☆公司大事☆ ◇300680 隆盛科技 更新日期：2025-07-08◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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【2.公司大事】
【2025-06-26】
“联” 动新能源，“隆” 启新未来 —— 隆盛科技与联合电子开启合作加速度
【出处】隆盛科技官微
近日，联合电子副总经理郭晓潞博士携柳州联电厂长顾云飞、采购总监陈骏凯等一行6人，到访隆盛科技子公司柳州微研天隆。隆盛科技董事长倪铭、副总经理魏迎春以及柳州微研天隆董事长韩纪刚等公司领导热情接待，双方进行了深入且富有成效的交流。
『深度交流：回溯合作成果，擘画发展蓝图』
交流过程中，双方首先回顾了隆盛科技和上海联合电子近年来在多个业务领域的合作历程，对过往合作成果给予高度认可。同时，就未来在新能源领域的深入合作方向进行了细致探讨，围绕技术研发、产品配套、市场拓展、合作模式等维度交换了战略构想，期待通过优势互补实现互利共赢。
『实地参观：见证制造实力，夯实合作基础』
会议结束后，联合电子一行参观了柳州微研天隆工厂。在参观过程中，双方领导重点考察了柳州微研天隆的自动化生产线。联合电子领导对先进的生产设备、高效的工艺流程以及智能化的生产管理模式给予了高度认可。柳州微研天隆通过配套联合汽车电子，事实上已经成为控制器机构件的全球隐形冠军。
『未来展望：建立长效机制，携手共创未来』
此次会面是两家企业在新能源领域合作的重要里程碑，标志着双方合作迈向更深层次、更广领域，为行业高质量发展注入了新动能。双方约定未来将在新能源汽车核心零部件合作模式上展开更紧密的协作，共同把握新能源产业发展机遇，为推动行业技术进步和产业升级贡献力量。
【2025-06-23】
券商观点|人形机器人行业专题研究周报：短期消息干扰不改长期产业趋势
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月23日，华龙证券发布了一篇人形机器人行业的研究报告，报告指出，短期消息干扰不改长期产业趋势。
报告具体内容如下：
行情回顾：2025年6月16日至2025年6月20日，人形机器人指数涨跌幅-2.40%。同期沪深300涨跌幅-0.45%，上证综指涨跌幅-0.51%，深证成指涨跌幅-1.16%，创业板指涨跌幅-1.66%，科创50涨跌幅-1.55%。 特斯拉Optimus三代机器人将面世。特斯拉CEO埃隆·马斯克近期表示其旗下Optimus人形机器人项目正加速迈向第三代产品的研发阶段。据特斯拉透露，他们计划在2026年正式向公众推出Optimus，并已着手建设相关生产线，目标是在明年实现超过10万部的产量规模。值得注意的是，部分Optimus机器人有望在今年就率先在特斯拉工厂投入生产并使用，标志着其在工业场景实际应用的探索已拉开序幕。 星动纪元发布服务机器人星动Q5，企业意向订单超百单。星动纪元推出旗下拟人服务机器人星动Q5，其搭载仿生7轴高精度机械臂及11自由度星动“精灵手”，每秒能完成10次点击动作，单手拿起10kg重物，腿部具备3个自由度，实现灵活弯曲升降。星动Q5能够实现拎包、端盘、送水、搬运、叠被子、按电梯等基础服务以及高处取物、下蹲擦鞋、弯腰捡东西等对灵活性要求较高的操作。星动Q5已与海尔智家、世纪金源、天悦酒店等来自制造、连锁零售、连锁酒店、文旅、养老医疗等业务的企业达成战略签约，意向订单超百单。英伟达、富士康正洽谈在休斯顿AI工厂部署人形机器人。路透社6月20日报道称，英伟达正就在富士康休斯顿新工厂部署人形机器人一事进行商谈（该工厂主要生产英伟达AI服务器）。知情人士表示，若该项目顺利落地，这将是英伟达产品首次借助人形机器人完成制造，也是富士康首个在生产线上应用此类机器人的AI服务器工厂，标志着人形机器人应用的重要里程碑。富士康正与英伟达联合开发自研人形机器人，并已测试中国厂商优必选的产品。投资建议：我们认为短期信息干扰不改长期产业趋势，且全球以及我国人形机器人玩家众多，技术进步&应用场景落地持续推进，维持人形机器人行业“推荐”评级。个股方面，建议围绕“高确定性+增量技术”两条主线，紧密跟踪①特斯拉Optimus量产进度及国产供应链订单释放；②国内华为、宇树链等新进展，把握2025年产业扩张期的确定性红利。个股方向可以关注：（1）特斯拉链：三花智控、拓普集团、峰岹科技、绿的谐波、五洲新春、鸣志电器、双环传动、北特科技、恒立液压、凌云股份等。（2）宇树链：长盛轴承、曼恩斯特、道通科技、奥比中光-UW等。（3）华为链：兆威机电、中坚科技、禾川科技、埃夫特-U、拓斯达、隆盛科技、美湖股份等。（4）智元链：卧龙电驱、蓝思科技、中大力德、富临精工等。风险提示：技术迭代风险、量产进度不确定性、估值风险、政策风险、所引用数据来源发布错误数据等。
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【2025-06-23】
券商观点|汽车行业周报：以旧换新资金分批下达，持续支撑乘用车市场销量增长
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月23日，华龙证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，以旧换新资金分批下达，持续支撑乘用车市场销量增长。
报告具体内容如下：
摘要： 本周观点：以旧换新资金分批下达，持续支撑乘用车市场销量增长。六月中旬以来部分地区暂停受理汽车置换补贴申请业务。针对上述情况，国家相关部门表示，消费品以旧换新加力扩围政策没有变化，补贴资金使用进度符合预期，第三、四季度中央资金将陆续下达。2025年1月和4月已分别下达两批共计1620亿元中央资金，支持地方做好一、二季度消费品以旧换新工作。后续还将有1380亿元中央资金在三、四季度分批有序下达。随着中央资金陆续到位，部分暂停以旧换新的地区重启，国内乘用车市场销量在补贴支撑下有望维持增长态势。 行业动态：行业要闻，一是文远知行与Uber及迪拜RTA签署合作协议；二是Waymo在旧金山湾区扩大自动驾驶出租车服务范围。上市车型，上汽智己LS7和零跑C16等车型上市。 本周行情：申万汽车涨跌幅跑输沪深300指数2.10pct。2025年6月16日至6月20日，沪深300指数涨跌幅-0.45%，申万汽车板块涨跌幅-2.56%，其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅-2.08%/-2.47%/-2.59%/-4.98%。截至2025年6月20日，申万汽车板块PE（TTM）25.2倍，较上周环比下跌。数据跟踪：月度数据，2025年5月，乘用车零售销量完成193.81万辆，同比+13.66%，环比+10.02%；新能源乘用车零售销量完成102.10万辆，同比+26.90%，环比+12.87%，零售渗透率52.7%，同比+5.49pct，环比+1.33pct。2025年4月，我国L2.5及以上乘用车销量35.04万辆，渗透率20.98%。周度数据，6月9-15日，乘用车市场零售销量完成36.3万辆，同比+21%，较上月同期-6%，新能源车市场零售20.0万辆，同比+36%，较上月同期-4%，周度乘用车市场新能源零售渗透率55.1%。投资建议：汽车以旧换新补贴资金充足，有望持续支撑国内乘用车销量增长，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注：（1）智驾领先整车标的比亚迪，长安汽车，长城汽车，吉利汽车，赛力斯，理想汽车-W，小鹏汽车-W等；（2）智能化核心环节标的德赛西威，科博达，华阳集团，均胜电子，伯特利，保隆科技，速腾聚创，拓普集团，双环传动，银轮股份，北特科技，贝斯特，隆盛科技等；（3）商用车建议关注客车&重卡龙头宇通客车，中国重汽，潍柴动力等。风险提示：宏观经济波动风险；相关政策不及预期；原材料价格波动风险；地缘政治风险；重点车型销量不及预期；智能驾驶进展不及预期；第三方数据误差风险；重点关注公司业绩不及预期。
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【2025-06-23】
券商观点|汽车和汽车零部件行业周报：新车型密集催化，自主高端化向上
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月22日，民生证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，新车型密集催化，自主高端化向上。
报告具体内容如下：
本周数据：2025年6月第2周（6.9-6.15）乘用车销量45.9万辆，同比+26.4%，环比+26.8%；新能源乘用车销量25.2万辆，同比+43.4%，环比+24.8%；新能源渗透率54.8%，环比+0.6pct。 本周行情：汽车板块本周表现弱于市场。本周（6月16日-6月20日）A股汽车板块下跌2.44%，在申万子行业中排名第24位，表现弱于沪深300（+0.30%）。细分板块中，商用载客车、乘用车、汽车零部件、商用载货车、摩托车及其他、汽车服务分别下跌1.06%、2.35%、2.39%、2.71%、3.24%、3.89%。 本周观点：本月建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。乘用车基本面向上建议关注强产品周期车企。6月第1/2乘用车销量36.2/45.9万辆，同比+12.4%/+26.4%，环比-22.3%/+26.8%；新能源渗透率55.7%/54.8%。近期，受益车企半年度终端促销，价格战暂缓，消费者观望情绪逐步缓解，以及部分地区地补暂停消费者短期抢装等综合因素促进，乘用车终端销量表现较好。展望后续，伴随7月部分地区地补逐步恢复、新车密集上市（重点新车包括小米YU7、理想i8、小鹏G7、吉利银河A7、M9、零跑B01等），预计车市基本面将陆续向好。智能驾驶方面，市场呈现智驾下沉与高端跃迁共振趋势，后续理想纯电旗舰SUVi8（2025年7月下旬正式发布）将首次搭载VLA大模型，在多模态交互与复杂场景泛化上具备差异化优势，可实现包括语音指令执行、漫游找车位、拍照定位代驾等核心能力。当前智驾行业呈现“两极穿透”特征：15万元市场以性价比方案加速普及（小鹏MONA03、零跑C16），高端车型向多模态融合演进（理想VLA架构革新），技术路径从堆料竞赛转向效能优化，看好强智能化车企带动下智驾加速普及。杭州机器人展会召开，看好灵巧手、轻量化等边际变化大的赛道。6月12日至15日，杭州2025全球人工智能与机器人峰会在杭州国际博览中心盛大举行，国产机器人本体领军企业宇树科技（人形机器人）、云深处（四足机器狗）、浙江大学（人形机器人）分别展示其机器人产品，核心零部件领域拓普集团（机器人关节模组）、灵心巧手（灵巧手）、新剑传动（行星滚柱丝杠）、捷昌驱动（线性执行器）、同益中（超高分子量聚乙烯腱绳）、北方机械（耐高温谐波减速器）等集体亮剑。玩家维度，我们看好华为具身智能布局加速，产品维度，看好灵巧手、轻量化等边际变化大的硬件环节。投资建议：乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、小米集团（与电子组联合覆盖）、赛力斯】。零部件：1）智能化：推荐智能驾驶-【伯特利、地平线机器人、科博达】，推荐智能座舱-【上声电子、继峰股份】；2）新势力产业链：推荐H链-【瑞鹄模具、星宇股份、沪光股份】；建议关注小米链【无锡振华】；推荐T链【拓普集团、新泉股份、双环传动】。机器人：汽车零部件公司具有强客户卡位优势、强批量化生产能力，且主业产品与机器人具有高度相通性。推荐有业绩有能力的汽配机器人标的【拓普集团、伯特利、爱柯迪、双环传动、银轮股份】，建议关注【豪能股份、均胜电子、隆盛科技、富临精工、中鼎股份】。摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力】。轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。风险提示：汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智驾进度不及预期。
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【2025-06-20】
物联网产业正从“连接”向“智能”跃迁 无源物联网或成下一个爆点（附概念股）
【出处】智通财经
6月19日，在上海世界移动通信大会(MWC)期间，中国移动联合IMT2020(5G)推进组发布的“中移载物”无源统一增强平台和蜂窝无源系统原型，正是针对这一痛点的破局之作——无需电池、无需布线、无需人工干预，用“零功耗”技术撬动资产管理的智能化革命。
无源物联网的核心价值在于其颠覆性的技术逻辑：通过捕捉环境中的无线射频信号等能量驱动终端标签运行，实现无电池、非接触的数据采集与通信。
相比传统物联网设备，无源技术的成本可降低至百分之一以下，且免维护特性使其在大规模部署中更具经济性。这一特性尤其契合仓储物流、制造业、医疗等高频次、广覆盖的资产管理场景。
中国移动自2020年起便深耕无源物联网领域，主导3GPP标准制定，研发端到端系统，并联合海尔、隆盛科技等龙头企业打造智慧仓储、能源监测等行业解决方案。
此次发布的“中移载物”平台，正是其多年积累的集大成者。该平台融合物联网、大数据与人工智能技术，支持组网式与蜂窝式无源设备的接入，具备自动化盘点、智能出入库、精准定位追踪等六大功能。
据实际应用数据显示，某大型仓库通过该平台将盘点效率从“天级”压缩至“分钟级”，人力成本下降超80%，错误率趋近于零。
中国移动同步发布的《面向万物互联的蜂窝无源物联网技术白皮书(2025)》和《蜂窝无源物联网标签技术白皮书》，首次系统梳理了无源物联网在新网络架构、标签设计、功能拓展等维度的技术演进路径。
这些白皮书指出，无源物联网通过“反向散射”机制与蜂窝网络深度融合，构建了“广域覆盖、海量连接、泛在感知”的三位一体技术体系。例如，1类标签(完全依赖射频能量)的通信距离可达50米，而2b类标签(主动通信模式)则可实现500米以上的通信距离，满足室外广域场景需求。
根据中国信通院数据，2025年中国物联网市场规模将突破3万亿元，而无源物联网因其低成本、低功耗的特性，有望成为下一个爆发点。
无源物联网核心港股：
中国移动(00941)：中国移动此次发布的平台和系统原型，不仅巩固了其在5G-A时代的领先地位，更通过开放合作模式，为6G时代的“感知即连接”技术储备奠定基础。
【2025-06-19】
无锡隆盛科技股份有限公司试验中心正式通过CNAS认可
【出处】隆盛科技官微
近日，公司试验中心正式通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可，此次获得CNAS认可，不仅是对公司试验中心检测设备、技术能力、质量管理体系的高度肯定，更是对企业“以技术驱动未来”发展战略的有力践行。
CNAS（中国合格评定国家认可委员会）是国际实验室认可合作组织（ILAC）和亚太实验室认可合作组织（APAC）的成员，其认可资质在国际上享有高度权威性。通过CNAS认可的实验室，意味着其检测报告可在全球100多个国家和地区互认，为企业参与国际竞争提供了强有力的技术支撑。
隆盛科技试验中心聚焦汽车零部件、新能源等关键领域的高精度检测，涵盖材料性能、环境可靠性、电气安全等多维度测试。其依托先进的设备、专业的技术团队和严格的质控体系，能够为客户提供科学、公正、高效精准的检测服务，全方位保障产品从研发设计到批量生产的全生命周期质量。
未来，隆盛科技试验中心将以CNAS认可为新起点，进一步深化技术创新与国际合作，推动检测能力向更高标准迈进。公司将继续秉持“精准、高效、责任”的服务理念，为汽车产业、新能源领域及更广泛的合作伙伴提供技术赋能，助力公司实现高质量发展！
【2025-06-18】
券商观点|智能制造周报：具身认知智能与运动控制协同进阶
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月18日，爱建证券发布了一篇智能制造行业的研究报告，报告指出，具身认知智能与运动控制协同进阶。
报告具体内容如下：
投资要点： 本周（2025/6/9-2025/6/13）沪深300指数-0.25%，其中机械设备板块-1.17%，申万一级行业排名21/31位。机械设备子板块中，能源及重型设备+1.69%，表现最佳。 人形机器人：认知智能与运动控制协同进阶，政企合力推动场景落地，商业化进程显著提速。 1）技术端，Meta推出的V-JEPA2模型通过视频数据训练赋予机器人对物理世界的理解与预测能力，其“弱监督环境下的复杂场景认知推理”突破了传统模型依赖海量标注数据的限制；众擎机器人“直膝行走”控制专利融合人体步态采集、动作重定向及模仿学习优化技术，显著提升复杂地形下的步态稳定性与能效。2）生态端，全球首个具身智能机器人4S店有望今年8月落地，提供“全生命周期服务”，有望重构C端服务模式并降低用户使用门槛；工信部与民政部联合启动“智能养老服务机器人试点”，推动养老机器人在适老化需求中的实战验证，为技术迭代积累经验并加速规模化推广。半导体设备：海外DDR4因主流原厂逐渐停产而产生“价格倒挂”，国内存储厂有望扩产承接本次海外成熟制程产能转移。全球DRAM产业正经历一轮“战略转向”：三星、美光、SK海力士三大原厂基于DDR5/HBM高利润率驱动，已明确收缩DDR4产能，导致近期DDR4价格出现明显上涨。但汽车电子、工业控制等高景气场景对DDR4仍具需求刚性，在此背景下国内原厂有望扩产以承接海外产能转移，相关半导体设备供应商有望充分受益。可控核聚变：主流核聚变项目建设节奏加快。根据我们对中科院等离子体物理研究所2025年5月至今的招/投标数据统计，截止至6月13日，共26项招标项目，17项中标项目。近七日（0607-0613）新增招标项目2项，其中磁体附属系统1项，电路系统1项；新增中标项目1项。随着聚变技术从实验室走向工程应用，超导、热控、高温材料及等离子体测控等关键技术需求持续释放，产业链活跃度有望提升。投资建议： 1）建议关注T链中业绩确定性较强的核心公司，【拓普集团】【震裕科技】【隆盛科技】； 2）存储成熟制程产能承接、叠加技术升级驱动清洗设备需求增长，把握“低估值+高业绩弹性”投资机会：【盛美上海】【至纯科技】【北方华创】等。风险提示：国际贸易摩擦风险、宏观环境波动风险、新技术投产不达预期。
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【2025-06-16】
券商观点|汽车行业周报：多家车企做出账期承诺，汽车供应商现金流有望改善
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月16日，华龙证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，多家车企做出账期承诺，汽车供应商现金流有望改善。
报告具体内容如下：
摘要： 本周观点：多家车企做出账期承诺，汽车供应商现金流有望改善。国内主流车企先后对外发声表态，就“支付账期不超过60天”作出承诺。国内车企集体发声，是响应2025年6月1日施行的《保障中小企业款项支付条例》。该条例核心内容包括明确60日支付期限、禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式、强化协同监管体系等，旨在解决中小企业账款拖欠问题，优化营商环境。尽管仍然存在结算方式、收货时间等未明确事项，且立刻从原账期向60天账期转向对车企来说存在较大的现金流压力，但汽车供应商现金流较大概率将迎来边际改善。 行业动态：行业要闻，一是特斯拉在得州进入自动驾驶车辆测试阶段；二是小鹏G7行业首发智能驾驶辅助VLA-OL模型。上市车型，吉利领克01和奇瑞QQ多米&小蚂蚁等车型上市。本周行情：申万汽车涨跌幅跑输沪深300指数0.60pct。2025年6月9日至6月13日，沪深300指数涨跌幅-0.25%，申万汽车板块涨跌幅-0.85%，其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅-1.99%/+7.24%/-1.59%/-0.69%。截至2025年6月13日，申万汽车板块PE（TTM）25.8倍，较上周环比下跌。数据跟踪：月度数据，2025年5月，乘用车零售销量完成193.20万辆，同比+12.90%，环比+10.09%；新能源乘用车零售销量完成102.10万辆，同比+26.90%，环比+12.87%，零售渗透率52.9%，同比+5.83pct，环比+1.30pct。2025年4月，我国L2.5及以上乘用车销量35.04万辆，渗透率20.98%。周度数据，6月1-8日，乘用车市场零售销量完成34.3万辆，同比+19%，较上月同期-12%，新能源车市场零售20.2万辆，同比+40%，较上月同期+4%，周度乘用车市场新能源零售渗透率58.8%。投资建议：国内主流车企集体做出60天账期承诺，汽车供应商现金流有望迎来边际改善，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注：（1）智驾领先整车标的比亚迪，长安汽车，长城汽车，吉利汽车，赛力斯，理想汽车-W，小鹏汽车-W等；（2）智能化核心环节标的德赛西威，科博达，华阳集团，均胜电子，伯特利，保隆科技，速腾聚创，拓普集团，双环传动，银轮股份，北特科技，贝斯特，隆盛科技等；（3）商用车建议关注客车&重卡龙头宇通客车，中国重汽，潍柴动力等。风险提示：宏观经济波动风险；相关政策不及预期；原材料价格波动风险；地缘政治风险；重点车型销量不及预期；智能驾驶进展不及预期；第三方数据误差风险；重点关注公司业绩不及预期。
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【2025-06-12】
隆盛科技（截止2025年6月11日）股东人数为20770户 环比减少4.44%
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月12日，隆盛科技披露公司股东人数最新情况，截止6月11日，公司股东人数为20770人，较上期（2025-04-20）减少965户，环比下降4.44%。从持仓来看，隆盛科技人均持仓8307股，上期人均持仓为7938股，环比增长4.65%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-12】
隆盛科技：公司具备向其供应驱动电机铁芯等产品的能力
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月12日讯，有投资者向隆盛科技提问， 新能源无人物流车、无人环卫车驱动电机是否用到电机铁芯，包括定子总成、转子总成？贵公司有没有直接或间接向无人物流车、无人环卫车供应驱动电机铁芯等？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司全资子公司隆盛新能源主要聚焦电机铁芯及部件领域，目前可供应与感应异步电机、永磁同步电机适配的定、转子铁芯及部件产品，广泛应用于新能源汽车、eVTOL 等场景。在无人物流车、无人环卫车相关业务上，公司具备向其供应驱动电机铁芯等产品的能力，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-12】
隆盛科技：公司已完成蔚瀚智能的工商登记变更手续，现公司直接持有蔚瀚智能 50.99% 的股权
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月12日讯，有投资者向隆盛科技提问， 根据蔚瀚智能的产业规模前景来看，他的估值大概有150亿，请问是公司独家控股吗？蔚瀚智能，最近的经营情况怎么样，收购完成，还会保留原先的管理团队吗？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司已完成蔚瀚智能的工商登记变更手续，现公司直接持有蔚瀚智能 50.99% 的股权，公司会基于实际运营需求安排管理团队，感谢您的关注。
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【2025-06-12】
隆盛科技：孵化项目将通过产业化回哺机制把技术成果高效转化为生产力助力隆盛科技从制造向创造转型升级
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月12日讯，有投资者向隆盛科技提问， 公司人形机器人以后的收入会放在哪个板块
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司各主营业务板块专注于应用技术开发，推动成熟技术的场景化落地。控股子公司隆盛唯睿作为创新技术研发载体，聚焦前沿领域探索与核心技术突破。未来，孵化项目将通过产业化回哺机制，把技术成果高效转化为生产力，助力隆盛科技从 “制造” 向 “创造” 转型升级。关于人形机器人相关收入归属板块，公司会依据实际情况合理安排财务工作，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-12】
隆盛科技：公司控股子公司蔚瀚智能主要致力于精密谐波减速器及一体化关节执行器研发及销售
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月12日讯，有投资者向隆盛科技提问， 你好，公司在人形机器人上面有没有相关的意向订单？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司控股子公司蔚瀚智能主要致力于精密谐波减速器及一体化关节执行器研发及销售，基于客户保密性要求，暂无法告知相关信息，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-12】
隆盛科技：公司现有部分汽车零部件产品间接供货赛力斯
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月12日讯，有投资者向隆盛科技提问， 天眼查财产线索信息显示，5月13日，赛力斯汽车有限公司申请的“车辆原地转向的控制方法、装置、设备及介质”专利公布。请问，贵司子公司作为赛力斯的上游供应商，是否属于该专利的受益方？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司现有部分汽车零部件产品间接供货赛力斯，也会积极响应参与客户其他需求，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-12】
隆盛科技：目前公司正在进行第三代灵巧手的开发工作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月12日讯，有投资者向隆盛科技提问， 公司的人型机器人，还在有研发下一代产品吗？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，目前公司正在进行第三代灵巧手的开发工作，主要针对多传感器集成及控制开展，谢谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-12】
隆盛科技：目前公司已为T公司配套定转子等产品
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月12日讯，有投资者向隆盛科技提问， 贵司为特斯拉供应哪些产品？贵司的灵巧手和电机材料以及人形机器人的大小脑产品能给特斯拉的人形机器人供货吗？贵司的利润和营收受到关税影响有多大？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，目前公司已为T公司配套定转子等产品。在人形机器人领域，公司会积极开拓现有及潜在客户。关税对公司现有业务影响极小，公司将持续关注国际经贸政策和环境的变化，谢谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-12】
隆盛科技：公司在人形机器人领域重点围绕灵巧手谐波减速器开展研发与应用工作
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月12日讯，有投资者向隆盛科技提问， 公司作为特斯拉的一级供应商，特斯拉目前在发力人形机器人，公司是否跟随特斯拉一起布局了人形机器人的零部件？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司在人形机器人领域，重点围绕灵巧手、谐波减速器、关节总成等开展研发与应用工作，公司会积极拓展现有及潜在客户相关业务布局。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-10】
隆盛科技2024年全年每10股派2元 股权登记日为2025年6月17日
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站财经讯 隆盛科技发布公告，公司2024年全年权益分配实施方案内容如下：以总股本22696.23万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币2.00元，合计派发现金红利人民币 4539.25万元，占同期归母净利润的比例为20.23%，不送红股，不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为6月17日，除权除息日为6月18日。据隆盛科技发布2024年全年业绩报告称，公司营业收入23.97亿元，同比增长31.21%实现归属于上市公司股东净利润2.24亿元，同比增长52.81%基本每股收益盈利0.98元，去年同期为0.64元。无锡隆盛科技股份有限公司的主营业务是汽车发动机废气再循环（EGR）系统、新能源板块、精密零部件板块。公司的主要产品是EGR产品及喷射系统、新能源产品、冲压件产品、注塑件产品、机加工产品、其他产品。公司“‘LS’系列发动机废气再循环EGR系统”被中国机械工业联合会、中国机械工程学会联合评定为中国机械工业科学技术奖二等奖。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-09】
券商观点|汽车行业周报：新汽车央企将成立，乘用车行业加速整合
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月9日，华龙证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，新汽车央企将成立，乘用车行业加速整合。
报告具体内容如下：
本周观点：新汽车央企将成立，乘用车行业加速整合。兵装集团汽车业务将分立为一家独立中央企业，并成为长安汽车新的间接控股股东，东风汽车集团则暂不涉及相关资产和业务重组。此次重组后长安汽车和东安动力等以汽车及零部件为主业的兵装系上市公司将在同一新央企下运作，更加聚焦汽车主业，有望提升运营效率，长安汽车自主决策权或得到提升。与东风汽车集团处于同一行政层级的新汽车央企的成立有利于双方进行更公平&高效的谈判，或将实质上促进双方合并&重组进程。乘用车市场进入加速淘汰期，新汽车央企的成立有望增强国央企在新能源市场的竞争力。 行业动态：行业要闻，一是蔚来汽车2025-2026年将进军七大欧洲市场；二是比亚迪与小桔充电、新电途共建兆瓦闪充桩。上市车型，广汽AIONYPlus和奇瑞风云A8等车型上市。 本周行情：申万汽车涨跌幅跑输沪深300指数0.71pct。2025年6月3日至6月6日，沪深300指数涨跌幅+0.88%，申万汽车板块涨跌幅+0.17%，其中乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务涨跌幅+0.83%/-5.35%/+0.28%/+1.15%。截至2025年6月6日，申万汽车板块PE（TTM）26.0倍，较上周环比基本持平。数据跟踪：月度数据，2025年4月，乘用车零售销量完成175.49万辆，同比+14.46%，环比-9.42%；新能源乘用车零售销量完成90.50万辆，同比+33.67%，环比-8.70%，零售渗透率51.6%，同比+7.35pct，环比+0.41pct。2025年3月，我国L2.5及以上乘用车销量36.54万辆，渗透率18.86%。周度数据，5月26-31日，乘用车市场零售销量完成57.2万辆，同比+6%，较上月同期+12%，新能源车市场零售33.0万辆，同比+28%，较上月同期+21%，周度乘用车市场新能源零售渗透率57.7%。投资建议：兵装集团旗下汽车业务将独立成为新汽车央企，乘用车行业整合节奏加速，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注：（1）智驾领先整车标的比亚迪，长安汽车，长城汽车，吉利汽车，赛力斯，理想汽车-W，小鹏汽车-W等；（2）智能化核心环节标的德赛西威，科博达，华阳集团，均胜电子，伯特利，保隆科技，速腾聚创，拓普集团，双环传动，银轮股份，北特科技，贝斯特，隆盛科技等；（3）商用车建议关注客车&重卡龙头宇通客车，中国重汽，潍柴动力等。风险提示：宏观经济波动风险；相关政策不及预期；原材料价格波动风险；地缘政治风险；重点车型销量不及预期；智能驾驶进展不及预期；第三方数据误差风险；重点关注公司业绩不及预期。
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【2025-06-09】
券商观点|人形机器人行业专题研究周报：人形机器人应用场景加速落地，高关注度赛事带动主机厂订单
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月9日，华龙证券发布了一篇人形机器人行业的研究报告，报告指出，人形机器人应用场景加速落地，高关注度赛事带动主机厂订单。
报告具体内容如下：
行情回顾：2025年6月3日至2025年6月6日，人形机器人指数涨跌幅+2.24%。同期沪深300涨跌幅+0.88%，上证综指涨跌幅+1.13%，深证成指涨跌幅+1.42%，创业板指涨跌幅+2.32%，科创50涨跌幅+1.50%。 亚马逊设立培训中心，加速推进人形机器人送货。亚马逊已设立了一个专门的培训中心，专注于高强度测试各类类人机器人，旨在评估它们在实际送货任务中的性能。这一举措被视为亚马逊在仓储自动化领域持续深耕的一部分，同时也预示着包裹投递方式或将迎来重大变革。事实上，亚马逊并非首次涉足类人机器人领域。此前，他们已在仓库业务中测试了多种自主机器人，包括由AgilityRobotics开发的“Digit”机器人。这款机器人原本设计用于在送货车内搬运包裹，是亚马逊正在探索的先进技术之一。 越疆科技与药师帮达成战略合作，机器人店员或将在药店上岗。越疆科技与中国院外医药产业最大的数字化综合服务平台药师帮签署战略合作协议。双方将以医药具身智能机器人、AI大模型及药品物联网技术等，共同探索智慧解决方案在医药研发、仓储、配送、零售、用药服务等全链场景的应用。在战略合作第一阶段，双方将率先于药店、药仓具身智能机器人领域展开合作。目前，双方已确定首个落地部署项目计划，已完成可行性论证、技术路线研判、技术方案交换、合适部署环境选定等工作，并已开始搭建测试平台。松延动力人形机器人订单破两千台，深度强化学习技术成关键。松延动力创始人兼董事长姜哲源透露，公司的人形机器人“小顽童”在亦庄人形机器人半程马拉松比赛中荣获银牌后，市场需求激增，仅在一个月内就获得了超过1000台的订单，目前总订单规模已突破2000台，合同总额超过1亿元。他指出，深度强化学习的应用思路主要包括算法设计、仿真训练、sim2sim（Simulation-to-Simulation）以及真机部署四个阶段。这一技术框架为提升机器人运动性能提供了强有力的支持。投资建议：应用端企业布局人形机器人验证，机器人马拉松等高关注度赛事带动主机厂订单，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议围绕“高确定性+增量技术”两条主线，紧密跟踪①特斯拉Optimus量产进度及国产供应链订单释放；②国内华为、宇树链等新进展，把握2025年产业扩张期的确定性红利。个股方向可以关注：（1）特斯拉链：三花智控、拓普集团、峰岹科技、绿的谐波、五洲新春、鸣志电器、双环传动、北特科技、恒立液压、凌云股份等。（2）宇树链：长盛轴承、曼恩斯特、道通科技、奥比中光-UW等。（3）华为链：兆威机电、中坚科技、禾川科技、埃夫特-U、拓斯达、隆盛科技、美湖股份等。（4）智元链：卧龙电驱、蓝思科技、中大力德、富临精工等。风险提示：技术迭代风险、量产进度不确定性、估值风险、政策风险、所引用数据来源发布错误数据等。
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【2025-06-09】
券商观点|汽车周报：兵器装备集团汽车业务将分立为独立央企，鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年6月8日，信达证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，兵器装备集团汽车业务将分立为独立央企，鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台。
报告具体内容如下：
投资要点： 行业重点新闻。（1）国务院批准兵器装备集团分立，长安汽车控股股东将变更为新设汽车央企。长安汽车发布重组进展情况公告，称6月4日中国兵器装备集团有限公司收到国务院国资委通知，经国务院批准，对中国兵器装备集团有限公司实施分立，其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后的中国兵器装备集团有限公司股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后，长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。（来源：新京报）（2）鸿蒙智行尊界S800上市72小时订单破2600台。鸿蒙智行官方发布，尊界S800上市72小时大定突破2600台。据悉，新车共推出4款配置车型，售价区间在70.80-101.80万元之间。作为华为与江淮联合打造的首款车型，尊界S800定位大型行政轿车，车辆基于途灵Ⅱ龙行平台打造，提供纯电和增程两种动力系统，是目前鸿蒙智行体系中定位最高端的车型。（来源：太平洋汽车）（3）深圳发布全国首个全域开放自动驾驶技术指引。深圳市交通运输局等部门联合印发了《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用开放道路技术指引（试行）》，明确了智能网联汽车道路开放评估原则和适用范围，建立了一套开放道路复杂度评估分级方法，并制定了与各等级道路复杂度相对应的测试示范申请方申请要求等。（来源：乘联分会）（4）小马智行宣布与深圳西湖集团达成战略合作，打造千台L4级自动驾驶车队。小马智行与深圳西湖集团宣布达成战略合作，计划在深圳合作打造自动驾驶出行服务车队。根据协议，这批L4级别自动驾驶车队将采用搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统的量产车型。（来源：小马智行官方公众号）（5）智己LS7海外版正式登陆墨西哥市场。智己汽车旗下中大型智能旗舰SUV—IMLS7近日在墨西哥正式上市。智己LS7海外版搭载多项先进技术和功能，包括“106度IMAX超大视野”、“全场景智能大五座”、“零重力座椅”和“一键AI代驾”等。墨西哥作为拉美地区极具潜力的新能源汽车市场，智己LS7将依托上汽集团全球体系化能力和销售网络，快速切入墨西哥高端新能源汽车市场。（来源：智己汽车官方公众号）（6）吉利银河A7亮相：超2100公里续航，雷神EM-i电混技术加持。吉利银河A7全新轿车正式发布。新车采用最新的家族设计语言，轴距2845mm。动力方面，吉利银河A7搭载雷神EM-i超级电混系统，由一台1.5L自然吸气发动机与电机组成，其中发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米。新车最大综合续航超2100km，亏电油耗低至2L级。（来源：易车网）（7）亿纬锂能布局全固态电池生产工艺突破。亿纬锂能在互动平台透露了其在全固态电池领域的最新进展，表示公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破。目前，亿纬锂能已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，且百MWh的中试线预计在2025年投入运行。这为2026年全固态电池生产工艺的突破奠定了坚实基础。（来源：乘联分会、盖世汽车）（8）蔚来汽车2025-2026年将进军七大欧洲市场。蔚来汽车宣布了其在欧洲市场的扩张计划。计划在2025至2026年期间，通过国家总代理进入奥地利、比利时、捷克、匈牙利、卢森堡、波兰和罗马尼亚七个欧洲市场，并推出五款车型，包括EL6（中国市场ES6）、EL8（中国市场ES8）、ET5、ET5Touring（中国市场ET5T）以及firefly萤火虫同名车型。在比利时和卢森堡市场，蔚来将与HedinMobilityGroup合作，而在中欧和东欧地区，蔚来将与AutoWallis合作，于2025年覆盖奥地利和匈牙利市场，并计划在2026年扩展至捷克、波兰和罗马尼亚。（来源：乘联分会）（9）智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项制定。全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知，国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行。主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。项目周期22个月，于2024年3月22日申报。（来源：乘联分会）（10）东风汽车宣布三大品牌进军波兰市场。东风汽车宣布其三大自主品牌DONGFENG、VOYAH、MHero正式进入波兰市场，标志着公司国际化战略的进一步加速。在华沙举行的上市盛典中，东风汽车展示了包括DONGFENGBOX、SHINE、MAGE等多款主力车型，以及VOYAHDream和MHeroⅠ两款高端新能源车型，构建了覆盖主流家用、智能新能源与高端越野的全品类产品矩阵，展现了公司多品牌协同、多维度布局的全球化产品战略。（来源：乘联分会）（11）玉柴与徐工签订国际化战略合作协议。玉柴与徐工签订国际化战略合作协议，共建共享海外发展新通道，开启欧亚大区合作新篇章。协议约定，玉柴与徐工将在欧亚大区建立玉柴服务站以及玉柴服务培训中心，对徐工当地经销商及客户进行技术培训，并提供相应技术支持。玉柴授权徐工作为其在欧亚大区的配件经销商。此外，双方也将在欧亚市场联合开展蓝海行动品牌推广活动，增强双方国际品牌影响力。（来源：乘联分会）（12）小鹏G7即将亮相预售，搭载华为HUD。小鹏汽车宣布其全新车型G7将于6月11日正式亮相并开启预售。华为乾崑联合小鹏汽车打造全新一代AR-HUD将在G7首发搭载。（来源：电动之家网、华为乾崑官方公众号）（13）小马智行第七代自动驾驶系统广深开测。小马智行宣布搭载其第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆已获得智能网联汽车道路测试牌照，在广州和深圳开启公开道路测试。这是小马智行自动驾驶车辆在实验室与封闭场地验证后，正式进入真实交通环境测试，为量产和商业化进程加速。小马智行第七代自动驾驶系统带来了三大核心突破：拥有100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、基于平台化设计的多车型快速适配能力。（来源：小马智行官方公众号） 行情回顾：本周A股汽车板块跑输大盘。（1）本周沪深300指数涨幅0.88%，其中汽车板块跌幅0.09%，涨跌幅位居A股中信一级行业第24位。（2）本周SW乘用车涨幅0.83%，长安汽车、海马汽车领涨。（3）本周SW商用车跌幅5.35%，ST曙光、潍柴动力领涨。（4）本周SW汽车零部件涨幅0.28%，大为股份、恒勃股份领涨。本周观点：主流车企电动智能化进一步加速，叠加政策利好释放需求，行业销量有望保持稳健增长。国四重卡以旧换新纳入补贴范围，国四淘汰周期有望开启，重卡行业国内销量有望进一步催化。整车厂方面，建议关注比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理想汽车-W、小鹏汽车-W、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。商用车方面，建议关注中国重汽、一汽解放、潍柴动力、天润工业、福田汽车。零部件方面，建议关注岱美股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴动力、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、隆盛科技、银轮股份等。风险因素：政策推出力度不及预期、海内外汽车销量不及预期等。
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【2025-05-30】
券商观点|人形机器人深度研究系列八：谐波减速器-差齿传动，持续进化
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年5月30日，东吴证券发布了一篇人形机器人行业的研究报告，报告指出，谐波减速器-差齿传动，持续进化。
报告具体内容如下：
减速器的技术壁垒高度集中于齿形设计、材料制备、精密加工及设备：谐波减速器对使用寿命、传动精度、传动效率、刚度、升温、噪声等性能指标要求高，海外哈默纳克各方面性能领先于国内厂商。齿形设计方面，哈默纳科IH齿形专利形成垄断，国内厂商通过P齿形、LS齿形等自主方案实现突破，但啮合效率与寿命仍存差距；材料端，柔轮需采用40Cr合金钢等具备高疲劳强度与纯净度的特种材料，杂质控制水平将影响寿命；工艺设备端，谐波减速器属于精密加工，主流采用滚齿或插齿工艺，设备依赖于进口。 人形机器人驱动爆发增长，2027年谐波减速器或现供需拐点：传统工业领域（工业机器人占83%）2024年需求约200万台，年增速8-10%，相对稳定；人形机器人单机谐波用量平均10个+，在特斯拉、FigureAI等引领下，2027年全球人形销量或超50万台，对应谐波需求600万台，叠加传统需求总量达880万台。供给端，2025年全球有效产能500万台（哈默纳科220万+绿的50万），产能利用率不足50%，但2027年需求激增或致供给缺口超20%，且远期谐波全球空间近2千亿。 竞争格局加速重构，国产替代主导人形增量需求，率先绑定海外客户弹性大：2024年哈默纳科全球份额58%（收入口径），国内形成明显梯队，绿的全球份额为15%，为第一梯队；来福、大族、同川、中技克美处于第二梯队，全球份额1-5%；而中大力德、瑞迪、国茂、昊志机电处于第三梯队，在传统领域，已形成销售规模。近年新进入者蜂拥而至，聚焦人形领域，积极拓展客户，看好具备优秀制造基因、技术基础、客户优势的厂商。主流型号谐波价格1-2k/台，价格呈小幅下降趋势，未来仍有明显下降空间，但降本空间大，谐波制造成本占比超50%，规模化后，可维持25-35%。由于海外人形公司谐波用量多，率先进入海外供应链厂商，业绩弹性大。 投资建议：人形机器人产业爆发确定性强，2027年谐波减速器或供不应求，看好率先绑定龙头客户，特别是海外大客户企业，并看好技术和工程化能力强的新进入，未来可在行业获一席之地。推荐标的绿的谐波（国内谐波龙一，海外客户对接进展快）、科达利（工程化能力强、且具备客户基础）、斯菱股份（工艺协同）、双环传动（协同、客户优势）、中大力德（多种减速器协同），并建议关注中鼎股份、美湖股份、大族激光、汉宇集团、瑞迪智驱、隆盛科技、国茂股份、翔楼新材、昊志机电、丰光精密、丰立智能等。 风险提示：人形机器人销量不及预期，竞争加剧，价格下降
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【2025-05-24】
罕见突破！这个高景气主线要起飞了
【出处】证券市场周刊【作者】本刊
本周，新消费、创新药等热门赛道交替上涨，引起市场广泛关注，但在这之外，一条高景气主线又开启了新一轮的上升行情，就是汽车，尤其是其中的新能源汽车。
在多重因素共同作用下，汽车股近期持续向上突破，其中行业领头公司比亚迪股价已接连突破历史新高，赛力斯在本周最后一个交易日股价也成功收于涨停。业内人士认为，这种趋势在汽车销量持续攀升的背景下有望持续，尤其是那些新车型密集发布的车企及其产业链。那么，涉及的标的都有谁呢？
比亚迪反超特斯拉
5月23日，A股市场冲高回落，全A共有4200只个股收跌，1100只收涨。在申万31个大类行业中，仅汽车、医药生物和基础化工三个板块收红，汽车板块和医药生物均收涨0.42%，并位列所有板块涨幅第一。医药生物板块就不提了，近期最热的主题之一，今天主要说说汽车板块。
为什么是汽车板块？
很多人都不知道，拉长统计周期来看，汽车股年内涨幅高达13.22%，在所有大类行业中涨幅第一，其次才是新消费的代表美容护理板块，护盘的有色金属和银行板块（见附图）。可以说，汽车股就是目前A股市场中“最靓的仔”，已经形成了上行趋势。
本周最后一个交易日，在全A普跌的情况下，汽车板块的细分概念刀片电池、华为汽车、轮毂电机、热管理等领涨，小米汽车等跑赢市场。个股方面，德迈仕“20cm”涨停，赛力斯、北特科技、雪龙集团等均“10cm”涨停，万安科技、隆盛科技、恒勃股份等纷纷跟涨。其中，新能源车企比亚迪收涨1.55%，报405.00元/股，盘中再次创下历史新高。
消息面上，汽车产销情况近期公布。在以旧换新、购置税减免政策延长等政策刺激下，4月，汽车整体销量为259万辆，同比增加9.8%，新能源汽车销量为122.6万辆，同比增长44.3%；1-4月，汽车整体累计销量首次突破1000万辆达1006万辆，同比增长10.8%，新能源汽车销量为430万辆，同比增长46.2%。其中新能源汽车的内销、出口同比增速都在40%以上，比亚迪4月在欧洲的销量更是首次超越了长期主导欧洲电动汽车市场的美国品牌特斯拉。
对此，深港证券研究显示，新能源汽车销量增速依然保持较高水平，伴随各项刺激政策效果不断显现，汽车销量有望继续攀升。中原证券则建议，持续关注新车密集发布以及以旧换新政策对汽车消费的拉动作用，关注汽车智能化驾驶技术升级进程，看好政策红利驱动叠加汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会。
小米YU7发布
产业链将充分受益
近期，新能源车型正在密集上市，包括比亚迪基于第五代DM技术、搭载天神之眼高阶智驾系统的海狮07DM-i智驾版，零跑C10 2026款等，其中由于小米SU7的火爆，第二款车型小米YU7备受市场关注，而这也成为近期汽车股不断走强的催化。
据报道，5月22日，小米YU7系列正式发布，但并未公布价格。有网友提到小米YU7定价19万9，小米董事长雷军表示，“这是不可能的，对标Model Y的配置，卖到30几万差不多。”业内人士预计，YU7作为小米第二款车型，面向更为广阔的SUV市场，考虑到20万元-30万元价格带SUV市场规模超过轿车市场规模70%，参考SU7上市24小时88898台大定，以及目前小米汽车紧张的产能，如果开启小订，预计24小时订单有望突破15万台。
也因此，小米汽车产业链有望受益。《边学边做》主讲人边惠宗表示，YU7若复制SU7“上市即交付”策略(预计6月上市、7月交付)，供应链企业订单将快速放量。
那么，小米YU7的供应商都有谁呢？
结合上市公司公开表态来看，浙江华远就是其中之一。据悉，公司专注于定制化汽车系统连接件，主要产品为异型紧固件和座椅锁，广泛应用于汽车车身底盘及动力系统、汽车安全系统、汽车智能电子系统、汽车内外饰系统等。而公司的核心产品异型紧固件在小米汽车YU7上即有相关应用。“对业绩有一定积极影响。但新车型的销量存在一定不确定性，建议投资者合理控制风险。” 浙江华远如是说。
【2025-05-23】
机器人概念股震荡走强 兰剑智能、东土科技双双涨超10%
【出处】本站7x24快讯
机器人概念股震荡走强，兰剑智能、东土科技双双涨超10%，华研精机、东贝集团、精智达、赛摩智能涨超5%，天准科技、华帝股份、隆盛科技、三花智控等跟涨。消息面上，《CMG世界机器人大赛.系列赛》机甲格斗擂台赛将于5月25日在杭州举行。暗盘资金流向曝光！提前捕捉庄家建仓信号>>
【2025-05-19】
隆盛科技05月19日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
隆盛科技05月19日主力（dde大单净额）净流入8720.56万元，涨跌幅为3.43%，主力净量(dde大单净额/流通股)为1.08%，两市排名83/5150。
【2025-05-19】
民生证券：机器人产业化拐点确立 三重驱动开启万亿赛道
【出处】智通财经
民生证券发布研报称，人形机器人板块正从主题投资迈向成长投资，2025年有望成为全球量产元年。技术端，大模型突破通用性瓶颈，DeepSeek低成本训练范式加速AGI落地；产业端，特斯拉、英伟达、华为等科技巨头密集布局；政策端，政府工作报告明确，培育具身智能等未来产业，大力发展智能机器人。预计2025年全球出货量将达万台级别，2027年特斯拉目标产能突破百万台，产业链长期成长空间打开。
民生证券主要观点如下：
产业逻辑：AI赋能+巨头入局，三重驱动强化趋势
1)技术基座升级：非具身大模型实现任务分解与规划，具身大模型直接输出高频动作指令，AGI终极形态下机器人将具备单模型闭环、主动理解与强适应能力。
2)场景成本突破：特斯拉Optimus将率先导入超级工厂，车端供应链复用推动售价降至2-3万美元，远期规模效应下成本有望进一步下探。
3)政策密集催化：2025年政府工作报告首次将具身智能纳入未来产业培育，地方政策围绕技术攻关、产业集群、应用示范三方面加码，形成“中央定调-地方落实”的立体支持体系。
供给维度：全球产业巨头形成多维共振
1)特斯拉：2025年计划出货数千台，2027年目标百万台，硬件方案趋于锁定，复用汽车降本经验。
2)华为：具身智能创新中心聚焦“大脑”(多模态大模型)与“小脑”(柔性制造技术)；赛力斯启动具身智能团队招聘。
3)英伟达：构建三大机器人协同平台，形成“训练-仿真-部署”闭环，联合Figure、宇树等14家厂商推动通用机器人开发。此外，Figure AI、宇树科技、优必选等创业公司启动量产，小鹏、比亚迪等车企复用汽车供应链切入赛道，北京、上海等十余省市出台专项政策推动产业集群发展，协同创新与生态共建成为产业化关键驱动力。
产品维度：确定性+高壁垒/高价值量为核心主线
1)感知层：六维力传感器通过精准力学反馈实现力控交互与平衡调节；触觉传感器向MEMS微型化/柔性化升级，电子皮肤技术加速突破；视觉方案中，特斯拉延续纯视觉路线，国内多采用3D视觉融合激光雷达提升环境建模精度。
2)执行层：谐波减速器是旋转关节核心部件，行星滚柱丝杠是直线关节核心部件；无框电机与空心杯电机分别适配关节与灵巧手驱动需求。当前产业链高价值、高壁垒环节集中于行星滚柱丝杠、六维力传感器、空心杯电机及MEMS触觉传感器四大方向，国产替代空间显著，具备技术卡位能力的厂商有望率先抢占人形机器人产业化红利。
投资建议
人形机器人技术加速演进，已成为科技竞争的新高地、未来产业的新赛道、经济发展的新引擎，产业奇点已至，应用端、成本端、软件端迎来三重突破，产业化关键瓶颈正在打开。
推荐：1)供给维度：把握全球科技巨头、创业公司、汽车主机厂和产业政策的持续共振，看好特斯拉0-1产业化进程，小米(01810)、小鹏(09868)等强智能化主机厂在机器人领域布局，以及宇树、智元等下游需求确定性强的国内供应链；2)产品维度：综合价值量、国产化率及市场规模三维度，建议重点关注行星滚柱丝杠、六维力传感器、触觉传感器等低渗透率、高成长性赛道。
建议关注标的
汽车零部件公司具有强客户卡位优势、强批量化生产能力，且主业产品与机器人具有高度相通性。汽车主机厂纷纷入局人形机器人赛道，机器人供应链与车端将有较高重合度。推荐汽配机器人标的：拓普集团(601689.SH)、伯特利(603596.SH)、均胜电子(600699.SH)、双环传动(002472.SZ)、豪能股份(603809.SH)、隆盛科技(300680.SZ)、银轮股份(002126.SZ)、富临精工(300432.SZ)、中鼎股份(000887.SZ)、地平线机器人(09660)、黑芝麻智能(02533)。
风险提示
AI技术发展不及预期、硬件降本不及预期、市场需求不及预期。
【2025-05-19】
券商观点|人形机器人行业深度报告：灵巧手技术路线逐步收敛，关注边际增量环节
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年5月19日，华龙证券发布了一篇人形机器人行业的研究报告，报告指出，灵巧手技术路线逐步收敛，关注边际增量环节。
报告具体内容如下：
人形机器人末端执行器，产业链边际变化空间大。灵巧手是人形机器人的末端执行器，由驱动、传动和感知三大系统构成。当前时点关注灵巧手主要在于三点，一是技术路线尚未完全收敛，仍处于持续迭代阶段，方案边际变化或带来核心零部件的边际增量；二是灵巧手是人形机器人功能实现的关键；三是市场空间大，灵巧手价值量占本体比重达30%，2030年市场规模有望达450亿元。 主流方案总结：轻量化、高自由度、多模态感知和复合传动。我们收集了20家国内外厂商28款灵巧手相关信息，对当前主流的灵巧手方案进行了总结，从迭代方向来看，主要的趋势可总结为三点：更灵活，高自由度+轻量化。主流方案自由度逐步由6个提升至12-20个，电机向小臂转移以降低自重并留出空间；更智能，多模态感知能力进化。灵心巧手的L2、智元机器人的SkillHand等灵巧手通过多模态感知能够更好地处理柔软、不规则物体的识别与操作；更柔性，复合传动方案上手。国内灵巧手已逐步从连杆等纯刚性传动方案转向腱绳传动以及腱绳+丝杠的复合传动方案。 性能&成本双边约束下关注产业链增量机会。从当前主流方案迭代方向出发，建议重点关注以下灵巧手核心环节： 驱动电机：高价值量环节，自由度提升带动单手数量增加。随着自由度提升，灵巧手单手所需驱动电机数量增加。空心杯电机体积小、功率密度高、响应速度快，是灵巧手的理想驱动电机，但当前成本较高，有望在国产设备突破和下游需求拉动下实现降本以及国产替代；直流无刷电机技术指标逊于空心杯电机，但成本较低，OptimusGen3将驱动电机位置从手掌转移至小臂，空间要求降低，直流无刷电机应用率有望提升。 传动系统：丝杠+腱绳复合传动方案有望成为主流。在OptimusGen3引领下，腱绳+丝杠的复合方案有望成为灵巧手传动系统迭代方向。其中腱绳传动能够为灵巧手提供更高的自由度和灵活性并减少空间占用和重量，UHMWPE是腱绳的理想材料，2030年灵巧手用UHMWPE市场规模有望达52.8亿元，国产厂商南山智尚等已有可用于灵巧手的产品；行星滚柱丝杠是理想的灵巧手传动元件，但仍受制于成本过高，国产厂商仍处于小批量试制阶段，滚珠丝杠作为低成本替代方案，国产厂商已形成批量供货能力。 触觉传感器：高技术壁垒的灵巧手必备环节。触觉传感器逐步成为灵巧手的必备部件，且逐步从指尖搭载向全手阵列式搭载的电子皮肤迭代。国产厂商有望在灵巧手下游需求拉动下逐步实现国产替代，国内领先的厂商包括非上市公司的帕西尼科技以及汉威科技和申昊科技等。 投资建议：人形机器人进入大规模量产前夕，灵巧手技术路线逐步收敛，驱动电机、丝杠、腱绳和传感器等多个产业链核心环节迎来边际增量，维持行业“推荐”评级。个股方面：（1）有望打入主机厂供应链的灵巧手总成方案商，建议关注自研灵巧手的隆盛科技，兆威机电以及参股方案提供商的捷昌驱动等；（2）自由度提升背景下用量增加，设计和设备国产化降本潜力巨大的驱动电机标的鸣志电器，兆威机电，江苏雷利，伟创电气等；（3）国内方案渗透率逐步提升，国产厂商机器人领域应用逐步落地的南山智尚，恒辉安防等；（4）替代空间巨大的丝杠环节标的贝斯特、恒立液压、浙江荣泰、双林股份、五洲新春和德迈仕等；（5）应用量逐步增加的灵巧手标配触觉传感器标的汉威科技等。 风险提示：机器人产业化落地不及预期；政策变动风险；竞争加剧风险；地缘政治风险；第三方数据的误差风险；重点关注公司业绩不及预期。
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【2025-05-19】
券商观点|汽车和汽车零部件行业周报：海内外共振，具身智能加速落地
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年5月18日，民生证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，海内外共振，具身智能加速落地。
报告具体内容如下：
本周数据：2025年5月第2周（5.5-5.11）乘用车销量45.4万辆，同比+4.9%，环比+7.1%；新能源乘用车销量22.6万辆，同比+16.0%，环比+10.8%；新能源渗透率49.8%，环比+1.6%。 本周行情：汽车板块本周表现强于市场。本周（5月12日-5月16日）A股汽车板块上涨1.91%，在申万子行业中排名第7位，表现强于沪深300（1.23%）。细分板块中，乘用车、汽车零部件分别上涨3.76%、1.61%，商用载货车、汽车服务、摩托车及其他、商用载客车分别下跌0.48%、1.05%、1.33%、2.33%。 本周观点：本月建议关注核心组合【比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】。机器人产业化进程加速看好T链机器人+强智能化主机厂。本周，特斯拉向华尔街分析师公布：Optimus目前的产能为每月1,000辆。特斯拉计划在第四季度启动投资者参观制造过程的计划，第二代生产线的产能为每月10,000辆；全球领先的物流企业DHL与机器人技术先锋波士顿动力深化合作；华为与优必选科技签署全面合作协议，推动人形机器人工业与家庭场景落地；美团战投领投具身智能公司自变量机器人；上海傲意信息科技、星际光年、傲鲨智能、魔法原子等具身智能公司再获融资。海内外人形机器人技术、商业化进展不断突破，我们全年维度看好T链产业化进程+强智能化能力的汽车主机厂在机器人领域布局：1）T链：特斯拉是最可能跑通人形机器人0-1的主机厂，马斯克表示今年年底前将会有数千个Optimus在特斯拉工厂工作，Optimus产量提升速度将超过特斯拉任何其他产品，5年内能够达到一百万台量级；2）强智能化能力的汽车主机厂：宇树科技王兴兴表示，“硬件相对好解决，如果当下有比较强的通用型AI，年底就能生产10万台人形机器人，真正难的是高智能通用型机器人大模型”，我们看好小米、小鹏等强智能化能力的汽车主机厂在机器人领域布局。乘用车基本面向上新车催化密集智驾平权提振估值。根据乘用车上险数据，5月第1/2周乘用车销量42.4/45.4万辆，新能源渗透率为48.2%/49.8%，受益车展后新车密集催化及五一需求好转，周销量快速恢复。近期，吉利银河星耀8上市，上市限时价11.58-15.58万元，加速抢夺20万元以下市场；理想汽车宣布L系列智能焕新版正式上市，新车全系标配激光雷达。展望，后续将迎新车密集催化，重点新车包括小米YU7、小鹏M03MAX、G7、吉利银河星舰9、零跑B01、长安深蓝S09等，建议关注基本面向上及具有智驾能力的公司。投资建议：乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、赛力斯、理想汽车】，建议关注【小米集团】。零部件：1）新势力产业链：推荐H链-【沪光股份、瑞鹄模具、星宇股份】；建议关注小米链【无锡振华】；推荐T链【拓普集团、新泉股份、双环传动】； 2）智能化：推荐智能驾驶-【伯特利】，建议关注【地平线机器人】，推荐智能座舱-【上声电子、继峰股份】。机器人：汽车零部件公司具有强客户卡位优势、强批量化生产能力，且主业产品与机器人具有高度相通性。推荐有业绩有能力的汽配机器人标的【拓普集团、伯特利、爱柯迪、双环传动、银轮股份】，建议关注【豪能股份、均胜电子、隆盛科技、富临精工、中鼎股份】。摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力】。轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。风险提示：汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智驾进度不及预期。
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【2025-05-14】
券商观点|汽车行业系列深度十：2024Q4&2025Q1-政策驱动总量，智能化盈利领跑
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年5月14日，民生证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，2024Q4&2025Q1-政策驱动总量，智能化盈利领跑。
报告具体内容如下：
乘用车：政策促需规模效应、汇兑收益驱动盈利。销量端：2024Q4乘用车批发885.9万辆，同比+12.4%，环比+32.2%。2025Q1乘用车批发641.9万辆，同比+12.9%，环比-27.6%；营收端，2024Q4乘用车板块营收6,965亿元，同比+18.0%，环比+28.8%；2025Q1车企ASP相对稳定，7家样本企业收入达4,477亿元，同比+6.2%，环比-35.7%；毛利端：2024Q4整体毛利表现较好，2025Q1乘用车企毛利率表现分化，规模效应+产品结构改善+降本驱动毛利向上，产品结构变化导致毛利率向下；净利端，2024Q4整体业绩表现亮眼，2025Q1还叠加人民币贬值带来汇兑收益，车企2025Q1净利润同比表现尚佳。 零部件：营收持续增长智能化盈利表现亮眼。营收端，2024Q4零部件板块营收2,692.25亿元，同比+6.8%，环比+13.2%，增长主要受益于核心自主品牌、新势力产业链强势表现。2025Q1零部件板块营收2,326.9亿元，同比＋8.1%，环比-13.6%，环比下滑主要由于一季度为行业传统淡季。利润端，2024Q4零部件板块毛利率为16.8%，较2023Q4下降1.52pct，较2024Q3环比下降1.24pct，同环比下降主要受下游价格竞争影响。2025Q1，零部件板块毛利率为17.5%，较2024Q1下降0.58pct，较2024Q4环比上升0.87pct，得益于规模效应、原材料成本下降等因素，盈利能力环比略有上升。 商用车：重卡需求触底回升客车盈利向上。重卡：营收端：2024Q4重点公司营收956.4亿元，同比-3.7%，环比+12.4%。2025Q1重点公司营收1,041.1亿元，同比-0.7%，环比+8.9%；利润端：2024Q4重点企业毛利率为18.2%，同比+0.3pct，环比+0.8pct。2025Q1重点企业毛利率为15.8%，同比-0.2pct，环比-2.3pct；客车：营收端：2024Q4重点公司营收242.5亿元，同比+55.5%，环比+68.4%，表现亮眼。2025Q1重点公司营收136.9亿元，同比+10.0%，环比-43.5%；利润端：2024Q4重点公司净利率7.8%，同比+3.4pct，环比+1.8pct。2025Q1客车重点公司净利率6.7%，同比+0.7pct，环比-1.2pct。摩托车：中大排发展提速驱动盈利向上。销量端：2024Q4销量为18.4万辆，同比+57.2%，环比-15.6%，2025Q1销量为20.5万辆，同比+77.3%，环比+11.6%；营收端：2024Q4重点公司营业收入合计为134.2亿元，同比+25.9%，环比-4.4%，2025Q1营收为143.7亿元，同比+7.4%，环比+7.0%，主要增量来自大排量摩托车与出口端提速；利润端：2024Q4重点摩企整体净利率为7.2%，同比+6.7pcts，环比-0.4pcts，2025Q1净利率为9.3%，同比+1.2pcts，环比+2.1pcts，规模效应+费用优化助力盈利水平持续提升。投资建议：乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、赛力斯、理想汽车】，建议关注【小米集团】。零部件：1）新势力产业链：推荐H链-【沪光股份、瑞鹄模具、星宇股份】；建议关注小米链【无锡振华】；推荐T链【拓普集团、新泉股份、双环传动】；2）智能化：推荐智能驾驶-【伯特利】，建议关注【地平线机器人】，推荐智能座舱-【上声电子、继峰股份】。机器人：汽车零部件公司具有强客户卡位优势、强批量化生产能力，且主业产品与机器人具有高度相通性。推荐有业绩有能力的汽配机器人标的【拓普集团、伯特利、爱柯迪、双环传动、银轮股份】，建议关注【豪能股份、均胜电子、隆盛科技、富临精工、中鼎股份】。摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力】。轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。风险提示：汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智能驾驶推进进度不及预期。
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