☆公司大事☆ ◇601975 招商南油 更新日期：2026-03-25◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-03-｜84310.67｜14884.94｜15213.02｜ 122.08｜ 37.90｜ 31.45｜
｜ 23 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-03-｜84638.74｜ 9102.94｜11533.85｜ 115.63｜ 14.39｜ 12.10｜
｜ 20 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2026-03-24】
招商南油03月24日涨停分析
【出处】本站AI资讯社【作者】个股涨停分析
招商南油03月24日涨停收盘，股价上涨10.02%，收盘价为4.83元。该股于上午 10:52:45涨停。截止15:00:31打开涨停1次，封住涨停时长2小时37分21秒。其涨停封板结构较好，最高封单量：23219.78万，目前封板数量：3041.58万，占实际流通盘0.94%，占当日成交量：8.91%。【原因分析】招商南油涨停原因类别为油运+MR船队+央企。行业原因：
1、据环球时报3月24日报道，霍尔木兹海峡风险仍高，国际商船改道致港口拥堵，全球有效运力缩减推升运价。
2、华源证券3月23日研报指出，VLCC集中扩张与BDI指数上涨共振，油运及散货运价持续上行。
公司原因：
1、据2024年年报，公司主营成品油、原油、化工品及气体运输，MR船队在国内及苏伊士运河以东区域规模占据优势地位，原油运输国内第二，化工品运输位居国内第一梯队，直接受益油运景气。
2、据2024年年报及2025年半年度报告，公司运营船舶74艘共284.61万载重吨，与美孚、中石油、中石化等签有长期COA合同，货源与客户资源优质稳定。
3、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会，具备央企背景。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）【投顾分析】该股今日缩量涨停，表明参与者做多倾向较为一致，抛压较少。从该股近几日的量价表现来看，目前股价正处于拉升途中，短期续涨概率较大。投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。【历史回测】近2年，两市共出现过3959次【缩量涨停】，当出现这个信号时，次日上涨概率为71.03%，平均收益率为2.77%。持有1天的上涨概率最高，达到了71.03%，持有10天的平均收益率最高，达到了4.25%。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-03-24】
2026年油运龙头利润有望创新高 港口航运概念回暖，招商南油涨停
【出处】财闻
3月24日，港口航运概念回暖，截至发稿，成分股招商南油（601975.SH）涨停，中远海能（600026.SH）、国航远洋（920571.BJ）、海航科技（600751.SH）、宁波海运（600798.SH）、招商轮船（601872.SH）、连云港（601008.SH）等跟涨。
消息面上，中信证券认为，油运估值端和资产端结构性机会有望延续，地缘冲突带来的供应链重构，成为本轮油运周期的核心驱动地缘因素主导背景下，伊朗事件等地缘事件强化油运行业周期动能，2026年油运龙头利润有望创新高。
中信建投研报称，由库存安全阈值上移催生的常规补库与安全补库叠加需求，若在政策边际松动或行业旺季临近阶段集中释放，将成为驱动油运行业下一轮运价大幅上行的核心催化因素。
多位机构分析师认为，在航运各子板块中，油运与经过霍尔木兹海峡的航线关联最为直接，此次事件或推动油运市场进入新一轮上行周期。
华泰证券认为，市场对全球能源及贸易供应链中断的担忧持续加剧，战争风险溢价持续释放，油运、集运、散货各板块运价或将迎来大幅跳涨。油运方面，伊朗禁止船舶通过霍尔木兹海峡，供应链中断风险推升运价；集运方面，市场预期反转，中东/红海航线双扰动，运价有望大幅反弹。
【2026-03-24】
美伊局势反复搅动市场，油气ETF银华涨1.02%
【出处】财闻
截至3月24日10点56分，上证指数涨0.89%，深证成指涨0.34%，创业板指跌0.41%。环保设备、港口航运、医疗服务等板块涨幅居前。
ETF方面，油气ETF银华（563150）涨1.02%，成分股招商南油（601975.SH）涨停，中远海能（600026.SH）、招商轮船（601872.SH）、杰瑞股份（002353.SZ）涨超5%，东华能源（002221.SZ）、宁波富达（600724.SH）、如通股份（603036.SH）、青岛金王（002094.SZ）、胜通能源（001331.SZ）、恒基达鑫（002492.SZ）等上涨。
消息方面，美国总统特朗普称美国同伊朗进行了“强有力”的对话，已形成协议要点，将暂停打击其能源设施5天。这一突发外交信号迅速改变中东紧张局势走向，市场对霍尔木兹海峡供应中断的担忧暂时缓解，导致国际油价大幅跳水。但伊朗官方公开否认双方进行任何会谈，市场担忧逐渐回升，国际油价在亚市时段震荡上行。美伊局势的反复搅动全球能源市场，加剧了油气价格的波动。
世纪证券表示，地缘冲突推升欧洲能源价格，热泵行业迎配置良机。近期美国与伊朗地缘局势持续升级，霍尔木兹海峡航运通行受阻，欧洲能源市场应声大幅波动。作为全球约重要的液化天然气与原油的运输咽喉，霍尔木兹海峡通航受限直接冲击欧洲油气供应，叠加卡塔尔等核心LNG出口国供应端扰动，欧洲基准天然气价格短期涨幅超50%，布伦特原油价格同步冲高，欧洲能源价格中枢快速上移。欧洲居民供暖设备以化石燃料锅炉为主，天然气价格飙升直接推高居民采暖与工业用能成本，倒逼欧洲加快能源替代与节能转型步伐。热泵凭借高能效比、低碳节能的核心优势，成为欧洲替代传统燃气采暖的最优选择。相较于燃气采暖，热泵运行成本优势随气价上涨进一步放大，此次能源价格暴涨将加速热泵在欧洲市场的渗透节奏。当前地缘冲突扰动下欧洲能源价格中长期易涨难跌，热泵行业海外需求迎来强催化，国内热泵出口产业链具备显著成本与产能优势，业绩弹性充足。建议重点布局欧洲出口占比高，同时具备技术壁垒与海外渠道优势的热泵整机及零部件生产企业。
东方证券认为，地缘政治扰动下，能源安全重要性提升，加快发展海洋经济、深海科技，高效开发利用海洋的进度有望提速。我国深海海域资源丰富，开发潜力大。以油气资源为例，我国海洋石油总量约392亿吨，天然气约53亿立方米，这些资源大部分蕴藏在深水区域，已成为我国油气增储上产的核心接替区。同时，在陆上资源品位下降与地缘供应风险上升的双重压力下，深海提供了可替代、大规模、集中化的关键金属供给方案，对降低钴、镍、铜等关键矿产对外高依存度具有决定性意义。
【2026-03-24】
涨停雷达：油运+MR船队+央企 招商南油触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：招商南油今日触及涨停板，该股近一年涨停7次。
异动原因揭秘：1、据2024年年报，公司主营成品油、原油、化工品及气体运输，MR船队在国内及苏伊士运河以东区域规模占据优势地位，原油运输国内第二，化工品运输位居国内第一梯队，直接受益油运景气。2、据2024年年报，公司与美孚、中石油、中石化等签有长期COA合同，货源与客户资源优质稳定。3、据公告，公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2026-03-24】
港口航运板块震荡拉升，招商南油涨停
【出处】本站7x24快讯
港口航运板块震荡拉升，招商南油涨停，中远海能、招商轮船、国航远洋、宁波海运、海航科技跟涨。
【2026-03-24】
招商南油：3月23日获融资买入1.49亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月23日获融资买入1.49亿元，该股当前融资余额8.43亿元，占流通市值的4.10%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-23148849431.00152130159.00843106690.002026-03-2091029367.00115338465.00846387419.002026-03-19251937911.00209759028.00870696516.002026-03-18221796813.00293492135.00828517636.002026-03-17290627785.00295290516.00900212957.00融券方面，招商南油3月23日融券偿还31.45万股，融券卖出37.90万股，按当日收盘价计算，卖出金额166.38万元，占当日流出金额的0.21%，融券余额535.93万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-231663810.001380655.005359312.002026-03-20650428.00546920.005226476.002026-03-19396864.002062008.005304312.002026-03-181077000.00230500.007446000.002026-03-17149379.00492014.006507107.00综上，招商南油当前两融余额8.48亿元，较昨日下滑0.37%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-23招商南油-3147893.00848466002.002026-03-20招商南油-24386933.00851613895.002026-03-19招商南油40037192.00876000828.002026-03-18招商南油-70756428.00835963636.002026-03-17招商南油-4838637.00906720064.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-21】
招商南油：3月20日获融资买入9102.94万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月20日获融资买入9102.94万元，该股当前融资余额8.46亿元，占流通市值的4.00%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-2091029367.00115338465.00846387419.002026-03-19251937911.00209759028.00870696516.002026-03-18221796813.00293492135.00828517636.002026-03-17290627785.00295290516.00900212957.002026-03-16279091462.00316240232.00904875687.00融券方面，招商南油3月20日融券偿还12.10万股，融券卖出14.39万股，按当日收盘价计算，卖出金额65.04万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额522.65万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-20650428.00546920.005226476.002026-03-19396864.002062008.005304312.002026-03-181077000.00230500.007446000.002026-03-17149379.00492014.006507107.002026-03-162294851.00296296.006683014.00综上，招商南油当前两融余额8.52亿元，较昨日下滑2.78%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-20招商南油-24386933.00851613895.002026-03-19招商南油40037192.00876000828.002026-03-18招商南油-70756428.00835963636.002026-03-17招商南油-4838637.00906720064.002026-03-16招商南油-34721698.00911558701.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-20】
招商南油：3月19日获融资买入2.52亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月19日获融资买入2.52亿元，该股当前融资余额8.71亿元，占流通市值的3.98%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-19251937911.00209759028.00870696516.002026-03-18221796813.00293492135.00828517636.002026-03-17290627785.00295290516.00900212957.002026-03-16279091462.00316240232.00904875687.002026-03-13132551144.00140918076.00942024456.00融券方面，招商南油3月19日融券偿还44.06万股，融券卖出8.48万股，按当日收盘价计算，卖出金额39.69万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额530.43万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-19396864.002062008.005304312.002026-03-181077000.00230500.007446000.002026-03-17149379.00492014.006507107.002026-03-162294851.00296296.006683014.002026-03-13457539.002382087.004255943.00综上，招商南油当前两融余额8.76亿元，较昨日上升4.79%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-19招商南油40037192.00876000828.002026-03-18招商南油-70756428.00835963636.002026-03-17招商南油-4838637.00906720064.002026-03-16招商南油-34721698.00911558701.002026-03-13招商南油-10531913.00946280399.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-19】
申万宏源：海峡受限类比弹簧压缩 重视释放后航运板块弹性
【出处】智通财经
申万宏源发布研报称，霍尔木兹海峡中断，商业库存与战略库存释放导致的全球原油库存快速去化，将与中东产油国高库存形成巨大“压力差”，即使海峡恢复通行，原油补库存逻辑会强化海运中期需求。对比俄乌、红海绕行，地缘风险溢价不会快速结束，“护航”带来的效率损失，或仅少数符合伊朗要求的船只可以通过。重点油轮方面，战略储备释放转换值海运达到250万桶/日，运距提升，可以对冲波斯湾被限制的原油出货量接近1000万桶/日的需求缺口。
申万宏源主要观点如下：
霍尔木兹海峡冲击前各版块主要矛盾：大周期向上，中周期与商品通胀共振
长周期：航运船舶资产处于需求边际定价状态，2003-2012交付高峰换船周期延续至2037-2038，前期集装箱、LNG船订单挤占其他船厂产能。造船板块进入订单、利润两家齐升状态，期租租金测算的船舶投资回报率大幅超过WACC，新船订单持续性担心解除。
中周期：航运上游贸易利润随通胀增加。逆全球化、供应链重构、贫富分化、地缘冲突加剧，农产品、基本金属、能源商品区域错配增加。
冲击带来的长逻辑变化：油轮、散货、集装箱、造船
油轮：原油补库存逻辑。海峡中断，商业库存与战略库存释放导致的全球原油库存快速去化，将与中东产油国高库存形成巨大“压力差”，即使海峡恢复通行，原油补库存逻辑会强化海运中期需求。窄管效应：对比俄乌、红海绕行，地缘风险溢价不会快速结束，“护航”带来的效率损失，或仅少数符合伊朗要求的船只可以通过。
干散：对标70年代后期，高油价驱动煤炭需求，干散货航运迎来黄金时代；气体船：恢复需要更长时间。
造船：油价如果维持在80美元以上，海工装置(深海钻井平台、海工辅助船)需求激增，带来额外需求。
短期冲击：燃料危机与粮食淡水危机是否导致事件升级，长运距战略储备释放对冲短期影响
船舶燃油：关注新加坡等地已经出现燃料油加注紧张，如果失控，会出现船只靠港排队，有效运力下降航运全板块上涨。
粮食淡水、南亚电力供应：东亚、G7等国仍有较多库存，封锁下中东国家粮食淡水供应不足，或南亚等过出现电力危机有导致地缘冲突升级可能。
油轮重要关注：战略储备释放转换值海运达到250万桶/日，运距提升，可以对冲波斯湾被限制的原油出货量接近1000万桶/日的需求缺口。
后续推演：海峡长期封锁影响巨大，从封锁到护航等方式的有限通行可避免极端情况出现
1981-1988两伊战争共有500-600条船受到袭击，上百名船员伤亡。当前全球贸易周转量是1985年的3倍，当前约18艘船被袭击。
标的方面
油轮关注招商轮船(601872.SH)、中远海能(600026.SH)、招商南油(601975.SH)。化学品关注兴通股份(603209.SH)、盛航股份(001205.SZ)、君正集团(601216.SH)。干散关注海通发展(603162.SH)、国航远洋(920571.BJ)。
船舶板块与油轮共振，重点关注ST松发(603268.SH)、中国船舶(600150.SH)。集运关注中远海控(601919.SH)、东方海外国际(00316)、德翔海运(02616)、海丰国际(01308)。
美股油轮关注Euronav NV(ECO.US)、Frontline plc(FRO.US)、Nordic American Tankers Ltd(NAT.US)、International Seaways Inc(INSW.US)、Teekay Tankers Ltd(TNK.US)；成品油Scorpio Tankers Inc(STNG.US)、Torm plc(TRMD.US)、Hafnia Ltd(HAFNIA.US)。
干散货Himalaya Shipping Ltd(HSHP.US)、Star Bulk Carriers Corp(SBLK.US)、Genco Shipping & Trading Ltd(GNK.US)等。
风险提示
民船业务新接订单不及预期、航运景气度下滑、钢价等原材料大幅上涨、人民币大幅升值、冲突超预期、全球宏观衰退速率超预期。
【2026-03-19】
招商南油：3月18日获融资买入2.22亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月18日获融资买入2.22亿元，该股当前融资余额8.29亿元，占流通市值的3.54%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-18221796813.00293492135.00828517636.002026-03-17290627785.00295290516.00900212957.002026-03-16279091462.00316240232.00904875687.002026-03-13132551144.00140918076.00942024456.002026-03-12244187806.00215144739.00950391390.00融券方面，招商南油3月18日融券偿还4.61万股，融券卖出21.54万股，按当日收盘价计算，卖出金额107.70万元，占当日流出金额的0.09%，融券余额744.60万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-181077000.00230500.007446000.002026-03-17149379.00492014.006507107.002026-03-162294851.00296296.006683014.002026-03-13457539.002382087.004255943.002026-03-122556928.00624704.006420922.00综上，招商南油当前两融余额8.36亿元，较昨日下滑7.80%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-18招商南油-70756428.00835963636.002026-03-17招商南油-4838637.00906720064.002026-03-16招商南油-34721698.00911558701.002026-03-13招商南油-10531913.00946280399.002026-03-12招商南油31173031.00956812312.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-18】
港口航运板块短线拉升，招商轮船涨停
【出处】本站7x24快讯
港口航运板块短线拉升，招商轮船涨停，国航远洋、招商南油、中远海特、珠海港、锦江航运跟涨。相关ETF方面，物流ETF富国(516910)涨0.98%，成交额3365.95万元。
【2026-03-18】
招商南油：3月17日获融资买入2.91亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月17日获融资买入2.91亿元，该股当前融资余额9.00亿元，占流通市值的3.90%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-17290627785.00295290516.00900212957.002026-03-16279091462.00316240232.00904875687.002026-03-13132551144.00140918076.00942024456.002026-03-12244187806.00215144739.00950391390.002026-03-11169807396.00168612784.00921348323.00融券方面，招商南油3月17日融券偿还9.98万股，融券卖出3.03万股，按当日收盘价计算，卖出金额14.94万元，融券余额650.71万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-17149379.00492014.006507107.002026-03-162294851.00296296.006683014.002026-03-13457539.002382087.004255943.002026-03-122556928.00624704.006420922.002026-03-11594580.00775909.544290958.00综上，招商南油当前两融余额9.07亿元，较昨日下滑0.53%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-17招商南油-4838637.00906720064.002026-03-16招商南油-34721698.00911558701.002026-03-13招商南油-10531913.00946280399.002026-03-12招商南油31173031.00956812312.002026-03-11招商南油1023585.27925639281.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-17】
财通证券：倘若地缘缓和 疤痕效应下如何看待油运需求？
【出处】智通财经
财通证券发布研报称，此前在上游扩产+合规趋严+长锦控盘等多重利好催化下，原油油运行业已步入景气周期，当前霍尔木兹海峡通行受阻所带来的后续潜在超额补库，有望进一步驱动行业景气上行。推荐核心标的招商轮船(601872.SH)、中远海能(01138)，关注招商南油(601975.SH)。
财通证券主要观点如下：
背景
自2026年2月28日美以联合对伊朗发起军事行动以来，冲突已进入第三周，当前处于高强度对峙、持续相互打击、未宣布全面开战的状态。在此背景下，伊朗革命卫队宣布全面管控霍尔木兹海峡，明确禁止美以及其盟友船只通行，同时承诺其他国家船只可正常通航，不受冲突影响。由于冲突发生前中东地区原油海运出口量约为1700万桶/天，即使考虑沙特东西向管道、阿联酋富查伊拉管道满负荷替代补充以及IEA成员国的战略储备释放补充，全球原油日均净缺口仍有约达800万桶/天。
储存压力下产油国已削减产能，后续复产去库需求可期
倘若霍尔木兹海峡完全封锁，中东产油国的陆上与海上储存能力合计仅能消化约25天的滞留产量，此后或因储存能力限制被迫全面停产。当前受制于储油能力，部分中东国家已经开始削减产油数量，截至2026年3月10日，沙特、阿联酋、伊拉克和科威特已削减至多670万桶/天的原油产量。而考虑到中东国家的主要财政收入构成，产油国有动力在霍尔木兹海峡封锁解除后尽快复产以修复现金流，因此复产初期较为旺盛上游去库需求或带动运价维持高位。
IEA释放战储对冲原油缺口，疤痕效应影响下游或迎来超额补库
IEA要求成员国必须拥有不少于上一年度90天石油净进口量的战略石油储备。出于应对因美国和以色列军事打击伊朗导致全球石油供应紧张的局面，2026年3月11日，IEA称32个成员国一致同意释放4亿桶战略石油储备，其中美国释放1.72亿桶原油，预计需要120天完成。当前全球原油日均净缺口约800万桶/天，倘若霍尔木兹海峡封锁1个月，预计全球原油缺口将达2.4亿桶，该部分缺口若要在海峡解除封锁后的6个月内补齐（用于弥补已消耗的战略储备），基本需要额外约40艘VLCC，约占当前VLCC总量的4.4%，占合规VLCC的5.3%。此外考虑疤痕效应催生的下游超额补库需求，中期来看VLCC需求或超预期。
风险提示：原油需求大幅下降，OPEC+增产不及预期或转向减产，制裁落地不及预期，环保政策推进不及预期，战争风险等。
【2026-03-17】
招商南油：3月16日获融资买入2.79亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月16日获融资买入2.79亿元，该股当前融资余额9.05亿元，占流通市值的4.02%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-16279091462.00316240232.00904875687.002026-03-13132551144.00140918076.00942024456.002026-03-12244187806.00215144739.00950391390.002026-03-11169807396.00168612784.00921348323.002026-03-10205324384.00227094856.00920153713.00融券方面，招商南油3月16日融券偿还6.16万股，融券卖出47.71万股，按当日收盘价计算，卖出金额229.49万元，占当日流出金额的0.19%，融券余额668.30万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-162294851.00296296.006683014.002026-03-13457539.002382087.004255943.002026-03-122556928.00624704.006420922.002026-03-11594580.00775909.544290958.002026-03-10938661.731962789.004461982.73综上，招商南油当前两融余额9.12亿元，较昨日下滑3.67%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-16招商南油-34721698.00911558701.002026-03-13招商南油-10531913.00946280399.002026-03-12招商南油31173031.00956812312.002026-03-11招商南油1023585.27925639281.002026-03-10招商南油-22781929.27924615695.73说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-16】
招商南油03月16日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
招商南油03月16日主力（dde大单净额）净流入5.57亿元，涨跌幅为10.07%，主力净量(dde大单净额/流通股)为2.52%，两市排名24/5191。投顾分析招商南油今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。招商南油今日大涨10.07%，主力拉升明显。
【2026-03-16】
霍尔姆兹海峡一夜之间“熄灯”，招商南油直线涨停
【出处】财闻
3月16日，港口航运板块午后拉升，招商南油（601975.SH）直线涨停，海航科技（600751.SH）此前封板，招商轮船（601872.SH）、中远海能（600026.SH）、招商港口（001872.SZ）跟涨。
消息面，联合海上信息中心（JMIC）数据显示 ，霍尔木兹海峡在2026年3月初的24小时内仅 有2艘货船通过 ， 石油运输完全停滞 。航运活动瞬间归零 ：原本繁忙的航道一夜之间变得空无一船，如同城市灯火骤然熄灭。上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续两周大幅上行，上周涨14.9%，前一周涨11.7%，航运价格大幅抬升。
由于美国和以色列袭击伊朗导致地缘紧张局势持续，国际原油期货价格3月15日晚开始新一周交易时再度突破每桶100美元关口。截至美东时间15日晚7时50分，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格最高升至每桶101.32美元；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度升至每桶106.17美元。
【2026-03-16】
港口航运板块午后拉升，招商南油直线涨停
【出处】本站7x24快讯
港口航运板块午后拉升，招商南油直线涨停，海航科技此前封板，招商轮船、中远海能、招商港口跟涨。
【2026-03-14】
招商南油：3月13日获融资买入1.33亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月13日获融资买入1.33亿元，该股当前融资余额9.42亿元，占流通市值的4.61%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-13132551144.00140918076.00942024456.002026-03-12244187806.00215144739.00950391390.002026-03-11169807396.00168612784.00921348323.002026-03-10205324384.00227094856.00920153713.002026-03-09308467985.00432521118.00941924185.00融券方面，招商南油3月13日融券偿还54.51万股，融券卖出10.47万股，按当日收盘价计算，卖出金额45.75万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额425.59万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-13457539.002382087.004255943.002026-03-122556928.00624704.006420922.002026-03-11594580.00775909.544290958.002026-03-10938661.731962789.004461982.732026-03-091035936.00834192.005473440.00综上，招商南油当前两融余额9.46亿元，较昨日下滑1.10%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-13招商南油-10531913.00946280399.002026-03-12招商南油31173031.00956812312.002026-03-11招商南油1023585.27925639281.002026-03-10招商南油-22781929.27924615695.732026-03-09招商南油-124229680.00947397625.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-13】
行业周报|港口航运指数跌-2.32%, 跑输上证指数1.63%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2026年3月9日-2026年3月13日，上证指数跌0.7%，报4095.45点。创业板指涨2.51%，报3310.28点。深证成指涨0.76%，报14280.78点。港口航运指数跌-2.32%，跑输上证指数1.63%。前五大上涨个股分别为招商港口、唐山港、日照港、辽港股份、秦港股份。
行业新闻摘要：
1：全国首票生物燃料油混兑调和业务落户浙江自贸试验区，标志着港口航运领域的创新发展。
2：阿曼苏哈尔港暂停运营作为预防性措施，影响区域航运活动。
3：广船国际首制船开工，重磅主打船型将促进港口航运能力提升。
4：铁矿石市场应理性预期，涨价基础不足，影响港口航运的货物流动。
5：国家海洋信息中心主任表示，三大需求拉动海洋经济稳中有进，促进港口航运发展。
6：2025年中国油轮运输行业供需现状及展望，市场趋势将倾向更大型船舶，影响港口航运格局。
7：沙特航运巨头抢订油轮，开启新线路转运原油，推动港口航运市场变化。
8：霍尔木兹海峡运输受阻，油价上涨引发供应担忧，影响港口航运的稳定性。
9：国际能源署警告，伊朗战争导致石油市场动荡，影响全球港口航运的供应链。
10：港口航运行业面临中东局势紧张的压力，油轮运输市场成为最大赢家，集运业也将受益。
龙头公司动态：
1、招商轮船：1）招商轮船再迎节能新船交付 干散货板块竞争力持续升级。2）招商局集团迎来新任党委副书记，去年净利润1879亿元。
2、中远海能：1）小摩：中东局势致船费处结构性高位 重申对中远海能“增持”评级。
3、宁波港：1）台州港港务公司增资至35.6亿，增幅约57%。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-02-241.93%0.87%2026-02-251.29%0.72%2026-02-260.27%-0.01%2026-02-271.00%0.39%2026-03-022.68%0.47%2026-03-036.25%-1.43%2026-03-04-4.51%-0.98%2026-03-05-1.78%0.64%2026-03-060.07%0.38%2026-03-09-1.87%-0.67%2026-03-10-0.14%0.65%2026-03-11-0.06%0.25%2026-03-120.70%-0.10%2026-03-13-0.25%-0.82%
行业指数估值：日期市盈率2025-12-3127.452024-12-3127.45
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-0.06%10.27%26.65%招商轮船-9.00%27.81%156.25%上港集团0.97%3.39%-1.33%中远海能-12.40%30.44%101.92%宁波港-0.94%3.95%22.03%青岛港-2.47%0.33%16.24%招商港口5.50%13.24%23.76%辽港股份2.89%9.88%19.78%中远海发-1.38%9.58%24.95%北部湾港-1.41%10.79%38.32%广州港0.56%5.90%15.03%唐山港3.31%5.30%11.76%盐田港0.22%3.12%3.58%中谷物流-0.45%5.67%31.15%中远海特0.48%6.67%33.10%海峡股份-5.29%-10.82%46.75%招商南油-5.62%23.45%41.42%秦港股份2.25%8.01%19.54%安通控股-3.83%-7.57%59.15%锦江航运-2.19%5.23%41.62%
【2026-03-13】
招商南油：3月12日获融资买入2.44亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月12日获融资买入2.44亿元，该股当前融资余额9.50亿元，占流通市值的4.47%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-12244187806.00215144739.00950391390.002026-03-11169807396.00168612784.00921348323.002026-03-10205324384.00227094856.00920153713.002026-03-09308467985.00432521118.00941924185.002026-03-06424397608.00351467114.001065977316.00融券方面，招商南油3月12日融券偿还13.76万股，融券卖出56.32万股，按当日收盘价计算，卖出金额255.69万元，占当日流出金额的0.25%，融券余额642.09万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-122556928.00624704.006420922.002026-03-11594580.00775909.544290958.002026-03-10938661.731962789.004461982.732026-03-091035936.00834192.005473440.002026-03-061833943.001117219.005649989.00综上，招商南油当前两融余额9.57亿元，较昨日上升3.37%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-12招商南油31173031.00956812312.002026-03-11招商南油1023585.27925639281.002026-03-10招商南油-22781929.27924615695.732026-03-09招商南油-124229680.00947397625.002026-03-06招商南油73316915.001071627305.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-12】
招商南油：3月11日获融资买入1.70亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月11日获融资买入1.70亿元，该股当前融资余额9.21亿元，占流通市值的4.54%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-11169807396.00168612784.00921348323.002026-03-10205324384.00227094856.00920153713.002026-03-09308467985.00432521118.00941924185.002026-03-06424397608.00351467114.001065977316.002026-03-05558893299.00531472434.00993046820.00融券方面，招商南油3月11日融券偿还17.88万股，融券卖出13.70万股，按当日收盘价计算，卖出金额59.46万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额429.10万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-11594580.00775909.544290958.002026-03-10938661.731962789.004461982.732026-03-091035936.00834192.005473440.002026-03-061833943.001117219.005649989.002026-03-05687648.002645370.005263570.00综上，招商南油当前两融余额9.26亿元，较昨日上升0.11%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-11招商南油1023585.27925639281.002026-03-10招商南油-22781929.27924615695.732026-03-09招商南油-124229680.00947397625.002026-03-06招商南油73316915.001071627305.002026-03-05招商南油25053840.00998310390.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-11】
招商南油：3月10日获融资买入2.05亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月10日获融资买入2.05亿元，该股当前融资余额9.20亿元，占流通市值的4.54%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-10205324384.00227094856.00920153713.002026-03-09308467985.00432521118.00941924185.002026-03-06424397608.00351467114.001065977316.002026-03-05558893299.00531472434.00993046820.002026-03-04573927411.00434991641.00965625954.00融券方面，招商南油3月10日融券偿还45.33万股，融券卖出21.68万股，按当日收盘价计算，卖出金额93.87万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额446.20万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-10938661.731962789.004461982.732026-03-091035936.00834192.005473440.002026-03-061833943.001117219.005649989.002026-03-05687648.002645370.005263570.002026-03-041009548.001069056.007630596.00综上，招商南油当前两融余额9.25亿元，较昨日下滑2.40%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-10招商南油-22781929.27924615695.732026-03-09招商南油-124229680.00947397625.002026-03-06招商南油73316915.001071627305.002026-03-05招商南油25053840.00998310390.002026-03-04招商南油139244562.00973256550.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-10】
原油油轮成“最抢手资产”，地缘政治推升运价中枢催化航运回暖 招商轮船涨停
【出处】财闻
3月10日早盘，航运板块震荡回暖，招商轮船(601872.SH)封涨停，中远海能(600026.SH)、招商南油(601975.SH)、海航科技(600751.SH)、凤凰航运(000520.SZ)、中远海特(600428.SH)冲高。
消息面上，由希腊航运大亨Evangelos Marinakis领导的Capital集团已将不久前签订的一批集装箱船新造船订单整体转换为苏伊士型油轮订单，这也反映出当前市场中原油油轮已成为最抢手的资产。
此外，3月9日，波罗的海交易所发布的干散货货运指数在当日迎来显著上行，一举终结了此前连续三个交易日的下跌走势，而此番指数回暖的核心驱动力，正是海岬型船运输板块的全面走强。作为全球干散货航运市场的核心风向标，该指数精准监测着各类承载铁矿石、煤炭、谷物等干散货大宗商品船舶的海运运价，其涨跌直接反映出全球干散货航运市场的供需变化与行业景气度。
华泰证券认为，霍尔木兹海峡若阶段性受阻，虽部分原油可通过管道绕行出口，但相较海峡日均约1,320万桶的通行规模，替代能力有限。在封锁预期升温或持续时间拉长的情形下，油运运价将率先上行；集运与干散货受绕行、船期拉长及有效运力收缩影响，或出现阶段性运价抬升。若扰动仅为短期事件，运价上涨更多体现风险溢价与供需错配；若持续时间超预期，则影响将由"价格冲击"向"航线重构"演进，国际贸易线路或从临时绕行过渡到永久性重构，运距拉长或导致船舶周转效率下降，全球船舶运力或不足，运输成本长期高位，航运企业盈利弹性与资产价值中枢亦随之重估。
【2026-03-10】
油气股现跌停潮，港股山东墨龙跌近20%，集运指数大跌14%
【出处】21世纪经济报道
3月10日，A股、港股集体高开，截至9:43，上证指数涨0.31%，创业板指涨2.51%。恒生指数高开1.6%，恒生科技指数涨1.69%。
板块方面，A股算力硬件产业链反弹，CPO、存储器方向领涨；云计算、算力租赁题材反复活跃；半导体、AI应用、人形机器人、锂矿概念股涨幅居前。
海运股低开高走，招商轮船涨停，中远海能冲击涨停，招商南油涨逾6%。
下跌方面，油气股现跌停潮，“三桶油”集体跌超6%，洲际油气、山东墨龙、准油股份跌停，科力股份、特瑞斯、潜能恒信、通源石油等低开超10%。港股油气设备股同步走低， 山东墨龙跌近20%，今年以来涨超170%。煤炭、海运、化工板块大幅回调。
消息面上，布伦特原油、NYMEX原油期货盘中大跌10%，特朗普称美国对伊朗的军事行动会“很快”结束。
国内商品期市多数下跌，航运期货跌幅居前，集运指数(欧线)跌超14%；能源品全部下跌，原油跌超13%。
港股科网股多数上涨，哔哩哔哩涨逾4%，小鹏汽车涨逾3%，华虹半导体、快手、小米集团等涨逾2%。宁德时代涨近6%，消息面上，3月9日晚，宁德时代公告称，2025年营业收入4237.02亿元，同比增长17.04%，净利润722.01亿元，同比增长42.28%。
【2026-03-10】
港口航运板块低开高走，招商轮船涨停
【出处】本站7x24快讯
港口航运板块低开高走，招商轮船涨停，中远海能、招商南油、海航科技、安通控股、海通发展跟涨。
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【2026-03-10】
招商南油：3月9日获融资买入3.08亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月9日获融资买入3.08亿元，该股当前融资余额9.42亿元，占流通市值的4.66%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-09308467985.00432521118.00941924185.002026-03-06424397608.00351467114.001065977316.002026-03-05558893299.00531472434.00993046820.002026-03-04573927411.00434991641.00965625954.002026-03-03203739611.00250352755.00826690184.00融券方面，招商南油3月9日融券偿还19.31万股，融券卖出23.98万股，按当日收盘价计算，卖出金额103.59万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额547.34万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-091035936.00834192.005473440.002026-03-061833943.001117219.005649989.002026-03-05687648.002645370.005263570.002026-03-041009548.001069056.007630596.002026-03-03512904.0025347.007321804.00综上，招商南油当前两融余额9.47亿元，较昨日下滑11.59%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-09招商南油-124229680.00947397625.002026-03-06招商南油73316915.001071627305.002026-03-05招商南油25053840.00998310390.002026-03-04招商南油139244562.00973256550.002026-03-03招商南油-45506792.00834011988.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-09】
招商局集团迎来新任党委副书记，去年净利润1879亿元
【出处】21世纪经济报道
21世纪经济报道记者 黄子潇 深圳报道
据招商局集团消息，近日，招商局集团与清华大学在北京签署战略合作协议。招商局集团党委书记、董事长缪建民与清华大学党委书记、中国科学院院士邱勇进行会谈并见证双方签约。招商局集团党委副书记、董事李永明和清华大学党委副书记过勇分别代表双方签署战略合作协议。
上述消息表明，李永明已任招商局集团党委副书记、董事。
上周，招商局集团官网董事会信息已进行更新，李永明已任招商局集团董事。在调任招商局集团之前，他担任中国建筑集团有限公司副总经理。目前，李永明在招商局集团董事会和管理团队中均位列第三，仅次于董事长缪建民和董事、总经理石岱。
官网履历显示，李永明是山东大学工商管理硕士，教授级高级工程师。曾任中建八局第一建设有限公司副总经理、总经理、董事长，中国建筑第八工程局有限公司副总经理、董事、总经理、董事长，中国建筑股份有限公司副总裁，中国建筑集团有限公司副总经理等职务。
过去半年多以来，中建集团已经向其他央企输送了两位骨干干部，且均南下深圳赴任。
去年9月，原中建集团党组成员、副总经理兼中国建筑副总裁、总法律顾问吴秉琪，出任华侨城集团党委副书记、董事、总经理；同年11月，他进一步接任华侨城集团党委书记、董事长。
2020年印发的《中国共产党国有企业基层组织工作条例（试行）》指出，国有企业党委（党组）书记、董事长一般由一人担任，党员总经理担任副书记。中央企业党委（党组）配备专职副书记，专职副书记一般进入董事会且不在经理层任职，专责抓好党建工作。
在李永明之前，钟国东曾担任招商局集团董事、党委副书记。2025年12月，钟国东从招商局集团调任至中国华能集团，担任中国华能集团有限公司董事、总经理、党组副书记。
2025年，招商局集团实现营业收入8822亿元、利润总额2280亿元、净利润1879亿元；年末总资产达到15.6万亿元，较年初增长7%，连续21年荣获国务院国资委经营业绩考核A级，连续七个任期获评“业绩优秀企业”。
3月9日收盘，招商局集团旗下上市公司整体表现偏弱，招商轮船（601872.SH）、招商南油（601975.SH）等个股下跌明显，或受航运港口板块今日集体回调（-3.80%）影响。
【2026-03-09】
招商南油03月09日主力大幅流出
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出
招商南油03月09日主力（dde大单净额）净流出2.14亿元，涨跌幅为-6.70%，主力净量(dde大单净额/流通股)为-1.00%，两市排名5124/5191。投顾分析：该股今日主力净量为负，且值较大，表明主力大幅流出，主动卖出明显多于主动买入。与此同时，今日换手率较高，主力抛售的嫌疑较大。投顾建议：投资者短期宜合理控制仓位，谨慎为佳。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2026-03-07】
招商南油：3月6日获融资买入4.24亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商南油3月6日获融资买入4.24亿元，该股当前融资余额10.66亿元，占流通市值的4.92%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-06424397608.00351467114.001065977316.002026-03-05558893299.00531472434.00993046820.002026-03-04573927411.00434991641.00965625954.002026-03-03203739611.00250352755.00826690184.002026-03-02356462745.00231759661.00873303328.00融券方面，招商南油3月6日融券偿还24.13万股，融券卖出39.61万股，按当日收盘价计算，卖出金额183.39万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额565.00万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-061833943.001117219.005649989.002026-03-05687648.002645370.005263570.002026-03-041009548.001069056.007630596.002026-03-03512904.0025347.007321804.002026-03-023260276.00384200.006215452.00综上，招商南油当前两融余额10.72亿元，较昨日上升7.34%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-06招商南油73316915.001071627305.002026-03-05招商南油25053840.00998310390.002026-03-04招商南油139244562.00973256550.002026-03-03招商南油-45506792.00834011988.002026-03-02招商南油127882069.00879518780.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-06】
申万宏源：霍尔木兹海峡封锁 短期扰动不改航运中期基本面向上
【出处】智通财经
申万宏源发布研报称，美以军事行动致使伊朗关闭霍尔木兹海峡，从霍尔木兹海峡通行量骤降表现来看，已实现船东担忧情绪上的封锁。短期内的需求释放、船期混乱、运力部署不均仍可能导致运价超预期上涨。中期的委内和俄罗斯原油转向，仍会增加合规VLCC需求；叠加Sinokor控制运力规模增加，市场集中度提升，运价高度和弹性被放大的逻辑继续演绎。运价有望持续维持高位，且运价上涨高度仍存在超预期的较大上行风险。
申万宏源主要观点如下：
事件：2026年2月28日，以色列和美国联合对伊朗发动军事打击。3月2日晚，伊朗称霍尔木兹海峡已关闭，伊朗将向任何试图通过该海峡的船只开火。
1)海峡通行量：据船视宝数据统计，2月26日霍尔木兹海峡所有船型通行量为146艘次/日，3月1日降至45艘次；3月2-3日降为5艘次。原油轮2月26日31艘次，3月2-3日通行量均为0。从通行量看霍尔木兹海峡已实现船东担忧情绪上的封锁。
2)被封锁海峡内的船舶数量：根据船视宝数据统计，3月1日后共计76艘VLCC停留于波斯湾海峡内观望，合计2345万载重吨，占全球VLCC船队的8.3%，合规VLCC的约11.1%；原油轮共计153艘，3240万载重吨，占原油轮船队的6.9%；成品油轮251艘，743万载重吨，占全球成品油轮的3.7%。
3)波斯湾的原油供应：波斯湾内的主要产油国包括沙特、卡塔尔、阿联酋、科威特、伊朗、伊拉克。其2025年原油产量2537万桶/日，占全球原油产量比重23.9%。2025年波斯湾原油出口约1500万桶/日，占全球原油贸易(4352万桶/日)的34.5%。沙特2025年原油出口620万桶/天中，波斯湾出口约540万桶/日，红海延布港出口剩余80万桶/日。
沙特可通过东西管道(500-700万桶/日输送量)将东部原油输送到延布港，虽向下仍有胡塞的威胁，但可向上出口到非洲或地中海地区。Kpler数据显示延布港最新一周出货跳涨至223万桶/日。
阿联酋位于霍尔木兹海峡外部的富查伊拉港2025年出货量约115万桶/日，最大出货量可接近200万桶/日，其最新一周的出货量为178万桶/日。考虑延布港以及阿联酋位于波斯湾外港口的出货，波斯湾被限制的原油出货量接近1000万桶/日，占全球原油贸易(4352万桶/日)的22.9%。
标的方面
航运中周期景气超预期(波动率较高)推荐招商轮船(601872.SH)、中远海能(600026.SH,01138)，关注招商南油(601975.SH)。海外标的：高弹性继续关注散货喜马拉雅航运(HSHP.US)、根科船务贸易(GNK.US)、Star Bulk Carriers(SBLK.US)，油轮Okeanis Eco Tankers(ECO.US)、CMB.Tech(CMBT.US)等。船舶标的关注：船舶长周期逻辑推荐(波动率较低)关注中国船舶(600150.SH)、中国动力(600482.SH)、ST松发(603268.SH)。
风险提示
战争持续导致全球经济衰退；中国经济增长低于预期；行业反垄断等。
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