天津港(600717)F10档案

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天津港 相关报道

☆公司报道☆ ◇600717 天津港 更新日期:2014-08-06◇
【2011-08-18】
天津港(600717)中期实现净利5.1亿元 同比增长16%
    天津港(600717)周三晚间披露中报,公司上半年实现净利润5.1亿元,同比
增长16.08%;每股收益0.3元。
    上半年公司实现营业收入58.53亿元,同比增长6.24%。
【出处】全景网【作者】

【2011-07-11】
天津港(600717)2.3亿增资财务公司
    为获得更加优质的综合金融服务,降低对外部融资的依赖及相应的融资风险,
获得更为高效和低成本的融资渠道,天津港(600717)计划出资2.3亿元向天津港
财务有限公司进行增资,出资额折合天津港财务有限公司注册资本1.68亿元,出资
超出注册资本部分计入天津港财务有限公司资本公积。增资前后公司实际控制天津
港财务有限公司的股权比例均为48%。
    增资标的公司为天津港财务有限公司,注册资本5亿元。截至2011年3月31日,
天津港财务有限公司所有者权益合计6.81亿元。2011年1-3月实现营业收入4193.78
万元,净利润2779.16万元。2010年度实现营业收入1.47亿元,净利润8155.91万元
。
    根据以评估结果确定的增资价格,在满足一定假设条件下,公司此次增资项目
的所得税后的静态投资回收期为8.41年,项目预测期的平均投资利润率为10.10%,
所得税后内含报酬率达到12.55%。
【出处】中国证券网【作者】

【2011-04-27】
天津港(600717)1季度盈利2.21亿元 同比增长40.26%
    天津港(600717)周二盘后发布季报,公司今年一季度实现净利润2.21亿元,
同比增长40.26%。
    期内公司实现营业收入27.99亿元,同比增长11.07%;实现每股收益0.13元,
同比增长44.44%。
【出处】全景网【作者】周蓓

【2011-03-24】
天津港(600717)去年利增逾两成 装卸及销售收入增长
    天津港(600717)周三晚间发布年报,公司2010年实现净利8.03亿元,同比增
长24.87%。
    2010年,公司实现营业总收入114.83亿元,同比增长17.13%;每股收益0.48元
,同比增长26.32%。
    公司表示,营业收入增长的主要原因为集装箱吞吐量、原煤等散杂货的吞吐量
同比增长致使装卸收入增长;燃油售价同比上涨、基建物资供应量和生产物流供应
量增长致使销售收入增长。 
    公司拟每10股派现金红利1元(含税)。
【出处】全景网【作者】邱璧徽

【2010-12-20】
引进战略投资 天津港(600717)平价减持滨海基金
    天津港(集团)有限公司近日挂牌转让滨海基金管理有限公司10%股权,挂牌
价格为200万元。天津港为标的公司第一大股东,持有其40%的股权。转让方表示,
为了标的公司的长远发展,此次转让意在寻找战略合作伙伴,吸引有管理经验的团
队加入。
    低溢价挂牌
    公开资料显示,滨海基金管理有限公司是在滨海新区开发开放被列入国家发展
战略的宏观背景下,由滨海新区政府主导,天津港集团、北京鸿智慧通、天津贻成
集团、北京威士曼投资顾问有限公司共同出资组建的产业基金管理公司。上述四股
东分别持有其40%、30%、20%、10%的股权。
    公司于2009年12月16日正式成立,注册资本1亿元,初期资金管理规模30亿元
。滨海基金管理有限公司的主营业务方向为:港口及物流项目投资、房地产项目投
资、私募股权投资(PE)。未来三年基金规模每年拟完成投资30亿元,三年累计完
成100亿元。私募股权投资业务管理中心设在北京,主要投向广义消费、医疗健康
、教育、节能环保、高科技、生物等具有良好发展前景的行业。
    根据资产评估情况,此次滨海基金的资产评估价值较账面价值无增值。其资产
总计为2000.16万元,净资产为1900.08万元,转让标的对应评估值为190.008万元
。挂牌价格200万元略有溢价。
    受让方需富有投资经验
    根据挂牌公告,转让方要求,为了保证标的公司的市场优势和企业实力,意向
受让方须为境内公司,成立时间不少于5年,营业范围为专业从事投资管理和投资
咨询业务。
    意向受让方的管理团队应具备丰富的财务顾问和投资管理经验,团队成员应具
有美国特许金融分析师、注册会计师和中国证券业从业资格。意向受让方在摘牌时
应提供团队成员的美国特许金融分析师、注册会计师、中国证券业从业资格的相关
证明。
    意向受让方应在投资管理和投资咨询业务方面有突出的历史业绩。其中:意向
受让方及其管理团队成功投入并取得盈利的投资项目或完成投资交割的投、融资顾
问项目不少于10个。
    意向受让方在摘牌时应提供成功项目的书面说明,说明中应包括对过去成功的
项目进行完成清晰的描述,包括项目名称、投资标的、交易时间、合作伙伴、项目
负责人姓名及简历、项目过程的完整描述。同时还应提交投资项目的相关交易技术
资料(相关协议、投资报告或财务模型)。
    意向受让方应具有较强的行业分析和投资项目可行性的研究能力。意向受让方
所进行的行业分析研究和投资项目可行性研究应各不低于10项。意向受让方在摘牌
时应提供至少10份不同行业的投资分析报告,并同时提供至少10份不同投资项目的
财务估值模型。
    此外,转让方还明确要求意向受让方提供书面承诺,承诺在股权受让完成后的
一年内协助基金管理公司募集不低于10亿元人民币的资金用于投资管理,并协助完
成至少5个项目的私募股权投资。
【出处】中国资本证券网【作者】

【2010-06-07】
天津港(600717)5月货物集装箱吞吐量双创新高
    据新华社电 5月份,天津港货物吞吐量、集装箱吞吐量双创历史新高,完成
货物吞吐量3527.5万吨,同比增长5.0%,完成集装箱吞吐量85.2万
标准箱,同比增长11.4%。
    在5月份,天津港进一步加大集装箱航线开发力度,成功开辟了达飞西非线、
南美邮船美东线、东方海外东南亚线、台州港泰内贸线等四条航线,并使美总轮船
美西线恢复了运营。
    同时,中石化的进口外贸原油、中海油渤海钻井平台原油开采量的扩大,促进
了港口原油吞吐量的增长。5月份,天津港共完成原油吞吐422.5万吨,同比
增长42.1%。
    在生产向好的形势下,天津港加快小型船舶周转,及时缓解船舶集中到达时期
泊位紧张的状况,做好船货衔接,加大现场监控力度。5月中旬,天津港安全、优
质、高效接卸了一条吃水达19.3米的超大铁矿石船舶,创造了天津港大型散货
船舶的接卸新纪录。
    今年1月份至5月份,天津港已经累计完成货物吞吐量1.63亿吨,同比增
长8.0%,集装箱吞吐量382.7万标准箱,同比增长11.0%。
【出处】证券时报【作者】

【2010-01-14】
天津港(600717)整体上市收官
    天津港发展控股有限公司(天津港发展,HK3382)13日宣布,将以每股2.50港
元配售9.865亿新股,所得款项净额24亿港元。这笔资金主要用于支付收购天津港
股份有限公司(600717)56.81%股权中的现金对价的部分付款。天津港(集团)有
限公司董事长于汝民表示,此次配售标志着天津港港区内两家境内外上市公司资产
整合迈出了最后关键的一步,近日内将圆满完成收购的其他手续。
    据了解,此次天津港发展向不少于六位独立专业机构投资者配售了新股,所配
售新股占现有已发行股本的约55%,占收购项目完成后总股本的约16%。
    2009年3月16日,天津港集团与天津港发展签署了收购天津港股份56.81%股权
的股份转让协议,开启了天津港的整体上市之路。
    同年7月,天津港发展独立股东通过了向天津港集团收购天津港56.81%股权的
决议案。截至2009年底,此收购项目已分别获得了国务院国资委、商务部及中国证
监会的有关批准,完成了境内外各监管机构的所有审批工作。在收购对价方面,天
津港发展将向天津港集团发行总价值约68.9亿港元股票,并向天津港集团支付约40.
7亿港元现金。
    这次交易完成以后,天津港集团将顺利完成这两家境内外上市公司的资产整合
。其中,天津港集团将持有天津港发展53.5%的股权,而天津港发展直接控股天津
港。此外,天津港发展将成为由香港上市国有红筹企业并购国内上市A股企业控股
权的"第一人",并成为香港联交所"最大单一地点港口公司"。
    于汝民表示,这将是天津港发展历史上的一个重要里程碑,将有力促进天津作
为中国北方航运中心和国际物流中心的建设。
    资料显示,2009年天津港年货物吞吐量突破3.8亿吨,集装箱完成870万标箱,
两项指标分别同比增长6.7%和2.4%。此外,内外贸均同比增长5%以上,实现吞
吐量逆势走高。(王婷)
【出处】中国证券网【作者】

【2009-11-07】
天津港(600717)引入战略伙伴 共建国内最大杂货码头
    天津港(集团)有限公司6日与康因投资控股有限公司签订合作协议,双方将
组建合资公司共同建设国内规模最大的杂货码头--北港池杂货码头。
    北港池杂货码头项目位于天津港北港池第二分支港池北岸线东部,投资总额为
23.8亿元,计划建设四个4万-10万吨级杂货泊位,设计通过能力1100
万吨/年。
    该项目在今年3月开工建设,目前先期建设的两个4万吨级泊位进展顺利,有
望在今年底建成并投入试运营。
    天津港(集团)有限公司负责人说,康因投资控股有限公司的加入,将使北港
池杂货码头项目获得更充足的资金保障。根据天津港集团6日与康因签订的协议,
双方将合资组建新公司--天津港汇盛码头有限公司,注册资本7.14亿元(约为
项目总投资的30%),天津港集团占51%,康因占49%。
【出处】证券时报【作者】

【2009-10-15】
天津港(600717)董事长于汝民:建设后工业时代的航运中心
    1952年重新开港时,天津港当时只有2个泊位。
    天然海域条件欠佳的天津港并不具有类似于曹妃甸所拥有的深海沟,然而这一
片滩涂地现在已经挖到了-19.5米深,成为北方第一大港、全国第三大港、世界第
五大港。
    在对天津港集团董事长于汝民将近2个小时的采访中,于汝民对未来的规划和
期待占据了绝大部分的篇幅,对于如何继续细化天津港各板块业务、建立北方国际
航运中心以及如何善用天津滨海新区"金融创新"开发开放,于汝民的解读都令人耳
目一新。
    CBN:对于建立北方国际航运中心,天津港自己如何设想?
    于汝民:现在大家比较公认的国际航运中心有两种形态,第一种是以伦敦为代
表已发达的航运中心,第二类是以新加坡、香港为代表,处于后工业后航运时代。
显然天津不是第一种形态,因而天津港需要非常大的港口,同时有大量的业务、船
公司、大量航运服务在这里运营,我们应该建设这样的中心。
    按照这样的思路,我们打算这几年在以下方面下工夫:首先,建设一个功能完
善的、具有相当规模的高等级港口。目前,天津港港口25万吨~30万吨船舶可以随
时进港,作为一个世界上等级最高的人工港,可以同自然良港相媲美;从港口规模
上而言,2005年之后,港口吞吐量又上了一个台阶,达到3.56亿吨,我们在世界港
口的排名进入前五名,等级和规模都有发展。
    其次,在功能建设方面,我们全力以赴建设东疆保税区:现在的国际航运中心
基本都有一个自由港的政策,我们不能做到完全意义的自由港,那我们建设保税港
区。
    第三,要建设国际贸易、航运企业便于聚集的航运要素活跃区域,目前我们有
将近40万平方米投入使用,还要开发二期。
    第四,要构筑物流体系:现在构筑的航运中心,需要强大的物流带动。目前我
们的物流伸向腹地,建立了12个无水港,同时天津港整合内部物流资源,成立物流
发展公司,还开展物流金融服务。
    第五,在东疆保税港区吸引大量船舶来登记,建设船籍港:这是衡量能否建成
国际航运中心的标志。现在许多国际船公司在上海设立了总部,我们目标瞄准的是
北方地区总部,除此之外,包括船舶基金,可能还有船舶交易市场,都在设计当中
。
    CBN:天津港业务和建设是否受到金融危机影响?
    于汝民:今年是非常困难的:虽然保持了正增长,总吞吐量到6月份为止是增
长1.2%,但和往年比增长率下降。
    不过得益于我国应对金融危机的一系列措施,天津港横向发展还算良好:在外
贸下滑情况下,内贸快速增长,弥补了一部分外贸的损失。
    其次,由于滨海新区快速发展,天津1~6月保持了较高GDP增长,我们直接受
益于此:天津主要是靠第二产业,而制造业都是靠货运量来支持。
    CBN:天津滨海新区"金融创新"这一条如何与天津港的未来发展方向相结合?
    于汝民:估计在今年9~10月份,我们的船舶基金总量有100亿元人民币左右,
初期20亿~30亿元人民币,当然如果用100亿元人民币做资本金,募集资金量就更大
了,基金主要支持重大项目的建设,将来也会做一些风险投资。
    此外,天津在大力发展金融租赁,天津港有可能在明年要推这个金融租赁,要
制定一个与港口相关的金融业务的发展方案:我们认为目前从主营业务收入来看,
港口装卸业不是最重要的,我们希望形成几个板块,一个是港口装卸继续发展,一
块是我们的工程建设,同时希望金融业务能够差不多占到主营业务收入的五分之一
到四分之一。
【出处】第一财经日报【作者】

【2009-09-25】
天津港(600717)股权转让获商务部批准
    本报讯 天津港(600717)公告,公司控股股东向天津港发展(03382.HK)的
香港全资子公司显创投资有限公司转让其持有的公司9.52亿股国有股(占公司总股
本的56.81%)事宜,已获商务部反垄断局批准。(刘巧玲)
【出处】证券时报【作者】

【2009-09-02】
天津港(600717)国有股转让获国资委批复
    本报讯 天津港(600717)公告,公司控股股东天津港(集团)有限公司向天津港
发展控股有限公司的香港全资子公司显创投资有限公司转让其持有的公司约9.52亿
股国有股事宜,已获天津市国资委审核并报国务院国资委核准批复。(孙 华)
【出处】证券时报【作者】

【2009-08-27】
天津港(600717)整合获批 H股将直控A股
    天津港发展昨日发布中报,首次透露其“蛇吞象”式收购天津港56.81%股权之
事已获国资委批准,预计将于四季度完成。
    8月26日,早前已预警中期将由盈转亏的天津港发展公布中期业绩报告,由于
全球经济衰退打击出口业务对港口服务的需求,上半年净亏损1572万港元,远逊于
去年同期的1.41亿纯利。
    虽然业绩滑坡,天津港发展的中报却首次披露了一个重要信息:有关收购天津
港56.81%股权一事已获国资委批准,预计将于四季度完成。为此,公司还预先提取
了2200万元中介费用,这也是导致公司上半年亏损的另一主要原因。
    此前,天津港发展及子公司显创投资于3月16日与天津港集团签署协议,集团
将其持有的天津港9515.12万股(占56.81%)转让给天津港发展,公司则向集团发行
总价约70.31亿港元股票,并向后者支付约39.3亿港元现金,总计约109.61亿港币
。交易完成后,天津港集团将以约51%的占比控股天津港发展,而后者直控天津港
。
    这一“蛇吞象”式的收购曾让业内惊讶,一时间天津港集团整体上市的猜测甚
嚣尘上。2009年中期,天津港完成营业收入47亿,净利润3.4亿,总资产达207亿元
,无论业绩或规模均10倍天津港发展。 
    事实上,天津滨海新区被纳入国家整体发展战略部署后,其定位之一便是“北
方国际航运中心和物流中心”。因此,天津港内部的资产整合更深刻的战略背景,
应是天津谋求成为继上海后的第二个国际航运中心。据悉,天津政府已向国务院上
报了建设天津国际航运中心的申请,希望中央给予政策支持。
【出处】上海证券报【作者】

【2009-07-29】
天津港(600717)两大码头工程开工新增吞吐能力5800万吨
    28日,天津港同时开工建设两大码头工程,分别是总投资29.42亿元的
天津港南疆专业化矿石码头工程和总投资37.79亿元的神华天津港煤炭码头项
目配套工程。两大工程建成后,将为天津港每年新增吞吐能力5800万吨。
【出处】中国证券网【作者】

【2009-07-17】
天津港(600717)整合迈出关键步伐 
    7月15日,天津港发展(03382.HK)召开股东特别大会。天津港(600717)的
控股股东天津港(集团)有限公司,向天津港发展的香港全资子公司显创投资有限
公司转让其持有的天津港951,512,511股国有股(占天津港总股本的56.81%)所涉
交易事项获得天津港发展独立股东的审批通过。以此为标志,天津港港口资源整合
迈出了关键的一步。
    在此之前,天津港集团与天津港发展、显创投资已于今年3月16日签订股份转
让协议。4月2日,天津港股份2009年第一次临时股东大会也已审议通过了引入天津
港发展的全资香港子公司显创投资为公司战略投资者。
    本次交易实施完成后,天津港集团将通过其境外子公司持有天津港发展不低于
51%的股权,成为天津港发展的控股股东,并获得约39.3亿港币现金;天津港发展
将通过显创投资持有天津港56.81%的股权,成为天津港的控股股东。(陈光)
【出处】中国证券网【作者】

【2009-07-16】
天津港(600717)港口资源整合迈出关键步伐
    本报讯昨日,天津港发展(03382.HK)召开股东特别大会。会上,天津港(60
0717)的控股股东天津港集团向天津港发展的香港全资子公司显创投资转让其持有
的天津港9.51亿股股份(占56.81%),所涉交易事项获得天津港发展独立股东的审
批通过。以此为标志,天津港港口资源整合迈出了关键的一步。
    据了解,在此之前,天津港集团与天津港发展、显创投资已于今年3月16日签
订股份转让协议。4月2日,天津港2009 年第一次临时股东大会也已审议通过了引
入天津港发展的全资香港子公司显创投资为战略投资者。
    由于历史原因,天津港形成了在同一港区内存在两家港口业务运营主体———
天津港和天津港发展的经营格局。这种经营格局影响到天津港未来整体战略发展规
划的实施和产业升级及港口整体对外竞争力的提升。
    通过本次交易,将会解决历史遗留问题,有利于天津港的统一规划和管理,在
整合港口资源及提高整体运营效率上,也有利于实现两家公司的规模经济和协调发
展与共赢。同时,也能更好地发挥天津港作为北方第一大港的整体优势,在国内沿
海港口新一轮转型升级中及早建设成为世界一流大港和现代化的国际航运和物流中
心,使自身成为带动滨海新区可持续发展的重要力量。
    据悉,本次交易实施完成后,天津港集团将通过其境外子公司持有天津港发展
不低于51%的股权,成为天津港发展的控股股东,并获得约39.3亿港元现金;天津
港发展将通过显创投资持有天津港股份56.81%的股权,成为天津港的控股股东。
【出处】证券时报【作者】

【2009-07-16】
天津港(600717)H股直控A股有望"靠岸"
    天津港发展股东特别大会高票通过股权收购议案
    事关天津港整合大戏的H股直控A股的重大收购议案,昨日获天津港发展股东大
会通过。天津港和天津港发展今日同时发布公告显示,天津港发展股东特别大会高
票通过股权收购议案。
    4个月前,天津港整合序幕撩开面纱。3月16日,天津港集团与天津港发展及其
子公司显创投资签署协议,天津港集团将其持有的天津港951512511股(占56.81%
)转让给天津港发展,后者则向天津港集团发行总价约70.31亿港元股票,并支付
约39.3亿港元现金,总计约109.61亿港币。交易完成后,天津港集团将控股天津港
发展,后者则控股天津港。
    4月2日,天津港股东大会通过公司引入战略投资者的议案,其所称战投即为天
津港发展子公司显创投资。昨日,天津港发展股东特别大会在香港召开,共审议7
项议案。其中,第1至第6项议案皆以99.999%的赞成票通过,内容包括将公司法定
股本由5亿港元增至12亿港元,及批准转让、购股协议及与之相关的所有交易,包
括物业租赁、综合服务、煤货物装卸服务、采购等方面的相关框架协议等。
    唯一意外的是,第7项与股权交易相关的金融服务框架协议因仅有34.50%赞成
票而未获通过。该框架协议内容未有披露,但从天津港公告内容看,该议案被否应
当无碍天津港整合大局。天津港的公告称,股权转让所涉交易已由天津港发展于7
月15日召开的股东特别大会决议通过。
    根据此前公告,天津港收购款中39.3亿港元现金的来源除自有资金和贷款外,
还包括向机构投资者配售等方式筹资。6月30日,天津港发展在香港召开分析员电
话会议,与花旗、高盛、摩根士丹利等投行沟通定向增发及配售等事宜。市场人士
表示,股东大会通过收购案后,天津港定向增发及配售等后续事宜会加速推进。
    有投行研究报告认为,此次股权交易将理顺各企业间股权关系,消除天津港和
天津港发展之间的同业竞争,最终形成天津港集团(实际控制人)—天津港发展(
子公司)—天津港(孙公司)的关系,为天津港未来资产整合奠定基础,天津港离
整体上市目标愈行愈近。
【出处】上海证券报【作者】

【2009-07-02】
天津港(600717)整合渐入佳境 H股将直控A股
    备受关注的天津港资产整合大戏渐入佳境。本报记者获悉,6月30日,天津港
发展(3382.HK)在香港召开关于天津港A股、H股整合的分析员电话会议,沟通定
向增发及配售股份事宜。本月15日,天津港发展将举行股东特别大会,审议向天津
港集团定向发行股份等议案。天津港H股直控A股渐行渐近。
    今年3月16日,天津港集团与天津港发展及其子公司显创投资签署协议,天津
港集团将其持有的天津港951512511股(占56.81%)转让给天津港发展,天津港发
展将向天津港集团发行总价约70.31亿港元股票,并向后者支付约39.3亿港元现金
,总计约109.61亿港币。交易完成后,天津港集团将以约51%的占比控股天津港发
展,而后者直控天津港。
    6月30日,天津港发展召开分析员电话会议。一位参会券商人士告诉记者,与
会券商包括花旗、高盛、摩根士丹利、美林等,主要内容是沟通定向增发及配售等
事宜。天津港发展之前披露的信息显示,收购款中39.3亿港元现金的来源除自有资
金和银行贷款外,还包括通过向机构投资者配售等途径。据悉,本月15日,天津港
发展股东大会将审议此项收购的相关议案。
    中金公司昨天的研究报告透露,天津港发展管理层在电话会议上表示,在完成
相关收购之后,会考虑对天津港股份的进一步整合,预计整合的最终目标是实现天
津港所有营运资产在A、H股两地的整体上市。报告还称,目前天津已上报了国际航
运中心的申请,希望中央给予政策支持,预计可能获得与上海对等的航运中心政策
。
    另一家券商分析师对记者表示,由于天津港发展的规模明显逊于天津港,该项
“蛇吞象”式的收购对天津港发展的利好更多一些。在资产整合后,两者可避免同
业竞争,实现协同效应,最终提升天津港在渤海湾区域的竞争力。该人士还称,天
津港集团整体上市的大方向早已确定,但资产注入以A股还是H股为平台尚难预知。
【出处】上海证券报【作者】吴正懿

【2009-06-25】
天津港(600717)董秘刘冬先生因工作调动辞职
    天津港(600717)董事会秘书刘冬先生因工作调动,辞去董事会秘书职务。依
据《上海证券交易所股票上市规则》等有关规定,公司指定公司财务负责人姚志刚
先生代行董事会秘书的职责。
【出处】证券日报【作者】

【2009-06-11】
天津港(600717)获企业社会责任大奖
    6月5日,在第四届企业社会责任国际论坛暨“2008金蜜蜂企业社会责任·中国
榜”发布典礼上,天津港股份有限公司荣获“成长型企业”奖。据了解,同时登榜
获奖的还有中国工商银行等31家企业。
    “金蜜蜂企业社会责任·中国榜”每年发布一次,今年是第二届。该活动由“
金蜜蜂”创意人、创始伙伴巴斯夫(中国)有限公司,“金蜜蜂”创始伙伴中远集
团、芬欧汇川集团共同发起,全国共有350余家企业参加。
    今年4月22日,天津港首次对外发布了社会责任报告,获得了各界的认可。此
次除获奖外,天津港《借助天津港“无水港”建设,积极推进腹地全程物流服务》
的创新实践经验,还将被收录进中国企业社会责任案例资料,送往联合国进行交流
。
【出处】上海证券报【作者】徐玉海

【2009-06-10】
天津港(600717)荣获"成长型企业"奖
    本报讯日前,在北京召开的第四届企业社会责任国际论坛暨“2008金蜜蜂企业
社会责任中国榜”发布典礼上,天津港(600717)荣获“成长型企业”奖,其《借
助天津港“无水港”建设,积极推进腹地全程物流服务》的创新实践,还将被收录
中国企业社会责任案例资料送往联合国进行交流。同时登榜获奖的还有工商银行等
31家企业。
    今年4月22日,天津港首次对外发布了社会责任报告。该报告客观反映了2008
年公司作为港口上市公司中的“新蓝筹”,在全方面做好北京奥运会和北京残奥会
海上物资装卸及输运服务的同时,积极应对国际金融危机挑战,大力实施“资本强
港、品牌强港、人才强港、科技强港”战略,在诚信经营、科学管理、节能减排、
生态环保、员工权益保护、公益事业等方面履行社会责任的状况和所获的卓越绩效
。该报告受到了投资者和社会各界的一致好评。
    据悉,“2008金蜜蜂企业社会责任中国榜”每年由“金蜜蜂”创意人、创始伙
伴巴斯夫(中国)有限公司,“金蜜蜂”创始伙伴中远集团、芬欧汇川集团共同发
起,《WTO经济导刊》杂志社主办,全国共有350余家企业参加。
【出处】证券时报【作者】

【2009-06-09】
天津港(600717)获"成长型企业"奖
    6月5日,在第四届企业社会责任国际论坛暨“2008金蜜蜂企业社会责任·中国
榜”发布典礼上,天津港股份有限公司荣获“成长型企业”奖。据了解,同时登榜
获奖的还有中国工商银行等31家企业。 
    “金蜜蜂企业社会责任·中国榜”每年发布一次,今年是第二届。该活动由“
金蜜蜂”创意人、创始伙伴巴斯夫(中国)有限公司,“金蜜蜂”创始伙伴中远集
团、芬欧汇川集团共同发起,全国共有350余家企业参加。
    今年4月22日,天津港股份有限公司首次对外发布了社会责任报告。此次,公
司《借助天津港“无水港”建设,积极推进腹地全程物流服务》的创新实践,还将
被收录中国企业社会责任案例资料送往联合国进行交流。(陈光)
【出处】中国证券报【作者】

【2009-04-30】
天津港(600717)首次发布企业社会责任报告
    本报讯天津港(600717)日前首次对外发布了其《2008年企业社会责任报告》
。该报告反映了公司在诚信经营、科学管理、节能减排、生态环保、员工权益保护
、公益事业等方面履行社会责任的状况和所获得的卓越绩效。
    2008年天津港国际化水平得到进一步提升,实现了货物吞吐2.47亿吨,集装箱
吞吐410.9万TEU的快速发展。随着天津港集团主要经营性资产的注入,公司资产规
模翻了一番,达到198.5亿元,同时主营业务范围进一步拓宽,从而形成了相对完
整的港口产业链。 
    “企业社会责任是社会和谐的客观要求,也是企业发展的内在需要,强化社会
责任是企业提高竞争力、提升国际化水平和实现可持续发展的有效途径。”公司董
事长于汝民表示,今后天津港将按照要求定期发布企业社会责任报告。
【出处】证券时报【作者】

【2009-04-22】
天津港(600717)营业收入连续三季环比下降
    本报讯去年的净利较2007年同比增了六成,但今年首季净利却同比降了六成,
天津港(600717)去年到今年的业绩呈现前高后低的趋势。公司今日披露的2008年
年报及今年一季报显示,去年实现营业收入112.66亿元,净利润9.42亿元,同比分
别增长284.42%、56.84%,基本每股收益0.57元。一季度实现营业总收入18.66亿元
,净利润1.15亿元,同比分别下降31.36%、57.92%。 
    结合公司去年三季报和今年一季报数据来看,天津港营业收入自去年三季度开
始,已连续三个季度环比下降。截至2008年前三季度,天津港已经实现营业总收入
89.79亿元,净利润8.83亿元。第四季度营业收入与净利润分别为22.87亿元、0.59
亿元。 
    2008年4月1日,天津港完成向天津港(集团)有限公司发行股份购买资产的工
作。天津港表示,去年业绩较上年同期增长的主要原因是,发行股份购买资产项目
完成致使合并范围扩大,子公司数量增加使公司主要货类吞吐量和物资销售量均比
去年同期大幅增长。 
    一季报显示,天津港首季基本每股收益0.07元。营业总收入下降31.36%,主要
因为销售和装卸收入减少。财务费用为5709.53万元,同比增长48.34%,增长原因
是借款增加。投资收益为1733.93万,同比下降30.39%,主要因为联营合营企业利
润减少。 
    天津港今年的经营计划显示,营业收入计划97.9亿元,费用计划84.58亿元,
计划完成货物吞吐量2.61亿吨。其中散杂货2.15亿吨,集装箱463万TEU。
【出处】证券时报【作者】
			
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