☆公司概况☆ ◇601006 大秦铁路 更新日期：2025-09-16◇
★本栏包括【1.基本资料】【2.发行上市】【3.关联企业】
【1.基本资料】
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｜公司名称｜大秦铁路股份有限公司 ｜
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｜英文名称｜Daqin Railway Co.,Ltd. ｜
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｜证券简称｜大秦铁路 ｜证券代码｜601006 ｜
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｜曾用简称｜ ｜
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｜行业类别｜交通运输 ｜
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｜证券类型｜上海A股 ｜上市日期｜2006-08-01 ｜
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｜法人代表｜陆勇 ｜总 经 理｜张竑毅 ｜
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｜公司董秘｜张利荣 ｜独立董事｜樊燕萍,朱玉杰,郝生跃, ｜
｜ ｜ ｜ ｜许光建 ｜
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｜联系电话｜86-351-2620620 ｜传 真｜86-351-2620604 ｜
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｜公司网址｜www.daqintielu.com ｜
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｜电子信箱｜dqtl@daqintielu.com ｜
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｜注册地址｜山西省大同市平城区站北街14号 ｜
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｜办公地址｜山西省大同市平城区站北街14号;山西省太原市杏花岭区建设北 ｜
｜ ｜路202号 ｜
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｜经营范围｜铁路运输：铁路客货运输；铁路运输设备、设施、配件制造、安｜
｜ ｜装、维修；铁路建设项目的承包；建设工程：工程勘测、设计；｜
｜ ｜施工项目的组织、管理；货物的装卸、搬运、仓储；与以上业务｜
｜ ｜相关的原材料、配件的销售、仓储；铁路专用线、合资铁路委托｜
｜ ｜运输；铁路设备、自有土地、自有房屋租赁；食品生产、食品经｜
｜ ｜营；住宿：住宿服务；洗涤服务；物流服务；货物运输保险；国｜
｜ ｜际货物运输代理；物业服务；会议服务；停车场服务。（依法须｜
｜ ｜经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） ｜
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｜主营业务｜铁路客、货运输业务，同时向国内其他铁路运输企业提供服务。｜
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｜历史沿革｜大秦铁路股份有限公司(以下称“本公司”)是依据原中华人民共｜
｜ ｜和国铁道部(以下称“原铁道部”)于2004年10月11日签发的铁政｜
｜ ｜法函【2004】550号文《关于重组设立大秦铁路股份有限公司并 ｜
｜ ｜公开发行A股股票方案的批复》，由北京铁路局作为主发起人， ｜
｜ ｜与大同煤矿集团有限责任公司、中国中煤能源集团公司、秦皇岛｜
｜ ｜港务集团有限公司、大唐国际发电股份有限公司、同方投资有限｜
｜ ｜公司和中国华能集团公司等其余六家发起人共同发起设立的股份｜
｜ ｜有限公司，于2004年10月28日正式注册成立，领取注册号为1000｜
｜ ｜001003927号的企业法人营业执照，公司成立时注册资本为9,946｜
｜ ｜,454,097元，注册地为中华人民共和国山西省大同市，总部地址｜
｜ ｜为中华人民共和国山西省太原市。 ｜
｜ ｜经财政部财建【2004】371号文《财政部关于大秦铁路股份有限 ｜
｜ ｜公司(筹)国有股权管理有关问题的函》批复，本公司发起人投入｜
｜ ｜资本按65%折股比例折为每股面值为人民币1元的股份计9,946,45｜
｜ ｜4,097股，其余5,355,782,976元列入本公司资本公积。 ｜
｜ ｜根据原铁道部的决定，原北京铁路局分立为太原铁路局和北京铁｜
｜ ｜路局，太原铁路局于2005年4月29日取得企业法人营业执照。分 ｜
｜ ｜立后，原北京铁路局在本公司的全部股份以及原北京铁路局所属｜
｜ ｜的太原铁路分局、大同铁路分局的全部资产由太原铁路局持有。｜
｜ ｜原北京铁路局及大同铁路分局与本公司签署的一系列协议也由太｜
｜ ｜原铁路局承继。因此本公司的控股股东由原北京铁路局变更为太｜
｜ ｜原铁路局。 ｜
｜ ｜中国证券监督管理委员会(以下称“中国证监会”)于2006年7月1｜
｜ ｜2日出具的《关于核准大秦铁路股份有限公司首次公开发行股票 ｜
｜ ｜的通知》(证监发行字【2006】42号)核准本公司发行不超过50亿｜
｜ ｜股人民币普通股(A股)股票。本公司于2006年7月27日完成了公开｜
｜ ｜发行3,030,303,030股人民币普通股(A股)股票的工作。经普华永｜
｜ ｜道中天会计师事务所有限公司2006年7月27日出具的普华永道中 ｜
｜ ｜天验字(2006)第100号验资报告审验，本公司收到本次募集资金 ｜
｜ ｜净额(已扣除承销费用以及其他发行费用)人民币14,734,210,323｜
｜ ｜元，其中，增加股本人民币3,030,303,030元，增加资本公积金 ｜
｜ ｜人民币11,703,907,293元(合计人民币265,789,676元)。由此， ｜
｜ ｜本公司总股本为人民币12,976,757,127元，代表每股人民币1元 ｜
｜ ｜的普通股12,976,757,127股。 ｜
｜ ｜本公司分别于2009年11月10日和2009年11月27日召开董事会和临｜
｜ ｜时股东大会并通过决议，采用向不特定对象公开募集股份的方式｜
｜ ｜增发不超过20亿股人民币普通股(A股)，募集资金用以收购太原 ｜
｜ ｜铁路局运输业务的相关资产和负债(以下称“目标业务”)及对朔｜
｜ ｜黄铁路发展有限责任公司41.16%股权投资(以下称“朔黄铁路股 ｜
｜ ｜权”及“收购”)，以现金形式向太原铁路局支付收购对价327.9｜
｜ ｜亿元，公开增发实际募集资金金额相对于收购对价款不足部分，｜
｜ ｜本公司将通过自筹资金方式补足。 ｜
｜ ｜本公司于2010年8月30日完成收购对价50%的价款支付，满足了本｜
｜ ｜公司与太原铁路局签订的《资产交易协议》和《资产交易协议之｜
｜ ｜补充协议》中约定的资产交割条件：公司完成50%的目标业务转 ｜
｜ ｜让价款支付之次日即2010年8月31日为资产交割日(以下称“资产｜
｜ ｜交割日”)。 ｜
｜ ｜经中国证券监督管理委员会证监许可【2010】953号核准，本公 ｜
｜ ｜司于2010年10月完成了公开发行1,890,034,364股人民币普通股(｜
｜ ｜A股)股票的工作。经普华永道中天会计师事务所有限公司于2010｜
｜ ｜年11月1日出具的普华永道中天验字(2010)第279号验资报告审验｜
｜ ｜，本公司收到本次募集资金净额(扣除承销费用以及其他发行费 ｜
｜ ｜用)人民币16,219,134,128元，其中，增加股本人民币1,890,034｜
｜ ｜,364元，增加资本公积人民币14,329,099,764元。由此，本公司｜
｜ ｜总股本为14,866,791,491元，代表每股人民币1元的普通股14,86｜
｜ ｜6,791,491股。 ｜
｜ ｜经财政部财建【2004】371号文《财政部关于大秦铁路股份有限 ｜
｜ ｜公司(筹)国有股权管理有关问题的函》批复，本公司发起人投入｜
｜ ｜资本按65%折股比例折为每股面值为人民币1元的股份计9,946,45｜
｜ ｜4,097股，其余5,355,782,976元列入本公司资本公积。 ｜
｜ ｜根据原铁道部的决定，原北京铁路局分立为太原铁路局和北京铁｜
｜ ｜路局，太原铁路局于2005年4月29日取得企业法人营业执照。分 ｜
｜ ｜立后，原北京铁路局在本公司的全部股份以及原北京铁路局所属｜
｜ ｜的太原铁路分局、大同铁路分局的全部资产由太原铁路局持有。｜
｜ ｜原北京铁路局及大同铁路分局与本公司签署的一系列协议也由太｜
｜ ｜原铁路局承继。因此本公司的控股股东由原北京铁路局变更为太｜
｜ ｜原铁路局。2017年11月13日，太原铁路局由全民所有制企业变更｜
｜ ｜为有限责任公司，公司名称为“中国铁路太原局集团有限公司”｜
｜ ｜(以下简称“太原局集团公司”)。 ｜
｜ ｜根据《国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》（国函｜
｜ ｜【2013】47号），公司实际控制人原铁道部实施“政企分开”，｜
｜ ｜其所属的18个铁路局（含太原局集团公司、广州铁路集团公司）｜
｜ ｜、3个专业运输公司及其他企业的权益划入新组建成立的中国铁 ｜
｜ ｜路总公司。2019年6月18日，中国铁路总公司改制为中国国家铁 ｜
｜ ｜路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)。本公司最终控股公司｜
｜ ｜为中国国家铁路集团有限公司。 ｜
｜ ｜中国证券监督管理委员会(以下称“中国证监会”)于2006年7月1｜
｜ ｜2日出具的《关于核准大秦铁路股份有限公司首次公开发行股票 ｜
｜ ｜的通知》(证监发行字【2006】42号)核准本公司发行不超过50亿｜
｜ ｜股人民币普通股(A股)股票。本公司于2006年7月27日完成了公开｜
｜ ｜发行3,030,303,030股人民币普通股(A股)股票的工作。本公司收｜
｜ ｜到本次募集资金净额(已扣除承销费用以及其他发行费用合计人 ｜
｜ ｜民币265,789,676元)人民币14,734,210,323元，其中，增加股本｜
｜ ｜人民币3,030,303,030元，增加资本公积金人民币11,703,907,29｜
｜ ｜3元。由此，本公司总股本为人民币12,976,757,127元，代表每 ｜
｜ ｜股人民币1元的普通股12,976,757,127股。 ｜
｜ ｜本公司分别于2009年11月10日和2009年11月27日召开董事会和临｜
｜ ｜时股东大会并通过决议，采用向不特定对象公开募集股份的方式｜
｜ ｜增发不超过20亿股人民币普通股(A股)，募集资金用以收购太原 ｜
｜ ｜局集团公司运输业务的相关资产和负债(以下称“目标业务”)及｜
｜ ｜对朔黄铁路发展有限责任公司41.16%股权投资(以下称“朔黄铁 ｜
｜ ｜路股权”及“收购”)，以现金形式向太原局集团公司支付收购 ｜
｜ ｜对价人民币327.9亿元，公开增发实际募集资金金额相对于收购 ｜
｜ ｜对价款不足部分，本公司将通过自筹资金方式补足。本公司于20｜
｜ ｜10年8月30日完成收购对价50%的价款支付，满足了本公司与太原｜
｜ ｜局集团公司签订的《资产交易协议》和《资产交易协议之补充协｜
｜ ｜议》中约定的资产交割条件：公司完成50%的目标业务转让价款 ｜
｜ ｜支付之次日即2010年8月31日为资产交割日。 ｜
｜ ｜经中国证券监督管理委员会证监许可【2010】953号核准，本公 ｜
｜ ｜司于2010年10月完成了公开发行1,890,034,364股人民币普通股(｜
｜ ｜A股)股票的工作。本公司收到本次募集资金净额(扣除承销费用 ｜
｜ ｜以及其他发行费用)人民币16,219,134,128元，其中，增加股本 ｜
｜ ｜人民币1,890,034,364元，增加资本公积人民币14,329,099,764 ｜
｜ ｜元。由此，本公司总股本为人民币14,866,791,491元，代表每股｜
｜ ｜人民币1元的普通股14,866,791,491股。 ｜
｜ ｜经中国证券监督管理委员会证监许可【2020】2263号文核准，本｜
｜ ｜公司于2020年12月14日公开发行了总额为人民币320亿元可转换 ｜
｜ ｜公司债券(以下简称“可转债”)，可转债持有人可在可转债发行｜
｜ ｜结束之日起满六个月后的第一个交易日起至可转债到期日止的期｜
｜ ｜间内，即2021年6月18日至2026年12月13日，按照当期转股价格 ｜
｜ ｜行使将本次可转债转换为本公司股票的权利。截至2023年6月30 ｜
｜ ｜日止，累计有面值人民币2,011,676,000元可转债转换成公司股 ｜
｜ ｜票，因转股形成的股份数量累计为300,233,419股，增加股本人 ｜
｜ ｜民币300,233,419元，增加资本公积人民币1,837,212,258元。由｜
｜ ｜此，本公司总股本为15,167,024,910元，代表每股人民币1元的 ｜
｜ ｜普通股15,167,024,910股。 ｜
｜ ｜截至2025年6月30日止，累计有面值人民币31,980,572,000元可 ｜
｜ ｜转债转换成公司股票，累计赎回面值人民币19,428,000元可转换｜
｜ ｜公司债券。因转股形成的股份数量累计为5,280,386,225股，增 ｜
｜ ｜加股本人民币5,280,386,225元，因转股增加资本公积人民币29,｜
｜ ｜574,663,783元，因赎回增加资本公积人民币1,750,492元。由此｜
｜ ｜，本公司总股本为人民币20,147,177,716元，代表每股人民币1 ｜
｜ ｜元的普通股20,147,177,716股。 ｜
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【2.发行上市】
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｜网上发行日期 ｜2006-07-21｜上市日期 ｜2006-08-01｜
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｜发行方式 ｜ ｜每股面值(元) ｜1.00 ｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜发行量(万股) ｜303030.303｜每股发行价(元) ｜4.95 ｜
｜ ｜0 ｜ ｜ ｜
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｜发行费用(万元) ｜26578.9676｜发行总市值(万元) ｜1499999.99｜
｜ ｜ ｜ ｜985 ｜
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｜募集资金净额(万元) ｜1473421.03｜上市首日开盘价(元) ｜6.39 ｜
｜ ｜23 ｜ ｜ ｜
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｜上市首日收盘价(元) ｜5.52 ｜上市首日换手率(%) ｜ ｜
├──────────┼─────┼──────────┼─────┤
｜上网定价中签率 ｜1.41 ｜二级市场配售中签率 ｜0.00 ｜
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｜每股摊薄市盈率 ｜18.0000 ｜每股加权市盈率 ｜ ｜
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｜主承销商 ｜中国国际金融股份有限公司 ｜
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｜上市推荐人 ｜中国国际金融股份有限公司,中国国际金融股份有 ｜
｜ ｜限公司 ｜
└──────────┴──────────────────────┘
【3.关联企业】 上市公司最新公告日期：2024-12-31
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｜ 关联方名称 ｜ 关联关系 ｜ 比例(%) ｜
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｜唐山市唐港铁路装卸有限责任公司 ｜ 联营企业 ｜ 0.00｜
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｜唐港铁路有限责任公司 ｜ 子公司 ｜ 19.73｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜国能朔黄铁路发展有限责任公司 ｜ 联营企业 ｜ 0.00｜
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｜大秦铁路经贸发展有限公司 ｜ 子公司 ｜ 100.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜太原国铁京丰装备技术股份有限公司 ｜ 子公司 ｜ 0.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜太原铁路枢纽西南环线有限责任公司 ｜ 子公司 ｜ 51.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜山西中鼎物流集团有限公司 ｜ 子公司 ｜ 83.64｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜山西侯禹铁路有限责任公司 ｜ 子公司 ｜ 92.50｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜山西太兴铁路有限责任公司 ｜ 子公司 ｜ 74.44｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜曹妃甸港(内蒙古)包头内陆港有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 0.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜曹妃甸港港铁物流有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 0.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜浩吉铁路股份有限公司 ｜ 联营企业 ｜ 0.00｜
├──────────────────┼────────┼─────┤
｜秦皇岛港股份有限公司 ｜ 子公司 ｜ 0.00｜
└──────────────────┴────────┴─────┘
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