☆经营分析☆ ◇000957 中通客车 更新日期：2025-10-27◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
涵盖客车研发、制造与销售。
【2.主营构成分析】
【2025年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜客车制造业 ｜ 394081.05｜ 60618.90｜ 15.38｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜客车 ｜ 379418.27｜ 56858.70｜ 14.99｜ 96.28｜
｜其他 ｜ 14662.78｜ 3760.20｜ 25.64｜ 3.72｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 275681.88｜ 47556.78｜ 17.25｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜客车制造业 ｜ 573388.07｜ 106704.99｜ 18.61｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜客车 ｜ 553461.85｜ 102561.84｜ 18.53｜ 49.12｜
｜传统客车 ｜ 382140.74｜ 63253.25｜ 16.55｜ 33.91｜
｜新能源客车 ｜ 171321.11｜ 39308.59｜ 22.94｜ 15.20｜
｜其他 ｜ 19926.21｜ 4143.16｜ 20.79｜ 1.77｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 321249.17｜ 66946.84｜ 20.84｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 445735.71｜ --｜ -｜ 77.74｜
｜经销 ｜ 127652.36｜ --｜ -｜ 22.26｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜客车制造业 ｜ 275535.89｜ 43375.17｜ 15.74｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜客车 ｜ 268979.09｜ 43347.97｜ 16.12｜ 97.62｜
｜其他 ｜ 6556.80｜ 27.20｜ 0.41｜ 2.38｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 183864.36｜ 33426.11｜ 18.18｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜客车制造业 ｜ 424385.63｜ 101577.60｜ 23.94｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜客车 ｜ 408371.42｜ 96494.68｜ 23.63｜ 49.04｜
｜传统客车 ｜ 230156.99｜ 46859.44｜ 20.36｜ 27.64｜
｜新能源客车 ｜ 178214.43｜ 49635.24｜ 27.85｜ 21.40｜
｜其他 ｜ 16014.21｜ 5082.92｜ 31.74｜ 1.92｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 236318.57｜ 66527.32｜ 28.15｜ 100.00｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜直销 ｜ 391441.74｜ 96903.84｜ 24.76｜ 92.24｜
｜经销 ｜ 32943.89｜ 4673.76｜ 14.19｜ 7.76｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2025-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
公司自成立以来始终心无旁骛专攻客车领域，是国内最早的客车企业和行业首批上
市企业之一。主营业务涵盖客车研发、制造与销售，产品覆盖5米至27米全系列车
型，包括公路客车、城市公交、旅游客车、团体班车、高端商务车及校车六大核心
品类，并拓展至物流车和特种车等细分领域，现已形成超过140个品种的立体化产
品体系。公司坚持“以订单为核心”的运营机制，构建了定制化的研发与生产体系
，并建立了以直销为主、经销为辅的营销网络，持续推进国内与国际市场协同发展
。
报告期内，根据中国客车统计信息网数据，行业6米以上客车销量为55,857辆，同
比增长6.58%，市场规模整体呈增长态势，但国内外市场结构差异明显，其中：国
内市场方面，受益于新能源公交及动力电池更新补贴政策的延续和额度提升，公交
客车板块显著增长；旅游客车市场经历前期连续增长后进入调整阶段，需求结构进
一步向高端化、定制化及小型化方向演进。海外市场方面，随着多国经济社会发展
和公共交通出行需求增强，客车刚性需求持续释放；同时中国客车的产品竞争力不
断提升，在新能源与常规客车领域获得国际客户广泛认可，出口规模保持增长。
截至报告期末，公司共销售客车5,839辆，同比增长2.38%。在面对国内旅团客车市
场压力的情况下，公司积极推动产品结构转型，持续提升产品性能与售后服务水平
，凭借精准战略实现逆势增长；同时，公司加速推进市场结构优化，依托山东重工
集团的协同资源，积极响应“一带一路”倡议，在新能源客车出口方面取得关键突
破，海外市场正逐步成为公司业绩增长的重要支撑。
二、核心竞争力分析
（一）研发团队
公司拥有行业一流的研发团队和完善的IPD开发体系流程，有效开展产品开发和核
心技术研究。公司不断加强研发平台建设，搭建了国家认定企业技术中心、国家级
工业设计中心、国家博士后科研工作站、山东省新能源商用车安全与节能重点实验
室（筹）等7大科研平台以及CNAS认可实验室。公司引进和培养了4名国家级人才，
3名省级人才，形成了以省级及以上人才领衔、硕博研究生和高级工程师为中坚力
量的国内一流研发团队。凭借卓越的研发实力和创新成果，中通客车先后获得高新
技术企业、山东省省长质量奖、好品山东、山东省高端品牌培育企业、全国质量标
杆等荣誉称号。
（二）研发投入
报告期内，公司研发投入1.25亿元，占营业收入的比例为3.17%。公司的研发投入
主要为新产品开发、先进技术研究等方面。报告期内公司持续围绕新能源、智能化
、网联化、安全性、可靠性、经济性、舒适性等领域开展技术研究，在上述领域继
续保持国内领先水平。
（三）研发成果
本报告期内，依托高效产品开发体系、高素质、专业化研发团队，公司持续提升产
品核心竞争力，以核心技术突破驱动产品创新，打造智能化、高端化、节能绿色化
客车产品矩阵，为可持续高质量发展提供了坚实保障。
1、突破核心技术，引领智能化与绿色化升级
在整车节能控制、智能辅助驾驶、智能网联技术等领域开展创新攻关。联合集团内
优势资源，从高效率发动机、高效传动系统、车身风阻等维度持续调优能量效率，
主力车型能耗持续下降，行业领先；推出搭载AMT手自一体变速箱的旅团客车产品
，大幅提升操纵平顺性与驾驶舒适性，已批量销售并获得客户高度认可；持续优化
多款主力产品操控性能，NVH性显著提升，打造更静谧舒适的驾乘空间。完成智能
座舱核心功能开发，并成功应用于多款高端车型；积极推进大模型与车联网、智能
座舱业务深度融合，大幅提升整车智能化水平与人机交互水平。深化智能驾驶布局
，打造智能网联新能源客车技术新高地，12米智能驾驶客车在济南实现常态化运营
。
2、聚焦高端产品开发，快速响应市场需求
针对海外高端市场开发燃油旅团车、纯电城间车等车型，已通过WVTA认证并实现批
量销售；继续完善H系平台型谱，覆盖旅游、客运细分市场需求；持续推进新能源
战略布局，支撑旅团产品纯电化转型；拓展完善公交产品平台，满足市场多样化需
求。
3、深化产学研合作，整合前沿创新资源
公司与清华大学、北京理工大学、山东大学等国内知名高校和科研院所建立产学研
合作关系，集中优势资源做研发，提升了公司技术水平和创新能力，为公司科技持
续发展和承接国家、省市重大项目提供了保障。邀请行业专家和共建单位召开了山
东省新能源商用车安全与节能重点实验室（筹）第一届学术委员会，聚焦新能源安
全、节能和智能化等重点领域进一步明确目标，为产品和技术竞争力提升指明了方
向。
（四）标准法规
作为客车行业的积极参与者与引领者，中通客车深知标准化的重要性，将其视为提
升企业竞争力的关键路径，也是履行社会责任、推动行业健康发展的使命所在。公
司围绕绿色、智能、安全、环保等领域，积极响应国家号召，深度融入标准化战略
，通过技术创新与经验积累，为多项国家客车行业标准的修订与完善贡献了重要力
量。
截至报告期末，公司共参与完成97项国家、行业、地方及团体标准的制修订工作，
其中74项已正式发布。凭借在新能源客车、智能驾驶、安全性能及环保节能等领域
的深厚积累，公司参与了多项核心标准的研讨与起草工作。通过这一系列标准的制
修订工作，中通客车为促进整个客车产业链的技术升级、规范市场秩序、提升竞争
力做出了积极贡献，助力中国客车行业高质量发展，开创更加安全、智能、绿色的
出行新时代。
（五）知识产权
截至报告期末，公司拥有有效专利502项，其中发明152项，实用新型277项，外观
设计73项，累计在《客车技术与研究》等行业核心期刊上发表论文158篇。报告期
内，公司获得授权专利22项，其中发明11项，实用新型8项，外观设计3项。公司多
次获得盛市专利奖，连续五年通过“知识产权管理体系认证”，获评“国家知识产
权优势企业”和“专利预审员实践基地”称号，参与创建“聊城市高端装备制造产
业知识产权联盟”，并担任副理事长单位。
（六）营销与服务
公司是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一，拥有较为稳定的客户群体和
战略合作伙伴，产品覆盖全国所有省市及海外100多个国家和地区。公司持续优化
服务网络，海内外设有近900家专业服务网点，涵盖新能源服务站、中心站、特约
服务站、授权服务站以点带面的层级模式服务网络布局，基本达到全方位、无盲区
的服务需求。同时公司在持续根据市场进行产品优化和销售服务专业化提升，不断
探索并完善销售及服务模式，搭建销售、服务、配件一体化建设来满足客户多元化
的服务需求，开发定制式的服务产品解决方案，为客户提供更为专业、便捷、高效
的配件购买体验，为客户美好出行保驾护航。
三、公司面临的风险和应对措施
1、随着出行方式多元化，客运市场可能继续存在进一步萎缩的风险。
应对措施：加快产品迭代升级，提升产品竞争力，加强对市场需求的研究和分析，
关注增量细分市场，开发适合和引领客户运营需求的产品，提供一体化解决方案，
加快品牌、渠道、服务布局和资源投入，提升产品竞争力。
2、地缘紧张局势的延续正对全球经济增长前景构成显著挑战，特别是国际贸易环
境的不稳定性使出口贸易面临潜在波动风险。
应对措施：加强对海外市场宏观环境和贸易政策的分析，及时制定应对策略，推动
海外市场可持续发展；加快高端市场突破，利用新能源产品打开海外高端市场；整
合集团内外部资源，聚焦核心市场，实现公司招投标、市场研究、技术前置等资源
全面向海外市场倾斜；针对区域特点布局高性价比产品，提升海外业务金融服务能
力，实现出口业务稳步发展。
3、受原材料价格及出口运输费波动、国内劳动力成本上升影响，可能增加公司各
项成本的风险。应对措施：加强采购、研发、生产、销售、管理费用等关键环节的
成本管控，严控费用及资金占用，降低无效及长期积压；同时通过优化设计、定额
管理、集约化采购等措施降低成本。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2025-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜中通客车(欧洲)有限责任公司｜ 1551.72｜ -｜ -｜
｜中通客车(香港)有限公司 ｜ 0.79｜ 107.51｜ 26283.86｜
｜北京中通通达汽车商贸有限公｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜山东国创燃料电池技术创新中｜ -｜ -｜ -｜
｜心有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜山东通洋氢能动力科技有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜山东通盛汽车科技有限公司 ｜ 3100.00｜ 1144.70｜ 37459.15｜
｜广州鹏通汽车销售有限公司 ｜ 500.00｜ -｜ -｜
｜深圳鹏通汽车销售有限公司 ｜ 5000.00｜ -｜ -｜
｜青岛中通兴华汽车销售服务有｜ 1000.00｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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