☆公司大事☆ ◇601518 吉林高速 更新日期：2025-12-13◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-12-08】
吉林高速：公司第三季度毛利率增长的主要原因是高速公路车流量增加，通行费收入相应增加
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站12月08日讯，有投资者向吉林高速提问， 董秘你好，据碧湾APP对三季报分析显示，虽然累计毛利率同比有所下降，但第三季度单季的毛利率显著回升至72.68%，同比提升2.07个百分点，环比提升幅度更大，达到11.97个百分点，请问公司第三季度毛利率大幅回升的具体原因是什么？
公司回答表示，您好，公司第三季度毛利率同比及环比增长的主要原因是第三季度高速公路车流量增加，通行费收入相应增加，毛利率随之增长。感谢关注，谢谢。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-28】
吉林高速：公司的经营性资产是吉林省长春至四平高速公路
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站11月28日讯，有投资者向吉林高速提问， 通往吉林长白山旅游景区的高速公路跟贵公司有关系吗？
公司回答表示，感谢您对公司的关注，公司的经营性资产是吉林省长春至四平高速公路（简称长平高速公路）以及长春绕城高速公路西北环，所属的长平高速公路是东北三省相互联系的重要路段，目前不构成直通吉林长白山旅游景区。感谢关注，谢谢。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-11-06】
高速公路板块短线拉升，山西高速直线涨停
【出处】本站7x24快讯
高速公路板块短线拉升，山西高速直线涨停，四川成渝、楚天高速、中原高速、吉林高速跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>>
【2025-11-03】
2025年Q3基金持仓吉林高速明细
【出处】本站iNews【作者】机器人
最新披露数据显示，截止2025年9月30日，吉林高速现身1只基金的十大重仓股中，合计持有13.82万股，持股市值37.31万元，为公募基金第2465大重仓股（按持股市值排序）。三季度，吉林高速股价下跌1.46%。前十大持仓基金（按持股市值）一览表序号基金简称基金代码基金经理持股量（万股）持股市值（万元）1北信瑞丰平安中国主题灵活配置001154王玉珏13.8237.31（数据来源：本站iFinD）注：本文持仓数据取自基金季报数据，基金季报仅披露十大重仓股数据；数据统计只包含主基金；本文不考虑个股十大股东等数据源。
【2025-10-29】
股东追踪|香港中央结算有限公司等新进吉林高速前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期吉林高速发布2025三季报，十大流通股东发生了以下变化：2位股东新进，2位股东退出，2位股东的自持流通股份增加，2位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期持有382.5万股，占流通股比例0.2%；沈盛本期持有309.3万股，占流通股比例0.16%。退出的前十大流通股东中，上海弥加投资管理中心(有限合伙)-弥加价值精选3号私募证券投资基金上期持有324.2万股，占流通股比例0.17%；施礼德上期持有307.2万股，占流通股比例0.16%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，刘立生本期较上期自持股份增加30.23%至933.5万股；梁波本期较上期自持股份增加4.76%至398.7万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，张亨明本期较上期自持股份减少0.12%至782万股；毛爽本期较上期自持股份减少6.36%至367.9万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型吉林省高速公路集团有限公司10.28亿股54.35%不变流通A股招商局公路网络科技控股股份有限公司2.655亿股14.04%不变流通A股刘立生933.5万股0.49%30.23%流通A股张亨明782万股0.41%-0.12%流通A股刘浩405万股0.21%不变流通A股梁波398.7万股0.21%4.76%流通A股香港中央结算有限公司382.5万股0.2%新进流通A股吴耀波376.9万股0.2%不变流通A股毛爽367.9万股0.19%-6.36%流通A股沈盛309.3万股0.16%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-10-29】
吉林高速（截止2025年9月30日）股东人数为41203户 环比减少2.54%
【出处】本站iNews【作者】机器人
10月30日，吉林高速披露公司股东人数最新情况，截止9月30日，公司股东人数为41203人，较上期（2025-06-30）减少1075户，环比下降2.54%。从持仓来看，吉林高速人均持仓4.59万股，上期人均持仓为4.47万股，环比增长2.61%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-10-29】
吉林高速：第三季度净利润为1.68亿元，同比增长15.14%
【出处】本站7x24快讯
吉林高速公告，第三季度营收为3.57亿元，同比增长8.24%；净利润为1.68亿元，同比增长15.14%。前三季度营收为9.06亿元，同比增长4.27%；净利润为3.96亿元，同比增长1.56%。
【2025-09-11】
吉林高速：科维公司中标95.92亿元项目
【出处】本站7x24快讯
吉林高速公告，控股子公司科维公司通过公开投标中标“G12珲春至乌兰浩特高速公路防川至珲春段和G1131牡丹江至延吉高速公路老爷岭（黑吉界）至汪清段施工总承包SG02标段”，中标价格为95.92亿元。工期分别为防川至珲春段1095天，老爷岭至汪清段1460天。牵头人为中交路桥建设有限公司，联合体成员共10家。科维公司联合体占比约3.39%。项目实施后，将对公司的未来经营发展产生影响。
【2025-08-28】
股东追踪|刘立生等新进吉林高速前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期吉林高速发布2025中报，十大流通股东发生了以下变化：4位股东新进，4位股东退出，1位股东的自持流通股份增加，1位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，刘立生本期持有716.9万股，占流通股比例0.38%；刘浩本期持有405万股，占流通股比例0.21%；上海弥加投资管理中心(有限合伙)-弥加价值精选3号私募证券投资基金本期持有324.2万股，占流通股比例0.17%；施礼德本期持有307.2万股，占流通股比例0.16%。退出的前十大流通股东中，陈艳上期持有519.7万股，占流通股比例0.27%；雷军杰上期持有379.8万股，占流通股比例0.20%；J. P. Morgan Securities PLC-自有资金上期持有354.9万股，占流通股比例0.19%；MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.上期持有352.6万股，占流通股比例0.19%。自持流通股份增加的前十大流通股东中，梁波本期较上期自持股份增加1.04%至380.6万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，张亨明本期较上期自持股份减少1.14%至782.9万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型吉林省高速公路集团有限公司10.28亿股54.35%不变流通A股招商局公路网络科技控股股份有限公司2.655亿股14.04%不变流通A股张亨明782.9万股0.41%-1.14%流通A股刘立生716.9万股0.38%新进流通A股刘浩405万股0.21%新进流通A股毛爽392.9万股0.21%不变流通A股梁波380.6万股0.2%1.04%流通A股吴耀波376.9万股0.2%不变流通A股上海弥加投资管理中心(有限合伙)-弥加价值精选3号私募证券投资基金324.2万股0.17%新进流通A股施礼德307.2万股0.16%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-08-27】
财报速递：吉林高速2025年半年度净利润2.28亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
8月28日，A股上市公司吉林高速发布2025年半年度业绩报告，其中，净利润2.28亿元，同比下降6.54%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，吉林高速近五年总体财务状况良好。具体而言，盈利能力优秀，偿债能力良好。净利润2.28亿元，同比下降6.54%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入5.49亿元，同比增长1.85%，净利润2.28亿元，同比下降6.54%，基本每股收益为0.12元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为64.51亿元，应收账款为1.17亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为2.95亿元，销售商品、提供劳务收到的现金为5.21亿元。存在4项财务亮点根据吉林高速公布的相关财务信息显示，公司存在4个财务亮点，具体如下：指标类型评述盈利毛利率平均为50.57%，公司赚钱能力优秀。成长净资产同比增长率平均为7.07%，行业内表现出色。营运总资产周转率平均为0.23(次/年)，公司运营效率出色。现金流自由现金流占收入比平均为55.25%，处于行业头部。综合来看，吉林高速总体财务状况良好，当前总评分为3.26分，在所属的公路铁路运输行业的34家公司中排名靠前。具体而言，盈利能力优秀，偿债能力良好。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价资产质量2.102.7916尚可现金流4.522.7916尚可成长能力3.552.3519尚可营运能力1.612.3519尚可盈利能力4.524.564优秀偿债能力3.873.978较强总分3.443.2610良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-08-25】
吉林高速：控股子公司科维公司中标1.12亿元工程项目
【出处】本站7x24快讯
吉林高速公告，控股子公司吉林省科维交通工程有限公司通过公开投标形式中标“吉林省高速公路视频监测优化提升工程和传输系统接入层升级改造续建工程项目JD01标段”，中标价格为1.12亿元，工期为437日历天。本项目招标人为吉林省高速公路集团有限公司，本次交易构成关联交易。项目顺利实施后，将对公司未来经营发展产生积极影响。
【2025-08-15】
吉高集团党委书记、董事长谢忠岩赴京调研千方集团并拜访清华大学教授、中国工程院院士聂建国
【出处】吉林省高速公路集团有限公司
8月12日至13日，吉高集团党委书记、董事长谢忠岩在副总经理杨敏捷、总经理助理赵健的陪同下，赴北京开展调研交流活动，先后走访千方集团，并专程拜访清华大学教授、中国工程院院士聂建国。
8月12日，谢忠岩一行首先来到千方集团。作为2000年创立于北京中关村的高新技术企业，千方集团专注于数智技术与场景化应用的融合创新，是国内车路协同自动驾驶领域的领军企业。交流中，谢忠岩表示，吉高集团未来将与千方集团在车路协同与自动驾驶、AI监控视频智能分析、路网监测与预测、智能硬件及物联网改造等领域深化对接，积极寻求合作契机，推动更多联合研发的优质成果在集团实际运营中落地应用。
8月13日，谢忠岩一行前往清华大学拜访聂建国院士。聂院士长期深耕钢-混凝土组合结构研究与推广应用领域，此次交流中，他不仅分享了个人深耕科研领域的成果，还深入剖析了桥梁工程行业现存的共性问题，并重点介绍了组合梁桥等前沿技术成果。双方围绕吉高集团新建高速桥梁建设的实际需求展开深度探讨。谢忠岩表示，集团将进一步深化与聂院士团队的合作，计划在集团设立聂建国院士工作站，在新建高速公路桥梁建设中引入前沿创新技术，全面提升桥梁的经济性与耐久性。
吉高集团科创院负责人陪同参与此次调研交流。
【2025-06-24】
吉林高速2024年全年每10股派0.860元 股权登记日为2025年7月2日
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站财经讯 吉林高速发布公告，公司2024年全年权益分配实施方案内容如下：以总股本189055.32万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.86元，合计派发现金红利人民币 1.63亿元，占同期归母净利润的比例为30.17%，不送红股，不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为7月2日，除权除息日为7月3日。据吉林高速发布2024年全年业绩报告称，公司营业收入14.84亿元，同比增长2.58%实现归属于上市公司股东净利润5.39亿元，同比下降-1.40%基本每股收益盈利0.29元，去年同期为0.29元。吉林高速公路股份有限公司的主营业务是收费公路的投资、建设、营运和管理。公司的主要产品是高速公路通行业务、机电工程业务。（数据来源：本站iFinD）
【2025-05-26】
吉林高速：公司通行费收入主要来自于长平高速公路和长春绕城高速公路西北环
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月26日讯，有投资者向吉林高速提问， 请问：贵公司已上市多年，一直都只有长平高速，里程才150公里左右。这对公司的赢利能力和抗风险能力都比较弱。为什么不对省内高速公路进行整合，以提公司竟争能力和抗风险能力？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司通行费收入主要来自于长平高速公路和长春绕城高速公路西北环,所属的路段长平高速公路是东北三省相互联系的重要路段,目前，主要路产运行状况良好、成本控制良好、盈利能力较强，为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实的基础。公司重大经营信息均披露于上海证券交易所网站，敬请关注，谢谢。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-15】
吉林高速：科维公司重点研发了“车牌识别一体机”及“基于分布式光纤传感的边坡健康监测系统”等多个项目
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月15日讯，有投资者向吉林高速提问， 公司2023年年报显示，研发人员较前一年有大幅增加（从12人增到40人），研发费用随之增加；而2024年年报显示，研发人员较前一年有大幅减少（从40人减到27人），研发费用仍在继续增加。看研发费用组成，人工下降不多，主要是直接材料费在增长。请问：1.2024年年报研发人员减少三分之一，但研发人工下降不多的原因；2.近两年研发费用增加主要是子公司科维交通工程的研发投入增加，请问科维交通近两年所研发项目主要是什么方面的项目？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司控股子公司吉林省科维交通工程有限公司核心业务涵盖高速公路工程信息化机电系统工程实施及运维服务，2024年虽然参与开发的人员数量有所减少，但是参与研发人员的工作时长相对增加。近两年，科维公司重点研发了“车牌识别一体机”及“基于分布式光纤传感的边坡健康监测系统”等多个项目。谢谢点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-15】
吉林高速：截止2025年第一季度研发项目较上年同期有所减少
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月15日讯，有投资者向吉林高速提问， 据公司2025年一季报数据测算，研发费用相比去年同期降了将近70%。请问这样幅度下降的原因是什么？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。截止2025年第一季度研发项目较上年同期有所减少，故研发费用支出下降。谢谢。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-15】
吉林高速：通行费收入主要来自于长平高速公路和长春绕城高速公路西北环
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月15日讯，有投资者向吉林高速提问， 去年新国九条发布以来，众多上市公司都公布了“提质增效重回报”计划，请问公司有没有相关计划？公司账户上高达17亿的现金有没有什么投资计划？如没有投资计划，大额资金没有利用起来，大幅度拉低了公司的净资产收益率和总资产收益率，公司是否有现金分红或者回购公司股票的回报股东计划？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司的主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理，通行费收入主要来自于长平高速公路和长春绕城高速公路西北环。公司始终坚持精细化管理、降本增效，本着对全体股东负责的态度，不断提高服务质量。多年来，公司严格按照《公司法》《证券法》《上市公司治理准则》等相关法律法规的要求，坚持诚实守信，依法经营，践行社会责任和企业担当，努力为公司带来更大的经济效益和社会效益。公司重大经营信息敬请关注公司披露的公告，谢谢。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-15】
吉林高速：预计额度虽比上年实际增加但属公司日常经营行为
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月15日讯，有投资者向吉林高速提问， 根据公司《关于2025年度日常关联交易预计的公告》测算，公司2025年计划进行的日常关联交易规模，相比2024年的实际关联交易规模增长120%以上。请问公司大幅扩大关联交易规模，是出于何种考虑？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司披露的《关于2025年度日常关联交易预计的公告》严格遵循上海证券交易所《股票上市规则》以及《上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》规定的定价原则公开披露，预计的额度虽比上年实际发生有所增加，但均属于公司日常的经营行为。谢谢点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-04-28】
股东追踪|陈艳等新进吉林高速前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期吉林高速发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：4位股东新进，4位股东退出，3位股东增持。新进的前十大流通股东中，陈艳本期持有519.7万股，占流通股比例0.27%；毛爽本期持有392.9万股，占流通股比例0.21%；J. P. Morgan Securities PLC-自有资金本期持有354.9万股，占流通股比例0.19%；MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.本期持有352.6万股，占流通股比例0.19%。退出的前十大流通股东中，UBS AG上期持有387.8万股，占流通股比例0.21%；刘立生上期持有329.5万股，占流通股比例0.17%；沈盛上期持有306.5万股，占流通股比例0.16%；饶撝之上期持有304万股，占流通股比例0.16%。增持的前十大流通股东中，张亨明本期较上期自持股份增持9.66%至791.9万股；雷军杰本期较上期自持股份增持11.72%至379.8万股；梁波本期较上期自持股份增持2.08%至376.6万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型吉林省高速公路集团有限公司10.28亿股54.35%不变流通A股招商局公路网络科技控股股份有限公司2.655亿股14.04%不变流通A股张亨明791.9万股0.42%9.66%流通A股陈艳519.7万股0.27%新进流通A股毛爽392.9万股0.21%新进流通A股雷军杰379.8万股0.2%11.72%流通A股吴耀波376.9万股0.2%不变流通A股梁波376.6万股0.2%2.08%流通A股J. P. Morgan Securities PLC-自有资金354.9万股0.19%新进流通A股MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.352.6万股0.19%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-04-25】
股东追踪|陈艳等新进吉林高速前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期吉林高速发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：4位股东新进，4位股东退出，3位股东增持。新进的前十大流通股东中，陈艳本期持有519.7万股，占流通股比例0.27%；毛爽本期持有392.9万股，占流通股比例0.21%；J. P. Morgan Securities PLC-自有资金本期持有354.9万股，占流通股比例0.19%；MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.本期持有352.6万股，占流通股比例0.19%。退出的前十大流通股东中，UBS AG上期持有387.8万股，占流通股比例0.21%；刘立生上期持有329.5万股，占流通股比例0.17%；沈盛上期持有306.5万股，占流通股比例0.16%；饶撝之上期持有304万股，占流通股比例0.16%。增持的前十大流通股东中，张亨明本期较上期自持股份增持9.66%至791.9万股；雷军杰本期较上期自持股份增持11.72%至379.8万股；梁波本期较上期自持股份增持2.08%至376.6万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持股份变动比例股份类型吉林省高速公路集团有限公司10.28亿股54.35%不变流通A股招商局公路网络科技控股股份有限公司2.655亿股14.04%不变流通A股张亨明791.9万股0.42%9.66%流通A股陈艳519.7万股0.27%新进流通A股毛爽392.9万股0.21%新进流通A股雷军杰379.8万股0.2%11.72%流通A股吴耀波376.9万股0.2%不变流通A股梁波376.6万股0.2%2.08%流通A股J. P. Morgan Securities PLC-自有资金354.9万股0.19%新进流通A股MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.352.6万股0.19%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-04-25】
财报速递：吉林高速2025年一季度净利润1.14亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月26日，A股上市公司吉林高速发布2025年一季度业绩报告，其中，净利润1.14亿元，同比下降4.46%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，吉林高速近五年总体财务状况良好。具体而言，偿债能力、盈利能力优秀。净利润1.14亿元，同比下降4.46%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入2.52亿元，同比下降4.95%，净利润1.14亿元，同比下降4.46%，基本每股收益为0.06元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为63.48亿元，应收账款为1.39亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为6170.81万元，销售商品、提供劳务收到的现金为2.25亿元。财务状况较好，存在5项财务亮点根据吉林高速公布的相关财务信息显示，公司存在5个财务亮点，具体如下：指标类型评述盈利毛利率平均为50.90%，公司盈利能力出众。成长净资产同比增长率平均为7.07%，处于行业头部。营运总资产周转率平均为0.23(次/年)，公司运营效率很高。偿债速动比率为5.03，短期偿债能力出色。现金流自由现金流占收入比平均为53.68%，处于行业前列。综合来看，吉林高速总体财务状况良好，当前总评分为3.24分，在所属的公路铁路运输行业的31家公司中排名靠前。具体而言，偿债能力、盈利能力优秀。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价资产质量2.032.9014尚可成长能力3.282.2618尚可现金流4.842.1019尚可营运能力1.722.1019尚可偿债能力3.754.683很强盈利能力4.534.683优秀总分3.423.249良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-04-25】
吉林高速（截止2025年3月31日）股东人数为42844户 环比减少5.06%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月26日，吉林高速披露公司股东人数最新情况，截止3月31日，公司股东人数为42844人，较上期（2024-12-31）减少2283户，环比下降5.06%。从持仓来看，吉林高速人均持仓4.41万股，上期人均持仓为4.19万股，环比增长5.33%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-22】
文档智能核验系统助力沪市公司信披“提质增效”
【出处】经济参考网
随着注册制改革深化，上市公司信息披露对准确性与时效性要求更高，人工校对局限性渐显，年报等文档核验耗时久，易出现“低级错误”，损害企业形象并引发风险。对此，《经济参考报》记者了解到，上交所向沪市上市公司开放文档智能核验系统，以大模型机器学习技术提供文稿语义错误检测服务，构建信息披露新范式。
据介绍，该系统不仅能检测传统拼写错误，还可发现语义问题，涵盖语法、敏感信息、勾稽关系及数值等方面。怡球资源利用系统快速识别错别字，节省时间；海油工程经系统提示修改公告错误文本；剑桥科技称系统能识别标点、繁简字体等多种问题并提修改建议，降低披露风险与人工成本。
多家沪市上市公司实践表明，此系统有效提高信息披露效率。以往需长时间反复核验的文件，借助该系统几分钟内可完成初步审核。舒华体育表示公司年报校验约6分钟，普通公告1分钟内完成，效果良好；明新旭腾也体验到系统对紧急公告帮助显著，能检测细微错误并提建议，提升修订效率。
在上市公司年报密集披露期，文档智能核验系统实现场景化应用。年报篇幅长，该系统助力提升披露质量。环旭电子称其构建全场景智能校验体系，在多方面发挥作用并提修改建议；亚翔集成、广州发展、嘉泽新能、吉林高速等公司也纷纷表示，系统操作简便、检测速度快，能纠正各类文本问题，提升年报及公告准确性，减轻人工压力。
目前，文档智能核验系统持续在精确性和全面性方面进行优化升级，以更好地契合上市公司信息披露的准确性需求，充分发挥助力信息披露高质量发展的作用。
【2025-04-10】
吉林高速：5月7日将召开2024年年度股东大会
【出处】证券日报网
证券日报网讯 4月10日晚间，吉林高速发布公告称，公司将于2025年5月7日召开2024年年度股东大会。本次股东大会将审议《2024年度董事会工作报告》等多项议案。
【2025-04-10】
吉林高速公布2024年年度权益分配预案 拟10派0.860元
【出处】本站【作者】机器人
本站财经讯 吉林高速于4月11日发布公告，公司2024年年度权益分配预案内容如下：以总股本189055.32万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.86元，合计派发现金红利人民币1.63亿元，不送红股，不进行资本公积转增股本。 据吉林高速发布2024年年度业绩报告称，公司营业收入14.84亿元，同比增长2.58%；实现归属于上市公司股东净利润5.39亿元，同比下降1.4%；基本每股收益盈利0.29元，去年同期为0.29元。 吉林高速公路股份有限公司的主营业务是收费公路的投资、建设、营运和管理。公司的主要产品是高速公路通行业务、机电工程业务。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-10】
吉林高速：2024年净利润5.39亿元，同比下降1.40%
【出处】本站7x24快讯
吉林高速公告，2024年营业收入14.84亿元，同比增长2.58%。归属于上市公司股东的净利润5.39亿元，同比下降1.40%。基本每股收益0.29元／股，与上年持平。公司拟按年末总股本18.91亿股为基数，每10股派发现金股利0.86元(含税)，共计派发现金股利1.63亿元(现金分红比例30.17%)。
【2025-03-21】
行业周报|公路铁路运输指数涨0.83%, 跑赢上证指数2.43%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年3月17日-2025年3月21日，上证指数跌1.6%，报3364.83点。创业板指跌3.34%，报2152.28点。深证成指跌2.65%，报10687.55点。公路铁路运输指数涨0.83%，跑赢上证指数2.43%。前五大上涨个股分别为粤高速A、中原高速、吉林高速、山东高速、海汽集团。
行业新闻摘要：
1：重庆东站站房建成完工，成为西部地区最大高铁枢纽站。
2：成都轨道交通17号线二期工程进入动车调试阶段，预计年底前开通。
3：武汉黄陂区岱黄高速将于2025年改扩建为双向六/八车道并新建辅道。
4：南阳高铁项目即将全面开工建设，连接洛阳、焦作等地。
5：郑开城际铁路全线贯通运营，最快仅需25分钟从郑州东站到达开封站。
6：交通运输部印发方案，提升汛期公路灾害防控能力，确保交通安全。
7：内蒙古重点续建公路项目全部进场，进场率达到100%。
8：成都多条道路命名、更名，进一步优化交通路网。
9：杭州机场高铁建设迎来新进展，助力区域交通一体化发展。
10：甘肃省公航旅集团推进G30忠茅与G6尹河扩容改造项目，提升运输能力。
龙头公司动态：
1、宁沪高速：1）江苏宁沪高速公路完成发行5.6亿元超短期融资券。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-03-040.55%0.22%2025-03-05-0.86%0.53%2025-03-06-1.27%1.17%2025-03-07-0.16%-0.25%2025-03-10-0.22%-0.19%2025-03-11-0.20%0.41%2025-03-120.33%-0.23%2025-03-130.28%-0.39%2025-03-14-1.09%1.81%2025-03-17-0.23%0.19%2025-03-180.21%0.11%2025-03-190.51%-0.10%2025-03-200.45%-0.51%2025-03-211.50%-1.29%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3164.312023-12-2928.62
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅京沪高铁-2.47%-0.90%12.92%大秦铁路-0.92%-4.44%-5.68%招商公路0.31%0.16%25.18%宁沪高速-1.31%-1.52%29.99%山东高速3.19%-1.47%29.92%粤高速A3.76%0.36%52.33%皖通高速0.87%-5.13%26.48%深高速0.69%0.17%34.03%广深铁路0.00%-1.28%6.21%中铁特货0.74%1.50%-0.05%四川成渝1.66%1.45%-0.41%赣粤高速2.73%1.94%18.47%大众交通-1.92%-7.66%144.65%东莞控股-0.49%-0.68%5.21%福建高速2.45%-0.79%19.30%中原高速3.69%6.30%17.19%西部创业2.01%9.61%16.70%重庆路桥-0.18%-7.77%-7.80%铁龙物流0.35%2.31%1.77%山西高速2.74%2.52%7.85%
【2025-02-28】
吉林高速：公司目前主要经营性资产包括长春至四平高速公路（简称长平高速）以及长春绕城高速公路西北环，管理的收费公路总里程为151.7公里
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月28日讯，有投资者向吉林高速提问， 目前公司所辖收费高速公路有哪些呢？分别里程多长？目前核定的收费期限是从哪一年到哪一年呢？
公司回答表示，您好，公司目前主要经营性资产包括长春至四平高速公路（简称长平高速）以及长春绕城高速公路西北环，管理的收费公路总里程为151.7公里。长平高速收费年限为改扩建后25年（2015年10月30日至2040年10月30日）；长春绕城高速公路西北环收费年限为30年（2001年10月15日至2031年10月15 日），感谢您对公司的关注。
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【2025-02-19】
吉林高速：目前公司未参与克拉斯基洛（摩阔崴）港口的建设项目
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月19日讯，有投资者向吉林高速提问， 请问公司是否有参与克拉斯基洛（摩阔崴）港口的相关建设？公司综合实力能否适应罗先特区（朝）+摩阔崴（中）+海参崴（俄）强强联手的东北亚振兴计划？
公司回答表示，您好，感谢您对公司的关注。目前公司未参与您提到的建设项目，公司的重大经营信息敬请查阅上交所网站披露的公告，谢谢。
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【2025-02-12】
吉林高速：公司的主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站02月12日讯，有投资者向吉林高速提问， 您好，我是一名市民，很关注空气污染问题。想请问贵公司在日常生产活动中，是否关注城市空气污染问题？是否采取了措施来减少空气污染？我们居民都希望生活在一个空气清新的城市里，期待贵公司能在其中发挥积极作用
公司回答表示，您好，公司的主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。多年来，公司积极为出行公众提供舒适、美观的通行环境，将提高所辖高速公路通行能力、安全生产、收费文明服务水平作为践行社会责任的重要内容。感谢您对公司的关注，谢谢。点击进入交易所官方互动平台查看更多
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