大秦铁路(601006)答投资者问
2025/05/28 17:29
董秘，您好，公司2024年年报中第6页，主要会计数据表格中显示，归属于上市公司股东的净利润为9,039,359,180，而在第75页的表格中，显示净…
感谢您对公司的关注，10,274,289,933元为包含母公司及所属子公司合并抵消后的净利润，9,039,359,180元是指净利润减去少数股东权益…
2025/05/21 11:30
贵司作为成熟型企业，业务增长空间非常有限。为何股东回报规划的现金分红比例仅是“不低于55%”？贵司留存大量利润不分配是什么原因？准备留着继续收购大股…
感谢您对公司的关注。公司利润分配方案充分考虑了经营发展规划、股东回报、发展所需的资金等因素。公司将围绕稳经营、提质效，做强铁路客货运输主业，实施连续…
贵司2024年报中，“长期应付职工薪酬”增长超过10亿。很多投资者认为是贵司承担离退休职工待遇负担过重造成的。请贵司解释一下，贵司离退休职工工资待遇…
感谢您对公司的关注。公司承担的离退休职工费用主要包括：依据国家和山西省计划生育政策，退休时支付的独生子女父母一次性奖励；以及依据国家相关政策并参照铁…
贵司可转债项目进展缓慢的真实原因是什么？公司一直说积极推进，但并未有任何具体信息披露。请问，拟收购的土地是否为价值高估的垃圾资产？是否公允价值远远低…
感谢您对公司的关注。由于本次土地募投项目涉及的土地分证合证、规划调整等情况复杂、变化因素多、协调周期长，土地价款及相关费用的核算正待相关方进一步协商…
从2024年及今年一季度来看，贵司营收降幅并不大，但净利润降幅很大。请问是什么原因造成的？是否运价出现了大幅下跌？
感谢您对公司的关注。铁路行业特性为重资产、劳动密集性企业，人员费用及附加、折旧支出等刚性支出占比较大，成本支出有所上涨，致利润较收入下降幅度大。
随着新能源快速发展，煤炭即将走进历史。请问贵司是否更换主业提早转型的想法，是否有转型的空间和可能性？
感谢您对公司的关注。我国“富煤、贫油、少气”的资源禀赋决定了以煤为主的能源结构短期内不会改变。国内煤炭供需地域逆向分布下的长期铁路运输需求也较为稳定…
太原铁路局对贵司发展有哪些支持？不少投资者反映，大股东持续往大秦铁路注入劣质资产，导致大秦铁路盈利能力持续降低、支出包袱越来越重，请问事实是否如此？…
感谢您对公司的关注。受经济形势、市场环境等影响，大秦铁路净资产收益率有所波动，但公司盈利能力总体稳健。收购西南环线公司，有利于优化公司运输结构，提升…
有分析认为，只有山西煤炭增产有利于贵司。陕西、内蒙煤炭增长对公司利好有限，请介绍一下是否属实。
感谢您对公司的关注。公司核心经营资产大秦线主要货源地山西省、内蒙古自治区、陕西省煤炭资源丰富，是我国最重要的煤炭产销区域。根据国家能源发展战略布局，…
贵司此前称，在职职工不足9万人，但有网友估算，贵司退休人员供养负担很重。请问，贵司业绩大幅下滑的背景下，人力支出为何减不下来？不少行业降薪的背景下，…
感谢您对公司的关注。公司坚持薪酬总额与经济效益相适应、薪酬水平与铁路行业薪酬水平相适应的原则，控制薪酬的合理增长。此外，下一步公司将继续积极深化劳动…
贵司发行可转债好几年了，目前依然近300亿元资金未能有效利用。债转股大幅稀释中小股东权益。请问，贵司可转债使用进度是按计划进行还是已经远远慢于原计划…
感谢您对公司的关注。“大秦转债”土地募投项目有利于增强公司资产完整性，满足《不动产登记条例》等相关要求，实现房地产权匹配。由于本次土地募投项目涉及的…
