☆最新提示☆ ◇600798 宁波海运 更新日期:2026-03-25◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年04月28日披露
┌─────────┬────┬────┬────┬────┬────┐
|★最新主要指标★ |25-09-30|25-06-30|25-03-31|24-12-31|24-09-30|
|每股收益(元) | -0.0261| -0.0325| -0.0385| 0.0183| -0.0072|
|每股净资产(元) | 3.2351| 3.2308| 3.2438| 3.2815| 3.2559|
|净资产收益率(%) | -0.8022| -1.0000| -1.1800| 0.5600| -0.2200|
|总股本(亿股) | 12.0653| 12.0653| 12.0653| 12.0653| 12.0653|
|实际流通A股(亿股) | 12.0653| 12.0653| 12.0653| 12.0653| 12.0653|
|限售流通A股(亿股) | --| --| --| --| --|
├─────────┴────┴────┴────┴────┴────┤
|★最新分红扩股和未来事项: |
|【分红】2025年半年度 |
|【分红】2024年度 股权登记日:2025-07-09 除权除息日:2025-07-10 |
|【分红】2024年半年度 |
|【增发】2018年拟非发行的股票数量为17568.3253万股(预案) |
|【增发】2018年(实施) |
├──────────────────────────────────┤
|★特别提醒: |
|★2025年年报将于2026年04月28日披露 |
├──────────────────────────────────┤
|2025-09-30每股资本公积:0.98 主营收入(万元):198931.05 同比增:19.30% |
|2025-09-30每股未分利润:0.99 净利润(万元):-3154.63 同比减:-265.37% |
└──────────────────────────────────┘
近五年每股收益对比:
┌──────┬──────┬──────┬──────┬──────┐
| 年度 | 年度 | 三季 | 中期 | 一季 |
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2025 | --| -0.0261| -0.0325| -0.0385|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2024 | 0.0183| -0.0072| -0.0152| -0.0204|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2023 | 0.0926| 0.1015| 0.0506| 0.0034|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2022 | 0.0943| 0.0872| 0.0619| 0.0263|
├──────┼──────┼──────┼──────┼──────┤
|2021 | 0.2610| 0.1485| 0.1090| 0.0400|
└──────┴──────┴──────┴──────┴──────┘
【2.最新报道】
【2026-03-24】2026年油运龙头利润有望创新高 港口航运概念回暖,招商南油涨
停
3月24日,港口航运概念回暖,截至发稿,成分股招商南油(601975.SH)涨停,中
远海能(600026.SH)、国航远洋(920571.BJ)、海航科技(600751.SH)、宁波
海运(600798.SH)、招商轮船(601872.SH)、连云港(601008.SH)等跟涨。
消息面上,中信证券认为,油运估值端和资产端结构性机会有望延续,地缘冲突带
来的供应链重构,成为本轮油运周期的核心驱动地缘因素主导背景下,伊朗事件等
地缘事件强化油运行业周期动能,2026年油运龙头利润有望创新高。
中信建投研报称,由库存安全阈值上移催生的常规补库与安全补库叠加需求,若在
政策边际松动或行业旺季临近阶段集中释放,将成为驱动油运行业下一轮运价大幅
上行的核心催化因素。
多位机构分析师认为,在航运各子板块中,油运与经过霍尔木兹海峡的航线关联最
为直接,此次事件或推动油运市场进入新一轮上行周期。
华泰证券认为,市场对全球能源及贸易供应链中断的担忧持续加剧,战争风险溢价
持续释放,油运、集运、散货各板块运价或将迎来大幅跳涨。油运方面,伊朗禁止
船舶通过霍尔木兹海峡,供应链中断风险推升运价;集运方面,市场预期反转,中
东/红海航线双扰动,运价有望大幅反弹。
【3.最新异动】
┌──────┬───────────┬───────┬───────┐
| 异动时间 | 2025-06-25 | 成交量(万股) | 26148.664 |
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
| 异动类型 | 日跌幅偏离值达7% |成交金额(万元)| 117798.589 |
├──────┴───────────┴───────┴───────┤
| 卖出金额排名前5名营业部 |
├──────────────────┬───────┬───────┤
| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
├──────────────────┼───────┼───────┤
|国泰海通证券股份有限公司总部 | 0.00| 37060202.82|
|瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园| 0.00| 27762660.09|
|石桥路第二证券营业部 | | |
|高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东| 0.00| 24753131.00|
|新区世纪大道证券营业部 | | |
|摩根大通证券(中国)有限公司上海银城| 0.00| 23293170.00|
|中路证券营业部 | | |
|国泰海通证券股份有限公司南京太平南路| 0.00| 20234264.00|
|证券营业部 | | |
├──────────────────┴───────┴───────┤
| 买入金额排名前5名营业部 |
├──────────────────┬───────┬───────┤
| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
├──────────────────┼───────┼───────┤
|国泰海通证券股份有限公司总部 | 36488245.00| 0.00|
|瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园| 20733168.00| 0.00|
|石桥路第二证券营业部 | | |
|东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第| 14439214.00| 0.00|
|二证券营业部 | | |
|中国银河证券股份有限公司北京中关村大| 14296329.59| 0.00|
|街证券营业部 | | |
|国信证券股份有限公司浙江互联网分公司| 13474092.00| 0.00|
└──────────────────┴───────┴───────┘
【4.最新运作】
【公告日期】2025-12-23【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方浙江浙能富兴燃料有限公司,舟山富兴燃料有
限公司,浙江能源国际贸易(香港)有限公司等发生提供劳务,存款,贷款等的日常关
联交易。20250523:股东大会通过。20251223:公司本次增加日常关联交易预计金
额1亿元。
【公告日期】2025-05-23【类别】关联交易
【简介】2025年宁波海运股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)拟继续与
浙江省能源集团财务有限责任公司(以下简称“浙能财务公司”)签署《金融服务合
作协议》,合同期限自2026年1月1日至2028年12月31日。浙能财务公司继续为本公
司及本公司控股子公司提供存贷款、结算等金融服务。20250523:股东大会通过
【公告日期】2025-04-28【类别】关联交易
【简介】2024年度,公司预计与关联方浙江浙能富兴燃料有限公司,舟山富兴燃料有
限公司,浙江能源国际贸易(香港)有限公司等发生提供劳务,存款,贷款等的日常关
联交易。20240530:股东大会通过。20250428:披露2024年实际发生金额。
【公告日期】2011-01-25【类别】资产交易
【简介】经 2010 年 11 月 25 日召开的本公司全资子公司宁波海运(新加坡)有
限公司(以下简称“新加坡公司”)第一届董事会第三次会议决议通过,并经本公
司总经理办公会议审议通过,决定将新加坡公司所属船舶“Golden Land”(以下
简称“该轮”)作为废钢船出售。截止 2011 年 1 月 20 日,该轮帐面净值为 91
.4 万美元。2011 年 1 月20 日,新加坡公司以 410.4 万美元的价格将该轮出售
给 Century Shipping & Trading Pte Ltd.(以下简称“买方”)。
【公告日期】2010-05-29【类别】资产交易
【简介】2010年4月7日,宁波海运股份有限公司总经理办公会议审议通过了关于通
过公开拍卖方式出售已达强制报废年限的“明州2”轮(以下简称“该轮”)的议
案,截止2010年4月30日,该轮帐面净值为521.36万元,公司决定将该轮以950万元
作为起拍价实施公开拍卖。2010年5月21日,该轮在宁波新东方泰拍卖有限公司公
开拍卖,闽东丛贸船舶实业有限公司(以下简称“丛贸公司”)以950万元的价格
拍得该轮。
【公告日期】2007-09-07【类别】资产交易
【简介】浙江舟山一海海运有限公司将其与浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限
公司已签订《54500 吨散货轮建造合同》(WZSY0705)项下的权利、义务一并转让
给宁波海运股份有限公司,宁波海运股份有限公司表示同意。浙江舟山一海海运有
限公司转让《54500 吨散货轮建造合同》(WZSY0705)为无偿转让,即不收取宁波
海运股份有限公司另行支付的其他费用。
免责声明:本信息由本站提供,仅供参考,本站力求
但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准,本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时性,安全性,出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章,数据,不构成任何的投资建议,用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果自行负责,与本站无关。