☆公司报道☆ ◇600391 成发科技 更新日期：2014-08-06◇
【2011-06-24】
成发科技(600391)间接控股股东变更 增发进军高端轴承
成发科技（600391.SH）的间接控股股东将变更为中航发动机控股公司，公司
今日发布收购报告书，中航发动机控股公司通过无偿划转的方式获得成都发动机（
集团）有限公司（简称成发集团）52.85%的股权，从而间接控制成发科技6，605.9
6万股股份，占上市公司总股本的36.02%，从而取代成发集团间接控股股东地位。
公告显示，中航发动机控股公司2010年9月16日才成立，由中航工业集团100%
控股，代表中航工业集团对所属发动机板块成员单位进行投资管理，开展投融资及
担保业务，其本部不从事具体的生产经营活动。
本次收购前，中航发动机控股公司未持有成发科技股份，无偿划转完成后，其
持有成发科技6，605.96万股股份，其中有5，949.48股股份因股权分置改革为限售
股，除此之外该等股份不存在被质押、冻结等权利限制情形。
公司认为，这次收购将使中国航空发动机专业化、产业化、集约化发展格局得
以初步形成。
一边是中航集团力促航空发动机的集约化发展，一边是成发科技向高端轴承方
向进军。
成发科技4月29日发布公告称，公司非公开发行5210.91万股，发行价格为20.1
5元/股，募集资金总额为10.49亿元，募集资金净额10.18亿元。
这次增发对成发科技最大的价值在于，公司将通过合资设立中航哈轴，进入具
有良好前景的高端轴承领域，业务结构将由单一的航空发动机及燃气轮机零部件制
造业务转变为由航空发动机及燃气轮机核心零部件和高端轴承两大业务平台构成的
业务体系。
事实上，成发科技4月份非公开发行5210.91万股已经使得公司前3大流通股东
中的第2、3位易主，也将原控股股东成发集团与实际控制人中国航空工业集团公司
合计持股比例从52.09%稀释到37.29%。
【出处】证券日报【作者】陈雅琼
【2011-05-05】
成发科技(600391)两公司认购定增股份
成发科技（600391）公告称，万利隆投资管理有限公司及天津国汇股权投资管
理合伙企业于4月7日与四川成发航空科技股份有限公司签署了《股份认购协议》。
万利隆以现金认购公司本次非公开发行的股票9,647,642股，公司本次非公开发行
实施完成后，万利隆持有公司5.26%的股份；天津国汇以现金认购公司本次非公开
发行的股票9,647,642股，公司本次非公开发行实施完成后，天津国汇持有公司5.2
6%的股份。
公告称，本次发行采取投资者竞价方式确定发行价格，最终确定发行价格为20
.15元/股。本次权益变动前，万利隆和天津国汇均不持有成发科技股份。本次权益
变动完成后，万利隆将持有成发科技9,647,642股，占成发科技本次发行实施完成
后总股本比例为5.26%。天津国汇将持有成发科技9,647,642股，占成发科技本次发
行实施完成后总股本比例为5.26%。万利隆和天津国汇此次持股目的均是拟通过股
权投资，达到资产保值增值的目的。
公司4月29日公告称，公司非公开发行5210.91万股，募集资金总额为10.49亿
元。
【出处】上海证券报【作者】邢佰英
【2011-03-30】
成发科技(600391)2010年净利降2% 拟每10股派1元
成发科技（600391）周二晚间发布年报，公司2010年实现净利润4697.34万元
，同比下降2.18%，拟每10股派发现金1元（含税）。
公司2010年实现营业收入11.55亿元，同比增长11.37%;每股收益0.36元，同比
下降2.7%。
成发科技表示，由于融资租赁折旧差异产生的递延所得税资产进入转回期，报
告期内发生的递延所得税资产减少，所得税费用增加，造成净利润同比下降。
公司还透露，目前所开发的房地产项目商品住宅已销售完毕，公司今后将全面
退出房地产经营。
2011年公司计划实现主营业务收入13.3亿元。
【出处】全景网【作者】曹胜杰
【2011-03-24】
成发科技(600391)非公开发行方案获证监会核准
成发科技（600391）周三晚间发布公告称，公司非公开发行方案获证监会核准
。
根据此前公告，公司本次非公开发行股票数量不超过7000万股，对象为包括基
金公司等在内的不超过10名特定投资者，发行价格不低于15.35元/股，募集资金总
额不超过10.5亿元。
募集资金将用于合资设立中航哈轴、收购成发公司航空发动机相关业务资产以
及投资航空发动机及燃气轮机机闸、叶片、钣金和热表专业化中心建设（一期）三
个项目。
【出处】全景网【作者】邱璧徽
【2011-02-22】
成发科技(600391)非公开发行A股申请获证监会审核通过
根据中国证监会发行审核委员会有关会议审核结果，四川成发航空科技股份有
限公司于2011年2月21日提交的本次非公开发行A股股票的申请获有条件通过。公司
将在收到正式核准文件后另行公告。
【出处】上海证券交易所【作者】
【2011-01-26】
成发科技(600391)2010年净利4609万元 同比下降4%
成发科技（600391）周二晚间发布业绩快报称，经初步核算，公司2010年净利
润4609万元，同比下降4.02%。
2010年公司主营业务收入11.46亿元，同比增长11.23%；每股收益0.35元，上
年同期每股收益0.37元。
【出处】全景网【作者】曹胜杰
【2010-09-15】
成发科技(600391)非公开发行股票事宜获批复同意
成发科技（600391）已于2010年9月14日收到国务院国有资产监督管理委员会
下发的有关批复文件，同意公司此次非公开发行股票的总体方案。
【出处】证券日报【作者】
【2010-07-13】
成发科技(600391)董事会决定对非公开发行方案进行调整
成发科技（600391）称，鉴于公司非公开发行募投项目之一--收购控股股东成
都发动机（集团）有限公司航空发动机相关业务资产的范围有所变化，导致项目投
资金额发生变化，同时A股市场环境也发生了重大变化，董事会决定对非公开发行
方案部分内容进行调整，调整后发行股票数量不超过7000万股，发行价格不低于15
.35元/股，募集资金总额不超过10.5亿元。
【出处】证券时报【作者】张珈
【2010-07-13】
成发科技(600391)调整定向增发方案
成发科技今日披露了修订后的定向增发预案。公司称，由于本次非公开发行募
投项目之一拟收购成都发动机（集团）有限公司航空发动机相关业务资产的资产范
围以及市场环境也发生了重大变化，公司对此次非公开发行方案的定价基准日、发
行价格、发行数量及募集资金金额都进行了调整。
根据调整后的方案，本次非公开发行股票数量不超过7000万股，对象依旧为包
括基金公司等在内的不超过10名特定投资者，发行价格不低于15.35元/股，募集资
金总额不超过10.5亿元。扣除发行费用后，将用于合资设立中航哈轴、收购成发公
司航空发动机相关业务资产以及投资航空发动机及燃气轮机机闸、叶片、钣金和热
表专业化中心建设（一期）三个项目。其中收购成发航空发动机相关资产，项目总
投资为30548.83万元。
根据公司原于4月29日发布的预案，此次非公开发行数量不超过5000万股，发
行价格不低于25.89元/股。扣除发行费用后的募集资金净额不超过约9.8亿元，其
中收购成发公司航空发动机相关资产项目投资约为2.7亿元。
【出处】上海证券报【作者】赵一蕙
【2010-04-29】
成发科技(600391)拟非公开发行不超过5000万股募资3亿元投向高端轴承
成发科技今天公布定向增发方案，公司拟通过所募集的资金进军高端轴承领域
。江南证券军工分析师帅再先称，定向增发完成后，成发科技进入一直为国外垄断
的高端轴承市场，同时发动机业务产业链得以完善，公司将迎来实质性变化。
根据增发预案，公司以4月29日为定价基准日，确定不低于25.89元/股，非公
开发行股票不超过5000万股，募集资金净额不超过约9.8亿元，用于以下三个项目
：合资设立中航哈轴项目、收购成发公司航空发动机相关业务资产以及航空发动机
及燃气轮机机匣、叶片、钣金和热表专业化中心建设（一期）项目。
据今天公布的方案，公司将以募集的3.1亿元，投入到中航哈轴项目。该项目
由成发科技与中航工业下属东安公司、沈阳黎明、西航公司以现金出资，国内著名
轴承企业哈轴制造以其拥有的航空航天轴承、铁路轴承相关资产出资，共同设立中
航哈轴。成发科技占中航哈轴注册资本的51.67%。
目前我国轴承生产规模处于世界第三，但轴承的性能和质量水平还处于落后地
位，致使目前重大基础装备配套需求的高端轴承大部分依赖进口。如航空发动机轴
承国产化率目前仅达到20%左右。江南证券军工分析师帅再先告诉记者，此次成发
科技联合洛轴进军高端轴承，有助于完善公司的发动机产业链。
【出处】上海证券报【作者】阮晓琴
【2010-04-08】
成发科技(600391)因筹划非公开发行 股票自4月8日起停牌
成发科技（600391）公告称，公司股票自4月8日起不超过五个交易日内实施停
牌。原因是公司正在筹划非公开发行股票事宜，该事项尚存在不确定性。
为维护广大投资者的利益，避免对公司股价造成重大影响，经公司申请，公司
股票自2010年4月8日起不超过五个交易日内实施停牌，公司近日将召开董事会审议
非公开发行股票相关事宜，届时将按照有关规定及时对外披露相关信息并申请复牌
。公司承诺，若未能在上述期限内召开董事会审议非公开发行股票相关事宜，则公
司股票最迟将于2010年4月15日复牌。（邢佰英）
【出处】中国证券网【作者】
【2009-08-25】
成发科技(600391)房地产保业绩增长
成发科技24日公布的半年报显示，公司主营业务收入同比增长35.02%，利润总
额增长20.35%，净利润增长21.27%，在公司外贸航空产品收入、利润双降的情况下
，房地产业增长快速，拉动了业绩增长。
半年报显示，公司的收入结构发生明显变化，房地产收入占销售收入的比重从
去年同期0%增长至今年的34.52%。在扣除房地产项目收入后，公司营业收入实际比
上年同期下降11.3%，这主要是占主营收入57%的外贸航空产品收入下降所致，上半
年外贸航空产品虽然毛利率提升了3.49个百分点，但收入减少9.55%。与此同时，
房地产收入达1.84亿，为公司毛利贡献约27%。
公司表示，受金融危机影响，航空业复苏还待时日，但我国转包优势地位仍然
突出，扩大转包仍然将是国际公司尽早摆脱金融危机的重要手段。同时，上半年房
地产对业绩增长的重要作用也使公司认识到，在坚持“成为世界级航空发动机及燃
气轮机零部件供应商”的战略前提下，公司也需重视发展完善主营业务结构，特别
是要注意与核心产业按市场相关或技术同源方向的多产业发展，实现以航空发动机
及燃气轮机产业为核心，多业务互相促进的格局。
【出处】中国证券网【作者】
【2009-08-21】
成发科技(600391)大幅修正上半年快报数据
成发科技今天公告，根据《税法》相关规定，充分考虑所得税汇算所带来的纳
税调整，而修正超过20%偏离幅度的净利润等上半年关键财务快报数据差异。
修正后，成发科技的上半年快报净利润由早前公布的3678万元，变更为4492万
元，同比增幅也由原来的3.03%，调整为25.83%；基本每股收益由0.28元调整为0.3
4元，增幅由3.70%调整为25.93%；每股净资产由4.18元调整为4.25元，增幅由0.48
%变更为2.16%；净资产收益率由6.69%调整为8.06%。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-07-09】
成发科技(600391)拟增持子公司股权
本报讯 成发科技（600391）决定以 796.98万元至919.42万元的价格受让四川
法斯特机械制造有限责任公司部分股权，受让出资额在672.81万元至786.81万股之
间。受让出资后，成发科技对法斯特的出资增加到2581万至2695万股，占法斯特股
权的86.03%至89.83%。
【出处】证券时报【作者】
【2009-04-09】
成发科技(600391)预计一季度业绩出现同比下滑
而两家设备制造领域的公司则因为新一年度的订单下滑明显，预计一季度业绩
出现同比下滑。成发科技（600391）表示，因部分外贸订单交付延后，成熟产品市
场需求有所下滑，一季度部分新产品处于试制期，尚未交付，预计1至3月业绩较去
年同期下降50%以上。
【出处】中国证券报【作者】
【2009-01-09】
成发科技(600391)预计2008年净利润同比增长4.49%
成发科技（600391）预计2008年实现销售收入8.84亿元，同比增长34.40%；但
是净利润为6928万元，仅比上年增长4.49%。全面摊薄的净资产收益率为12.30%，
比上年度下降0.44个百分点；基本每股收益为0.51元。
【出处】证券时报【作者】
【2008-11-11】
成发科技(600391)储备软实力
投资者报(记者刘秀丽)11月5日下午，中国航空工业集团公司（下称“新中航
”）和上海市政府在珠海航展上，签署了战略合作框架协议。根据协议，新中航携
手上海市政府共同投资组建专供商用大型飞机发动机企业。
新中航总经理林左鸣称，此次双方合作主要是为了加速民用飞机配套发展，将
以航空发动机研发中心和装试基地建设为先导，尽快建立商用发动机研发、总装、
试验、市场营销、客户服务、适航取证等研制体系。
这对生产发动机的成发科技（600391.SH）将有何影响。11月4日，成发科技投
资管理部王文成对《投资者报》说：“目前公司还没有成立专门的大飞机项目部，
但我们可以说长期在做这方面的准备，正在储备软实力。”成发科技在飞机发动机
衍生品方面，有自己独到之处，长期为世界顶级飞机发动机制造商——美国通用（
GE）和英国罗罗（RR）等提供飞机发动机零部件。作为大型飞机三级零部件提供商
，成发科技转包业务已占公司航空业务的70%以上。
据成发集团董事长、总经理赵桂斌介绍，作为成发科技大股东，该集团已经介
入了大飞机工程发动机零部件研制生产的系列工作。
根据成发科技10月24日公布的2008年第三季度报告显示，2008年1~9月实现营
业收入5.79亿元，同比增长19%；净利润4,013万元，同比下降20%。每股收益为0.2
9元，比去年同期减少0.09元。
对此，王文成告诉《投资者报》，期间费用率上升是净利率下降的主要原因，
期间费用率大幅上升导致公司1~9月净利率下降为6.9%；在报告期间费用率上升的
主要原因是管理费用率上升为7.9%。
大飞机带来的效益将在6~8年后，方能显现。从目前来看，成发科技全力打造
世界级航空发动机零部件生产商的战略清晰，与国际航空发动机巨头具有良好的合
作关系。除此之外，中国制造的成本优势依然明显，原材料价格下降和人民币汇率
均在向有利于该公司的方向变化。
大飞机的“心脏”生产基地将落户上海临港开发区，成发科技作为世界级航空
发动机零部件生产商，未来在这一项目中的竞争优势明显。
【出处】投资者报【作者】
【2008-07-07】
成发科技(600391)大股东承诺锁仓两年
成发科技（600391）今日公告称，公司于2008年7月3日收到控股股东成都发动
机（集团）有限公司的承诺函，称成发集团本着对公司股东负责的原则，在原股权
分置改革承诺的基础上，追加股份限售承诺如下：自愿承诺对其持有的已于2007年
8月7日解除限售条件的6,564,801股、将于2008年8月7日解除限售条件的13,129,60
2股、2009年8月7日解除限售条件的46,365,211股，在2010年8月8日前不减持。
【出处】中国证券报【作者】孙晶晶
【2008-02-22】
成发科技(600391)出口加速弥补内销不足
成发科技（600391）2007年顺利实现了整体搬迁并全面恢复生产，同时，公司
外贸航空产品快速发展弥补了内贸航空产品因结构性调整带来的对经营上的负面影
响，业绩也取得了较大幅度的增长。
年报显示，公司2007年营业收入6.74亿元，比上年增长18.34%；利润总额7535
.9万元，比上年增长56.03%；归属于上市公司股东的净利润6534.7万元，比上年增
长65.97%，基本每股收益为0.50元。成发科技2007年度拟以股本1.31亿股为基数向
全体股东每10股派发红利2.5元，计3282.4万元；未分配利润7214.7万元结转以后
年度分配。
在营业收入中，外贸航空产品销售收入比2006年增长了45.36%，占成发科技主
营业务收入的74.67%。成发科技表示，从整体来说，公司外贸航空产品快速发展弥
补了内贸航空产品因结构性调整带来的对经营上的副面影响，以上数据反映公司做
世界级供应商的发展趋势越来越明朗，公司主业进一步凸显。但是，公司内贸航空
产品销售收入继续下降，其他产品经营基本保持稳定的格局依然没有明显变化，还
需在今后的经营中作力突破。2008年成发科技的经营计划是：主营业务收入10.6亿
元；主营业务成本7.9亿元；期间费用1.47亿元。
【出处】中国证券网【作者】
【2008-02-22】
成发科技(600391)2007年10派2.5元
成发科技（600391）今日公布年报显示，公司2007年实现营业收入6.73亿元，
同比增长18.34%；净利润6534.7万元，同比增长68.13%。每股收益0.50元。公司拟
以2007年12月31日股本131,296,023股为基数向全体股东每10股派发红利2.5元(含
税)。
年报显示，成发科技的外贸航空产品销售收入比2006年增长了45.36%，占公司
主营业务收入的74.67%。年报称，这反映了公司做世界级供应商的发展趋势越来越
明朗，公司主业进一步凸显。2008年，成发科技预计完成主营业务收入106,000万
元，相应的主营业务成本78,958万元，期间费用14,734万元。
成发科技坦承，尽管公司正在向成为世界级的供应商方向加快前进，但以世界
级供应商标准来看，公司仅处于发展的初级阶段，仍然存在规模相对较小，市场份
额低的问题。此外，内贸航空产品仍然处于新老产品交替阶段，综合市场需求及市
场体制等诸方面原因，公司目前内贸航空产品还将处于经营低潮期。公司其他产品
在保持几年的稳定后，产品结构调整初见成效，发展将逐渐加快。
【出处】中国证券报【作者】陆洲
【2008-02-21】
成发科技(600391):2007年年度主要财务指标
(600391)"成发科技"2007年年度主要财务指标
【2007-07-30】
成发科技(600391)向子公司增资
成发科技(600391)决定向子公司四川法斯特机械制造有限责任公司增资689.19
万元，增资后成发科技占法斯特公司注册资本的59.96%。此次法斯特公司共增资10
00万元，在今年末至明年初将再次增资1000万元，成发科技将按比例再次出资。
此外，成发科技向招商银行成都分行继续申请金额为人民币5000万元的贷款；
向深圳发展银行成都分行、兴业银行股份有限公司成都分行分别申请金额为人民币
5000万元、8000万元的综合授信额度贷款，上述贷款的期限均为一年，担保方式均
为信用。同时公司向中国进出口银行申请人民币1.5亿元额度贷款的期限由一年变
更为二年。
【出处】中国证券网【作者】
【2007-06-25】
成发科技(600391)转包业务增长可超预期
成发科技主营航空发动机、燃气轮机零部件生产与销售，主要客户包括国际三
大航空发动机生产商——美国通用电力、英国罗罗公司、美国普惠公司与成发集团
。江南证券研究员帅再先预测公司2007年、2008年每股收益可达0.47元、0.61元，
净利润年均增长约40%。给予公司“买入”投资评级。
公司主要转包产品包括通用电气叶片、钣金件、普惠与罗罗机匣环形件。同时
，公司为成发集团6号航空发动机生产零部件、V型牵引装置、气轮机叶片等。公司
拥有喷涂技术、离子注入技术、薄壁复杂钣金结构制造技术、喷丸技术、蜂窝构件
制造技术、超级表面完整性加工技术、无损检测技术、大型薄壁环形机匣件加工技
术等核心技术。公司在民用航空发动机及燃气轮机零部件生产技术达到国际国内先
进水平。受国际航空运输业增长驱动，公司转包业务发展迅速，毛利率保持在较高
水平。2002年以来，公司转包业务收入复合年增长率接近50%。
根据波音公司预测，未来20年全球飞机需求27210架，总价值2.6万亿美元。按
照典型飞机价值分布，发动机占飞机总价值25%，未来20年航空发动机市场将达到6
400亿美元。在未来每年300亿美元以上的航空发动机业务中，通用电气、罗罗、普
惠三大公司占接近70%。预计通用电气、罗罗将持续扩大在公司的转包业务，公司
未来几年转包业务增长可能超出规划，预计达到40%-50%。
【出处】中国证券报【作者】
【2007-06-21】
成发科技预计2007年1-6月净利润同比增长50%以上
成发科技(600391)称，预计2007年1-6月净利润比上年同期增长50%以上，上年
同期净利润为2296.5万元。
【出处】中国证券网【作者】
【2007-04-03】
成发科技预计2007年一季度净利润同比将增长50%以上
主营产品为航空发动机的成发科技，今日同样发布的是业绩预增公告。在公告
中，公司预计2007年1月1日至2007年3月31日实现的净利润同比将增长50%以上。公
司表示，利润大幅增长的主要原因是，核心产品外贸航空发动机及燃气轮机零部件
销售保持了持续增长，经营规模增加所致。
【出处】上海证券报【作者】
