☆最新提示☆ ◇000055 方大集团 更新日期：2025-12-17◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
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｜★最新主要指标★ ｜25-09-30｜25-06-30｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜
｜每股收益(元) ｜ 0.0148｜ 0.0161｜ 0.0300｜ 0.1300｜ 0.1400｜
｜每股净资产(元) ｜ 5.6706｜ 5.6722｜ 5.7363｜ 5.7044｜ 5.6291｜
｜净资产收益率(％) ｜ 0.2600｜ 0.2800｜ 0.5400｜ 2.4100｜ 2.5000｜
｜总股本(亿股) ｜ 10.7387｜ 10.7387｜ 10.7387｜ 10.7387｜ 10.7387｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 6.7585｜ 6.7585｜ 6.7585｜ 6.7585｜ 6.7585｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.0386｜ 0.0386｜ 0.0386｜ 0.0386｜ 0.0386｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2025年半年度 ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-05-27 除权除息日:2025-05-28 ｜
｜【分红】2024年半年度 ｜
｜【增发】2016年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜ ｜
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｜2025-09-30每股资本公积:0.00 主营收入(万元):255930.02 同比减:-20.19% ｜
｜2025-09-30每股未分利润:4.44 净利润(万元):1589.03 同比减:-89.39% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ 0.0148｜ 0.0161｜ 0.0300｜
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｜2024 ｜ 0.1300｜ 0.1400｜ 0.1100｜ 0.0500｜
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｜2023 ｜ 0.2500｜ 0.2500｜ 0.1700｜ 0.0700｜
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｜2022 ｜ 0.2600｜ 0.2000｜ 0.1000｜ 0.0400｜
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｜2021 ｜ 0.2100｜ 0.1600｜ 0.1000｜ 0.0700｜
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【2.最新报道】
【2025-12-16】方大首创智能全滑动站台门于深圳福田高铁站首次启用，登陆深圳
卫视！
晨光熹微，湾区脉搏在轨道上跳动，D7557次列车平稳停靠福田站2站台，站台门同
步开启、流畅丝滑。方大智能全滑动站台门系统在福田站1、2站台稳定启用，为大
湾区融合发展注入动能新章。12月15日，方大智能全滑动站台门系统登上深圳卫视
《每日新品》栏目，揭秘方大三项世界级突破性创新。
破题——它因何而来？
福田高铁站建于深圳市中心地下，是目前亚洲第二大地下高铁站，日均服务跨境旅
客逾1.5万人次，高峰突破2万人次。随着高铁列车迭代加快，现高铁列车具体车型
已超50种。列车车型与编组的不同导致列车停车时车门位置存在差异，新车型早已
不能与既有固定站台门对齐，导致旅客无法正常通行，车站有4侧站台已闲置数年
，制约了车站运能的充分发挥。
在车站没有开放高铁信号系统接口，无法提供车型相关信息、以及开门、关门指令
用于联动控制站台门的情况下，方大全球首创智能全滑动站台门系统，为“治愈”
福田高铁站建站痛点开出“良方”。产品历时五年技术攻关，方案历经三次迭代，
多次评审反复打磨，不依赖高铁信号系统，应用AI技术独立自主自动识别列车相关
信息，采用智能算法控制站台门与任何车型的车门精准对位同步打开和关闭。还具
备智能感应、防夹报警等功能，破解列车兼容性难题，使深港窗口展新颜、焕新生
。
它同时实现了三项世界级突破性创新——首个兼容各种车型的AI智能全滑动站台门
、首个临靠高铁站台边缘设置的站台门、首个通过CRCC检验认证的站台门。
升级——它做到了什么？
方大智能全滑动站台门系统贴站台边缘安装，稳筑高铁出行安全屏障，消除站台旅
客侵入轨道风险；全滑动站台门设计搭配AI自动识别列车停靠位置，对位精度达±
10cm以内，满足各种车型精准对位开门要求。
站台门投用后，系统运行稳定可靠，顺利通过2025年国庆中秋双节假期大客流高强
度运营的“实战检验”。站台门升级助力车站接发列车能力提升50%，新增接发列
车36列，为后续大幅增开班次奠定坚实基础；配合车站优化的候车流线，旅客平均
进站时间缩短5分钟，通行效率与出行体验提升立竿见影。
站台门改造升级后，解决了现有列车兼容性难题，具备足够扩展性，可兼容未来任
何新车型，适应多车型混跑实践的需求，助力福田枢纽三网融合趋势。还与车站旅
服系统通信联动，配备综合显示屏展示列车车次、到发站信息、当前位置车厢号，
引导旅客快速上车。站台门升级不再仅仅着眼于基础功能的“有无”，而是致力于
打造更加安全、高效、人性化的高铁出行环境，是中国高铁从高速增长阶段转向高
质量发展阶段的生动体现。
解码——它是如何做到的？
该站台门突破传统固定式结构桎梏，采用全滑动式设计，实现站台门“找”列车门
，门体可在列车停稳后自动寻找至车门位置，实现精准对位，满足各类车型需要。
系统集成多源传感融合等技术，实时感知列车位置及车门状态，具备自动与各型列
车同步开关门、智能防夹、障碍物检测等核心功能。门体结构经风压仿真优化，可
抵抗高铁进出站时产生的压力波动，确保运行稳定。
为规避列车门与站台门无法精确对位的技术难题，高铁站台门普遍采用退台安装方
案，但这种方式易造成乘客滞留在高铁列车和站台门之间，存在安全隐患，同时占
用站台候车空间。该站台门创造性采用贴台安装方式，让高铁站台门真正成为守护
“出入平安”的安全门，避免了重大安全隐患，扩展了乘客候车空间，极大降低了
建设成本。
方大智能全滑动站台门系统在福田站1、2站台的率先落地，筑牢了深港融合发展“
桥头堡”，既是轨道交通站台门发挥新质生产力的铁路实践，更是大湾区融合发展
的安全高效新注脚，对提升运输能力、服务大湾区发展的深远影响，让“中国创造
”与“方大智造”在深港窗口闪耀，让每一次出行都更安全、更高效、更有温度。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2022-07-15 ｜ 成交量(万股) ｜ 17610.146 ｜
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｜ 异动类型 ｜ 日振幅值达15% ｜成交金额(万元)｜ 98387.393 ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜方正证券股份有限公司重庆金开大道证券｜ 53912808.00｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第｜ 17307596.00｜ 4303191.00｜
｜一证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜华泰证券股份有限公司西安丈八东路证券｜ 16786271.00｜ 16785547.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 9828125.00｜ 4076094.00｜
｜二证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第｜ 9377939.00｜ 4728559.00｜
｜一证券营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜ 买入金额(元) ｜ 卖出金额(元) ｜
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｜华泰证券股份有限公司西安丈八东路证券｜ 16786271.00｜ 16785547.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜华宝证券股份有限公司上海东大名路证券｜ 1928541.00｜ 13122753.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜中国国际金融股份有限公司上海分公司 ｜ 1889347.00｜ 48968264.00｜
｜机构专用 ｜ 1008164.00｜ 23500425.00｜
｜光大证券股份有限公司上海世纪大道证券｜ 0.00｜ 16119994.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2023-02-28【类别】关联交易
【简介】为满足公司日常生产经营的资金需求及提高公司的决策效率,公司及公司
全资子公司、控股子公司(含直接持股和间接持股,以下统称“子公司”)拟向银行
等金融机构申请授信总额度不超过人民币75亿元,提供担保总额度不超过人民币75
亿元(包括公司对子公司担保、子公司对公司担保、子公司对子公司担保、公司或
子公司对自身提供自有物业抵押担保等各种担保方式)。
【公告日期】2010-01-19【类别】资产交易
【简介】由于城市规划需要，南昌市高新区管委会拟收回铝业公司位于江西南昌火
炬大街以北，建昌工业园以东的土地地块，该土地面积26.14亩，用途为工业用地
。本公司同意南昌市高新区管委会支付土地和搬迁补偿费共计3,060.43万元收回该
土地，扣除各项成本和损失后，预计可产生一定收益，具体金额待会计师审核后确
定。
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