☆公司大事☆ ◇001872 招商港口 更新日期：2026-03-23◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-03-｜14108.74｜ 622.72｜ 2823.21｜ 0.95｜ 0.02｜ 0.02｜
｜ 19 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-03-｜16309.22｜ 727.49｜ 1216.20｜ 0.95｜ 0.05｜ 0.64｜
｜ 18 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2026-03-20】
招商港口：3月19日获融资买入622.72万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月19日获融资买入622.72万元，该股当前融资余额1.41亿元，占流通市值的0.27%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-196227246.0028232059.00141087365.002026-03-187274933.0012162020.00163092178.002026-03-175807973.009336686.00167979265.002026-03-1610840780.0012303725.00171507978.002026-03-137232688.009707091.00172970923.00融券方面，招商港口3月19日融券偿还200股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额4560元，融券余额21.66万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-194560.004560.00216600.002026-03-1811480.00146944.00218120.002026-03-17226600.0024926.00348964.002026-03-162281.000.00148265.002026-03-1333360.000.00142336.00综上，招商港口当前两融余额1.41亿元，较昨日下滑13.48%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-19招商港口-22006333.00141303965.002026-03-18招商港口-5017931.00163310298.002026-03-17招商港口-3328014.00168328229.002026-03-16招商港口-1457016.00171656243.002026-03-13招商港口-2440749.00173113259.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-18】
地缘事件催化航运板块走强 中远海能触及涨停
【出处】财闻
3月18日，航运概念快速拉升，中远海能（600026.SH）触及涨停，招商轮船（601872.SH）、中远海特（600428.SH）、国航远洋（920571.BJ）、招商港口（001872.SZ）、中远海发（601866.SH）跟涨。
中信建投研报称，由库存安全阈值上移催生的常规补库与安全补库叠加需求，若在政策边际松动或行业旺季临近阶段集中释放，将成为驱动油运行业下一轮运价大幅上行的核心催化因素。
全球能源海运要道霍尔木兹海峡于3月14日出现船只通航中断，这一事件加剧了市场对全球能源供应链安全的担忧。机构观点普遍认为，此类事件会推高航运市场的战争风险溢价，并对运价形成上行压力。华泰证券分析指出，供应链中断风险直接推升油运运价，而中东/红海航线的双重扰动也有望带动集运运价大幅反弹。
【2026-03-18】
招商港口：3月17日获融资买入580.80万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月17日获融资买入580.80万元，该股当前融资余额1.68亿元，占流通市值的0.32%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-175807973.009336686.00167979265.002026-03-1610840780.0012303725.00171507978.002026-03-137232688.009707091.00172970923.002026-03-1211709532.0022391298.00175445326.002026-03-1110110091.0012699210.00186127092.00融券方面，招商港口3月17日融券偿还1100股，融券卖出1.00万股，按当日收盘价计算，卖出金额22.66万元，占当日流出金额的0.44%，融券余额34.90万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-17226600.0024926.00348964.002026-03-162281.000.00148265.002026-03-1333360.000.00142336.002026-03-124436.0024398.00108682.002026-03-1115001.000.00124294.00综上，招商港口当前两融余额1.68亿元，较昨日下滑1.94%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-17招商港口-3328014.00168328229.002026-03-16招商港口-1457016.00171656243.002026-03-13招商港口-2440749.00173113259.002026-03-12招商港口-10697378.00175554008.002026-03-11招商港口-2572078.00186251386.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-17】
招商港口：3月16日获融资买入1084.08万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月16日获融资买入1084.08万元，该股当前融资余额1.72亿元，占流通市值的0.33%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-1610840780.0012303725.00171507978.002026-03-137232688.009707091.00172970923.002026-03-1211709532.0022391298.00175445326.002026-03-1110110091.0012699210.00186127092.002026-03-108948382.0017854034.00188716211.00融券方面，招商港口3月16日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2281元，融券余额14.83万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-162281.000.00148265.002026-03-1333360.000.00142336.002026-03-124436.0024398.00108682.002026-03-1115001.000.00124294.002026-03-1031545.0014721.00107253.00综上，招商港口当前两融余额1.72亿元，较昨日下滑0.84%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-16招商港口-1457016.00171656243.002026-03-13招商港口-2440749.00173113259.002026-03-12招商港口-10697378.00175554008.002026-03-11招商港口-2572078.00186251386.002026-03-10招商港口-8889086.00188823464.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-16】
霍尔姆兹海峡一夜之间“熄灯”，招商南油直线涨停
【出处】财闻
3月16日，港口航运板块午后拉升，招商南油（601975.SH）直线涨停，海航科技（600751.SH）此前封板，招商轮船（601872.SH）、中远海能（600026.SH）、招商港口（001872.SZ）跟涨。
消息面，联合海上信息中心（JMIC）数据显示 ，霍尔木兹海峡在2026年3月初的24小时内仅 有2艘货船通过 ， 石油运输完全停滞 。航运活动瞬间归零 ：原本繁忙的航道一夜之间变得空无一船，如同城市灯火骤然熄灭。上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续两周大幅上行，上周涨14.9%，前一周涨11.7%，航运价格大幅抬升。
由于美国和以色列袭击伊朗导致地缘紧张局势持续，国际原油期货价格3月15日晚开始新一周交易时再度突破每桶100美元关口。截至美东时间15日晚7时50分，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格最高升至每桶101.32美元；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度升至每桶106.17美元。
【2026-03-16】
港口航运板块午后拉升，招商南油直线涨停
【出处】本站7x24快讯
港口航运板块午后拉升，招商南油直线涨停，海航科技此前封板，招商轮船、中远海能、招商港口跟涨。
【2026-03-16】
招商港口：3月13日获融资买入723.27万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月13日获融资买入723.27万元，该股当前融资余额1.73亿元，占流通市值的0.34%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-137232688.009707091.00172970923.002026-03-1211709532.0022391298.00175445326.002026-03-1110110091.0012699210.00186127092.002026-03-108948382.0017854034.00188716211.002026-03-0921469164.0025032001.00197621863.00融券方面，招商港口3月13日融券偿还0股，融券卖出1500股，按当日收盘价计算，卖出金额3.34万元，占当日流出金额的0.10%，融券余额14.23万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-1333360.000.00142336.002026-03-124436.0024398.00108682.002026-03-1115001.000.00124294.002026-03-1031545.0014721.00107253.002026-03-0927417.0029526.0090687.00综上，招商港口当前两融余额1.73亿元，较昨日下滑1.39%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-13招商港口-2440749.00173113259.002026-03-12招商港口-10697378.00175554008.002026-03-11招商港口-2572078.00186251386.002026-03-10招商港口-8889086.00188823464.002026-03-09招商港口-3564902.00197712550.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-13】
招商港口：2月集装箱量为1646.6万TEU，同比增长14.1%
【出处】本站7x24快讯
招商港口公告，2026年2月集装箱总计为1646.6万TEU，同比增长14.1%；本年累计集装箱总计为3512.9万TEU，同比增长9.4%。其中，内地码头集装箱量为1303.4万TEU，同比增长18.8%；珠三角为139.5万TEU，同比增长3.0%；长三角为867.1万TEU，同比增长19.6%；环渤海为275.1万TEU，同比增长27.5%；东南地区为14.8万TEU，同比增长9.3%；西南地区为6.9万TEU，同比下降4.7%；港澳台码头为36.4万TEU，同比下降20.4%；海外码头为306.8万TEU，同比增长2.1%。散杂货总计为9467.4万吨，同比增长9.7%。
【2026-03-13】
行业周报|港口航运指数跌-2.32%, 跑输上证指数1.63%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2026年3月9日-2026年3月13日，上证指数跌0.7%，报4095.45点。创业板指涨2.51%，报3310.28点。深证成指涨0.76%，报14280.78点。港口航运指数跌-2.32%，跑输上证指数1.63%。前五大上涨个股分别为招商港口、唐山港、日照港、辽港股份、秦港股份。
行业新闻摘要：
1：全国首票生物燃料油混兑调和业务落户浙江自贸试验区，标志着港口航运领域的创新发展。
2：阿曼苏哈尔港暂停运营作为预防性措施，影响区域航运活动。
3：广船国际首制船开工，重磅主打船型将促进港口航运能力提升。
4：铁矿石市场应理性预期，涨价基础不足，影响港口航运的货物流动。
5：国家海洋信息中心主任表示，三大需求拉动海洋经济稳中有进，促进港口航运发展。
6：2025年中国油轮运输行业供需现状及展望，市场趋势将倾向更大型船舶，影响港口航运格局。
7：沙特航运巨头抢订油轮，开启新线路转运原油，推动港口航运市场变化。
8：霍尔木兹海峡运输受阻，油价上涨引发供应担忧，影响港口航运的稳定性。
9：国际能源署警告，伊朗战争导致石油市场动荡，影响全球港口航运的供应链。
10：港口航运行业面临中东局势紧张的压力，油轮运输市场成为最大赢家，集运业也将受益。
龙头公司动态：
1、招商轮船：1）招商轮船再迎节能新船交付 干散货板块竞争力持续升级。2）招商局集团迎来新任党委副书记，去年净利润1879亿元。
2、中远海能：1）小摩：中东局势致船费处结构性高位 重申对中远海能“增持”评级。
3、宁波港：1）台州港港务公司增资至35.6亿，增幅约57%。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-02-241.93%0.87%2026-02-251.29%0.72%2026-02-260.27%-0.01%2026-02-271.00%0.39%2026-03-022.68%0.47%2026-03-036.25%-1.43%2026-03-04-4.51%-0.98%2026-03-05-1.78%0.64%2026-03-060.07%0.38%2026-03-09-1.87%-0.67%2026-03-10-0.14%0.65%2026-03-11-0.06%0.25%2026-03-120.70%-0.10%2026-03-13-0.25%-0.82%
行业指数估值：日期市盈率2025-12-3127.452024-12-3127.45
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-0.06%10.27%26.65%招商轮船-9.00%27.81%156.25%上港集团0.97%3.39%-1.33%中远海能-12.40%30.44%101.92%宁波港-0.94%3.95%22.03%青岛港-2.47%0.33%16.24%招商港口5.50%13.24%23.76%辽港股份2.89%9.88%19.78%中远海发-1.38%9.58%24.95%北部湾港-1.41%10.79%38.32%广州港0.56%5.90%15.03%唐山港3.31%5.30%11.76%盐田港0.22%3.12%3.58%中谷物流-0.45%5.67%31.15%中远海特0.48%6.67%33.10%海峡股份-5.29%-10.82%46.75%招商南油-5.62%23.45%41.42%秦港股份2.25%8.01%19.54%安通控股-3.83%-7.57%59.15%锦江航运-2.19%5.23%41.62%
【2026-03-13】
招商港口：3月12日获融资买入1170.95万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月12日获融资买入1170.95万元，该股当前融资余额1.75亿元，占流通市值的0.34%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-1211709532.0022391298.00175445326.002026-03-1110110091.0012699210.00186127092.002026-03-108948382.0017854034.00188716211.002026-03-0921469164.0025032001.00197621863.002026-03-0614578085.0012815780.00201184700.00融券方面，招商港口3月12日融券偿还1100股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额4436元，融券余额10.87万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-124436.0024398.00108682.002026-03-1115001.000.00124294.002026-03-1031545.0014721.00107253.002026-03-0927417.0029526.0090687.002026-03-062108.000.0092752.00综上，招商港口当前两融余额1.76亿元，较昨日下滑5.74%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-12招商港口-10697378.00175554008.002026-03-11招商港口-2572078.00186251386.002026-03-10招商港口-8889086.00188823464.002026-03-09招商港口-3564902.00197712550.002026-03-06招商港口1764542.00201277452.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-12】
招商港口：3月11日获融资买入1011.01万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月11日获融资买入1011.01万元，该股当前融资余额1.86亿元，占流通市值的0.38%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-1110110091.0012699210.00186127092.002026-03-108948382.0017854034.00188716211.002026-03-0921469164.0025032001.00197621863.002026-03-0614578085.0012815780.00201184700.002026-03-0518705698.008584705.00199422395.00融券方面，招商港口3月11日融券偿还0股，融券卖出700股，按当日收盘价计算，卖出金额1.50万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额12.43万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-1115001.000.00124294.002026-03-1031545.0014721.00107253.002026-03-0927417.0029526.0090687.002026-03-062108.000.0092752.002026-03-0542100.00199975.0090515.00综上，招商港口当前两融余额1.86亿元，较昨日下滑1.36%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-11招商港口-2572078.00186251386.002026-03-10招商港口-8889086.00188823464.002026-03-09招商港口-3564902.00197712550.002026-03-06招商港口1764542.00201277452.002026-03-05招商港口9959578.00199512910.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-11】
TCP 2000万标箱里程碑达成
【出处】招商港口官微
2026年3月5日，巴拉那瓜集装箱码头控股有限公司（TCP）举行仪式，庆祝公司自1998年4月正式运营以来，集装箱吞吐量累计突破2000万标准箱。巴拉那瓜港务局局长Luiz Fernando Garcia da Silva、港航行业嘉宾、TCP管理层以及员工代表，见证了这一具有里程碑意义的时刻——第2000万标箱成功吊装。
近年来，TCP经营表现稳中有进，2025年全年吞吐量突破166万标准箱，展现出企业在市场竞争中的韧性与稳健增长态势。自2018年至今，TCP在8年内累计完成吞吐量超过973万标准箱，与此前20年总量基本持平，充分体现了运营效率、设备能力及管理水平的显著提升。
作为目前巴西服务航线数量最多的集装箱码头，TCP在促进巴拉那州及周边地区进出口贸易方面发挥着关键枢纽作用。里程碑成果的取得，凝聚着TCP团队的专业能力与敬业精神，也再次印证了码头设施的可靠性与流程体系的韧性。
未来，TCP将继续秉持“安全、准点、透明”的服务理念，聚焦运营效率提升、基础设施韧性建设和团队能力强化，持续深化与各方的合作，共同推动区域外贸高质量发展。TCP已稳居巴西南部最大、全国第三大集装箱码头，公司将围绕产能扩建、流程数智化升级和可持续发展等重点方向扎实推进，进一步提升港口服务能级，更高质量地服务全球客户与区域产业链。
【2026-03-11】
高股息资产防御属性凸显，高股息ETF涨1.10%
【出处】财闻
3月11日收盘，上证指数涨0.25%，深证成指涨0.78%，创业板指涨1.31%。沪深两市成交额2.51万亿，较上一个交易日放量1105亿。盘面上，全市场超3200只个股下跌。
ETF方面，高股息ETF（159207）涨1.10%，成分股百隆东方（601339.SH）涨超5%，昊华能源（601101.SH）、凌霄泵业（002884.SZ）、中国神华（601088.SH）、平煤股份（601666.SH）、中材国际（600970.SH）、首创环保（600008.SH）、森马服饰（002563.SZ）、中远海控（601919.SH）、索菲亚（002572.SZ）等上涨。
消息方面，高股息资产在震荡市场中因其提供确定性现金流的防御属性而受到资金青睐。截至2026年3月6日，银行板块股息率达到4.7%，高速公路板块股息率算术平均值为3.36%，恒生高股息率指数的股息率为5.38%，均处于较高水平。在无风险收益率低位徘徊的市场环境下，高股息标的的配置价值凸显，吸引了追求稳定现金流的资金流入。
招商证券表示，港口方面，作为稳定且永续的现金流资产，当前估值在基础设施资产中处于偏低水平，HALO概念有望带来催化，叠加国际地缘冲突加剧，港口是仅次于航运的战略资源，建议关注配置价值提升。推荐标的：皖通高速、唐山港、青岛港、招商港口。
财通证券表示，投资建议：高速公路板块具备弱周期、稳现金流、高股息等特征，防御属性突出。未来《收费公路管理条例》修订落地、以及央国企市值管理深入推进，将利好高速公路板块。当前无风险收益率仍处于低位，板块股息率相对优势凸显。
【2026-03-11】
招商港口：3月10日获融资买入894.84万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月10日获融资买入894.84万元，该股当前融资余额1.89亿元，占流通市值的0.39%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-108948382.0017854034.00188716211.002026-03-0921469164.0025032001.00197621863.002026-03-0614578085.0012815780.00201184700.002026-03-0518705698.008584705.00199422395.002026-03-0416162071.0017098028.00189301402.00融券方面，招商港口3月10日融券偿还700股，融券卖出1500股，按当日收盘价计算，卖出金额3.15万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额10.73万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-1031545.0014721.00107253.002026-03-0927417.0029526.0090687.002026-03-062108.000.0092752.002026-03-0542100.00199975.0090515.002026-03-04168665.000.00251930.00综上，招商港口当前两融余额1.89亿元，较昨日下滑4.50%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-10招商港口-8889086.00188823464.002026-03-09招商港口-3564902.00197712550.002026-03-06招商港口1764542.00201277452.002026-03-05招商港口9959578.00199512910.002026-03-04招商港口-772284.00189553332.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-10】
地缘带动油运运价创纪录，快递“反内卷”持续
【出处】中国能源网
华源证券近日发布机械行业研究：目前霍尔木兹海峡实际通航状况已接近关闭状态，根据亿海蓝航运大数据监测，截至北京时间3月6日8时，通过量较正常水平下降超过90%，仅有个别船舶通行。同时，根据海运圈聚焦公众号，沙特关键出口设施遭遇袭击后被迫将原油通过东西向管道运送至红海港口进行出口，但其管道运力瓶颈正在加剧油运市场紧张情绪。
以下为研究报告摘要：
投资要点：
一、行业动态跟踪
航运船舶港口：
1）伊朗伊斯兰革命卫队禁止美、以、欧国家船只通过霍尔木兹海峡：根据新华社援引伊朗媒体报道，3月5日，伊朗伊斯兰革命卫队表示，在战争期间，伊朗有权控制霍尔木兹海峡的通行和航行，属于美国、以色列、欧洲国家及其支持者的军用和商用船只等被禁止通过霍尔木兹海峡，称“如果被伊朗伊斯兰革命卫队发现，必将遭到打击”。同时伊朗伊斯兰革命卫队表示，其海军战斗机当天清晨在波斯湾北部击中了一艘美国油轮，称“该油轮目前正在燃烧”。根据伊朗多家媒体于5日援引一名伊朗军官的话报道说，伊朗并未关闭霍尔木兹海峡，伊朗按照国际协议对待过境船舶，称“只针对伪装成商船的军舰进行拦截”。
2）美伊冲突点燃VLCC市场，VLCC中东线运价接近50万美元/日：随着中东局势持续升级，全球VLCC市场正进入罕见的“极端行情”。目前霍尔木兹海峡实际通航状况已接近关闭状态，根据亿海蓝航运大数据监测，截至北京时间3月6日8时，通过量较正常水平下降超过90%，仅有个别船舶通行。同时，根据海运圈聚焦公众号，沙特关键出口设施遭遇袭击后被迫将原油通过东西向管道运送至红海港口进行出口，但其管道运力瓶颈正在加剧油运市场紧张情绪。在双重压力的推动下，VLCC运价不断刷新历史记录。数据显示，波罗的海TD3C指数周四创下历史新高，达到每天485,959美元。实际成交数据同样惊人，继“Adamantios”轮以日租金53.79万美元被租用后，“Kalamos”轮以日租金接近69.68万美元的高价被锁定，刷新了刚刚创下的行业记录。船舶经纪公司Fearnleys直言，当前VLCC市场已经进入“战争行情”。业内普遍认为，在地缘冲突的影响下，VLCC船东正在迎来一轮超级运价周期。
3）本周集装箱运价上涨：SCFI综合运价指数较上周环比上涨11.7%，至1489点。其中，上海-欧洲/地中海运价分别环比变化+2.3%/+2.4%；上海-美西/美东运价分别环比变化+4.5%/+1.0%；上海-东南亚运价环比上涨0.2%。
4）本周原油轮上涨：BDTI指数较上周环比上涨48.78%，至2818点。VLCC TCE环比上涨89.0%，其中中东/西非/美湾-中国TCE分别环比变化+131.8%/+52.3%/+68.5%；Suezmax TCE环比上涨66.8%；Aframax TCE环比上涨41.3%。
5）本周成品油轮运价上涨：BCTI指数较上周环比上涨74.9%，至1489点。LR1中东-日本环比上涨165.9%；MR-太平洋/新加坡-澳洲/大西洋分别环比变化+48.7%/+11.8%/+61.1%。
6）本周散货船运价指数上涨：BDI指数较上周环比上涨3.6%，至2200点。其中，BCI/BPI/BSI分别环比变化+0.1%/+5.5%/+9.9%。
7）本周新造船价整体下降：新造船船价指数较上周环比下降0.15点，为182.00点；油轮/散货船/干货船/气体船船价指数较上周环比变化+0.58点/持平/-0.78点/持平；当月集装箱船价指数较上月环比持平。
8）本期PDCI下降：2月21日至2月27日，新华 泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH PDCI）报1134点，环比下跌39点，跌幅3.32%；其中东北至华南/华北至华南/华南至东北/华南至华北流向指数分别环比-5.50%/+0.21%/-5.20%/+8.72%。
9）中国港口货物吞吐量增长，集装箱吞吐量增长：2026年2月23日-2026年3月1日中国港口货物吞吐量为23489万吨，较前一周环比增长25.20%,集装箱吞吐量为595万TEU，较前一周环比增长6.42%。
快递物流：
1）政府工作会议将“反内卷”纳入2026年工作任务，国家邮政局原局长建议邮政快递发展服务全国统一大市场。根据央视报道，十四届全国人大四次会议2026年3月5日上午在人民大会堂开幕。政府工作报告在介绍2026年政府工作任务时提出，加强反垄断、反不正当竞争，强化公平竞争审查刚性约束，综合运用产能调控、标准引领、价格执法、质量监管等手段，深入整治“内卷式”竞争，营造良好市场生态。深化要素市场化配置综合改革试点，将更多符合条件的地区纳入试点范围。根据中国邮政快递报公众号，2026年全国两会召开期间，全国政协常委、国家邮政局原局长马军胜建议：“为纵深推进全国统一大市场建设，要进一步强化网络基础、完善规则标准、深化产业融合、创新服务模式、优化治理环境，发挥邮政快递业先导基础作用，更好服务构建全国统一大市场，在服务国家大局中拓展新空间、培育新动能，为推进中国式现代化建设贡献更多行业力量。”
2）江苏省邮管局召开快递“反内卷”工作会，维护快递行业高质量发展。根据国家邮政局官网，江苏省邮政管理局举办“反内卷”专题工作会。会议强调，邮政管理部门、各品牌省公司要加强和总部沟通联系，形成政企联动、上下联动的格局，促进行业良性健康发展；要坚决抵制扰乱市场正常经营秩序行为；要确保末端网点稳定，保障快递服务质量；要规范企业管理，落实品牌统一管理责任，切实维护网络稳定和群体权益，建立突发事件应急响应机制；要严厉打击违法违规行为，维护良好市场经营秩序。
3）2025Q4京东物流营收同比增长22%，实时配送服务规模扩张带动一体化供应链客户收入同比增长45%。2025Q4，公司收入635.31亿元，同比增长21.9%，非国际财务报告准则利润23.52亿元，同比增长5.7%；2025年，公司收入2171.47亿元，同比增长18.8%，非国际财务报告准则利润77.11亿元，同比下降2.6%。2025Q4，公司收入增长主要受来自一体化供应链客户收入增加所带动，一体化供应链客户收入359.81亿元，同比增长44.5%，其主要由于来自京东集团的收入增加，京东集团的收入266.53亿元，同比增长68.1%，主要受实时配送服务规模扩展所带动。
航空机场：
1）彭博社：波音接近敲定与中国的500架飞机订单。据彭博社报道，波音公司接近与中国方面达成近10年来首个重大飞机订单，涉及约500架波音737MAX客机，预计将在美国总统特朗普访华期间公布。据民航资源网，波音也在和中方洽谈约100架波音787梦想客机和波音777X宽体飞机订单。目前，波音公司仍有134架属于中国航司的飞机订单待交付。
2）2026年首月全球航空客运需求增长3.8%。国际航空运输协会2026年1月全球航空客运需求定期数据要点如下：总需求（按照RPK收入客公里计算）同比2025年1月增长3.8%。总运力（按照ASK可用座公里计算）同比增长3.5%，1月载客率82.0%，同比增0.2个百分点，创历年1月份新高。其中，亚太航空公司1月需求同比增长4.4%，运力同比增长5.2%，载客率85.9%，同比2025年1月下降0.7个百分点。
3）南航第十架C919国产大飞机入列。根据民航资源网消息，2026年3月2日11:45分，一架飞机机号为B-659W的国产大飞机C919从上海浦东国际机场飞抵广州白云国际机场，标志着南航第十架C919国产大飞机正式入列。
公路铁路：
1）2026年2月23日—3月1日全国物流保通保畅运行情况。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，2月23日—3月1日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路运输货物7210.2万吨，环比增长9.77%；全国高速公路货车通行3271.7万辆，环比增长229.69%。
2）深高速发布2026年1月未经审计路费收入公告。2026年1月，深高速路费收入10.20亿元，同比增长10.5%。其中：深圳路费收入3.96亿元，同比增长19.7%；广东其他地区路费收入5.24亿元，同比增长7.7%；中国其他省份路费收入1.01亿元，同比下降5.4%。
二、核心观点
快递：当前电商快递行业需求坚韧，自上而下的“反内卷”带动快递价格上涨，释放企业盈利弹性，电商快递中长期迎来良性竞争机会；顺丰、京东物流有望受益顺周期回暖以及持续降本，业绩与估值存在双升空间；极兔有望受益海外市场高增长与份额提升。建议关注：1）圆通速递：份额显著增长，网络健康，智能化领先优势或二次打开；2）中通快递：行业长期龙头，经营稳定，分红回购创造股东回报；3）顺丰控股：需求坚韧增长，成本管控持续深化，在资本开支下行期股东回报不断提升；4）极兔速递：东南亚与新市场空间广阔且增速高，公司份额优势显著，盈利有望长期高增长；5）申通快递：产能与服务双升，加盟商体系改善。
航空：展望2026Q2及之后，旅客周转量和票价增长若延续，或为油价高位带来的成本提升提供充分缓冲空间。若导致油价高位的事件性因素不复存在，航空业绩或迎来较大弹性。建议关注南方航空、华夏航空、中国东航、海航控股、中国国航、中国民航信息网络。
航运：1、看好原油运输受益于OPEC+增产周期与美联储降息周期的基本面向好，中东地缘不确定性或增强VLCC运价弹性。随着原油增产持续，预计2026年油运市场景气度有望再上一层楼，建议关注招商轮船、中远海能、招商南油；2、看好散运市场复苏，环保法规对老旧船队运营的限制推动有效运力持续出清，叠加西芒杜铁矿投产与未来美联储降息后期对全球大宗商品需求的催化，预计散运市场将持续复苏。建议关注招商轮船、海通发展、海航科技、国航远洋。3、看好亚洲内集运需求中长期成长性，全球供应链多元化是核心，美国关税刺激是催化剂。同时，集运小船运力青黄不接，有限新船难以满足存量替代和需求增量，市场景气度有望持续。建议关注海丰国际、中谷物流、锦江航运。
船舶：船舶绿色更新大周期尚在前期，航运景气+绿色更新进度是需求核心驱动。2024年10月以来，受航运市场低迷、地缘事件冲击和环保法规待定等因素影响，新造船订单较弱，导致新造船价持续调整。造船产能在经过十余年行业低谷出清后，持续紧张。即便订单同比下滑，船厂订单仍饱满。展望后市，制约新造船市场活动的三重因素有望缓解或向好：油散市场景气度有望提升、全球脱碳法规持续推进、地缘事件影响缓和。同时，造船企业预计将进入利润兑现期。建议关注中国船舶、中船防务、中国动力。
供应链物流：1、深圳国际：华南物流园转型升级提供业绩弹性，高分红下有望迎来价值重估。2、化工物流：市场空间较大，行业准入壁垒持续趋严，存在整合机会。化工需求改善下，龙头具备较大盈利弹性。关注：1）密尔克卫：物贸一体化的商业模式具备较强成长性；2）兴通股份：商业模式清晰，运力持续扩张下业绩确定性较强。
港口：供应链陆海枢纽，格局趋稳重视红利。港口作为交通运输基础设施，经营模式稳定，现金流强劲。随着行业资本支出增速放缓，建议重点关注板块红利属性和枢纽港成长性，建议关注招商港口、唐山港、青岛港、北部湾港。
风险提示。1）宏观经济下滑风险，将会对交运整体需求造成较大影响。2）快递行业价格竞争超出市场预期。3）油价、人力成本持续上升风险。运输、人工成本作为交通运输行业的主要成本，可能面临油价上升、人工成本大幅攀升的风险。（华源证券 孙延,王惠武,曾智星,张付哲）
【2026-03-10】
招商港口：3月9日获融资买入2146.92万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月9日获融资买入2146.92万元，该股当前融资余额1.98亿元，占流通市值的0.41%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0921469164.0025032001.00197621863.002026-03-0614578085.0012815780.00201184700.002026-03-0518705698.008584705.00199422395.002026-03-0416162071.0017098028.00189301402.002026-03-0332429398.0026128054.00190237359.00融券方面，招商港口3月9日融券偿还1400股，融券卖出1300股，按当日收盘价计算，卖出金额2.74万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额9.07万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-0927417.0029526.0090687.002026-03-062108.000.0092752.002026-03-0542100.00199975.0090515.002026-03-04168665.000.00251930.002026-03-0376942.0013578.0088257.00综上，招商港口当前两融余额1.98亿元，较昨日下滑1.77%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-09招商港口-3564902.00197712550.002026-03-06招商港口1764542.00201277452.002026-03-05招商港口9959578.00199512910.002026-03-04招商港口-772284.00189553332.002026-03-03招商港口6366831.00190325616.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-09】
招商港口：3月6日获融资买入1457.81万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月6日获融资买入1457.81万元，该股当前融资余额2.01亿元，占流通市值的0.41%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0614578085.0012815780.00201184700.002026-03-0518705698.008584705.00199422395.002026-03-0416162071.0017098028.00189301402.002026-03-0332429398.0026128054.00190237359.002026-03-028101547.0017946824.00183936015.00融券方面，招商港口3月6日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额2108元，融券余额9.28万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-062108.000.0092752.002026-03-0542100.00199975.0090515.002026-03-04168665.000.00251930.002026-03-0376942.0013578.0088257.002026-03-0212420.0020700.0022770.00综上，招商港口当前两融余额2.01亿元，较昨日上升0.88%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-06招商港口1764542.00201277452.002026-03-05招商港口9959578.00199512910.002026-03-04招商港口-772284.00189553332.002026-03-03招商港口6366831.00190325616.002026-03-02招商港口-9853257.00183958785.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-06】
行业周报|港口航运指数涨1.48%, 跑赢上证指数2.41%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2026年3月2日-2026年3月6日，上证指数跌0.93%，报4124.19点。创业板指跌2.45%，报3229.30点。深证成指跌2.22%，报14172.63点。港口航运指数涨1.48%，跑赢上证指数2.41%。前五大上涨个股分别为国航远洋、中远海能、招商南油、招商轮船、中远海控。
行业新闻摘要：
1：霍尔木兹海峡封锁导致全球海运几乎完全停滞，通行量显著下降。
2：海运巨头暂停中东航线业务，预计封锁将持续2-4周。
3：由于地缘冲突，霍尔木兹海峡附近发生航运价格飙升和港口拥堵现象。
4：香港实现绿色甲醇首船加注，助力绿色航运发展。
5：全国首次在舟山上线AEO企业服务模块，促进外贸高质量发展。
6：由于霍尔木兹海峡关闭，集装箱船舶遭遇严重滞留，影响航运效率。
7：国际油价飙升推高运输成本，航运市场面临新的挑战。
8：海上信息中心报告称，霍尔木兹海峡通行量已降至个位数，航运大幅受限。
9：因霍尔木兹海峡局势紧张，集装箱运输市场面临重大调整。
10：随着中东局势升级，油轮运费激增，全球航运市场受挫。
龙头公司动态：
1、中远海控：1）霍尔木兹海峡关闭引爆航运板块，招商轮船8天5板续创历史新高。
2、招商轮船：1）招商轮船：新一代节能环保型AFRAMAX油轮“凯珀”轮交付。2）8天5板招商轮船：受中东局势影响公司油轮等部分船舶进出波斯湾航线面临较大安全等风险 但预计对总体经营情况影响可控。3）霍尔木兹海峡关闭引爆航运板块，招商轮船8天5板续创历史新高。
3、中远海能：1）Pacific Asset Management Co., Ltd.减持中远海能1526.2万股 每股作价约19.59港元。2）中远海能盘中重挫22% 美国考虑为霍尔木兹海峡的油轮提供军事保护及保险。3）中远海能：公司目前生产经营活动正常，受多种因素综合影响近期国际油轮运价持续跳涨。4）中远海能：股票交易异常波动，不存在应披未披重大信息。5）小摩：一举升中远海能目标价至24港元 “黑天鹅叠加”提振超大型油轮盈利能力。6）霍尔木兹海峡关闭引爆航运板块，招商轮船8天5板续创历史新高。7）中远海能盘中涨超6% 中东冲突致油轮运费飙升至创纪录水平。8）Pacific Asset Management Co., Ltd.减持中远海能约400.3万股 每股作价约18.71港元。
4、上港集团：1）上港集团2月预计完成集装箱吞吐量435.1万标准箱 同比增长11.5%。
5、宁波港：1）宁波港：2月预计完成货物吞吐量同比增长18.35%。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-02-09-0.26%1.41%2026-02-100.13%0.13%2026-02-110.60%0.09%2026-02-120.21%0.05%2026-02-13-1.31%-1.26%2026-02-241.93%0.87%2026-02-251.29%0.72%2026-02-260.27%-0.01%2026-02-271.00%0.39%2026-03-022.68%0.47%2026-03-036.25%-1.43%2026-03-04-4.51%-0.98%2026-03-05-1.78%0.64%2026-03-060.07%0.38%
行业指数估值：日期市盈率2025-12-3127.452024-12-3127.45
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控5.20%8.97%29.64%招商轮船5.42%50.70%183.91%中远海能22.64%58.05%129.25%上港集团0.79%1.79%-4.47%宁波港-0.47%3.66%23.91%青岛港0.11%-1.89%16.21%招商港口2.83%7.06%17.83%辽港股份0.00%6.13%16.41%中远海发-0.34%9.85%26.69%北部湾港-0.53%17.49%41.17%广州港-0.56%2.88%14.75%唐山港-2.31%-0.94%10.16%盐田港-1.70%2.21%4.29%中谷物流1.66%7.39%46.42%中远海特-0.96%10.40%41.51%海峡股份-2.82%-4.39%51.67%招商南油12.65%28.25%51.31%安通控股-5.81%-4.08%70.91%秦港股份-0.84%0.85%18.08%锦江航运-1.44%4.48%43.11%
行业相关的ETF有富国国证石油天然气ETF（159148）
【2026-03-06】
招商港口：3月5日获融资买入1870.57万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月5日获融资买入1870.57万元，该股当前融资余额1.99亿元，占流通市值的0.41%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0518705698.008584705.00199422395.002026-03-0416162071.0017098028.00189301402.002026-03-0332429398.0026128054.00190237359.002026-03-028101547.0017946824.00183936015.002026-02-276409760.0018836117.00193781292.00融券方面，招商港口3月5日融券偿还9500股，融券卖出2000股，按当日收盘价计算，卖出金额4.21万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额9.05万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-0542100.00199975.0090515.002026-03-04168665.000.00251930.002026-03-0376942.0013578.0088257.002026-03-0212420.0020700.0022770.002026-02-2720500.004100.0030750.00综上，招商港口当前两融余额2.00亿元，较昨日上升5.25%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-05招商港口9959578.00199512910.002026-03-04招商港口-772284.00189553332.002026-03-03招商港口6366831.00190325616.002026-03-02招商港口-9853257.00183958785.002026-02-27招商港口-12409719.00193812042.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-05】
伊朗军方高官称未封锁霍尔木兹海峡
【出处】本站7x24快讯
当地时间5日上午，伊朗哈塔姆.安比亚中央司令部副司令阿米尔.海达里在接受采访时表示，伊朗方面并未封锁霍尔木兹海峡。海达里称，目前伊方正根据国际相关规则和既定协议，对通过该海峡的船只进行处理。(央视新闻)
【2026-03-05】
招商港口：3月4日获融资买入1616.21万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月4日获融资买入1616.21万元，该股当前融资余额1.89亿元，占流通市值的0.39%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0416162071.0017098028.00189301402.002026-03-0332429398.0026128054.00190237359.002026-03-028101547.0017946824.00183936015.002026-02-276409760.0018836117.00193781292.002026-02-264163147.006171043.00206207649.00融券方面，招商港口3月4日融券偿还0股，融券卖出7900股，按当日收盘价计算，卖出金额16.87万元，占当日流出金额的0.12%，融券余额25.19万，低于历史30%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-04168665.000.00251930.002026-03-0376942.0013578.0088257.002026-03-0212420.0020700.0022770.002026-02-2720500.004100.0030750.002026-02-260.000.0014112.00综上，招商港口当前两融余额1.90亿元，较昨日下滑0.41%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-04招商港口-772284.00189553332.002026-03-03招商港口6366831.00190325616.002026-03-02招商港口-9853257.00183958785.002026-02-27招商港口-12409719.00193812042.002026-02-26招商港口-2007847.00206221761.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-04】
港口航运板块多数回调，国航远洋跌超10%
【出处】本站7x24快讯
港口航运板块多数回调，国航远洋跌超10%，南京港跌超7%，招商轮船、招商港口、中远海发纷纷低开。
【2026-03-04】
招商港口：3月3日获融资买入3242.94万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月3日获融资买入3242.94万元，该股当前融资余额1.90亿元，占流通市值的0.37%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-0332429398.0026128054.00190237359.002026-03-028101547.0017946824.00183936015.002026-02-276409760.0018836117.00193781292.002026-02-264163147.006171043.00206207649.002026-02-259849748.005824042.00208215545.00融券方面，招商港口3月3日融券偿还600股，融券卖出3400股，按当日收盘价计算，卖出金额7.69万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额8.83万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-0376942.0013578.0088257.002026-03-0212420.0020700.0022770.002026-02-2720500.004100.0030750.002026-02-260.000.0014112.002026-02-250.002009.0014063.00综上，招商港口当前两融余额1.90亿元，较昨日上升3.46%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-03招商港口6366831.00190325616.002026-03-02招商港口-9853257.00183958785.002026-02-27招商港口-12409719.00193812042.002026-02-26招商港口-2007847.00206221761.002026-02-25招商港口4023865.00208229608.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-03】
招商港口：3月2日获融资买入810.15万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口3月2日获融资买入810.15万元，该股当前融资余额1.84亿元，占流通市值的0.39%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-03-028101547.0017946824.00183936015.002026-02-276409760.0018836117.00193781292.002026-02-264163147.006171043.00206207649.002026-02-259849748.005824042.00208215545.002026-02-243915998.005805085.00204189839.00融券方面，招商港口3月2日融券偿还1000股，融券卖出600股，按当日收盘价计算，卖出金额1.24万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额2.28万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-03-0212420.0020700.0022770.002026-02-2720500.004100.0030750.002026-02-260.000.0014112.002026-02-250.002009.0014063.002026-02-240.000.0015904.00综上，招商港口当前两融余额1.84亿元，较昨日下滑5.08%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-03-02招商港口-9853257.00183958785.002026-02-27招商港口-12409719.00193812042.002026-02-26招商港口-2007847.00206221761.002026-02-25招商港口4023865.00208229608.002026-02-24招商港口-1888895.00204205743.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-03-02】
招商港口：2月27日获融资买入640.98万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口2月27日获融资买入640.98万元，该股当前融资余额1.94亿元，占流通市值的0.41%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-276409760.0018836117.00193781292.002026-02-264163147.006171043.00206207649.002026-02-259849748.005824042.00208215545.002026-02-243915998.005805085.00204189839.002026-02-134339757.008049307.00206078926.00融券方面，招商港口2月27日融券偿还200股，融券卖出1000股，按当日收盘价计算，卖出金额2.05万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额3.08万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-2720500.004100.0030750.002026-02-260.000.0014112.002026-02-250.002009.0014063.002026-02-240.000.0015904.002026-02-130.000.0015712.00综上，招商港口当前两融余额1.94亿元，较昨日下滑6.02%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-27招商港口-12409719.00193812042.002026-02-26招商港口-2007847.00206221761.002026-02-25招商港口4023865.00208229608.002026-02-24招商港口-1888895.00204205743.002026-02-13招商港口-3709782.00206094638.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-27】
招商港口：2月26日获融资买入416.31万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口2月26日获融资买入416.31万元，该股当前融资余额2.06亿元，占流通市值的0.44%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-264163147.006171043.00206207649.002026-02-259849748.005824042.00208215545.002026-02-243915998.005805085.00204189839.002026-02-134339757.008049307.00206078926.002026-02-124348155.007825255.00209788476.00融券方面，招商港口2月26日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额1.41万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-260.000.0014112.002026-02-250.002009.0014063.002026-02-240.000.0015904.002026-02-130.000.0015712.002026-02-123986.000.0015944.00综上，招商港口当前两融余额2.06亿元，较昨日下滑0.96%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-26招商港口-2007847.00206221761.002026-02-25招商港口4023865.00208229608.002026-02-24招商港口-1888895.00204205743.002026-02-13招商港口-3709782.00206094638.002026-02-12招商港口-3473174.00209804420.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-24】
招商港口：2月13日获融资买入433.98万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口2月13日获融资买入433.98万元，该股当前融资余额2.06亿元，占流通市值的0.46%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-134339757.008049307.00206078926.002026-02-124348155.007825255.00209788476.002026-02-115605128.007270276.00213265576.002026-02-102741696.003437854.00214930724.002026-02-094610691.004737949.00215626882.00融券方面，招商港口2月13日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额1.57万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-130.000.0015712.002026-02-123986.000.0015944.002026-02-110.000.0012018.002026-02-100.000.0011910.002026-02-091980.000.0011880.00综上，招商港口当前两融余额2.06亿元，较昨日下滑1.77%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-13招商港口-3709782.00206094638.002026-02-12招商港口-3473174.00209804420.002026-02-11招商港口-1665040.00213277594.002026-02-10招商港口-696128.00214942634.002026-02-09招商港口-125223.00215638762.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-13】
招商港口：1月集装箱量1808.3万TEU，同比增长2.2%
【出处】本站7x24快讯
招商港口公告，2026年1月集装箱总计1808.3万TEU，同比增长2.2%；本年累计1808.3万TEU，同比增长2.2%。其中，内地码头1445.8万TEU，同比增长3.0%；珠三角172.1万TEU，同比增长10.1%；长三角971.3万TEU，同比增长1.3%；环渤海272.7万TEU，同比增长4.7%；东南地区18.7万TEU，同比增长1.5%；西南地区11万TEU，同比增长17.2%；港澳台码头40.6万TEU，同比下降20.4%；海外码头321.9万TEU，同比增长2.4%。散杂货总计1.07亿吨，同比下降3.7%。内地码头1.06亿吨，同比下降4.1%。
【2026-02-13】
行业周报|港口航运指数跌-0.25%, 跑输上证指数0.66%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2026年2月9日-2026年2月13日，上证指数涨0.41%，报4082.07点。创业板指涨1.22%，报3275.96点。深证成指涨1.39%，报14100.19点。港口航运指数跌-0.25%，跑输上证指数0.66%。前五大上涨个股分别为招商轮船、中远海能、海通发展、北部湾港、海航科技。
本周机构观点：
**广发证券本周观点**：
核心观点：
周期位置：供给底逐步见底，结构性牛市将至。干散货航运市场正处于新一轮周期的起点。供给端已具备底部特征：全球手持订单占比处于历史低位，且由于船厂产能被高附加值的集装箱船、LNG船及油轮挤占，2026-2027年干散货新船交付将面临下跌。同时，需求端迎来复苏信号：2026年初全球制造业PMI重回50荣枯线上方，叠加潜在的财政扩张与降息预期，大宗散货需求有望回暖。再加上西芒杜持续放量，大船或将优先步入景气周期。
船型结构决定业绩弹性。尽管港、美股散货船东股价走势高度趋同，但不同船型的盈利弹性差异巨大。量化测算显示，BDI指数每上涨100点：Capesize弹性最大，TCE增厚约1274美元/天。中小船型弹性相对收敛，TCE增幅集中在800美元/天左右。因此，在行业上行周期中，拥有高比例大船的船东将具备更强的盈利爆发力，而聚焦中小船型的公司则更侧重于运营稳定性和防御性。
通过对港、美股散运上市的比较研究，从TCE弹性和资产负债表质量两个维度来看，港美股的散货上市公司的特征如下：
1.SBLK多船型配置，基本将自身打造成了行业β的载体，且其凭借丰富的运营经验和规模效应将日均成本保持在行业较低水准，构建了较深的安全护城河。在下行周期盈利有所保障，在上行周期亦可以跟随市场趋势具备业绩弹性。
2.HSHP100%Newcastlemax+100%Scrubber/LNG的配置使其市场溢价常年保持在40%附近及以上。这是目前美股市场上经营杠杆最高、船龄最年轻（2年）的标的。若判断BDI周期大幅上行，HSHP是首要关注的弹性标的。
3.GNK、SB和太平洋航运。这三家公司杠杆率都相对偏低，同时船型配置要么均衡，要么小船居多，在市场大幅回撤时具备较强的防御性。若追求低波动率，可以重点关注。
风险提示。全球宏观经济复苏不及预期、运力供给端释放超预期、地缘政治局势缓解导致“运距拉长”红利消失、燃油成本大幅上涨及环保政策风险、BDI指数剧烈波动及估值陷阱风险。
**国海证券本周观点**：
一、综述：全国进出口总额及货物吞吐量情况
进出口总额：2025年1～12月，全国进出口总额实现45.47万亿元，同比增长3.8%，其中，全国进口总额实现18.48万亿元，同比增长0.5%，全国出口总额实现26.99万亿元，同比增长6.1%。
进口总额：机电产品、高新技术产品、农产品同比增速分别为5.7%、9.9%、-3%，占比分别为40.08%、31.84%、8.03%。
出口总额：机电产品、高新技术产品、农产品同比增速分别为9%、8%、1.7%，占比分别为61.02%、25.12%、2.76%。
货物吞吐量：2025年1～12月，全国沿海主要港口货物吞吐量实现116.34亿吨，同比增长3.7%，全国沿海主要港口外贸货物吞吐量实现50.66亿吨，同比增长4.7%。
货物吞吐量：河北、山东、江苏、上海、浙江、广东同比增速分别为3.1%、5.7%、7.8%、2.8%、4.9%、2.2%，占比分别为12.45%、18.84%、5.22%、6.98%、15.27%、17.08%。
外贸货物吞吐量：河北、山东、江苏、上海、浙江、广东同比增速分别为2.6%、5.7%、5.5%、6.9%、4.6%、4.6%，占比分别为9.52%、22.75%、4.43%、9.43%、13.86%、16.34%。
二、集装箱：集运运价及集装箱吞吐量情况
集运运价：2026年2月6日，CCFI收于1122.15点，同比下滑20.7%，环比2026年1月30日下滑4.55%，其中，美东航线、美西航线、欧洲航线同比增速分别为-26.71%、-29.74%、-20.63%，环比2026年1月30日增速分别为-2.98%、-4.85%、-2.52%，SCFI收于1266.56点，同比下滑33.22%，环比2026年1月30日下滑3.81%。
集装箱吞吐量：2025年1～12月，全国沿海主要港口集装箱吞吐量实现31198万标准箱，同比增长7%，其中，青岛、上海、宁波-舟山、深圳同比增速分别为6.5%、6.9%、11.6%、6%，占比分别为10.54%、17.65%、14.06%、11.35%。
三、液体散货：油运运价及原油吞吐量情况
油运运价：2026年2月6日，波罗的海原油航运运费指数BDTI收于1691点，同比增长87.26%，环比2026年1月23日增长4%；波罗的海成品油航运运费指数BCTI收于917点，同比增长29.89%，环比2026年1月23日增长7%。
原油进口量：2025年1～12月，原油进口量实现5.78亿吨，同比增长4.4%，其中，来源地为中东7国、俄罗斯、马来西亚同比增速分别为-0.16%、-7.04%、-8.17%，占比分别为42.32%、17.45%、11.15%。
原油吞吐量：2025年1～12月，主要原油接卸港口企业原油吞吐量实现3.89亿吨，同比下滑3.4%。
四、干散货：散运运价及铁矿石、煤炭吞吐量情况
散运运价：2026年2月6日，波罗的海干散货运价指数BDI收于1923点，同比增长135.95%，环比2026年1月23日增长9.14%。
铁矿石港存及吞吐量：2026年2月4日，港口铁矿石库存收于1.64亿吨，同比增长14.63%，环比2026年1月28日增长1.61%。2025年1～12月，主要进口铁矿石接卸港口企业铁矿石吞吐量实现13.99亿吨，同比增长4.39%。
煤炭吞吐量：2025年1～12月，北方主要煤炭下水港口企业煤炭吞吐量实现6.88亿吨，同比下滑1.07%。
行业评级及投资策略：吞吐量整体表现平稳，维持航运港口板块“推荐”评级。
风险提示：国内宏观经济不及预期；外需不及预期；油轮船队规模扩张超预期；航运环保监管执行力度不及预期；港口经营稳定性不及预期。
行业新闻摘要：
1：琼州海峡节前迎来客流高峰，春运前十一日客运量超过130万人次。
2：巴拿马运河两港口运营情况不确定，长江和记呼吁与巴拿马政府进行磋商。
3：东莞海事部门保障巴新模块化酒店构件顺利发运，展现水运物流支持能力。
4：青岛港迎来集装箱班轮航线新发展，多条航线新开通。
5：春运水上出行市场火热，海岛游和城市观光游需求增长显著。
6：全国主要港口面临严重拥堵，运输、装卸和拖车费用上涨影响物流效率。
7：河北省首票水水中转多式联运货物成功发运，推动港口与内陆的联动发展。
8：智能化休闲渔船在海南省渔港成功运营，促进港口的现代化建设。
9：青岛港的“重来重回”策略有效解决纸浆物流痛点，提升港口的运营效率。
10：琼州海峡迎来春运客流创新高，粤琼两地协同保障旅客出行。
龙头公司动态：
1、招商轮船：1）招商轮船受益油散共振，股价波动中获机构看好。
2、中远海能：1）中远海能再涨超5% 年初至今股价累涨超六成 油运运价维持高位。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-01-27-0.53%0.18%2026-01-280.55%0.27%2026-01-290.46%0.16%2026-01-300.76%-0.96%2026-02-02-0.54%-2.48%2026-02-03-0.18%1.29%2026-02-040.95%0.85%2026-02-05-0.02%-0.64%2026-02-06-0.29%-0.25%2026-02-09-0.26%1.41%2026-02-100.13%0.13%2026-02-110.60%0.09%2026-02-120.21%0.05%2026-02-13-1.31%-1.26%
行业指数估值：日期市盈率2025-12-3127.452024-12-3127.45
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-1.24%-3.64%10.33%上港集团-0.60%-7.90%-10.05%招商轮船7.31%8.74%83.31%中远海能6.14%22.74%39.74%宁波港-1.22%10.05%16.38%青岛港-4.63%8.37%6.97%招商港口-0.25%1.08%2.24%辽港股份-0.61%-1.22%2.79%中远海发-1.14%1.56%9.25%广州港-2.31%-5.83%5.57%唐山港-2.81%4.27%0.48%北部湾港4.55%8.49%22.87%海峡股份1.53%-3.01%70.35%盐田港-0.66%-0.66%-0.66%中谷物流1.17%2.97%36.13%中远海特4.00%5.69%26.60%安通控股-0.20%-4.31%83.15%秦港股份-4.53%-4.53%7.84%招商南油-1.94%8.59%13.46%锦江航运-2.88%-0.95%29.13%
【2026-02-13】
招商港口：2月12日获融资买入434.82万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，招商港口2月12日获融资买入434.82万元，该股当前融资余额2.10亿元，占流通市值的0.46%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-124348155.007825255.00209788476.002026-02-115605128.007270276.00213265576.002026-02-102741696.003437854.00214930724.002026-02-094610691.004737949.00215626882.002026-02-064323818.005558422.00215754140.00融券方面，招商港口2月12日融券偿还0股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额3986元，占当日流出金额的0.02%，融券余额1.59万，低于历史20%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-123986.000.0015944.002026-02-110.000.0012018.002026-02-100.000.0011910.002026-02-091980.000.0011880.002026-02-060.000.009845.00综上，招商港口当前两融余额2.10亿元，较昨日下滑1.63%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-12招商港口-3473174.00209804420.002026-02-11招商港口-1665040.00213277594.002026-02-10招商港口-696128.00214942634.002026-02-09招商港口-125223.00215638762.002026-02-06招商港口-1234669.00215763985.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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