📅 2026-03-18
❓ 投资者提问：
董秘您好，祝贺周总裁履新。当前公司最大短板在于营销与品牌运营，与头部企业差距明显。希望公司以此次管理层调整为契机，高薪引进顶级营销人才，全面改革营销体系，真正把技术与产能优势转化为市场与利润优势。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，感谢您的支持和信任！公司将继续致力于不断完善内部治理结构，通过优化管理团队的选拔和激励机制，持续提升管理水平和能效，确保管理团队能够带领公司克服挑战，在实现长期可持续发展的同时为股东创造更多回报。感谢关注！
❓ 投资者提问：
你好请问一下塞尔维亚产能利用率现在达到多少了，产销率又是多少了？上半年能实现满产吗？不会又实现不了吧？还有美国占扣事件有进展吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！1、塞尔维亚玲珑的产能爬坡正在按计划推进，截至2月末，半钢和全钢分别达到实际规划产能的76%和56%，综合产销率超过105%（包含之前的库存消化）。2、关于美国CBP对塞尔维亚玲珑发布进口暂扣令事件，公司聘请的海外律师团队已于2月下旬与美国CBP进行正式会晤，并正在寻找第三方专业机构对塞尔维亚玲珑开展认证，以协助推进事件解决进程。感谢关注！
❓ 投资者提问：
你好公司选择塞尔维亚投资，是不是失败的？那失败是不是应该有人要承担责任？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！塞尔维亚是“一带一路”沿线国家，地处连接东西欧的交通要道，具有显著的地理位置优势。玲珑的塞尔维亚工厂也是中国胎企在欧洲建设的首个生产基地，在欧盟对华进口轮胎贸易壁垒持续加码的背景下，其本土制造优势凸显。现阶段塞尔维亚玲珑的半钢和全钢产线已全面建成，随着产能爬坡的逐步完成和海外订单的持续释放，将会尽快实现盈利并成为公司未来新的利润增长来源。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘，公司每年投入了非常多的科研经费，为什么你们的产品还是如此拉胯？作为你们的长期股东有一种深深的无力感和绝望，为了公司长远发展和广大股东的利益公司那位最高管理者能不能主动退休？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司始终致力于产品结构升级和技术创新，持续通过加大研发投入、扩充专业团队力量、开展产学研合作、加速智能制造与数字化转型、优化生产流程等方式不断提升自身技术研发和生产制造能力。近年来公司推出的具有高科技含量和高技术性能的半钢——新玲珑大师和全钢——终结者系列，自上市以来凭借出色的性能指标与产品品质，已获得行业权威评测及众多消费者的积极认可。此外，公司还秉承可持续发展理念，成功研发出蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎、可持续材料占比达到85%的环保轮胎，引领产业绿色转型。2026年，公司还将在中国乘用车市场推出新玲珑大师二代产品，其在安全、操控、耐磨等性能方面均有进一步提升；商用车领域会继续丰富终结者系列，通过产品细分市场和技术升级迭代，更好贴近不同场景、不同用户的个性化需求，以科技成果的有效转化不断提升公司新材料、新产品的市场认可度和应用范围，力求为公司及合作伙伴创造更高效益，也为股东带来更多回报。感谢关注！
❓ 投资者提问：
玲珑轮胎近期推出了股东9折购胎活动，而有潜在购买需求的群体主要是中小股东。但目前中小股东大多处于亏损状态，对公司产品普遍存在抵触情绪，多数人甚至会主动抵制购买玲珑轮胎。在这种背景下，公司推出这项股东购胎优惠政策，其真实意义和初衷究竟是什么
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司近期开展的零售市场股东回馈活动，是为了感谢股东长期以来对公司的支持，同时促进投资者进一步提升对公司“玲珑大师”系列产品的品牌认知度，从而更加直观、深刻地认同公司的内在价值与技术实力。面对当前市场环境，公司始终高度重视经营发展与股东价值，正聚焦主业提质增效，持续优化海外产能布局、严控成本费用以推动良性增长，同时强化投资者沟通、及时传递经营动态，并在合规框架下积极探索市值管理举措，努力为股东创造长期价值。感谢关注！
❓ 投资者提问：
最近塞尔维亚又不太平了，请问公司有没有应对方案？下次投资建厂能不能多天天中小投资者的建议？能不能选择稳定点的国家？能不能把鸡蛋多放几个篮子，学习一下赛轮的投资？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！塞尔维亚玲珑目前经营正常。近年来受国际争端与地缘政治加剧影响，全球产业链格局正经历系统性重构。公司始终坚持 “全球化”战略和国际视野，力求将生产基地均衡布局在全球产业链周边，以形成近距离供货和服务，通过缩短物理距离有效提升供应链的响应速度和降低物流成本，同时增强对市场变化的适应能力和风险抵御能力。公司未来海外择址建厂，将会结合国际局势变化和产业链格局重塑情况进行审慎选择，力求最大化实现分散风险、增强供应链韧性、提升企业竞争力和盈利能力的多重目标。感谢关注！
📅 2026-03-11
❓ 投资者提问：
DVA材料轮胎根据公司回复2026年下半年准备大规模投放，目前已经3月份，按道理来说目前路测结果已经出来了，结果如何，性能是否完全达到预期，还是超过预期或者不及预期，公司是否打算单独召开一个发布会，毕竟目前是公司全球独有的DVA轮胎
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段，届时公司将会及时做好相关产品的市场宣传工作。感谢关注！
❓ 投资者提问：
根据统计中国轮胎消费市场规模有8700亿左右，，国家一直在宣传国产替代，汽车国产份额也越来越大，轮胎反而没什么变化，希望国内消费市场加大宣传,特别新媒体方面，看你们抖音只有几千粉丝，米其林、马牌、固特异等都有十几万，多在抖音小红书微信投点广告，汽车博主那边也投入资金加大宣传，做好产品质量，作为头部企业努力拿10%份额就有800多亿营收,公司有没有相关计划
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎高度重视国内市场品牌建设与新媒体营销，已制定系统的品牌提升计划。我们将持续加大在抖音、微信、小红书等平台的投入，优化内容创作，提升互动与粉丝增长；同时深化与汽车领域头部博主、媒体及机构的合作，通过场景化、专业化的内容传播，强化消费者对玲珑产品性能与技术实力的认知。公司坚持品质为基、创新驱动，紧密围绕市场需求推进产品升级与服务优化，致力于在国产替代趋势中把握机遇，稳步提升市场份额，以扎实行动回报投资者信任。感谢关注！
❓ 投资者提问：
乘用车轮胎表现还算不错的，是传统优势领域，还有上升空间，主要靠大师系列把品牌和名气拉起来。公司目前拉胯的核心症结在非公路胎和卡客车工程轮胎这边，公司这边产能布局很不错，但是不知道是不是技术实力和产品性能不行，销量并不是很理想，导致大量产能被闲置，跟赛轮比起来差很多，而赛轮在乘客车轮胎领域攻城拔寨，侵蚀你的优势领域，公司目前有没有好的对策处理非公路胎和卡客车工程胎高产能闲置问题
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司卡客车轮胎产能利用率自2025年下半年起呈现持续回升态势。此外，公司正积极推进“3+3”非公路轮胎产业布局，即在国内三大生产基地及海外三大生产基地均规划非公路轮胎产能。2025年10月，吉林玲珑生产基地成功下线59/80R63特种轮胎，标志着公司在落实“3+3”全球非公路轮胎战略规划方面取得重要进展。展望未来，一方面，技术层面我们正持续投入研发资源，针对这类产品的性能优化、适配性提升开展专项攻关，力求通过技术创新来增强产品竞争力，匹配市场需求；另一方面，在市场拓展与营销策略上，我们会进一步深耕目标客户群体，精准把握行业趋势，加强与经销商、终端用户的联动，拓宽销售渠道、完善服务体系，从而推动销量增长以盘活闲置产能。感谢关注！
❓ 投资者提问：
玲珑轮胎：以如今的玲珑轮胎的管理模式、技术水平，十年内起不来，如果不彻底改革，还将会继续堕落。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您的建议！公司高度重视管理与技术能力的持续提升，近年来已在组织架构优化、研发投入强化、新零售数字化转型等方面推进了一系列改革举措，以适应行业发展与市场变化。未来，公司将继续以开放的心态倾听各方意见，深化改革创新，聚焦主业提质增效，努力以更好的经营成果回报投资者的信任与支持。感谢关注！
❓ 投资者提问：
公司在新能源轮胎领域有先发优势，配套份额领先，但是公司没有进入几家核心新能源厂家，特斯拉和小米，这两家目前基本就是新能源汽车的标杆，特斯拉是全球龙头，配套可以很大增加全球知名度，比赞助什么皇马切尔西有用多了，小米汽车流量很大，并且以材料用量扎实出名，配套小米能把国内知名度提高，赛轮就凭借SU7ultra配套名气提升很快，公司最近一两年是否可以进入两家公司供应链并配套，能方便说一下进度吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，非常感谢您提出的宝贵建议！公司现阶段国内外配套均有新项目在持续推进，其中包括宝马、大众、奥迪等知名主机厂和造车新势力的多款传统燃油车及新能源车型，部分车型将自26年起正式发货；公司与特斯拉、小米也正在积极对接中，目前暂未配套。由于客户合作需要遵守商业保密约定，新定点项目在车型量产前不便透露，敬请谅解。
❓ 投资者提问：
已经3月份了，问一下巴西工厂建设进度如何能说一下吗，按公司25年公告预计25年下半年开工建设，现在已经26年3月没有任何消息，不会成为第二个塞尔维亚工厂把，实际建设周期比计划无限拉长，好不容易投产又迟迟不能盈利。真的很怕，你们但凡做实靠谱一点作为投资者都不会这么担心，能不能说一下巴西工厂的计划，是项目正在建设、项目延后建设还是项目准备取消。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！巴西项目现阶段还在规划设计中，公司会结合国内外政策变化、市场情况及自身经营实际，合理安排全球化战略推进规划和新增产能的投放节奏，有效把控风险，确保公司经营的稳健性。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司股票分红权益需要什么条件？怎么操作
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司股权登记日在册的股东均可享有分红权益。具体分红方案请您关注公司权益分派实施公告，并在股权登记日收市后持有公司股票，即可按持股比例参与分红。分红款由中国结算上海分公司根据股权登记日上海证券交易所收市后登记在册股东持股数，按比例直接计入股东账户，无需额外操作。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问贵公司的产品是否用于军工等特种车辆。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！鉴于涉及军工领域的相关信息，不属于公开披露或回复的范畴，敬请理解、见谅！
❓ 投资者提问：
想问一下，玲珑大师在两年的发展之后2025年销量有没有达到百万级，这也算公司的重磅产品，前几年朝阳一号发布没两年就达到这个程度，玲珑打算从评测上来看各项性能更强，经过两年的发展，要是没有达到这个程度说明你们营销和销售部门能力太差
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎高度重视“玲珑大师”等高端产品的市场表现与用户口碑。该系列自上市以来，凭借出色的性能指标与产品品质，已获得行业权威评测及众多消费者的积极认可。公司2025年大师系列产品较2024年已实现翻倍增长，暂未达到百万级销量。感谢关注！
❓ 投资者提问：
陕西铜川工厂和安徽六安工厂建设情况如何了，现在国内产能过剩太严重了，有没有暂停推，对于后续新增产能规划能不能讲一讲.
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！安徽和铜川工厂的建设进度将根据公司整体战略结合市场况进行推进。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
公司的营销真的稀巴烂，公司真的要调整一下相关负责人，首先公司贵为国产轮胎配套之王，应该稳坐国产轮胎头把交椅，因为配套轮胎要求比替换轮胎高很多，实际上国产只排名第三，说明替换市场很拉胯，替换市场主要靠宣传，这不恰说明营销做的很差吗，还有玲珑大师各项指标在专业评测中都很好，在替换市场名气很低，第一京东养生上评论很少，第二网上网友评论主要朝阳一号、液体黄金、森麒麟990，玲珑大师很少说，什么原因有没有对策
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司将继续稳固配套龙头地位，同时将替换市场作为战略重点，通过新零售深化渠道建设，并推出大师系列等高端新产品精准切入高端市场。目前大师系列已配套红旗、大众等车型，京东销量同比增长显著，后续公司也将通过线上渠道建设、终端赋能和体育 IP 合作等方式，持续提升品牌影响力和替换市场份额。感谢关注！
❓ 投资者提问：
目前公司产能已经1.2亿条轮胎已经在全世界排名前列，要是加上规划的巴西工厂、陕西铜川基地和安徽六安基地达到1.6亿条，已经超过马牌和普利司通，接近米其林，公司目前重点应该在研发端和销售端，提高轮胎性能和增加销售渠道作为重点，还有就是完善布局非公路胎上进行发力，请问公司是否按这样布局
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的关注与建议。公司坚持以技术创新和市场拓展为核心驱动，在推进全球产能布局的同时，已将研发升级、渠道深耕及非公路胎等新兴领域作为战略重点，正持续加大高性能轮胎、新能源汽车配套轮胎及非公路轮胎研发投入，优化产品结构，积极拓展全球销售网络、深化与主机厂及渠道伙伴合作。后续公司将根据战略规划有序推进相关布局。感谢关注！
❓ 投资者提问：
玲珑轮胎目前有息负债规模较高，每年需支付数亿元利息，财务成本压力明显。公司此前计划通过H股上市融资以优化资本结构、降低负债率，但已于2026年1月宣布终止H股发行。在此背景下，市场普遍关注：公司是否会转向A股市场，通过发行可转债、定向增发等方式开展股权融资，以置换高成本债务、减轻利息负担、改善资产负债结构？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对玲珑轮胎的关注！截至目前，公司暂无 A 股再融资规划，后续若有相关安排，将严格按照监管要求及时履行信息披露义务，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
❓ 投资者提问：
你好几个月过去了请问一下贵公司63英尺轮胎现在是什么情况？有销售了吗？还有中东战争对公司有多大影响？有什么影响？有没有办法解决影响？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎63吋口的特种轮胎项目尚未进入大规模销售阶段，目前该产品正处于关键的市场验证与客户认证阶段。我们已与多家核心合作伙伴在进行多轮技术对接与路试测试。考虑到巨型轮胎的应用场景对安全性和可靠性要求极高，我们正严格按照行业规范推进各项认证流程，以确保产品上市后的稳定表现。针对中东战争事件，我们已建立了完善的地缘政治风险应对机制。从短期看，区域局势波动对部分物流线路和供应链节奏造成了一定影响，但公司通过全球多基地布局、多元化物流通道及库存动态管理来对冲相关风险，生产经营保持稳定。从中长期看，我们将持续优化区域市场布局，加强与本地合作伙伴的深度合作，同时积极拓展其他新兴市场，以分散单一区域波动带来的潜在影响。此外，公司正加大技术创新投入，通过提升产品竞争力和服务能力，进一步增强在全球市场的抗风险能力。感谢关注！
❓ 投资者提问：
公司在矿山上与什么企业合作？徐工？三一？同力？临工？柳工？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司在非公路轮胎的主要客户为临工、龙工、柳工、山推、徐工、三一、威猛、雷沃、常林、迪万伦、长城重工、约翰迪尔等。感谢关注！
❓ 投资者提问：
曾逐巅峰近六旬，今遭四载跌缠身。 市值腰斩离千亿，股价新低接岁新。 海外扩产空耗力，增收不营利微尘。 股民盼暖终成梦，只叹玲珑负故人。请问公司是否会执行哪些举措，改变现状？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，感谢您对公司的关注！面对当前市场环境，公司始终高度重视经营发展与股东价值，正聚焦主业提质增效，持续优化海外产能布局、严控成本费用以推动良性增长，同时强化投资者沟通、及时传递经营动态，并在合规框架下积极探索市值管理举措，努力为股东创造长期价值。
❓ 投资者提问：
你好请问一下看原来的报告贵公司库存比例比较高，能不能借这次原材料大涨降低点库存，减少在这种极端，高价时候的采购，这样又可以降低库存，提高现金流等！公司对这次中东事件有什么应对措施吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司密切关注原材料市场行情走势，通过结合轮胎产销计划和原材料供求情况，已对原材料采购和库存进行提前计划和控制。目前公司与主要供应商维持良好合作关系，仍具有一定的议价能力和优先保供的优势。成品方面，公司通过持续优化工艺和技术升级，精益生产管理等方式，提升库存周转效率和成本控制能力，不断提高经营水平。针对中东战争事件，我们已建立了完善的地缘政治风险应对机制。从短期看，区域局势波动对部分物流线路和供应链节奏造成了一定影响，但公司通过全球多基地布局、多元化物流通道及库存动态管理来对冲相关风险，生产经营保持稳定。从中长期看，我们将持续优化区域市场布局，加强与本地合作伙伴的深度合作，同时积极拓展其他新兴市场，以分散单一区域波动带来的潜在影响。此外，公司正加大技术创新投入，通过提升产品竞争力和服务能力，进一步增强在全球市场的抗风险能力。感谢关注！
❓ 投资者提问：
现在已经有非常多的投资者对你们公司管理层的能力提出了质疑，好大喜功只追求纸面上的名誉却把公司整得一摊糊涂，订立的目标从未完成过，想问下为什么这群人还能稳坐钓鱼台？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司会依据内部中长期经营规划并结合外部政策、市场环境的变化制定年度经营目标，力争做到科学、合理。感谢关注！
❓ 投资者提问：
公众号发布：2025年，玲珑Sport Master再次在《Auto Bild》高性能夏季胎测试中获评“令人满意”，其湿地制动性能与一众国际大牌并列最佳。文章只说明了一个制动性能，我查看了ADAC夏季轮胎测试原文，16款轮胎玲珑Sport Master排名倒数第一，列为最不推荐级，综合性能最差，耐磨、滚阻、噪音都很差。要是用这种轮胎作为旗舰感觉你们高端路线已经断绝了，还有倒数第二是你们奥利品牌Leao Nova-Force Acro，对于权威媒体评测怎么看
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！《Auto Bild》夏季胎测试分为两轮，玲珑 SPORT MASTER（大师致控）在首轮安全性能（干 / 湿地制动）测试中排名第一，第二轮综合性能评价为 “令人满意”，与公司公众号披露信息一致。我们高度重视您提及的滚阻、噪音等反馈，相关数据已作为高端产品线迭代优化的重要依据。公司将在保持操控与制动等核心性能优势的基础上，持续对全维度性能进行升级打磨，以更好地满足高端市场需求。感谢关注！
❓ 投资者提问：
公司公众号关于新零售，配套，特种胎表彰大会内容都看了，新零售在门店急速扩张的情况下，销售量增加100%以上，特种胎销售增加40-50%，配套量增加10%以上，按上面说法公司整体营收应该增加20%以上，与公司季报营收来看增加13%来看并不是很相符，能不能解释一下
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！虽然公司新零售和特种胎业务销量增幅显著，但这两项业务在公司整体发货量中占比较小，因此整体营收增速会低于新零售及特种胎业务的增速水平。后续公司将持续优化业务结构，提升经营质量，以更好的业绩回报投资者。感谢关注！
❓ 投资者提问：
您好！从公司披露信息来看，存在较多的关联交易，想了解下公司是否都进行了评估及咨询法律顾问的意见。在合规方面是否有对关联交易进行适当的管理
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司已建立完善的关联交易合规管理体系，严格按照内部制度明确审批权限、决策程序及信息披露要求，所有关联交易均履行相应审议程序，并由独立董事发表独立意见，确保交易公允合规，切实维护公司及全体股东利益。感谢关注！
❓ 投资者提问：
中东地缘冲突，是否会影响玲珑轮胎原材料的采购成本，若影响，预计百分之多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！由于本次冲突主要影响原油供应和价格，化工类原材料成本会受一定影响。公司一直密切关注原材料市场价格走势，年初至今根据天胶和原油的价格走势结合订单情况进行预备库存的合理调节，以规避潜在的供应链扰动和成本的上涨。同时，公司与供应商建立了长期稳定的合作关系，确保供应的稳定性。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
前几天还在夸你们大师系列专业评测中都很好，真的无语，真正高端系列应该是综合性能最好，如大师致控制动距离优秀级别，确实达到了，其他性能起码达到良好级别，实际其他性能只能勉强达到合格甚至比较差，这种高端系列只会摧毁品牌价值，ADAC夏季轮胎测试玲珑Sport Master是一代还是二代，如果一代还有提升空间，要是二代说明你们技术实力也就这样了，还是别吹嘘了，安安心心做你的低端吧
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！在 ADAC 夏季胎测试中，玲珑 SPORT MASTER 因磨耗单项性能评级为 “足够”，导致整体性能评级受限；但在欧洲消费者最为看重的干 / 湿地制动等安全性能上，玲珑 SPORT MASTER的湿地制动性能高居 16 款国际品牌产品第一，干地制动性能排名第二，这一核心表现与《Auto Bild》测试结果高度相似。轮胎是平衡的艺术，针对不同地区及消费者对于不同类型产品的差异化需求，公司将持续对其他性能进行优化升级，以满足高端市场的要求与期望。感谢关注！
📅 2026-02-13
❓ 投资者提问：
死猪不怕开水烫难道是真的吗？？？年底了把股价拉一拉不好吗？？？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标国际优秀同行，全力提升企业盈利能力、市场竞争力和风险抵御能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效。我们将秉持长期主义理念，通过扎实的经营业绩和规范的治理实践，逐步实现公司内在价值与市场估值的统一。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问董秘对你们公司董事长的个人能力如何评价？是否已经江郎才尽？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标国际优秀同行，全力提升企业盈利能力、市场竞争力和风险抵御能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效。我们将秉持长期主义理念，通过扎实的经营业绩和规范的治理实践，逐步实现公司内在价值与市场估值的统一。感谢关注！
❓ 投资者提问：
你好请问一下贵公司跟道恩的合作，DVA材料说可以降1公斤，那是不是材料成本会降低，能降低多少
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料是一种用于轮胎气密层的新型高性能动态硫化合金材料，其气密性可达传统材料的7-10倍，且能够显著降低轮胎滚动阻力和胎重，对提升燃油车节油性能和新能源车续航里程均具有重要价值。感谢关注！
❓ 投资者提问：
玲珑轮胎如何构建真正的差异化核心竞争力？企业若仅停留在对标追赶，很难实现质的突破。建议从治理结构入手推动革新，优化管理层梯队，淘汰保守僵化的思维与人员，打造市场化、年轻化、专业化的经营团队，以全新活力推动技术、产品与品牌的原创性突破。同时，可通过并购重组、股权合作等方式引入长期战略投资者与合作伙伴，进一步拓宽并升级渠道布局，强化长期竞争优势。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的宝贵建议。公司深刻认识到，构建差异化核心竞争力是企业实现可持续发展的关键。在治理结构与管理团队优化方面，我们已在积极推进梯队年轻化与专业化建设，通过内部选拔与外部引进相结合，激发组织活力，强化市场导向的决策机制。未来，我们将进一步打破固有思维，建立更具弹性的创新文化，鼓励团队在材料研发、工艺设计及智能制造等领域进行前瞻性探索，从“跟随式创新”转向“引领式原创”。 与此同时，公司高度重视通过战略合作拓宽发展路径。我们将持续探索与产业链上下游及跨领域企业的股权、技术合作，引入具有全球视野与产业资源的长期伙伴，共同打造更敏捷、更开放的渠道与供应链体系。此外，我们也将深化品牌内涵建设，将技术突破转化为具有情感共鸣和市场辨识度的品牌价值，从产品性能、服务体验到可持续发展理念，构建多层次、立体化的差异化优势。 我们相信，通过治理革新、团队激活与生态协同三力并举，玲珑轮胎不仅能实现技术产品的突破，更将在全球市场竞争中塑造独特的品牌身份，赢得长期信赖。再次感谢您的关注与建言！
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问公司海外业务盈利状况如何？汇兑损益占比多大？对公司业绩是否构成重大影响？公司应收账款较多、占比较高，公司是否已合理评估可收回性？以及是否采取措施，促进回款。公司目前的流动比率和速动比率，如何应对短期债务？公司目前通过哪些方式融资？融资成本多少？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！关于海外业务，公司通过全球化布局保持了相对稳定的盈利水平，同时建立了常态化汇率风险管理机制，通过调整外币资产负债结构及金融工具降低汇率波动风险；在应收账款方面，我们已建立严格的评估与催收机制，通过优化信用政策、强化回款考核等措施保障可收回性；流动性方面，公司流动、速动比率处于同行业合理区间，通过优化债务结构、保持充足资金及拓展多元融资渠道（如银行信贷等）应对短期债务，融资成本随行就市且整体处于市场合理水平。公司将持续提升经营管理水平，以稳健业绩回报投资者。感谢关注！
❓ 投资者提问：
公司近期反复强调，要对标优质同行，全面提升研发、制造、销售、采购、服务等全链条运营效率与效益。这恰恰说明，企业自身也清楚，玲珑目前并非行业内的优秀轮胎企业。所谓对标同行，本质上是跟随式“抄作业”，缺乏原创性与核心突破，长期如此，很难真正成为行业领头羊。想要真正发展壮大，不能只靠模仿追赶，必须立足自身、做强内核，在技术、产品、品牌上形成不可替代的核心竞争力，才能从追随者变成引领者。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您对玲珑的关注与支持。公司所推行的对标管理并非“抄作业”式的跟随发展，而是通过对标国际化领军企业，通过取长补短，倒逼自身在研发、制造、销售、采购、服务等全链条进行系统性变革与效率提升。未来，公司将坚定不移地立足自身、聚焦内核能力建设，将资源与精力集中于技术创新、产品升级和品牌建设，构建不可替代的核心竞争力，致力于从行业的追随者转变为真正的引领者，努力成长为全球轮胎行业的领军企业。
❓ 投资者提问：
你们公司一直喊着要维护市值，但是股价连续几年大跌，股东损失惨重，尤其是大盘四千多点，你们公司市值却跌到近几年最低点，你们有没有分析是哪里出了问题？为什么公司一直在走下坡路某些管理层还能一直待在自己位置上？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！管理层高度重视股价表现与股东期望之间的落差，并已就此进行了深刻反思与系统分析。近年来，部分新建生产基地未能按预期实现盈利，对投资者信心产生一定影响，进而导致公司市值走势相对疲弱。在管理层责任方面，公司董事会已建立完善的绩效考核与问责机制，管理层薪酬与公司长期价值紧密挂钩。公司将继续优化治理体系，强化战略聚焦，提升经营效率，并加大与市场的沟通，以实实在在的业绩回报股东信任。我们坚信，通过持续改革与创新，公司能够逐步克服当前挑战，重回健康发展轨道。感谢关注！
❓ 投资者提问：
3.?当机构频繁减持、中小股东深度套牢时，管理层如何能让我们相信，公司不是沦为个别主体收割散户的工具？请拿出具体的证据和行动，而不是用“长期主义”“ESG建设”这类空泛的套话来敷衍。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！我们理解投资者对公司近期盈利表现与股价走势的关切。公司将持续聚焦技术升级与成本管控，以稳定增长的盈利和分红回报股东，用扎实的业绩证明公司价值。我们也坚信，随着全球产能布局的完善、产品竞争力的强化以及管理效能的持续释放，公司有能力穿越周期，实现价值回归。感谢关注！
❓ 投资者提问：
1.?既然对标优秀同行，为何在行业整体复苏时，公司的盈利能力和股价表现却持续大幅落后？如果将原因归结于原材料价格上涨，那为何友商能有效对冲风险、甚至实现盈利增长？这是否说明公司的成本控制和经营管理能力存在根本性短板？ 2.?所谓的“市值管理”、回购、增持等行动却雷声大雨点小，是否仅是作秀？这背后是否另有隐情，还是管理层根本无意真正维护投资者利益？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！我们理解投资者对公司近期盈利表现与股价走势的关切。关于原材料成本的影响，尽管行业普遍受到大宗商品价格波动冲击，但不同企业的产品结构、采购策略、区域市场布局及供应链管理能力存在差异，导致成本传导与消化效果不尽相同。玲珑近年来持续推动全球化布局与产品结构升级，但产能爬坡、海外基地运营初期的固定成本较高，以及国内市场需求的结构性变化，短期内对利润空间形成了一定挤压。公司已在供应链优化、工艺革新及精益生产方面加大投入，致力于提升成本管控的精细化水平，相关措施的效果将逐步在未来周期中体现。至于市值管理举措，公司回购、增持等行动均基于实际资金安排、市场条件及监管规定审慎推进，均在传递管理层对公司长期价值的信心。同时，公司高度重视投资者回报与市场沟通，所有行动均以公司可持续发展和股东利益最大化为出发点，不存在所谓“作秀”或“隐情”。未来，公司将继续夯实基本面，加速技术研发与品牌提升，并通过优化投资者交流机制，增强市场对玲珑轮胎成长逻辑的认知。感谢关注！
📅 2026-02-09
❓ 投资者提问：
为什么公司产品相比其他同行毛利率如此之低，完全不赚钱的东西还要去做，增加了资产折旧和磨损，，玲玲轮胎现在都成了低端货的代名词了
💬 董秘回复：
尊敬的投资者,您好！公司现阶段主要因产品销售结构、市场结构及企业所处发展阶段不同导致毛利率有所差异。公司正在通过持续完善研发创新和营销体系建设、优化采购和生产流程，并利用智能化与数字化转型不断提升设备及管理效率，努力实现降本增效目标。同时，公司也在加快配套业务“三个结构调整”、欧洲工厂产能释放和海外新基地布局，加大中高端产品及海外业务份额占比，在增强全球市场竞争力和抗风险能力的同时，带动公司整体盈利能力的改善和提升。 此外，公司也在对标优秀同行，全力通过生产计划、排程及生产流程优化、设备效率提升、精益生产管理、智能制造与数字化转型、研发创新与营销体系建设等多重手段，实现降本增效和质量提升的双重目标。并将进一步加强销售渠道和合作模式的拓展，在保持产品销售规模和市场占有率稳定增长的基础上不断提升海外业务占比，并持续优化产品销售结构，增加大尺寸、高毛利产品的销售占比，多措并举带动公司整体盈利能力的不断改善和提升。 感谢关注！
❓ 投资者提问：
公司股价一直破净在低位，跟塞尔维亚工厂迟迟不能盈利有很大关系，毕竟百亿投资一直不能赚钱。塞尔维亚工厂投产已经一年多了，经过一年多的产能爬坡公司回复26年上半年能满产，在这一年多里也通过很多主机厂的认证，现在最关心的是公司目前有没有足够的订单满足产能要求，请公司正面回复一下有还是没有。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！塞尔维亚基地的欧盟地区订单稳定，现有订单除零售市场需求外，还包含多家全球知名主机厂自26年起陆续量产的海外配套订单。预计随着该基地产能爬坡的逐步完成，叠加欧盟对华半钢双反政策落地带来的需求拉动及海外配套业务的持续放量，产能利用率及产销率也将迎来快速提升。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请问公司最近美国禁令进展如何？ 塞尔维亚基地的产量进展如何？是否达到预设产量的百分之80？ 塞尔维亚一月份产销率如何？ 公司今年一月国内的产销率如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！针对美国CBP对塞尔维亚玲珑发布产品暂扣令事件，公司现阶段已聘请国际律师团队，保证与CBP的交流畅通，并正在对接第三方机构对塞尔维亚玲珑开展认证，协助推进事件解决进程。同时，公司已与合作伙伴磋商，通过灵活调整生产计划和销售策略，保障海外业务的稳定运行。截至26年1月末，塞尔维亚玲珑半钢和全钢产能利用率已分别超过整体设计产能的70%和55%，产能爬坡正在稳步推进。塞尔维亚受美国CPB事件影响，产销率有所下滑，塞尔维亚及国内总体产销率均在70%左右。感谢关注！
❓ 投资者提问：
公司上市不只是为了融资、推动产业升级，更要搭建透明规范的资本平台。这既是为企业发展注入动力，也是让普通投资者分享优质企业成长成果的重要途径。上市公司理应合规经营、持续创造价值，为投资者带来长期回报。然而，公司近几年的股价走势却令人担忧，是否已沦为个别机构或个人收割散户的工具。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！我们深知公司近年股价走势未能达到您的预期，公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！
❓ 投资者提问：
你好，公司作为全球唯一使用DVA材料的轮胎企业，请问用DVA生产的轮胎各方面的质量是否可以比肩国际一流品牌的轮胎质量？结合公司的优化工艺，成本是否能比现在的有效降低？结合公司准备在各个基地逐步推进，是否DVA材料可以用在公司所有轮胎上，以实现对轮胎市场各种产品的全覆盖，有效提升公司产品的市占率？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段，届时公司将会及时做好相关产品的市场宣传工作。感谢关注!
📅 2026-02-05
❓ 投资者提问：
面对激烈的行业竞争，控股股东是否会考虑出售部分股权并引入战略投资者，从而强化公司的研发、销售、管理能力，提升综合竞争力？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司始终秉持开放态度，积极关注市场机遇，不排除未来在符合公司发展需求的前提下引入产业类或国际化战略投资者。如公司实施相关计划，将优先考虑以下几方面：①在产业链上下游具备协同效应，能够助力公司更快实现技术升级或市场拓展；②拥有国际化资源或先进管理经验，可提升公司综合竞争力；③符合公司长期发展战略，且双方价值观与利益诉求高度契合；④吸引海外长线投资者。感谢您的建议和关注！
❓ 投资者提问：
再提一个问题，通过地图搜索阿特拉斯卡友之家和阿特拉斯养车驿站，基本评分都在3星到4星中间属于服务很一般，这种我作为消费者看到这评分基本会排除，作为对比天猫养车、途虎养车基本都是4星到5星，公司还宣传什么“六统一”，只会喊口号消费者的评价才是尺子，这种情况就算开一万家十万家店也没用，希望管理层不要喊口号要贴近消费者真正解决消费者难点和痛点，做好服务才能赢的认可，而不是在那幻想疯狂开店就能拿下市场。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！您提到的阿特拉斯卡友之家、阿特拉斯养车驿站等平台评分情况，我们已高度重视。消费者的真实评价是检验服务质量的核心标尺，也是我们持续优化的重要依据。玲珑阿特拉斯养车驿站，是公司面向轮胎制造行业进行渠道赋能的典型创新模式。我们深度聚焦传统汽修门店在客流、技术、营销、供应链等方面的痛点与难点，通过整合轮胎产品、新媒体运营、新能源服务等核心资源，与运营商携手，为终端门店提供系统化的解决方案，助力门店提升服务能力与经营效率，进而为消费者带来更专业、便捷、优质的服务体验，最终实现渠道质量与数量的双重强化。目前，养车驿站的渠道赋能能力获得了市场广泛认可，但您提及的服务评分差异，也让我们清晰看到了模式落地过程中仍存在的提升空间。后续，公司将持续以消费者评价为导向，加强对养车驿站的服务质量管控与赋能升级，推动每一家门店都能为用户提供可靠、舒心的服务，用实际行动赢得市场与消费者的认可。感谢关注！
❓ 投资者提问：
作为投资者，天天既要关注网上对你们轮胎的评价，又要关注阿特拉斯门店的经营情况，并且能发现很多问题，不知道管理层都有没有关注，反正没看到有应对措施，不知道是不是老一辈给积累一辈子也花不完的财富，喜欢听阿谀奉承的话，下面也只报销不报忧，导致管理层慢慢脱离消费者和实际，很多经营目标和规划都成了喊口号，这几年尤为明显公司对外的所有经营目标基本都没完成
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司管理层始终密切关注市场反馈和消费者需求，并且持续优化经营策略以提升业绩和市场竞争力。公司后续在制定阶段性经营目标时，会尽可能全面兼顾自身中长期发展规划、目前所处发展阶段、现有经营条件，以及未来可能存在的宏观经济、国际局势、竞争环境和行业政策变化等外部扰动因素，力争在企业战略愿景、外部市场机会与内部经营能力之间找到最佳平衡点。感谢关注！
❓ 投资者提问：
想问一下，公司关于DVA材料轮胎是准备打造单独一个系列还是广泛使用在所有系列，如玲珑大师系列，终结者系列。希望公司认真衡量，如果该材料真的可以大幅度提升轮胎性能无明显短板建议高端系列应用，并大力宣传作为一个卖点打造爆款；如果可以大幅度提高性能但是有明显短板，建议出一个单独的系列，假如应用的高端系列可能因为短板被放大导致影响高端品牌形象。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，非常感谢您的关注和建议！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段。针对您提出的 “单独系列化” 或 “分系列应用” 的建议，我们已充分重视并将及时向管理层反馈。未来会结合材料测试结果、性能特点及市场定位，审慎规划 DVA 材料的应用场景。同时，公司将同步做好相关产品的市场宣传与用户沟通工作，确保技术优势与产品价值精准传递给市场。
📅 2026-02-04
❓ 投资者提问：
赛轮轮胎近一年共接待145家机构225次调研,贵公司好像最近一年没有接受机构调研的公告吧，到底是什么原因，是公司没有拿的出手的东西被机构抛弃了还是其他原因，现在无论机构还是消费者都看好赛轮，你这边被机构抛弃，消费者那边名声也很差，不知道公司怎么运营的，能做到能所有人嫌弃。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！我们非常理解投资者现阶段对于股价稳定的迫切诉求，公司目前也正在对标优秀同行，通过多重举措全力提升企业盈利能力、增强经营韧性，同时公司日常将持续通过上交所E互动平台、投资者热线电话、网上文字或电话业绩说明会、投资者集体接待日、上市公司调研、券商策略会、机构路演及反路演等多种渠道和形式，与各类股东保持通畅的沟通和互动，在确保信息披露透明的前提下，积极传递公司各阶段经营规划进展和长期投资价值，努力提振市场信心。公司未来还将继续以技术创新为核心驱动力，协同推进全球化战略布局与零售渠道和配套体系建设，通过多维度的战略协同效应，持续强化企业基本面，同时做好各项经营管理工作，不断增强公司核心竞争力，为实现既定的中长期战略目标奠定坚实基础。感谢关注!
❓ 投资者提问：
公司无论盈利能力，股价，名声，全部大面积塌房，为什么还没有主要负责人引咎辞职？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！
❓ 投资者提问：
对于公司目前策略重点应该打造一款中高端爆款，一定做到参数优异质量过硬，爆款可以增加公司知名度，带动C端零售。米其林浩悦、普利司通泰然者、固特异鹰驰、倍耐力PZ4、中策朝阳一号、赛轮液体黄金，都是耳熟能详，并且都是中高端系列。公司爆款的GREEN-Max HP 010中低端系列拉低公司的品牌价值，我很看好的玲珑大师系列不知道是推出太晚还是其他原因有一定知名度但是远远没达到爆款的地步，希望公司好好运营，并且一定要保证质量
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，非常感谢您的宝贵建议，我们已收悉。打造高品质爆款产品、提升品牌价值，一直是公司产品战略的核心方向。公司正持续优化产品矩阵，一方面聚焦中高端系列的技术研发与品质升级，打造参数优异、质量过硬的标杆产品，提升品牌影响力；另一方面，也将加大对大师系列等潜力产品线的市场推广与资源投入，强化用户认知与口碑积累，推动其向爆款方向突破。未来，我们会坚持以用户需求为核心，以品质为根基，通过爆款带动 C 端零售业务与品牌价值双提升，努力回馈广大投资者与消费者的信任。感谢关注！
❓ 投资者提问：
你好，请问贵司的DVA轮胎是否已经成功？下半年能大规模投放。DVA材料能否降多少成本？用DVA材料的轮胎毛利能到30%以上吗？塞尔维亚新产能有没有用DVA？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段，届时公司将会及时做好相关产品的市场宣传工作。感谢关注！
❓ 投资者提问：
这几年公司把大量的科研资金投入到了一些华而不实的研发项目中，到现在这些成果都没有办法变成利润增长点，反倒是耽误了轮胎最基本的科研进度，这是管理层的眼光和能力做出的决策所导致，请问你们公司决策层作何感想？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎始终致力于产品结构升级和技术创新，并长期秉承可持续发展理念，通过“高端化、智能化、绿色化”转型升级，不断推进绿色环保材料和新产品研发。近年来公司推出具有高科技含量和高技术性能的半钢——新玲珑大师和全钢——终结者系列，并成功研发出蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎、可持续材料占比达到85%的环保轮胎，还独家采用源自“玉米芯”的生物基衣康酸酯橡胶制备高性能轮胎，引领产业绿色转型。2026年，公司将在中国乘用车市场推出新玲珑大师二代产品，其在安全、操控、耐磨等性能方面均有进一步提升；商用车领域会继续丰富终结者系列，通过产品细分市场和技术升级迭代，更好贴近不同场景、不同用户的个性化需求，以科技成果的有效转化不断提升公司新材料、新产品的市场认可度和应用范围，为公司及合作伙伴创造更高效益。感谢关注！
📅 2026-01-27
❓ 投资者提问：
贵司目前半钢和全钢接单情况如何？塞尔维亚还有信心实现上半年满产吗？在手订单充沛吗？从2023年初第一条全钢胎下线到目前3年时间过去了，你们全钢产能利用率大致规划产能50%，也就是120万多点，占比你们起初规划产能160万的75%。三年的爬坡时间，尤如乌龟慢走，你们能通过这半年时间实现跨越提升？请说下预测依据希望不要再画饼，不然上半年没达成或严重不及预期又要被吐槽。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！塞尔维亚玲珑目前正在按计划推进产能爬坡，将力争实现上半年达产目标。感谢关注！
❓ 投资者提问：
道恩股份DVA材料2026年1月25号拿到了山东十大科技成果奖，证明这款材料应该是对于轮胎颠覆性创新起到了关键作用。贵司去年经销商大会也提及了这款气体阻隔层轮胎。你们目前对于这类产品的测试情况和开发成果以及接下来规划是怎么样的，是不是好好介绍一下。不要老是保密保密的，道恩在他们视频号都制作了这款材料视频宣传，你们是不是针对这个材料也搞个视频或访谈，老是播足球轮胎视频谁看。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司与道恩股份合作开发的DVA材料目前正在大范围测试阶段，后续将分生产基地逐步推进量产，争取26年下半年进入大规模投放阶段，届时公司将会及时做好相关产品的市场宣传工作。感谢关注！
❓ 投资者提问：
港股上市失败之后，会不会考虑A股融资，最好定向增发引入优质投资者（产业类或国际化战略投资者），有产业协调可以促进公司发展，你看看赛轮轮胎股权结构就相对合理，近10年发展比公司好上几十倍，公司不知道有没意识到这方面问题
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，感谢您的建议！公司目前暂无A股融资计划，后续如有将及时履行信息披露义务。在战略投资者引入方面，公司始终秉持开放态度，积极关注市场机遇，不排除未来在符合公司发展需求的前提下择机实施。感谢关注！
❓ 投资者提问：
你好，请问一下塞尔维亚美国占扣事件有进展吗？或者大概什么时间节点有进展，这是公司另外一个雷，希望公司能尽快排掉这颗雷
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！针对美国CBP对塞尔维亚玲珑发布产品暂扣令事件，公司现阶段已聘请国际律师团队，保证与CBP的交流畅通，并正在寻找第三方机构对塞尔维亚玲珑开展认证，协助推进事件解决进程。同时，公司已与合作伙伴磋商，通过灵活调整生产计划和销售策略，保障海外业务的稳定运行。感谢关注！
❓ 投资者提问：
贵司一直说要向优秀同行对标学习。其实投资者希望的是你们公司董事长王峰脚踏实地干活，用心经营公司，不要整天画饼吹牛。安徽六安工厂，陕西铜川工厂，塞尔维亚二期投资，巴西投资，香港上市，2024年250亿经营规划，2025年280亿规划。这些所有事件，基本泡汤或黄掉，三角轮胎投资，换来15％涨幅，你们则每次公告都大跌，为何市场不买账？主要还是把投资者伤到了，一次次画饼，买公司其实是买这个公司的董事长，买错董事长就输了。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！
📅 2026-01-23
❓ 投资者提问：
想问一下，目前港股上市失败，融不到钱，巴西项目取消还是正常推进，公司有没有具体规划，现在公司现金流看起来有点紧张，毕竟塞尔维亚工厂百亿投资没有产生效益，相当于百亿资金是拖累，再继续投资万一跟塞尔维亚工厂一样，公司有可能暴雷,虽然公司总资产接近500多亿，大部分都是固定资产，一旦不能产生效益，200多亿的负责是实实在在的
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司系审慎考虑目前资本市场环境、生产经营情况及投资者建议，对本次港股项目做出的终止发行决定。现阶段巴西项目还在规划设计中，公司会结合国内外政策变化、市场情况和公司实际适时调整融资计划和资金使用策略，合理安排全球化战略推进规划和新增资产投放节奏，有效把控风险，确保公司经营的稳健性。塞尔维亚基地现阶段半钢和全钢产线已经全部建成，正在加速产能爬坡，随着产能的持续释放和产销规模的不断提升，将争取尽快实现盈利。感谢关注！
❓ 投资者提问：
感谢公司倾听投资者建议，诉求，放弃港股上市，后面请用心发展公司，降低负债率，提高产能利用率后稳步扩大产能，良性发展公司
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，感谢您的信任和支持！公司在审慎考虑目前资本市场环境、生产经营情况及投资者建议后，对本次港股项目做出了终止发行决定。公司未来将继续夯实主业，通过全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，不断增强企业盈利能力，努力提高现有资产回报率；同时也会结合各阶段国内外政策变化、市场情况和公司实际，适时调整融资计划和资金使用策略，合理安排全球化战略推进规划和新增资产投放节奏，以确保公司资金的安全性和流动性，实现企业的长期可持续发展和业绩的稳健增长，努力为股东创造更多价值。感谢关注！
❓ 投资者提问：
作为国产轮胎传统巨头，很希望能发展成为世界级的巨头，像比亚迪一样押注新能源成为世界级汽车巨头，本来也有希望，20/21年率先拥抱新能源，一度遥遥领先，投资也看好市值最高到800亿，应该乘势打造成玲珑就代表新能源轮胎的形象，但是不够有决心导致现在新能源轮胎优势慢慢被蚕食，很像百度每次都是起个大早，赶一个晚集，希望管理层坚定发展目标，定KPI，不要天天画大饼（2030年营收800亿，塞尔维亚工程一二期立项预计利润18亿）
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的长期关注！公司多年前即看好新能源汽车的未来发展趋势，率先发力新能源汽车轮胎配套领域，已连续5年稳居全球新能源轮胎配套第一，截至目前已为比亚迪、吉利、红旗、赛力斯等主流新能源车企提供配套服务，还有较多主机厂的新项目正在持续推进。未来公司还将继续强化在新能源领域的先发优势，持续拓展与全球各大主机厂和造车新势力在新能源车型上的配套合作，加快新能源汽车轮胎的研发和生产，力争开发出更多顺应市场消费习惯和需求变化的高端新产品系列，有效提升产品盈利能力及销售均价，并借助新能源配套增长拉动零售市场销量，通过销售规模和业务占比的提升不断夯实公司在新能源轮胎领域的领军地位。我们认为随着全球新能源汽车保有量以及渗透率的提高，结合新能源车无备胎、轮胎磨损率高于传统燃油车胎等特征，公司新能源汽车轮胎市场将有望迎来快速增长。感谢关注！
❓ 投资者提问：
根据公司回复，25年平均产销率接近92%，这个还是在半钢产能利用率70%，全钢产能利用率50%的基础上，说明订单不饱满，如果继续提升产能利用率后续销量是否有保障，前几天我看赛轮轮胎回复“目前在手的欧盟半钢胎订单非常充足，越南和柬埔寨工厂的半钢胎产能发挥也处于非常饱满的状态，并正在设法提升产能”，塞尔维亚工厂可是在欧盟本土，天时地利人和全占的情况下，竟然订单不如东南亚的工程，公司能说明一下什么原因。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！塞尔维亚玲珑25年尚处于产线建设和爬坡阶段，未达到满产释放状态。目前该基地的欧盟地区半钢订单除零售市场需求外，还包含多家全球知名主机厂自26年起陆续量产的海外配套订单。预计随着该基地产能爬坡的逐步完成，叠加欧盟对华半钢双反政策落地带来的需求拉动及海外配套业务的持续放量，产能利用率及产销率也将迎来快速提升。感谢关注！
❓ 投资者提问：
公司拥抱新能源的决策是非常正确的，但公司高端化战略起步太晚，导致现在与很多低端品牌陷入价格内卷的情况，毛利率远远低于同行，公司宣传的蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎、可持续材料占比达到85%的环保轮胎，“玉米芯”的高性能轮胎，都没有大规模应用，像赛轮轮胎宣传的“液体黄金”，中策橡胶宣传“朝阳一号”，都已经大规模应用，直接贡献利润，利润增长增加研发，形成良性循环，公司空有技术不能贡献利润
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好，感谢您的关注和建议！公司正在积极采取措施，从新材料及新技术创新、市场拓展和品牌建设等多方面入手，全力提升公司产品的市场竞争力和盈利能力。 公司在高端轮胎技术领域，如蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎以及可持续材料环保轮胎等，目前已拥有一定技术储备，正在积极推进这些技术成果的市场化，同时也在加快拓展与新能源汽车主机厂的合作，推进新能源汽车轮胎的研发和生产，力争开发出更多顺应市场消费习惯和需求变化的高端新产品系列，有效提升产品盈利能力及销售均价，以实现更高的利润率和销售收入。我们非常理解您对公司业绩的关心，公司将继续努力，通过上述措施以及均衡的全球生产基地和销售业务布局有效抵御国际贸易风险，增强复杂外部环境下的经营韧性，努力以稳健的经营和长期持续的良好业绩回报广大投资者。感谢关注！
❓ 投资者提问：
玲珑轮胎目前大股东及一致行动人合计持股比例达54.61%，股权集中度较高，且公司正全力推进全球化布局、加码高端化研发并面临一定的资金与行业竞争压力，请问公司是否有考虑降低大股东股权比例，通过引入产业类或国际化战略投资者的方式优化股权结构？此举是否能为公司带来技术、渠道、资本等方面的协同价值，进一步助力公司“7+5”全球战略落地及行业竞争力提升？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司始终秉持开放态度，积极关注市场机遇，不排除未来在符合公司发展需求的前提下引入产业类或国际化战略投资者。如公司实施相关计划，将优先考虑以下几方面：①在产业链上下游具备协同效应，能够助力公司更快实现技术升级或市场拓展；②拥有国际化资源或先进管理经验，可提升公司综合竞争力；③符合公司长期发展战略，且双方价值观与利益诉求高度契合；④吸引海外长线投资者。感谢您的建议和关注！
❓ 投资者提问：
玲珑轮胎：港股上市失败，希望能给玲珑轮胎高层尤其是王峰一个警示作用：产品质量不行、研发无力，只靠五花八门、花里胡哨的东西是不行的，例如：近十年，尤文，又是赞助切尔西、皇马，又是王峰获这个奖，获那个将，诸如此类的东西只能搏大众一时的眼球，公司真正能发展的是靠产品的质量，在主机厂，玲珑轮胎引以为傲的大师、阿特拉斯轮胎，口碑极差，根本就没可比性！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司系在审慎考虑目前资本市场环境、生产经营情况及投资者建议后，对本次港股项目做出的终止发行决定。玲珑轮胎作为中国轮胎行业的领先企业，多年来坚持聚焦主业、稳健经营，依靠较强的自主研发和生产能力打造市场竞争硬实力，得到众多行业权威机构、合作客户和终端消费者的认可，树立了良好的品牌形象。近年来由于受到内外部环境扰动和企业所处发展阶段影响，公司业绩增速相较友商有所落后，导致股价表现较弱。我们理解您现阶段对于股价稳定的迫切诉求，公司目前也正在对标优秀同行，通过多重手段全力提升企业盈利能力、增强经营韧性，力争尽快以稳健的经营和长期持续的良好业绩，促进公司内在价值与资本市场估值的最大化统一。感谢关注！
❓ 投资者提问：
请教一下董秘，请问公司是如何常年将股价控制在上涨不超过1个点，下跌不设幅度的？我想学习一下，希望不吝指教
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司管理层完全理解并高度重视投资者对于股价稳定的迫切诉求。公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，以促进盈利能力的不断增强，并通过全球产地和业务的均衡布局有效提升市场竞争力和抵御风险能力，同时结合公司治理、信息披露、投资者关系管理、ESG体系建设以及持续稳定的分红等多重举措不断完善市值管理工作成效，努力用长期持续的良好业绩回馈广大投资者的支持和信任。感谢关注！
❓ 投资者提问：
你好全球大宗商品都在暴涨，公司能有什么办法，能保障利润的稳定吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司在原材料方面实行全球集中统一、标准化的自主采购模式，主要合作伙伴均为行业或全球排名前十的优质供应商，并与其中具备竞争优势的伙伴签订长期战略合作协议，以提升抗极端价格波动能力。针对当前橡胶及合成橡胶市场价格上涨，我司已构建系统化的应对机制：在合成橡胶采购方面，主要依托长期协议模式；天然橡胶则基于订单需求实施动态库存管理，维持合理的常规库存与安全备货水平。公司将持续密切跟踪原材料市场价格波动，并通过科学化、规范化的采购管理体系，持续优化供应商结构、完善采购策略，通过构建多层次、系统化的管理体系，尽力规避原材料价格波动带来的风险，保障公司盈利水平的稳定性。感谢关注！
❓ 投资者提问：
橡胶，合成橡胶都大涨，怎么办？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司在原材料方面实行全球集中统一、标准化的自主采购模式，主要合作伙伴均为行业或全球排名前十的优质供应商，并与其中具备竞争优势的伙伴签订长期战略合作协议，以提升抗极端价格波动能力。针对当前橡胶及合成橡胶市场价格上涨，我司已构建系统化的应对机制：在合成橡胶采购方面，主要依托长期协议模式；天然橡胶则基于订单需求实施动态库存管理，维持合理的常规库存与安全备货水平。公司将持续密切跟踪原材料市场价格波动，并通过科学化、规范化的采购管理体系，持续优化供应商结构、完善采购策略，通过构建多层次、系统化的管理体系，尽力规避原材料价格波动带来的风险，保障公司盈利水平的稳定性。感谢关注！
📅 2026-01-21
❓ 投资者提问：
你好公司每年那么多研发费用怎么看不到好产品出现？看看赛轮轮胎都说订单非常饱满，产能利用率也比你们高，单价也比你们高可市场还是选择了他们的产品，那到底是研发没有转成实际的需要还是销售问题？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！玲珑轮胎始终致力于产品结构升级和技术创新，并长期秉承可持续发展理念，通过“高端化、智能化、绿色化”转型升级，不断推进绿色环保材料和新产品研发。近年来公司推出具有高科技含量和高技术性能的半钢——新玲珑大师和全钢——终结者系列，并成功研发出蒲公英橡胶轮胎、自修复静音轮胎、智能发电轮胎、可持续材料占比达到85%的环保轮胎，还独家采用源自“玉米芯”的生物基衣康酸酯橡胶制备高性能轮胎，引领产业绿色转型。2026年，公司将在中国乘用车市场推出新玲珑大师二代产品，其在安全、操控、耐磨等性能方面均有进一步提升；商用车领域会继续丰富终结者系列，通过产品细分市场和技术升级迭代，更好贴近不同场景、不同用户的个性化需求，以科技成果的有效转化不断提升公司新材料、新产品的市场认可度和应用范围，为公司及合作伙伴创造更高效益。感谢关注！
❓ 投资者提问：
望公司知耻而后勇。公司资产总额比赛轮轮胎多，比中策略低，利润不到赛轮的一半，中策的三分之一，资产回报率相差之大，一言难尽，肯定是管理中有大问题啊。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司现阶段正在对标优秀同行，全力提升研发、制造、营销、采购、服务等生产经营各环节的效率和效益，在提高现有资产回报率基础上根据各阶段经营情况、外部环境及政策变化合理安排全球化战略推进计划和新增资产投放节奏，以促进公司净资产收益率的持续改善和提升。感谢关注！
❓ 投资者提问：
为什么公司毛利率与净利率水平低同行比如赛轮和森麒麟那么多？问题在哪里呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！同行业内的不同公司会因为产品结构、业务布局、企业战略和所处发展阶段不同，毛利率和净利率水平存在一定差异。现阶段公司正在对标优秀同行，全力通过生产计划、排程及生产流程优化、设备效率提升、精益生产管理、智能制造与数字化转型、研发创新与营销体系建设等多重手段，实现降本增效和质量提升的双重目标。同时还将进一步加强销售渠道和合作模式的拓展，在保持产品销售规模和市场占有率稳定增长的基础上不断提升海外业务占比，并持续优化产品销售结构，增加大尺寸、高毛利产品的销售占比，多措并举带动公司整体盈利能力的不断改善和提升。感谢关注！
❓ 投资者提问：
让贵司回复个塞尔维亚产能利用率，真是急死投资者，听得云里雾里。比如投资者问你四季度半钢产能利用率，你们规划一年是1200万，那么一个季度就是300万，你把四季度的实际产量(比如240万)，除300万，就是80％。问你12月份产能利用率，你就把12月份，比如实际90万，除100万，就是90%。请按这个计算方法，分别说明下2025年第四季度及第12月份，半钢和全钢的产能利用率情况及产销率情况,不要再说爬坡了听不懂。谢谢!
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！25年四季度，塞尔维亚玲珑半钢平均日产超过2.5万条，按照季度规划产能300万条（全年1200万条）测算，产能利用率超过70%；全钢平均日产超过0.36万条，按照季度规划产能60万条（全年240万条）测算，产能利用率超过50%；12月单月的产能利用率与Q4平均水平相当；25年平均产销率接近92%。感谢关注！
