☆公司大事☆ ◇600428 中远海特 更新日期：2025-11-03◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-10-｜44112.12｜ 4754.30｜ 3725.27｜ 36.34｜ 1.15｜ 1.83｜
｜ 31 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-10-｜43083.10｜ 5752.93｜ 6321.88｜ 37.02｜ 1.46｜ 0.00｜
｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-10-｜43652.05｜ 2395.31｜ 3027.02｜ 35.56｜ 0.50｜ 1.49｜
｜ 29 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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【2.公司大事】
【2025-11-03】
社保与基本养老保险基金 追求高性价比投资
【出处】中国证券报【作者】张韵
□本报记者 张韵
截至10月31日，A股上市公司已完成三季报业绩披露。数据显示，从已披露的前十大股东榜单信息来看，社保基金今年三季度对股票的投资范围明显扩大，且对金融板块情有独钟，基本养老保险基金则对电子类标的更为青睐。相较于二季度末，金融、地产、农牧、化工、水泥等板块获得社保基金、基本养老保险基金较多增持。
社保重仓金融板块
数据显示，截至三季度末，社保基金共进入617只个股的前十大股东行列。相较于第二季度末的574家有所增加，相较于去年同期的379家更是几乎实现大幅度增长。
按照三季度期末市值统计，社保基金合计持有A股总市值超过5500亿元。在10月以来的行情推升下，社保基金合计持有A股总市值仍在持续增加。截至10月31日，若社保基金持仓的617只个股未进行操作，其持仓市值已增加至超5900亿元。
三季度末，全国社保基金理事会持有农业银行A股约235.21亿股，持股比例达6.72%，期末持股市值1568.85亿元。这也是617只个股中，社保基金持有市值最高的标的。截至10月31日，这部分持仓市值较三季度末增加超过300亿元。
整体来看，三季度末，社保基金持仓市值居前四的个股均为金融板块标的。除农业银行外，其余3只个股依次为工商银行、中国人保、交通银行，期末持仓市值分别为959.40亿元、481.34亿元、222.95亿元。
对于中国人保，社保基金较二季度末增持超过4500万股，也是4只金融板块标的中唯一获增持的品种。这一增持主要是全国社保基金一零一组合新进前十大股东，该组合期末持股约4707.67万股。原十大股东全国社保基金理事会持股数量不变、全国社保基金一零八组合减持近170万股。
基本养老保险基金重仓电子
数据显示，三季度末，基本养老保险基金进入176只个股的前十大股东行列，与二季度末大致持平。基本养老保险基金的重仓股与社保基金略有不同，更多投向电子行业，其前三大重仓股分别为春风动力、正泰电器、传音控股。
其中，春风动力主营四轮全地形车、两轮中大排量摩托车等；正泰电器主营配电电器、光伏电站工程承包、电站运营等；传音控股则以手机产销为主营业务。
截至三季度末，基本养老保险基金一六零二二组合、基本养老保险基金一六零三二组合合计持有春风动力约795万股，总市值超过20亿元。基本养老保险基金八零二组合、基本养老保险基金八零八组合合计持有正泰电器约4884万股，总市值接近15亿元。基本养老保险基金八零二组合持有传音控股1553万股，总市值约14.6亿元。
广发证券、蓝晓科技、宏发股份也跻身基本养老保险基金持仓市值前列品种，三只个股均获基本养老保险基金超10亿元持有。
不过，相较于二季度末，基本养老保险基金在三季度对传音控股、蓝晓科技、正泰电器有所减持，三季度末持股数量分别减少218.66万股、1.9万股、2339.13万股。广发证券、宏发股份则均获基本养老保险基金组合新进前十大股东。春风动力的持股数量保持不变。
冷门板块获增持
值得注意的是，通过观察社保基金、基本养老保险基金持股变化可以发现，不同于市场对科技板块的追捧，金融、地产、农牧、化工等相对冷门板块的一些标的反而获得较多增持。
据统计，社保基金二、三季度均在前十大股东行列的个股中，获增持股份数量居前三的为中国人保、广信股份、招商蛇口，分别获增持4537.70万股、3463.22万股、3336.53万股。中国人保主营保险服务，广信股份主营农药原药，招商蛇口主营房地产开发。
数据显示，全国社保基金六零四组合、全国社保基金五零三组合新进广信股份前十大股东，分别持有2663.22万股、800万股。对于招商蛇口，全国社保基金一一二组合增持超2360万股，全国社保基金四一三组合增持超970万股。
数据统计，相较于二季度末，社保基金在三季度末新进189只个股的前十大股东行列，期末持股市值合计约392.46亿元。这189只个股中，三季度末持仓市值最高的为比亚迪，全国社保基金一一四组合持有36.96亿元，其次为迈瑞医疗、海尔智家，均接近19亿元，持有方均为全国社保基金一一三组合。
基本养老保险基金方面，主营肉鸡养殖的仙坛股份、主营快递业务的圆通速递、主营远洋运输的中远海特、主营水泥业务的上峰水泥等标的获增持数量较居前。
有业内人士分析，区别于对市场热门板块的追捧，社保基金、基本养老保险基金看似逆向加仓冷门板块，恰恰反映了这类长期资金的独特操作风格。因为资金对投资期限有大的包容度，才能基于更长期的投资思维出发，愿意在少人问津时的低估值区间进场，这种布局性价比较高，也能让投资拥有更大的安全边际。
【2025-11-01】
中远海特：10月31日获融资买入4754.30万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月31日获融资买入4754.30万元，当前融资余额4.41亿元，占流通市值的2.48%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-3147542953.0037252715.00441121215.002025-10-3057529267.0063218829.00430830977.002025-10-2923953062.0030270164.00436520539.002025-10-2824769863.0018650414.00442837641.002025-10-2722668687.0024030429.00436718192.00融券方面，中远海特10月31日融券偿还1.83万股，融券卖出1.15万股，按当日收盘价计算，卖出金额8.37万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额264.56万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-3183720.00133224.002645552.002025-10-30107164.000.002717268.002025-10-2935550.00105939.002528316.002025-10-28573375.000.002540225.002025-10-271408.000.001992320.00综上，中远海特当前两融余额4.44亿元，较昨日上升2.36%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-31中远海特10218522.00443766767.002025-10-30中远海特-5500610.00433548245.002025-10-29中远海特-6329011.00439048855.002025-10-28中远海特6667354.00445377866.002025-10-27中远海特-1346194.00438710512.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-31】
行业周报|港口航运指数涨1.41%, 跑赢上证指数1.29%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年10月27日-2025年10月31日，上证指数涨0.11%，报3954.79点。创业板指涨0.5%，报3187.53点。深证成指涨0.67%，报13378.21点。港口航运指数涨1.41%，跑赢上证指数1.29%。前五大上涨个股分别为招商轮船、中远海能、国航远洋、渤海轮渡、盛航股份。
本周机构观点：
**广发证券本周观点**：
核心观点：
干散货海运市场处于景气周期底部向上拐点的概率较大，未来一年或将进入供需再平衡、运价回升的阶段。从年度供需平衡看，2026/27年干散货海运市场的需求增速或将重新超过供给增速，意味着经历了多年供需双弱后，行业有望迎来供需格局反转。船队增速保持在低位，而需求端在西芒杜增产、美联储降息等支撑下边际改善，供需剪刀差有望再度收敛并转正，为周期拐点奠定基础。
结合全球造船产能利用率与环保规范趋严等外生约束，未来两年新船交付能力或受限，供给端对航运周期的扰动显著下降，供给紧约束正成为支撑未来运价中枢上行的重要变量。从运力投放与交付节奏来看，近年来干散货船交付量与运力投放增速呈现同步下行趋势。从领先指标角度看，当前新增订单已显著回落，而在手订单比仍维持温和下行，这意味着2026年以后交付量大概率逐步收缩，船队增速或将回落至2%以下。
需求侧看，宏、微观视角均指向好转。（1）宏观视角：通过复盘历史周期发现，全球总需求的核心驱动力在于宏观流动性。美联储降息周期往往对应着全球流动性与需求的同步改善。CRB工业原料指数与中国PPI同比作为全球实物需求的重要观测指标，其拐点通常与降息周期相伴随，并带动大宗商品价格进入上行通道。明后年潜在的美联储降息有望带动干散海运投机需求的回暖。（2）微观视角：主流散货在未来2-3年需求侧的主要推力来自铁矿石，无论是以货量还是以周转量计，铁矿石海运增量的预期贡献度都最为显著。其中核心催化就是来自西芒杜铁矿开始陆续发运。此外，巴西的大豆增产和中美大豆协议潜在达成也有望增加大豆的海运量。最后，明后年如果巴以、俄乌停火重建，也会给干散海运带来比较显著的需求提振。
个股对比。从股价表现来看，全球多数干散货海运公司保持趋同。且全球市场会给公司关于船队规模的溢价。即船队规模越大，市场估值水平也较同行有一些溢价。对于A/H散运上市公司而言，海通发展的弹性有望较太平洋航运更强，值得重点关注。
风险提示。地缘政治反复，全球经济不及预期，运力扩张超预期，成本波动。
行业新闻摘要：
1：上海出口集装箱运价指数（综合指数）报1550.70点，与上期相比涨147.24点。
2：浙江高水平对外开放呈现六大亮点，交出“十四五”靓丽成绩单。
3：探访山东港口烟台港专业件杂货“万能码头”：以绿色力量开启国际件杂货物流新篇章。
4：黄骅港更换35座冬季新航标，筑牢海上通航安全屏障。
5：四部门联合发力！海南创新“中国洋浦港”籍船舶服务保障一体化机制。
6：全球最大“海上移动冰箱”由舟山投资建造，零下55℃即将启航。
7：货轮在印度港口被扣，船方曝出2亿欠款纠纷。
8：江苏远洋“南京—雅加达”集装箱航线正式启航。
9：长三角前三季度外贸再攀新高，增长韧性强劲。
10：全国首个40万吨干散货数智码头投产。
龙头公司动态：
1、中远海控：1）中远海控：前三季度净利润270.7亿元。2）中远海控：前三季度净利润同比下降29% 集装箱航运业务单箱收入同比下降。
2、宁波港：1）宁波港：三季度扣非净利双位数增长 智慧化转型驱动提质增效。
3、中远海能：1）中远海能：陈建荣辞任公司副总经理。2）中远海能涨超9% 拟5.98亿元收购上海液化气全部股份 进一步整合LPG运输业务资产。3）中远海能拟5.98亿元收购上海液化气的全部股权。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-10-142.28%-0.62%2025-10-15-2.65%1.22%2025-10-161.70%0.10%2025-10-172.02%-1.95%2025-10-200.77%0.63%2025-10-21-0.87%1.36%2025-10-22-1.16%-0.07%2025-10-231.20%0.22%2025-10-24-1.68%0.71%2025-10-27-0.96%1.18%2025-10-281.77%-0.22%2025-10-29-0.59%0.70%2025-10-300.99%-0.73%2025-10-310.08%-0.81%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3127.452023-12-2924.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控3.45%8.93%15.55%上港集团-0.71%2.39%-3.04%招商轮船12.11%5.11%42.68%宁波港-1.31%3.87%5.03%中远海能10.03%11.30%6.56%青岛港-2.29%1.91%5.75%招商港口0.34%2.55%4.37%辽港股份-3.93%-1.72%12.79%海峡股份0.15%32.45%130.55%中远海发0.77%3.15%0.42%广州港-1.18%1.82%-2.64%盐田港0.00%2.93%-5.39%唐山港-1.24%4.20%-4.80%中谷物流-1.34%1.56%57.10%北部湾港-2.88%5.04%13.32%秦港股份4.12%11.80%14.33%中远海特4.15%9.15%3.54%安通控股1.66%19.50%55.43%锦江航运3.28%9.85%33.87%招商南油2.83%7.57%-3.54%
【2025-10-31】
张炜董事长带队拜访中远海运（东南亚）公司
【出处】中远海特官微
10月30日下午
张炜董事长、党委书记带队拜访中远海运（东南亚）公司，与中远海运（东南亚）公司董事长、党委书记王善和，董事、总经理、党委副书记蒋恺进行了会谈。
会谈中，双方回顾了在东南亚区域长期以来的良好合作，对彼此给予的业务支持表示感谢，并就加强协同、共同拓展东南亚市场达成共识。双方还围绕“多式联动”服务模式、区域物流网络优化和数字化建设等共同关注的议题进行了广泛交流。
中远海运（东南亚）人力/办公室相关负责人；中远海运特运副总经理张驰，东南亚公司相关负责人参加了会谈。
【2025-10-31】
中远海特：10月30日获融资买入5752.93万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月30日获融资买入5752.93万元，当前融资余额4.31亿元，占流通市值的2.40%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-3057529267.0063218829.00430830977.002025-10-2923953062.0030270164.00436520539.002025-10-2824769863.0018650414.00442837641.002025-10-2722668687.0024030429.00436718192.002025-10-2452274018.0019238363.00438079934.00融券方面，中远海特10月30日融券偿还0股，融券卖出1.46万股，按当日收盘价计算，卖出金额10.72万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额271.73万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-30107164.000.002717268.002025-10-2935550.00105939.002528316.002025-10-28573375.000.002540225.002025-10-271408.000.001992320.002025-10-2463609.00116733.001976772.00综上，中远海特当前两融余额4.34亿元，较昨日下滑1.25%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-30中远海特-5500610.00433548245.002025-10-29中远海特-6329011.00439048855.002025-10-28中远海特6667354.00445377866.002025-10-27中远海特-1346194.00438710512.002025-10-24中远海特32915739.00440056706.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-30】
中远海运特运在新加坡举办海外客户答谢会——共倡数智赋能与绿色发展
【出处】中远海特官微
2025年是中国与新加坡建交35周年。10月30日下午,中远海运特种运输（东南亚）有限公司在新加坡隆重举办中远海运特运海外客户答谢会。本次大会以“数智赋能·共创辉煌”为主题，汇聚东南亚区域及全球航运产业链近400位核心客户与业界精英，共话行业创新与合作发展。
中国驻新加坡大使馆经济商务参赞康伊明，新加坡海事及港务管理局国际海事中心主任Jasmin Tan，中远海运（东南亚）有限公司董事长、党委书记王善和，中远海运特种运输股份有限公司董事长、党委书记张炜等嘉宾出席会议。
张炜为大会致开幕辞，回顾特运东南亚公司成立四年来，从初创起步到区域网络覆盖30多个国家的跨越式发展，感谢合作伙伴的长期信任与支持。面向未来，中远海运特运将持续深耕东南亚市场，强化区域网络建设，推进绿色数智转型，携手全球客户共建高效、可持续的价值共同体。
王善和在致辞中指出，东南亚区域公司将持续优化东南亚的航线网络与供应链布局，致力于以数字化与绿色化为双引擎，携手区域伙伴共同开创智能、高效、可持续发展的航运新未来。
Jasmin Tan在致辞中介绍了新加坡海事的发展历程和最新动态，并感谢中远海运特运对新加坡海事业发展的支持，期待双方进一步加强合作。
RGE集团高级副总裁Wanyan Shaohua作为客户代表，介绍了集团经营情况及未来发展方向。特运东南亚公司租船经理Foo ShiKai分享了公司业务布局与区域市场规划，并作市场推介。S&P Global副总裁Rahul Kapoor发表题为《全球航运展望》的主旨演讲，深入解析全球地缘格局与贸易走势。
“数智赋能”成为本次大会的焦点。2025年3月，中远海运特运在全球合作伙伴大会上发布服务、材料、标准与技术四大创新成果，构建以“智能驱动、数据赋能”为核心的数智化航运技术矩阵。公司通过自研大语言模型与区块链技术，实现邮件需求秒级解析、合同智能审核及电子提单无纸化协同，将传统提单放货周期由数周缩短至分钟级。在绿色低碳领域，中远海运特运持续打造“绿色船队”，部分船舶已完成生物燃料试航及船用光伏安装，并采用甲醇+燃油设计，成功开发甲醇新能源船型，积极探索清洁能源在航运领域的应用场景。
近年来，中远海运特运加快全球布局步伐，先后设立美洲、欧洲、南美、东南亚公司，构建全球一体化经营网络。东南亚公司作为区域总部，已在印尼、泰国、印度、阿联酋、澳大利亚、马来西亚、越南、沙特、菲律宾等地设立代表处，逐步发展成为服务东南亚、南亚、西亚及大洋洲客户的区域经营、租船、管理及投融资平台。
作为全球最大的特种船公司，中远海运特运经营管理半潜船、多用途重吊船、纸浆船、汽车船、沥青船等各类型船舶超200艘近1,000万载重吨，航线覆盖160多个国家和地区的1,600多个港口，并且是全球唯一具备南北极航线成功运营经验的航运企业。
本次客户答谢会的成功举办，不仅进一步巩固了中远海运特运在印度洋-太平洋区域的合作基础，也为中新两国在航运及供应链领域的务实合作注入新动能。未来，中远海运特运将携手全球合作伙伴，共同探索数字智能与绿色低碳融合发展的新路径，推动资源共享与合作共赢，助力全球航运业高质量可持续发展。
【2025-10-30】
机构评级|中银证券给予中远海特“买入”评级 未给出目标价
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月30日，中银证券发布关于中远海特的评级研报。中银证券给予中远海特“买入”评级，但未给出目标价。其预测中远海特2025年净利润为19.37亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共6家机构发布了中远海特的研究报告，预测2025年净利润最高为19.77亿元，最低为16.58亿元，均值为18.59亿元，较去年同比增长21.46%。其中，评级方面，3家机构认为“买入”，2家机构认为“增持”，1家机构认为“强烈推荐”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-10-30中银证券王靖添买入1937000000.0000--2025-10-29长江证券韩轶超买入1977000000.0000--2025-10-24广发证券许可增持1658000000.0000--2025-08-31招商证券王春环强烈推荐1876000000.0000--2025-08-12华源证券孙延买入1884000000.0000--2025-07-18太平洋程志峰增持1822000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-30】
中远海特“十四五” 答卷：韧性筑基，跨越领航全球特种航运
【出处】21世纪经济报道
中远海特“十四五”期间实现运力与效益双增长，推进“三核三链”战略，拓展新能源、制造、大宗商品物流，打造端到端服务。
五年，是时间的刻度，也是发展的标尺。“十四五”规划纲要擘画了中国经济社会发展的新蓝图，也为无数企业指明了奋进的方向。在这场波澜壮阔的时代实践中，上市公司作为中国经济的“压舱石”和“排头兵”，正以创新为笔，书写着高质量发展的答卷。
近期，中国上市公司协会联合21世纪经济报道等权威媒体，共同发起“我在‘十四五’这五年上市公司在行动”主题宣传活动，记录下这些来自市场一线的生动故事。
“十四五”期间，在百年变局与世纪疫情交织的复杂环境下，中远海特作为全球特种航运领域的领军企业，紧密锚定国家“交通强国”“海洋强国”战略，以战略升级为引领、以业务突破为核心、以绿色创新为驱动，交出了一份规模与效益双升、竞争力与影响力同步增强的高质量发展答卷。
从“双核双链”到“三核三链”，契合国家战略需求
中远海特相关负责人对记者表示，“十四五”期间，中远海特洞察市场变化与国家战略导向，于2023年完成战略调整，将“双核双链（1.0版）”升级为“三核三链（2.1版）”，实现从“供给导向”到“需求导向”的关键切换。
在“三核”布局上，公司聚焦新能源产业、中国先进制造、战略性大宗商品三大核心业务主线：紧跟“双碳”战略，以半潜船技术引领风电、光伏等新能源装备运输；服务“制造强国”建设，统筹多类型船舶运力，助力汽车、工程机械等“中国装备”出海；保障国计民生，锁定纸浆等战略物资直客长约，夯实回程货源。在“三链”拓展上，公司向“产业链经营者”转型，构建“航运+港口+物流”一体化生态，分别在纸浆物流打造“一站式”全程服务、工程项目物流提供定制化解决方案、汽车物流搭建全球综合供应链体系，深度融入国家产业链供应链安全布局。
战略落地成效显著，公司在“一带一路”沿线业务占比稳居55%以上，2024年承运沿线货量1506万计费吨，较“十三五”末增长46.1%；同时圆满完成南极科考站物资运输、钱凯港设备运输等重大国家项目，彰显“大国船队”担当。
运力与效益双高增长，三大产业链实现“端到端”服务
“十四五”期间，中远海特凭借战略聚焦与产业链延伸，实现运力规模与经营效益的“双高”增长。截至2024年底，公司控制运力达151艘、614万载重吨，较“十三五”末船舶艘数增长54.08%、载重吨增长107.92%，其中半潜船队、重吊船队保持全球领先，纸浆船队跃居世界第二，汽车船队预计2026年达30艘（年运力70万辆），2025年第三季度船队规模进一步增至193艘、870.51万吨。
经营数据同步亮眼，2024年公司营业收入167.8亿元，较2021年增长91%，近四年复合增速17.67%；归母净利润15.31亿元，较2021年增加12.31亿元，四年复合年均增长超50%；2025年第三季度净利率达10.61%，较2021年提升7.11个百分点，同时现金分红比例从2021年的35.74%提升至2024年的50.02%，盈利能力与股东回报能力持续增强。
公司相关负责人告诉记者，在业务服务上，三大物流产业链实现“端到端”突破：纸浆物流应用区块链提单，单据周转效率提升50%以上，东南亚分拨中心覆盖10余个国家；工程项目物流完成全球最大单体DP浮托安装项目；汽车物流打造南美“双枢纽”网络，创新“汽车船+重吊船+专用框架”组合运输模式，2024年承运出口商品车34.6万辆，较2020年的2605辆实现量级跨越。
技术赋能与低碳转型，构建特种航运新质生产力
“十四五”期间，中远海特以科技创新与数字赋能为抓手，同时推进绿色低碳转型，培育特种航运新质生产力。在数字化领域，公司搭建数字航运平台并加入GSBN联盟，打造行业首个船货匹配中台，推动智能配载、智能航线等应用落地；纸浆物流通过区块链提单实现数字化，汽车物流与车企共建供应链生态圈，数字化转型成效显著。
绿色低碳方面，公司制定“三步走”转型方案，2025年碳排放强度目标（较2019年降3.8%）已基本达成。具体举措包括：累计投入18艘LNG双燃料动力汽车船，2024年使用LNG燃料3.17万吨（减碳率20%-25%）；完成3艘船舶光伏改造，单船年减碳约200吨；改造55艘船舶岸电设施，2025年累计使用岸电43.1万千瓦时；此外还取得甲醇双燃料AIP证书、接入4艘“碳中和船舶”，并向IMO提交提案为22艘重吊船、半潜船争取履约豁免，在绿色航运规则制定中掌握话语权。
创新服务模式同样助力竞争力提升，以汽车物流框架箱运输为例，公司自主研发48英尺可折叠框架，实现“一箱三车”装载，非专用船舶单船可运2000余台汽车，同时突破港口设施限制，适配新能源车运输安全需求，有效破解“国车出海”运力瓶颈，重塑行业服务标准。
站在“十四五”与“十五五”的交汇点，中远海特相关负责人告诉记者，未来公司将锚定高质量发展主线任务，以服务国家战略和支撑集团战略为初心和己任，秉承规模筑基、绿色践行、协同共生、创新驱动、行业引领的发展理念，打造全面、优质的产品及服务，实现“所造皆能运、所运皆最优”，成为全球特种运输领域的价值引领者。
【2025-10-30】
港口航运板块盘初拉升，招商轮船触及涨停
【出处】本站7x24快讯
港口航运板块盘初拉升，招商轮船触及涨停，中远海能涨超7%，招商南油、中远海特、凤凰航运跟涨。
【2025-10-30】
中远海特：10月29日获融资买入2395.31万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月29日获融资买入2395.31万元，当前融资余额4.37亿元，占流通市值的2.51%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2923953062.0030270164.00436520539.002025-10-2824769863.0018650414.00442837641.002025-10-2722668687.0024030429.00436718192.002025-10-2452274018.0019238363.00438079934.002025-10-238396254.0018405186.00405044279.00融券方面，中远海特10月29日融券偿还1.49万股，融券卖出5000股，按当日收盘价计算，卖出金额3.56万元，占当日流出金额的0.04%，融券余额252.83万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2935550.00105939.002528316.002025-10-28573375.000.002540225.002025-10-271408.000.001992320.002025-10-2463609.00116733.001976772.002025-10-23158840.0048374.002096688.00综上，中远海特当前两融余额4.39亿元，较昨日下滑1.42%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-29中远海特-6329011.00439048855.002025-10-28中远海特6667354.00445377866.002025-10-27中远海特-1346194.00438710512.002025-10-24中远海特32915739.00440056706.002025-10-23中远海特-9895715.00407140967.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-29】
机构评级|长江证券给予中远海特“买入”评级 未给出目标价
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月29日，长江证券发布关于中远海特的评级研报。长江证券给予中远海特“买入”评级，但未给出目标价。其预测中远海特2025年净利润为19.77亿元。从机构关注度来看，近六个月累计共6家机构发布了中远海特的研究报告，预测2025年净利润最高为19.77亿元，最低为16.58亿元，均值为18.59亿元，较去年同比增长21.46%。其中，评级方面，3家机构认为“买入”，2家机构认为“增持”，1家机构认为“强烈推荐”。以下是近六个月机构预测信息：报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-10-29长江证券韩轶超买入1977000000.0000--2025-10-24广发证券许可增持1658000000.0000--2025-09-03中银证券王靖添买入1937000000.0000--2025-08-31招商证券王春环强烈推荐1876000000.0000--2025-08-12华源证券孙延买入1884000000.0000--2025-07-18太平洋程志峰增持1822000000.0000--更多业绩预测内容点击查看（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-29】
中远海特：10月28日获融资买入2476.99万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月28日获融资买入2476.99万元，当前融资余额4.43亿元，占流通市值的2.61%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2824769863.0018650414.00442837641.002025-10-2722668687.0024030429.00436718192.002025-10-2452274018.0019238363.00438079934.002025-10-238396254.0018405186.00405044279.002025-10-2220201418.0021673894.00415053211.00融券方面，中远海特10月28日融券偿还0股，融券卖出8.25万股，按当日收盘价计算，卖出金额57.34万元，占当日流出金额的0.56%，融券余额254.02万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-28573375.000.002540225.002025-10-271408.000.001992320.002025-10-2463609.00116733.001976772.002025-10-23158840.0048374.002096688.002025-10-2248307.00134106.001983471.00综上，中远海特当前两融余额4.45亿元，较昨日上升1.52%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-28中远海特6667354.00445377866.002025-10-27中远海特-1346194.00438710512.002025-10-24中远海特32915739.00440056706.002025-10-23中远海特-9895715.00407140967.002025-10-22中远海特-1541055.00417036682.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-28】
中远海特：10月27日获融资买入2266.87万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月27日获融资买入2266.87万元，当前融资余额4.37亿元，占流通市值的2.54%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2722668687.0024030429.00436718192.002025-10-2452274018.0019238363.00438079934.002025-10-238396254.0018405186.00405044279.002025-10-2220201418.0021673894.00415053211.002025-10-2132776046.0025636967.00416525687.00融券方面，中远海特10月27日融券偿还0股，融券卖出200股，按当日收盘价计算，卖出金额1408元，融券余额199.23万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-271408.000.001992320.002025-10-2463609.00116733.001976772.002025-10-23158840.0048374.002096688.002025-10-2248307.00134106.001983471.002025-10-21112255.0035035.002052050.00综上，中远海特当前两融余额4.39亿元，较昨日下滑0.31%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-27中远海特-1346194.00438710512.002025-10-24中远海特32915739.00440056706.002025-10-23中远海特-9895715.00407140967.002025-10-22中远海特-1541055.00417036682.002025-10-21中远海特7235633.00418577737.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-25】
中远海特：10月24日获融资买入5227.40万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月24日获融资买入5227.40万元，当前融资余额4.38亿元，占流通市值的2.56%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2452274018.0019238363.00438079934.002025-10-238396254.0018405186.00405044279.002025-10-2220201418.0021673894.00415053211.002025-10-2132776046.0025636967.00416525687.002025-10-2015843188.0017952996.00409386608.00融券方面，中远海特10月24日融券偿还1.67万股，融券卖出9100股，按当日收盘价计算，卖出金额6.36万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额197.68万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2463609.00116733.001976772.002025-10-23158840.0048374.002096688.002025-10-2248307.00134106.001983471.002025-10-21112255.0035035.002052050.002025-10-2017700.00162840.001955496.00综上，中远海特当前两融余额4.40亿元，较昨日上升8.08%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-24中远海特32915739.00440056706.002025-10-23中远海特-9895715.00407140967.002025-10-22中远海特-1541055.00417036682.002025-10-21中远海特7235633.00418577737.002025-10-20中远海特-2246047.00411342104.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-24】
行业周报|港口航运指数涨1.10%, 跑输上证指数1.78%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年10月20日-2025年10月24日，上证指数涨2.88%，报3950.31点。创业板指涨8.05%，报3171.57点。深证成指涨4.73%，报13289.18点。港口航运指数涨1.10%，跑输上证指数1.78%。前五大上涨个股分别为厦门港务、中谷物流、秦港股份、北部湾港、凤凰航运。
行业新闻摘要：
1：泸州航运新政出台，针对新建船舶提供最高70万元的奖励。
2：中国江阴丙酮港口库存量为2.5万吨，显示出市场供需情况。
3：全球最大内河万吨级纯电动运输船在湖北宜昌下水，标志着绿色航运的进步。
4：波罗的海干散货指数下跌1.67%，反映市场动态变化。
5：前三季度扬州港国际航行船舶、货物进出口数量均实现双增长，展现港口发展活力。
6：河南港航集团正式成立，旨在提升区域港口协同发展能力。
7：港珠澳大桥开通七周年，三地旅客往来超过1亿人次，促进了区域经济交流。
8：日照深化改革创新，致力于打造高效便捷的准入准营环境，推动港口发展。
9：全球首艘醇氢电动集散两用船在沪首航，推动航运绿色转型。
10：洛杉矶港第三季度吞吐量创历史新高，显示出全球贸易复苏的积极信号。
龙头公司动态：
1、上港集团：1）全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇 001”首航，上港集团与吉利控股合作签约。
2、招商轮船：1）招商轮船：逾期担保数量为零。
3、中远海能：1）中远海能完成发行合共6.94亿股A股。2）中远海能涨超4% 定增落地提升未来运力规模 公司国际航运竞争战略价值凸显。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-09-29-0.83%0.90%2025-09-30-0.61%0.52%2025-10-09-1.09%1.32%2025-10-102.68%-0.94%2025-10-131.31%-0.19%2025-10-142.28%-0.62%2025-10-15-2.65%1.22%2025-10-161.70%0.10%2025-10-172.02%-1.95%2025-10-200.77%0.63%2025-10-21-0.87%1.36%2025-10-22-1.16%-0.07%2025-10-231.20%0.22%2025-10-24-1.68%0.71%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3127.452023-12-2924.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中远海控-3.01%0.55%5.22%上港集团0.90%1.44%-7.34%宁波港0.79%2.14%7.57%招商轮船-4.95%-7.81%21.94%中远海能1.16%-0.08%-3.69%青岛港0.92%2.10%7.69%招商港口-0.39%0.20%-1.45%辽港股份1.71%0.00%24.82%海峡股份-3.64%49.72%144.83%中远海发1.17%0.46%5.26%广州港0.29%-0.29%1.16%唐山港2.55%5.79%-12.04%盐田港2.01%1.56%-3.39%中谷物流5.36%1.72%57.67%北部湾港4.16%5.62%17.30%秦港股份4.60%4.30%6.90%中远海特-0.85%5.59%8.19%安通控股-1.40%12.53%70.85%锦江航运0.99%4.18%35.23%招商南油0.63%2.25%-2.15%
【2025-10-24】
养老金三季度现身23只股前十大流通股东榜
【出处】证券时报网
养老金二级市场上持续落子布局，三季度末共现身23只个股前十大流通股东榜，其中，新进15只，增持4只。
证券时报 数据宝统计显示，养老金账户最新出现在23只个股前十大流通股东名单中，合计持股量1.74亿股，期末持股市值合计60.35亿元。
三季度末养老金账户对海油发展的持股量最多，基本养老保险基金一五零三二组合、基本养老保险基金八零八组合为公司第九、第四大流通股东，合计持股量为6538.43万股；其次是蓝晓科技，基本养老保险基金一六零二二组合为公司第三大流通股东，持股量为2078.10万股。从期末持股市值看，养老金账户期末持股市值在亿元以上的有8只股，分别是春风动力、蓝晓科技、香农芯创等。
持股比例方面，养老金账户持股比例最多的是蓝晓科技，三季度末基本养老保险基金一六零二二组合为公司第三大流通股东，持股量为2078.10万股，占流通股比例6.78%。养老金持股比例居前的还有春风动力、国药股份等，持股比例分别为5.21%、3.67%。
养老金和社保基金均由全国社保基金理事会负责运作。数据宝对养老金账户持有股票统计发现，养老金重仓股中5只个股的前十大流通股东榜也有社保基金现身，养老金账户持有6538.43万股的海油发展，前十大流通股东中就有1家社保基金现身。
从持有时间来看，养老金账户持股期限最长的是蓝晓科技，已连续14个报告期出现在公司前十大流通股东名单中，最新持有2078.10万股，较上个季度环比下降0.09%。海油发展、国药股份等养老金账户已连续持有至少两个报告期。
以板块分布统计，养老金账户持有个股中主板有9只、科创板有3只、创业板有11只。按行业统计，养老金账户持股主要集中在机械设备、汽车行业，均有3只个股上榜。
业绩方面，养老金账户现身个股中，三季报净利润实现增长的有16家，净利润增幅最高的是值得买，公司共实现净利润1344.86万元，同比增长253.49%。（数据宝）
养老金持股明细代码简称持股量（万股）环比（%）占流通股比例（%）行业600968海油发展6538.4325.490.64石油石化300487蓝晓科技2078.10-0.096.78基础化工600511国药股份2031.8014.033.67医药生物600428中远海特1224.6460.970.50交通运输600971恒源煤电1058.1810.850.88煤炭603129春风动力795.14不变5.21汽车300475香农芯创778.24-23.041.75电子300258精锻科技761.54新进1.34汽车300858科拓生物525.14新进2.71基础化工603166福达股份224.72-21.060.35汽车002158汉钟精机194.71新进0.36机械设备300785值得买165.59新进1.35传媒688668鼎通科技151.74新进1.09通信688068热景生物150.01新进1.62医药生物300952恒辉安防121.54新进1.16纺织服饰300389艾比森115.56新进0.50电子301108洁雅股份89.67新进1.39美容护理688687凯因科技87.26新进0.51医药生物300990同飞股份71.74新进0.92机械设备300354东华测试70.66新进0.87机械设备300374中铁装配45.51新进0.23建筑材料603193润本股份45.44新进0.44美容护理603163圣晖集成31.18新进0.89建筑装饰
注：本文系新闻报道，不构成投资建议
【2025-10-24】
中远海特：10月23日获融资买入839.63万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月23日获融资买入839.63万元，当前融资余额4.05亿元，占流通市值的2.29%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-238396254.0018405186.00405044279.002025-10-2220201418.0021673894.00415053211.002025-10-2132776046.0025636967.00416525687.002025-10-2015843188.0017952996.00409386608.002025-10-1716451882.0025633082.00411496416.00融券方面，中远海特10月23日融券偿还6700股，融券卖出2.20万股，按当日收盘价计算，卖出金额15.88万元，占当日流出金额的0.16%，融券余额209.67万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-23158840.0048374.002096688.002025-10-2248307.00134106.001983471.002025-10-21112255.0035035.002052050.002025-10-2017700.00162840.001955496.002025-10-1716215.0024675.002091735.00综上，中远海特当前两融余额4.07亿元，较昨日下滑2.37%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-23中远海特-9895715.00407140967.002025-10-22中远海特-1541055.00417036682.002025-10-21中远海特7235633.00418577737.002025-10-20中远海特-2246047.00411342104.002025-10-17中远海特-9195618.00413588151.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-24】
股东追踪|深圳港集团有限公司等新进中远海特前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期中远海特发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：3位股东新进，3位股东退出，2位股东的自持流通股份增加，2位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，深圳港集团有限公司本期持有1.706亿股，占流通股比例6.98%；中欧红利优享灵活配置混合A本期持有1297万股，占流通股比例0.53%；信泰人寿保险股份有限公司-分红产品本期持有952.9万股，占流通股比例0.39%。退出的前十大流通股东中，全国社保基金四一二组合上期持有1172万股，占流通股比例0.55%；廖方红上期持有904万股，占流通股比例0.42%；丁凯上期持有734.1万股，占流通股比例0.34%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，耿晓奇本期较上期自持股份增加102.86%至2793万股；基本养老保险基金九零二组合本期较上期自持股份增加60.97%至1225万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份减少39.84%至2502万股；南方中证1000ETF本期较上期自持股份减少0.96%至1004万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型中国远洋运输有限公司11.25亿股46.02%不变流通A股深圳港集团有限公司1.706亿股6.98%新进流通A股耿晓奇2793万股1.14%102.86%流通A股香港中央结算有限公司2502万股1.02%-39.84%流通A股中欧红利优享灵活配置混合A1297万股0.53%新进流通A股基本养老保险基金九零二组合1225万股0.5%60.97%流通A股中国广州外轮代理有限公司1026万股0.42%不变流通A股南方中证1000ETF1004万股0.41%-0.96%流通A股中国太平洋人寿保险股份有限公司-万能-个人万能981.5万股0.4%不变流通A股信泰人寿保险股份有限公司-分红产品952.9万股0.39%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-23】
中远海特发布2025年第三季度报告
【出处】中远海运
【2025-10-23】
财报速递：中远海特2025年前三季度净利润13.29亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月24日，A股上市公司中远海特发布2025年前三季度业绩报告，其中，净利润13.29亿元，同比增长10.54%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，中远海特近五年总体财务状况良好。具体而言，成长能力、营运能力优秀，现金流、盈利能力良好，资产质量、偿债能力一般。净利润13.29亿元，同比增长10.54%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入166.11亿元，同比增长37.92%，净利润13.29亿元，同比增长10.54%，基本每股收益为0.52元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为428.79亿元，应收账款为13.99亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为42.62亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为159.82亿元。财务状况较好，存在6项财务亮点根据中远海特公布的相关财务信息显示，公司存在6个财务亮点，具体如下：指标类型评述营收营收同比增长率平均为28.37%，公司成长能力优异。成长营业利润同比增长率平均为141.98%，公司成长性出色。成长净资产同比增长率平均为36.26%，公司成长性出色。营运总资产周转率平均为0.56(次/年)，公司运营效率很高。现金流自由现金流占收入比平均为13.43%，行业内表现出色。成长当期营收同比增长了37.92%，收入增长表现优异。风险项较少，负债是唯一风险根据中远海特公布的相关财务信息显示，负债指标是唯一风险。付息债务比例为41.43%，债务偿付压力很大。综合来看，中远海特总体财务状况良好，当前总评分为3.43分，在所属的港口航运行业的38家公司中排名靠前。具体而言，成长能力、营运能力优秀，现金流、盈利能力良好，资产质量、偿债能力一般。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价现金流2.503.5512良好盈利能力2.633.0316良好成长能力4.634.872出众资产质量1.881.9724一般偿债能力1.131.5827一般营运能力4.254.217出色总分3.113.437良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-10-23】
中远海特（截止2025年9月30日）股东人数为78541户 环比减少9.92%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月24日，中远海特披露公司股东人数最新情况，截止9月30日，公司股东人数为78541人，较上期（2025-07-31）减少8649户，环比下降9.92%。从持仓来看，中远海特人均持仓3.11万股，上期人均持仓为2.46万股，环比增长26.45%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-23】
中远海特：第三季度净利润为5.04亿元，同比增长6.62%
【出处】本站7x24快讯
中远海特公告，第三季度营收为58.35亿元，同比增长27.89%；净利润为5.04亿元，同比增长6.62%。前三季度营收为166.11亿元，同比增长37.92%；净利润为13.29亿元，同比增长10.54%。
【2025-10-23】
中远海特：10月22日获融资买入2020.14万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月22日获融资买入2020.14万元，当前融资余额4.15亿元，占流通市值的2.35%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2220201418.0021673894.00415053211.002025-10-2132776046.0025636967.00416525687.002025-10-2015843188.0017952996.00409386608.002025-10-1716451882.0025633082.00411496416.002025-10-1615549195.0037315287.00420677616.00融券方面，中远海特10月22日融券偿还1.86万股，融券卖出6700股，按当日收盘价计算，卖出金额4.83万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额198.35万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2248307.00134106.001983471.002025-10-21112255.0035035.002052050.002025-10-2017700.00162840.001955496.002025-10-1716215.0024675.002091735.002025-10-16197253.007070.002106153.00综上，中远海特当前两融余额4.17亿元，较昨日下滑0.37%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-22中远海特-1541055.00417036682.002025-10-21中远海特7235633.00418577737.002025-10-20中远海特-2246047.00411342104.002025-10-17中远海特-9195618.00413588151.002025-10-16中远海特-21565069.00422783769.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-22】
中远海运特运与山东港口日照港集团签署战略合作协议
【出处】中远海特官微
10月22日下午
中远海运特运与山东港口日照港集团在广州远洋大厦签署战略合作协议。
山东港口日照港集团党委书记、董事长张江南，常务副总经理，党委委员卞克，中远海运特运董事长、党委书记张炜，董事、总经理、党委副书记黄南共同见证签约，山东港口日照港集团副总经理、党委委员周涛和中远海运特运副总经理、党委委员张驰分别代表双方在协议上签字。
根据协议，双方本着平等互利、合作共赢的原则建立战略合作关系，积极推动双方优势资源的协同、集成与互补，服务“一带一路”倡议，共同推进“丝路海运”港航贸一体化发展。
签约前，双方进行了亲切友好的会谈，共同回顾了以往的良好合作，介绍了各自近期生产经营情况，就推进战略合作事宜充分交换意见，围绕新兴货源网络开拓、深化港航联动、服务模式创新等方面进行了深入交流。
山东港口日照港集团办公室、三公司、客户服务中心相关负责人；中远海运特运独立董事郑明辉，董事会秘书莫非梁，泛欧经营部、印非经营部及运力中心相关负责人参加了签约仪式。
【2025-10-22】
中远海特：10月21日获融资买入3277.60万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月21日获融资买入3277.60万元，当前融资余额4.17亿元，占流通市值的2.38%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2132776046.0025636967.00416525687.002025-10-2015843188.0017952996.00409386608.002025-10-1716451882.0025633082.00411496416.002025-10-1615549195.0037315287.00420677616.002025-10-1521512503.0022360351.00442443708.00融券方面，中远海特10月21日融券偿还4900股，融券卖出1.57万股，按当日收盘价计算，卖出金额11.23万元，占当日流出金额的0.13%，融券余额205.21万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-21112255.0035035.002052050.002025-10-2017700.00162840.001955496.002025-10-1716215.0024675.002091735.002025-10-16197253.007070.002106153.002025-10-150.00160284.001905130.00综上，中远海特当前两融余额4.19亿元，较昨日上升1.76%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-21中远海特7235633.00418577737.002025-10-20中远海特-2246047.00411342104.002025-10-17中远海特-9195618.00413588151.002025-10-16中远海特-21565069.00422783769.002025-10-15中远海特-999318.00444348838.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-21】
中远海特：10月20日获融资买入1584.32万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月20日获融资买入1584.32万元，当前融资余额4.09亿元，占流通市值的2.36%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-2015843188.0017952996.00409386608.002025-10-1716451882.0025633082.00411496416.002025-10-1615549195.0037315287.00420677616.002025-10-1521512503.0022360351.00442443708.002025-10-1431567892.0031201183.00443291556.00融券方面，中远海特10月20日融券偿还2.30万股，融券卖出2500股，按当日收盘价计算，卖出金额1.77万元，占当日流出金额的0.02%，融券余额195.55万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-2017700.00162840.001955496.002025-10-1716215.0024675.002091735.002025-10-16197253.007070.002106153.002025-10-150.00160284.001905130.002025-10-14161700.000.002056600.00综上，中远海特当前两融余额4.11亿元，较昨日下滑0.54%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-20中远海特-2246047.00411342104.002025-10-17中远海特-9195618.00413588151.002025-10-16中远海特-21565069.00422783769.002025-10-15中远海特-999318.00444348838.002025-10-14中远海特533823.00445348156.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-10-20】
美的集团执行总裁王建国一行到访特运
【出处】中远海特官微
10月20日下午
美的集团执行总裁王建国率队拜访中远海运特运，公司董事长、党委书记张炜热情接待了来访客人一行。
会谈中，张炜董事长对王建国总裁一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了中远海运特运的生产经营概况、全球服务网络及战略发展方向；王建国总裁介绍了美的集团的全球规划及未来货流变化。双方围绕全球供应链布局、多航线运输合作及定点网络支持等方面进行了深入交流，一致表示将进一步加强沟通协作，挖掘合作潜力，实现优势互补与共赢发展。
会谈前，客人们参观了公司“筑梦光华”企业文化展厅。
美的集团智能家居事业群ISCC总经理施成贵、智能家居事业群ISCC供应商共创中心部长沈建军、智能家居事业群ISCC供应商共创中心海运采购管理任欢欢；中远海运特运副总经理张驰、董事会秘书莫非梁，泛美经营部、全球销售中心相关负责人参加了会谈。
【2025-10-19】
3.95亿资金本周流出交通运输股
【出处】证券时报网
沪指本周下跌1.47%，申万所属行业中，本周上涨的有4个，涨幅居前的行业为银行、煤炭，涨幅为4.89%、4.17%。交通运输行业本周上涨0.37%。跌幅居前的行业为电子、传媒，跌幅为7.14%、6.27%。
资金面上看，两市主力资金本周合计净流出3017.49亿元，主力资金净流入的行业仅有2个，银行行业净流入资金24.19亿元；煤炭行业净流入资金2.67亿元。
主力资金净流出的行业有29个，电子行业主力资金净流出规模居首，一周净流出资金700.79亿元，其次是电力设备行业，净流出资金为416.92亿元，净流出资金较多的还有有色金属、计算机、机械设备等行业。
本周各行业资金流向行业一周涨跌幅（%）一周资金流向（亿元）行业一周涨跌幅（%）一周资金流向（亿元）银行4.8924.19建筑装饰-1.67-37.63煤炭4.172.67房地产-2.35-41.62石油石化-2.59-1.37公用事业-0.69-43.17美容护理-2.53-2.58医药生物-2.48-59.85纺织服饰-0.31-3.33传媒-6.27-90.85食品饮料0.86-3.78国防军工-4.70-102.76交通运输0.37-3.95通信-5.92-110.85综合-4.56-5.95基础化工-5.83-127.03商贸零售-0.45-10.43非银金融-1.34-146.29农林牧渔-2.20-14.61汽车-5.99-192.56环保-1.11-15.00机械设备-5.84-225.36轻工制造-2.22-15.30计算机-5.61-253.47社会服务-1.72-15.71有色金属-3.07-326.17钢铁-2.01-18.95电力设备-5.30-416.92建筑材料-4.11-26.62电子-7.14-700.79家用电器-2.75-31.48---
交通运输行业本周上涨0.37%，一周主力资金净流出3.95亿元，该行业所属的个股共126只，本周上涨的有64只，涨幅居前的有远大控股、海峡股份、南京港等，分别上涨45.02%、30.48%、22.85%。下跌的有59只，跌幅居前的有福然德、海晨股份、恒基达鑫等，分别下跌12.78%、9.70%、9.42%。
以资金流向数据进行统计，交通运输行业本周资金净流入的个股有48只，其中，净流入资金超亿元的有7只，净流入资金居首的是中国国航，本周净流入资金3.40亿元，紧随其后的是南京港、中远海控，净流入资金分别为2.91亿元、2.25亿元。交通运输行业资金净流出个股中，资金净流出超亿元的有7只，净流出资金居前的有顺丰控股、中信海直、大秦铁路，净流出资金分别为3.17亿元、1.60亿元、1.56亿元。（数据宝）
交通运输行业资金流入榜代码简称一周涨跌幅（%）一周换手率（%）主力资金流量（万元）601111中国国航7.634.2434018.94002040南京港22.8583.8929056.74601919中远海控3.034.2222524.67600221海航控股2.449.2820233.33601816京沪高铁0.192.0017198.59000905厦门港务11.0317.5216777.75002320海峡股份30.4826.5414825.35603069海汽集团10.0026.687948.61603162海通发展22.0964.357637.05001965招商公路3.711.937299.92600179安通控股16.9412.846572.02603885吉祥航空3.755.095856.20601021春秋航空2.263.945450.66002010传化智联0.6212.505254.51600029南方航空1.973.075240.19600115中国东航7.184.394987.43600755厦门国贸-1.276.134352.31600798宁波海运5.1368.094029.12600751海航科技-7.7114.373689.14600153建发股份1.473.263486.78
交通运输行业资金流出榜代码简称一周涨跌幅（%）一周换手率（%）主力资金流量（万元）002352顺丰控股-2.623.25-31718.36000099中信海直-5.6213.59-15976.46601006大秦铁路0.682.47-15623.85605050福然德-12.7814.31-15297.92601018宁波港0.803.15-12639.96600611大众交通-5.1410.09-12132.05600704物产中大-4.248.33-11907.42600428中远海特1.008.64-9323.11601107四川成渝3.194.52-9077.26600009上海机场-1.112.30-9014.16600787中储股份-2.516.61-8276.83601008连云港1.2145.94-7899.45601975招商南油0.6416.80-7881.23000582北部湾港1.398.29-7387.22600106重庆路桥-5.297.19-6623.53600057厦门象屿3.196.36-6623.21603056德邦股份-4.523.56-5831.52600125铁龙物流-1.117.77-5815.48600180瑞茂通1.7612.28-4840.10603871嘉友国际-6.524.75-4386.67
注：本文系新闻报道，不构成投资建议
【2025-10-18】
港口航运板块“抢滩”风口 相关概念股热度升温
【出处】大众证券报【作者】newshoo
近日，港口航运股逆市走强，成为A股市场亮点之一。板块内多只概念股持续活跃，中远海特、招商南油股价均连续三周收红。业内人士认为，政策红利和基本面改善协同作用，使得板块短期业绩预期增强，中长期竞争力有望提升。
消息面上，10月14日，交通运输部印发《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，对于挂靠中国港口的美国所有及运营的船舶、悬挂美国国旗的船舶、在美建造的船舶、美国持股25%以上主体的船舶，由所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费，其中由中国建造的船舶免于缴纳。
此外，据海关统计，今年前三季度，我国货物贸易进出口33.61万亿元人民币，同比增长4%。其中，出口19.95万亿元，增长7.1%。
“历时20天，首艘从中国宁波舟山港经北方海路驶往欧洲的集装箱船于10月13日抵达英国费利克斯托港。与传统路线相比，运输时间缩短了一半。与此同时，交通运输部宣布对符合特定条件的美国关联船舶征收船舶特别港务费。”网友“竹子魔板”表示，在这两大事件的驱动下，港口航运板块近期表现活跃。概念股中，南京港的区位优势显著，且基本面也呈现稳健增长的态势，因此备受关注。随着北极航线的深入推进和政策红利的持续释放，南京港作为区域性枢纽港，或许会迎来新的发展机遇。
“受利好消息提振，多只港口航运概念股大幅上涨。”网友“青山隐士”表示，此次是针对美方对中国企业及中国造船舶加征港口服务费的反制措施。总体来看，港口服务费就像是路上的小石子，虽然短期会给中国航运造船企业造成一点麻烦，但是不会改变其上升势头。港口航运板块概念股仍值得持续关注，例如中远海控、宁波海运、南京港、宁波港、连云港、海峡股份等。
【2025-10-18】
中远海特：10月17日获融资买入1645.19万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海特10月17日获融资买入1645.19万元，当前融资余额4.11亿元，占流通市值的2.39%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-10-1716451882.0025633082.00411496416.002025-10-1615549195.0037315287.00420677616.002025-10-1521512503.0022360351.00442443708.002025-10-1431567892.0031201183.00443291556.002025-10-1326927008.0045727572.00442924847.00融券方面，中远海特10月17日融券偿还3500股，融券卖出2300股，按当日收盘价计算，卖出金额1.62万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额209.17万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-10-1716215.0024675.002091735.002025-10-16197253.007070.002106153.002025-10-150.00160284.001905130.002025-10-14161700.000.002056600.002025-10-1349558.0034202.001889486.00综上，中远海特当前两融余额4.14亿元，较昨日下滑2.18%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-10-17中远海特-9195618.00413588151.002025-10-16中远海特-21565069.00422783769.002025-10-15中远海特-999318.00444348838.002025-10-14中远海特533823.00445348156.002025-10-13中远海特-18785208.00444814333.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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