券简称拟由“深赤湾 A/深赤湾 B”变更为“招商港口/招港B”,英文简称拟由“CHIWAN WHARF/CHIWAN WHARF-B”变更为“CM PORT GROUP/CM PORT GROUP B ” , 证券代码拟由 “ 000022/200022 ” 变更为“001872/201872”。依照《深圳证券交易所股票上市规则》相关规定,本次变更证券简称和证券代码实施期间,公司股票将连续停牌,停牌日期预计为2018年12月21日—2018年12月25日,共三个交易日,预计于2018年12月26日以变更后的证券简称及证券代码复牌并交易,复牌当日股票交易设置涨跌幅限制。