移为通信(300590)股票问董秘

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移为通信(300590)问董秘

新闻 公告 提示 回购 董秘问答 股吧
📅 2025三季
❓ 投资者提问：
请问公司与宇树、智元、deepseek、月之暗面、Kimi或者其他人工智能、机器人等新势力企业是否有合作或业务往来，谢谢
💬 董秘回复：
您好。公司始终坚信技术是驱动未来发展的核心引擎，目前已构建覆盖卫星通信、蜂窝通信、Lora/Lora WAN通信、惯性导航、AI 算法、E-Call 紧急呼叫系统、T-Box 车载终端、辅助驾驶等多领域的技术矩阵。未来，公司将跟进AI技术的创新应用落地，并且已经成立布谷元创，探索将技术储备转化为可落地的市场价值。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问公司是否有数据中心、云计算边缘计算、光通信、人工智能等业务或者产品应用？谢谢
💬 董秘回复：
您好。公司是业界领先的具有边缘计算能力的无线物联网设备和解决方案提供商，公司产品应用领域涵盖AI辅助驾驶、边缘计算等。公司CV产品系列深度融合先进AI算法核心能力，集成ADAS（高级驾驶辅助）、DMS（驾驶员监测）、BSD（盲区检测）等智能预警系统，具有高级辅助驾驶功能，荣获IoT Evolution World与技术传播公司TMC联合评选的2025 IoT Evolution资产追踪奖，其技术实力与市场价值获得行业权威认可。边缘计算方面，公司拥有适用于边缘计算场景的工业路由器。在AI技术领域， AI视觉类产品已成功应用于商用车安全管理等领域，AI潮玩方面，内置自研的AI智能体核心引擎，致力于打造为人类提供情绪价值的AI智能终端。谢谢您的支持与关注！
📅 2025-12-23
❓ 投资者提问：
请问董秘 公司为量化资金做出了哪些贡献， 上个月机构密度调研取得哪些成效。
💬 董秘回复：
您好！公司欢迎投资者通过多种公开途径开展调研，各机构调研详情已同步至互动易 “调研活动”板块，欢迎查阅，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘，您好！请问公司截至12月20日公司的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求,只回答每月末的股东户数，谢谢。
📅 2025-12-18
❓ 投资者提问：
公司和前装软件提供商易诚高科签署了战略合作协议，并成为其股东。 双方正在共同探索打造新的AI智能终端，为ADAS（高级驾驶辅助）、自动驾驶、V2X（车路协同）等领域提供支撑，共同服务于自动驾驶场景。请问现在都和哪些车企有合作 ，有哪些实质性的进展。
💬 董秘回复：
您好！公司现有产品CV系列深度融合先进AI算法核心能力，集成ADAS（高级驾驶辅助）、DMS（驾驶员监测）、BSD（盲区检测）等智能预警系统，具有高级辅助驾驶功能，荣获IoT Evolution World与技术传播公司TMC联合评选的2025 IoT Evolution资产追踪奖，公司会持续聚焦技术研发与创新，强化核心竞争优势，积极开拓新业务赛道与应用场景，谢谢。
📅 2025-12-16
❓ 投资者提问：
请问公司高层如何看待当前公司的市值，是否对公司股价适当进行维稳， RMB持续走高 ，公司有哪些应对措施。
💬 董秘回复：
您好！公司股价表现受行业竞争、公司业务调整、宏观环境、市场偏好等多种因素影响，公司及管理层会持续努力的做好经营管理，以良好的经营业绩推动公司市值回归合理估值区间。在应对汇率波动风险上，公司严格按照内部管理制度，开展外汇套期保值业务，通过规范化的风险管理工具，保障经营成果的稳定性。谢谢。
❓ 投资者提问：
您好，请问公司产品能不能应用于商业航天领域？谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商，未涉及航天领域，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司产品是否能用于商业航天
💬 董秘回复：
您好！公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商，未涉及航天领域，谢谢。
❓ 投资者提问：
您好，截止到2025年12月12日公司最近的股东户数是多少，谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求,只回答每月末的股东户数，谢谢。
📅 2025-12-15
❓ 投资者提问：
公司的产品远销七大洲四大洋了，在行业遥遥领先， 公司现金流如此充沛，就是不敢回购呢？不想做大做强 ，向移远通信学习吗？
💬 董秘回复：
您好！目前公司通过股份回购专用证券账户持有公司股份2,735,330股，累计支付回购资金总额为30,433,375.86元（不含交易费用）。谢谢。
📅 2025-12-11
❓ 投资者提问：
公司是否有6g技术储备？公司股价持续下跌，基本面有无重大变化？公司是否有增持回购打算？
💬 董秘回复：
您好！目前6G网络尚未商用，公司会顺应市场的需求，积极做好相关技术的储备。公司经营正常，暂无应披露而未披露事项，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司产能利用率怎么样？
💬 董秘回复：
您好！公司采用委外加工的轻资产运营模式，既实现产能的弹性调控，高效匹配市场需求波动，又依托国际化生产布局，有效分散地缘、供应链及产能集中的风险，谢谢。
📅 2025-12-01
❓ 投资者提问：
请问11月30日的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好！截至2025年11月28日，公司股东总人数为36,596户，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司截至11月30日的股东人数是多少，谢谢
💬 董秘回复：
您好！截至2025年11月28日，公司股东总人数为36,596户，谢谢。
📅 2025-11-26
❓ 投资者提问：
董秘好，公司有没有卫星物联网相关业务？
💬 董秘回复：
您好！公司现有大部分产品均支持Beidou、GPS、Glonass、Galieo等全球主流卫星定位系统的多模定位，有几款可支持卫星通信的产品正在测试及待上市推广中，谢谢。
❓ 投资者提问：
公司产品是否可应用可控核聚变和卫星航空领域。
💬 董秘回复：
您好！公司目前尚未涉及可控核聚变和卫星航空领域，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司截至11月20日的股东人数是多少，谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求,只回答每月末的股东户数，谢谢。
📅 2025-11-20
❓ 投资者提问：
请问公司产能利用率如何？是否有人工智能、数据中心相关业务？两轮车导航模组有哪些同类竞品，谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司依托委外加工模式，产能管控灵活，扩张无瓶颈且国际化生产布局分散风险；公司专注于智能化物联网终端设备的设计、研发与销售，其产品可广泛应用到汽车金融、UBI车险、车队管理、AI驾驶辅助、两轮车智能化、边缘计算节点等领域；销售的两轮车IOT终端产品可实现车速监测、精准定位、轨迹记录、监测电量及充电状态与健康状况等功能，模组是通信功能的组件，而终端是集成模组并实现具体功能的完整设备，谢谢。
📅 2025-11-18
❓ 投资者提问：
移为通信负责人则称，随着人工智能的发展，“机器人”未来的市场空间非常庞大，譬如从细分领域来看，人形机器人有望成为千亿美元级别的蓝海市场，公司会密切关注其市场发展情况适时进行布局。请问公司是否有计划布局人形机器人业务，是否情况属实？准备并购重组还是设立新子公司。
💬 董秘回复：
您好！公司暂未涉及人形机器人领域，目前公司全资子公司上海移为智联科技发展有限公司专注于前沿产业的投资布局，如公司有涉及并购重组等重大事项，会根据监管要求及时履行披露义务，谢谢。
📅 2025-11-17
❓ 投资者提问：
麻烦告知一下11月10号的股东人数
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求,只回答每月末的股东户数，谢谢。
📅 2025-10-28
❓ 投资者提问：
请问公司大股东减持进度如何？
💬 董秘回复：
您好，减持信息敬请关注公司相关公告。谢谢。
📅 2025-10-27
❓ 投资者提问：
董秘您好，之前你们发布了今年前三季度的业绩，我想请问一下第三季度的7、8、9、月份每个月的大概业绩，请回复谢谢
💬 董秘回复：
您好，公司将于2025年10月29日披露2025年三季度报告，敬请关注。谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘您好！请问截止10月20号，公司的股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求,只回答每月末的股东户数，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问公司是否有产品可用于卫星、空间站，或者导弹制导等方面
💬 董秘回复：
您好，公司暂未有相关产品，谢谢。
📅 2025-10-23
❓ 投资者提问：
公司募集闲置资金，宁愿买购买理财产品也不愿意回购公司股票，公司没有市值管理，高管都觉得公司市值高估了吗？ 公司的宗旨是什么呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司在保障经营性现金流稳定的前提下，将暂时闲置的资金用于现金管理，来提升资金使用效益，也是为股东创造更多价值。在市值管理层面，公司通过完善治理结构、深化投资者关系、保障股东回报、聚焦主营业务等举措，切实维护全体股东的权益。2024年度，移为通信现金分红金额占净利润的63%，远高于沪深A股平均股利支付率39%的市场平均水平。自2017年上市以来，公司累计现金分红3.9亿元（不含2016年年度权益分派），占净利润比35%。此外，截至2024年1月31日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份2,735,330股，支付的总金额为30,433,375.86元（不含交易费用）。谢谢！
❓ 投资者提问：
公司现金流如此充沛，为何不收购其他公司，公司不想做大做强吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司非常关注市场上优质资源，不排除通过并购重组、战略入股、联合投资等形式，如有相关事项，公司会根据相关法律法规履行披露义务，谢谢！
📅 2025-10-22
❓ 投资者提问：
既然公司都在大幅减持，公司是否可以考虑股权转让，让更有能力的人来经营公司呢？
💬 董秘回复：
感谢您的关注与建议。公司目前不存在应披露未披露的事项，公司信息请以公司发布的公告为准。谢谢。
❓ 投资者提问：
请问移远通信和公司是什么关系？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！本公司与移远通信是相互独立的两家公司，无关联关系，谢谢！
📅 2025-10-20
❓ 投资者提问：
请问公司是否有产品应用于机器人？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！随着人工智能的发展，“机器人”未来的市场空间非常庞大，譬如从细分领域来看，人形机器人有望成为千亿美元级别的蓝海市场，公司会密切关注其市场发展情况适时进行布局，谢谢。
📅 2025-10-17
❓ 投资者提问：
请问截止至10月10号，股东人数是多少，谢谢
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！为了平衡好投资者之间的差异化需求，公司只回答每月末的股东户数，谢谢。
📅 2025-10-16
❓ 投资者提问：
大股东发布了部分减持通过大宗交易方式，为何至今一股未售卖，难道都在二级市场抛售了吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！持有5%以上股东：精速国际、信威顾问本次减持计划区间为2025年9月2日-2025年12月1日，在此期间内，股东可自主选择减持或终止减持计划；与此同时，公司将积极履行监管要求，督促持股5%以上股东在减持股票过程中遵守法律法规，并及时、准确的履行信息披露义务，以切实维护中小投资者的合法权益，谢谢。
📅 2025-10-15
❓ 投资者提问：
公司参与仁芯科技数亿元A轮融资，深化车载芯片与边缘计算领域战略布局，请认真详细的介绍一下融资比例于融资金额，该事项进展状况如何了。
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司已完成对仁芯科技的A轮投资，以2,000万元持股2.16%；未来双方将联动技术，以其技术优势结合自身场景化能力，共同赋能智能驾驶等领域，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问贵司有E-SIM卡业务吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！E-SIM卡是电子化的SIM卡，拥有多场景化运用的特点，尤其在恶劣环境应用上，具有更稳定的优势。公司目前生产的大部分产品均支持E-SIM，谢谢。
📅 2025-10-10
❓ 投资者提问：
随着人工智能不断更新，强烈要求公司尽快并购重组。而不是守着电动车业务
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的建议，电动车业务是公司重点发展的业务之一，在AI技术领域，公司已形成阶段性成果，不仅推出AI视觉类产品，更实现向AI潮玩领域的延伸。后续，公司将持续聚焦AI技术的创新突破与场景化落地，推动技术与业务深度融合。同时，将通过并购重组、战略入股、联合投资等多元化资本运作方式，选择性布局优质资源，进一步强化资本运作能力，为公司整体业务的蓬勃发展提供有力支撑。谢谢。
📅 2025-10-09
❓ 投资者提问：
请问截止至2025年9月30日收盘公司股东人数为多少，谢谢！
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！截至9月30日，公司股东总人数为36,412户，谢谢。
📅 2025-09-29
❓ 投资者提问：
董秘：您好！贵公司股东大幅减持公司股票，为何不采用大宗交易的方式减持？精速国际、信威顾问是否与大股东或高管有关联关系？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！精速国际、信威顾问与公司高管不存在关联关系，关于减持方式的选择，属于股东自主决策范畴。经前期沟通，相关股东明确表示，将严格遵守减持相关法律法规及监管要求，合理控制减持股票对市场的影响，维护中小股东利益，谢谢！
📅 2025-09-28
❓ 投资者提问：
请问公司有哪些北斗，或者光通信等领域产品和技术？
💬 董秘回复：
您好。公司是致力于无线物联网设备和整体解决方案的提供商，公司产品支持目前主流的定位系统如：GPS、北斗、Galileo、GLONASS。其中，公司两轮车业务构建了覆盖多车型的智能终端矩阵，产品广泛适配电动自行车、电动摩托车、燃油摩托车、共享滑板车、共享单车及E-bike等各类两轮交通工具，核心搭载北斗 / GPS/LBS 三重定位技术，配备公司两轮车IOT智能终端的电动车已通过新国标认证送检。谢谢。
📅 2025-09-26
❓ 投资者提问：
董秘，你们宣称公司与国内多家大型两轮车厂商建立了合作关系，因协议不便透露具体厂家名称。那么，订单量应该可以透露吧，今年三，四季度甚至明年的订单量是多少呢？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！两轮车新国标于9月1日起正式实施，在9月至11月期间为政策过渡期，此期间“旧国标”车型可继续销售。目前，头部厂商仅少量推出符合新国标的车型，新国标车尚未在市场全面上架。公司将持续关注两轮车市场动态，紧密配合厂商需求，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问9月20日的股东人数？
💬 董秘回复：
您好，为了平衡好投资者之间的差异化需求，公司只回答每月末的股东户数，谢谢！
📅 2025-09-05
❓ 投资者提问：
近期公司股价持续低迷，远低于公司内在价值，严重损害了股东利益。也彰显公司对自身发展的信心。公司货币资金充沛的情况下，请问公司是否有考虑启动股票回购计划？ 个别股东还在大幅减持不看好公司的未来吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！感谢您的建议，若公司有回购相关计划，会根据相关法律法规的要求及时履行信息披露业务。公司及管理层对未来发展前景抱有坚定信心，后续将持续深耕主营业务、做好经营管理提升业绩，以实际行动不断提升公司长期价值，切实回报广大投资者，谢谢！
📅 2025-09-02
❓ 投资者提问：
尊敬的领导：据报道，新手机实现esim，无卡槽化，市场前景广阔，公司在这方面布局如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司是致力于无线物联网设备和整体解决方案的提供商，在eSIM技术方向上进行了前瞻性探索与布局。后续会在智能终端与物联网设备的研发中积极推动对eSIM的兼容与验证，持续优化设备的“无卡化”连接体验。谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的领导：请问公司在卫星导航、芯片领域的布局进展如何？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商，其设备集成了卫星定位系统、传感器系统、电源管理系统、控制系统、通信系统、处理系统等，其中，芯片是公司的核心部件之一，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问贵公司有和九号公司合作吗。电动车新国标对公司的业务是否会带来很大的国内增量市场
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司现已与多家国内大型两轮车厂商建立合作关系。随着“新国标”正式落地，两轮车安装北斗定位系统被纳入强制要求，而公司自主研发的IOT智能终端，不仅支持4G通信，更具备北斗/GPS/LBS三重定位等功能，可充分满足政策合规与厂商智能化需求。在此背景下，政策红利的持续释放叠加市场需求的快速爆发，将为公司在两轮车领域的业务拓展带来显著利好，谢谢！
📅 2025-08-27
❓ 投资者提问：
公司既然在中报中描述业绩开始回暖，为什么不学习下立讯精密发布三季报业绩预告？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！首先感谢您对公司的关注与支持。目前，公司三季度相关经营数据的核算工作正有序严谨推进，届时烦请您关注查阅公司相关披露公告。
❓ 投资者提问：
截止8月23日，公司所处通信板块年涨幅52%，公司年涨幅为-10%，请问是什么原因？公司对市值管理措施满意吗？
💬 董秘回复：
尊敬的投资者，您好！公司股价表现受行业竞争、公司业务调整、宏观环境、市场偏好等多种因素影响，公司重视市值管理，以提升业绩为努力目标，同时通过多种渠道加强投资者沟通，谢谢您的关注。
📅 2025-08-13
❓ 投资者提问：
请问董秘：截止8月10日，股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好，公司为了平衡好投资者之间的差异化需求，公司只回答每月末的股东户数，谢谢！
❓ 投资者提问：
《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将于 2025 年 9 月 1 日正式实施，电动自行车将增加北斗模块，请问公司有相关业务吗，公司有跟相关电动自行车商合作吗？
💬 董秘回复：
您好，公司两轮车IOT智能终端支持4G通信、北斗/GPS/LBS三重定位、车端数据采集、蓝牙、异常报警、远程断电等功能。近期配备公司两轮车IOT智能终端的电动车已通过新国标认证送检，验证了产品的合规性。目前公司已与国内大型两轮车厂商有合作，后续随着新国标落地和智能化需求的提升，公司两轮车智能终端将迎来政策红利释放与市场需求爆发的双重机遇期，谢谢。
📅 2025-08-11
❓ 投资者提问：
请问贵司有计划开拓RWA业务吗？ 感觉贵司产品很符合RWA的应用
💬 董秘回复：
您好。公司暂时没有RWA相关业务。谢谢您的关注。
📅 2025-08-08
❓ 投资者提问：
董秘好，公司有esim相关业务吗？
💬 董秘回复：
您好。eSIM是电子化的SIM卡，拥有多场景化运用的特点，尤其在恶劣环境应用上，具有更稳定的优势。公司已有量产产品在用eSIM。谢谢。
📅 2025-08-04
❓ 投资者提问：
请问截至2025年7月31日公司股东人数是多少？谢谢~
💬 董秘回复：
您好，截至7月31日，公司股东总人数为35,093户，谢谢！
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问下贵公司在AI上有哪些布局，有没有AI智能体的技术储备？
💬 董秘回复：
您好，公司将聚焦AI技术的创新应用落地，重点推进两大方向：深耕视觉算法研发，赋能车辆驾驶场景，重点布局ADAS（高级驾驶辅助系统）、DMS（驾驶员监控系统）和BSD（盲区监测系统）；拓展AI潮玩赛道，结合前沿人工智能技术，开发基于智能体的数字人技术，推动技术突破与场景创新。感谢您的关注！
❓ 投资者提问：
董秘您好，请问，贵公司是物联网领域里的佼佼者，从贵公司的产品可以看出，贵公司的产品是可以应用到机器人的，公司是否考虑进军机器人领域！
💬 董秘回复：
您好，公司已成立布谷元创，主要投入AI潮玩，将依托前期沉淀的AI算法框架、硬件适配经验及场景化数据模型，探索将技术储备转化为可落地的市场价值，谢谢！
📅 2025-07-21
❓ 投资者提问：
请问董秘，截止7月20日公司股东户数是多少？
💬 董秘回复：
您好，公司为了平衡好投资者之间的差异化需求，公司只回答每月末的股东户数，谢谢！
📅 2025-06-25
❓ 投资者提问：
贵司上次答复我有E-call系统，那请问有没有T-box技术？
💬 董秘回复：
您好！公司车载信息智能终端可实现定位、车辆监控、信息传输等功能，公司有T-box技术，相关产品可应用在重型机械车辆上，具有通信等功能，适用于车队管理等应用领域，谢谢。
📅 2025-06-17
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问公司的智能终端产品可以适配于无人机北斗定位吗？
💬 董秘回复：
您好！公司是致力于无线物联网设备和整体解决方案的提供商，公司产品支持目前主流的定位系统如：GPS、北斗、Galileo、GLONASS，谢谢。
❓ 投资者提问：
董秘好，公司有没有涉及金融业务？有没有稳定币相关关联业务？
💬 董秘回复：
您好！公司是致力于无线物联网设备和整体解决方案的提供商，涵盖汽车金融，但不涉及数字货币，谢谢。
📅 2025-06-05
❓ 投资者提问：
董秘你好，请问截止到2025年5月31日公司股东户数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好！截至5月30日，公司股东总人数为35,864户，谢谢。
📅 2025-05-15
❓ 投资者提问：
贵公司有没有技术应用于Ecall系统？欧盟强制2025年车辆必须安装ecall系统，我们国家也会跟进。慧翰股份已经有推出ecall系统产品了，希望贵司也尽快跟进。
💬 董秘回复：
您好，移为通信具备提供高可靠性的eCall相关智慧交通解决方案的技术实力，已有支持eCall系统产品销售。公司将凭借在物联网、车联网、AI和边缘计算等领域的技术积累与创新能力，继续深耕eCall系统的研发与应用，助力行业安全升级、技术创新，为构建更加智能、安全、高效的智慧交通体系贡献力量，谢谢。
📅 2025-04-30
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好！请问4月20日公司股东人数多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求，只回答每月末的股东户数，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止3月31日公司股东户数分别是多少？多谢
💬 董秘回复：
您好！截至3月31日，公司股东总人数为36,680户，谢谢！
📅 2025-04-07
❓ 投资者提问：
美国加征关税，对公司有何影响？公司如何面对？
💬 董秘回复：
您好！总体来看，本轮关税调整对公司的直接影响有限且可控。从市场端来看，公司产品覆盖全球140多个国家和地区，销售区域和客户结构的多元化加强了公司抵御国际风险的能力；从供应链端来看，公司加工环节主要是委外加工，具有一定的灵活性，目前公司在海外多个地区有代加工厂，实现多元化生产目标。谢谢!
📅 2025-03-14
❓ 投资者提问：
贵公司有无6G技术储备！
💬 董秘回复：
您好！公司已有部分产品可支持5G，6G目前尚未商用，公司会顺应市场的需求，积极探索6G技术的研发并做好相关技术的储备，谢谢！
📅 2025-03-10
❓ 投资者提问：
请问截至2月28日收盘公司股东人数是多少，谢谢！
💬 董秘回复：
您好！截至2月28日，公司股东总人数为38,612户，谢谢！
📅 2025-03-06
❓ 投资者提问：
目前国内无人驾驶及车路云发展进程明显超越海外市场，无论从市场容量还是技术发展来看，国内市场都将大有可为。请问贵司在开拓国内市场方面有哪些努力和成效？
💬 董秘回复：
您好！公司2023年就与前装软件提供商易诚高科合作共同发展智能网联汽车市场，包括：ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联等领域，不断拓展前装及后装领域车联网智能终端等产品的功能和应用场景。国内市场是公司销售布局的其中一部分，国际化是公司长期的发展战略方向，谢谢！
❓ 投资者提问：
你好，请问贵司的产品，在AI眼镜上面有得到应用嘛？
💬 董秘回复：
您好！公司是致力于无线物联网设备和解决方案的提供商，其产品主要是采集信息并将数据传输至服务器，需求客户通过分析相关数据信息，实现精细化管理。其中，公司视频车联网产品CV200搭载基于视觉技术和多传感器的AI融合算法，可对驾驶员的状态和行为进行实时监测，可应用于AI辅助驾驶，谢谢！
📅 2025-03-03
❓ 投资者提问：
贵司是否接入deepseek应用，或是有相关合作？
💬 董秘回复：
您好！在公司运营层面，公司已将AI技术应用于日常办公系统中；产品端，4G智能行车记录仪融合了AI技术，后续公司将加强产品在相关领域的探索应用。谢谢！
📅 2025-02-25
❓ 投资者提问：
贵司和华为，在哪些方面有合作？或是业务交叉？
💬 董秘回复：
您好！公司目前暂未与华为直接合作，谢谢！
📅 2025-02-18
❓ 投资者提问：
请问公司都和哪些车企合作？
💬 董秘回复：
您好！公司主要客户是：服务运营商、系统集成商、两轮车厂商、物流公司、大型牧场等对物联网终端有定制化、智能化需求的企业，部分产品会间接与车企合作，谢谢！
📅 2025-02-06
❓ 投资者提问：
请问截至1月27日收盘公司股东人数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好！截至1月27日，公司股东总人数为40,771户，谢谢！
📅 2025-01-23
❓ 投资者提问：
董秘你好，移远通信，广和通都相继发布了针对AI眼镜，AI玩具，机器人的组模产品，公司未来有相应的研发和产品吗，谢谢
💬 董秘回复：
您好！有关部门相继出台机器人产业发展规划、“机器人+”应用行动方案、工业机器人行业规范条件等政策举措，参与制修订约26项机器人国际标准，成立世界机器人合作组织，发表《人工智能全球治理上海宣言》，推动机器人伦理研究和监管治理等国际合作。公司会密切关注其市场发展情况适时进行布局，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司有机器人的解决方案么
💬 董秘回复：
您好！随着人工智能的发展，“机器人”未来的市场空间非常庞大，譬如从细分领域来看，人形机器人有望成为千亿美元级别的蓝海市场。据GGII（高工产业研究院）预测，2030年全球人形机器人市场规模将突破200亿美元，中国市场规模将达到50亿美元左右。高盛预测则更为乐观，认为2035年全球人形机器人市场规模有望达到1540亿美元。公司会密切关注其市场发展情况适时进行布局，谢谢！
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘您好，请问贵公司是否有端侧ai技术
💬 董秘回复：
您好！公司视频车联网智能终端融合了基于计算机视觉和多传感器的人工智能识别算法，具有DMS功能，可对驾驶员的状态和行为进行实时监测，通过对疲劳驾驶、打电话或超速驾驶、跟车过近等危险驾驶行为进行预警，可降低事故发生率，提升驾驶安全及加强车队管理。谢谢！
❓ 投资者提问：
贵司是否有合作ai玩具，未来是否有这样的规划
💬 董秘回复：
您好！公司是致力于无线物联网设备和解决方案的提供商，主营业务包含：传统车载智能终端、两轮车智能化终端、资产管理智能终端、冷链运输管理终端、动物溯源管理产品、工业路由器、个人智能安全终端。终端产品主要是采集信息并将数据传输至服务器，需求客户通过分析相关数据信息，实现精细化管理。公司会密切关注新技术、新趋势的发展，围绕自身主业评估探讨新产品或新的产业机会。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问贵公司有什么具体措施应对特朗普上台后可能的提高关税？
💬 董秘回复：
您好！面对不确定的关税变化，公司出于降低客户的成本压力等多方考量，已开始逐步在越南等东南亚布局代工厂，并将随时跟踪相关政策变化情况，以便动态应对，谢谢！
📅 2024末期
❓ 投资者提问：
据《北京日报》12月18日刊登的文章反应，北京市目前正在经开区试点“5G-A组网无源物联技术试点”，将芯片内置在电动车和电池之中，监控电动车违规入楼充电情况，请问贵司现有产品的功能是否可以覆盖以上的实用目的？
💬 董秘回复：
您好！据报道，12月18日，北京移动在北京经济技术开发区成功开展了北京首个“5G-A组网无源物联技术”试点，这也是5G-A在轻量应用方面的首次试水。目前应用场景和解决方案能够为构建智慧城市、提升社会治理水平做出相应贡献。公司目前有5G网关，但是并没有和新闻报道直接相关的应用，公司未来也将不断拓展产品品类和应用场景。谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截至12月10日收盘公司股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求，只回答每月末的股东户数，谢谢。
❓ 投资者提问：
请问截至12月20日的股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求，只回答每月末的股东户数，谢谢。
📅 2024-12-19
❓ 投资者提问：
请问公司是否有无人机方面的合作，或公司的产品是否有应用在无人机定位上？
💬 董秘回复：
您好！2024年以来，国家及各省市纷纷出台低空经济相关政策，为其发展注入强劲动力。低空经济涉及无人机、飞行汽车等多产业链，应用场景包括低空交通、低空物流、低空巡检等。公司部分产品支持飞行模式，同时公司及合作方拥有的部分技术能力可以在低空经济等方面应用。公司将持续关注无人机相关的发展，寻找可能拓展的应用领域，谢谢！
📅 2024-11-20
❓ 投资者提问：
请问贵公司对于无人驾驶方面投入几何？国内是新能源汽车的重要市场，公司有没有相关的方策略介入？
💬 董秘回复：
您好！公司2023年12月与易诚高科（前装软件提供商）签署了战略合作协议，并且注资成为他们的股东，双方充分把握智能网联汽车发展机遇，共同探索打造新的AI智能终端，为ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等提供支撑。谢谢！
📅 2024-11-18
❓ 投资者提问：
请问截止11月10日股东人数是多少？
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡投资者之间的差异化需求，只回答每月末的股东户数，谢谢。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，请问贵公司的产品可用于低空经济、飞行汽车等企业吗？
💬 董秘回复：
您好！公司现有业务包含车载智能终端、冷链物流终端，其中，GL33、GL33CG都支持飞行模式，可满足航空运输的需求，目前与前装软件提供商易诚高科合作共同发展智能网联汽车市场，公司拥有信息采集、智能控制、定位网联、支持多种无线通信制式等技术能力，可应用于低空经济和飞行汽车相关方面，后续公司会持续关注低空经济的发展，不断拓展公司产品的应用领域，谢谢！
📅 2024-11-06
❓ 投资者提问：
公司领导好!国家层面鼓励公司回购，公司账面现金充裕。为了提升公司市场知名度、维护公司良好形象，我们强烈建议公司回购股票，彰显并传递管理层发展公司之决心与信心
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好，感谢您的建议。公司会根据实际资金及运营情况等需要，来做出相应规划。谢谢。
📅 2024-10-24
❓ 投资者提问：
请问截止2024年10月22日收盘公司股东数是多少？谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡好投资者之间的差异化需求，公司只回答每月末的股东户数，谢谢！
📅 2024-10-21
❓ 投资者提问：
你们和博实结有竞争关系吗
💬 董秘回复：
尊敬的投资者您好！从销售区域来看，根据2024年半年度报告，公司国外销售收入占比近97%，博实结出口业务收入占比约24%。从产品品类来看，公司主要产品包括车载信息智能终端、资产管理信息智能终端、两轮车智能化终端、冷链运输管理智能终端、工业无线路由器、动物溯源管理产品、个人安全智能终端七大类，公司与博实结的部分产品会有一定重合性。谢谢！
📅 2024-09-25
❓ 投资者提问：
近日电动自行车新国标增加了北斗定位和实时通信功能，请问公司是否有适用于电动自行车的北斗定位产品以及物联通信产品？
💬 董秘回复：
答：公司目前已向市场陆续推出多款两轮车智能产品，包含E-bike、摩托车、电动两轮车、滑板车等领域。智能产品通过4G、GPS/北斗双频、CAN/Uart等技术，助力两轮车实现远程控车、实时通讯、实时位置、轨迹记录、电池管理等功能。公司目前已与国内、国外多个头部两轮车厂展开深度合作，后续随着两轮车智能化的政策助力和消费需求，两轮车业务将对公司经营产生积极影响。
📅 2024-09-02
❓ 投资者提问：
请问贵公司未与华为合作的原因是什么？是贵公司主要业务都在境外而担心被美国制裁？是贵公司业务不需要华为技术与产品合作？还是华为不愿意跟贵公司合作？
💬 董秘回复：
您好。公司是致力于无线物联网设备和解决方案的提供商，产品属于物联网终端设备领域，所属行业属于通信设备制造行业，当前主营业务为物联网终端设备研发、销售业务。公司是高科技、轻资产企业，具有基于芯片级的开发设计能力、传感器系统和处理系统集成设计能力，采取委托加工形式，将研发设计的工艺流程、工艺标准交付给代工厂进行生产。公司目前暂未与您提及的公司直接合作，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司业务在互联网租赁电动车业务方面占比多少？广州不发展互联网租赁电动车业务对贵公司未来业务方向有何影响与应对措施？贵公司未来最主要业务区域与方向是什么？
💬 董秘回复：
您好。公司2023年车载信息智能终端营收约4.83亿元人民币，占营业收入比重47.57%。海外销售一直是公司的强项之一，且公司出海已超 15年，在目前“出海潮”的情形下优势明显，2023年海外销售是公司营业收入的主要来源。未来，公司仍将不断扩大销售布局力度，提升全球市场渗透率，并且看好汽车和两轮车智能化、网联化产品的新发展机遇。谢谢！
📅 2024-08-26
❓ 投资者提问：
请问截止8月20号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！
💬 董秘回复：
您好！为了平衡好投资者之间的差异化需求，公司只回答每月末的股东户数。谢谢。
❓ 投资者提问：
尊敬的董秘，您好！贵公司半年报国外业务占比高达97%，国内业务较少，请问这种现象的主要原因是什么？近几年公司营收增速不超过20%，可以说进展缓慢，国内业务更是每况愈下，请问接下来业务拓展有何有效措施？谢谢！
💬 董秘回复：
您好！根据公司半年报情况，境外整体营业收入实现同比15.37%的增长，境内受两轮车业务影响收入同比下滑33.20%，国外销售业务的毛利率约43%，国内销售业务的毛利率约27%。海外销售一直是公司的强项之一，且公司出海已超 15年，在目前“出海潮”的情形下优势明显。未来，公司仍将不断扩大销售布局力度，提升全球市场渗透率，而随着近期电动车系列政策的陆续推出，发展轻量化、智能化、网联化电动自行车产品，开展北斗高精度定位推广应用等已成为未来发展趋势，汽车和两轮车智能化、网联化产品等迎来新发展机遇。谢谢！
📅 2024-08-02
❓ 投资者提问：
上海成立1000亿母基金，重点投向芯片，无人驾驶，人工智能等领域，请问贵公司是否积极对接发展壮大？
💬 董秘回复：
您好！目前人工智能、云计算、大数据等这些技术的融合和创新，衍生出众多的应用场景，公司通过不断布局新兴领域业务，持续拓展新业务板块，助力公司快速发展。谢谢！
❓ 投资者提问：
国务院国资委财务监管与运行评价局负责人刘绍娓今日在国新办新闻发布会上表示，下一步，将坚持能给尽给、应给尽给原则，加大出资人政策支持力度，指导中央企业紧盯新一轮技术革命和产业变革方向，在本轮大规模设备更新中发挥表率引领作用。未来五年，中央企业预计安排大规模设备更新改造总投资超3万亿元。请问贵公司作为通信设备供应商，是否存在大规模设备更新需求？
💬 董秘回复：
您好！公司属于科技型轻资产的企业，可为下游客户提供物联网终端设备，国家大力支持设备更新改造，对公司业务有积极作用，后续公司会持续关注市场动态，不断拓展公司业务，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司产品是否销售和应用于巴黎奥运会？
💬 董秘回复：
您好！公司有部分产品可应用在户外体育赛事，比如：帆船、定向越野、跳伞等，与境外专注运动赛事的知名企业保持着良好的合作，在奥运会中，公司有提供过定位追踪和信息采集等相关产品，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截止7月19号收盘公司在册股东人数多少?谢谢！
💬 董秘回复：
您好！公司为了平衡好投资者之间的差异化需求，公司只回答每月末的股东户数，谢谢！
❓ 投资者提问：
大众交通（集团）股份有限公司是贵公司车载产品客户吗？
💬 董秘回复：
您好！公司未与大众交通有直接合作，谢谢！
📅 2024-07-29
❓ 投资者提问：
贵公司在商业航天领域有没有相关业务和布局，谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司是业界领先的无线物联网设备和解决方案提供商，未涉及航天领域，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司你好，上海作为车路云一体化先行城市，承载了历史机遇，贵公司作为上海本地企业，是否积极参与到车路云一体化建设中？
💬 董秘回复：
您好！公司产品可实现定位、车辆监控、信息传输、部分产品融合了AI算法等，属于“车路云”产业中，车载终端产品的提供商，公司此前参股公司易诚高科的业务模块就包含提供V2X解决方案，公司目前也在看国内的市场机遇，谢谢！
❓ 投资者提问：
贵公司国内外主要客户是哪些？谢谢
💬 董秘回复：
您好！公司在国内外主要面向：服务运营商、系统集成商、两轮车厂商、物流公司、大型牧场等对物联网终端有定制化、智能化需求的企业，谢谢！
❓ 投资者提问：
请问截至6月30号，公司股东人数是多少？谢谢！
💬 董秘回复：
您好！公司2024年半年度报告已于2024年7月27日披露，敬请关注公司半年度报告相关内容，谢谢！
📅 2024-07-17
❓ 投资者提问：
关于无人驾驶这块，公司的车载智能系统能够解决无人出租车队，无人公交车队这种场景的信息传输以及后台的一些操作吗？
💬 董秘回复：
您好!公司目前在海外市场已经进入了汽车前装市场，产品功能可实现车辆数据的传输并且保障数据传输的安全性，国内也与前装软件提供商易诚高科合作共同发展智能网联汽车市场，包括：ADAS、自动驾驶、智能感知、智能座舱、智能车云、智能网联、V2X等领域，不断拓展前装及后装领域车联网智能终端等产品的功能和应用场景。谢谢！
❓ 投资者提问：
移为通信无人驾驶产品订单充足吗？
💬 董秘回复：
您好！车载信息智能终端一直是公司的主要收入来源之一，目前公司在手订单充足，谢谢！

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