☆公司大事☆ ◇600528 中铁工业 更新日期：2025-12-18◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-12-｜68076.96｜ 1575.47｜ 802.98｜ 39.31｜ 1.40｜ 0.33｜
｜ 16 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-12-｜67304.47｜ 566.81｜ 963.07｜ 38.24｜ 0.05｜ 1.46｜
｜ 15 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-12-17】
中铁工业：12月16日获融资买入1575.47万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业12月16日获融资买入1575.47万元，当前融资余额6.81亿元，占流通市值的3.90%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-1615754660.008029758.00680769562.002025-12-155668064.009630670.00673044660.002025-12-1211593440.0010212353.00677007266.002025-12-1112116893.0012397416.00675626179.002025-12-108269496.0013553809.00675906702.00融券方面，中铁工业12月16日融券偿还3300股，融券卖出1.40万股，按当日收盘价计算，卖出金额11.00万元，占当日流出金额的0.20%，融券余额308.98万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-16110040.0025938.003089766.002025-12-153975.00116070.003040080.002025-12-1265985.0079500.003152175.002025-12-1146551.00175158.003141798.002025-12-10106267.0046342.003311855.00综上，中铁工业当前两融余额6.84亿元，较昨日上升1.15%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-16中铁工业7774588.00683859328.002025-12-15中铁工业-4074701.00676084740.002025-12-12中铁工业1391464.00680159441.002025-12-11中铁工业-450580.00678767977.002025-12-10中铁工业-5208108.00679218557.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-16】
张威与中国物流党委副书记、总经理徐鸿举行会谈
【出处】中铁工业官微
2025年12月15日上午，中铁工业党委书记、董事长张威一行赴中国物流总部，与中国物流党委副书记、总经理徐鸿举行会谈，双方围绕推进制造与物流融合发展深入交换意见，为后续务实合作奠定基础。
张威详细介绍了中铁工业的产业布局、物流服务需求及智能装备研发进展。他指出，当前中铁工业正处于收官“十四五”、谋划“十五五”转型升级关键阶段，已在华北、华中、西南、华东、华南等核心区域布局多个生产制造基地，对“端到端”供应链集成解决方案及陆运、水运等配套物流服务存在较大需求。同时，中铁工业在智能装备领域持续突破，正推进工程装备制造AI大模型应用探索；在物流基础设施建设方面，已在长江、珠江和沿海布局多座自营码头，具备大件吊装、多式联运衔接等核心功能。期待与中国物流加强资源对接，充分整合中国物流的网络优势、技术实力与专业能力，以及中铁工业的制造资源、码头资源，共同破解物流降本与提效难题。同时，希望借鉴中国物流先进管理经验，进一步提升码头岸线资源利用效率、推动岸线资源协同联动，并在智慧货场改造、工程装备供应等领域开展深度合作。
徐鸿对张威一行到访表示热烈欢迎，并介绍了中国物流成立背景、战略发展方向、全国产业布局及物流行业创新合作模式。他强调，中国物流已构建起“通道+枢纽+网络”的立体物流体系，可根据客户产品特性，提供从原材料采购、线边库管理、半成品转运到产成品交付的定制化“端到端”物流与智能仓储一揽子解决方案，并通过技术赋能、AI规划联动等手段，持续推动全国物流网络提质增效。中铁工业与中国物流在资源禀赋上高度互补，合作潜力巨大。希望双方以此次会谈为起点，充分发挥各自优势，深化多式联运合作，整合物流资本、码头资源及市场渠道，实现优势互补、协同发展，在“十五五”期间携手开创互利共赢新局面。
中国物流党委常委、纪委书记魏东，党委常委、副总经理李向阳，中国物流股份有限公司党委书记、董事长董旭；中铁工业副总经理谭顺辉、王建喜及中铁山桥相关领导共同参加会谈。
校审|刘万野
编辑|薛巧蕊、张竞争(装备)
来源|生产管理部
【2025-12-16】
中铁工业：12月15日获融资买入566.81万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业12月15日获融资买入566.81万元，当前融资余额6.73亿元，占流通市值的3.81%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-155668064.009630670.00673044660.002025-12-1211593440.0010212353.00677007266.002025-12-1112116893.0012397416.00675626179.002025-12-108269496.0013553809.00675906702.002025-12-0910765187.0015757520.00681191015.00融券方面，中铁工业12月15日融券偿还1.46万股，融券卖出500股，按当日收盘价计算，卖出金额3975元，占当日流出金额的0.01%，融券余额304.01万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-153975.00116070.003040080.002025-12-1265985.0079500.003152175.002025-12-1146551.00175158.003141798.002025-12-10106267.0046342.003311855.002025-12-0992220.003975.003235650.00综上，中铁工业当前两融余额6.76亿元，较昨日下滑0.60%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-15中铁工业-4074701.00676084740.002025-12-12中铁工业1391464.00680159441.002025-12-11中铁工业-450580.00678767977.002025-12-10中铁工业-5208108.00679218557.002025-12-09中铁工业-4947637.00684426665.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-15】
中铁工业：截至三季度末公司股东人数102904户
【出处】证券日报网
证券日报网讯12月15日，中铁工业在互动平台回答投资者提问时表示，根据公司发布的2025年第三季度报告，截至三季度末，公司股东人数102904户。
【2025-12-15】
中铁工业：钢桥梁、道岔、盾构制造领域实现信息系统覆盖率超过90%
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月15日讯，有投资者向中铁工业提问， 贵公司有数字化方面的布局吗
公司回答表示，感谢您对中铁工业的关注！近年来，中铁工业坚持创新驱动发展战略，积极把握数字化、网络化、智能化行业发展趋势，强化企业科技创新主体地位，初步形成了以基础技术、共性技术和前沿技术研发为创新能力中心，以产品高端化升级、产业谱系化发展为应用转化平台的创新体系，围绕需求衔接、信息共享、成果转化、权责设定等关键环节，有效实现了两级研发体系协同创新，加速了企业数字化转型步伐。在顶层规划方面，邀请华为对公司从数字化战略、变革管理、流程管理、数字治理开展咨询工作，聚焦核心重点问题进行研究，助推公司的数字化进程。在生产信息化方面，钢桥梁、道岔、盾构制造领域实现信息系统覆盖率超过90%，积极应用5G、物联网、UWB 等新一代信息技术，引领智能化向高端跃升。在管理信息化方面，公司积极推进数字化管理平台建设，构建大商务信息化管理体系，推动信息贯通可持续发展；建设了数字化决策中心，在既有管理平台基础上，全面提升公司数字化管理水平。在工业互联网方面，公司的盾构大脑、智慧管理云等平台，累计接入设备近千台，打造了隧道/工程施工机械、预制件生产、工程施工建造专用数字化平台，持续提升数字化服务水平；今年11月，由中国中铁、中铁工业牵头共计12家单位成立高端智造产业创新联合体，未来，联合体将努力打造成为前沿技术的策源地，实现关键领域的自主可控，积极探索成功的产学研协同范式，赋能制造业向智能化、绿色化、融合化升级；同时公司“先锋 工业制造大模型”正式发布，搭建工业制造领域“1+4+N”大模型能力体系，集成工业智算云中心、多模态智能算法引擎、AI能力中台、高质量数据中枢、企业数字形象等功能，打造“技术筑基、场景为王”的AI一体化服务平台，推动企业从“经验驱动”向“模型驱动”全面升级。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-15】
中铁工业：公司加快推动生产方式向绿色低碳转型升级，充分利用机器人、BIM技术、数字技术和信息化技术对关键工序进行设备升级
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月15日讯，有投资者向中铁工业提问， 公司在智能机器人方面有应用吗？
公司回答表示，感谢您对中铁工业的关注！在智能机器人应用方面，近年来，公司加快推动生产方式向绿色低碳转型升级，充分利用机器人、BIM技术、数字技术和信息化技术对关键工序进行设备升级，提高自动化水平，降低能源损耗；研发的龙门式焊接机器人、便携式机器人、地轨式焊接机器人、喷铝机器人、喷漆机器人等系列化智能装备在多个工程项目成功应用。此外，公司积极与机器人行业优秀企业进行对接，加强交流，深化合作，努力借助其在人工智能方面的技术优势赋能公司发展，进一步提升现有产业的数字化和智能化水平。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-15】
中铁工业：公司始终严格按照法律法规及募集资金管理制度要求管理募集资金
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月15日讯，有投资者向中铁工业提问， 贵公司2017年上半年定增两次合计约105亿元，请问截至目前定增资金的使用情况如何？公司近一年是否有再融资计划？
公司回答表示，感谢您对中铁工业的关注！2017年，公司通过非公开发行股票方式向8名特定投资者发行普通股378,548,895股，本次发行募集资金总额60亿元，扣除相关发行费用后实际到账金额约59.1亿元。公司始终严格按照《公司法》《证券法》等法律法规及募集资金管理制度要求，规范管理和使用募集资金，并及时履行信息披露义务。关于本次定增募集资金的具体使用情况，敬请查阅公司于2022年8月30日在上海证券交易所披露的《中铁工业关于募集资金投资项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的公告》。相关信息请您以公司在上交所官网和法定披露媒体披露的相关公告为准。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-15】
中铁工业：合同资产增长的主要原因为部分项目结算周期拉长
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月15日讯，有投资者向中铁工业提问， 关注到贵公司连续两个季度财报显示“合同资产”大幅增加，从一季度的13.97亿到二季度23.80亿再到26.50亿。这种有条件的收款项，是否是造成公司利润下降的重要原因之一？公司是否因此存在坏账风险？
公司回答表示，感谢您对中铁工业的关注！根据公司发布的2025年半年度报告，合同资产增长的主要原因为部分项目结算周期拉长。截至2025年三季度末，公司应收账款180.48亿元，同比下降1.34%，在半年度降幅基础上进一步下降；公司应收账款账龄较为健康，客户信用风险较低。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-15】
中铁工业：公司盾构机/TBM产品在国内水利水电工程建设领域市场占有率超过60%
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月15日讯，有投资者向中铁工业提问， 贵司在雅鲁藏布江水电开发项目上有什么设备可以用的？
公司回答表示，感谢您对中铁工业的关注！根据新华社发布的相关信息，雅鲁藏布江下游水电工程主要采取截弯取直、隧洞引水的开发方式，建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元。公司盾构机/TBM产品在国内水利水电工程建设领域市场占有率超过60%，在抽水蓄能领域市场占有率超过80%，已广泛应用于珠三角水资源配置、环北部湾水资源配置、引江补汉、滇中引水等重大水利水电工程项目。除隧道施工装备相关产品外，公司压力钢管、环保设备、桥梁钢结构等相关产品也已应用于国内水利水电工程项目建设。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-15】
中铁工业：公司自主研制的盾构机/TBM产销量已连续八年世界第一
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月15日讯，有投资者向中铁工业提问， 贵公司在海外市场今年怎么样
公司回答表示，感谢您对中铁工业的关注！ 2025年1-9月，中铁工业海外新签合同额29.59亿元，同比增长17.73%，海外新签合同额占比较上年同期提升2.22个百分点，其中隧道施工装备和道岔等产品占比超过70%；海外市场主要订单来源为西欧、中东和大洋洲区域的盾构机/TBM产品，以及北欧的桥梁钢结构和北非的道岔订单。特别是在隧道掘进机方面，公司自主研制的盾构机/TBM产销量已连续八年世界第一，从2012年公司首台盾构机出口马来西亚至今，产品已销售至意大利、德国、加拿大、新加坡、阿联酋、澳大利亚等30余个国家和地区。近年来，公司以欧洲、美洲、亚洲、大洋洲等区域的发达国家为重点，大力拓展相关国别市场，市占率持续攀升，是我国出口海外盾构机/TBM数量最多、市场占有率最高、品牌知名度最强的企业。未来，公司将持续加大海外市场开拓力度，加强与国际大型知名建筑承包商的紧密合作，进一步巩固和拓展海外市场，保持盾构机/TBM产品产销量全球第一的龙头地位。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-15】
中铁工业：研制矿用隧道掘进机广泛应用于煤矿领域
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月15日讯，有投资者向中铁工业提问， 请问盾构机在煤矿领域能用吗
公司回答表示，感谢您对中铁工业的关注！近年来，公司凭借雄厚的研发制造实力和丰富的隧道施工经验，率先进入矿山隧道建设领域，成功研制了一批性能卓越、针对性强的矿用隧道掘进机和专用设备，广泛应用于国内煤矿和非煤矿山领域，为我国矿山隧道施工建设提供了安全、优质、高效的综合解决方案，助力矿山企业井巷高效掘进, 积极推进绿色矿山产业发展。在煤矿领域，针对全煤、半煤岩地质条件开发了EJM全系列掘锚一体机，基于在盾构/TBM领域积累的隧道掘进机技术开发了适用于煤矿全煤/半煤岩巷道的“半煤岩自适应截割技术”“多元复合式除尘技术”“自动截割技术”“远程智能控制技术”等，满足煤矿不同地质条件下的掘进需求。在非煤矿山领域，采用TBM施工工艺，高效完成掘进任务，实现了从“盲挖”到“可视透明化掘进工作面”的质变。截至目前，公司一大批矿用TBM、专用设备已成功应用于山西晋中富家凹煤矿、陕煤柠条塔煤矿、江铜银珠山铅锌矿、西鞍山铁矿、多宝山多金属矿、大中赫锂矿、宜安联合实业麻坪磷矿、三山岛金矿等，进一步引领资源开发向安全、高效、智能化迈进。未来，随着“双碳”政策持续深化，绿色矿山建设是转变矿业经济发展方式、促进矿业高质量发展的必由之路，公司将持续深化盾构机/TBM、专用设备技术转化应用，着力研发适配深地开采、极硬岩地质的无人化装备，全力推动矿山全产业链实现绿色升级。谢谢！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-12-13】
中铁工业：12月12日获融资买入1159.34万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业12月12日获融资买入1159.34万元，当前融资余额6.77亿元，占流通市值的3.83%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-1211593440.0010212353.00677007266.002025-12-1112116893.0012397416.00675626179.002025-12-108269496.0013553809.00675906702.002025-12-0910765187.0015757520.00681191015.002025-12-086964908.007376699.00686183348.00融券方面，中铁工业12月12日融券偿还1.00万股，融券卖出8300股，按当日收盘价计算，卖出金额6.60万元，占当日流出金额的0.14%，融券余额315.22万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-1265985.0079500.003152175.002025-12-1146551.00175158.003141798.002025-12-10106267.0046342.003311855.002025-12-0992220.003975.003235650.002025-12-0857226.008060.003190954.00综上，中铁工业当前两融余额6.80亿元，较昨日上升0.20%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-12中铁工业1391464.00680159441.002025-12-11中铁工业-450580.00678767977.002025-12-10中铁工业-5208108.00679218557.002025-12-09中铁工业-4947637.00684426665.002025-12-08中铁工业-374319.00689374302.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-12】
中铁工业研制引江补汉隧道施工废水处理设备投入运行
【出处】中国中铁官网
12月7日，中国中铁工业旗下中铁环境为引江补汉隧道施工废水处理工程研制配备的12台隧道施工废水一体化处理设备通过验收，全部投入运行。
该批设备布置在引江补汉工程3标、4标、5标的6个施工点，设计最大污水处理能力总计达3900立方米每小时，为规模庞大的掘进面施工废水处理提供可靠保障。
针对引江补汉工程超长隧洞施工中面临的“高地应力、高水压、地下水多”等复杂地质条件，以及施工废水中悬浮物浓度高、水质波动大的处理难题，该批设备采用了以高效澄清系统为核心，集成智能加药与污泥动态浓缩的先进处理工艺体系。通过智能化控制系统实现全程自动监测与调节，系统处理效率高、占地面积小。采用模块化设计，可根据实际需求灵活组合，快速拓展至350、700、1400立方米每小时等不同处理规模，满足工程各站点差异化需求。出水水质稳定达到污水综合排放一级标准，满足再生水回用要求。
引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工项目，输水线路总长194.8km，对构建国家水网主骨架、打通水资源配置大动脉具有重要意义。此批设备的投用，展现了现代基建与生态保护协同发展新范式，为国家重大基础设施建设注入绿色动能。(苏熠程)
【2025-12-10】
新兴产业布局提速，开辟发展新赛道
【出处】中铁工业官微
“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是中铁工业作为推动我国制造业高端化、智能化、绿色化发展的主力军勇担使命、砥砺前行的重要时期。五年来，中铁工业深入践行“三个转变”重要指示精神，胸怀“国之大者”，支撑重大工程、引领绿色转型。即日起，中铁工业官微开设《硬核“十四五”》专栏，以多种形式，回顾我们一起走过的非凡五年。
“十四五”期间，中铁工业持续推动传统装备产业高端化、智能化、绿色化转型，加快布局新能源、节能环保等战略性新兴产业，培育新的增长动能，构建多元发展新局面。截至目前，拥有9家“国家级绿色工厂”，2家“国家级5G工厂”。
聚焦新能源装备领域
该设备开挖直径9.16米，整机长135米，总重约1900吨，施工期间能实现掘进效率与能源消耗的最佳匹配，耗能排放量比同级别常规盾构降低约20%，应用于意大利西西里岛高速铁路隧道项目。
单台设备每年可节约能耗费用10-20万元，减排CO 约10-30吨。散热系统自适应调节，实时监控并评估散热需求，动态调节散热功率，整体能耗利用率提升10%以上。
全球首台千吨级新能源架桥机，采用“增程器+动力电池”混合动力系统，节能40％以上，可实现单、双线箱梁架设的快速转换和高低宽窄的灵活切换，该设备获评2024年度“央企十大国之重器”。
该设备通过轮组的不同组合可实现抬吊900吨级箱梁、1000吨级箱梁的快速切换，同时对路面硬化通道面积需求量低，能满足不同梁场的使用需求。此外，通过优化主梁节段连接方式、提高起重小车变跨速度，新型搬运机更为经济、效率更高。
该设备相比于常规液压驱动，油耗能降低20%左右，具备维护简单、效率高、减少液压油泄漏等优势。采用前后分体式设计，整机自重相比于传统运梁车降低了40%，进一步降低油耗，拆装时间由原来的20天缩减到7天。
该设备兼具高承载性、长续航与零排放优势，相比燃油矿卡全生命周期能耗成本降低30%-50%。自主研发的600伏纯电动矿卡高压平台，整车能量回收效率最高可达80%。
该设备可提高能源动力功效10%以上，能耗成本仅为柴油装载机的1/3。同时，该设备操作舒适，噪音小于70分贝，电池可实现快速充电，满足高效施工需求。
该设施工效率极高，一个作业循环仅需28秒，能经受住矿区最低-40多度极寒天气的考验，搭载自主研发的国内首个“电铲作业设备的数字化研究平台”，实现24小时在线作业故障解决方案。
相比传统轮式空轨列车，永久磁铁机械向能接近零摩擦，仅需电机驱动即可运行，具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点。
该设备将盾构与架管进行创新性融合，实现了综合管廊运输、开挖、支护、掘进、架设、侧缝填充一体化高效施工，可节省80%的人工，并具备绿色环保的技术优势，可减少75%碳排放，适用于长节段、变断面综合管廊的建设。
该设备改变传统电机车动力集中在车头的设计，让车头、后配套都具有动力，同时可根据掘进情况自由编组，车厢数量可按需增减，相较于传统机车可提升牵引力50%以上，爬坡能力可达70‰，节约动力能耗超20%，应用于重庆、长春、广州等城市地铁项目。
该设备集成先进工艺设备和智能管控技术，可在洞渣岩石特性多变条件下，产出粒型优良、级配合理、比例适宜的高品质砂石，其中机制砂细度模数可稳定控制在2.6~2.8，含粉量可稳定控制在5%以下，压碎值可控制在10%以下，并最大限度减轻对生态环境的负面影响。
在冶炼环节率先应用偏心底电弧炉，引进国内最大的铁路辙叉自动造型生产线和快速精准固溶处理等先进设备，采用高端传感器、控制系统集成、5G工业网络等智能制造技术，实现整个铸造和热处理过程的集中控制、智能调度和远程监测，使整体生产效率提高15%，能耗降低7%，年生产能力达到15000组，较投产前提高20%。
以板材智能下料切割生产线、板单元智能组焊生产线、钢桁梁杆件智能制造生产线、智能总拼生产线、智能涂装生产线及车间制造执行智能管控系统为核心的“五线一系统”钢桥智造新模式，推进我国桥梁制造向信息化、智能化发展，改善员工作业环境，全面促进钢桁梁制造产业的转型升级。
该设备应用于南水北调后续项目引江补汉工程，搭载了综合地质预报系统、刀具磨损及状态监测系统等多项创新技术。同时，还首创常态安装超前钻机系统，自主开发推拼同步技术，施工效率可提高20%～40%，公司共为该工程提供6台硬岩掘进机。
应用于国网新源河南洛宁抽水蓄能电站，填补了我国大倾角斜井施工建设领域的技术空白，也为推动抽水蓄能电站工程建设模式转型升级注入新动力。
通过创新采用“外种云杉固土、内植樟子松涵养、坡脚爬山虎护坡、中层台阶沙棘固沙+草籽覆绿”的复合型立体种植模式，仅用不到一年时间便实现生态蝶变，栽种樟子松约35万株，栽种爬山虎约4.3万株，修复面积达208万余平方米。
针对前期湖泊底泥污染、岸坡不稳、内源污染风险高的问题，通过“治污+新能源”的组合模式，累计清理入湖渠道垃圾淤泥4884吨，整治及新建生态沟渠5.6km，既高效解决了湖泊生态难题，又减少了传统能源消耗，还同步提升了流域水质、生态稳定性和景观价值。
采用“光伏+储能”一体化设计，占地7190.76亩，建设规模200MW光伏阵列及10MW/20MWh储能系统，配套新建110kV升压站经双回线路接入姑墨变电站。投运后预计年均可替代标准煤11.22万吨，减排二氧化碳30.6万吨，协同减少二氧化硫、氮氧化物及粉尘等污染物排放130余吨，显著降低区域煤炭及淡水资源消耗。
采用“保留机械结构+重构新能源动力系统”的绿色焕新模式，将闲置的内燃机车完成新能源化、智能化升级改造。改造后机车传动效率提升超60%，单台预计年节省燃油成本超40万元，减排二氧化碳75吨，节省柴油机动力系统保养及日常维修人工成本约30万元。
聚焦绿色技术领域
太阳能光伏技术
立足多元化能源供给，加快能源清洁高效利用，扬州制造基地实施分布式屋顶光伏发电项目，采用合同能源管理方式，建设3.2MW光伏电站，全年供清洁电力435万KWh，占总能耗30%以上。规划储能系统建设，进一步提升光伏发电效率和清洁能源占比，安装电动汽车充电桩和太阳能路灯，从源头上消减温室气体排放。
道岔钢轨自动喷涂技术
道岔生产线融合现代传感器技术、智能控制算法、自动控制技术和数据分析，实现高效率、高精度的自动化配料和涂装。道岔钢轨自动喷涂生产线，以水性漆代替油性漆，大大降低涂装带来的环境污染问题。推进冷却用水循环使用，采用“光氧催化+活性炭吸附”“二级活性炭吸附”处理装置，严格控制废气、噪声等污染物达标排放。
分布式水制氢能工业切割功能系统
推进盾构生产设备更新迭代，引进分布式水制氢能工业切割功能系统，采用电解水产生的氢气和氧气直接供气，替代原有氧气、丙烷及电加热炉。此系统即产即用，简化了供气流程，大幅降低能源消耗和劳动力成本，相比乙炔、丙烷等传统燃料，成本节省可达30%-85%。其节能优势显著，可实现零碳排放和污染；降低钢材损耗、挂渣清除成本，减少钢材变形等。
耐候钢技术
研究Q345q~Q500qENH钢的焊接技术及修层稳定化技术，确定各牌号耐候钢焊接及修层稳定化工艺，授权发明专利3项，其中Q500qENH钢首次应用于高原项目，形成高原环境下高强度耐候桥梁钢焊接工艺库。该技术成功应用于张吉怀铁路酉水大桥、襄阳北编组站大桥、临猗黄河大桥等项目。
隧道施工污水深度处理
及回用成套技术
研发的隧道施工污水深度处理及回用成套技术装备，通过多介质加载沉淀隧道施工污水处理一体化设备、多效除碱速澄剂专用处理药剂、二氧化碳精准调控PH及除硬技术，实现隧道施工废水的有效处理和高效利用。该成果已在多项重大水利、铁路工程中应用，显著降低了能耗、药剂消耗及占地面积，节约了成本，实现水质提升。
【2025-12-06】
中铁工业：12月5日获融资买入939.21万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业12月5日获融资买入939.21万元，当前融资余额6.87亿元，占流通市值的3.82%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-059392088.0013140802.00686595139.002025-12-047019130.0010971564.00690343853.002025-12-0310244455.0015415392.00694296287.002025-12-0213437022.005730062.00699467224.002025-12-0119070441.0010332384.00691760264.00融券方面，中铁工业12月5日融券偿还3.96万股，融券卖出3700股，按当日收盘价计算，卖出金额2.99万元，占当日流出金额的0.11%，融券余额315.35万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-0529933.00320364.003153482.002025-12-04119700.0019152.003397086.002025-12-03121788.0011144.003288276.002025-12-02322806.0018469.003205576.002025-12-014030.0039494.002912078.00综上，中铁工业当前两融余额6.90亿元，较昨日下滑0.58%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-05中铁工业-3992318.00689748621.002025-12-04中铁工业-3843624.00693740939.002025-12-03中铁工业-5088237.00697584563.002025-12-02中铁工业8000458.00702672800.002025-12-01中铁工业8702593.00694672342.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-05】
数智赋能，机器人“搭子”已上线
【出处】中铁工业官微
“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是中铁工业作为推动我国制造业高端化、智能化、绿色化发展的主力军勇担使命、砥砺前行的重要时期。五年来，中铁工业深入践行“三个转变”重要指示精神，胸怀“国之大者”，支撑重大工程、引领绿色转型。即日起，中铁工业官微开设《硬核“十四五”》专栏，以多种形式，回顾我们一起走过的非凡五年。
“十四五” 期间，中铁工业创新技术研发，以数智升级推动产业转型，在跨海大桥钢结构智造、高原铁路隧道掘进、城市轨道交通装备集成、海外重大工程一体化施工等场景大显身手，不仅刷新了多项行业技术纪录，更构建起全链条数智化产业生态，为企业高质量发展提质增效。
AI中枢“智慧大脑”
该模型是中铁工业为响应国家数字化、智能化战略，推动行业向高端化转型而打造的核心平台。作为深度融合工程装备制造行业机理、工艺经验与数据特征的“行业级专用大模型”，它依托“算力-算法-数据-平台-应用”五层技术底座，秉持“解决核心痛点、构建场景闭环、落地价值创造”的原则，构建起“1+4+N”大模型能力体系，并集成工业智算云中心、多模态智能算法引擎、AI能力中台、高质量数据中枢及企业数字形象等关键功能，成为赋能制造全业态智能化升级的“技术中枢”与“知识载体”，打造出“技术筑基、场景为王”的一体化AI服务平台，全面推动企业从“经验驱动”迈向“模型驱动”的新阶段。
焊接领域 “精准王牌”
中铁工业以科技创新为核心，以数智升级为抓手，建成高速道岔垫板焊接生产线。深度融合搬运工业机器人、焊接工业机器人、物料传送系统、质量自动检测系统以及双目识别系统等高科技，实现了焊接质量一次交验合格率100%的卓越成效，大幅降低了工作人员的劳动强度，有效优化了员工的工作环境。
该机器人由精密三轴龙门运动机构、六轴焊接机器人及激光器、水冷机等地面附属设备组成，创新融合激光焊与电弧焊技术。通过高精度运动控制引导焊接头精准走位，激光实现强穿透力深熔焊，电弧焊填充焊缝保障连接质量，二者协同发力，焊接速度较传统方法数倍提升，且热输入集中，大幅减小工件变形，同步提升焊缝强度与美观度。
该机器人以“省人工、提效率、稳质量、节物料、保安全”为核心亮点，搭载高精度激光线扫相机与自主视觉系统，自动识别焊缝。轻量化设计+专用轨道适配狭小复杂空间，内置工艺数据库智能匹配参数，一键启动实现无人干预自动化焊接。
采用龙门式结构，搭配双机协同模式，依托自研的机器视觉逆向建模、免示教技术及“模型驱动+机器人视觉”核心技术，无需复杂示教与编程，自动扫描工件识别焊缝、规划焊接路径并智能避障。同时支持一键操作，破解频繁换产、吊装对位难题，广泛适配钢桥梁、造船、建筑等领域，尤其适用于桥梁横隔板等平面型工件。
地轨式焊接机器人，专为大批量异形结构件打造，采用“双机器人+第七轴地轨+变位机”架构，双侧同步施焊。离线编程与接触寻位无缝衔接，一次装夹实现四面焊接、一次性成型，达成“一夹多焊”，是护栏立杆、细长杆件等构件焊接的质效双优之选。
生产制造 “高效先锋”
该生产线由进口锯钻一体设备和全自动钢轨轨件转运系统组成，能够实现百米原材料的全自动横移上下料和钢轨高速锯切，在精确控长的同时完成钢轨道头孔的加工，极大的降低了员工的劳动强度，可实现原材料利用率提高10%、生产效率提高120%以上。
该生产线作为国内首条全智能螺栓热锻滚丝与冷镦生产线，年产能达3万吨。整线覆盖冷镦、搓牙、热处理、表面处理、包装及智能成品库等全生产流程，AGV自动物流系统全程衔接。在MES系统统一调度下，实现设备、物流、仓储全链路高效协同，构建起无人化、绿色化、工艺升级的现代车间标杆。
施工建设“攻坚利器”
该装备开创了地铁车站装配式建筑施工的先河，其采用双桁架主梁结构，配备8条可独立伸缩、横向纵向行走的“腿”，能够独立伸缩，爬坡过坎，跨层施工，灵活应对高低不平台阶、塔吊区域及现浇镂空段等多种复杂施工工况；并集成72个传感器与50个摄像头，构建智能“网络中枢”，搭载北斗差分定位纠偏系统和变频调速技术，实现了精准施工与平稳作业，测量精度可达10毫米，大幅提升了施工自动化与智能化水平。
该机器人采用履带底盘移动，并集成串联多轴机械臂控制技术，融合了3D相机扫描与上位机参数化编程、离线喷涂轨迹规划、AGV自主寻位与自动纠偏、以及可视化云平台远程监控等多项关键技术。机器人能够自主移动至作业位置，通过3D相机快速识别喷涂区域，并由上位机自动生成对应的控制程序，从而精准、高效地完成喷涂任务。该系统显著提升了喷涂作业的质量、效率、可靠性与安全性，适用于多种工业喷涂场景。
实训巡检“智能帮手”
该平台配备伺服运动模组、工业机器人、机器视觉模块及变频器等工控部件，高度还原工业现场应用场景。实现了工业总线应用、机器人应用、机器视觉、多轴协同控制等技术的仿真、实验与研究，可用于对盾构机、连续皮带机、分散式动力电机车等涉及的专项技术进行实训，强化对工控前沿技术的研究及储备，助力培养优秀技术人员，提升企业核心人才竞争力。
【2025-12-05】
中铁工业：12月4日获融资买入701.91万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业12月4日获融资买入701.91万元，当前融资余额6.90亿元，占流通市值的3.89%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-12-047019130.0010971564.00690343853.002025-12-0310244455.0015415392.00694296287.002025-12-0213437022.005730062.00699467224.002025-12-0119070441.0010332384.00691760264.002025-11-285101324.0010362047.00683022207.00融券方面，中铁工业12月4日融券偿还2400股，融券卖出1.50万股，按当日收盘价计算，卖出金额11.97万元，占当日流出金额的0.36%，融券余额339.71万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-12-04119700.0019152.003397086.002025-12-03121788.0011144.003288276.002025-12-02322806.0018469.003205576.002025-12-014030.0039494.002912078.002025-11-2813702.00125736.002947542.00综上，中铁工业当前两融余额6.94亿元，较昨日下滑0.55%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-12-04中铁工业-3843624.00693740939.002025-12-03中铁工业-5088237.00697584563.002025-12-02中铁工业8000458.00702672800.002025-12-01中铁工业8702593.00694672342.002025-11-28中铁工业-5353777.00685969749.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-12-05】
中铁山桥整组铁路道岔出口智利
【出处】人民日报
本报北京电(史志鹏、吴子俊)近日，中铁工业旗下中铁山桥集团有限公司整组铁路道岔成功发往智利，助推中国制造开拓拉美市场，服务高质量共建“一带一路”。
据介绍，本批出口的时速140公里宽轨系列道岔均为中铁山桥自主研发，包含单开道岔、交叉渡线道岔以及单交叉道岔等，具备高安全性、高稳定性与低维护性等特点。在制造过程中，企业运用纯净钢冶炼技术、智能精准加工技术、跟端自动锻压成型技术等多项技术，自主设计尖轨跟端锻压模具，通过钢轨锯铣一体联合生产线，实现了智利道岔锻压轨件精确下料锯切的自动化，以及成型段轨底数控铣削、跟端自动抛丸打砂的流水线作业，25米范围内工件长度公差控制在0.5毫米以内，满足欧洲铁路标准。此外，依靠智利道岔专用跟端模具、6000吨锻压自动化生产线、智能跟端热处理生产线等先进智能装备，实现智利道岔尖轨跟端轧制批量化生产。
近年来，中铁山桥道岔产品出口孟加拉国、塞尔维亚、智利等多个“一带一路”共建国家，为其提供高品质、高安全、高性能的铁路装备，其中制造的雅万高铁高速道岔，是中国高速道岔制造技术首次系统集成化出口海外，为沿线人民的美好出行提供安全保障。
【2025-11-29】
中铁工业：11月28日获融资买入510.13万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业11月28日获融资买入510.13万元，当前融资余额6.83亿元，占流通市值的3.81%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-285101324.0010362047.00683022207.002025-11-277018143.007246738.00688282930.002025-11-2610886452.0014730128.00688511525.002025-11-259745177.0013426051.00692355201.002025-11-249114106.0019248603.00696036075.00融券方面，中铁工业11月28日融券偿还1.56万股，融券卖出1700股，按当日收盘价计算，卖出金额1.37万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额294.75万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2813702.00125736.002947542.002025-11-2711214.00220275.003040596.002025-11-263216.003216.003261828.002025-11-2557439.001385817.003282113.002025-11-249684.00181575.004599093.00综上，中铁工业当前两融余额6.86亿元，较昨日下滑0.77%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-28中铁工业-5353777.00685969749.002025-11-27中铁工业-449827.00691323526.002025-11-26中铁工业-3863961.00691773353.002025-11-25中铁工业-4997854.00695637314.002025-11-24中铁工业-10276828.00700635168.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-28】
中铁工业：11月27日获融资买入701.81万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业11月27日获融资买入701.81万元，当前融资余额6.88亿元，占流通市值的3.87%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-277018143.007246738.00688282930.002025-11-2610886452.0014730128.00688511525.002025-11-259745177.0013426051.00692355201.002025-11-249114106.0019248603.00696036075.002025-11-2129264807.0039279262.00706170572.00融券方面，中铁工业11月27日融券偿还2.75万股，融券卖出1400股，按当日收盘价计算，卖出金额1.12万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额304.06万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2711214.00220275.003040596.002025-11-263216.003216.003261828.002025-11-2557439.001385817.003282113.002025-11-249684.00181575.004599093.002025-11-21421050.002406.004741424.00综上，中铁工业当前两融余额6.91亿元，较昨日下滑0.07%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-27中铁工业-449827.00691323526.002025-11-26中铁工业-3863961.00691773353.002025-11-25中铁工业-4997854.00695637314.002025-11-24中铁工业-10276828.00700635168.002025-11-21中铁工业-9746731.00710911996.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-26】
中铁工业：11月25日获融资买入974.52万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业11月25日获融资买入974.52万元，当前融资余额6.92亿元，占流通市值的3.85%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-259745177.0013426051.00692355201.002025-11-249114106.0019248603.00696036075.002025-11-2129264807.0039279262.00706170572.002025-11-209110563.0013653449.00716185027.002025-11-1922827550.0016922320.00720727913.00融券方面，中铁工业11月25日融券偿还17.13万股，融券卖出7100股，按当日收盘价计算，卖出金额5.74万元，占当日流出金额的0.18%，融券余额328.21万，低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-2557439.001385817.003282113.002025-11-249684.00181575.004599093.002025-11-21421050.002406.004741424.002025-11-204150.0023240.004473700.002025-11-19223020.004130.004471138.00综上，中铁工业当前两融余额6.96亿元，较昨日下滑0.71%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-25中铁工业-4997854.00695637314.002025-11-24中铁工业-10276828.00700635168.002025-11-21中铁工业-9746731.00710911996.002025-11-20中铁工业-4540324.00720658727.002025-11-19中铁工业6088084.00725199051.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-22】
中铁工业：11月21日获融资买入2926.48万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业11月21日获融资买入2926.48万元，当前融资余额7.06亿元，占流通市值的3.96%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-2129264807.0039279262.00706170572.002025-11-209110563.0013653449.00716185027.002025-11-1922827550.0016922320.00720727913.002025-11-1824805431.0015512654.00714822683.002025-11-1725050961.0019422566.00705529906.00融券方面，中铁工业11月21日融券偿还300股，融券卖出5.25万股，按当日收盘价计算，卖出金额42.11万元，占当日流出金额的0.36%，融券余额474.14万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-21421050.002406.004741424.002025-11-204150.0023240.004473700.002025-11-19223020.004130.004471138.002025-11-1868306.0016660.004288284.002025-11-1798046.002514.004262068.00综上，中铁工业当前两融余额7.11亿元，较昨日下滑1.35%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-21中铁工业-9746731.00710911996.002025-11-20中铁工业-4540324.00720658727.002025-11-19中铁工业6088084.00725199051.002025-11-18中铁工业9318993.00719110967.002025-11-17中铁工业5679179.00709791974.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-21】
沪市21日晚发布超30份增持回购公告
【出处】央广财经
央广网北京11月21日消息（记者 牛谷月）央广财经记者从上交所获悉，截至11月21日晚间8点，沪市当晚近40家公司发布增持回购类公告和经营类利好公告，其中，增持回购类公告32份。
当晚，汇顶科技抛出2亿元至4亿元的新回购计划，星德胜、豫园股份、祥源文旅等公司首次实施回购，中远海控、中国巨石等新近披露回购计划的公司积极推动计划实施，11月回购数量可观。
11月21日晚间，汇顶科技抛出最新回购计划。公司发布回购报告书称，基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可，为增强投资者信心，拟以自有资金回购公司股份，并将用于实施公司员工持股计划。回购实施期间为2025年11月21日至2026年11月20日，计划回购金额2亿元至4亿元，回购价格上限124.15元/股，回购股份占总股本比例约0.35-0.69%。
同日公告显示，豫园股份、祥源文旅、星德胜等公司开展了首次回购。
祥源文旅计划在2025年11月18日至2026年5月15日实施回购，预计金额8000万元至12000万元。公司21日晚间公告，已于11月20日首次实施回购，对应买入209.5万股，支付金额1563万元。
豫园股份自2025年11月10日开始进入回购实施阶段，11月21日，公司首次回购公司股份100万股，对应金额539万元；星德胜同日首次回购股数20万股，对应金额493万元。
同日，包括成都银行、中铁工业等在内的7家公司发布股东增持进展公告。隆基绿能显示，公司董事长钟宝申完成增持计划。截至2025年11月21日，钟宝申已累计增持公司股份613万股，累计增持金额为10069万元。中国石化发布的增持进展公告显示，2025年4月9日至2025年11月21日期间，中国石化控股股东及其一致行动人已增持公司A股股份3456万股，对应金额约1.94亿元，累计已增持5240万股，对应金额超过2.94亿元。
21日，还有一批公司积极披露回购进展。公告显示，一批新出炉的回购计划正在积极实施中，相关公司在11月“真金白银”投放力度可观。
【2025-11-21】
近40家沪市公司披露增持回购和经营类利好公告 首次回购频现
【出处】上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯（记者 何昕怡）截至11月21日20点，沪市近40家公司发布增持回购类公告和经营类利好公告，其中，增持回购类公告32份。当晚，汇顶科技抛出2亿元至4亿元的新回购计划，星德胜、豫园股份、祥源文旅等公司首次实施回购，而包括中远海控、中国巨石等新进披露回购计划的公司积极推动，11月回购数量可观。
11月21日晚间，汇顶科技抛出最新回购计划。公司发布回购报告书称，基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可，为增强投资者信心，拟以自有资金回购公司股份，并将用于实施公司员工持股计划。回购实施期间11月21日至2026年11月20日，计划回购金额2亿元至4亿元，回购价格上限124.15元/股，回购股份占总股本比例约0.35%-0.69%。
同日发布的公告显示，豫园股份、祥源文旅、星德胜等公司集中开展了首次回购。祥源文旅计划在11月18日至2026年5月15日实施回购，预计金额8000万元至12000万元。公司11月21日公告称，已于11月20日首次实施回购，对应买入209.5万股，支付金额1563万元。而豫园股份于11月10日开始进入回购实施阶段，11月21日,公司首次回购公司股份100万股，星德胜同日首次回购股数20万股，两者对应金额分别为539万元、493万元。
与此同时，一批新出炉的回购计划正在积极实施中，相关公司在11月真金白银投放力度可观。恒瑞医药、旗滨集团的回购计划分别于8月20日和9月25日进入实施周期。根据两公司今晚公告，11月，恒瑞医药以集中竞价交易方式回购股份97.99万股，对应金额5979万元。截至11月21日，公司累计回购889.87万股，总金额对应5.95亿元；而旗滨集团11月以来已累计回购股份1595万股，支付的金额为1.12亿元。 截至11月21日，公司已累计回购公司股份2796万股，已支付的总金额1.96亿元。
同日，包括成都银行、中铁工业等在内的7家公司发布股东增持进展公告。隆基绿能显示，公司董事长钟宝申完成增持计划。截至11月21日，钟宝申已累计增持公司股份613万股，累计增持金额为1.01亿元。
【2025-11-21】
概念动态|中铁工业新增“DeepSeek概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年11月21日，中铁工业新增“DeepSeek概念”。据本站数据显示，入选理由是：根据2025年11月17日官微：中铁工业创新融合AI技术，接入DeepSeek-R1及千问大模型（Qwen2.5），打造本地化“道岔智能助手”。该公司常规概念还有：高端装备、中字头股票、融资融券、央企国企改革、高铁、沪股通、抽水蓄能、国企改革、地下管网、机器人概念、工业互联网、海工装备、证金持股、回购增持再贷款概念、人工智能、污水处理。
【2025-11-20】
有机硅核心产品涨价20%，融资客重点埋伏6股！年内17家公司增持金额超10亿元
【出处】证券时报数据宝【作者】张娟娟
有机硅DMC月内涨价20%。
根据公开报道，11月19日，我的钢铁网（Mysteel）报价显示，主流厂商恢复有机硅DMC（二甲基环硅氧烷混合物）报价。国内有机硅DMC市场迎来强势反弹，据隆众资讯消息，11月19日，华中、华北及华东地区主流有机硅核心产品DMC价格涨至13200元/吨，较10月末价格涨2200元/吨，涨幅达到20%。
6只硅能源概念股
年内获融资客加仓超30%
DMC主要用作有机硅中间体，用于生产硅橡胶、硅油等产品，应用在电子电器、日化纺织、医疗卫生、汽车、建筑、能源电力等领域。开源证券研报表示，近期有机硅报盘上行，本次价格上行主要在于行业对国家“反内卷”政策的积极响应。目前单体厂手中仍持有部分预售订单，库存压力处于低位，市场挺价情绪浓厚。
目前，A股市场硅能源相关概念股有20余只，截至11月19日，合盛硅业最新收盘日股价涨8.86%，公司是我国硅基新材料行业中业务链最完整、生产规模较大的企业。其表示，光伏行业预计通过“反内卷”措施持续深入开展开始缓慢恢复，有机硅行业凭借下游新兴领域如电子电力、新能源等持续释放需求，供需格局或将有所好转。
进一步来看，今年11月18日较去年末获融资客加仓超过30%的硅能源概念股有6只，包括特变电工、高测股份等。
特变电工9月份回复投资者称，公司内蒙古包头、新疆准东及甘泉堡在产产能多晶硅能耗水平居于行业先进水平。
高测股份近期回复投资者称，随着光伏行业“反内卷”政策深化推进，硅片价格逐步回升，公司硅片切割及加工服务业务盈利能力逐步修复，带动公司主业盈利能力进一步修复。
年内重要股东增持超930亿元
金额创近3年新高
重要股东增持往往是基于对公司未来发展前景的乐观预期，同时旨在维护全体股东利益并增强市场信心而开展的积极举措。
证券时报·数据宝根据数据统计，以变动截止日统计，截至11月19日，今年以来A股公司重要股东合计增持超过100亿股（仅统计增持方向），数量创2021年以来次新高；按照区间交易均价计算，合计增持金额超930亿元，金额创近3年新高。
从行业来看，13个行业年内增持金额超过30亿元，银行、基础化工、公用事业等行业增持金额排在前面。
银行业增持金额超过107亿元。从近3年数据来看，银行业历年增持的金额都较高，2024年增持金额超过102亿元，2023年超过250亿元，增持金额均位于当年行业首位。基础化工、公用事业行业年内增持金额分别为87.34亿元、68.17亿元，均创下近3年新高。
对于增持银行股的目的，多家银行在公告中披露，主要是基于股东、管理层对未来发展前景的信心和对长期投资价值的认可。
在业内人士看来，大股东增持银行股有多层因素：一是市场因素，助力银行扩大业务规模；二是监管因素，股东增资是银行补充资本的重要途径，能够进一步增强资本实力；三是银行业上市公司具备稳健的经营、稳定的股息率和较低的估值水平，使得他们能够吸引重要股东长期布局。
17家公司增持金额超10亿元
从单家公司来看，今年以来增持金额超10亿元的公司有17家，6家公司增持金额超过25亿元，位居首位的是南京银行，其他还有盐湖股份、比亚迪、长江电力、华菱钢铁等。
南京银行年内增持金额超过59亿元，增持的股东有法国巴黎银行、南京高科、紫金信托、东部机场等，法国巴黎银行早在去年就多次增持南京银行，截至2025年三季度末，法国巴黎银行持有公司流通股比例超过17%，为公司第一大股东。
今年前三季度，南京银行实现营收超419亿元，归母净利润超180亿元，营收及净利润同比增幅均超过8%。光大证券表示，公司营收增速稳中有升，业绩增长韧性强，规模扩张节奏加快，对公重点领域信贷投放景气度高。上述重要股东主要通过可转债转股或二级市场方式增持，彰显对公司未来发展前景的信心和价值成长的认可。
盐湖股份年内增持金额超过45亿元，全部由五矿集团实施，累计增持近2.5亿股，增持集中在今年7月至8月。五矿集团在去年末进入公司前十大流通股东名单，今年三季末持股达到4.28亿股，占流通股比例超8%，跃居公司第二大流通股东。截至11月19日，盐湖股份年内股价涨幅超过68%。
盐湖股份主营产品包括氯化钾、碳酸锂等，今年上半年，公司氯化钾产量198.98万吨、销量177.79万吨，碳酸锂产量2万吨、销量2.06万吨。长城证券表示，氯化钾、碳酸锂价格上涨，有望助力公司业绩实现较好增长。
比亚迪的增持方主要包括公司高管和员工持股计划，累计增持近30亿元，增持股份超1100万股。其中员工持股计划增持达到1071万股，增持的高管包括公司高级副总裁、高级副总裁兼财务总监等，增持是基于对公司未来发展的信心、对公司价值的认可，以及对国内资本市场长期投资价值的持续看好。
今年前10个月，比亚迪新能源汽车产销双增，累计产量为364.34万辆，同比增长10.50%；累计销量为370.19万辆，同比增长13.88%。
长江电力年内累计增持金额超25亿元。10月25日，长江电力公告，三峡集团累计增持9070.38万股，占公司总股本比例约为0.37%，累计增持金额25.31亿元，本次增持计划尚未实施完毕。根据此前计划，三峡集团拟增持金额不低于人民币40亿元、不高于人民币80亿元。
拟大额增持公司获机构扎堆调研
除上述已实施增持的公司外，据数据宝统计，截至11月19日，按照首次公告日统计，今年以来发布拟增持计划且正在进行中的公司有111家（剔除大宗交易类型），主要集中在机械设备、电子、基础化工、医药生物等行业。
结合市场表现来看，上述111家公司自首次发布公告至今，股价平均涨幅超过15%，同期沪深300指数平均涨幅约13%，跑赢沪深300指数的个股超过半数。由此可见，上市公司增持计划对股价具有积极的意义。
具体来看，信息发展于今年6月23日发布董事长兼总经理顾成的增持计划，自6月23日以来公司股价涨幅超过100%，同期沪深300指数涨幅低于20%。公司近期表示，积极参与海南省数据交易所与数据超市的生态建设，海南封关政策对公司在海南的北斗应用推广与数据要素化业务形成显著利好，公司将积极把握政策机遇，持续扩大在海南的产业与项目布局。
世华科技今年1月9日公布增持计划，1月9日以来公司股价涨幅超过80%，大幅跑赢同期沪深300指数。
从增持金额来看，上述111家公司合计拟增持金额上限超过490亿元（未披露金额的公司不纳入统计），14家公司拟增持金额上限不低于10亿元，拟增持金额上限不低于30亿元的有长江电力、中国石油、贵州茅台等公司。
结合机构关注情况来看，截至11月19日，年内获得10家及以上机构调研，且拟增持金额上限不低于2亿元的公司有16家，包括拟增持金额超过10亿元的中国海油、三峡能源、成都银行等。调研机构数超过百家的有新集能源、富创精密、中炬高新等。
新集能源年内获得300家以上机构调研，拟增持金额上限为5亿元。公司表示，到2026年6月末，公司所属基建电厂将全部并网发电，公司将基本实现煤电一体化。公司现有客户需求将通过市场化交易方式解决煤炭供给。
富创精密年内获得140余家机构调研，拟增持金额上限2亿元。公司表示，在半导体设备精密零部件领域，公司通过内生及外延方式积极探索平台化布局，持续扩大先进工艺制程的品类拓展。
从市场表现来看，上述16家公司年内平均涨幅超过15%，亨通股份、安通控股、富创精密年内涨幅均超过30%。
【2025-11-19】
中铁工业：11月18日获融资买入2480.54万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业11月18日获融资买入2480.54万元，当前融资余额7.15亿元，占流通市值的3.86%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1824805431.0015512654.00714822683.002025-11-1725050961.0019422566.00705529906.002025-11-1412177935.0020469166.00699901511.002025-11-1314313020.0025264805.00708192742.002025-11-1223094925.0015313691.00719144527.00融券方面，中铁工业11月18日融券偿还2000股，融券卖出8200股，按当日收盘价计算，卖出金额6.83万元，占当日流出金额的0.08%，融券余额428.83万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-1868306.0016660.004288284.002025-11-1798046.002514.004262068.002025-11-147623.0018634.004211284.002025-11-133408.00166992.004247220.002025-11-1223884.0016207.004415981.00综上，中铁工业当前两融余额7.19亿元，较昨日上升1.31%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-18中铁工业9318993.00719110967.002025-11-17中铁工业5679179.00709791974.002025-11-14中铁工业-8327167.00704112795.002025-11-13中铁工业-11120546.00712439962.002025-11-12中铁工业7773407.00723560508.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-11-18】
概念动态|中铁工业新增“污水处理”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年11月18日，中铁工业新增“污水处理”概念。据本站数据显示，入选理由是：2022年3月11日互动易：在新型科技环保产业领域，公司以环保装备制造和技术咨询业务为主，旗下中铁环境业务范围涉及水处理综合环境服务、土壤修复、固废处置等环保全领域，覆盖集“咨询、设计、装备制造、运营、投融资”于一体的完整的环保产业链。目前，中铁环境在新型科技环保产业领域拥有授权专利80余项，登记软件著作权3项，形成了9项核心技术及工艺包、3项科技成果，工程渣土处理技术及装备入选国家“无废城市”建设试点首批先进适用技术；“多介质絮核加载高密度澄清过滤快速处理隧道施工污水成套技术装备”入选国家工业和信息化部联合科学技术部、生态环境部发布的《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录》，已中标茶陵县乡镇污水处理厂及管网配套设施PPP项目和湘潭市城区建筑垃圾资源化利用特许经营项目。该公司常规概念还有：高端装备、中字头股票、融资融券、央企国企改革、高铁、沪股通、抽水蓄能、国企改革、地下管网、机器人概念、工业互联网、海工装备、证金持股、回购增持再贷款概念、人工智能。
【2025-11-18】
全球首台可变径盾构机顺利始发！
【出处】中铁工业官微
11月18日，由广州地铁集团牵头，中铁装备等单位参与研制的全球首台原位可变径盾构机“变径一号”，在芳白城际广州火车站至白云站区间（以下简称广白区间）盾构井顺利始发，标志着原位可变径盾构这一新技术首次在轨道交通建设领域实际应用。
“变径一号”将从广白区间盾构井始发后，由北往南向广州火车站方向掘进，抵达广州火车站并完成站台层掘进。该施工项目位于国铁广州火车站站城改造范围内，车站面临无地面施工条件的挑战。
可变径盾构机作为全新的施工装备，实现了区间隧道、车站隧道的一体化建造，解决传统工法中带来的地面开挖、施工间断和场地占用问题，尤其适合建筑物密集、交通繁忙、征拆困难的城市核心区建设，实现“小创面、低影响、微干扰”的绿色建造。
突破传统盾构机固有模式
攻克站隧一体建设难题
城市轨道交通车站建设通常以明挖、暗挖工法为主，区间隧道需独立建造，这种分离式施工过程环境扰动大、资源集约程度低、施工周期较长。尤其在空间受限、环境敏感的城市核心区域，这些痛点难点问题尤为突出。该设备突破了盾构机“一生一径”的固有模式，一举攻克了轨道交通区间隧道、车站隧道一体化建造的世界难题，为全球地下空间开拓提供了全新的“中国方案”。
“变径一号”盾构机能够自由调节盾构机直径，创新性实现“一站两隧、连续成型”施工，即盾构机先以小直径掘进区间隧道，到达车站位置后原位“扩径”开挖出更宽的车站站台层隧道，完成车站段施工后再“缩径”，继续向下一区间掘进，无需中途拆机或增设工作井。
集成三大核心功能
填补国内外行业空白
“变径一号”盾构机相较于普通盾构机的颠覆性突破，在于同时高效实现了原位变径、连续变径和大尺寸变径等功能，各项技术均属国际首创：
原位变径——盾构机掘进过程中在既定位置直接改变开挖直径，避免提前开挖工作井或人工扩大盾构机的开挖面进行变径，极大地拓宽了设备的适用范围，打破既有变径设备仅能实现非原位变径的局限。
连续变径——盾构机刀盘直径可实现“小变大、大变小”的无级调节。使用小直径掘进区间隧道，达到车站位置后，直接无级变径扩大盾构机刀盘，从而实现车站大尺寸隧道的扩挖，完成车站隧道掘进后，再缩小直径开挖下一区间。这种连续的直径转换，无需人工进行刀盘改造，在世界范围内未有先例。
大尺寸变径——“变径一号”盾构机可实现8.83米至12.45米范围的大尺寸变径，变径过程中开挖面积扩大约98%，变径前后隧道成型（内径）面积扩大约89%，极大满足了车站隧道的空间需求。
采用多项自主科技创新技术
为打造出这台具备全球领先“变形”能力的超级装备，项目团队攻克了多项世界性难题，集成多项自主创新技术。
多刀梁同步伸缩——针对盾构机刀盘扩径过程中刀盘动态负载大、扩挖结构易失稳等难题，项目团队研制出负载能力强、同时适应土层、岩层等多种地层的大尺寸多刀梁同步伸缩连续扩挖刀盘。为保障刀盘变径技术的可靠性，研发团队通过足尺试验台架验证、工厂试验验证、工程示范验证等多种方式，全面验证关键技术的可靠性。
狭小空间重载变径拼装——面对地下变径空间狭小、盾构机运行过程中承载压力大、盾构管片成型精度低等难题，项目团队研发出适用于狭小空间的重载变径构建拼装机器人，既可以快速拼装盾构机封闭环等支护组件，形成稳定的开挖环境，还可以快速拼装盾构机扩径组件，实现狭小空间内盾体快速精准扩径及缩径。
系统集成与智能控制——通过对刀盘变径、盾体变径、空间防护及动力匹配等关键系统的深度优化与集成创新，实现装备掘进性能与能源消耗的协同智能控制，全面提升“变径一号”盾构机整机工作的可靠性、安全性与先进性。
“变径一号”盾构机的成功研制，是我国隧道工程装备领域的一项重大突破，不仅大幅提升施工效率、降低周边影响和综合成本，也为全球地下工程提供了一种绿色、安全、集约、高效的新型建造方案，标志着我国在轨道交通绿色智能建造领域迈出关键一步，助力我国由“建造大国”向“建造强国”稳步迈进。
【2025-11-15】
中铁工业：11月14日获融资买入1217.79万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中铁工业11月14日获融资买入1217.79万元，当前融资余额7.00亿元，占流通市值的3.72%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-11-1412177935.0020469166.00699901511.002025-11-1314313020.0025264805.00708192742.002025-11-1223094925.0015313691.00719144527.002025-11-1119463944.0023958755.00711363293.002025-11-1021501008.0022872468.00715858104.00融券方面，中铁工业11月14日融券偿还2200股，融券卖出900股，按当日收盘价计算，卖出金额7623元，占当日流出金额的0.01%，融券余额421.13万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-11-147623.0018634.004211284.002025-11-133408.00166992.004247220.002025-11-1223884.0016207.004415981.002025-11-1110272.00309872.004423808.002025-11-102547.0055185.004684782.00综上，中铁工业当前两融余额7.04亿元，较昨日下滑1.17%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-11-14中铁工业-8327167.00704112795.002025-11-13中铁工业-11120546.00712439962.002025-11-12中铁工业7773407.00723560508.002025-11-11中铁工业-4755785.00715787101.002025-11-10中铁工业-1407358.00720542886.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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