☆经营分析☆ ◇601866 中远海发 更新日期：2025-08-22◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁业务为核心，以投资为支撑的产融投一
体化业务发展。
【2.主营构成分析】
【2024年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜集装箱制造 ｜2366069.39｜ 128334.38｜ 5.42｜ 85.64｜
｜集装箱租赁 ｜ 521735.30｜ 198425.22｜ 38.03｜ 18.88｜
｜航运租赁 ｜ 229713.99｜ 147920.18｜ 64.39｜ 8.31｜
｜投资管理 ｜ 2489.54｜ 2139.53｜ 85.94｜ 0.09｜
｜分部间抵销 ｜-357268.37｜ 4980.90｜ -1.39｜ -12.93｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜集装箱制造 ｜ 978208.21｜ 56938.04｜ 5.82｜ 83.18｜
｜集装箱租赁 ｜ 257601.73｜ 102218.99｜ 39.68｜ 21.90｜
｜航运租赁 ｜ 117485.18｜ 74704.97｜ 63.59｜ 9.99｜
｜投资管理 ｜ 697.40｜ --｜ -｜ 0.06｜
｜分部间抵销 ｜-177983.02｜ -5780.84｜ 3.25｜ -15.13｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜集装箱制造 ｜1056746.45｜ 108301.85｜ 10.25｜ 67.37｜
｜集装箱租赁 ｜ 495921.03｜ 211676.35｜ 42.68｜ 31.62｜
｜航运租赁 ｜ 247307.30｜ 158868.08｜ 64.24｜ 15.77｜
｜投资管理 ｜ 6014.41｜ 5823.54｜ 96.83｜ 0.38｜
｜分部间抵销 ｜-237475.83｜ -1622.13｜ 0.68｜ -15.14｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜航运及相关产业租赁 ｜ 366444.15｜ --｜ -｜ 63.80｜
｜集装箱制造 ｜ 203781.30｜ --｜ -｜ 35.48｜
｜金融投资 ｜ 4148.58｜ --｜ -｜ 0.72｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-12-31】
一、经营情况讨论与分析
2024年，在全球产业链供应链格局深度调整，地缘政治局势频繁扰动的复杂环境下
，航运业展现出较为稳健的发展韧性并在绿色低碳和数智化转型的道路上拓步前行
。面对挑战与机遇并存的市场环境，公司坚持稳中求进、稳中提质，实现经营质效
稳步提升，向高质量、可持续发展目标阔步迈进。
2024年，公司实现营业收入人民币276.27亿元，较2023年增长76.70%；归属上市公
司股东的净利润为人民币16.86亿元，较2023年增长19.64%；每股基本盈利为人民
币0.1246元。
公司已派发2024年中期股息每10股人民币0.19元，董事会建议派发2024年度末期股
息每10股人民币0.19元，2024年度合计派发股息每10股人民币0.38元。
经营回顾
2024年，公司聚力增强产融投核心功能，持续强化科技创新驱动，充分挖掘绿色低
碳价值，着力提升新质管理效能，稳固夯实风险防控底线，同时，积极践行股东回
报，合力推动价值实现。
1.增强“产融投”功能，产业链协同作用进一步彰显
集装箱制造业务方面：深度挖掘市场潜能，不断提升服务能力，着力深化产业链协
同，实现全年集装箱销量同比增长204.08%。进一步拓展“集装箱+”产品，积极攻
关新产品、新材料开发，年内向新能源行业头部企业交付储能箱同比增长123.17%
；配合市场需求实现内置运车架优化，助力国家汽车出口。
集装箱租赁业务方面：箱队规模稳步拓展，成功突破400万TEU，进一步稳固夯实市
场地位。着力打通集装箱租、造行业界限，推动独具特色的“租造自由切换”营销
模式，实现重要客户的合作深化和新客户的合作拓展，全年新增租赁订单同比增长
112.97%。同时，公司紧密贴合新贸易格局，拓展堆场资源十余家，持续优化经营
网络的全球化布局。
航运租赁业务方面：产融合作实现新突破，推动航运业“租、造、运”联动，投资
建造42艘散货船并予以出租，实现高质量船舶资产规模大幅跃升，为公司贡献长期
稳定收益和现金流。2条700TEU长江电动船先后投入运营，年内实现碳减排1249吨
，打造内河绿色低碳智能航运示范。
投资管理业务方面：持续优化投资组合，调整资产结构配置。围绕航运业数字智能
和绿色发展，聚焦产业链细分领域，进一步完善航运资产运作服务架构，推动产业
结构升级。
2.强化科技创新驱动，数智化发展进一步提速
科技研发实现新突破。公司积极打造产融新质生产力，数智赋能蓄势有为。2024年
，公司科技研发累计投入人民币2.43亿元，申请及新获得发明专利同比增长69.23%
。加快创新平台建设，上海寰宇物流科技有限公司通过上海市专精特新企业评定。
科创成果影响力进一步提升，“可更换锂电池储能柜技术的应用和展望”等两项提
案获得国际海事组织认可，为推动国际电动船行业发展发出中国声音。
数字赋能实现新进阶。iForens数字化运营平台持续探索产业链运营管理实践，链
接产业链箱管系统，推送超19万TEU箱量动态，有效提高产业链客户用箱响应效率
和配箱准确性。集装箱数字化处置项目获国资委第四届中央企业熠星创新创意大赛
三等奖。
智能制造跃升新高度。公司积极推进实施各类技改项目100余项，有效提升服务效
能。宁波箱厂获得国家智能制造能力成熟度三级评估证书，成为集装箱制造行业首
家通过该标准的企业；启东箱厂获“2024年度中国储能产业最佳创新力企业奖”；
青岛箱厂入寻全国5G工厂”。
3.锚定绿色低碳转型，价值转化成果进一步凸显
做强绿色生产，加快生产设备和工艺绿色低碳升级，已实现6家箱厂省级绿色工厂
全覆盖，其中4家获评国家级绿色工厂。精拓绿色业务，建成全球首个集装箱碳足
迹与环境产品声明(CFP&EPD)平台，吸引近百家产业链企业加入，累计发布25份EPD
认证报告和15份CFP报告，7个产品种类规则（PCR）。发布首个绿色集装箱标签，
已推广应用在约3.6万个集装箱上。孵化绿色资产，积极挖掘电动船减碳数据价值
，联合中国质量认证中心签发国内首张内贸航运业温室气体减排证书，满足客户减
排量化需求。创新绿色融资，落地全球首单集装箱全产业链转型金融项目和全国首
笔水上运输业转型金融贷款，成功发行航运类企业首单低碳转型公司债券，有效助
力产融业务可持续发展。
4.稳健提升股东回报，价值实现路径进一步拓展
公司始终坚持以价值创造为核心的市值管理理念，积极贯彻落实监管指引相关精神
，在积蓄长远稳健增长动能的基础上，为股东创造更大价值。多措并举、同向发力
促进价值创造和价值实现，完善市值管理制度，健全科学规范市值管理行为；落实
落细提质增效系列举措，强化内生增长；加强多维度股东回报，提升公司投资价值
。
2024年，公司实现连续六年实施年度分红并首次实施中期分红，年内派发现金红利
人民币6.9亿元；积极探索市值管理“工具箱”，基于对未来稳健可持续发展的坚
定信念，启动H股及A股回购，截至目前已合计回购H股1.47亿股，A股0.64亿股，共
计回购2.11亿股，回购金额约人民币3.06亿元，进一步丰富投资者回报途径，促进
公司市场价值合理回归。
5.着力精益ESG治理，可持续发展进一步进阶
公司坚持以可持续发展理念引领卓实发展和创新实践，生动谱写ESG治理新篇章。2
024年，公司先后斩获ESG领域荣誉十余项：获中国国新ESG评价A级评级、2024金蜜
蜂“ESG竞争力典范-双碳先锋”，蝉联入选标普全球《可持续发展年鉴（中国版）
》，并入选央视“长三角ESG-先锋50”榜单。同时，公司积极关注社会福祉，以产
业优势积极投入乡村振兴，向西藏昌都市洛隆县腊久乡第一小学援建集装箱食堂，
为身处世界屋脊的孩子们提供温暖宽敞的用餐环境；同时，公司援建国道文旅驿站
，通过可再生能源利用，为旅游业增添绿色活力。
6.积极构建新质管理，高质量发展基础进一步夯实
公司不断深化新质管理，统筹运用KPI、OKR、对标、数字化等管理工具，着力赋能
公司经营管理关键环节，实现产业链、供应链、资金链、价值链等多维度优化与提
升。
同时，积极推动法治风控与经营管理融合新突破，风险评估、制度建设、合规管理
、内控监督一体化推进，并建立健全国际风险预警预防和应急处置管理体系，推进
法治风控工作质效跃升。此外，公司扎实推进安全生产治本攻坚行动，所属六家箱
厂全部获得“全国安全文化建设示范企业”荣誉称号，高质量发展安全基础持续夯
实。
未来展望
2025年，世界经济格局加速演进，外部环境更趋复杂严峻，航运业面对全球供应链
和产业链的加速重构，将以科技创新作为重要驱动力，在不确定性和转型机遇中不
断寻求新平衡和新发展。
展望未来，我们将继续聚焦夯实航运产融根基，多元赋能锻造差异化竞争优势。集
装箱制造板块将加速向高端化、智能化和绿色化发展；集装箱租赁板块将以创新经
营模式切实提升资产收益能力和效益稳定性；航运租赁板块将深度融入航运产业链
、价值链，持续加强专业化运营能力。我们将深耕绿色与数智融合，大力拓展人工
智能应用场景，着力培育和发展航运产融新质生产力。同时，我们将持续以价值创
造为本、规范治理为基、投资者回报为导向，开展市值管理多路径探索，践行可持
续发展理念。
新程扬帆起，蓄力再起航，围绕打造世界一流航运产融运营商的战略定位，我们将
以价值共创之旨、务实敢为之姿、创新精进之势，笃行致远，行稳高质量发展新征
程。
二、报告期内公司所处行业情况
2024年，全球经济温和复苏带动贸易增长，航运市场运输需求稳步提升，行业机构
数据显示，全年集装箱运输市场需求增长5%左右，尽管市场运力同比增幅达10%以
上，但受地缘政治局势、部分港口拥堵等因素影响，市场供需格局改善，集装箱运
输市场总体呈现稳中向好行情。
报告期内，集装箱租造市场方面，整体需求受多方面因素叠加影响逐步回暖并稳步
上升，对外贸易稳定复苏、集装箱运输行业新运力增长以及旧箱更新需求对市场提
供韧性支撑；另一方面，红海局势对集装箱周转效率的影响，进一步催化市场需求
增加。船舶租赁市场方面，随着全球贸易的持续增长和航运需求的稳定增加，航运
市场船队需求增长，船舶租赁行业市场规模持续扩大。与此同时，航运业绿色低碳
转型进程加速，驱动船舶更新升级需求显著增长。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司围绕航运物流产业主线，专注于以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁为核心
业务，以投资管理为支撑的一体化发展，聚焦厚植航运产融根基，不断增强“产、
融、投”核心优势，培育发展新质生产力，努力打造具有中远海运特色的世界一流
航运产融运营商。
（一）集装箱制造业务
中远海发通过全资子公司上海寰宇物流装备有限公司从事国际标准干货箱、冷藏箱
、特种集装箱的研究开发和生产销售，为全球第二大的集装箱制造商，客户涵盖全
球知名班轮公司和各大租箱公司。公司持续深化集装箱智能制造，以科技创新、绿
色低碳转型为抓手增强竞争优势，强化集装箱租造协同，提升“集装箱+”定制能
力，打造世界一流物流装备科技企业。
（二）集装箱租赁业务
中远海发通过全资子公司佛罗伦国际有限公司从事集装箱租赁、管理和销售，规模
位居行业前列，业务遍及全球。公司不断强化集装箱全生命周期的资产运作能力，
巩固并稳步拓展业务规模，持续优化经营网络的全球化布局，聚力数字化赋能，具
有集装箱领域独一无二的租造协同能力和影响力。
（三）航运租赁业务
中远海发主要致力于集装箱船舶、干散货船舶等多种船型的经营租赁和融资租赁，
在船舶租赁领域位居国内市场前列。公司把握航运产业绿色低碳化转型机遇，优化
内外部资源配置，充分发挥产业链协同优势，强化产融协同效应，聚焦各类航运资
产全生命周期各环节服务需求，为航运业船队发展提供优质解决方案。
（四）投资管理业务
中远海发围绕航运物流主业，强化产融结合，持续优化投资组合。同时，把握航运
业发展契机，围绕数字智能和绿色发展，挖掘投资机会，努力实现资本与产业的协
同发展。
四、报告期内核心竞争力分析
1.公司在航运业长期积累的深厚经验以及对航运市场和物流场景的理解，使公司能
够更加专业化及全面化地从事集装箱租造、航运租赁及投资管理业务。
2.公司的集装箱制造业务产能位居全球第二；集装箱租赁业务规模居于全球前列；
航运租赁业务规模位于国内船舶租赁行业前列，规模优势凸显。
3.公司拥有独特的产融结合业务模式，搭建实体经济与资本市场的桥梁；公司独特
的定位使得公司能够借助资本市场及实体经济两者的优势，实现运营效率及经营模
式的优化。
4.公司充分发挥租造协同独特优势，打通集装箱租、造行业界限，推动独具特色的
“租造自由切换”营销模式，通过产业链联动激发提质增效动能。
5.公司着力培育发展航运产融新质生产力，推进绿色低碳价值转化，持续推动数智
化赋能服务能力和运营管理水平升级。
6.公司拥有经验丰富的综合性人才，在各个业务板块打造出高效的管理团队。
7.中远海运集团拥有全球领先的综合航运物流企业地位，能在产业资源、销售网络
、品牌信誉、银行合作等多方面给公司带来支持。
五、报告期内主要经营情况
本公司2024年全年实现营业收入人民币2,762,739.86万元，较去年同期上升76.70%
，税前利润总额为人民币176,123.23万元，较去年同期上升27.39%；归属于上市公
司股东的净利润为人民币168,594.66万元，较去年同期上升19.64%。
1.集装箱制造业务分析
1）营业收入
集装箱制造业务营业收入为人民币2,366,069.39万元，较去年同期人民币1,056,74
6.44万元增长123.90%。主要是集装箱市场回暖，新箱需求增加所致。本期间销售
集装箱179.59万TEU,较上期59.06万TEU增长204.08%。
2）营业成本
集装箱制造业务营业成本主要包括原材料成本、运输成本、职工薪酬以及折旧费等
。2024年本公司集装箱制造业务营业成本为人民币2,237,735.01万元，较去年同期
人民币948,444.59万元增长135.94%。主要是销量增加致材料、人工等生产成本相
应增加。
2.集装箱租赁业务分析
1）营业收入
集装箱租赁、管理及销售业务营业收入为人民币521,735.30万元，较去年同期人民
币495,921.04万元增长5.21%，主要伴随集装箱市场回暖，公司集装箱出租量同比
上升所致。
2）营业成本
集装箱租赁业务营业成本主要包括集装箱的折旧及维护成本、出售约满退箱之账面
净值及融资租赁业务承担的利息成本等。2024年集装箱租赁、管理及销售成本为人
民币323,310.08万元，较去年同期人民币284,244.70万元上升13.74%，主要受本期
集装箱资产规模增长影响，集装箱折旧成本同比增加。
3.航运租赁业务分析
1）营业收入
航运租赁业务营业收入为人民币229,713.99万元，较去年同期人民币247,307.30万
元下降7.11%，主要由于融资租赁船队规模同比减少所致。截至2024年12月31日，
公司船舶经营性租赁资产保持稳定，船舶融资租赁资产数量同比减少4.39%。
2）营业成本
航运租赁业务成本主要包括船舶折旧和利息费用。2024年航运租赁业务成本为人民
币81,793.81万元，较去年同期人民币88,439.21万元减少7.51%，主要由于融资租
赁船队规模同比减少所致。
4.投资管理业务分析
流动资金、资本及债务情况
1.流动资金及借款分析
本公司流动资金的主要来源为经营业务的现金流量及短期银行贷款。本公司的现金
主要用作运营成本支出、偿还贷款、购建船舶、购置集装箱及支持本公司开展融资
租赁业务。于本期间，本公司的经营现金流入净额为人民币670,405.93万元。本公
司于2024年12月31日持有现金及现金等价物为人民币867,721.55万元。
于2024年12月31日，本公司的银行及其他类型借款合计人民币7,580,605.53万元，
到期还款期限分布在2025年至2036年期间，需分别于一年内还款为人民币3,249,38
0.27万元，于第二年内还款为人民币2,391,208.89万元，于第三年至第五年还款为
人民币1,501,800.12万元及于五年后还款为人民币438,216.25万元。
本公司的长期银行贷款主要用作开展融资租赁业务、购建船舶、采购集装箱。于20
24年12月31日，本公司的长期银行及其他贷款由共值人民币2,073,442.36万元的若
干集装箱及船舶作为抵押物和共值人民币434,320.65万元的应收融资租赁款作为担
保。
于2024年12月31日，本公司持有公司债共计人民币1,200,000.00万元，债券募集资
金用于归还到期债务。
本公司的人民币定息借款为485,430.42万元，美元定息借款139,268.08万美元（相
当于人民币1,001,114.68万元），浮动利率人民币借款为1,145,230.00万元，浮动
利率美元借款为688,446.72万美元（相当于人民币4,948,830.43万元）。本公司的
借款以人民币或美元结算，而其现金及现金等价物主要以人民币及美元持有。
本公司预期日常的流动资金和资本开支等有关资金需要，可由本公司通过内部现金
流量或外部融资应付。董事会将不时检查本公司营运的现金流量。本公司计划维持
适当的股本及债务组合，以确保具备合理的资本结构。
2.债务比率分析
于2024年12月31日，本公司的净负债比率为259.26%，较2023年12月31日下降4.03
个百分点，因为本期压降负债规模所致。
3.外汇风险分析
本公司集装箱制造、集装箱租赁及航运租赁相关的收入及成本以美元结算或以美元
计价。因此，人民币汇率变动对经营净收入产生的影响能在一定程度上得以自然冲
销。于本期间，本公司产生汇兑收益人民币40,690.97万元，主要是由于本期美元
汇率波动所致；外币报表折算差额增加归属于上市公司股东权益为人民币11,574.0
0万元。本公司未来将继续密切关注人民币及国际主要结算货币的汇率波动，减少
汇率敞口，降低汇率变动带来的影响。
4.资本开支分析
截至2024年12月31日，本公司用于添置集装箱、机器设备、船舶及其他开支为人民
币769,607.16万元，用于购买融资租赁资产开支人民币221,935.07万元。
5.资本承担分析
于2024年12月31日，本公司就已签订尚未支付的固定资产的资本承担为人民币1,04
9,467.82万元，本公司已签订投资协议，尚未支付的认缴投资款人民币6,737.80万
元。
所得税
截至2024年12月31日，本公司及其他境内子公司所适用的企业所得税税率为25%、1
5%。
根据所得税税法的有关规定，本公司就来源于境外子公司之利润应在其子公司宣告
发放股利时缴纳企业所得税。根据有关规定，本公司按照其适用税率就境外子公司
之利润缴纳所得税。
六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
2025年，世界经济格局持续演进，外部环境更趋复杂严峻，航运业面对全球供应链
和产业链的加速重构，将以科技创新作为重要驱动力，在不确定性和转型机遇中不
断寻求新平衡和新发展。
集装箱租造市场方面：2024年，在全球贸易稳步回暖、红海局势导致集运公司绕行
以及集运公司新运力较高速投入的市场环境下，集装箱租造市场需求显著提升。在
未来一段时间，集装箱应用场景的拓展、旧箱持续更新需求以及新运力稳步增长的
配箱需求仍将为集装箱市场提供稳定支撑基矗而全球经济增长情况、贸易格局、地
缘政治局势等因素将持续影响集装箱市场,增加市场供需面的不确定性。
船舶租赁市场方面：2024年以来，全球经贸复苏态势带动航运需求增长，推动船舶
租赁市场规模持续扩大。2025年，主要经济体政策、地缘政治局势、全球贸易区域
化趋势以及资金市场利率水平等多重因素将交织影响船舶租赁市场，与此同时，全
球环保政策的推进将推动航运业绿色低碳转型进程加速，驱动绿色船舶市场的需求
持续增长。
(二)公司发展战略
公司围绕航运物流产业主线，专注于以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁为核心
业务，以投资管理为支撑的一体化发展。公司聚焦中远海运集团“加快打造世界一
流航运科技企业”的愿景，立足“产融结合、以融促产”，以科技创新为重要抓手
，围绕数字智能和绿色低碳两大赛道，全面提高服务质效，加强风险防控，深化管
理创新，不断增强「产、融、投」核心功能，提高产融结合核心竞争力，努力打造
具有中远海运特色的世界一流航运产融运营商。
集装箱制造业务方面，推进集装箱智能制造持续升级，以科技创新、绿色低碳转型
为抓手，打造在成本、产品和技术方面的优势；深化集装箱租造协同，提升“集装
箱+”定制能力，提高“标箱+冷箱+特箱”三位一体的核心竞争力，打造世界一流
物流装备科技企业。
集装箱租赁业务进一步强化集装箱全生命周期的资产运作能力，发挥产业链“租造
”“租运”协同效应；研判集装箱市场周期，持续优化产品结构；加快数字化转型
，稳健拓展业务规模，进一步加强服务网络的全球化布局，稳固夯实全球集装箱租
赁行业的领先地位。
航运租赁业务积极把握航运产业绿色低碳化转型机遇，优化内外部资源配置，积极
协同航运产业链资源，聚焦各类航运资产全生命周期各环节服务需求，强化“购、
租、融、售”产融服务能力，为航运业发展提供优质解决方案，持续巩固国内船舶
租赁行业中领先地位。
投资管理业务坚持“以投助产、产融结合”，推动产业资源、资本与金融资源的融
合发展。进一步优化资产结构，持续探索创新投资，完善战略性新兴产业布局，赋
能航运产业链协同，推动资本与产业的协同发展。
(三)经营计划
2025年，中远海运发展将聚焦夯实航运产融根基，着力培育和发展航运产融新质生
产力，发力产融价值创造，以高质量新突破奠定“十五五”良好开局。
1.厚植航运基因，构建高质量发展强引擎
集装箱制造业务板块将加速向高端化、智能化和绿色化发展，以精益品质和数字智
能提升服务能力。进一步发挥租造协同独特优势，升级联合营销新模式，拓展“集
装箱+”定制配套能力，推动特箱细分领域新兴产品的持续迭代与优化，增强技术
储备，打造品牌优势，提升价值创造能力。
集装箱租赁业务板块将进一步塑造差异化竞争优势，充分发挥产业链协同，把握阶
段性需求，发掘结构性需求，优化资产期限结构。以创新经营模式做强全球网络均
衡化布局，切实提升资产收益能力和效益稳定性，加强抗周期能力。
航运租赁业务板块将发挥航运产业背景优势，进一步巩固船舶租赁公司国内领先地
位，深度融入航运产业链、价值链，聚焦服务航运资产全生命周期的业务机会，持
续加强专业化运营能力，丰富产融结合船型结构，拓展产融合作新模式，提升市场
地位和影响力。
投资管理业务板块将进一步优化资产配置，同时，积极协同其他业务板块聚焦细分
领域，推进投资研究工作，为“以投助产”夯实基矗
2.加速科技创新，驱动高质量发展再跨越
升级发展智能制造，以开展智能工厂梯度培育行动为契机，提升集装箱制造产线智
能化、绿色化水平，同时打造高效的业务数字协同能力，持续推进全生产流程信息
化建设，强化数字化管控手段，进一步增强精益管理能力。加强探索数字赋能，强
化数据治理和AI应用，积极建设以“箱”为中心的集装箱全生命周期数智运营管理
平台，持续深化航运产业链数据融合，打造集装箱造、租、用一体化数字供应链服
务生态。拓展人工智能应用场景，打造智能安防、智能修箱、电动船AI能量管理等
应用实践，着力推动数字化与产融业务场景联动。
3.链接绿色协同，助力高质量发展可持续
依托集装箱碳足迹和环境声明（CFP&EPD）平台建设，探索建立集装箱绿色低碳分
级机制，推进集装箱碳足迹上链GSBN（全球航运业务网络），打造集装箱“原料-
制造-运输-退役”全生命周期的绿色产业链，推动造箱行业绿色低碳转型。此外，
加强产业链协同，推进电动船绿色运输认证，发布Hi-Eco减碳证明并上链GSBN，借
助区块链技术链接终端客户，提升转化电动船的绿色运输价值。
4.提升上市公司质量，铸就价值实现再进阶
公司将树立科学市场价值观，努力推动公司市场价值与内在价值相匹配。以价值创
造为本、规范治理为基、投资者回报为导向，开展市值管理多路径探索。同时，进
一步挖掘内在价值提升途径，拥抱新质生产力，践行可持续发展理念，传递公司长
期价值，聚力铸就价值实现再进阶。
此外，公司将进一步加强法制风控建设，护航稳健运行；深化新质管理，焕新发展
活力；夯实安全管理，筑牢平稳支撑。
(四)可能面对的风险
1.市场波动风险
2025年全球航运市场持续面临不确定性，贸易保护主义、关税政策、通胀水平以及
地缘政治因素等将对全球商品贸易秩序造成挑战，航运市场供求不平衡局面会影响
集装箱租造市场及船舶租赁市场，对公司业务开展构成风险。
公司将持续完善市场监测体系，及时捕捉市场动态变化，积极优化资源配置，灵活
调整业务布局，加强与上下游合作伙伴的协同，提升公司整体抗风险能力，确保市
场波动风险可控，公司运营稳剑
2.政治政策风险
当前，受大国间供应链关系、地缘政治局势、贸易保护主义政策以及能源安全等多
重因素影响，航运市场产业链上下游稳定性面临多重挑战，并对公司生产、运营及
财务成本产生影响。
公司将密切关注国际政治形势变化，深入研究各国政策走向，制定灵活的应对策略
，确保政治政策风险可控。同时，通过多元化市场布局与供应链优化，降低对单一
市场或客户的依赖，增强公司在复杂政治环境中的适应能力与抗风险韧性。
3.信用风险
信用风险指由于交易对手不能履行或不能按时履行其合同义务，或交易对手信用状
况发生不利变动，导致公司遭受非预期损失的风险。
公司将不断完善客户信用管理体系，强化风险预警机制，同时加强与客户的沟通协
作，确保信用风险可控。
4.汇率波动风险
2025年全球汇率市场充满不确定性。主要经济体货币政策调整及其利差变动以及地
缘政治局势等因素，均可能对汇率产生影响，进而导致公司在国际贸易结算中面临
汇率风险。
为有效管理汇率波动风险，公司综合运用金融工具进行风险对冲，优化外币资产与
负债结构，降低汇率波动对公司财务状况的影响。同时，公司将持续加强汇率风险
管理能力建设，提升整体的专业素养与应对水平。
5.战略风险
战略风险是指公司因内、外部环境的不确定性而导致战略选择和实施的实际结果与
战略预期目标存在偏差的可能性。
公司建立并不断完善战略风险管理的工作程序，识别、分析和监控战略风险，在充
分考虑公司所处市场环境、客户画像、风险偏好、资本状况等因素的基础上，制定
并定期审视战略规划，强化战略规划的执行力。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-12-31
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜Florens Asset Management (｜ -｜ -｜ -｜
｜Deutschland) GmbH ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海中远海绿水航运有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜盘古控股有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Florens Asset Management (｜ -｜ -｜ -｜
｜Italy) S.R.L. ｜ ｜ ｜ ｜
｜绿水新航科技有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker06有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海大西洋航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker05有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Florens Asset Management (｜ -｜ -｜ -｜
｜Singapore) PTE.Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Yangshan D Shipping Compan｜ -｜ -｜ -｜
｜y Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜苏州远海天玑股权投资合伙企｜ -｜ -｜ -｜
｜业(有限合伙) ｜ ｜ ｜ ｜
｜苏州远海斗魁投资合伙企业( ｜ -｜ -｜ -｜
｜有限合伙) ｜ ｜ ｜ ｜
｜Yangshan C Shipping Compan｜ -｜ -｜ -｜
｜y Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Tanker36有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜许昌远鼎实业有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Florens Asset Management (｜ -｜ -｜ -｜
｜USA) ,Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜远海私募基金管理(天津)有限｜ -｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜Yangshan B Shipping Compan｜ -｜ -｜ -｜
｜y Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海之夏航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜远航明华(上海)私募基金管理｜ -｜ -｜ -｜
｜有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Tanker04有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海天王星航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker35有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Yangshan A Shipping Compan｜ -｜ -｜ -｜
｜y Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Florens Container Corporat｜ -｜ -｜ -｜
｜ion S.A. ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海北冰洋航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker03有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Florens Container,Inc. (20｜ -｜ -｜ -｜
｜02) ｜ ｜ ｜ ｜
｜Florens Container Industry｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 13｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 12｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 11｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海太平洋航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 10｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 09｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 08｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海木星航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 07｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Pulp01有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 06｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 05｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 04｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利LNG03有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker34有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜Florens Maritime Limited ｜ -｜ -｜ -｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 03｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 02｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet SHIPPING 01｜ -｜ -｜ -｜
｜ Limited ｜ ｜ ｜ ｜
｜Oriental Fleet RORO 01 Lim｜ -｜ -｜ -｜
｜ited ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海水星航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利LNG01有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker33有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利HLCV06有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海东海航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利HLCV05有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利HLCV04有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker32有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海黄海航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中远海发(天津)租赁有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜中远海运(上海)投资管理有限｜ -｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利HLCV03有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker31有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利HLCV02有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中国光大银行股份有限公司 ｜ -｜ 4191100.00｜695902100.00｜
｜中远海运发展(亚洲)有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜中海之星航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中远海运发展(香港)有限公司｜ 1891026.25｜ 13587.99｜ 7220116.92｜
｜东方富利HLCV01有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利GC04有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利GC03有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中远海运集团财务有限责任公｜ -｜ 104454.48｜ 21645819.39｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利GC02有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker30有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利GC01有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海海王星航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Cruise01有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker29有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Container12有限公 ｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海渤海航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Container11有限公 ｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜佛罗伦(中国)有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker28有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Container10有限公 ｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Tanker27有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜佛罗伦国际有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Container09有限公 ｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Container08有限公 ｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜佛罗伦资产管理有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜佛罗伦集装箱(海南)有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜信达远海航运投资(天津)合伙｜ -｜ -｜ -｜
｜企业(有限合伙) ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Chemical01有限公司｜ -｜ -｜ -｜
｜兴业基金管理有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk23有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker26有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜北京中企国鸿企业发展管理有｜ -｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Bulk22有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk21有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker25有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海之春航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk20有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk19有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海火星航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker24有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk18有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk12有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker23有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk11有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜天津中远海运光华投资管理有｜ -｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海南海航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk10有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜富利散运康泰有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk09有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜富利散运昌盛有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk08有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜寰宇东方国际港务(启东)有限｜ -｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海之冬航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜寰宇东方国际集装箱(启东)有｜ -｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海环球航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Bulk07有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜寰宇东方国际集装箱(宁波)有｜ -｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Bulk06有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker22有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜寰宇东方国际集装箱(青岛)有｜ -｜ -｜ -｜
｜限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Bulk05有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利资产管理有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜惠航船务有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker18有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜昆仑银行股份有限公司 ｜ -｜ 170490.44｜ 45556022.86｜
｜Arisa Navigation Company L｜ -｜ -｜ -｜
｜imited ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海金星航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利Tanker17有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海集团投资有限公司 ｜ 2138300.00｜ 139102.73｜ 4190710.23｜
｜东方国际集装箱(香港)有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方富利Tanker16有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方国际集装箱(锦州)有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜河南远海中原物流产业发展基｜ -｜ -｜ -｜
｜金管理有限公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜东方国际集装箱(连云港)有限｜ -｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜海南中远海发水运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方国际集装箱有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜海南中远海发海运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜海南中远海发航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方国际集装箱(广州)有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜海南中远海运发展有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方国际资产管理有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜海发宝诚融资租赁有限公司 ｜ -｜ 76591.55｜ 6081285.03｜
｜中海印度洋航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜中海之秋航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜上海雍郅瀛玖企业管理有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海远巨科技有限责任公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜东方富利国际有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜上海海盛上寿融资租赁有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜海峡能源有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜上海新远海集融资租赁有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜中海土星航运有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜渤海银行股份有限公司 ｜ -｜ 525581.50｜184384212.80｜
｜上海寰宇物流装备有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜上海寰宇物流科技有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
｜上海寰宇海诚供应链管理有限｜ -｜ -｜ -｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜上海代贝企业管理咨询有限公｜ -｜ -｜ -｜
｜司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜澄瑞电力科技(上海)股份公司｜ -｜ -｜ -｜
｜上海人寿保险股份有限公司 ｜ -｜ -｜ -｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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