☆公司大事☆ ◇601006 大秦铁路 更新日期：2026-02-04◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-02-｜243548.0｜ 7880.02｜ 7758.32｜ 245.59｜ 2.66｜ 8.62｜
｜ 02 ｜ 2｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-01-｜243426.3｜10661.85｜11607.53｜ 251.55｜ 4.46｜ 3.90｜
｜ 30 ｜ 2｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2026-02-03】
大秦铁路：2月2日获融资买入7880.02万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，大秦铁路2月2日获融资买入7880.02万元，该股当前融资余额24.35亿元，占流通市值的2.42%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-0278800177.0077583150.002435480223.002026-01-30106618526.00116075292.002434263196.002026-01-29112880002.00121510359.002443719962.002026-01-2889464383.00108598430.002452350319.002026-01-27101696004.0083396861.002471484366.00融券方面，大秦铁路2月2日融券偿还8.62万股，融券卖出2.66万股，按当日收盘价计算，卖出金额13.30万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额1227.95万，超过历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-02133000.00431000.0012279500.002026-01-30223892.00195780.0012627810.002026-01-2963375.00640341.0012725193.002026-01-28379512.00265558.0013170974.002026-01-27246007.00434629.0012978990.00综上，大秦铁路当前两融余额24.48亿元，较昨日上升0.04%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-02大秦铁路868717.002447759723.002026-01-30大秦铁路-9554149.002446891006.002026-01-29大秦铁路-9076138.002456445155.002026-01-28大秦铁路-18942063.002465521293.002026-01-27大秦铁路17978581.002484463356.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-01】
大秦铁路：1月30日获融资买入1.07亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，大秦铁路1月30日获融资买入1.07亿元，该股当前融资余额24.34亿元，占流通市值的2.41%，交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-30106618526.00116075292.002434263196.002026-01-29112880002.00121510359.002443719962.002026-01-2889464383.00108598430.002452350319.002026-01-27101696004.0083396861.002471484366.002026-01-26115318025.00141651582.002453185223.00融券方面，大秦铁路1月30日融券偿还3.90万股，融券卖出4.46万股，按当日收盘价计算，卖出金额22.39万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额1262.78万，交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-30223892.00195780.0012627810.002026-01-2963375.00640341.0012725193.002026-01-28379512.00265558.0013170974.002026-01-27246007.00434629.0012978990.002026-01-26401184.00709128.0013299552.00综上，大秦铁路当前两融余额24.47亿元，较昨日下滑0.39%，交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-30大秦铁路-9554149.002446891006.002026-01-29大秦铁路-9076138.002456445155.002026-01-28大秦铁路-18942063.002465521293.002026-01-27大秦铁路17978581.002484463356.002026-01-26大秦铁路-26533505.002466484775.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-30】
行业周报|公路铁路运输指数跌-0.57%, 跑输上证指数0.13%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2026年1月26日-2026年1月30日，上证指数跌0.44%，报4117.95点。创业板指跌0.09%，报3346.36点。深证成指跌1.62%，报14205.89点。公路铁路运输指数跌-0.57%，跑输上证指数0.13%。前五大上涨个股分别为四川成渝、粤高速A、西部创业、皖通高速、宁沪高速。
本周机构观点：
**国泰海通证券本周观点**：
高速公路通行需求恢复增长，股息确定性优势仍凸显。高速公路行业2023年呈现压制性需求与改扩建效应等集中释放，驱动通行量高增与盈利明显增长。自2024下半年至2025上半年，高速公路行业通行量持续承压，其中货车通行量同比缩减，与公路行业货运量稳健增长趋势呈现明显背离，我们推测主要为经济波动下国道分流与差异化收费等影响。根据观察，2025Q3高速公路行业通行量已同比转正，且2025Q4改善趋势持续。我们预计过去一年分流影响或已体现充分，未来高速公路通行需求有望恢复稳健增长趋势。同时，高速公路公司普遍把握LPR持续下降，积极优化债务结构，预计财务费用压降将继续保障高速公路盈利增长。高速公路公路分红政策稳定，未来改扩建资本开支压力相对可控，仍是交运行业红利优选。
《收费公路管理条例》全面修订酝酿多年，预计将加速推进。《收费公路管理条例》是高速公路行业最重要政策，于2004年颁布并执行至今，延续了上位法《公路法》明确的“合理回报”与“征税养护”等基本原则，有效保障过去四十年中国公路网快速建设。但随着公路建造成本不断上升而收费标准长期不变，新建与改扩建项目收益下降，融资难度加大，债务风险不断累积，更难以保障地方未来十年将大幅增长的养护管理资金需求。交通运输部2013/2015/2018年曾先后三次发布条例修订草案，近两年条例修订持续位列年度立法工作计划，且高层会议多次提及加速优化政策。我们认为随着未来一年批量高速公路将收费到期，收费公路政策优化或将加速推进。
收费公路政策修订业界共识广泛，提示公路法修正将是重要信号。参考三版修订草案与各地先行先试政策，四项修订业界共识广泛。1）新建项目：延长经营期限。基于“合理回报”原则，由25年延长至30年，且“投资规模大、回报周期长的项目经营期限可以超过30年”。2）改扩建项目：准许延期。我们推测或将按照新建项目核定。3）新增减免补偿。多地试点后，相关机制有望立法推广。4）建立养护收费制度。基于“用路者付费”原则，建立经营期收费和养护期收费“两期收费”制度。重点提示，未来上位法《公路法》养护资金“税改费”修正将可能是条例修订的重要信号。
维持高速公路增持评级，政策优化或催化乐观预期。长期以来，高速公路公司同时面对路产有限经营年限与企业持续经营需求，再投资是必然选择。行业性再投资压力，导致再投资回报率普遍下降。我们认为政策优化将系统性改善再投资风险，保障再投资“合理回报”，并减少老路到期免费对周边路网分流风险，提升长期投资价值。推荐招商公路/宁沪高速/皖通高速/深圳国际，相关标的四川成渝/粤高速/山东高速/中原高速等。提示市场偏好将继续主导收益空间。
风险提示：政策修订相关风险、经济波动风险、市场风格切换。
行业新闻摘要：
1：2026年春运期间琼州海峡预计运送旅客超466万人次。
2：春运将于2月2日启动，郑州汽车客运预计发送旅客65万人次。
3：春运期间自驾出行规模将高位运行，交通运输部强化运力保障。
4：春运期间交通运输部预计人员流动量将达95亿人次，创历史新高。
5：2026年春运将迎大考，如何保障95亿人次的出行成为关键。
6：春运期间超8000列动车组列车提供静音车厢，提升乘客出行体验。
7：交通运输部强调春运期间的交通保障措施，包括增加运力和优化服务。
8：2025年预计完成交通固定资产投资超过3.6万亿元，促进公路铁路运输发展。
9：春运期间各单位将加大重点地区高峰时段运力供给，确保出行顺畅。
10：春运期间全国高速公路将对七座及以下小型客车免收车辆通行费。
龙头公司动态：
1、京沪高铁：1）京沪高铁最短发车间隔压缩至3分钟。2）京沪高铁：目前公司经营一切正常。
2、大秦铁路：1）大秦铁路：公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》。2）大秦铁路：公司并未设置外电拒接。3）大秦铁路：公司安全平稳、经营稳健。4）大秦铁路：公司加大货运增运增量攻坚力度。5）大秦铁路：公司没有退市计划。6）大秦铁路：董事长未从上市公司领取薪酬。7）大秦铁路：公司收购土地的性质为国有授权经营。8）大秦铁路：公司2025年度的财务数据目前正在核算与审计过程中。9）大秦铁路：公司将持续完善ESG管理机制。10）大秦铁路：公司注重重载技术的研发和技术积累。11）大秦铁路：公司收购授权经营土地使用权以理顺产权关系。12）大秦铁路：董事长、总经理均具有深厚的铁路从业经历和丰富的经营管理经验。13）大秦铁路：公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战。14）大秦铁路：公司没有参与商业航天领域的计划。15）大秦铁路：国铁集团发挥行业管理优势，在运输保障、安全管理等方面支持上市公司发展。16）大秦铁路：公司将聚焦主业，审慎评估投资项目收益。17）大秦铁路：煤炭运输业务受多重因素影响。18）大秦铁路：公司正在按股东会通过的方案实施股份回购。19）大秦铁路：公司将持续优化财务共享服务中心功能。20）大秦铁路：公司持有朔黄铁路41.16%的股权。
3、宁沪高速：1）江苏云杉资本管理有限公司增持江苏宁沪高速公路827.4万股 每股作价约9.77港元。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-01-130.31%-0.64%2026-01-14-0.23%-0.31%2026-01-150.26%-0.33%2026-01-160.10%-0.26%2026-01-190.39%0.29%2026-01-200.91%-0.01%2026-01-21-0.52%0.08%2026-01-220.55%0.14%2026-01-230.13%0.33%2026-01-26-0.44%-0.09%2026-01-27-0.88%0.18%2026-01-280.38%0.27%2026-01-29-0.35%0.16%2026-01-301.17%-0.96%
行业指数估值：日期市盈率2025-12-3125.832024-12-3125.83
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅京沪高铁-0.41%-5.44%-12.09%大秦铁路0.40%-3.09%-21.93%招商公路-0.42%-6.76%-24.56%宁沪高速2.47%-0.17%-15.28%山东高速1.83%3.09%3.62%粤高速A3.74%1.84%-2.14%皖通高速2.63%-1.84%-6.58%深高速1.23%3.42%-24.52%广深铁路-0.32%3.64%-4.28%中铁特货0.00%4.21%6.85%四川成渝6.14%4.92%37.34%赣粤高速0.00%-4.62%-4.44%东莞控股-0.18%1.95%14.54%福建高速-0.26%-10.33%1.60%大众交通-6.25%4.40%-5.94%中原高速-6.41%-3.76%3.81%铁龙物流0.30%2.17%15.64%重庆路桥-3.20%1.76%17.47%山西高速0.57%5.54%16.63%西部创业3.35%4.38%3.97%
行业相关的ETF有华夏中证全指运输ETF（159666）、南方国证交通运输行业ETF（159662）
【2026-01-28】
大秦铁路：1月27日获融资买入1.02亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，大秦铁路1月27日获融资买入1.02亿元，该股当前融资余额24.71亿元，占流通市值的2.46%，交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-27101696004.0083396861.002471484366.002026-01-26115318025.00141651582.002453185223.002026-01-2374582396.0088309569.002479518780.002026-01-2254464172.0070391173.002493245953.002026-01-2192041527.0071975266.002510866693.00融券方面，大秦铁路1月27日融券偿还8.71万股，融券卖出4.93万股，按当日收盘价计算，卖出金额24.60万元，占当日流出金额的0.05%，融券余额1297.90万，交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-27246007.00434629.0012978990.002026-01-26401184.00709128.0013299552.002026-01-23450000.00104500.0013499500.002026-01-22253000.0055500.0013154000.002026-01-2143326.00895404.0012904674.00综上，大秦铁路当前两融余额24.84亿元，较昨日上升0.73%，交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-27大秦铁路17978581.002484463356.002026-01-26大秦铁路-26533505.002466484775.002026-01-23大秦铁路-13381673.002493018280.002026-01-22大秦铁路-17371414.002506399953.002026-01-21大秦铁路19020815.002523771367.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-27】
大秦铁路：公司并未设置外电拒接
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司并未设置外电拒接。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司安全平稳、经营稳健
【出处】证券日报网
证券日报网讯 1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司安全平稳、经营稳健，没有应披露未披露的信息。公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》，积极开展市值管理，通过提升信息披露质量、投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司价值。立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司加大货运增运增量攻坚力度
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司应对经营环境变化、行业周期波动，加大货运增运增量攻坚力度，通过物流总包、物流辅助、量价互保、“以白补黑”等举措，优化货运结构，开展多元运输，努力培育市场并稳固铁路货运市场竞争力。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司没有退市计划
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司没有退市计划。
【2026-01-27】
大秦铁路：董事长未从上市公司领取薪酬
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，董事长未从上市公司领取薪酬。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司2025年度的财务数据目前正在核算与审计过程中
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司2025年度的财务数据目前正在核算与审计过程中。根据监管规定，如经核算数据属于应披露业绩预告的情形，公司将严格履行信息披露义务，及时发布公告。
【2026-01-27】
大秦铁路：增值税进项税属于流转税，不计入资产成本
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，增值税进项税属于流转税，不计入资产成本，不会影响损益。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司将持续完善ESG管理机制
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司将持续完善ESG管理机制，将ESG理念深度融入战略规划与日常运营，不断提升ESG信息透明度与管理能力，切实增强公司可持续发展动能，致力于为投资者创造长期、稳健的回报，履行企业社会责任。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司注重重载技术的研发和技术积累
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司注重重载技术的研发和技术积累，坚持守正创新，加快发展铁路新质生产力。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司收购授权经营土地使用权以理顺产权关系
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，随着《不动产登记暂行条例》及相关细则的出台与实施，国土资源管理部门已逐步建立起登记机构、登记簿册、登记依据和信息平台“四统一”的不动产统一登记制度。在现行不动产登记相关规则下，公司存在的房屋建筑物产权人与土地使用权人不匹配的情况，导致公司新建的部分房屋建筑物无法办理产权证书，且后续维修、改建及转让亦将受到较大限制。为进一步理顺产权关系，实现房地产权匹配，公司收购授权经营土地使用权。
【2026-01-27】
大秦铁路：董事长、总经理均具有深厚的铁路从业经历和丰富的经营管理经验
【出处】证券日报网
证券日报网讯 1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，董事长、总经理的相关履历请查阅公司披露的年度报告相关章节。公司董事长、总经理均具有深厚的铁路从业经历和丰富的经营管理经验。
【2026-01-27】
大秦铁路：太原局集团公司转让并交割的土地宗数为788宗，评估价值为2357792.64万元
【出处】证券日报网
证券日报网讯 1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，根据评估报告，太原局集团公司转让并交割的土地宗数为788宗，面积为8603.94万平方米，评估价值为2357792.64万元，增值率约286.82%。增值税212201.34万元，交易总价款（含税）为2569993.98万元。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战
【出处】证券日报网
证券日报网讯 1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，煤炭在我国能源结构中具有“压舱石”作用，“西煤东运”“北煤南运”格局稳固。多式联运发展、综合物流需求增长、客运服务品质化，为公司提供了发展条件。公司将立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。积极开展市值管理，通过提升信息披露质量、加强投资者关系管理、优化现金分红政策、稳步推进股份回购等措施，向市场传递公司投资价值。
【2026-01-27】
大秦铁路：国铁集团发挥行业管理优势，在运输保障、安全管理等方面支持上市公司发展
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，国铁集团发挥行业管理优势，在运输保障、安全管理等方面支持上市公司发展。公司将根据市场环境变化以及股价走势，加强与实际控制人、控股股东的沟通联系，做好市值管理政策传导等相关工作。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司将聚焦主业，审慎评估投资项目收益
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司目前的资金管理策略，以资金安全、流动性为主要遵循。在当前市场环境下，公司将聚焦主业，审慎评估投资项目收益，努力提升资金使用效率，为股东创造更多价值。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司正在按股东会通过的方案实施股份回购
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，目前，公司正在按股东会通过的方案实施股份回购，每个月月初会披露上个月的回购情况，具体回购进展烦请关注公司公告。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司将持续优化财务共享服务中心功能
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，公司将持续优化财务共享服务中心功能，深化业财融合，为高质量发展提供财务支撑。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司持有朔黄铁路41.16%的股权
【出处】证券日报网
证券日报网讯1月27日，大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示，目前公司持有朔黄铁路41.16%的股权，2024年收到其现金股利22.06亿元。
【2026-01-27】
大秦铁路：公司承担的离退休职工费用主要为按照福利精算政策支付的独生子女父母退休一次性奖励、节日慰问等费用，以及延续参加的补充医疗保险费用
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月27日讯，有投资者向大秦铁路提问， 贵司员工薪酬为何难以压降？请简述贵司退休职工薪酬福利每年支出多少钱？这部分成本能否再压降50%？既然大秦铁路的性质是企业而非行政机关，为何这些员工不通过社保来获取退休福利而是需要公司直接支付退休金？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司坚持薪酬总额与经济效益相适应、薪酬水平与行业薪酬水平相适应的原则，保持薪酬的市场竞争力。此外，公司将积极深化劳动组织改革，按照精干高效原则，根据生产经营和工作量等变化控制用工总量，从而实现对用工成本的有效控制。公司承担的离退休职工费用主要为按照福利精算政策支付的独生子女父母退休一次性奖励、节日慰问等费用，以及延续参加的补充医疗保险费用。支付情况可关注公司年度报告披露内容。
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【2026-01-27】
大秦铁路：由于铁路行业特性，公司未进行分线核算
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站01月27日讯，有投资者向大秦铁路提问， 贵公司除600多公里的大秦铁路之外其他资产2025年前三季度营收多少？利润多少？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。由于铁路行业特性，公司未进行分线核算。
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【2026-01-27】
大秦铁路：积极开展市值管理，稳步推进股份回购，向市场传递公司价值
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本站01月27日讯，有投资者向大秦铁路提问， 董秘你好！公司的股价近一年不断创新低，公司有没有具体的举措来维稳股价？对于现在爆火的商业航天公司有没有意向参与？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司制订了《市值管理制度》《估值提升计划》，立足主责主业，积极应对传统能源运输格局带来的挑战，努力提升经营质效，夯实公司价值的基础。积极开展市值管理，稳步推进股份回购，向市场传递公司价值。公司没有参与商业航天领域的计划。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-27】
大秦铁路：公司没有筹划客运业务分拆上市的计划
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本站01月27日讯，有投资者向大秦铁路提问， 你好。贵公司铁路客运业务年年攀升，但是股价却不能体现。未来是否有计划客运子公司独立分拆上市，提升盈利与估值。
公司回答表示，感谢您对公司的关注。铁路具有“全程全网”的特性，客货运输业务需要路网的整体协同和统一调度。公司没有筹划客运业务分拆上市的计划。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-27】
大秦铁路：太原局集团公司转让土地评估价值为2,357,792.64万元
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本站01月27日讯，有投资者向大秦铁路提问， 大秦铁路，大股东卖给你的土地，请问大股东这些土地取得是不是无偿划转的，大股东整个全部这些土地评估价是多少？最后成交价是多少？溢价多少？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司收购土地的性质为国有授权经营。根据评估报告，太原局集团公司转让并交割的土地宗数为788宗，面积为8603.94万平方米，评估价值为2,357,792.64万元。增值税212,201.34 万元，交易总价款（含税）为2,569,993.98万元。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-27】
大秦铁路：公司煤炭运输业务受宏观经济波动影响
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本站01月27日讯，有投资者向大秦铁路提问， 近十年山西省煤炭产量总体攀升，但大秦线的货运量却不升反降，同期竞争对手朔黄铁路的货运量却创下历史新高。请抛开“下游需求低迷”等笼统解释，具体说明公司在运输效率、调度权限、运费定价或战略布局上是否存在根本性劣势，导致其在晋陕蒙核心区的市场份额被持续蚕食？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司煤炭运输业务受宏观经济波动、能源结构调整优化、运输市场竞争等多重因素影响。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-27】
大秦铁路：涉及上市公司的关联交易事项程序严格，必须经过独立董事事前认可，并由董事会、股东会审议，关联股东在表决时必须回避
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本站01月27日讯，有投资者向大秦铁路提问， 太原铁路局对贵司陷入历史性困境负有什么样的责任？控股股东是否长期通过关联交易“调节”公司利润？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。涉及上市公司的关联交易事项程序严格，必须经过独立董事事前认可，并由董事会、股东会审议，关联股东在表决时必须回避。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2026-01-27】
大秦铁路：公司董事长、总经理均具有深厚的铁路从业经历和丰富的经营管理经验
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本站01月27日讯，有投资者向大秦铁路提问， 请公布贵司现任董事长及总经理详细履历和专业特长，并说明其是否有带领公司高质量发展的能力？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。董事长、总经理的相关履历请您查阅公司披露的年度报告相关章节。公司董事长、总经理均具有深厚的铁路从业经历和丰富的经营管理经验。点击进入交易所官方互动平台查看更多
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