☆最新提示☆ ◇000957 中通客车 更新日期:2025-04-05◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年一季报将于2025年04月26日披露
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|★最新主要指标★ |24-09-30|24-06-30|24-03-31|23-12-31|23-09-30|
|每股收益(元) | 0.3294| 0.1871| 0.0715| 0.1175| 0.1243|
|每股净资产(元) | 4.8941| 4.7534| 4.6729| 4.6022| 4.6133|
|净资产收益率(%) | 6.9300| 3.9800| 1.5400| 2.5839| 2.7300|
|总股本(亿股) | 5.9290| 5.9290| 5.9290| 5.9290| 5.9290|
|实际流通A股(亿股) | 5.9290| 5.9290| 5.9290| 5.9290| 5.9290|
|限售流通A股(亿股) | --| --| --| --| --|
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|★最新分红扩股和未来事项: |
|【分红】2024年三季度 股权登记日:2025-01-20 除权除息日:2025-01-21 |
|【分红】2024年半年度 |
|【分红】2023年度 股权登记日:2024-06-24 除权除息日:2024-06-25 |
|【增发】2015年(实施) |
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|★特别提醒: |
|★2025年一季报将于2025年04月26日披露 |
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|2024-09-30每股资本公积:0.81 主营收入(万元):423366.26 同比增:51.88% |
|2024-09-30每股未分利润:2.58 净利润(万元):19527.46 同比增:164.94% |
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近五年每股收益对比:
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| 年度 | 年度 | 三季 | 中期 | 一季 |
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|2024 | --| 0.3294| 0.1871| 0.0715|
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|2023 | 0.1175| 0.1243| 0.0872| 0.0349|
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|2022 | 0.1658| 0.0736| 0.0370| -0.0595|
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|2021 | -0.3703| -0.3722| -0.2518| -0.0670|
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|2020 | 0.0397| 0.0188| 0.0295| 0.0065|
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【2.最新报道】
【2025-04-03】7家商用车上市公司2024年总营收近4000亿元,谁的“钞”能力最
强
过去一年,商用车产业链上市公司冷暖各异。中汽协数据显示,2024年国内重型货
车市场,销量排名前五名的依次为中国重汽、一汽解放、陕汽集团、东风公司、北
汽福田;客车市场则由金龙汽车、宇通客车、中通客车包揽前三。
销量的增长,也反映在了业绩上。在商用车市场低位运行的2024年,行业内部盈利
分化加剧。其中,潍柴动力营收超2000亿元,中国重汽、一汽解放、宇通客车营业
收入均超百亿元。相较之下,部分因业务结构单一或新能源转型滞后的商用车上市
公司仍显得“钞”能力不足。
据《每日经济新闻》记者统计,当前已公布2024年度报告的商用车产业链上市公司
有7家,营业收入近4000亿元,归属于上市公司股东的净利润(以下简称归母净利
润)总计近190亿元,研发投入近140亿元。
图片来源:每经记者 段思瑶 制表
客车市嘲赚钱”更容易?
2024年,客车和重型货车市场走出了两条不一样的路。中汽协数据显示,2024年,
国内货车销量336.2万辆,同比下降5%;客车市场销量51.1万辆,同比增长3.9%。
客车市场一片大好形势下,四大客车上市公司2024年销量均实现正增长。其中,金
龙汽车累计销量超5万辆,同比增长19.07%;宇通客车累计销量约4.69万辆,同比
增长28.48%;中通客车累计销量1.14万辆,同比增长51.49%;安凯客车累计销量约
5837辆,同比增长34.87%。
截至目前,仅有宇通客车、安凯客车公布了2024年度报告。其中,宇通客车实现营
业收入372.18亿元,同比增长37.63%;归母净利润41.16亿元,同比增长126.53%。
安凯客车实现营业收入27.35亿元,同比增长27.43%;归母净利润839.2万元,实现
扭亏为盈。此前,金龙汽车也在其2024年业绩预报中披露,预计归母净利润实现1.
45亿元,将同比增长93.08%。
受“以旧换新”政策出台、出口市场等影响,客车市场快速复苏。数据显示,2024
年国内大中型座位客车销量3.63万辆,同比提升24.34%;国内公交需求同比增长34
.29%,达到2.96万辆。
在2024年度报告中,多家客车上市公司对今年客车市场形势态度乐观。宇通客车表
示,“2025年公司收入计划为421.33亿元”;安凯客车更是在2024年度报告中定下
目标——计划2025年实现整车销量6500辆,销售收入实现30亿元。
“山东重工系”营收总揽超2600亿元
相较于客车市场的快速复苏,与公路、地产等领域关联密切的重卡行业,在过去一
年由于工程类重卡需求较低、运价低迷、竞争加剧等因素,市场发展并不顺利。从
整体来看,只有潍柴动力、中国重汽等少数重卡产业链上市公司,在2024年实现了
营业收入和归母净利润的正增长,部分企业甚至出现了两位数的下滑。
在已发布2024年度报告的重卡产业链上市公司中,潍柴动力以“动力总成、整车整
机及关键零部件”作为核心业务板块,实现营业收入2157亿元,同比增长0.8%;实
现归母净利润114亿元,同比增长26.5%。
与潍柴动力同属于山东重工集团旗下的中国重汽,2024年实现营业收入449.29亿元
,同比增长6.8%;归母净利润14.79亿元,同比增长36.96%。
相较于中国重汽,一汽解放虽在2024年实现营业收入(585.81亿元)增长,但归母
净利润仅为6.22亿元,不足中国重汽的一半。此外,中集车辆营业收入、归母净利
润也实现了两位数的下滑。在当前已发布2024年度报告的重卡产业链上市公司中,
一汽解放、中集车辆也是其中少有的业绩下滑企业之一。
虽已被“戴帽”,但ST汉马的2024年业绩表现并不差。报告期内,ST汉马实现营业
收入42.22亿元,同比增长8.91%;归母净利润1.57亿元,实现扭亏为盈。
目前,2025年客、货车报废更新细则已落地。对商用车企业来说,这也意味着新一
轮的销量、业绩比拼开始。宇通客车表示,“2025年,随着公路客运量持续回升,
客运用车将有所增长。同时,随着国家财政化债方案全面落地实施,以及‘以旧换
新’补贴政策延续且补贴标准提高,预计将加速之前投入运营的存量车辆更新”。
方正证券研报预测,鉴于国四存量重卡更多为现役主力,且本轮新购补贴含天然气
等需求旺盛车型,乐观预计本轮政策将催生8万~10万辆增量,对应内需弹性超10%
。
【3.最新异动】
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| 异动时间 | 2024-07-30 | 成交量(万股) | 18559.924 |
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| 异动类型 | 日换手率达20% |成交金额(万元)| 230987.870 |
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| 卖出金额排名前5名营业部 |
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| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
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|深股通专用 | 60839021.00| 82832429.52|
|中信证券股份有限公司无锡分公司 | 31014488.30| 31783684.90|
|中信证券股份有限公司西安朱雀大街证券| 62237.00| 37156368.00|
|营业部 | | |
|机构专用 | 0.00| 25233700.92|
|华鑫证券有限责任公司珠海海滨南路证券| 0.00| 19720768.00|
|营业部 | | |
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| 买入金额排名前5名营业部 |
├──────────────────┬───────┬───────┤
| 营业部名称 | 买入金额(元) | 卖出金额(元) |
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|深股通专用 | 60839021.00| 82832429.52|
|中国银河证券股份有限公司北京中关村大| 36471475.00| 15513028.00|
|街证券营业部 | | |
|中信证券股份有限公司无锡分公司 | 31014488.30| 31783684.90|
|东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南| 30483288.00| 13622183.00|
|环路证券营业部 | | |
|东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第| 29198888.00| 13572616.20|
|一证券营业部 | | |
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-03-22【类别】关联交易
【简介】2025年度,公司预计与关联方潍柴控股集团有限公司,中国重型汽车集团有
限公司,山东通洋氢能动力科技有限公司等发生销售产品,采购原材料,接受劳务等
的日常关联交易,预计关联交易金额100250万元。20250322:股东大会通过
【公告日期】2025-03-06【类别】关联交易
【简介】2024年度,公司预计与关联方潍柴控股集团有限公司,山推工程机械股份有
限公司,山重融资租赁有限公司等发生销售产品,采购原材料等的日常关联交易,预
计关联交易金额124900.00万元。20240529:股东大会通过。20250306:2024年与
关联方实际发生金额61,665.19万元。
【公告日期】2024-09-11【类别】关联交易
【简介】为加强合作,充分发挥集团资金规模优势,进一步提高资金使用效益,中通
客车股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)与山东重工集团财务有限公司
(以下简称“财务公司”)拟续签《金融服务协议》,根据协议内容,财务公司为公司
及子公司提供存款、信贷、结算及其他金融服务等。20240911:股东大会通过
【公告日期】2007-01-25【类别】资产交易
【简介】公司与中通汽车工业集团有限责任公司签署转让协议,收购其租赁的中通
汽车工业集团有限责任公司的两个生产车间。本次转让价格确定依据为华盛强租赁
的中通汽车工业集团有限责任公司的两个生产车间的评估值。 经山东正源和信有
限责任会计师事务所出具的评估报告“鲁正信评报字(2006)第1094号”显示:截止
2006年11月30日,华盛强公司租赁的中通汽车工业集团有限公司的两个生产车间净
资产帐面价值为376.21万元,评估值为457.83万元。
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