📅 2026-02-05
❓ 投资者提问：
董秘你觉得贵公司现在的股价市值在A股中是低估还是高估？
💬 董秘回复：
感谢您对公司股价及市值的关注，这也是市场各方较为关心的话题。首先，股价和市值的形成是多方面因素共同作用的结果，既包含宏观经济环境、行业发展周期、市场资金偏好等外部因素，也涉及公司经营业绩、核心竞争力等内部基本面，不同市场参与者基于自身的研究框架和估值逻辑，可能会得出不同的判断，因此很难简单用“低估”或“高估”来定性。?从公司层面来看，我们始终聚焦核心业务的稳健经营，持续提升产品竞争力、优化业务结构、强化内部管理，努力为股东创造长期稳定的价值回报，这是我们当下及未来的核心工作重点。?同时，作为上市公司，我们严格按照信息披露相关法律法规的要求，及时、准确、完整地披露公司经营发展的相关信息，保障投资者的知情权。我们建议投资者结合宏观经济走势、行业发展趋势以及公司公开披露的财务数据、经营情况等多方面信息，进行理性分析和判断。?敬请各位投资者审慎决策，理性投资。
❓ 投资者提问：
贵公司合作的机器人项目与那些生产机器人零部件比如丝杠\减速器\皮肤的公司相比，贵公司与月泉仿生共同研发出来的成果从技术含量来说，哪种要高？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司与月泉的合作方向和丝杠\减速器\皮肤属于不同领域和方向，场景应用和机器人本体的功能/性能要相辅相成，技术含量无法进行对比。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！ 1、请问贵公司是否已经建立财务共享中心？哪年建立的？ 2、财务共享中心在技术上采用了哪些自动化或智能化工具？数字化程度按照0-10打分得几分？ 3、财务共享中心的数量有几个？这些中心的设立是基于地理区域划分，还是按业务板块划分？
💬 董秘回复：
投资者您好，截至目前，公司没有设立财务共享中心，感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
镁合金业务的特点是什么？
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对于富维股份的关注！镁合金是极具潜力的汽车轻量化材料，具有密度低、比强度、比刚度高、阻尼减振性能好、散热性能强、再生性好，绿色环保等优点。富维轻量化镁合金业务采用的是镁合金半固态成型工艺，相比于传统的高压压铸工艺，在制备可成型范围的薄壁件方面具有更安全、更低碳、力学性能更好、更节能和产品尺寸精度更高的优势。
❓ 投资者提问：
贵公司有想把业务延伸进入机器人零部件？
💬 董秘回复：
您好，根据公司战略要求，先从机器人零部件方面进行布局，后续不排除延伸至其他领域。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司有想通过并购拓展公司的业务吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司将重点聚焦汽车零部件产业链及具备新质生产力特征的优质标的。在投资方式上，未来公司将灵活运用直投、参与产业基金等多种投资模式，持续提升投资效率与价值创造能力。同时，公司会严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务，请您关注公司相关公告或定期报告。
❓ 投资者提问：
贵公司与月泉仿生机器人所研发的最终成果是软件方向还是硬件方向？研发的结果应用于哪些场景？
💬 董秘回复：
投资者您好，根据公司与月泉仿生的合作内容，双方的合作成果是软/硬件一体化的产物，而非单一方面，该结果应用于机械制造端的场景，也是符合国家战略中关于机器人应用的重要场景。
❓ 投资者提问：
广东印发广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施。其中提出，鼓励企业开展端到端远程驾驶座舱、智能决策、精准预测与控制等核心技术攻关和创新产品研发，打造高质量数据集、工具链、算法库，推动自动驾驶大模型落地应用。贵公司智能座舱与高清摄像头类视觉业务在自动驾驶领域上可有应用？
💬 董秘回复：
您好！公司的摄像头已经在自动驾驶领域进行了应用，但目前该类业务对公司整体营收贡献占比较小，尚未形成规模收入。敬请广大投资者注意投资风险，理性决策。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司共同研发的机器人产生的成果以后是可以变现吗？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司与月泉成立应用实验室，对轮式人形机器人进行数据采集和模型训练，该合作旨在对人形机器人在汽车零部件制造等领域的潜在应用进行前期研究与技术验证，其技术成熟度、商业化路径及市场前景均存在较大不确定性。公司希望，未来能逐步推动轮式人形机器人加速从实验室验证走向产线实操，真正走进汽车制造车间，实现汽车零部件生产环节的自动化升级与效率提升。但该进程受多重因素影响，存在不确定性，短期内预计不会对公司经营业绩产生重大影响。感谢您对公司的关注！
📅 2026-02-02
❓ 投资者提问：
截至2026年1月30日收盘股东人数是多少人？周一交易决策用到，祝商祺!
💬 董秘回复：
您好，截止到2026年1月30日，富维股份的股东人数为23672人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问截止2026年1月31日公司的股东数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截止到2026年1月30日，富维股份的股东人数为23672人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问截至2026年1月30日，公司股东人数有多少？
💬 董秘回复：
您好，截止到2026年1月30日，富维股份的股东人数为23672人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！敬请发布截至1月底的公司股东户数信息。谢谢！顺致周末愉快！
💬 董秘回复：
您好，截止到2026年1月30日，富维股份的股东人数为23672人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！敬请发布公司截至一月底的股东户数信息。谢谢！顺致周末愉快！
💬 董秘回复：
您好，截止到2026年1月30日，富维股份的股东人数为23672人。感谢您对公司的关注！
📅 2026-01-30
❓ 投资者提问：
与贵公司合作的月牙灵巧手和智元机器人灵巧手有哪些同异之处呢？
💬 董秘回复：
投资者您好，如获取官方详细信息，请关注月泉官网和智元官网，目前月泉灵巧手分成几代产品，正在研发仿生拉压体灵巧手。
❓ 投资者提问：
贵公司的车规级氧传专用半导体是每台车所需要的产品吗？市场空间大吗？该项目成功的希望大吗
💬 董秘回复：
投资者您好，主要用于传统燃油车、混合动力车、增程车车型，属于国产化替代，具备一定市场空间，该项目按照公司规划稳步推进，敬请广大投资者注意投资风险，理性决策。
📅 2026-01-21
❓ 投资者提问：
贵公司的机器人业务是生产组装机器人还是生产制机器人的零部件还是制造出机器人去代替人工？
💬 董秘回复：
投资者您好，“富维-月泉机器人应用实验室”围绕汽车座椅零部件生产、装配与检测核心环节，通过在仿真环境中开展博文 W-Bot 轮式人形机器人的数据采集和模型训练，推动人形机器人在汽车零部件制造领域的应用落地。此外，公司在其他机器人产品方面已有供货项目在开展中，但截至目前，该类业务对公司整体营收贡献占比较小，尚未形成规模收入。目前公司暂无组装机器人的业务。敬请广大投资者注意投资风险，理性决策。
❓ 投资者提问：
贵公司的镁合金业务以后可以向哪些场景进行业务拓展？
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对于富维股份的关注！富维镁合金业务当前主要聚焦汽车零部件领域进行业务拓展。后续伴随着公司能力逐步提升及市场需求不断增加，公司也会择机逐步向具身智能机器人、低空经济、两轮及三轮自行车/电动车及3C电子等领域进行业务拓展布局。公司会严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务，请关注公司相关公告或定期报告。
❓ 投资者提问：
你好董秘，请问2026年1月20日股东人数有多少？
💬 董秘回复：
您好，截止到2026年1月20日，富维股份的股东人数为24392人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问截止2026年1月20日公司的股东数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截止到2026年1月20日，富维股份的股东人数为24392人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的智能座舱业务市场前景如何？市场反应如何？
💬 董秘回复：
投资者您好，智能座舱业务板块为座舱系统/产品的智能化范畴，市场应用场景非常广泛，体验类产品、光电类产品等在市场上都有广泛应用。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
介绍一下贵公司的机器人合作项目取得了哪些成绩了。
💬 董秘回复：
投资者您好，感谢您对公司的关注。公司在机器人业务方面已取得阶段性进展：“富维-月泉机器人应用实验室”围绕汽车座椅零部件生产、装配与检测核心环节，通过在仿真环境中开展博文 W-Bot 轮式人形机器人的数据采集和模型训练，推动人形机器人在汽车零部件制造领域的应用落地，截至目前，双方合作训练的博文W-Bot机器人，现已能够精准可靠地完成该工位内预设的短流程任务，相关场景数据采集等第一阶段工作已顺利完成。团队正在积极筹备下一阶段的工作。此外，公司在其他机器人产品方面已有供货项目在开展中，但截至目前，该类业务对公司整体营收贡献占比较小，尚未形成规模收入。敬请广大投资者注意投资风险，理性决策。公司将继续严格按照相关法律法规履行信息披露义务，及时向市场传达重要进展。再次感谢您的关注与支持。
📅 2026-01-16
❓ 投资者提问：
公司账上货币资金92亿，股东权益102亿，市值却只有72亿，这在汽车零部件上市公司中绝无仅有，而且市盈率相对于目前的大盘来说也较低，公司宁可拿20亿做结构性存款，也不愿意拿部分资金做投资人期盼的回购注销的举措。请问董秘：股价低于净资产的回购注销，难道不是对所有大小股东都有利的事情吗？除此之外，“估值提升计划”长期以来收到了效果了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，目前公司没有回购股份相关计划。关于“估值提升计划”，公司一直在努力通过深耕主业和优化治理来增强公司的市场竞争力和投资价值，并积极布局新兴赛道，以期实现估值的合理提升，同时2025年已落地股东增持、提高现金分红比例等估值提升相关措施，并多渠道开展投资者交流活动，切实维护投资者利益。感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
2026年大盘涨近4个点，汽车零部件涨3%点多，机器人更是涨幅惊人。贵公司反倒跌3个多点，是什么原因导致贵公司跌跌不休，与市场背道而驰，完全成了一个拉级公司，不要总怪市场原因，因为市场一直向好，只有贵公司股价一直向下，贵公司有什么信息没公布吗？贵公司这表现可不像一个优质公司的走势。
💬 董秘回复：
您好，公司股价的波动不仅受到公司业绩的影响，还可能受到多种因素的影响，存在一定的不确定性，非常感谢您作为投资者对公司的关心和关注，公司将一如既往地深耕主业发展，持续拓展业务能力，保持经营业绩稳健发展。公司严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务，请关注公司相关公告或定期报告。
📅 2026-01-09
❓ 投资者提问：
董秘，都是机器人公司，为何公司的机器人业务不如其他上市公司？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司主业为汽车零部件制造，已深耕三十多年，拥有成熟的车规级零部件的研发及制造经验和技术积累，这些优势为公司在新兴领域的发展提供了坚实的基础。公司积极布局低空经济、具身智能等新兴领域，并稳步推进，随着公司持续的研发投入，将展现出更强的竞争力。感谢您对公司的关注和支持！
❓ 投资者提问：
贵公司在无人驾驶领域上有业务吗
💬 董秘回复：
投资者您好，在无人驾驶领域，公司还没有业务，正开展自动驾驶用高清摄像头方面的视觉业务。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，请问公司的无人驾驶业务目前是否有突破？
💬 董秘回复：
投资者您好，在无人驾驶领域，公司还没有业务，正开展自动驾驶用高清摄像头方面的视觉业务。感谢您对公司的关注！
📅 2026-01-08
❓ 投资者提问：
董秘，公司作为同行业内唯一一家破净企业。公司管理层的作为跟价值体现在哪方面？经营好企业为什么不更换管理层？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司管理层一直致力于提升公司的市场竞争力和价值。针对股价破净的情况，公司已经采取了一系列措施来维护公司价值及投资者利益。2025年公司发布了估值提升计划，主业方面公司积极开拓市场，新接订单情况陆续发布公告；同时开展低空经济及具身智能领域的战略布局；在资本市场领域，公司通过提高现金分红比例、真金白银回馈股东，并推动核心股东增持等一系列举措，增强公司资本市场信心，多渠道投资者交流活动也都按计划进行。这些措施体现了公司管理层对公司价值和市场表现的重视及作为。 感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，公司90多亿现金不回购不注销不扩张企业，放任股价长期严重破净，放任国有资产流失。请问公司管理层就是这样子经营企业维护市值形象跟股东利益的吗？
💬 董秘回复：
您好，公司高度重视投资者回报。公司股价是资本市场对公司的阶段性估值结果，公司管理层深耕主业，保持经营业绩稳健发展，公司的净资产规模稳步增长，国有资产在实体经营层面实现保值增值。公司目前暂无回购股份的相关计划，感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司经过多年的发展壮大，市值一直在50至70亿左右徘徊不前。随着贵公司切入机器人以及低空经济等新型领域，公司管理层可有想过冲击百亿市值或者几百亿市值，成为行业中的翘楚典范？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司高度重视市值管理工作，并且已经采取了一系列措施来提升公司价值和资本市场的认可度。公司2025年发布了《估值提升计划》，本年度公司积极开拓客户，多维度节约降本，并布局低空经济、具身智能等新兴业务板块，开源节流。三季度报告中，营收和归母扣非净利均稳中有升。在资本市场领域，公司通过提高现金分红比例、推动核心股东增持等一系列举措，增强公司资本市场信心，树立公司资本市场形象。多渠道投资者交流活动也都按计划进行。公司的股价受市场行情等多方面因素影响，存在一定的不确定性，管理层对公司未来的前景充满信心，并将继续专注于为股东创造长期价值。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的股票与大盘以及汽车零部件以及机器人板块背道而驰的原因是什么？屡创新低。不要只怪二级市场了。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司股价的波动不仅受到公司业绩的影响，还可能受到宏观经济、市场情绪、行业趋势等多种因素的影响。公司持续努力通过提升公司的内在价值来实现股价的合理反映。请广大投资者朋友注意二级市场股价波动风险，理性决策、审慎投资。感谢您对公司的关注！
📅 2026-01-07
❓ 投资者提问：
四部门：推动智能机器人在焊接、喷涂、总装等环节规模化应用 打造汽车行业具身智能示范产线。这是贵公司机器人业务的研发方向吗
💬 董秘回复：
投资者您好，在国家“人工智能 +”战略赋能制造业向新质生产力加速迈进的背景下，“富维-月泉机器人应用实验室”成立，该实验室围绕汽车座椅零部件生产、装配与检测核心环节，基于富维集团智能座舱产品的实际生产需求，构建了与现场工位 1:1 复现的仿真环境，通过在仿真环境中开展博文 W-Bot 轮式人形机器人的数据采集和模型训练，推动人形机器人在汽车零部件制造领域的应用落地，加速机器人产业化进程。
❓ 投资者提问：
四部门：到2027年整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档。对贵公司的业务有影响吗
💬 董秘回复：
投资者您好，据目前客户传导过来的质量、交付需求来看，并没有因智能制造成熟度提升而发生直接变化，未体现出影响。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
您好，请问截至2025年12月底公司的股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年12月31日，富维股份的股东人数为23800人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，截至2025年12月31日，公司股东人数有多少？
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年12月31日，富维股份的股东人数为23800人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
低空经济与商业航天有关联吗
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对于富维股份的关注！低空经济与商业航天虽同属空天产业，但核心目标、技术路径和应用场景差异显著。低空经济聚焦城市和近地空域（1000米以下），以无人机、飞行汽车等解决短途交通和地面服务，目标是提升城市效率，解决“最后一公里”问题，本质是让地面服务“飞起来”，主要应用于物流配送、城市治理、农业植保、紧急救援等场景。??商业航天瞄准太空轨道，通过火箭、卫星提供全球通信和深空资源开发?，目标是拓展太空资源，构建全球基础设施，属于“仰望星空”的战略布局，主要应用于卫星互联网、遥感监测、火箭发射等场景。
❓ 投资者提问：
贵公司能去关联一点商业航天业务吗？那些拉级公司都涨上天了。
💬 董秘回复：
投资者您好！富维公司目前主要聚焦汽车零部件领域进行业务拓展，未布置与商业航天业务相关的规划。公司会严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务，请关注公司相关公告或定期报告。感谢您对公司的关注！
📅 2025末期
❓ 投资者提问：
贵公司的镁合金业务能航天航空有关联吗
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对于富维股份的关注！富维镁合金业务当前主要聚焦汽车零部件领域进行业务拓展，还未布局航空航天业务。后续伴随着公司能力逐步提升及市场需求不断增加，公司也会择机逐步向具身智能机器人、低空经济、两轮及三轮自行车/电动车及3C电子等领域进行业务拓展布局。公司会严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务，请关注公司相关公告或定期报告。
❓ 投资者提问：
你好董秘先生/小姐，为什么咱们公司估计在10元附近震荡了4个多月了，公司业绩，订单各项数据都很好，股价不涨为什么？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司股价的波动不仅受到公司业绩的影响，还可能受到宏观经济、市场情绪、行业趋势等多种因素的影响。公司持续努力通过提升公司的内在价值来实现股价的合理反映。请广大投资者朋友注意二级市场股价波动风险，理性决策、审慎投资。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的半导体芯片业务大概投资了多少金额？市场前景怎么样啊
💬 董秘回复：
投资者您好，目前半导体芯片处于研发阶段，由于是代工生产，不涉及设备投资，该芯片属于自主国产化替代，市场前景比较好。感谢您对公司的关注！
📅 2025-12-29
❓ 投资者提问：
董秘，公司车规级氧传专用半导体芯片实现自主设计，完成关键技术的向上延伸是真的吗？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司对车规级氧传专用半导体芯片进行自主设计，采用的180nm国产化工艺进行流片，目前正处于试制测试阶段。感谢您对公司的关注与支持！
❓ 投资者提问：
董秘，公司与沃飞长空的战略合作，是汽车产业与航空航天产业融合发展、协同共振的生动实践。请问公司的商业航天业务目前有进展了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！商业航天业务符合国家战略，我们作为上游链条供应产品紧跟沃飞长空的发展诉求。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的业务除涉及到机器人\无人驾驶\低空经济\智能座舱领域外，还有其他比较带科技感的领域吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司聚焦于机器人、无人驾驶、低空经济和智能座舱相关领域，深度挖掘行业通用性技术和应用，做强做好服务和产品。另外公司还有车载娱乐系统的域控制器、机械视觉摄像头类产品等。感谢您对公司的关注与支持！
📅 2025-12-22
❓ 投资者提问：
作为机器人头部企业的月泉仿生公司，贵公司与他合作的机器人內容是生产机器人零部件还是生产整合机器人？
💬 董秘回复：
您好！公司与月泉仿生合作的项目是机器人场景化应用的项目。双方联合成立的“富维-月泉机器人应用实验室”，以富维集团智能座舱产品的实际生产需求，构建了与现场工位1:1复现的仿真环境，通过在仿真环境中开展博文W-Bot轮式人形机器人的数据采集和模型训练，推动人形机器人在汽车零部件制造领域的应用落地，加速机器人产业化进程。感谢您对公司的关注与支持!
❓ 投资者提问：
A股近6000家公司，二级市场表现亮眼的公司一般都是亏损的公司，持有贵公司的股票几年了，表现乏善可陈。董秘能明确告诉我，不要顾左右而言他，给投资者一个信心，贵公司是优质上市公司吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！公司一直致力于深耕主业发展，并结合汽车市场形势持续拓展业务能力，努力开拓市场，保持主业经营业绩稳健发展。同时，公司也在积极布局低空经济和具身智能等新兴业务领域，以期在未来实现更好的业绩增长。公司管理层始终高度重视全体股东利益，我们认为公司是具有竞争力和盈利能力的优质上市公司，公司将继续夯实主营业务，优化公司发展质量，努力提升公司长期投资价值。感谢您对公司的关注与支持！
📅 2025-12-16
❓ 投资者提问：
贵公司经过多年的发展壮大，市值一直在50至70亿左右徘徊不前。随着贵公司切入机器人以及低空经济等新型领域，公司管理层可有想过冲击百亿市值或者几百亿市值，成为行业中的翘楚典范？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司高度重视市值管理工作，并且已经采取了一系列措施来提升公司价值和资本市场的认可度。公司2025年发布了《估值提升计划》，本年度公司积极开拓客户，多维度节约降本，并布局低空经济、具身智能等新兴业务板块，开源节流。三季度报告中，营收和归母净利均稳中有升，管理层对公司未来的前景充满信心，并将继续专注于为股东创造长期价值。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的智能座舱主要是应用于高端车型吗？有和头部车企有合作吗？
💬 董秘回复：
投资者您好！富维股份智能座舱是涵盖内饰、座椅、座舱域控等的大概念座舱。场景丰富，适合高、中、低端车型。目前已经跟一汽相关车型合作。感谢您的关注！
📅 2025-12-12
❓ 投资者提问：
请问截止2025年12月10日公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年12月10日，富维股份的股东人数为24428人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
作为国内第一梯队的月泉机器人公司，贵公司与之合作的项目，以后的成果可以应用于哪些领域？市场前景如何？机器人机身轻量化是大势所趋，贵公司的镁合金业务是否会向机器人轻量化业务拓展应用？
💬 董秘回复：
投资者您好！富维和月泉合作在机械工业制造领域的机器人应用端，市场前景广阔。富维镁合金业务当前主要聚焦汽车零部件领域进行业务拓展,后续伴随着公司能力逐步提升及市场需求不断增加，公司也会择机逐步向具身智能机器人、低空经济、两轮及三轮自行车/电动车及3C电子等领域进行业务拓展布局。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的智能座舱业务已是成熟产品，用户反馈如何呢
💬 董秘回复：
投资者您好！客户反馈座舱业务的产品在各个方面都满足客户需求。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
您好，请问截至12月10日收盘公司的股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年12月10日，富维股份的股东人数为24428人。感谢您对公司的关注！
📅 2025-12-09
❓ 投资者提问：
作为机器人第一梯队的月泉仿生公司，贵公司与之合伙的机器人项目，以后项目研究成果落地，贵公司是能平等享有研究成果的权利吧？
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对于富维股份的关注！根据公司与月泉仿生的合约约定研究成果的产权是双方共有的。
❓ 投资者提问：
董秘，请问公司的机器人业务有突破了吗？目前有订单了吗？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司在机器人业务板块已开展场景应用和结构产品开发，有了一定数据积累，并且在零部件端有小批量订单。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，你好，请问公司上市以来累计投入了多少研发费用? 这些研发费用后续是否会给公司创造合理的利润？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司23年度研发费用4.98亿，24年度研发费6.03亿，25年前三季度研发费4.41亿，以往年份的研发费用请查询公司公告。研发投入需时间转化，但长期看是创造合理利润的关键。
📅 2025-12-04
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问公司截至11月28日收盘公司的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年11月28日，富维股份的股东人数为24193人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
有考虑改名为中国富维或者富维中国，名字响亮点有利于提高知名度。贵公司己切入机器人与智能座舱领域，改名为富维科技也好点。富维股份名字太平庸，难以彰显身份。
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对于富维股份的关注！公司于2025年6月11日起，证券简称已正式由 “一汽富维”变更为“富维股份”，公司全称变更为“长春富维集团汽车零部件股份有限公司”。此次更名是公司深入落实“四化战略”之一中性化战略，推进集团化发展战略的重要举措，标志着公司降低对单一集团化客户的依赖，提升市场化运营能力，聚焦技术研发与创新，抢占行业技术制高点，业务布局多元化发展的战略升级。新名称不仅承载着我们在新能源汽车和智能驾驶领域深化布局的雄心，更将作为开拓全球高端客户市场、突破前沿技术研发、拓宽高端制造领域、构建智能出行生态的新起点，开启企业发展的新纪元。上市公司的名称变更是一项重大决策，公司本年度进行了更名，短期内再次启动更名的可能性很小，感谢您对公司的建议。
📅 2025-11-28
❓ 投资者提问：
尊敬的富维公司您好。感谢孜孜不倦的耐心回复。公司 2024 年四季度单季度所得税费用 2.05 亿，这么高的原因是否为转让财务公司导致，企业转让股权计算公式应纳税额 = （股权转让收入 - 股权成本 - 相关税费） × 适用税率 适用税率：一般企业为25%。请问贵公司持有的财务公司股权成本是多少？才导致这么高的税额呢？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，2024年公司所得税费用较高，系处置所持一汽财务公司股权所致。该股权处置时，根据《股权转让协议》的约定，最终转让价格为12.85亿，股权计税成本为6.68亿元，因此应纳税额约1.54亿元。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司要如何打破股价长期破净、股价在板块中垫底这一现象，彻底扭转投资不过山海关这一刻板印象。搞好市值管理公司管理层任重道远。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，公司高度重视市值管理工作，并且已经采取了一系列措施来提升公司价值和资本市场的认可度。公司2025年4月份发布了《估值提升计划》，具体内容包含：主业经营质量提升、智能制造加速升级、ESG治理深化、“关键少数”责任强化、积极争取股东增持，吸引耐心资本长期投资、股东回报持续提升、加强投资者沟通等。本年度公司积极开拓客户，多维度节约降本，并布局低空经济、具身智能等新兴业务板块，开源节流。三季度报告中，营收和归母净利均稳中有升。在资本市场领域，公司通过提高现金分红比例、推动核心股东增持等一系列举措，增强公司资本市场信心，树立公司资本市场形象。 感谢您对公司的关注与支持。
❓ 投资者提问：
贵公司的镁合金业务主要涉及到哪方面？以后打算向哪些领域拓展应用？
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对于富维股份的关注！富维镁合金业务当前主要聚焦汽车零部件领域进行业务拓展，一阶段采用半固态成型工艺对支架类产品进行产业化，二阶段针对镁合金轮毂类产品形成实验验证能力。后续伴随着公司能力逐步提升及市场需求不断增加，公司也会择机逐步向镁合金轮毂、低空经济、具身智能、两轮及三轮自行车/电动车及3C电子等领域进行业务拓展布局。公司会严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务，请关注公司相关公告或定期报告。
❓ 投资者提问：
贵公司的智能座舱业务市场拓展得怎么样了？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司的智能座舱相关产品已获得整车厂的项目，感谢您对公司的关注与支持。
❓ 投资者提问：
董秘，公司但凡拿着分红的资金回购注销股票，公司的破净早就解决了。手握90多亿现金，为什么不重视，不尊重广大投资者的建议回购注销来解决破净问题？
💬 董秘回复：
您好，公司的市值受市场行情等多方面因素影响，存在一定的不确定性，公司目前暂无回购股份的相关计划，公司董事会及经管层将一如既往地深耕主业，保持经营业绩稳健发展。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司的机器人业务进展情况？
💬 董秘回复：
投资者您好！公司与月泉仿生双方联合成立的“富维-月泉机器人应用实验室”，以富维集团智能座舱产品的实际生产需求，构建了与现场工位1:1复现的仿真环境，通过在仿真环境中开展博文W-Bot轮式人形机器人的数据采集和模型训练，推动人形机器人在汽车零部件制造领域的应用落地，加速机器人产业化进程。目前，月泉仿生博文W-Bot在汽车座椅零部件单一工位的操作效率实现大幅提升；在持续运行测试中，其单一工位有效运行时长已稳定达到8小时。现阶段，博文W-Bot已能精准可靠地完成该工位内所有预设的短流程任务。更多内容请关注富维股份官方公众号，感谢您对公司的关注与支持。
📅 2025-11-25
❓ 投资者提问：
公司是少数几个掌握智能座舱技术的公司，请问，公司的智能座舱产品是只给飞行汽车提供？还是未来会给一汽集团主机厂的轿车使用？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，公司的智能座舱产品不仅仅给飞行汽车提供，也是汽车使用的。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问日本最近对华关系不友好，一汽丰田销量是否有影响，进而影响到公司的业绩？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，公司为一汽丰田提供的产品和服务比较平顺，暂时没有影响。
❓ 投资者提问：
博泰车联作为港股的上市公司，主营业务为智能座舱。贵公司的智能座舱与博泰车联在技术或者功能上存在哪些不同呢。
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对富维股份的关注。公司的智能座舱是涵盖内饰、座椅和智能化产品的意思，博泰车联是电子类。
❓ 投资者提问：
经济导报出了一篇文章，题目是，8亿利润去哪儿了？投资者质疑富维股份隐藏投资收益。公司可否给予合理的解释，在这里正面回应下？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好！股权处置时，根据《股权转让协议》的约定，股权转让价格根据评估结果确定为人民币 14.52亿元，扣除公司领取的现金分红1.67亿元，最终转让价格为12.85亿。处置股权时，长期股权投资账面价值13.15亿元，扣除公司领取分红1.67亿元，账面价值为11.48亿元。因此转让当年，转让环节形成当期损益1.37亿元【12.85-11.48】，已计入2024年度当期损益。①2019年之前，该股权根据旧金融工具准则，按成本法对该股权进行会计核算，股权账面价值=出资+增资金额=4.42亿；2019年-2020年3月，由于新金融工具准则，核算方式变更，从成本法改为公允价值计量，财司股权的公允价值增加5.68亿，计入“其他综合收益”等科目里，相关年度内并未影响损益。②2020年4月对财务公司派驻董事，核算方式变更，按长期股权投资（权益法）核算，转换当日，”长期股权投资“账面价值为10.11亿元【4.42+5.68】。转换后，每年根据一汽财务公司权益情况，确认长期股权投资账面价值的变动，并相应确认投资收益和其他综合收益等科目，截至处置前，长期股权投资账面价值=初始投资成本10.11亿+2020年增资2.26+每年累计确认投资收益及其他综合收益5.87-收到分红5.09=13.15亿元。综上，公司股权转让价格12.85亿元，股权成本为6.68亿元【4.42+2.26】，差额在股权持有期间，已经计入所有者权益科目或损益科目。
📅 2025-11-24
❓ 投资者提问：
董秘，2024年《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》，要求长期破净企业必须制定并执行估值提升计划。管理层未履行职责将根据《国有企业违规经营投资责任追究制度》面临组织处理、薪酬处罚等多种处罚，情节严重的将追究法律责任。督促国企管理层重视公司市值表现，维护国有资产保值增值。现在一年时间过去了，公司管理层有何成果？破净问题问题为何迟迟不处理？国有资产保值增值有何措施吗？
💬 董秘回复：
投资者您好！公司2025年4月份发布了《估值提升计划》，具体内容包含：主业经营质量提升、智能制造加速升级、ESG治理深化、“关键少数”责任强化、积极争取股东增持，吸引耐心资本长期投资、股东回报持续提升、加强投资者沟通等。本年度公司积极开拓客户，多维度节约降本，并布局低空经济、具身智能等新兴业务板块，开源节流。三季度报告中，营收和归母净利均稳中有升。在资本市场领域，公司通过提高现金分红比例、推动核心股东增持等一系列举措，增强公司资本市场信心，树立公司资本市场形象。公司的股价受市场行情等多方面因素影响，存在一定的不确定性，管理层对公司未来的前景充满信心，并将继续专注于为股东创造长期价值。
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问截至2025年11月20日，公司股东人数有多少？
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年11月20日，富维股份的股东人数为24663人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，请问公司目前现金流还剩下多少亿？是否有能力进行回购注销来解决破净问题？
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对公司的关心和关注！目前公司没有回购股份相关计划，未来若有，公司将会严格按照法律法规要求及时履行信息披露义务。
📅 2025-11-19
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问贵司回收“一汽财务”的款项，该笔款项目前使用到什么方向？
💬 董秘回复：
投资者您好，公司遭循安全、稳健原则，闲置资金主要用于现金管理、主业投入及股东回报，确保资金保值增值。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
公司三季度单季度扣非净利润还是低个位数下滑的，扣非。这已经排除了2024年末出售公司持有的一汽财务有限公司股权的影响。请问如何解释扣非净利润下滑，谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好！公司三季度单季扣非净利润的同比下降，主要是由于2024年三季度扣非净利润中包含了持有财务公司股权而确认的投资收益，而今年三季度因出售股权不再有此项收益。若剔除此部分投资收益的影响，按可比口径计算，公司三季度核心主营业务的扣非净利润实际上是同比增长的，这充分反映了我们主营业务的韧性和内在经营的稳健性。
📅 2025-11-17
❓ 投资者提问：
贵公司研发的智能座舱有哪些特点？市场前景如何
💬 董秘回复：
投资者您好，智能座舱作为高度集成的系统方案，集中体现了富维在座舱业务领域从场景化应用、造型设计到功能开发的全方位能力。目前，国内仅有少数企业具备完整的智能座舱开发实力。智能座舱涵盖座舱域控、智能表面、智能座椅、环保内饰材料、灯光系统等多品类智能产品，技术内涵丰富，应用前景十分广阔。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
工信部：聚焦人工智能、人形机器人等关键行业领域布局建设中试平台。贵公司已正式切入机器人这一领域，有能力把机器人这一业务做大做强吗
💬 董秘回复：
您好，非常感谢您对富维股份的关注。富维股份深耕汽车零部件研发与制造领域三十多年，发展机器人领域业务有广泛的研发基础及制造优势，这是一次基于自身优势、布局新兴领域、规划路径清晰的战略延伸。第一是战略协同与优势转化，富维股份可以把丰富的车规级零部件制造经验应用于机器人领域，具备很好的技术及工艺优势；第二是充分考虑布局新质生产力，机器人（尤其是具身智能机器人）为中国制造业的前沿重点领域，在此进行战略布局以抓住产业变革机遇，持续推动公司可持续增长；第三是开发合作与场景落地，目前富维股份已在机器人领域与行业领先的伙伴联合创立实验室，充分研讨机器人业务及开发场景应用，重点聚焦仿生机器人技术在汽车零部件生产、装配、检测等环节的应用研究与开发，致力于解决复杂工况下的自动化难题，提升生产效率和柔性化水平，打造更具智能化和适应性的汽车制造新模式，实现从研发到应用的闭环。欢迎持续关注富维股份在机器人业务的发展。
❓ 投资者提问：
贵公司有入股或者投资科技类型的公司吗？有哪些？能介绍一下吗？不要让可怜的我到处查资料了。
💬 董秘回复：
您好,感谢对富维股份的关注！截至目前，公司暂未对科技型公司进行直接股权投资。2025年，公司参与出资设立吉林旗挚汽车产业链创业投资基金，公司作为基金有限合伙人计划出资1亿元人民币，目前已经实缴5千万人民币。该基金拟主要投向新能源汽车及相关延伸产业，依托基金管理人的专业团队优势、项目资源优势和平台优势，积极寻找具有良好发展前景的项目，也有利于公司分享潜在的投资回报，并能有效降低公司的投资风险，为公司及股东创造合理的投资回报。
❓ 投资者提问：
你好，请问截至2025年11月10日，公司股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年11月10日，富维股份的股东人数为25229人。感谢您对公司的关注！
📅 2025-11-11
❓ 投资者提问：
贵公司与北京达奇月泉公司及吉林省仿生机器人研究中心合作的项目主要涉及机器人的哪个部位？投术难度如何？有技术壁垒吗？市场应用前景如何？
💬 董秘回复：
您好，该项目主要涉及机器人在零部件制造领域的场景应用，而不是具体部位。泛化性机器人应用的技术难度很高，涉及AI、大模型及大数据的训练，是多维度的综合性应用技术，突破后应用场景非常广阔可以覆盖到多领域。
❓ 投资者提问：
贵公司与北京达奇月泉公司及吉林省仿生机器人研究中心合作的项目属于人形机器人这一范畴吗
💬 董秘回复：
投资者您好，月泉的强项在仿生机器人领域，具体为灵巧手技术和产品，通过灵巧手的应用扩展，扩展到人型机器人领域；感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
贵公司合作方北京达奇月泉公司的研发的机器人业务有成熟产品吗
💬 董秘回复：
您好，机器人成熟产品的定义很多种，国内外都在做人型机器人。根据应用的难易程度，成熟度也不一样；关于月泉仿生对外产品及参数介绍请参照其官方网站。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘你好！求求你，多关心下股价，公司股价长期低于净资产，公司业绩好的时候没有涨，业绩不好的时候更是跌，今年是大牛市，能走成这样，股东利益跟企业形象都没有人来维护了吗？
💬 董秘回复：
您好，公司股价受市场行情等多方面因素影响，存在一定的不确定性，公司将一如既往地深耕主业发展，结合汽车市场形势持续拓展业务能力，努力开拓市场，保持主业经营业绩稳健发展，同时积极布局低空经济和具身智能等新兴业务领域。管理层对公司未来的前景充满信心，并将继续专注于为股东创造长期价值。非常感谢您作为投资者对公司的关心和关注！
❓ 投资者提问：
月泉仿生机器人公司作为国内第一梯队的机器人公司，贵公司与之合作，贵公司以后的地位有主动权吗
💬 董秘回复：
您好,感谢对富维股份的关注！公司与月泉公司的合作是分工不同，公司与其强强联手，在各自领域进行机器人的技术突破，为合作共赢的模式。
📅 2025-11-07
❓ 投资者提问：
公司净利润十年基本原地踏步，但是营收这十年里已经翻了一倍，请问为何利润水平没有跟上？今后如何增加利润？有何措施，谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好！公司在面对市场竞争及客户不断降价的压力下，一直致力于开源节流，一方面积极开拓外部市场，一汽集团外客户销售占比不断提升；另一方面持续不断的加大成本优化力度，深挖降本空间。
❓ 投资者提问：
公司这个三季度单季度营收有增长，但净利润有较大降幅，可否理解为，营业成本的控制力度还不完美？谢谢。
💬 董秘回复：
投资者您好！公司三季度单季度营收有增长，净利润有下降，主要系2024年末出售公司持有的一汽财务有限公司股权，因此相较去年同期投资收益减少所致；感谢您对公司的关注！
📅 2025-11-06
❓ 投资者提问：
公司对破净很看重，去年年报期间专门出台了估值提升计划，请问解除破净问题，是不是吉林省国资委对公司管理层的考核指标？谢谢
💬 董秘回复：
投资者您好，省国资委对所属国有控股及参股上市公司的市值管理工作非常重视，鼓励所属上市公司积极开展市值管理相关工作。感谢您对公司的关注与支持！
❓ 投资者提问：
公司三季度又有分红，非常优秀，在分红方面，不论分红率股息率分红次数，都是典范。请问，公司为何不像健盛集团学一下，回购股份注销呢？谢谢
💬 董秘回复：
您好，关于回购事项，公司目前暂无应披露而未披露的信息；如有重大进展，将第一时间通过指定信息披露媒体/交易所平台发布，请以公司后续公告为准。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
公司近期有没有打算出台，员工持股计划或者股权激励计划？谢谢
💬 董秘回复：
您好，关于员工持股计划或股权激励事项，公司目前暂无应披露而未披露的信息；如有重大进展，将第一时间通过指定信息披露媒体/交易所平台发布，请以公司后续公告为准。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
董秘，你好，请问红旗汽车借壳公司上市目前进展到那一步了？公司手握90多亿现金是为了收购红旗汽车吗？
💬 董秘回复：
您好，公司没有收购红旗汽车的计划，感谢您对公司的关注。
❓ 投资者提问：
您好，请问截至10月底公司的股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年10月31日，富维股份的股东人数为24707人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
截止2025年10月31日股东人数是多少人？
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年10月31日，富维股份的股东人数为24707人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
请问截止10月31日股东户数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好，截止到2025年10月31日，富维股份的股东人数为24707人。感谢您对公司的关注！
❓ 投资者提问：
董秘，公司90多亿现金不愿意回购注销公司的股票是什么原因？股价长期严重破净的问题不打算解决了吗？
💬 董秘回复：
您好，关于回购事项，公司目前暂无应披露而未披露的信息；如有重大进展，将第一时间通过指定信息披露媒体/交易所平台发布，请以公司后续公告为准。感谢您的关注与支持！
❓ 投资者提问：
如何看待A股那些亏损股以及那些业绩差的股票市值远超贵公司？贵公司的股价二级市场表现长期处于垫底，管理层如何看待这一现象。
💬 董秘回复：
您好，公司股价受市场行情等多方面因素影响，存在一定的不确定性，公司将一如既往地深耕主业发展，结合汽车市场形势持续拓展业务能力，努力开拓市场，保持主业经营业绩稳健发展，同时积极布局低空经济和具身智能等新兴业务领域。非常感谢您作为投资者对公司的关心和关注！
