☆经营分析☆ ◇300114 中航电测 更新日期：2025-02-15◇
★本栏包括 【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.经营投资】【4.参股控股企业经营状况】
【1.主营业务】
飞机测控产品和配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件、机
动车检测设备等产品的研制生产及航空装备整机及部附件研制生产。
【2.主营构成分析】
【2024年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜传感控制 ｜ 48818.10｜ 20389.44｜ 41.77｜ 59.67｜
｜航空军品 ｜ 20286.70｜ 4362.66｜ 21.51｜ 24.80｜
｜智能交通 ｜ 7921.16｜ 3604.50｜ 45.50｜ 9.68｜
｜其他业务 ｜ 4783.50｜ 1789.11｜ 37.40｜ 5.85｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 21969.52｜ 7057.79｜ 32.13｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜传感控制 ｜ 97548.49｜ 38328.20｜ 39.29｜ 58.16｜
｜航空军品 ｜ 47195.45｜ 8405.57｜ 17.81｜ 28.14｜
｜智能交通 ｜ 19657.10｜ 7132.31｜ 36.28｜ 11.72｜
｜其他 ｜ 3329.43｜ 704.57｜ 21.16｜ 1.98｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜传感控制 ｜ 97548.49｜ 38328.20｜ 39.29｜ 58.16｜
｜航空军品 ｜ 47195.45｜ 8405.57｜ 17.81｜ 28.14｜
｜智能交通 ｜ 19657.10｜ 7132.31｜ 36.28｜ 11.72｜
｜其他 ｜ 3329.43｜ 704.57｜ 21.16｜ 1.98｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 37785.32｜ 10614.36｜ 28.09｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2023年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜传感控制 ｜ 51293.30｜ 20870.27｜ 40.69｜ 58.76｜
｜航空军品 ｜ 27533.28｜ 7620.83｜ 27.68｜ 31.54｜
｜智能交通 ｜ 7443.84｜ 2322.79｜ 31.20｜ 8.53｜
｜其他业务 ｜ 1015.62｜ 275.08｜ 27.08｜ 1.16｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 22913.03｜ --｜ -｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【2022年年度概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜
｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜传感控制 ｜ 110110.14｜ 42727.11｜ 38.80｜ 57.80｜
｜航空军品 ｜ 55379.87｜ 18428.10｜ 33.28｜ 29.07｜
｜智能交通 ｜ 20421.17｜ 7350.88｜ 36.00｜ 10.72｜
｜其他 ｜ 4588.92｜ 526.80｜ 11.48｜ 2.41｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜传感控制 ｜ 110110.14｜ 42727.11｜ 38.80｜ 57.80｜
｜航空军品 ｜ 55379.87｜ 18428.10｜ 33.28｜ 29.07｜
｜智能交通 ｜ 20421.17｜ 7350.88｜ 36.00｜ 10.72｜
｜其他 ｜ 4588.92｜ 526.80｜ 11.48｜ 2.41｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜国外 ｜ 50467.65｜ 18288.32｜ 36.24｜ 100.00｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
【3.经营投资】
【2024-06-30】
一、报告期内公司从事的主要业务
随着国家航空军工产业快速发展及“互联网+”、“一带一路”等战略的逐步实施
，高精度工业测量与控制、自动化生产设备、系统解决方案业务等发展环境更趋优
化。公司依托智能测控核心技术，以成为智能测控产品解决方案的一流供应商为目
标，坚持军用与民用领域并重，不断提升核心竞争力。
公司目前业务和产品主要涉及飞机测控产品、配电类产品、吊挂投放系统、电阻应
变计、应变式传感器、称重仪表和软件、智能传感器、消费电子领域产品、智能物
流装备、工业称重控制、智能仓储、在用车检测、特种车辆检测、智能驾培、智能
交通信息系统、ZOS管理软件、电磁阀等多个方向及领域，按照业务属性划分为航
空军品、传感控制、智能交通等业务板块。
2024年上半年，公司紧抓发展机遇，智能装备、部队检测、数智产业、工业软件等
战略新兴和种子业务呈现良好增长势头，国际市场进一步拓展。但面对全球经济增
长放缓、国内有效需求不足的复杂形势，行业市场竞争进一步加剧，成本控制压力
较大；同时，受航空军品行业政策调整等因素影响，航空军品业务受到较大冲击，
利润空间被大幅压缩，对公司上半年整体经营业绩造成了较大影响。报告期内，公
司实现营业收入81,809.46万元，较上年同期下降6.27%；实现利润总额8,789.85万
元，同比下降20.50%；实现归属于上市公司股东的净利润8,401.86万元，较去年同
期下降16.62%。
公司年度重点工作在报告期内的执行情况概述如下：
1、加大研发投入，聚力科技创新
报告期内，公司将科技创新摆在企业发展大局的核心地位，高度重视创新研发，持
续加大研发投入，增强企业竞争实力。围绕公共电子、公共软件、数字化协同研发
和公共实验室等方面开展公共平台建设，形成基于构型和CBB的产品平台的开发模
式；构建产学研合作体系，实现公司与外部高校、科研院所等产学研项目课题征集
和揭榜挂帅工作落地；常态化召开科技大会、青年科技工作者成果展示、外部学会
交流等活动，增厚创新氛围。
2、加强流程建设，改善经营质效
报告期内，公司对标世界一流，构建以战略为牵引、以信息化为工具的运营管理体
系，全面启动Z-AOS体系（中航电测运营体系）建设工程，实现全业务域业务设计
、流程架构梳理，管理体系与业务流程融合进一步加深；制定并实施数智规划，协
同推进组织优化和数智转型，推进“全价值链”贯通与数智化融合；统筹体系融合
、流程管理、管理创新、业务域数智转型、制度管理，开展主价值链流程互联互通
断点堵点问题梳理，策划并启动一系列管理创新项目。
3、培育新兴产业，拓宽发展赛道
报告期内，公司积极布局消费者业务、智慧物流、流程工业等新兴业务领域，与国
内外部分行业领先企业达成业务合作，消费电子业务进一步向汽车电子、机器人等
领域布局，产业链布局不断优化；组建数智产业部，发挥市场牵引作用，数智产业
已经成为公司发展的重要增长引擎；开拓新能源汽车安全检测市场，促进子公司转
型发展，加大战略新兴产业培育力度。
4、加强风险控制，稳固高质量发展基础
报告期内，公司加强对政策变化、价格调整、质量控制等影响高质量发展的因素识
别与防控；持续推动风控融入经营，有效发挥评估与跟踪监测作用；深化风险排查
治理，持续推进体系建设，提升法治合规运行质效；研究落实国际化发展品牌建设
方案，防患贸易摩擦风险。
二、核心竞争力分析
历经多年发展，公司逐渐在创新、高品质、快速反应等多方面积累了较强的核心竞
争力，树立了公司在行业内的领先地位，公司具有的核心竞争力主要体现在拥有雄
厚的科技研发力量、一体化的设计和生产能力、国际先进的技术水平、众多产品国
际认证、种类规格齐全的产品、产品具有较高的性价比、具有面向国际市场的市场
开拓能力等方面。报告期内，公司产品国际认证、专利申请等工作稳步推进，集团
内部协同能力显著提高，企业组织能力不断提升，公司整体核心竞争力进一步增强
。
截至报告期末，公司拥有73项产品OIML国际认证，32项产品NTEP国际认证，207项
产品NEPSI防爆认证，146项产品CE国际认证，16项产品UKCA国际认证，59项产品俄
罗斯计量型式认证，79项产品乌克兰计量型式认证，60项产品ATEX/FM国际认证、1
项产品EHEDG国际认证。报告期内，新增OIML国际认证5项、NEPSI防爆认证76项、C
E国际认证3项、EHEDG国际认证1项。
截至报告期末，公司共获得国家知识产权局授权的专利296件，其中报告期内新增1
5件，另有38件已获受理。
三、公司面临的风险和应对措施
1、宏观经济波动风险。公司所处行业市场需求与宏观经济密切相关。随着美国持
续推动脱钩断链政策，以及地缘冲突升级，世界经济复苏动力不足，全球经济结构
、治理体系呈现新的发展和变化特征，出口不确定性增加，加之国内经济面临需求
收缩、供给冲击、预期偏弱三重压力，也可能会给公司未来的经营带来一定的不利
影响。
对此，公司将密切关注宏观经济的变化情况，妥善制定应对措施，持续深化研发体
系改革、健全营销体系，努力提高产品竞争力及公司核心竞争，提高公司抗风险能
力。
2、人力资源风险。公司当前正处于转型升级、跨越发展的关键时期，但由于对系
统集成产品开发的人才储备不足，尤其是软件开发和项目管理人员缺口较大，短期
内仍将给公司重点业务和产品的研究开发带来一定的不利影响。
对此，公司将继续加强集团内部技术协同，并积极开展与科研院所等机构的长期技
术合作，以项目为牵引，扎实开展研发工作，加快推进公司在测量控制、自动化等
方面的业务进展，增强公司核心竞争力。同时，公司将不断建立健全员工激励机制
，逐步完善专业技术人才的战略储备体系，努力降低人才短缺对于公司未来发展的
制约。
3、市场竞争加剧的风险。公司虽然在行业内具有一定的技术、品牌等综合优势，
产品技术已接近国际先进水平，但由于目前行业集中度不高，市场份额较为分散，
且新的竞争者不断加入，行业竞争逐渐加剧，产品价格呈下降趋势，公司面临的市
场竞争将愈加激烈，有可能对公司目前的市场地位产生不利影响。
公司一直致力于通过加大研发投入、提升品牌影响力、积极开拓海内外市场等措施
以全方位地增强核心竞争力，大力拓展应用新领域，进一步扩大市场占有率，不断
调整产品结构，加快推出新产品，努力提高自动化水平，降低制造成本，确保公司
在行业内的竞争优势和龙头地位。
4、重点研发项目进展不及预期的风险。近年来，公司一直致力于产业转型升级，
并以重点研发项目为牵引，加大研发投入力度，但由于内部研发体系有待于进一步
完善，客户对于新产品的立项或论证周期较长，公司可能会面临重点研发项目进展
不及预期的风险。
对此，公司将继续深入推进研发体系改革，严格研发项目过程监控，提升研发质量
和效率，保持与客户高效沟通，力争重大研发项目按节点完成并产生预期效果。
【4.参股控股企业经营状况】
【截止日期】2024-06-30
┌─────────────┬───────┬──────┬──────┐
｜企业名称 ｜注册资本(万元)｜净利润(万元)｜总资产(万元)｜
├─────────────┼───────┼──────┼──────┤
｜Zemic Europe B.V ｜ -｜ -｜ -｜
｜Zemic USA Inc. ｜ -｜ -｜ -｜
｜上海耀华称重系统有限公司 ｜ 3000.00｜ -109.81｜ 18425.63｜
｜中航电测仪器(西安)有限公司｜ 18000.00｜ 3175.89｜ 83342.95｜
｜汉中一零一航空电子设备有限｜ 800.00｜ 481.62｜ 103072.36｜
｜公司 ｜ ｜ ｜ ｜
｜石家庄华燕交通科技有限公司｜ 4000.00｜ -1335.13｜ 57869.45｜
｜陕西华燕航空仪表有限公司 ｜ 70000.00｜ 3517.97｜ 235944.87｜
└─────────────┴───────┴──────┴──────┘
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