☆最新提示☆ ◇600798 宁波海运 更新日期：2025-04-19◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月28日披露
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｜★最新主要指标★ ｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜23-12-31｜23-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ -0.0072｜ -0.0152｜ -0.0204｜ 0.0926｜ 0.1015｜
｜每股净资产(元) ｜ 3.2559｜ 3.2485｜ 3.2725｜ 3.2918｜ 3.3023｜
｜净资产收益率(％) ｜ -0.2200｜ -0.4600｜ -0.6200｜ 2.8400｜ 3.1100｜
｜总股本(亿股) ｜ 12.0653｜ 12.0653｜ 12.0653｜ 12.0653｜ 12.0653｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 12.0653｜ 12.0653｜ 12.0653｜ 12.0653｜ 12.0653｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ --｜ --｜ --｜ --｜ --｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-06-20 除权除息日:2024-06-21 ｜
｜【分红】2023年半年度 ｜
｜【增发】2018年拟非发行的股票数量为17568.3253万股(预案) ｜
｜【增发】2018年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年一季报将于2025年04月28日披露 ｜
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｜2024-09-30每股资本公积:0.98 主营收入(万元):166744.39 同比减:-0.98% ｜
｜2024-09-30每股未分利润:1.01 净利润(万元):-863.40 同比减:-107.05% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2024 ｜ --｜ -0.0072｜ -0.0152｜ -0.0204｜
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｜2023 ｜ 0.0926｜ 0.1015｜ 0.0506｜ 0.0034｜
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｜2022 ｜ 0.0943｜ 0.0872｜ 0.0619｜ 0.0263｜
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｜2021 ｜ 0.2610｜ 0.1485｜ 0.1090｜ 0.0400｜
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｜2020 ｜ 0.1378｜ 0.1163｜ 0.0133｜ -0.0251｜
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【2.最新报道】
【2025-04-18】价格前线|4月18日西非马隆格/杰诺-中国宁波(260000MT)超大型油
轮(VLCC)运价指数异动提示
据本站iFinD数据显示，4月18日航运-VLCC价格出现异动： 西非马隆格/杰诺
-中国宁波(260000MT)超大型油轮(VLCC)运价指数4月18日已涨至64.23WS，当日涨
幅7.77%，周涨幅11.78%，月涨幅3.3%。品种当日数据单位当日涨跌幅周涨跌幅月
涨跌幅CTFI:VLCC:西非马隆格/杰诺-中国宁波(260000MT)64.23WS7.77%11.78%3.3%
VLCC超大型油轮，其载重量一般在20万吨到30万吨之间，相当于200万桶原油的装
运量，全世界建成的VLCC有400多条。VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原
油的价格指数，指数的计数单位是美元/桶，就是运输一桶原油需要多少美元的运
费。投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系,
也有经济学家根据 VLCC运价指数来分析预测世界贸易及经济的变化情况。
运价指数的主要受原油价格和原油供给的影响，当原油价格处于较低水平时，会刺
激各个原油进口国的抢油需求，以囤积更多价格较低的原油作为储备，此时原油运
输的需求就会上升，VLCC运价指数也会跟随上涨。当产油国额外增加大幅原油供给
时，石油资源较为匮乏的原油进口国就会购买更多的原油来储备，原油运输的需求
也会加大，VLCC运价指数也随之上涨。从历史上VLCC运价指数的走势来看，VLCC运
价指数会跟随原油价格的变动呈现出周期性的特征。【炒股高手都在悄悄布局！点
击加入商品情报群，抓住下一个暴涨品种ｚ 点击加入限时免费群】风险须知：本
数据引用第三方信息源，现货行情价格当日可能多次更新；本站并不保证数据的
实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2025-04-11 ｜ 成交量(万股) ｜ 15684.516 ｜
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｜ 异动类型 ｜连续三个交易日内,涨幅 ｜成交金额(万元)｜ 55458.496 ｜
｜ ｜ 偏离值累计达20% ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜申万宏源证券有限公司福建分公司 ｜ 0.00｜ 14316370.00｜
｜华泰证券股份有限公司上海黄浦区黄陂南｜ 0.00｜ 14277423.00｜
｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰海通证券股份有限公司总部 ｜ 0.00｜ 13855407.00｜
｜瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园｜ 0.00｜ 13577487.00｜
｜石桥路第二证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜华泰证券股份有限公司扬州博物馆路昌建｜ 0.00｜ 10686192.00｜
｜中心证券营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜中信证券股份有限公司上海凯滨路证券营｜ 40593362.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜华源证券股份有限公司江苏分公司 ｜ 17113460.00｜ 0.00｜
｜国盛证券有限责任公司南昌金融大街证券｜ 11153385.00｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜开源证券股份有限公司西安太华路证券营｜ 9999808.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜华鑫证券有限责任公司上海光复路证券营｜ 9350774.00｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2024-12-06【类别】关联交易
【简介】公司全资子公司宁波海运(新加坡)有限公司(以下简称“新加坡公司”)与
浙能国际新加坡第一船务有限公司(以下简称“浙能国际船务公司”)签订光船租赁
合同,以光船租赁方式租入浙能国际船务公司的1艘18万吨级(海岬型)船舶—“浙能
海1”轮开展国际远洋干散货运输业务。租期为60个月,预计租期内支付租金不超过
2,000万美元。
【公告日期】2024-05-30【类别】关联交易
【简介】2024年度,公司预计与关联方浙江浙能富兴燃料有限公司,舟山富兴燃料有
限公司,浙江能源国际贸易(香港)有限公司等发生提供劳务,存款,贷款等的日常关
联交易。20240530：股东大会通过。
【公告日期】2024-04-27【类别】关联交易
【简介】本公司及本公司控股子公司浙江富兴海运有限公司(以下简称“富兴海运
”)、宁波江海运输有限公司(以下简称“江海运输”)和浙江浙能通利航运有限公
司(以下简称“浙能通利”)已连续多年为浙江浙能富兴燃料有限公司(以下简称“
浙能富兴”)提供煤炭运输服务,且浙能富兴是本公司最大客户之一。本公司及本公
司控股子公司与浙能富兴及浙能富兴全资子公司舟山富兴燃料有限公司(以下简称
“舟山富兴”)签订的《煤炭运输合同》(履行期限自2021年1月1日起至2023年12月
31日止)已履行完毕,在各方良好合作的基础上,本公司及本公司控股子公司将继续
为浙能富兴及舟山富兴提供煤炭运输服务。
【公告日期】2011-01-25【类别】资产交易
【简介】经 2010 年 11 月 25 日召开的本公司全资子公司宁波海运（新加坡）有
限公司（以下简称“新加坡公司”）第一届董事会第三次会议决议通过，并经本公
司总经理办公会议审议通过，决定将新加坡公司所属船舶“Golden Land”（以下
简称“该轮”）作为废钢船出售。截止 2011 年 1 月 20 日，该轮帐面净值为 91
.4 万美元。2011 年 1 月20 日，新加坡公司以 410.4 万美元的价格将该轮出售
给 Century Shipping & Trading Pte Ltd.（以下简称“买方”）。
【公告日期】2010-05-29【类别】资产交易
【简介】2010年4月7日，宁波海运股份有限公司总经理办公会议审议通过了关于通
过公开拍卖方式出售已达强制报废年限的“明州2”轮（以下简称“该轮”）的议
案，截止2010年4月30日，该轮帐面净值为521.36万元，公司决定将该轮以950万元
作为起拍价实施公开拍卖。2010年5月21日，该轮在宁波新东方泰拍卖有限公司公
开拍卖，闽东丛贸船舶实业有限公司（以下简称“丛贸公司”）以950万元的价格
拍得该轮。
【公告日期】2007-09-07【类别】资产交易
【简介】浙江舟山一海海运有限公司将其与浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限
公司已签订《54500 吨散货轮建造合同》（WZSY0705）项下的权利、义务一并转让
给宁波海运股份有限公司，宁波海运股份有限公司表示同意。浙江舟山一海海运有
限公司转让《54500 吨散货轮建造合同》（WZSY0705）为无偿转让，即不收取宁波
海运股份有限公司另行支付的其他费用。
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