☆最新提示☆ ◇000589 贵州轮胎 更新日期：2026-03-25◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年年报将于2026年04月25日披露
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.2900｜ 0.1600｜ 0.0400｜ 0.4400｜ 0.4100｜
｜每股净资产(元) ｜ 5.7305｜ 5.6214｜ 5.6825｜ 5.6526｜ 5.6007｜
｜净资产收益率(％) ｜ 5.0300｜ 2.8100｜ 0.7500｜ 7.3800｜ 6.9800｜
｜总股本(亿股) ｜ 15.5469｜ 15.5469｜ 15.5526｜ 15.5526｜ 15.5526｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 15.3717｜ 15.3717｜ 15.3784｜ 15.3011｜ 15.3011｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.1752｜ 0.1752｜ 0.1742｜ 0.2515｜ 0.2515｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年三季度 股权登记日:2025-12-04 除权除息日:2025-12-05 ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-07-04 除权除息日:2025-07-07 ｜
｜【增发】2020年拟非发行的股票数量为20000.0000万股(预案) ｜
｜【增发】2021年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年年报将于2026年04月25日披露★限售股上市(2027-03-09): 768.1000｜
｜万股 ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:2.58 主营收入(万元):795605.87 同比增:1.44% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:2.05 净利润(万元):44997.44 同比减:-19.72% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 0.2900｜ 0.1600｜ 0.0400｜
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｜2024 ｜ 0.4400｜ 0.4100｜ 0.3300｜ 0.1700｜
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｜2023 ｜ 0.7300｜ 0.5400｜ 0.3000｜ 0.0808｜
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｜2022 ｜ 0.3800｜ 0.2200｜ 0.1600｜ 0.0600｜
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｜2021 ｜ 0.4000｜ 0.2801｜ 0.2307｜ 0.1300｜
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【2.最新报道】
【2026-03-23】成本压力凸显，轮胎行业迎集体调价
3月以来，国内轮胎行业迎来密集涨价潮，中策橡胶、赛轮轮胎、玲珑轮胎等500家
企业陆续发布涨价函，全钢胎、半钢胎等全系产品普遍提价2%-5%，部分规格产品
涨幅逼近10%。据梳理，本轮涨价并非企业主动调价，而是在橡胶、炭黑等核心原
材料全线涨价的背景下，企业为缓解成本压力采取的应对举措。
成本端承压
据卓创资讯监测，轮胎生产成本中，天然橡胶、合成橡胶、炭黑三大核心原料占比
合计超70%，近期三者价格同步上涨，叠加辅料、物流成本攀升，轮胎企业综合成
本压力已达阶段性高点。
天然橡胶作为轮胎生产的核心原料，占全钢胎生产成本的30%左右，其价格波动直
接影响轮胎企业盈利水平。当前，东南亚天然橡胶主产区进入传统停割期，3-4月
产量季节性下滑，供给收缩直接推动现货价格上行。截至3月20日，国内橡胶期货
价格中枢较年初明显上移。同时，美元兑人民币汇率维持在6.9附近，叠加中东地
缘冲突导致国际物流成本波动，天然橡胶进口到岸价同比上涨8%，进一步抬升国内
企业采购成本。
合成橡胶（丁苯、顺丁）占轮胎成本的25%-30%，其价格与国际油价深度绑定。近
期国际油价维持高位震荡，布伦特原油价格突破113美元/桶，带动油基原料成本持
续上行。与此同时，合成橡胶核心原料丁二烯供给偏紧，国内上半年无新增投产计
划，海南炼化、茂名石化等多套装置于3月启动检修，日韩等地区裂解装置关停出
清，进一步加剧供给缺口，推动丁二烯价格上涨12%，成本压力同步传导至轮胎生
产环节。
炭黑作为轮胎生产的重要填充剂，占成本比重约15%，本轮涨价节奏最快、幅度显
著。3月15日，国际炭黑巨头卡博特中国年内第二次发布涨价函，上调所有特种炭
黑销售价格1800元/吨，国内中小炭黑企业纷纷跟进调价。涨价核心源于原料端刚
性上涨：煤焦油占炭黑生产成本的70%-80%，主产区价格累计上涨550-660元/吨；
同时，环保政策收紧倒逼部分中小炭黑企业关停限产，行业产能收缩15%，供给缺
口进一步放大涨价效应。据行业监测，2026年以来炭黑价格单月暴涨13%，N660型
号主流报价较年初上涨2000元/吨，涨幅达12.5%，成为推动轮胎企业提价的重要推
手。
除三大核心原料外，钢丝帘线、化工助剂等辅料价格同步上涨，部分辅料涨幅超20
%；中东地缘冲突推高国际物流成本，轮胎企业物流费用同比增加15%-20%。多重成
本叠加下，全钢胎综合成本较年初上涨6%-8%，半钢胎成本上涨4%-6%，企业内部挖
潜已难以消化成本压力，提价成为行业共识。
头部企业引领涨价
本轮轮胎行业涨价呈现“头部领涨、全行业跟涨”的格局，覆盖全钢胎、半钢胎、
非公路胎等全品类，涨价节奏清晰，传导落地情况整体良好。
从涨价时间线来看，3月初至3月中旬，中策橡胶、固特异、玛吉斯等企业率先启动
调价，中策橡胶上调装载机轮胎价格，固特异宣布4月起调高部分卡客车胎产品价
格；3月中旬至3月底，赛轮轮胎、玲珑轮胎、贵州轮胎等头部企业跟进，赛轮轮胎
4月1日起TBR产品涨价3%-5%，贵州轮胎明确择机对全系列产品统一上调；3月底至4
月初，风神轮胎、双星轮胎、正新轮胎等企业密集宣涨，风神轮胎4月起全系产品
涨价2%-5%，双星全钢胎涨价3%-4%，正新轮胎3月21日起所有胎别产品涨价5%。
截至3月22日，行业累计发布涨价函超80份，涉及国内绝大部分轮胎企业，涨价幅
度集中在2%-5%，头部企业多按上限执行，且均在涨价函中明确“核心原料成本持
续上涨”为提价依据。
终端市场方面，乘用车胎需求保持稳定，商用车胎受益于物流行业复苏，需求韧性
较强，为企业挺价提供了支撑。不过，中小轮胎企业涨价落地速度略慢于头部企业
，主要受渠道库存消化周期影响，部分中小企业仍在消化前期低价库存，调价节奏
相对滞后。
券商机构相关研报指出，当前轮胎行业业绩修复仍面临多重不确定性，一是原材料
价格超预期上涨，若国际油价持续冲高，或东南亚天然橡胶减产幅度超预期，可能
导致轮胎成本进一步攀升，压缩企业盈利空间；二是终端需求复苏不及预期，国内
乘用车销量、商用车物流需求若复苏缓慢，可能导致轮胎库存积压，影响企业涨价
落地效果；三是国际贸易政策波动，欧洲双反终裁、美国关税政策若出现不利变化
，可能影响头部企业海外订单，进而拖累业绩表现。短期来看，原材料价格波动或
带来阶段性压力；长期来看，行业竞争格局优化，头部上市公司有望实现业绩持续
增长，迎来盈利修复拐点。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2023-11-06 ｜ 成交量(万股) ｜ 5906.933 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日跌幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 36256.920 ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜深股通专用 ｜ 16169964.00｜ 13279224.00｜
｜中信建投证券股份有限公司福州鳌峰路证｜ 4904341.00｜ 19718544.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜长江证券股份有限公司深圳福华路证券营｜ 30200.00｜ 13895994.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 24909468.00｜
｜机构专用 ｜ 0.00｜ 13062042.00｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜深股通专用 ｜ 16169964.00｜ 13279224.00｜
｜机构专用 ｜ 9130713.00｜ 0.00｜
｜中信建投证券股份有限公司上海五莲路证｜ 8774189.00｜ 7515461.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜财信证券股份有限公司石家庄槐安东路证｜ 7792645.00｜ 0.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 7380418.00｜ 0.00｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2026-02-28【类别】关联交易
【简介】因公司和子公司日常生产经营所需,预计2025年度将与有关关联方发生以
下关联交易:1、与控股股东贵阳市工业投资有限公司(以下简称“贵阳工投”)下属
子公司贵州前进橡塑科技有限公司(以下简称“前进橡塑”)、贵阳险峰物流有限公
司(以下简称“险峰物流”)和贵州詹阳动力重工有限公司(以下简称“詹阳动力”)
等发生包括采购内胎垫带,销售混炼胶、轮胎和废旧物资,接受提供的货运、后勤服
务等业务,预计总金额为17,010万元。2024年度同类关联交易发生总金额为13,534.
52万元。2、与其他关联方贵阳银行股份有限公司(以下简称“贵阳银行”)发生存
款、开具承兑汇票等业务,预计产生的利息、手续费等为1,000万元。2024年发生的
金额为3,378.16万元。20260228：2025年度，公司与关联方实际发生的总金额为13
119.28万元。
【公告日期】2026-02-28【类别】关联交易
【简介】因公司和子公司日常生产经营所需，预计2026年度将与有关关联方发生以
下关联交易：1、与控股股东贵阳市工业投资有限公司（以下简称“贵阳工投”）
下属子公司贵阳险峰物流有限公司（以下简称“险峰物流”）和贵州詹阳动力重工
有限公司（以下简称“詹阳动力”）、贵州前进橡塑科技有限公司（以下简称“前
进橡塑”，2025年12月12日，其母公司完成工商变更登记，贵阳工投不再是前进橡
塑的间接控股股东，根据深圳证券交易所股票上市规则6.3.3的规定，12个月内仍
为公司关联方）等发生包括采购内胎垫带，销售混炼胶、轮胎和废旧物资，接受提
供的货运、后勤服务等业务，预计总金额为17,200万元。2025年度同类关联交易发
生总金额为12,284.36万元。2、与其他关联方黔晟国有资产经营有限责任公司（以
下简称“黔晟国资公司”，公司间接控股股东）间接控股的贵州钢绳股份有限公司
（以下简称“贵绳股份”）发生采购钢丝等业务，预计金额为6,000万元。2025年
发生的金额为5,693.95万元。3、与其他关联方贵阳银行股份有限公司（以下简称
“贵阳银行”）发生存款、开具承兑汇票等业务，预计产生的利息、手续费等为70
0万元。2025年发生的金额为834.92万元。除上述预计的日常关联交易外，贵州省
产业发展有限公司（公司间接控股股东）下属子公司贵阳永青智控科技股份有限公
司（以下简称“永青智控”）在公司进行的项目设备采购公开招标中，中标金额为
368.93万元的相关交易将在2026年发生。截至本公告日，2026年度公司预计与前进
橡塑、险峰物流、詹阳动力等因贵阳工投形成的关联方及其他关联方永青智控、贵
阳银行、贵绳股份发生关联交易累计金额为24,268.93万元，占公司最近一期（202
4年）经审计净资产的2.76%。
【公告日期】2025-02-27【类别】关联交易
【简介】1、与控股股东贵阳市工业投资有限公司(以下简称“贵阳工投”)下属子
公司贵州前进橡塑科技有限公司(以下简称“前进橡塑”)、贵阳险峰物流有限公司
(以下简称“险峰物流”)和贵州詹阳动力重工有限公司(以下简称“詹阳动力”,原
为公司非关联方贵州乌江能源投资有限公司控股子公司,2023年8月因股权变更成为
贵阳工投全资子公司)等发生包括采购内胎垫带、销售混炼胶、轮胎和废旧物资,接
受提供的货运、后勤服务等业务,预计总金额为16,200万元。2023年度同类关联交
易实际发生总金额为15,422.12万元。除上述预计日常关联交易外,贵阳工投下属子
公司贵阳永青智控科技股份有限公司(曾用名:贵阳永青仪电科技有限公司,以下简
称“永青智控”)在2023年12月公司进行的项目设备采购公开招标中,中标低压开关
柜,中标金额为133万元,相关交易将在2024年发生。2024年度公司预计与前进橡塑
、险峰物流、詹阳动力和永青智控等同受贵阳工投控制的关联方发生关联交易累计
金额为16,333万元。2、与其他关联方贵阳银行股份有限公司(以下简称“贵阳银行
”)发生存款、开具承兑汇票等业务,预计产生的利息、手续费等2,400万元,2023年
发生的金额为5,180.46万元。3、与其他关联方贵州燃气集团股份有限公司(以下简
称“贵州燃气”)下属全资子公司贵州燃气(集团)修文县燃气有限公司(以下简称“
贵州燃气修文公司”)发生采购天然气等业务,预计金额为7,000万元。2023年发生
金额为3,333.38万元。20250227：2024年实际发生金额23,026.09万元
【公告日期】2010-03-06【类别】资产交易
【简介】2009年7月28日，公司与贵州前进橡胶内胎有限公司签订了《资产收购协
议》,拟以现金收购贵州前进橡胶内胎有限公司以出让方式取得的、《国有土地使
用证》号为“筑国用(2008)字第17103号”的国有土地使用权及地上建筑物资产。
土地面积为41,330.08平方米，地上建筑物20项，建筑面积共18,707.23平方米，总
体收购价款为人民币叁仟肆佰零肆万肆仟玖佰伍拾捌元整（￥34,044,958.00），
评估基准日：2009年3月31日。资产购买日：2009年09月07日
【公告日期】2009-09-08【类别】资产交易
【简介】2009年7月28日，公司与贵州前进橡胶内胎有限公司签订了《资产收购协
议》,拟以现金收购贵州前进橡胶内胎有限公司以出让方式取得的、《国有土地使
用证》号为“筑国用(2008)字第17103号”的国有土地使用权及地上建筑物资产。
土地面积为41,330.08平方米，地上建筑物20项，建筑面积共18,707.23平方米，总
体收购价款为人民币叁仟肆佰零肆万肆仟玖佰伍拾捌元整（￥34,044,958.00），
评估基准日：2009年3月31日。
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