☆公司概况☆ ◇001213 中铁特货 更新日期：2025-10-29◇
★本栏包括【1.基本资料】【2.发行上市】【3.关联企业】
【1.基本资料】
┌────┬────────────────────────────┐
｜公司名称｜中铁特货物流股份有限公司 ｜
├────┼────────────────────────────┤
｜英文名称｜China Railway Special Cargo Logistics Co.,Ltd. ｜
├────┼───────────┬────┬───────────┤
｜证券简称｜中铁特货 ｜证券代码｜001213 ｜
├────┼───────────┴────┴───────────┤
｜曾用简称｜ ｜
├────┼────────────────────────────┤
｜行业类别｜交通运输 ｜
├────┼───────────┬────┬───────────┤
｜证券类型｜深圳A股 ｜上市日期｜2021-09-08 ｜
├────┼───────────┼────┼───────────┤
｜法人代表｜于永利 ｜总 经 理｜顾光明 ｜
├────┼───────────┼────┼───────────┤
｜公司董秘｜刘英伟 ｜独立董事｜张宏亮,刘清亮,谢如鹤 ｜
├────┼───────────┼────┼───────────┤
｜联系电话｜86-10-51896806;86-10-5｜传 真｜86-10-51876750 ｜
｜ ｜1896871 ｜ ｜ ｜
├────┼───────────┴────┴───────────┤
｜公司网址｜www.crscl.com.cn ｜
├────┼────────────────────────────┤
｜电子信箱｜liuyingwei@crscl.com.cn;lizhihai@crscl.com.cn;ztthdshbgs｜
｜ ｜@crscl.com.cn ｜
├────┼────────────────────────────┤
｜注册地址｜北京市丰台区南四环西路188号七区24号楼1至6层全部 ｜
├────┼────────────────────────────┤
｜办公地址｜北京市西城区鸭子桥路24号 ｜
├────┼────────────────────────────┤
｜经营范围｜道路货物运输；无船承运；销售食品；人力资源服务；特种货物｜
｜ ｜的铁路运输及货物的装卸、仓储、配送、流通加工、包装、信息｜
｜ ｜服务；铁路运输设备、设施、配件的制造、安装、维修；铁路特｜
｜ ｜种货物专用车及相关设备的租赁；铁路特种货物专用车装卸、加｜
｜ ｜固用具的生产、销售、租赁；普通货物的运输及代理；上述业务｜
｜ ｜相关的经济、技术、信息咨询、服务；销售汽车及零配件、化肥｜
｜ ｜、农副产品；广告业务；国际货运代理，物流代理；代理进出口｜
｜ ｜、货物进出口、技术进出口；出租办公用房、出租商业用房；物｜
｜ ｜业管理；汽车租赁（不含九座以上客车）。 ｜
├────┼────────────────────────────┤
｜主营业务｜特种货物物流服务。 ｜
├────┼────────────────────────────┤
｜历史沿革｜ 1、特货有限的设立情况 ｜
｜ ｜铁道部于2003年8月15日和2003年8月27日分别出具了《关于印发｜
｜ ｜<组建中铁特货运输有限责任公司实施方案>的通知》（铁政法[2｜
｜ ｜003]81号）和《关于组建三个专业运输公司资产划转及评估有关｜
｜ ｜事项的通知》（铁财函[2003]326号），决定以特货中心为铁道 ｜
｜ ｜部出资代表出资控股，各铁路局参股的方式组建特货有限，并拟｜
｜ ｜定了组建特货有限的实施方案及资产、业务、人员范围。 ｜
｜ ｜2003年10月15日，北京中企华资产评估有限责任公司出具《铁道｜
｜ ｜部组建中铁特货运输有限责任公司资产评估报告》（中企华评报｜
｜ ｜字[2003]第151号），确认截至评估基准日2003年6月30日，铁道｜
｜ ｜部及相关单位和铁路局用作特货有限出资的资产净值的评估值为｜
｜ ｜157,838.83万元。 ｜
｜ ｜2003年10月18日，特货有限（筹）股东会审议批准了《中铁特货｜
｜ ｜运输有限责任公司筹备报告》及《中铁特货运输有限责任公司章｜
｜ ｜程》等议案。同日，中一会计师事务所有限责任公司出具《验资｜
｜ ｜报告》（中一所（验）字2003-097号），验证截至2003年10月18｜
｜ ｜日，特货有限已收到全体股东缴纳的注册资本合计100,000.00万｜
｜ ｜元，均为实物出资，实缴出资超出认缴出资的部分计入特货有限｜
｜ ｜的资本公积。 ｜
｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜
｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜
｜ ｜述验资报告与验资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜
｜ ｜ 2003年11月4日，特货有限在工商总局注册成立。 ｜
｜ ｜ 2、特货有限的历次股本变动情况 ｜
｜ ｜ （1）2007年7月，第一次增资、股权划转 ｜
｜ ｜根据铁道部于2006年7月26日出具的《关于撤销中铁特种货物运 ｜
｜ ｜输中心有关问题的通知》（铁政法[2006]144号）、2006年12月1｜
｜ ｜8日出具的《关于处置2876辆冰冷车资产的通知》（铁财函[2006｜
｜ ｜]1069号）、2007年2月15日出具的《关于增加特货公司资本金的｜
｜ ｜通知》（铁财函[2007]153号）及铁道部财务司于2007年3月1日 ｜
｜ ｜出具的《关于明确出资人的说明》，铁道部同意对特货有限进行｜
｜ ｜增资及股权划转，具体如下： ｜
｜ ｜（1）撤销特货中心，将特货中心持有的特货有限51.00%的股权 ｜
｜ ｜划转给中国铁投，并将原14个铁路局合计持有的特货有限49.00%｜
｜ ｜的股权调整为由18个铁路局持有； ｜
｜ ｜（2）将特货中心持有的特货大件公司、特货冷藏公司、特货汽 ｜
｜ ｜车公司、中铁联的股权划转给特货有限，特货中心的债权债务由｜
｜ ｜特货有限承继并负责清理，特货中心人员由特货有限妥善安置；｜
｜ ｜（3）通过中国铁投对特货有限增加资本金2,566,540,000.00元 ｜
｜ ｜，增资方式为拨付货币资 ｜
｜ ｜金623,080,579.93元及将特货有限至2006年末欠铁道部往来款1,｜
｜ ｜943,459,420.07元转为投资； ｜
｜ ｜（4）中国铁投从特货有限收回2,876辆B6型冰冷保温车资产，并｜
｜ ｜按账面净值减少对特货有限的长期投资，特货有限原承担的冰冷｜
｜ ｜车对应债务227,400,000.00元转由铁道部统一偿还。 ｜
｜ ｜2007年3月1日，特货有限2007年第一次股东会决议同意特货中心｜
｜ ｜将持有的特货有限51.00%的股权划转给中国铁投，北京铁路局将｜
｜ ｜持有的特货有限2.00%的股权划转给太原铁路局，郑州铁路局将 ｜
｜ ｜持有的特货有限2.00%的股权划转给武汉铁路局、1.00%的股权划｜
｜ ｜转给西安铁路局，兰州铁路局将持有的特货有限0.20%的股权划 ｜
｜ ｜转给青藏铁路公司。同日，各方签署《股权划拨协议》。 ｜
｜ ｜2007年3月1日，特货有限2007年第二次股东会决议同意变更注册｜
｜ ｜资本，由中国铁投将自特货有限收回的2,876辆冰冷保温车（合 ｜
｜ ｜计322,304,978.57元）划给中铁快运股份有限公司，同时对特货｜
｜ ｜有限追加投资2,694,463,285.45元，实际增加投资2,372,158,30｜
｜ ｜6.88元，其中2,372,150,000.00元作为新增注册资本，8,306.88｜
｜ ｜元作为资本公积，特货有限注册资本变更为3,372,150,000.00元｜
｜ ｜。上述投资由中国铁投以货币和非货币缴纳，并相应修改公司章｜
｜ ｜程。 ｜
｜ ｜2007年6月23日，北京中路华会计师事务所有限责任公司出具《 ｜
｜ ｜验资报告》（中路华验字[2007]第286号），验证截至2007年4月｜
｜ ｜30日，特货有限已收到中国铁投缴纳的新增注册资本2,372,150,｜
｜ ｜000.00元，其中货币出资623,080,579.93元，由铁道部财务司拨｜
｜ ｜入作为中国铁投的出资；其他方式出资1,749,069,420.07元，包｜
｜ ｜括： ｜
｜ ｜（1）将2006年末特货有限应付铁道部运营资金往来款1,943,459｜
｜ ｜,420.07元转为中国铁投的出资（其中增加实收资本1,943,451,1｜
｜ ｜13.19元，增加资本公积8,306.88元），同时中国铁投收回投入 ｜
｜ ｜特货有限的冰冷保温车资产322,304,978.57元，增减相抵后，净｜
｜ ｜增加特货有限实收资本1,621,146,134.62元、资本公积8,306.88｜
｜ ｜元； ｜
｜ ｜（2）将截至2006年9月30日特货中心持有的其他子公司投资及其｜
｜ ｜他资产127,923,285.45元（包括对特货大件公司的投资46,618,6｜
｜ ｜67.63元、对特货冷藏公司的投资9,897,733.26元、对特货汽车 ｜
｜ ｜公司的投资6,782,425.31元、对中铁联的投资646,360.50元以及｜
｜ ｜特货中心债权债务清理净收益63,978,098.75元）全部划入特货 ｜
｜ ｜有限作为实收资本。 ｜
｜ ｜2019年5月10日，天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公司于2｜
｜ ｜006年9月30日接受资产组合增资项目追溯性资产评估报告》（天｜
｜ ｜兴评报字（2019）第0145号），确认截至评估基准日2006年9月3｜
｜ ｜0日，特货有限接受增资的资产组合（即特货中心持有的特货大 ｜
｜ ｜件公司、特货冷藏公司、特货汽车公司的股权以及特货中心的债｜
｜ ｜权债务）的评估值为135,174,078.18元，高于出资时的作价127,｜
｜ ｜923,284.45元，不存在高估作价的情形。同日，天健兴业出具《｜
｜ ｜中铁特货运输有限责任公司于2006年12月31日接受往来款增资项｜
｜ ｜目追溯性资产评估报告》（天兴评报字（2019）第0144号），确｜
｜ ｜认截至评估基准日2006年12月31日，特货有限接受增资的往来款｜
｜ ｜的评估价值为1,943,459,420.07元，与出资时的作价一致，不存｜
｜ ｜在高估作价的情形。 ｜
｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜
｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜
｜ ｜述追溯评估报告与增资事项存在差异，未发现上述验资报告与验｜
｜ ｜资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜
｜ ｜2007年7月23日，特货有限在工商总局办理了本次增资及股权划 ｜
｜ ｜转的工商变更登记手续。 ｜
｜ ｜ （2）2009年7月，第二次增资 ｜
｜ ｜铁道部分别于2007年2月20日和2007年2月23日出具了《关于整合｜
｜ ｜小汽车铁路运输资源的批复》（铁政法函[2007]172号）和《关 ｜
｜ ｜于整合铁路小汽车运输资源的通知》（铁运[2007]55号），同意｜
｜ ｜将其持有的上海安东和上海安北的股权及沈阳铁道物流有限公司｜
｜ ｜的90辆SQ1型自备车资产按账面价值划转到特货有限，通过中国 ｜
｜ ｜铁投对特货有限出资。 ｜
｜ ｜2008年12月19日，铁道部出具《关于对特货公司产权清查有关问｜
｜ ｜题进行账务调整的意见》（铁财函[2008]1544号），同意将特货｜
｜ ｜有限成立之初的股东投资及股东后续追加、减少的投资中未计入｜
｜ ｜实收资本的资本公积5.03亿元，按照“谁投资，谁收益”的原则｜
｜ ｜进行调整，以资本公积转增实收资本的方式确认为实际出资人对｜
｜ ｜特货有限的股权并相应调整各股东的股权比例。 ｜
｜ ｜2009年2月1日，特货有限2009年第一次临时股东会决议同意特货｜
｜ ｜有限的注册资本由3,372,150,000.00元增至3,900,905,907.68元｜
｜ ｜。新增注册资本528,755,907.68元由以下部分组成： ｜
｜ ｜（1）中国铁投以实物资产90辆SQ1型企业自备车出资，增加注册｜
｜ ｜资本11,503,206.00元； ｜
｜ ｜（2）中国铁投以其持有的上海安东44.875%的股权及上海安北37｜
｜ ｜.50%的股权出资，增加注册资本13,920,070.55元； ｜
｜ ｜（3）特货有限503,332,631.13元的资本公积转增为注册资本。 ｜
｜ ｜北京科之源资产评估有限责任公司于2009年5月28日出具《中铁 ｜
｜ ｜特货运输有限责任公司拟接收中国铁路建设投资公司所持上海安｜
｜ ｜东商品轿车铁路运输有限公司股权项目资产评估报告书》（科评｜
｜ ｜报字[2009]第073号）及《中铁特货运输有限责任公司拟接书》 ｜
｜ ｜（科评报字[2009]第074号），于2009年5月29日出具《中国铁路｜
｜ ｜建设投资公司拟转让小汽车运输双层平车评估项目资产评估报告｜
｜ ｜书》（科评报字[2009]第079号），确认截至评估基准日2008年7｜
｜ ｜月31日，上海安东44.875%的股权的评估价值为30,992,399.56元｜
｜ ｜，上海安北37.5%的股权的评估价值为13,979,803.29元，中国铁｜
｜ ｜投持有的90辆SQ1型自备车的评估价值为11,742,000.00元。 ｜
｜ ｜2009年5月28日，中一会计师事务所有限责任公司出具《验资报 ｜
｜ ｜告》（中一所（验）字[2009]41号），验证截至2008年12月31日｜
｜ ｜，特货有限已收到中国铁投缴纳的新增注册资本25,423,276.55 ｜
｜ ｜元（其中实物出资11,503,206.00元，股权出资13,920,070.55元｜
｜ ｜），并以2008年12月31日为基准日将资本公积503,332,631.13元｜
｜ ｜转增为实收资本。 ｜
｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜
｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜
｜ ｜述验资报告与验资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜
｜ ｜2009年7月2日，特货有限在工商总局办理了本次增资的工商变更｜
｜ ｜登记手续。 ｜
｜ ｜ （3）2014年3月，第三次增资 ｜
｜ ｜根据铁道部分别于2006年12月18日和2007年9月14日出具的《关 ｜
｜ ｜于处置2,876辆冰冷车资产的通知》（铁财函[2006]1069号）和 ｜
｜ ｜《关于特货公司处置冰冷车对应债务转为投资的通知》（财运[2｜
｜ ｜007]110号），铁道部同意特货有限原承担的2,876辆B6型冰冷保｜
｜ ｜温车对应的债务22,740.00万元由铁道部统一偿还并作为中国铁 ｜
｜ ｜投对特货有限的增资。特货有限股东会决议同意特货有限新增注｜
｜ ｜册资本22,740.00万元，由中国铁投以债权转股权的方式增资， ｜
｜ ｜并相应修改章程。 ｜
｜ ｜2012年11月5日，北京中一资产评估有限公司出具《中国铁路建 ｜
｜ ｜设投资公司债权转股权资产评估报告书》（北京中一评报字[201｜
｜ ｜2]第004号），确认截至评估基准日2012年9月30日，中国铁投对｜
｜ ｜特货有限增资的债权的评估价值为22,740.00万元。同日，中一 ｜
｜ ｜会计师事务所有限责任公司出具《验资报告》（中一所（验）字｜
｜ ｜[2012]102号），验证截至2012年9月30日，特货有限已将向中国｜
｜ ｜铁投的长期借款22,740.00万元转增为实收资本。 ｜
｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜
｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜
｜ ｜述验资报告与验资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜
｜ ｜2014年3月10日，特货有限在工商总局办理了本次增资的工商变 ｜
｜ ｜更登记手续。 ｜
｜ ｜ （4）2014年7月，第二次股权划转 ｜
｜ ｜2013年3月14日，国务院颁布并实施《国务院关于组建中国铁路 ｜
｜ ｜总公司有关问题的批复》（国函[2013]47号），同意组建铁路总｜
｜ ｜公司承担铁道部的企业职责。2014年6月10日，铁路总公司出具 ｜
｜ ｜《中国铁路总公司关于调整集装箱公司等企业出资关系的通知》｜
｜ ｜（铁总发展与法律函[2014]720号），决定将中国铁投对特货有 ｜
｜ ｜限的出资调整为铁路总公司对特货有限的直接出资。 ｜
｜ ｜特货有限2014年第二次临时股东会决议同意原股东中国铁投对特｜
｜ ｜货有限的全部出资转为铁路总公司对特货有限的出资，铁路总公｜
｜ ｜司成为特货有限的股东，持有特货有限82.17%的股权，并相应修｜
｜ ｜改公司章程。2014年6月30日，中国铁投与铁路总公司签署《调 ｜
｜ ｜整出资关系协议》，将铁路总公司通过中国铁投对特货有限的出｜
｜ ｜资调整为铁路总公司对特货有限的直接出资。 ｜
｜ ｜2014年7月18日，特货有限在工商总局办理了本次股权划转的工 ｜
｜ ｜商变更登记手续。 ｜
｜ ｜ （5）2014年12月，第四次增资 ｜
｜ ｜2014年10月30日，特货有限2014年第三次临时股东会决议同意特｜
｜ ｜货有限的注册资本由4,128,305,907.68元增至8,528,305,907.68｜
｜ ｜元，新增注册资本4,400,000,000.00元由全体股东以货币方式按｜
｜ ｜现有出资比例缴纳，并相应修改公司章程。 ｜
｜ ｜2014年11月27日，铁路总公司出具《中国铁路总公司关于以增资｜
｜ ｜方式解决特货公司历史债务问题的通知》（铁总财函[2014]1673｜
｜ ｜号），同意特货有限各股东以现金的方式增加特货有限注册资本｜
｜ ｜4,400,000,000.00元，并保持原有股权比例不变。 ｜
｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜
｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现各 ｜
｜ ｜股东实缴出资情况与增资事项存在差异，上述出资已实缴到位。｜
｜ ｜2014年12月3日，特货有限在工商总局办理了本次增资的工商变 ｜
｜ ｜更登记手续。 ｜
｜ ｜ （6）2017年3月，第五次增资 ｜
｜ ｜铁路总公司分别于2015年12月21日和2016年12月27日出具了《中｜
｜ ｜国铁路总公司关于同意以SQ6型运输汽车专用车资产增资入股特 ｜
｜ ｜货公司的批复》（铁总开发函[2015]1447号）和《中国铁路总公｜
｜ ｜司关于中铁特货运输有限责任公司增资扩股有关问题的批复》（｜
｜ ｜铁总开发函[2016]1012号），同意向特货有限增资，具体如下：｜
｜ ｜（1）将4,197辆SQ6型商品汽车运输车按照2015年12月31日账面 ｜
｜ ｜价值向特货有限增资； ｜
｜ ｜ （2）以现金方式向特货有限增资5,850,000,000.00元； ｜
｜ ｜（3）将2,953辆SQ6型商品汽车运输车、400辆X1K型集装箱专用 ｜
｜ ｜平车资产按2016年12月31日账面价值向特货有限增资。 ｜
｜ ｜特货有限2016年第一次股东会决议同意特货有限注册资本由8,52｜
｜ ｜8,305,907.68元增加至18,315,803,047.08元，新增注册资本9,7｜
｜ ｜87,497,139.40元，其中铁路总公司以4,197辆SQ6型商品汽车运 ｜
｜ ｜输车出资2,295,901,326.64元，以货币出资5,850,000,000.00元｜
｜ ｜，以2,953辆SQ6型商品汽车运输车出资1,577,568,486.21元，以｜
｜ ｜400辆X1K型集装箱专用平车出资64,027,326.55元，并相应修改 ｜
｜ ｜公司章程。 ｜
｜ ｜2019年5月10日，天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公司于2｜
｜ ｜015年12月31日接受实物资产增资项目追溯性资产评估报告》（ ｜
｜ ｜天兴评报字（2019）第0143号）及《中铁特货运输有限责任公司｜
｜ ｜于2016年12月31日接受实物资产增资项目追溯性资产评估报告》｜
｜ ｜（天兴评报字（2019）第0142号），确认截至评估基准日2015年｜
｜ ｜12月31日特货有限接受增资的4,197辆SQ6型商品汽车运输车的评｜
｜ ｜估价值为2,303,675,199.00元，高于出资时的作价2,295,901,32｜
｜ ｜6.64元，不存在高估作价的情形；确认截至评估基准日2016年12｜
｜ ｜月31日，特货有限接受增资的2,953辆SQ6型商品汽车运输车、40｜
｜ ｜0辆X1K型集装箱专用平车的评估价值为1,658,707,505.00元，高｜
｜ ｜于出资时的作价1,641,595,812.76元，不存在高估作价的情形。｜
｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜
｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜
｜ ｜述追溯评估报告与增资事项存在差异，未发现各股东实缴出资情｜
｜ ｜况与增资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜
｜ ｜2017年3月21日，特货有限在北京市工商局办理了本次增资的工 ｜
｜ ｜商变更登记手续。 ｜
｜ ｜ （7）2017年12月，第六次增资 ｜
｜ ｜2017年7月20日，铁路总公司出具了《中国铁路总公司关于同意 ｜
｜ ｜中铁特货运输有限责任公司注资X1K型集装箱专用平车的批复》 ｜
｜ ｜（铁总开发函[2017]590号），将799辆X1K型集装箱专用平车以2｜
｜ ｜017年6月30日的账面价值向特货有限增资。 ｜
｜ ｜2017年11月6日，特货有限2017年第二次股东会决议同意特货有 ｜
｜ ｜限的注册资本由18,315,803,047.08元增加至18,439,889,510.77｜
｜ ｜元，新增注册资本124,086,463.69元由铁路总公司以799辆X1K型｜
｜ ｜集装箱专用平车出资，并相应修改公司章程。 ｜
｜ ｜2019年5月10日，天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公司于2｜
｜ ｜017年6月30日接受实物资产增资项目追溯性资产评估报告》（天｜
｜ ｜兴评报字（2019）第0141号），确认截至评估基准日2017年6月3｜
｜ ｜0日，特货有限接受增资的799辆X1K型集装箱平车资产的评估价 ｜
｜ ｜值为124,588,800.00元，高于出资时的作价124,086,463.69元，｜
｜ ｜不存在高估作价的情形。 ｜
｜ ｜2019年11月20日，信永中和出具《中铁特货物流股份有限公司验｜
｜ ｜资报告复核意见书》（XYZH/2019BJA20571），经验证未发现上 ｜
｜ ｜述追溯评估报告与增资事项存在差异，未发现各股东实缴出资情｜
｜ ｜况与增资事项存在差异，上述出资已实缴到位。 ｜
｜ ｜2017年12月25日，特货有限在北京市工商局办理了本次增资的工｜
｜ ｜商变更登记手续。 ｜
｜ ｜ （8）2018年7月，第三次股权划转 ｜
｜ ｜2017年12月25日，铁路总公司出具了《中国铁路总公司关于中铁｜
｜ ｜特货运输有限责任公司启动股份制改造相关工作的批复》（铁总｜
｜ ｜经开函[2017]1002号），同意将持有的特货有限股权以2017年9 ｜
｜ ｜月30日为基准日全部划转至中国铁投。2017年12月27日，铁路总｜
｜ ｜公司与中国铁投签订《中铁特货运输有限责任公司股权无偿划转｜
｜ ｜协议》，将持有的特货有限91.79%的股权无偿划转给中国铁投。｜
｜ ｜2017年12月27日，特货有限2017年第三次股东会决议同意原股东｜
｜ ｜铁路总公司将持有的特货有限股权以2017年9月30日为基准日全 ｜
｜ ｜部无偿划转至中国铁投，中国铁投成为特货有限新股东，持有特｜
｜ ｜货有限91.79%股权，并相应修改章程。 ｜
｜ ｜2018年7月2日，特货有限在北京市工商局办理了本次股权划转的｜
｜ ｜工商变更登记手续。 ｜
｜ ｜ （9）2019年1月，减少注册资本 ｜
｜ ｜2018年11月20日，铁路总公司出具《中国铁路总公司关于特货公｜
｜ ｜司股改上市方案的批复》（铁总经开函[2018]788号），同意开 ｜
｜ ｜展特货有限的注册资本减资工作，特货有限的净资产及各股东的｜
｜ ｜持股比例保持不变。 ｜
｜ ｜2018年11月23日，特货有限2018年第三次股东会决议同意特货有｜
｜ ｜限的注册资本18,439,889,510.77元减少至4,000,000,000.00元 ｜
｜ ｜，由全体股东按约4.61：1的比例进行减资，依据减资事项相应 ｜
｜ ｜修改公司章程。2018年11月24日，特货有限在《北京晚报》发布｜
｜ ｜了减资公告。2019年1月9日，信永中和出具《验资报告》（XYZH｜
｜ ｜/2019BJA20029），对上述减资后特货有限的注册资本情况予以 ｜
｜ ｜验证。 ｜
｜ ｜2019年1月9日，特货有限在北京市市监局办理了本次减资的工商｜
｜ ｜变更登记手续。 ｜
｜ ｜ （10）2019年4月，股权转让 ｜
｜ ｜2018年11月20日，铁路总公司出具《中国铁路总公司关于特货公｜
｜ ｜司股改上市方案的批复》（铁总经开函[2018]788号），同意特 ｜
｜ ｜货有限在上海联合产权交易所挂牌交易，转让特货有限不高于20｜
｜ ｜.00%的股权。2018年11月23日，特货有限股东会决议同意中国铁｜
｜ ｜投通过在上海联合产权交易所挂牌的形式转让特货有限11.79%股｜
｜ ｜权，其他股东包括郑州局集团公司等18家铁路局集团通过在上海｜
｜ ｜联合产权交易所挂牌的形式转让特货有限8.21%股权。 ｜
｜ ｜2018年11月23日，信永中和出具《中铁特货运输有限责任公司20｜
｜ ｜18年1-6月审计报告》（XYZH/2018BJA20501），截至2018年6月3｜
｜ ｜0日，特货有限经审计的母公司报表净资产为14,706,330,249.19｜
｜ ｜元。2018年11月26日，天健兴业出具《中铁特货运输有限责任公｜
｜ ｜司股东拟转让中铁特货运输有限责任公司股权项目资产评估报告｜
｜ ｜》（天兴评报字（2018）第1410-01号），确认截至评估基准日2｜
｜ ｜018年6月30日，特货有限净资产的评估价值为1,576,974.21万元｜
｜ ｜。2018年12月13日，铁路总公司对前述资产评估结果进行了备案｜
｜ ｜（备案编号：2018-22）。 ｜
｜ ｜2018年12月17日，上海联合产权交易所网站披露产权转让公告，｜
｜ ｜挂牌底价为经铁路总公司备案的评估值。挂牌期满后，通过竞价｜
｜ ｜程序确认东风集团股份、安鹏投资、中车资本、京东新盛、中集｜
｜ ｜投资、宁波普隐为股权受让方，合计受让特货有限15.00%股权，｜
｜ ｜交易价格为每1.00%股权对应15,769.7421万元。 ｜
｜ ｜2019年1月30日，中国铁投等15名特货有限原股东分别与东风集 ｜
｜ ｜团股份、安鹏投资、中车资本、京东新盛、中集投资、宁波普隐｜
｜ ｜共6名新股东签署《产权交易合同》特货有限分别于2019年2月16｜
｜ ｜日和2019年3月6日召开2019年第一次股东会和2019年第二次股东｜
｜ ｜会，确认并同意上述股权转让事宜，并修改特货有限的公司章程｜
｜ ｜。 ｜
｜ ｜2019年4月15日，特货有限在北京市市监局办理了本次股权转让 ｜
｜ ｜的工商变更登记手续。 ｜
｜ ｜ （11）2019年5月，第四次股权划转 ｜
｜ ｜2019年3月22日，铁路总公司出具《中国铁路总公司关于同意将 ｜
｜ ｜部分铁路局集团公司代总公司持有的特货公司股权无偿划转至投｜
｜ ｜资公司的通知》（铁总经开函[2019]148号），同意将青藏集团 ｜
｜ ｜公司、成都局集团公司、昆明局集团公司、乌鲁木齐局集团公司｜
｜ ｜、兰州局集团公司代铁路总公司持有的特货有限股权无偿划转至｜
｜ ｜中国铁投。 ｜
｜ ｜2019年4月17日，特货有限2019年第三次股东会决议同意青藏集 ｜
｜ ｜团公司、成都局集团公司、昆明局集团公司、乌鲁木齐局集团公｜
｜ ｜司、兰州局集团公司将所持特货有限共计40,841,898.47元出资 ｜
｜ ｜无偿划转给中国铁投。上述铁路局集团公司与中国铁投签署《调｜
｜ ｜整特货公司出资关系协议》，将合计持有的特货有限1.02%的股 ｜
｜ ｜权无偿划转至中国铁投。 ｜
｜ ｜2019年5月30日，特货有限在北京市市监局办理了本次股权划转 ｜
｜ ｜的工商变更登记手续。 ｜
｜ ｜2021年7月23日，根据本公司股东大会决议、中国证券监督管理 ｜
｜ ｜委员会证监许可【2021】2488号文《关于核准中铁特货物流股份｜
｜ ｜有限公司首次公开发行股票的批复》以及招股说明书，贵公司拟｜
｜ ｜向社会公开发行人民币普通股444,444,444.00股，每股面值人民｜
｜ ｜币1元，增加注册资本人民币444,444,444.00元，截至2021年9月｜
｜ ｜2日止，贵公司通过向社会公开发行人民币普通股444,444,444.0｜
｜ ｜0股，变更后的注册资本（股本）为人民币4,444,444,444.00元 ｜
｜ ｜。 ｜
｜ ｜2021年9月2日，信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）出具《｜
｜ ｜验资报告》（XYZH/2021BJAA20601）。验资截至2021年9月2日止｜
｜ ｜，本公司变更后的注册资本金额为人民币4,444,444,444.00元，｜
｜ ｜实收股本为人民币4,444,444,444.00元。 ｜
└────┴────────────────────────────┘
【2.发行上市】
┌──────────┬─────┬──────────┬─────┐
｜网上发行日期 ｜2021-08-27｜上市日期 ｜2021-09-08｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜发行方式 ｜ ｜每股面值(元) ｜1.00 ｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜发行量(万股) ｜44444.4444｜每股发行价(元) ｜3.96 ｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜发行费用(万元) ｜3208.7576 ｜发行总市值(万元) ｜175999.999｜
｜ ｜ ｜ ｜824 ｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜募集资金净额(万元) ｜172791.242｜上市首日开盘价(元) ｜4.75 ｜
｜ ｜2 ｜ ｜ ｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜上市首日收盘价(元) ｜5.70 ｜上市首日换手率(%) ｜ ｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜上网定价中签率 ｜0.10 ｜二级市场配售中签率 ｜0.00 ｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜每股摊薄市盈率 ｜50.6900 ｜每股加权市盈率 ｜ ｜
├──────────┼─────┴──────────┴─────┤
｜主承销商 ｜中国国际金融股份有限公司 ｜
├──────────┼──────────────────────┤
｜上市推荐人 ｜中国国际金融股份有限公司 ｜
└──────────┴──────────────────────┘
【3.关联企业】 上市公司最新公告日期：2025-06-30
┌──────────────────┬────────┬─────┐
｜ 关联方名称 ｜ 关联关系 ｜ 比例(%) ｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜上海安东商品轿车铁路运输有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 44.88｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜上海安北汽车物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 49.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜世铁特货(北京)国际物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 30.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜中铁特货大件运输有限责任公司 ｜ 子公司 ｜ 100.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜中铁特货汽车物流有限责任公司 ｜ 子公司 ｜ 100.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜广州东铁汽车物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 25.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜新疆中远国铁物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 0.00｜
└──────────────────┴────────┴─────┘
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
