☆公司大事☆ ◇601058 赛轮轮胎 更新日期:2025-07-09◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
| 交易日 |融资余额|融资买入|融资偿还|融券余量|融券卖出|融券偿还|
| | (万元) |额(万元)|额(万元)| (万股) |量(万股)|量(万股)|
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|101853.4| 1602.17| 3293.36| 16.37| 0.55| 5.48|
| 07 | 5| | | | | |
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
|2025-07-|103544.6| 1744.31| 5110.33| 21.30| 0.02| 0.69|
| 04 | 4| | | | | |
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-07-08】
赛轮轮胎:公司柬埔寨工厂规划建设2,100万条半钢及330万条全钢的年产能
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月08日讯,有投资者向赛轮轮胎提问, 2021年的新闻:设在柴桢省齐鲁经济特区的赛轮集团柬埔寨公司Cart Tire Co., Ltd,投资总额高达3.5亿美元,每年可生产900万条轮胎;工厂占地50公顷,将创造4000个新就业机会。
该集团计划完全在本地采购制作轮胎的天然胶原料,投产首年每年需求量为5万吨,到了第5年则将增至15万吨,相等于柬埔寨2020年天然胶总产量的43%。
当初的计划现在实现了吗?天然橡胶用量达到15万吨了吗?
公司回答表示,尊敬的投资者您好!截至目前,公司柬埔寨工厂规划建设2,100万条半钢及330万条全钢的年产能。感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-08】
赛轮轮胎:7月7日获融资买入1602.17万元,占当日流入资金比例为7.89%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎7月7日获融资买入1602.17万元,占当日买入金额的7.89%,当前融资余额10.19亿元,占流通市值的2.34%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0716021656.0032933619.001018534463.002025-07-0417443059.0051103332.001035446426.002025-07-0316135953.0014619447.001069106699.002025-07-0222935454.0022827990.001067590193.002025-07-0119136252.0016051980.001067482729.00融券方面,赛轮轮胎7月7日融券偿还5.48万股,融券卖出5500股,按当日收盘价计算,卖出金额7.28万元,占当日流出金额的0.04%,融券余额216.74万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-0772820.00725552.002167388.002025-07-042596.0089562.002764740.002025-07-0342112.00429016.002891252.002025-07-027896.00561932.003278156.002025-07-011537540.0014333.003794336.00综上,赛轮轮胎当前两融余额10.21亿元,较昨日下滑1.69%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-07赛轮轮胎-17509315.001020701851.002025-07-04赛轮轮胎-33786785.001038211166.002025-07-03赛轮轮胎1129602.001071997951.002025-07-02赛轮轮胎-408716.001070868349.002025-07-01赛轮轮胎4591792.001071277065.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-07】
券商观点|化工行业周报:国际油价、TDI、丙烯酸价格上涨
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年7月7日,中银证券发布了一篇基础化工行业的研究报告,报告指出,国际油价、TDI、丙烯酸价格上涨。
报告具体内容如下:
今年以来,行业受关税相关政策、原油价格大幅波动等因素影响较大,七月份建议关注:1、安全监管政策、行业供给端变化等对农药及中间体行业的影响;2、上半年“抢出口”等因素带来的部分公司业绩波动;3、自主可控日益关键背景下的电子材料公司;4、分红派息政策稳健的能源企业等。 行业动态 本周(06.30-07.06)均价跟踪的100个化工品种中,共有25个品种价格上涨,56个品种价格下跌,19个品种价格稳定。跟踪的产品中39%的产品月均价环比上涨,55%的产品月均价环比下跌,另外6%产品价格持平。周均价涨幅居前的品种分别是甲乙酮(华东)、尿素(波罗的海小粒装)、TDI(华东)、环氧氯丙烷(华东)、二氯甲烷(华东);周均价跌幅居前的品种分别是草铵膦、甲醇(长三角)、重质纯碱(华东)、丙酮(华东)、甲醛(华东)。本周(06.30-07.06)国际油价小幅上涨,WTI原油期货价格收于66.50美元/桶,收盘价周涨幅1.50%;布伦特原油期货价格收于68.30美元/桶,收盘价周涨幅0.78%。宏观方面,美国总统特朗普7月2日宣布,美国与越南达成贸易协议,美国将对进口越南商品征收20%关税,而越南将对美国“完全开放市场”。供应方面,美国能源信息署(EIA)数据显示,截至6月27日当周,美国原油日均产量1,343.3万桶,较前周日均产量减少0.2万桶,较去年同期日均产量增加23.3万桶;今年以来,美国原油日均产量1,346.3万桶,较去年同期高2.6%。需求方面,EIA数据显示,截至6月27日当周,美国石油需求总量日均2,051.3万桶,较前一周高12.2万桶,其中美国汽油日需求量968.8万桶,较前一周高38.9万桶。库存方面,美国原油库存和成品油库存下降。EIA数据显示,截至6月27日当周,包括战略储备在内的美国原油库存总量82,170万桶,较前一周增加410万桶,其中美国商业原油库存量4,190万桶,较前一周增加380万桶;美国汽油库存总量23,210万桶,较前一周增加420万桶。展望后市,短期内国际油价面临关税政策与OPEC+增产的压力,但地缘风险溢价、OPEC+的干预能力以及全球需求韧性有望支撑油价底部;另一方面,宏观层面的不确定性或将加大油价的波动水平。本周NYMEX天然气期货收于3.41美元/mmbtu,收盘价周跌幅8.83%。EIA天然气库存周报显示,截至6月27日当周,美国天然气库存总量为29,530亿立方英尺,较前一周增加550亿立方英尺,较去年同期减少1,760亿立方英尺,同比降幅5.6%,同时较5年均值高1,730亿立方英尺,增幅6.2%。展望后市,短期来看,海外天然气库存减少,供需关系趋于紧张;中期来看,欧洲能源供应结构依然脆弱,地缘政治博弈以及季节性需求波动都有可能导致天然气价格剧烈宽幅震荡。本周(06.30-07.06)TDI价格上涨。根据百川盈孚,截至7月6日,TDI市场均价12,013元/吨,较上周上涨7.02%,较去年同期下降11.51%。供应方面,根据百川盈孚,本周TDI整体开工率在71%附近,万华化学福建36万吨/年TDI装置于6月5日开始停产检修,预计检修45天左右;西部一套TDI装置两条生产线近几日陆续临时停车。需求方面,淡季压制下,下游企业对高价货源接受度低,且部分下游企业已完成阶段性补仓,短期内需求端难有改善。成本利润方面,本周甲苯、液氯、硝酸等原料市场价格下行,根据百川盈孚,本周TDI毛利润为896.71元/吨,较去年同期低13.30%,毛利率为7.45%。展望后市,工厂挺价态度明确,但短期难见集中采购需求,预计价格窄幅震荡。本周(06.30-07.06)丙烯酸价格上行。根据百川盈孚,截至7月6日,丙烯酸市场均价为7,100元/吨,较上周上涨3.65%,较上月上涨7.58%,较去年同期上涨14.52%。供应方面,根据百川盈孚统计,本周山东开泰老厂3万吨/年丙烯酸氧化装置预计停车检修10天左右;宁波台塑丙烯酸氧化装置一条线预计停车检修半个月;江苏三木丙烯酸氧化装置一条线临时故障停车。需求方面,根据百川盈孚,本周国内胶带母卷生产企业开工率预计维持在47.9%附近,较上周降低0.8%。成本利润方面,根据百川盈孚,本周丙烯酸毛利润1,185.8元/吨,环比上周提升18.38%,毛利率为16.96%。展望后市,预计丙烯酸市场价格或将小幅波动。投资建议截至7月6日,SW基础化工市盈率(TTM剔除负值)为22.52倍,处在历史(2002年至今)的96.70%分位数;市净率为1.92倍,处在历史水平的46.65%分位数。SW石油石化市盈率(TTM剔除负值)为11.02倍,处在历史(2002年至今)的77.37%分位数;市净率为1.15倍,处在历史水平的47.67%分位数。今年以来,行业受关税相关政策、原油价格大幅波动等因素影响较大,七月份建议关注:1、安全监管政策、行业供给端变化等对农药及中间体行业的影响;2、上半年“抢出口”等因素带来的部分公司业绩波动;3、自主可控日益关键背景下的电子材料公司;4、分红派息政策稳健的能源企业等。中长期推荐投资主线:1、原油价格有望延续中高位,油气开采板块高景气度持续,能源央企提质增效深入推进,分红派息政策稳健。油气上游资本开支增加,油服行业景气度修复,技术进步带动竞争力提升,海外发展未来可期;2、下游行业快速发展,新材料领域公司发展空间广阔。一是电子材料。半导体材料方面,建议关注人工智能、先进封装、HBM等引起的行业变化,半导体材料自主可控意义深远。OLED材料方面,下游面板景气度有望触底向好,建议关注OLED渗透率提升与相关材料国产替代。二是新能源材料。我国新能源材料市场规模持续提升,固态电池等下游应用新方向有望带动相关材料产业链发展。三是医药、新能源等新兴领域对吸附分离材料需求旺盛;3、政策加持需求复苏,建议关注龙头公司业绩弹性及高景气度子行业。一是2025年政策加持下需求有望复苏,优秀龙头企业业绩估值有望双提升。二是配额约束叠加需求提振,氟化工景气度持续上行。三是需求改善,供给格局集中,维生素景气度有望维持高位。四是优秀轮胎企业进一步加码全球化布局,出海仍有广阔空间。推荐:中国石油、中国海油、中国石化、安集科技、雅克科技、江丰电子、鼎龙股份、蓝晓科技、沪硅产业、万润股份、德邦科技、万华化学、华鲁恒升、卫星化学、巨化股份、新和成、宝丰能源、莱特光电、海油发展;建议关注:中海油服、海油工程、彤程新材、华特气体、联瑞新材、圣泉集团、阳谷华泰、奥来德、瑞联新材、赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟。 7月金股:卫星化学、安集科技。风险提示地缘政治因素变化引起油价大幅波动;全球经济形势出现变化。
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【2025-07-07】
639家A股公司获银行股票回购增持贷款 “稳定器”规模超1400亿元
【出处】深圳商报
股票回购增持再贷款这一资本市场“稳定器”正发挥日益显著的作用。据本站数据统计,自去年10月创设以来,截至7月6日,已有639家(剔除重复)上市公司获银行股票回购增持贷款支持,按贷款金额上限计算,总金额达1450.96亿元,其中回购贷款946.97亿元,增持贷款503.99亿元。其中,今年上半年合计有418家上市公司或重要股东获回购增持贷款;按贷款金额上限计算,总金额为910.84亿元。
业内人士表示,股票回购增持再贷款工具自去年10月创设以来,上市公司回购或大股东增持股份,对资本市场稳定、提振市场信心产生了多维度的积极影响。
2024年10月,中国人民银行、国家金融监管总局、中国证监会发布《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》。通知显示,再贷款首期额度3000亿元,年利率1.75%,期限1年,可视情况展期。
今年5月,央行宣布将相关工具总额度合并使用,并将回购增持再贷款的最长期限由1年延长至3年,鼓励银行发放信用贷款,同时将上市公司自有资金比例要求从30%降至10%,并将中国诚通、中国国新纳入支持范围。此举进一步降低了企业利用该工具的门槛和成本。
近期,多家上市公司及其控股股东密集宣布获得再贷款支持。中国化学控股股东获得工行5.4亿元增持融资承诺;京东方A获得建行18亿元股票回购专项贷款;龙佰集团获得中信银行9亿元回购专项贷款;嘉化能源获得中行5.4亿元回购贷款支持。
融智投资基金经理兼高级研究员包金刚表示,股票回购增持再贷款工具为上市公司和主要股东提供了低成本的融资渠道,满足了其市值管理的融资需求,使得上市公司有更多的资金用于回购增持股票。
“回购增持再贷款为资本市场提供了真金白银的支持,释放了积极信号,显著提振了市场信心。”前海开源基金首席经济学家杨德龙指出,这一工具的创设和使用,有效地稳定了资本市场。
从企业类型来看,获得回购增持贷款的企业(及股东)涵盖了A股各类型上市公司,其中民营企业数量最多,合计有410家,占比64.16%;国有企业(包括地方国有企业和中央国有企业)181家,占比28.33%;此外,22家公众公司、20家外资企业、4家集体企业以及2家其他类型企业也获得了回购增持贷款。
黑崎资本首席战略官陈兴文表示,超六成民企参与,彰显出政策的普惠魅力与强大吸引力。作为一种金融工具,股票回购增持再贷款能够提供低成本的资金支持,以帮助上市公司及重要股东更有效地实施回购和增持计划,与此同时,上市公司积极回购或增持股份,也向外界亮出企业价值被低估的鲜明旗帜。
从回购增持贷款额度看,回购增持贷款金额上限最高的是东方盛虹,公司贷款金额上限合计达37亿元;牧原股份、荣盛石化位居二、三名,回购增持贷款金额最高分别为25亿元、18亿元。此外,京东方A、歌尔股份、赛轮轮胎等逾20家上市公司(及股东)获得的回购增持贷款规模上限超过10亿元。
从市场表现来看,今年以来,上证指数已基本脱离3000点的震荡区间,并成功突破3400点整数关。在今年4月7日,A股市场大跌之际,中国诚通、中国国新两家央企拟使用的股票回购增持再贷款资金达1800亿元。
【2025-07-05】
赛轮轮胎:7月4日获融资买入1744.31万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎7月4日获融资买入1744.31万元,占当日买入金额的10.24%,当前融资余额10.35亿元,占流通市值的2.43%,超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0417443059.0051103332.001035446426.002025-07-0316135953.0014619447.001069106699.002025-07-0222935454.0022827990.001067590193.002025-07-0119136252.0016051980.001067482729.002025-06-3027986190.0060534941.001064398457.00融券方面,赛轮轮胎7月4日融券偿还6900股,融券卖出200股,按当日收盘价计算,卖出金额2596元,融券余额276.47万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-042596.0089562.002764740.002025-07-0342112.00429016.002891252.002025-07-027896.00561932.003278156.002025-07-011537540.0014333.003794336.002025-06-30562848.00169248.002286816.00综上,赛轮轮胎当前两融余额10.38亿元,较昨日下滑3.15%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-04赛轮轮胎-33786785.001038211166.002025-07-03赛轮轮胎1129602.001071997951.002025-07-02赛轮轮胎-408716.001070868349.002025-07-01赛轮轮胎4591792.001071277065.002025-06-30赛轮轮胎-32117633.001066685273.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-04】
行业周报|汽车零部件指数跌-0.79%, 跑输上证指数2.19%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾:
2025年6月30日-2025年7月4日,上证指数涨1.4%,报3472.32点。创业板指涨1.5%,报2156.23点。深证成指涨1.25%,报10508.76点。汽车零部件指数跌-0.79%,跑输上证指数2.19%。前五大上涨个股分别为湖南天雁、正裕工业、德迈仕、新坐标、宁波方正。
本周机构观点:
**上海证券本周观点**:
市场回顾
汽车板块涨跌幅+2.88%,子板块中汽车零部件表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为+1.95%,申万汽车涨跌幅为+2.88%,在31个申万一级行业中排名第19。子板块中,汽车零部件+4.62%、汽车服务+4.27%、摩托车及其他+2.43%、商用车+1.01%、乘用车+0.08%。
行业涨跌幅前五位公司为建设工业、海泰科、派特尔、渤海汽车、湖南天雁,涨跌幅分别为+35.91%/+35.66%/+31.25%/+30.51%/+28.02%;行业涨跌幅后五位公司为正强股份、雷迪克、科华控股、江淮汽车、盛帮股份,涨跌幅分别为-5.48%/-3.83%/-3.7%/-3.39%/-3.29%。
汽车周度销量:根据乘联分会,6月1-22日,全国乘用车市场零售126.9万辆,同比+24%,环比+8%;全国乘用车新能源市场零售69.1万辆,同比+38%,环比+11%,全国新能源市场零售渗透率54.5%。
周观点
小米YU7发布,售价25.35万元起,大定开启3分钟破20万台,开售18小时锁单突破24万台。小米第二款新车YU7正式上市,售价25.35万元起。在大定开启的3分钟后,小米YU7的订单量飙升至20万辆。小米汽车2025年全年交付目标为35万辆,想要实现这一目标,迅速提高产能是其关键。小米YU7定位为豪华高性能SUV,全系标配激光雷达、小米天际屏全景显示、后排135°豪华电动座椅、800V碳化硅高压平台、700TOPS辅助驾驶算力及连续阻尼可变减振器等,全面对标全球最畅销的特斯拉ModelY,YU7标准版比ModelY后轮驱动版便宜1万元,数据显示今年前5个月,ModelY在中国市场的零售销量12.66万辆,月均销量为2.53万辆。
长安汽车控股股东名称变更为辰致汽车科技集团有限公司。长安汽车公告,公司接到控股股东中国长安汽车集团有限公司通知,其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”,并已完成工商变更登记手续。此次工商变更不涉及股东持股数量及比例变动,对公司治理及生产经营无影响,亦不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。
特斯拉无人驾驶出租车美国得州试上路。根据财联社,特斯拉打造的约10辆无人驾驶出租车于6月22日出现在得克萨斯州首府奥斯汀特定区域,向该公司邀请的一些用户提供出行服务,车费统一为每趟4.2美元,这是特斯拉首次试运行无人驾驶出租车有偿服务。
一汽出资5亿成立旗新动力科技公司,含多项机器人业务。天眼查显示,近日,一汽旗新动力(长春)科技有限公司成立,注册资本5亿人民币,经营范围包括智能机器人的研发、工业机器人制造、智能机器人销售、工业机器人销售、人工智能应用软件开发、人工智能公共服务平台技术咨询服务等,由中国第一汽车股份有限公司全资持股。
东风汽车宣布成立新公司奕派汽车。6月26日,东风汽车宣布成立奕派汽车科技公司。此举旨在通过聚焦整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链的优质资源,全速推进东风汽车自主乘用车事业的发展。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
整车建议关注:比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车;
零部件建议关注:松原安全、沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要:
1:奔驰C级纯电版内饰谍照曝光,展示了未来电动车的设计趋势。
2:哈啰出行在北京成立新公司,积极布局充电业务,推动新能源汽车基础设施建设。
3:23/24款HT/GT车型进行OTA升级,提升了20项功能,增强驾驶智能与安全性。
4:极氪将推出首个混动兆瓦电驱,极氪9X将首发搭载这一技术,标志着电驱动技术的新进展。
5:汽车商品出口需求走高,广东厂商积极探索欧洲市场,寻找新的增长机会。
6:德国斯飞乐汽车冷暖系统亚太区总部落户苏州高新区,促进区域汽车零部件产业的发展。
7:重卡销量全面上涨,轮胎企业订单排满,反映出市场需求的强劲。
8:中国企业推进欧洲建厂,以开放创新姿态参与全球合作,提升国际竞争力。
9:来自中国的第一份AI汽车产品报告发布,智能辅助驾驶五星标准正式推出。
10:机构看好汽车板块投资机会,显示出行业对未来发展的乐观态度。
龙头公司动态:
1、福耀玻璃:1)7月“金股”出炉!这只游戏股受券商青睐。
2、潍柴动力:1)潍柴动力:累计回购公司股份6534175股。
行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%2025-06-230.67%0.65%2025-06-243.01%1.15%2025-06-250.10%1.04%2025-06-26-0.39%-0.22%2025-06-271.05%-0.70%2025-06-300.89%0.59%2025-07-01-0.59%0.39%2025-07-02-0.91%-0.09%2025-07-030.20%0.18%2025-07-04-1.76%0.32%
行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃1.34%1.98%28.32%潍柴动力-0.78%1.13%10.18%拓普集团-3.92%-7.46%17.47%华域汽车0.67%0.90%20.98%德赛西威-0.50%-5.34%21.76%赛轮轮胎0.93%6.66%1.33%中策橡胶2.25%-20.32%-20.32%星宇股份-0.61%-11.41%7.18%万丰奥威0.32%-0.82%26.77%伯特利-2.65%-8.23%26.69%双环传动0.22%0.21%50.68%万向钱潮6.41%6.27%95.20%双林股份-8.36%1.34%454.20%均胜电子-0.87%-3.05%20.42%新泉股份0.11%0.66%12.23%中鼎股份-2.44%0.18%45.88%科博达1.17%2.38%-7.03%富临精工-1.62%0.55%187.23%玲珑轮胎0.82%1.64%-13.57%山子高科-1.82%0.93%62.41%
行业相关的ETF有易方达中证汽车零部件主题ETF(159565)、华夏中证汽车零部件主题ETF(562700)、平安中证汽车零部件主题ETF(159306)、国泰中证800汽车与零部件ETF(516110)、汇添富中证智能汽车主题ETF(159795)、华夏中证智能汽车主题ETF(159888)
【2025-07-04】
赛轮轮胎:7月3日获融资买入1613.60万元,占当日流入资金比例为15.70%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎7月3日获融资买入1613.60万元,占当日买入金额的15.70%,当前融资余额10.69亿元,占流通市值的2.47%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0316135953.0014619447.001069106699.002025-07-0222935454.0022827990.001067590193.002025-07-0119136252.0016051980.001067482729.002025-06-3027986190.0060534941.001064398457.002025-06-2762193311.0093012580.001096947208.00融券方面,赛轮轮胎7月3日融券偿还3.26万股,融券卖出3200股,按当日收盘价计算,卖出金额4.21万元,占当日流出金额的0.03%,融券余额289.13万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-0342112.00429016.002891252.002025-07-027896.00561932.003278156.002025-07-011537540.0014333.003794336.002025-06-30562848.00169248.002286816.002025-06-2781018.00129886.001855698.00综上,赛轮轮胎当前两融余额10.72亿元,较昨日上升0.11%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-03赛轮轮胎1129602.001071997951.002025-07-02赛轮轮胎-408716.001070868349.002025-07-01赛轮轮胎4591792.001071277065.002025-06-30赛轮轮胎-32117633.001066685273.002025-06-27赛轮轮胎-30798530.001098802906.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-03】
赛轮轮胎:产品销售已涵盖全球180多个国家和地区
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月03日讯,有投资者向赛轮轮胎提问, 你好建议公司后面收购玲珑轮胎,如果不肯收购,就从二级市场上收购咯去,他的市值才200亿,那么都工厂产能,国外产能也没有重叠的地方,比建厂划算多了,国内也可以互补,那样就可以超级龙头企业咯,中国需要我们自己的米其林,未来就靠你咯,
公司回答表示,尊敬的投资者您好!公司已在中国的青岛、东营、沈阳、潍坊及海外的越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亚建有轮胎生产基地,并积极推进董家口工厂的建设。公司产品销售已涵盖中国、北美、欧洲、亚洲、非洲等全球180多个国家和地区。截止目前,公司共规划年产2,765万条全钢子午线轮胎、1.06亿条半钢子午线轮胎和44.7万吨非公路轮胎的生产能力。感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-07-03】
赛轮轮胎:7月2日获融资买入2293.55万元,占当日流入资金比例为11.85%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎7月2日获融资买入2293.55万元,占当日买入金额的11.85%,当前融资余额10.68亿元,占流通市值的2.47%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0222935454.0022827990.001067590193.002025-07-0119136252.0016051980.001067482729.002025-06-3027986190.0060534941.001064398457.002025-06-2762193311.0093012580.001096947208.002025-06-2637322067.0014837141.001127766477.00融券方面,赛轮轮胎7月2日融券偿还4.27万股,融券卖出600股,按当日收盘价计算,卖出金额7896元,融券余额327.82万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-027896.00561932.003278156.002025-07-011537540.0014333.003794336.002025-06-30562848.00169248.002286816.002025-06-2781018.00129886.001855698.002025-06-260.008673.001834959.00综上,赛轮轮胎当前两融余额10.71亿元,较昨日下滑0.04%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-02赛轮轮胎-408716.001070868349.002025-07-01赛轮轮胎4591792.001071277065.002025-06-30赛轮轮胎-32117633.001066685273.002025-06-27赛轮轮胎-30798530.001098802906.002025-06-26赛轮轮胎22449469.001129601436.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-02】
赛轮轮胎:7月1日获融资买入1913.63万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎7月1日获融资买入1913.63万元,占当日买入金额的15.28%,当前融资余额10.67亿元,占流通市值的2.49%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0119136252.0016051980.001067482729.002025-06-3027986190.0060534941.001064398457.002025-06-2762193311.0093012580.001096947208.002025-06-2637322067.0014837141.001127766477.002025-06-2528033098.0044868789.001105281551.00融券方面,赛轮轮胎7月1日融券偿还1100股,融券卖出11.80万股,按当日收盘价计算,卖出金额153.75万元,占当日流出金额的1.08%,融券余额379.43万,超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-011537540.0014333.003794336.002025-06-30562848.00169248.002286816.002025-06-2781018.00129886.001855698.002025-06-260.008673.001834959.002025-06-25466347.0032682.001870416.00综上,赛轮轮胎当前两融余额10.71亿元,较昨日上升0.43%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-01赛轮轮胎4591792.001071277065.002025-06-30赛轮轮胎-32117633.001066685273.002025-06-27赛轮轮胎-30798530.001098802906.002025-06-26赛轮轮胎22449469.001129601436.002025-06-25赛轮轮胎-16380309.001107151967.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-01】
机构评级|长城证券给予赛轮轮胎“买入”评级 未给出目标价
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月1日,长城证券发布关于赛轮轮胎的评级研报。长城证券给予赛轮轮胎“买入”评级,但未给出目标价。其预测赛轮轮胎2025年净利润为41.99亿元。从机构关注度来看,近六个月累计共18家机构发布了赛轮轮胎的研究报告,预测2025年最高目标价为16.44元,最低目标价为16.30元,平均为16.37元;预测2025年净利润最高为46.12亿元,最低为41.09亿元,均值为43.03亿元,较去年同比增长5.92%。其中,评级方面,12家机构认为“买入”,3家机构认为“推荐”,2家机构认为“增持”,1家机构认为“跑赢行业”。以下是近六个月机构预测信息:报告日期研究机构研究员预测方向预测净利润预测均值2025-07-01长城证券肖亚平买入4199000000.0000--2025-06-15中邮证券张泽亮买入4200000000.0000--2025-05-18华金证券骆红永增持4272000000.0000--2025-05-14长江证券马太买入4146000000.0000--2025-05-13山西证券李旋坤买入4109000000.0000--2025-05-12东海证券吴骏燕买入4133000000.0000--2025-05-07中泰证券何俊艺买入4327000000.0000--2025-05-05兴业证券吉金增持4161000000.0000--2025-04-30中国银河翟启迪推荐4236560000.0000--2025-04-30国海证券李永磊买入4612000000.0000--2025-04-30开源证券金益腾买入4502000000.0000--2025-04-30西部证券黄侃买入4154000000.0000--2025-04-30中金公司傅锴铭跑赢行业4125000000.000016.30002025-04-29方正证券张汪强推荐4607000000.0000--2025-04-29民生证券崔琰推荐4504000000.0000--2025-04-29国金证券陈屹买入4494000000.0000--2025-04-29信达证券张燕生买入4172000000.0000--2025-04-29华泰证券庄汀洲买入4504000000.000016.4400更多业绩预测内容点击查看(数据来源:本站iFinD)
【2025-07-01】
赛轮轮胎:6月30日获融资买入2798.62万元,占当日流入资金比例为8.85%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎6月30日获融资买入2798.62万元,占当日买入金额的8.85%,当前融资余额10.64亿元,占流通市值的2.47%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-3027986190.0060534941.001064398457.002025-06-2762193311.0093012580.001096947208.002025-06-2637322067.0014837141.001127766477.002025-06-2528033098.0044868789.001105281551.002025-06-2427802090.0017661565.001122117242.00融券方面,赛轮轮胎6月30日融券偿还1.29万股,融券卖出4.29万股,按当日收盘价计算,卖出金额56.28万元,占当日流出金额的0.25%,融券余额228.68万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-30562848.00169248.002286816.002025-06-2781018.00129886.001855698.002025-06-260.008673.001834959.002025-06-25466347.0032682.001870416.002025-06-2480470.006190.001415034.00综上,赛轮轮胎当前两融余额10.67亿元,较昨日下滑2.92%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-30赛轮轮胎-32117633.001066685273.002025-06-27赛轮轮胎-30798530.001098802906.002025-06-26赛轮轮胎22449469.001129601436.002025-06-25赛轮轮胎-16380309.001107151967.002025-06-24赛轮轮胎10234299.001123532276.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-01】
赛轮轮胎获5家机构调研:公司未来将持续布局全球化生产,加大研发投入并开展技术创新、数字化转型、品牌建设及可持续发展等工作,推动公司业绩稳定增长(附调研问答)
【出处】本站iNews【作者】机器人
赛轮轮胎6月30日发布投资者关系活动记录表,公司于2025年6月30日接受5家机构调研,机构类型为其他、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍:
一、公司简介:赛轮集团股份有限公司创建于2002年,是中国第一家A股上市民营轮胎企业(股票代码:601058),也是中国第一家“走出去”在海外建厂的轮胎企业。根据美国《轮胎商业》发布2024年全球轮胎企业75强排行榜,赛轮位居全球第十,并且是前十强中增速最快的企业。根据Brand Finance品牌价值评估机构发布的《2025年全球最具价值轮胎品牌榜单》,公司首次进入前十名,位列轮胎行业第10位,也是中国最具价值的轮胎品牌。同时,公司还以1,128.96亿元品牌价值位列2025年“中国500最具价值品牌”第105位,品牌价值较去年提升123亿元,品牌价值连续八年持续跃升。公司已在中国的青岛、东营、沈阳、潍坊及越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亚建有轮胎生产基地,并积极推进董家口工厂的建设。公司在中国青岛、加拿大多伦多、德国法兰克福、越南胡志明建有四大研发中心,在各地工厂也建立了属地化的技术研究部门,搭建起了全球技术研发与试验体系。公司产品销售已涵盖中国、北美、欧洲、亚洲、非洲等全球180多个国家和地区。截止目前,公司共规划年产2,765万条全钢子午线轮胎、1.06亿条半钢子午线轮胎和44.7万吨非公路轮胎的生产能力。
二、投资者提出的主要问题及公司回复情况:
问:公司开工率是否有下滑?
答:尊敬的投资者您好!公司目前生产经营正常,各工厂的产能利用率位于较高水平。感谢您对公司的关注。
问:今年还会继续投建海外工厂?
答:尊敬的投资者您好!公司印尼工厂及墨西哥工厂已分别于当地时间2025年5月28日、2025年5月29日实现首胎下线。后期,公司会根据企业战略及外部市场等情况确定是否及何时投建其他海外工厂。感谢您对公司的关注。
问:公司未来将重点发展哪方面?
答:公司未来将持续布局全球化生产,加大研发投入并开展技术创新、数字化转型、品牌建设及可持续发展等工作,推动公司业绩稳定增长。通过全球化产能布局,实现战略升级与效益提升,支持企业的长期稳定发展。公司目前已建立具有自主知识产权的半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎、非公路轮胎三大轮胎制造技术体系,并已形成了全球化的技术研发体系。公司将持续深化战略布局,全面提升品牌形象,持续拓展海外市场影响力。未来,公司将以“做一条好轮胎”为使命,致力于为全球轮胎用户提供更优质的产品与服务,助力中国轮胎工业站上世界新高度!感谢您对公司的关注。
问:公司和小米有合作吗?
答:尊敬的投资者您好,公司与小米汽车共同研发了Podium Track PT01赛道胎,在“小米有品”商城有售。公司未来将不断推进与优势车企的合作。感谢您对公司的关注。
问:公司品牌建设进度?
答:尊敬的投资者您好!公司在品牌建设方面持续深化战略布局,通过加强与权威媒体合作,不断开展创新活动、赛事活动及展会活动,全面提升品牌形象。公司将通过媒体投放、参与国际展会、赞助体育赛事等方式赋能品牌建设,提升品牌价值,并持续加大在主流媒体平台上的品牌宣传投放力度,围绕热点体育赛事、节庆活动等提升公司品牌的知名度。目前已形成覆盖全球75个国家及地区的传播矩阵,有效拓展了海外市场影响力。根据Brand Finance品牌价值评估机构发布的“2025年全球最具价值轮胎品牌榜单”,公司进入前十名,是中国最具价值的轮胎品牌;公司品牌价值位居世界品牌实验室发布的2025年“中国500最具价值品牌”第105位,品牌价值较去年提升123亿元,品牌价值连续八年持续跃升,感谢您对公司的关注。
问:非公路轮胎销量如何?
答:尊敬的投资者您好!公司非公路轮胎产品经过长期的市场验证,得到市场的广泛认可。目前已成功配套卡特彼勒、约翰迪尔、凯斯纽荷兰、英国JCB、中国一拖、同力重工、徐工集团、雷沃重工、山东临工等国内外知名企业。今年公司非公路轮胎市场拓展顺利,今年与全球头部矿企力拓集团在澳大利亚珀斯签订了几内亚西芒杜项目2025-2030五年供应协议暨全球框架协议,与全球领先的矿业企业广晟矿业集团签订了老挝普巴矿业的巨型工程子午线轮胎年度长协。目前,公司非公路轮胎产能利用率仍处于较高水平,生产经营正常,感谢您对公司的关注。
问:公司目前的配套车企有哪些?
答:尊敬的投资者您好!公司已为多家卡车、轿车、工程机械生产企业配套全钢、半钢和非公路轮胎产品,公司全钢和半钢轮胎产品已成功配套一汽解放、中国重汽、宇通客车、比亚迪、三一重工、东风汽车、北汽福田、奇瑞、吉利、长安、蔚来、北汽、越南Vinfast等国内外汽车企业。公司与小米汽车合作开发的赛道高性能轮胎PT01上架“小米有品”商城,搭载该款轮胎的小米SU7 Ultra,接连打破北京易车金港、上海天马及宁波国际赛车场、厦门国际赛车场的赛道圈速记录,成为这些赛道的最速四门量产车。公司非公路轮胎产品已成功配套卡特彼勒、约翰迪尔、凯斯纽荷兰、英国JCB、爱科、道依茨法尔、徐工集团、北方重工、三一重工、同力重工、山东临工、潍柴雷沃、中国一拖等国内外知名企业。未来,公司将凭借优异的产品性能及良好的服务持续推进与相关车企的合作。感谢您对公司的关注。
问:公司今年会有中期分红吗?
答:尊敬的投资者您好!公司一直重视对投资者的回报,上市以来每年均进行现金红利分配。公司2024年全年现金分红总额12.49亿元(包括2024年前三季度现金分红及2024年度利润分配)。未来,公司将尽力做好生产经营,不断提升公司盈利能力和竞争力,并严格按照《公司章程》《股东回报规划》等要求,结合公司实际情况提出让广大投资者满意的利润分配方案。感谢您对公司的关注;
调研参与机构详情如下:参与单位名称参与单位类别参与人员姓名中泰证券证券公司--华西证券证券公司--开源证券证券公司--申万宏源证券证券公司--上海胤胜资产管理其他--
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【2025-06-30】
券商观点|化工行业周报:国际油价、MDI价格下跌,H酸价格上涨
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月30日,中银证券发布了一篇基础化工行业的研究报告,报告指出,国际油价、MDI价格下跌,H酸价格上涨。
报告具体内容如下:
今年以来,行业受关税相关政策、原油价格大幅波动等因素影响较大,六月份建议关注:1、安全监管政策、行业供给端变化等对农药及中间体行业的影响;2、上半年“抢出口”等因素带来的部分公司业绩波动;3、自主可控日益关键背景下的电子材料公司;4、分红派息政策稳健的能源企业等。 行业动态 本周(06.23-06.29)均价跟踪的100个化工品种中,共有38个品种价格上涨,38个品种价格下跌,24个品种价格稳定。跟踪的产品中44%的产品月均价环比上涨,49%的产品月均价环比下跌,另外7%产品价格持平。周均价涨幅居前的品种分别是草铵膦、尿素(波罗的海小粒装)、甲乙酮(华东)、苯胺(华东)、丙烯(韩国FOB);而周均价跌幅居前的品种分别是纯苯(FOB韩国)、维生素E、石脑油(新加坡)、WTI原油、NYMEX天然气。本周(06.23-06.29)国际油价下跌,WTI原油收于65.52美元/桶,周均价环比下降12.56%;布伦特原油收于67.77美元/桶,周均价环比下降12.00%。宏观方面,美国介入以伊冲突引发了市场对石油供应的担忧,然而以伊停火协议一定程度上缓解了担忧。供应方面,国际能源署(IEA)数据显示,5月欧佩克12国原油日产量2,776万桶,较4月日均增加了25万桶;其中5月有配额的9国原油日产量2,222万桶,较4月日均增加了23万桶。美国能源信息署(EIA)数据显示,截至6月20日当周,美国原油日均产量1,343.5万桶,较前周日均产量增加4,000桶,较去年同期日均产量增加23.5万桶;截至6月20日的四周,美国原油日均产量1,342.6万桶,较去年同期高1.9%。今年以来,美国原油日均产量1,346.3万桶,较去年同期高2.6%。需求方面,美国汽油需求和馏分油单周需求环比增加,汽油需求达到2021年12月以来最高水平。EIA数据显示,截至6月20日当周,美国石油需求总量日均2,051.3万桶,较前一周高12.2万桶;其中美国汽油日需求量968.8万桶,较前一周高38.9万桶;馏分油日均需求量379.4万桶,较前一周日均高4.8万桶。库存方面,美国原油库存和成品油库存下降。EIA数据显示,截至6月20日当周,包括战略储备在内的美国原油库存总量8.18亿桶,较前一周下降560万桶;美国商业原油库存量4.15亿桶,较前一周下降584万桶;美国汽油库存总量2.28亿桶,较前一周下降208万桶;馏分油库存量1.05亿桶,较前一周下降407万桶。展望后市,短期内国际油价面临关税政策与OPEC+增产的压力,但地缘风险溢价、OPEC+的干预能力以及全球需求韧性有望支撑油价底部;另一方面,宏观层面的不确定性或将加大油价的波动水平。本周NYMEX天然气期货收于3.74美元/mmbtu,收盘价周跌幅2.86%。EIA天然气库存周报显示,截至6月20日当周,美国天然气库存总量为28,980亿立方英尺,较前一周增加960亿立方英尺,较去年同期减少1,960亿立方英尺,同比降幅6.3%,同时较5年均值高1,790亿立方英尺,增幅6.6%。展望后市,短期来看,海外天然气库存减少,供需关系趋于紧张;中期来看,欧洲能源供应结构依然脆弱,地缘政治博弈以及季节性需求波动都有可能导致天然气价格剧烈宽幅震荡。本周(06.23-06.29)MDI价格下跌。根据百川盈孚,截至6月27日,聚合MDI市场均价为15,500元/吨,较上周下降1.59%,较年初下降14.36%,较去年同期下降11.17%;纯MDI市场均价为17,000元/吨,较上周下降0.58%,较年初下降7.10%,较去年同期下降7.61%。供应方面,根据百川盈孚,北方某大厂80万吨/年MDI装置(福建)于6月5日开始停产检修,该大厂预计检修45天左右。需求方面,根据百川盈孚,聚合MDI下游大型家电工厂生产维稳,管道需求仍显疲软,喷涂及板材按需采购,冷链相关仍以正常交付订单为主,其他行业需求释放缓慢;纯MDI下游氨纶开工8成左右,TPU开工5-6成,鞋底原液及浆料开工5-6成。展望后市,北方大厂福建装置仍处于检修状态,然而终端需求疲软,我们预计近期MDI市场偏弱运行。本周(06.23-06.29)H酸价格上涨。根据百川盈孚,截至6月27日,H酸市场均价为44,000元/吨,较上周上涨5.39%,较年初上涨22.22%,较去年同期上涨29.41%。供应方面,根据百川盈孚最新统计,近期H酸行业开工率处于低位,4月H酸开工率仅为10.35%。需求方面,根据百川盈孚,终端纺织市场步入淡季,内外贸需求短期暂无起色,需求端表现偏淡。成本方面,根据百川盈孚,周内精萘、液碱价格下跌,硫酸市场稳中向好,酸价上调,H酸成本端支撑欠佳。展望后市,虽然H酸需求端及成本端支撑较弱,但是供应端利好充分,我们预计近期H酸价格偏强运行。投资建议截至6月29日,SW基础化工市盈率(TTM剔除负值)为22.34倍,处在历史(2002年至今)的63.93%分位数;市净率为1.83倍,处在历史水平的14.09%分位数。SW石油石化市盈率(TTM剔除负值)为10.98倍,处在历史(2002年至今)的15.69%分位数;市净率为1.19倍,处在历史水平的2.39%分位数。今年以来,行业受关税相关政策、原油价格大幅波动等因素影响较大,六月份建议关注:1、安全监管政策、行业供给端变化等对农药及中间体行业的影响;2、上半年“抢出口”等因素带来的部分公司业绩波动;3、自主可控日益关键背景下的电子材料公司;4、分红派息政策稳健的能源企业等。中长期推荐投资主线:1、原油价格有望延续中高位,油气开采板块高景气度持续,能源央企提质增效深入推进,分红派息政策稳健。油气上游资本开支增加,油服行业景气度修复,技术进步带动竞争力提升,海外发展未来可期;2、下游行业快速发展,新材料领域公司发展空间广阔。一是电子材料。半导体材料方面,建议关注人工智能、先进封装、HBM等引起的行业变化,半导体材料自主可控意义深远。OLED材料方面,下游面板景气度有望触底向好,建议关注OLED渗透率提升与相关材料国产替代。二是新能源材料。我国新能源材料市场规模持续提升,固态电池等下游应用新方向有望带动相关材料产业链发展。三是医药、新能源等新兴领域对吸附分离材料需求旺盛;3、政策加持需求复苏,建议关注龙头公司业绩弹性及高景气度子行业。一是2025年政策加持下需求有望复苏,优秀龙头企业业绩估值有望双提升。二是配额约束叠加需求提振,氟化工景气度持续上行。三是需求改善,供给格局集中,维生素景气度有望维持高位。四是优秀轮胎企业进一步加码全球化布局,出海仍有广阔空间。推荐:中国石油、中国海油、中国石化、安集科技、雅克科技、江丰电子、鼎龙股份、蓝晓科技、沪硅产业、万润股份、德邦科技、万华化学、华鲁恒升、卫星化学、巨化股份、新和成、宝丰能源、莱特光电、海油发展;建议关注:中海油服、海油工程、彤程新材、华特气体、联瑞新材、圣泉集团、阳谷华泰、奥来德、瑞联新材、赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟。 6月金股:安集科技。风险提示地缘政治因素变化引起油价大幅波动;全球经济形势出现变化。
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【2025-06-28】
赛轮轮胎:6月27日获融资买入6219.33万元,占当日流入资金比例为11.34%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎6月27日获融资买入6219.33万元,占当日买入金额的11.34%,当前融资余额10.97亿元,占流通市值的2.59%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2762193311.0093012580.001096947208.002025-06-2637322067.0014837141.001127766477.002025-06-2528033098.0044868789.001105281551.002025-06-2427802090.0017661565.001122117242.002025-06-2312431720.007925666.001111976717.00融券方面,赛轮轮胎6月27日融券偿还1.01万股,融券卖出6300股,按当日收盘价计算,卖出金额8.10万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额185.57万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-2781018.00129886.001855698.002025-06-260.008673.001834959.002025-06-25466347.0032682.001870416.002025-06-2480470.006190.001415034.002025-06-2315860.000.001321260.00综上,赛轮轮胎当前两融余额10.99亿元,较昨日下滑2.73%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-27赛轮轮胎-30798530.001098802906.002025-06-26赛轮轮胎22449469.001129601436.002025-06-25赛轮轮胎-16380309.001107151967.002025-06-24赛轮轮胎10234299.001123532276.002025-06-23赛轮轮胎4512284.001113297977.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-27】
赛轮轮胎:根据美国海关发布的公告,自美东时间2025年5月3日凌晨00:01起,对某些汽车零部件征收25%的关税
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月27日讯,有投资者向赛轮轮胎提问, 请问越南和柬埔寨的25%美国关税是在什么时候征收的?是4月10号还是5月1号?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,根据美国海关发布的公告,自美东时间2025年5月3日凌晨00:01起,对某些汽车零部件征收25%的关税。感谢您对公司的关注。
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【2025-06-27】
赛轮轮胎:墨西哥出口至美国的半钢胎符合免税条款
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月27日讯,有投资者向赛轮轮胎提问, 你好,请问贵公司墨西哥工厂生产的轮胎,销售给美国时是否享受美墨加贸易协定的免关税政策?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,根据现有规则,墨西哥出口至美国的半钢胎符合《美墨加协定》中的免税条款。感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-27】
行业周报|汽车零部件指数涨6.45%, 跑赢上证指数4.53%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾:
2025年6月23日-2025年6月27日,上证指数涨1.91%,报3424.23点。创业板指涨5.69%,报2124.34点。深证成指涨3.73%,报10378.55点。汽车零部件指数涨6.45%,跑赢上证指数4.53%。前五大上涨个股分别为海泰科、渤海汽车、湖南天雁、海联金汇、兆丰股份。
本周机构观点:
**东方证券本周观点**:
事件:特斯拉Robotaxi服务正式上线。
特斯拉Robotaxi未来若进展顺利,预计将促进现有车型及Cybercab销量提升。据媒体报道,当地时间6月22日,特斯拉在得州奥斯汀市正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务,目前仅限受邀用户参加,车费暂定为固定的4.2美元/次,副驾驶上安排有一位安全监控员。特斯拉Robotaxi车队初期将由2025款ModelY组成,预计2026年将切换至新车型Cybercab。此次Robotaxi试运行将成为特斯拉对其自动驾驶技术最新进展的一次集中展示,若试运行进展顺利,则预计特斯拉将快速扩大其Robotaxi车队规模,且特斯拉车型智能化竞争力将进一步提升,对其现有车型及2026年将上市的Cybercab销量提升将起到促进作用。
国内Robotaxi布局提速,特斯拉试点有望进一步加快Robotaxi商业化进程。2025年国内Robotaxi企业规模化投放加速,小马智行将于2025年底将Robotaxi车队规模扩大至千台,文远知行计划与Uber合作在5年内新增15座国际城市Robotaxi服务,萝卜快跑计划在迪拜部署超过1000台全无人驾驶汽车积极布局Robotaxi领域;国内出行企业亦积极布局Robotaxi领域,上汽享道出行宣布将与Momenta合作打造主驾无人Robotaxi车队,哈啰、蚂蚁集团、宁德时代共同成立“上海造父智能科技有限公司”,推进L4级自动驾驶技术研发和商业化落地。若特斯拉Robotaxi进展顺利,预计其将起到示范效应,促进国内企业进一步加快Robotaxi商业化进程。
预计实力较强的自动驾驶公司及整车公司均将有望在Robotaxi市场获得一定份额。现阶段国内Robotaxi参与者中,百度、文远知行、小马智行等自动驾驶企业在Robotaxi运营层面处于领先,未来也将有望在Robotaxi商业化进程中占得先机;随着Robotaxi试点在全国范围内逐步铺开,预计部分实力较强的整车企业也将凭借其自动驾驶技术及造车体系优势,通过自行运营或与自动驾驶公司及出行平台合作的方式参与Robotaxi市场竞争,获取一定市场份额。
从投资策略上看,特斯拉、上汽等国内外企业的Robotaxi项目推进标志着Robotaxi行业将迎来由试点向规模化落地,预计T链特别是进入Cybercab供应链的零部件公司以及智能驾驶相关公司将有望受益,T链建议关注:新泉股份(603179,买入)、银轮股份(002126,买入)、拓普集团(601689,买入)、爱柯迪(600933,买入)、嵘泰股份(605133,买入)、华域汽车(600741,买入)等;智能驾驶整车建议关注:上汽集团(600104,买入)、江淮汽车(600418,未评级)、小鹏汽车-W(09868,未评级)、理想汽车-W(02015,未评级)、吉利汽车(00175,买入)等;智驾链建议关注:经纬恒润-W(688326,买入)、伯特利(603596,买入)、德赛西威(002920,买入)、华阳集团(002906,买入)等。
风险提示
Robotaxi技术迭代不及预期、Robotaxi落地进度不及预期、Robotaxi相关政策变化风险。
**东方证券本周观点**:
事件:小米YU7正式上市,上市后3分钟大定突破20万辆。
小米YU7上市后订单爆单,成为自主品牌高端化的重要里程碑。6月26日晚,小米在北京举行“人车家全生态”发布会,正式发布第二款车型YU7。YU7于22点正式开启下定,下定规则为5000元定金7天未锁单可退。据小米汽车公众号,YU7开启下定后3分钟大定突破20万辆,1小时大定突破28.9万辆;另外据媒体报道,雷军在发布会现场透露YU73分钟锁单突破12万辆。YU7的首日大定表现远超小米首款车型SU7,成为国产中高端汽车的重要里程碑,标志着小米汽车的产品力、品牌力得到高度认可,更反映了国内消费者对自主品牌的认可度不断提升、对自主品牌高端化信心持续增强。
小米YU7产品力不俗,将重塑中高端纯电SUV市场格局。小米YU7定位“豪华高性能SUV”,标准版/Pro版/Max版定价25.35/27.99/32.99万元,起售价较主要竞品车型ModelY低1万元。YU7全系标配800V碳化硅高压平台,15分钟最长补能里程620km,标准版/Pro版/Max版续航分别达835/770/760km,在空间、续航、充电速度等方面领先于ModelY。底盘方面,YU7全系标配连续阻尼可变减速器,Pro/Max版标配闭式双腔空气弹簧,并开发晕车舒缓模式,为乘客提供更舒适的驾乘体验。辅助驾驶方面,YU7全系标配Thor辅助驾驶芯片,全系标配1000万Clips版本XiaomiHAD辅助驾驶系统,搭载激光雷达、4D毫米波雷达等硬件配置,在驾乘舒适性、会车绕行、路口通过等方面表现更出色。座舱方面,YU7全系标配第三代骁龙8座舱SoC芯片,提供天际屏全景显示、车载冰箱、25扬声器豪华音响、智能调光天幕、双前排零重力座椅等标配或选配配置。安全方面,YU7采用超高标准被动安全性能开发,应用2200MPa小米超强钢,高强度钢和铝合金占比达到90.2%,扭转刚度47610N·m/deg,在SUV中处于领先。综合而言,YU7在空间、续航、安全、智能科技、生态配置等领域均具备较强竞争力,有望重塑中高端纯电SUV市场格局。
汽车智能互联、生态化将成为小米汽车的护城河。小米YU7具备丰富的生态拓展能力,车内提供9处磁吸点位,并支持螺纹接口配件拓展、后视镜底座设备拓展、后排顶棚设备拓展等;YU7全系标配超级小爱,可实现五音区语音交互、一句话备车、一句话控家等功能;同时为苹果用户提供AppleCarPlay可PIN桌面、iPhone桌面小组件远程控车、UWB近场控车等功能,全面提升苹果生态体验。此外,小米宣布将与行业携手打造更开放、更全面的“人车家全生态”,首批合作伙伴包括比亚迪、广汽丰田、郑州日产。作为行业内唯一一家在手机及AIoT设备领域拥有大量用户基础的车企,小米致力于将人-车-家全生态有机整合,打造从个人设备、智能家居到智能出行的智能互联生态。预计小米独特的生态化优势成为YU7订单爆发的重要助力,而随着小米汽车销量及市占率的不断提升,预计小米将进一步巩固其智能生态护城河,进而引领汽车行业向万物互联的生态化时代迈进。
从投资策略上看,小米YU7上市后订单迅速爆发,反映了消费者对小米YU7产品力及小米品牌力、智能生态的认可,小米汽车产业链相关公司有望受益。建议关注:银轮股份(002126,买入)、华阳集团(002906,买入)、华域汽车(600741,买入)、经纬恒润-W(688326,买入)、福耀玻璃(600660,未评级)、拓普集团(601689,买入)、德赛西威(002920,买入)、精锻科技(300258,买入)。
风险提示
小米YU7实际需求不及预期、小米YU7产能爬坡及交付进度不及预期、行业价格战影响。
行业新闻摘要:
1:总投资37亿元,ppes纯电汽车电池项目在辽宁大连开工。
2:《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布,指出汽车零部件行业发展趋势。
3:中国新能源汽车出海需团结协作,未来五年有条件的自动驾驶将落地。
4:轮胎回收技术突破,VOC大降90%,突破异味瓶颈。
5:2025年中国车用电子膨胀阀行业市场深度分析及投资战略咨询报告发布。
6:2025年全球及中国汽车被动安全行业现状、竞争格局及发展趋势分析,国内企业有望实现更多进口替代。
7:2025年整车与电池行业板块中期策略,优选板块丰富结构性机遇。
8:智能化渗透率加速,中国品牌车型贡献主要增量。
9:2025年电动压缩机市场及企业调研报告显示,行业前景广阔。
10:轮胎市场最新涨价通知,显示行业面临成本压力。
龙头公司动态:
1、潍柴动力:1)千亿巨头大动作!子公司拟赴港IPO。2)潍柴动力6月23日耗资约4528.55万元回购约297.92万股A股。3)潍柴动力矿山动力新品全面推向市场 多元燃料赋能新疆绿色矿山建设。
2、拓普集团:1)大白马拓普集团为何“变脸”。2)拓普集团净利时隔五年转降项目延期 邬建树父子拟套现1.6亿股价过山车。
3、德赛西威:1)TCL 华星宣布独供小米 YU7 汽车天际屏 / 中控屏及 MIX Flip 2 折叠屏手机内外屏。2)浙商证券:特斯拉(TSLA.US)Robotaxi试点终落地 预计国内L4有望提速。
行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%2025-06-16-0.03%0.35%2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%2025-06-230.67%0.65%2025-06-243.01%1.15%2025-06-250.10%1.04%2025-06-26-0.39%-0.22%2025-06-271.05%-0.70%
行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.50%-2.12%25.65%潍柴动力0.85%4.48%-0.55%拓普集团3.02%-3.79%29.35%德赛西威3.61%-1.32%17.76%华域汽车0.85%-0.78%14.62%赛轮轮胎4.64%4.98%-2.87%中策橡胶2.14%-22.07%-22.07%星宇股份-2.38%-10.00%13.79%万丰奥威5.72%-0.51%22.24%伯特利1.42%-5.62%34.22%双林股份6.08%6.84%534.50%双环传动4.82%-1.01%47.55%万向钱潮5.66%-4.26%79.58%均胜电子2.67%-5.15%19.63%中鼎股份8.84%0.86%45.94%新泉股份5.17%9.01%20.84%科博达7.24%0.26%-15.18%富临精工9.39%3.74%184.18%山子高科6.80%7.84%65.41%玲珑轮胎1.66%0.48%-18.99%
【2025-06-27】
赛轮轮胎:6月26日获融资买入3732.21万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎6月26日获融资买入3732.21万元,占当日买入金额的40.14%,当前融资余额11.28亿元,占流通市值的2.77%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2637322067.0014837141.001127766477.002025-06-2528033098.0044868789.001105281551.002025-06-2427802090.0017661565.001122117242.002025-06-2312431720.007925666.001111976717.002025-06-209767996.008546675.001107470663.00融券方面,赛轮轮胎6月26日融券偿还700股,融券卖出0股,按当日收盘价计算,卖出金额0元,融券余额183.50万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-260.008673.001834959.002025-06-25466347.0032682.001870416.002025-06-2480470.006190.001415034.002025-06-2315860.000.001321260.002025-06-2012290.00207701.001315030.00综上,赛轮轮胎当前两融余额11.30亿元,较昨日上升2.03%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-26赛轮轮胎22449469.001129601436.002025-06-25赛轮轮胎-16380309.001107151967.002025-06-24赛轮轮胎10234299.001123532276.002025-06-23赛轮轮胎4512284.001113297977.002025-06-20赛轮轮胎1019765.001108785693.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-26】
超13亿!青岛首富为何增持赛轮轮胎
【出处】凤凰网地方综合【作者】凤凰青岛
七个月内,控股股东以真金白银的连续增持,在轮胎行业激烈洗牌期投下一张信心票。
6月21日,赛轮轮胎发布提示性公告显示,公司实际控制人袁仲雪的一致行动人瑞元鼎实投资有限公司,自2024年11月25日至2025年6月20日期间,通过集中竞价交易方式累计增持9296.23万股,持股比例从22.17%提升至25%。
这9296.23万股,触及5%的权益变动刻度,累计增持金额超过13亿元,成为A股轮胎行业近年来最大规模的大股东增持案例之一。
与此同时,瑞元鼎实在公告中明确表态:未来6个月内将继续增持,增持金额不低于5亿元、不超过10亿元。在轮胎行业面临原材料波动、国际贸易摩擦加剧的背景下,其对赛轮轮胎如此坚定的信心从何而来?
青岛上市企业观察第595期
撰文/张慧
瑞元鼎实对赛轮轮胎的增持行动始于2024年11月18日,彼时瑞元鼎实通过集中竞价交易方式增持682万股公司股份,持股比例从21.97%提升至22.17%。
随后增持速度明显加快。2024年11月25日至12月13日,短短三周内,瑞元鼎实再度大举买入3975.25万股,持股比例至23.38%。
到了2025年,赛轮轮胎于4月9日发布公告,宣布瑞元鼎实计划自4月8日起6个月内增持公司股份,资金总额不低于5亿元且不超过10亿元。
为确保增持计划顺利实施,瑞元鼎实在公告前一日已获得工商银行出具的《贷款承诺函》,工行承诺提供9亿元贷款支持,期限3年。
资本市场很快见证了这一承诺的兑现。2025年4月11日至6月20日期间,瑞元鼎实密集增持3282.15万股,袁仲雪实际控制股份比例达到25%的关键关口。
瑞元鼎实的背后,代表的是赛轮轮胎的实控人袁仲雪,他持有瑞元鼎实投资有限公司99%的股份。同时,袁仲雪本人直接持有2.25亿股赛轮股份,占比6.83%。
近年来,袁仲雪在多个富豪榜单中位列青岛首富。例如,2024年胡润百富榜中,袁仲雪、袁嵩父子排名第494位,财富值105亿元;而在今年1月份公布的“2025山东上市公司300富”榜单中,袁仲雪排名第8位,财富值达109.85亿元。
控股股东敢于投入真金白银的背后,是赛轮轮胎在复杂市场环境中展现的业绩韧性。据赛轮轮胎2024年年报显示,公司全年实现营业总收入318亿元,同比增长22.4%;归母净利润40.6亿元,同比增长31.4%。
产销量数据更为亮眼:2024全年轮胎产量7481万条,增长27.6%;销量7216万条,增长29.3%。这一增长势头延续至2025年一季度,当季销量1937万条,同比增长16.84%。
在大举增持的同时,赛轮轮胎也于去年11月和今年6月份接连进行了大手笔分红,合计派发现金红利12.49亿元,常年保持的较高分红,也从另一层面展现出赛轮轮胎的盈利能力与成长性。
当然,业绩持续增长背后,赛轮轮胎也面临不小的行业与市场压力。伴随行业内部竞争加剧,原材料价格的波动一步步蚕食企业利润空间,此外,其轮胎销售均价也在下滑。
据赛轮轮胎一季度报显示,2025年一季度,公司天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线四项主要原材料总体价格同比增长4.51%。基于此,一季度赛轮轮胎实现归母净利润10.4亿元,同比仅微增0.47%。
而在这样的市场环境下,瑞元鼎实持续增持,更传递出控股股东对企业超越短期波动的信心,其在公告中明确表示,增持是基于“对公司未来发展前景的信心及中长期投资价值的认可”。
更深层次的增持动机,则与公司全球化战略的关键进展相关。作为中国首家在海外建厂的轮胎企业,赛轮此前已在青岛、潍坊、东营、沈阳及越南、柬埔寨建有轮胎生产基地。
此外,墨西哥和印尼两大生产基地也已于日前投产。其中,印尼工厂规划300万条半钢胎、60万条全钢胎及3.7万吨非公路轮胎;墨西哥工厂规划600万条半钢胎。
一方面,不断扩充的生产基地为赛轮轮胎的业绩增长提供了支撑,尽管海外市场关税壁垒高筑,公司通过全球化产能调配有效对冲风险,一季度实现了16.8%的销售增速。
另一方面,大股东连续增持传递强信号,资金实力的增强也将加速公司在建产能落地,借助股东增持的资本杠杆,赛轮轮胎正在形成资本与产业的良性循环。
基于此,资本市场对赛轮轮胎的预期趋于乐观,多家券商给予“买入”评级,预测2025年归母净利润在42.04亿至45.04亿元区间,对应PE估值普遍低于10倍,显示估值仍有提升空间。
在这背后,赛轮轮胎持续不断的技术创新与突破成为提振信心的基石。
2024年,赛轮轮胎研发投入达10.13亿元,同比增长20.82%。公司独特的“液体黄金”轮胎技术解决了行业“魔鬼三角”难题,已获国际权威机构认证,为比亚迪、小米等车企配套。
在贸易摩擦与成本压力的双重挑战下,赛轮轮胎用看得见的实绩向世界证明:中国制造的全球化从不是简单的产能搬迁,而是技术标准与产业生态的重构。
【2025-06-26】
赛轮轮胎:6月25日获融资买入2803.31万元,占当日流入资金比例为11.04%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎6月25日获融资买入2803.31万元,占当日买入金额的11.04%,当前融资余额11.05亿元,占流通市值的2.67%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2528033098.0044868789.001105281551.002025-06-2427802090.0017661565.001122117242.002025-06-2312431720.007925666.001111976717.002025-06-209767996.008546675.001107470663.002025-06-1911775611.007988707.001106249342.00融券方面,赛轮轮胎6月25日融券偿还2600股,融券卖出3.71万股,按当日收盘价计算,卖出金额46.63万元,占当日流出金额的0.26%,融券余额187.04万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-25466347.0032682.001870416.002025-06-2480470.006190.001415034.002025-06-2315860.000.001321260.002025-06-2012290.00207701.001315030.002025-06-1924680.00903288.001516586.00综上,赛轮轮胎当前两融余额11.07亿元,较昨日下滑1.46%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-25赛轮轮胎-16380309.001107151967.002025-06-24赛轮轮胎10234299.001123532276.002025-06-23赛轮轮胎4512284.001113297977.002025-06-20赛轮轮胎1019765.001108785693.002025-06-19赛轮轮胎2886945.001107765928.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-25】
赛轮轮胎:6月24日获融资买入2780.21万元,占当日流入资金比例为17.60%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎6月24日获融资买入2780.21万元,占当日买入金额的17.60%,当前融资余额11.22亿元,占流通市值的2.76%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2427802090.0017661565.001122117242.002025-06-2312431720.007925666.001111976717.002025-06-209767996.008546675.001107470663.002025-06-1911775611.007988707.001106249342.002025-06-1810954400.0054228104.001102462438.00融券方面,赛轮轮胎6月24日融券偿还500股,融券卖出6500股,按当日收盘价计算,卖出金额8.05万元,占当日流出金额的0.06%,融券余额141.50万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-2480470.006190.001415034.002025-06-2315860.000.001321260.002025-06-2012290.00207701.001315030.002025-06-1924680.00903288.001516586.002025-06-18662340.000.002416545.00综上,赛轮轮胎当前两融余额11.24亿元,较昨日上升0.92%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-24赛轮轮胎10234299.001123532276.002025-06-23赛轮轮胎4512284.001113297977.002025-06-20赛轮轮胎1019765.001108785693.002025-06-19赛轮轮胎2886945.001107765928.002025-06-18赛轮轮胎-42559231.001104878983.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-24】
赛轮轮胎:6月23日获融资买入1243.17万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎6月23日获融资买入1243.17万元,占当日买入金额的15.30%,当前融资余额11.12亿元,占流通市值的2.77%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2312431720.007925666.001111976717.002025-06-209767996.008546675.001107470663.002025-06-1911775611.007988707.001106249342.002025-06-1810954400.0054228104.001102462438.002025-06-179389676.0012165181.001145736142.00融券方面,赛轮轮胎6月23日融券偿还0股,融券卖出1300股,按当日收盘价计算,卖出金额1.59万元,占当日流出金额的0.01%,融券余额132.13万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-2315860.000.001321260.002025-06-2012290.00207701.001315030.002025-06-1924680.00903288.001516586.002025-06-18662340.000.002416545.002025-06-172416.0022952.001702072.00综上,赛轮轮胎当前两融余额11.13亿元,较昨日上升0.41%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-23赛轮轮胎4512284.001113297977.002025-06-20赛轮轮胎1019765.001108785693.002025-06-19赛轮轮胎2886945.001107765928.002025-06-18赛轮轮胎-42559231.001104878983.002025-06-17赛轮轮胎-2797467.001147438214.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-23】
券商观点|化工行业周报:国际油价、丁二烯、PTA价格上涨
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月22日,中银证券发布了一篇基础化工行业的研究报告,报告指出,国际油价、丁二烯、PTA价格上涨。
报告具体内容如下:
今年以来,行业受关税相关政策、原油价格大幅波动等因素影响较大,六月份建议关注:1、安全监管政策、行业供给端变化等对农药及中间体行业的影响;2、上半年"抢出口"等因素带来的部分公司业绩波动;3、自主可控日益关键背景下的电子材料公司;4、分红派息政策稳健的能源企业等。 行业动态 本周(06.16-06.22)均价跟踪的100个化工品种中,共有41个品种价格上涨,26个品种价格下跌,33个品种价格稳定。跟踪的产品中38%的产品月均价环比上涨,50%的产品月均价环比下跌,另外12%产品价格持平。周均价涨幅居前的品种分别是甲醛(华东)、甲醇(长三角)、NYMEX天然气、对二甲苯(PX东南亚)、PTA(华东);而周均价跌幅居前的品种分别是维生素E、维生素A、盐酸(长三角31%)、重质纯碱(华东)、轻质纯碱(华东)。本周(06.16-06.22)国际油价上涨,WTI原油期货价格收于73.84美元/桶,收盘价周涨幅1.18%;布伦特原油期货价格收于77.01美元/桶,收盘价周涨幅3.75%。宏观方面,以伊互相袭击持续,伊朗称不会接受特朗普要求的"无条件投降"。供应方面,根据EIA数据,截至6月13日当周,美国原油日均产量1,343.1万桶,较前周日均产量增加0.3万桶,较去年同期日均产量增加23.1万桶;截至6月13日的四周,美国原油日均产量1,341.7万桶,较去年同期高2.0%。根据百川盈孚数据,5月OPEC石油产量为2,702.2万桶/日,较4月总产量增加31.2万桶/日。需求方面,美国汽油需求和馏分油需求增加。EIA数据显示,截至6月13日当周,美国石油需求总量日均2,039.1万桶,较前一周高62.9万桶;其中美国汽油日需求量929.9万桶,较前一周高13.0万桶;馏分油日均需求量374.6万桶,较前一周日均高37.0万桶。库存方面,EIA数据显示,截至6月13日当周,包括战略储备在内的美国原油库存总量为82,320万桶,较前一周下降1120万桶;美国商业原油库存42,090万桶,较前一周下降1150万桶。展望后市,短期内国际油价面临关税政策与OPEC+增产的压力,但地缘风险溢价、OPEC+的干预能力以及全球需求韧性有望支撑油价底部;另一方面,宏观层面的不确定性或将加大油价的波动水平。本周NYMEX天然气期货收于3.58美元/mmbtu,收盘价周涨幅7.54%。EIA天然气库存周报显示,截至6月13日当周,美国天然气库存量28,020亿立方英尺,较前一周增加950亿立方英尺,库存量较去年同期低2,330亿立方英尺,降幅7.7%,较5年平均值高1,620亿立方英尺,增幅6.1%。展望后市,短期来看,海外天然气库存减少,供需关系趋于紧张;中期来看,欧洲能源供应结构依然脆弱,地缘政治博弈以及季节性需求波动都有可能导致天然气价格剧烈宽幅震荡。本周(06.16-06.22)丁二烯价格反弹。根据百川盈孚,截至6月22日,国内丁二烯市场均价为9,643元/吨,较上周上涨4.56%,较上月下降13.09%,较去年同期下降28.98%,较今年年初下降12.28%。供应方面,根据百川盈孚,本周丁二烯产量9.90万吨,环比提升1.89%。场内供应水平稍微放宽,寿光鲁清14万吨/年装置于6月4日停车,时间持续30天左右;恒力石化14万吨/年丁二烯装置已于6月15日重启。需求方面,宏观不确定因素持续发酵,下游用户拿货以刚需为主,需求面仍存一定牵制。库存方面,根据百川盈孚,丁二烯华东港口最新库存28,400吨左右,较上周增加7,400吨。成本方面,根据百川盈孚,丁二烯裂解装置理论成本较上周涨幅7.57%,氧化脱氢成本较上周涨幅2.06%。展望后市,我们预计短期内丁二烯市场价格以区间震荡为主。本周(06.16-06.22)PTA价格上涨。根据百川盈孚,截至6月22日,国内PTA市场均价为5,290元/吨,较上周上涨6.01%,较今年年初上涨11.49%,较去年同期下降11.39%。国际油价上涨叠加原料PX有装置意外降负,成本支撑带动价格上涨。供应方面,根据百川盈孚,本周PTA行业开工率为82.18%,较上周下滑0.78pct,周内有一套450万吨PTA装置按计划检修。需求方面,聚酯工厂产销一般,PTA需求端整体表现平稳。利润方面,根据百川盈孚,本周PTA行业毛利润为1.05元/吨,毛利率仅为0.02%。展望后市,成本支撑尚可,但需求端动力不足,我们预计PTA价格或将保持震荡。投资建议截至6月22日,SW基础化工市盈率(TTM剔除负值)为21.72倍,处在历史(2002年至今)的65.55%分位数;市净率为1.85倍,处在历史水平的25.95%分位数。SW石油石化市盈率(TTM剔除负值)为11.37倍,处在历史(2002年至今)的23.02%分位数;市净率为1.18倍,处在历史水平的24.58%分位数。今年以来,行业受关税相关政策、原油价格大幅波动等因素影响较大,六月份建议关注:1、安全监管政策、行业供给端变化等对农药及中间体行业的影响;2、上半年"抢出口"等因素带来的部分公司业绩波动;3、自主可控日益关键背景下的电子材料公司;4、分红派息政策稳健的能源企业等。中长期推荐投资主线:1、原油价格有望延续中高位,油气开采板块高景气度持续,能源央企提质增效深入推进,分红派息政策稳健。油气上游资本开支增加,油服行业景气度修复,技术进步带动竞争力提升,海外发展未来可期;2、下游行业快速发展,新材料领域公司发展空间广阔。一是电子材料。半导体材料方面,建议关注人工智能、先进封装、HBM等引起的行业变化,半导体材料自主可控意义深远。OLED材料方面,下游面板景气度有望触底向好,建议关注OLED渗透率提升与相关材料国产替代。二是新能源材料。我国新能源材料市场规模持续提升,固态电池等下游应用新方向有望带动相关材料产业链发展。三是医药、新能源等新兴领域对吸附分离材料需求旺盛;3、政策加持需求复苏,建议关注龙头公司业绩弹性及高景气度子行业。一是2025年政策加持下需求有望复苏,优秀龙头企业业绩估值有望双提升。二是配额约束叠加需求提振,氟化工景气度持续上行。三是需求改善,供给格局集中,维生素景气度有望维持高位。四是优秀轮胎企业进一步加码全球化布局,出海仍有广阔空间。推荐:中国石油、中国海油、中国石化、安集科技、雅克科技、江丰电子、鼎龙股份、蓝晓科技、沪硅产业、万润股份、德邦科技、万华化学、华鲁恒升、卫星化学、巨化股份、新和成、宝丰能源、莱特光电、海油发展;建议关注:中海油服、海油工程、彤程新材、华特气体、联瑞新材、圣泉集团、阳谷华泰、奥来德、瑞联新材、赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟。 6月金股:安集科技。风险提示地缘政治因素变化引起油价大幅波动;全球经济形势出现变化。
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【2025-06-21】
赛轮轮胎:6月20日获融资买入976.80万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎6月20日获融资买入976.80万元,占当日买入金额的10.45%,当前融资余额11.07亿元,占流通市值的2.74%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-209767996.008546675.001107470663.002025-06-1911775611.007988707.001106249342.002025-06-1810954400.0054228104.001102462438.002025-06-179389676.0012165181.001145736142.002025-06-1614068653.007233642.001148511647.00融券方面,赛轮轮胎6月20日融券偿还1.69万股,融券卖出1000股,按当日收盘价计算,卖出金额1.23万元,占当日流出金额的0.01%,融券余额131.50万,低于历史40%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-2012290.00207701.001315030.002025-06-1924680.00903288.001516586.002025-06-18662340.000.002416545.002025-06-172416.0022952.001702072.002025-06-1622971.0032643.001724034.00综上,赛轮轮胎当前两融余额11.09亿元,较昨日上升0.09%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-20赛轮轮胎1019765.001108785693.002025-06-19赛轮轮胎2886945.001107765928.002025-06-18赛轮轮胎-42559231.001104878983.002025-06-17赛轮轮胎-2797467.001147438214.002025-06-16赛轮轮胎6995750.001150235681.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-20】
赛轮轮胎:赛轮新加坡拟投资500万澳元认购MTS信托11.09%份额
【出处】证券时报网
人民财讯6月20日电,赛轮轮胎(601058)6月20日晚间公告,全资子公司赛轮新加坡拟投资500万澳元,认购MTS信托621.12万单位份额,认购后将持有该信托11.09%的份额。本次公司通过投资MTS信托,将充分利用其受托人MTS控股成熟的销售渠道与市场资源,进一步拓展公司在澳大利亚的业务布局。借助其在当地积累的分销网络与客户基础,公司有望快速提升产品在澳洲市场的渗透率,增强品牌影响力,并推动销售业绩的持续增长。
【2025-06-20】
赛轮轮胎:瑞元鼎实增持公司股份至25.00%
【出处】本站7x24快讯
赛轮轮胎公告,2025年4月11日至2025年6月20日,公司实际控制人袁仲雪之一致行动人瑞元鼎实因集中竞价交易方式增持3282.15万股公司股份,持有公司股份比例从24.00%变动至25.00%,权益变动触及1%刻度。2024年11月25日至2025年6月20日,瑞元鼎实增持9296.23万股,持股比例从12.79%变动至15.62%,权益变动触及5%刻度。本次权益变动未导致公司控股股东、实际控制人及第一大股东发生变化。
【2025-06-20】
行业周报|汽车零部件指数跌-3.15%, 跑输上证指数2.64%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾:
2025年6月16日-2025年6月20日,上证指数跌0.51%,报3359.90点。创业板指跌1.66%,报2009.89点。深证成指跌1.16%,报10005.03点。汽车零部件指数跌-3.15%,跑输上证指数2.64%。前五大上涨个股分别为易实精密、林泰新材、兆丰股份、海联金汇、华懋科技。
本周机构观点:
**上海证券本周观点**:
市场回顾
汽车板块涨跌幅-0.85%,子板块中商用车表现最佳。过去一周,沪深300涨跌幅为-0.25%,申万汽车涨跌幅为-0.85%,在31个申万一级行业中排名第19。子板块中,商用车+7.24%、摩托车及其他+2.04%、汽车服务-0.69%、汽车零部件-1.59%、乘用车-1.99%。
行业涨跌幅前五位公司为美晨科技、同心传动、英利汽车、江淮汽车、新日股份,涨跌幅分别为+40.96%/+35.34%/+33.33%/+22.49%/+21.09%;行业涨跌幅后五位公司为超捷股份、纽泰格、中马传动、正裕工业、合兴股份,涨跌幅分别为-23.23%/-11.68%/-10.7%/-10.69%/-10.28%。
5月汽车销量数据:根据中汽协数据,5月汽车产销分别为264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%。乘用车产销分别为231.3万辆和235.2万辆,环比分别增长2.5%和5.8%,同比分别增长12.8%和13.3%。新能源汽车产销分别为127万辆和130.7万辆,同比分别增长35%和36.9%。
周观点
17家车企承诺供应商支付账期不超60天。6月10日起,多家车企陆续发布声明,承诺向供应商支付账期不超过60天。截至6月11日,已有17家车企明确表态,包括:中国一汽、东风汽车集团、广汽集团、赛力斯集团、比亚迪、长安汽车、吉利汽车集团、小鹏汽车、小米汽车、奇瑞集团、北汽集团、零跑汽车、长城汽车、理想汽车、蔚来汽车、上汽集团、江汽集团。
奇瑞即将突破500万辆出口大关。奇瑞控股董事长尹同跃表示,6月20日左右,奇瑞会成为中国首个出口超500万辆的车业。今年以来,奇瑞集团以多品牌战略加速全球市场布局,4月9日,捷途品牌旗下重磅车型大圣于马来西亚正式上市,标志着捷途在东南亚市场加速深度布局;5月20日,捷途自由者(T1)接连登陆巴拿马、埃及市场。
吉利发布雷神AI电混2.0。6月13日,吉利依托星睿AI云动力2.0发布雷神AI电混2.0系统,该系统包含多条技术路线,其中EM-i电混发动机热效率达47.26%,馈电油耗仅2.49L/100km;EM-P支持三电机配置,适配中大型车;醇氢EF甲醇发动机热效率高达48.15%,低温启动性能优异且成本低廉。据悉,第四季度,吉利将发布2款搭载雷神醇氢EF技术的产品,轿车和SUV各1款。
哪吒汽车正式进入破产重整程序。6月13日,全国企业破产重整案件信息网显示,哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司破产审查案件更新信息,新增管理人机构浙江子城律师事务所,管理人主要负责人等信息。此前一日晚,网上流传哪吒汽车重整声明,称母公司合众新能源汽车进入重整程序。6月13日,哪吒汽车相关负责人回应称,此内容非官方发布,只是公司制定的处置方案之一,并非最终方案。该负责人透露,早在5月底至6月初,公司就有了下一步处置方案,原计划6月底前发布,但因与离职员工矛盾激化,方案或调整。
小鹏G7预售价23.58万元搭载三颗图灵AI芯片。6月11日,小鹏G7正式亮相,共推出Max和Ultra两个版本,预售价23.58万元。小鹏G7全系标配“追光全景”抬头显示、702km超长续航、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充AI电池与DCC智能可变阻尼减振器。小鹏汽车董事长何小鹏透露,小鹏G7将是市场上首款具备L3级算力的AI汽车。同时,小鹏G7搭载了3颗图灵AI芯片,有效算力相当于9颗Orin-X芯片,最大超过2200Tops,同时还搭载本地部署“VLA+VLM模型”。此外,G7的智能座舱在8295P芯片基础上还增加一颗专属的图灵AI芯片。
投资建议
涉及智能化相关的整车、汽零企业;海外销量具备潜力的整车企业;具备国产替代效应的零部件企业。
整车建议关注:比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车;
零部件建议关注:沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期;供应链配套不及预期;零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要:
1:全国首个汽车越野等级标准在京发布,标志着国内越野车行业标准化进程的加速。
2:德国5月PPI环比下降0.2%,反映出制造业价格压力的减缓,对汽车零部件成本或有影响。
3:2025年中国汽车紧固件行业发展现状、竞争格局及趋势预测显示,市场集中度将进一步提高。
4:2025年中国发动机行业产业链图谱、市场现状、重点企业及发展趋势研判表明,新能源车渗透率不断提升。
5:汽车行业周报指出,特斯拉自动驾驶出租车商业化提速,推动智能汽车零部件需求增长。
6:智能网联汽车国际数字化产融多边合作网络在黄冈职业技术学院启航,为汽车零部件行业带来新机遇。
7:2025年中国绿色铸造行业产业链、重点企业经营情况及未来趋势研判,推动汽车零部件的可持续发展。
8:汽车内饰面料行业发展现状及趋势分析显示,行业竞争格局“马太效应”初显,集中度将进一步提高。
9:2025年中国矿用机器人行业技术现状及未来趋势研判,可能对汽车零部件生产技术产生积极影响。
10:行业分析指出,汽车降价的背后是智能化和电动化的双重驱动,零部件供应链面临新挑战。
龙头公司动态:
1、福耀玻璃:1)法巴证券:予福耀玻璃“跑赢大盘”评级 目标价75港元。
2、潍柴动力:1)大摩:潍柴动力未来30天内股价60%-70%会上涨 LNG引擎销量将复苏。2)大摩:料潍柴动力股价未来30日内将上升 评级“增持”。
3、拓普集团:1)拓普集团实控人与副董事长 父子两人合计将减持约350万股。2)拓普集团实控人邬建树父子拟减持 近三年募资共60亿元。3)一季度净利润负增长,拓普集团实控人拟减持,“特斯拉供应链龙头”正在褪去光环。4)拓普集团:邬建树和邬好年拟分别减持0.1726%和0.0285%股份。5)拓普集团两股东拟减持合计不超349.48万股。
行业涨跌幅:日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-06-03-0.18%0.43%2025-06-040.18%0.42%2025-06-050.49%0.23%2025-06-06-0.75%0.04%2025-06-09-0.08%0.43%2025-06-10-0.88%-0.44%2025-06-111.67%0.52%2025-06-120.79%0.01%2025-06-13-2.09%-0.75%2025-06-16-0.03%0.35%2025-06-17-0.53%-0.04%2025-06-18-0.08%0.04%2025-06-19-0.83%-0.79%2025-06-20-1.20%-0.07%
行业指数估值:日期市盈率2024-12-3118.782023-12-2918.20
行业市值前二十个股涨跌幅:股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅福耀玻璃-0.09%0.38%32.29%潍柴动力-1.36%2.41%4.27%拓普集团-2.26%-11.10%15.83%华域汽车-1.06%-4.99%16.12%德赛西威0.53%-6.75%6.23%赛轮轮胎1.15%-1.52%-10.23%中策橡胶-4.02%-23.70%-23.70%星宇股份-7.91%-8.50%7.31%万丰奥威-4.86%-9.99%0.95%伯特利-1.36%-11.67%31.21%双环传动-1.82%-9.14%35.84%双林股份6.93%-8.83%509.05%万向钱潮-5.24%-19.64%66.06%均胜电子-1.81%-10.03%10.34%新泉股份-3.48%0.02%7.37%中鼎股份-2.57%-13.42%33.33%玲珑轮胎-0.62%-1.96%-21.82%科博达-2.54%-3.73%-23.48%山子高科-6.36%-5.94%52.59%富临精工-4.68%-11.88%148.10%
【2025-06-20】
赛轮轮胎:6月19日获融资买入1177.56万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示,赛轮轮胎6月19日获融资买入1177.56万元,占当日买入金额的12.87%,当前融资余额11.06亿元,占流通市值的2.73%,超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1911775611.007988707.001106249342.002025-06-1810954400.0054228104.001102462438.002025-06-179389676.0012165181.001145736142.002025-06-1614068653.007233642.001148511647.002025-06-1319908628.0017701595.001141497621.00融券方面,赛轮轮胎6月19日融券偿还7.32万股,融券卖出2000股,按当日收盘价计算,卖出金额2.47万元,占当日流出金额的0.02%,融券余额151.66万,低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-1924680.00903288.001516586.002025-06-18662340.000.002416545.002025-06-172416.0022952.001702072.002025-06-1622971.0032643.001724034.002025-06-131215.0034020.001742310.00综上,赛轮轮胎当前两融余额11.08亿元,较昨日上升0.26%,两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-19赛轮轮胎2886945.001107765928.002025-06-18赛轮轮胎-42559231.001104878983.002025-06-17赛轮轮胎-2797467.001147438214.002025-06-16赛轮轮胎6995750.001150235681.002025-06-13赛轮轮胎2140625.001143239931.00说明1:融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。说明2:买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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