☆公司大事☆ ◇002883 中设股份 更新日期：2025-07-07◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-07-03】
中设股份在无锡成立低空智能科技公司
【出处】证券时报网
人民财讯7月3日电，企查查APP显示，近日，江苏中设集团(无锡)低空智能科技有限公司成立，法定代表人为夏至，经营范围包含：人工智能应用软件开发；地理遥感信息服务；信息系统集成服务等。企查查股权穿透显示，该公司由中设股份全资持股。
【2025-06-25】
中设股份（截止2025年6月20日）股东人数为14832户 环比增加1.35%
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月25日，中设股份披露公司股东人数最新情况，截止6月20日，公司股东人数为14832人，较上期（2025-05-30）增加197户，环比增长1.35%。从持仓来看，中设股份人均持仓8860股，上期人均持仓为8980股，环比下降1.34%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-13】
中设股份2024年全年每10股派0.2元 股权登记日为2025年6月19日
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站财经讯 中设股份发布公告，公司2024年全年权益分配实施方案内容如下：以总股本15615.72万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.20元，合计派发现金红利人民币 312.31万元，占同期归母净利润的比例为30.72%，不送红股，不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为6月19日，除权除息日为6月20日。据中设股份发布2024年全年业绩报告称，公司营业收入6.07亿元，同比下降-18.03%实现归属于上市公司股东净利润1016.49万元，同比下降-76.24%基本每股收益盈利0.07元，去年同期为0.27元。江苏中设集团股份有限公司的主营业务是围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供全过程工程设计咨询和工程总承包业务。公司的主要产品是规划咨询及勘察设计、工程监理、项目管理、工程总承包。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-11】
【中设资讯】共拓新质生产力赛道 | 湖南大学无锡智能控制研究院到访中设股份
【出处】中设股份官微
6月10日，湖南大学无锡智能控制研究院副院长徐彪一行到访江苏中设集团，集团总裁陆卫东及集团规划研究院相关人员与徐彪团队举行座谈交流。
在交流会上，双方分别介绍了各自的发展近况。集团重点分享了在低空经济、车路云一体化协同、韧性城市等新兴领域的战略布局与积极探索；湖南大学无锡智能控制研究院则详细介绍了团队在智慧矿山、智慧园区、智慧海洋等领域的科研进展与技术优势，并基于智能控制的专业视角，分享了对于低空经济发展的前瞻思考。
交流中，双方围绕低空经济等新质生产力核心赛道展开了热烈讨论。大家一致认为，中设股份在工程实践、场景落地方面的丰富经验，与研究院在智能控制、算法研发方面的强大实力高度互补，未来合作潜力巨大。双方表达了强烈的合作意愿，将共同致力于新质生产力赛道的研发合作，积极探索并拓展创新业务的应用场景，合力为无锡市新质生产力发展注入强劲动能，携手创造共赢局面。
湖南大学无锡智能控制研究院介绍
湖南大学无锡智能控制研究院（简称“研究院”）是由江苏无锡经济开发区管理委员会和湖南大学共建的新型研发机构，坐落于城市新中心——江苏无锡经济开发区。
研究院聚焦创新型国家和创新型省份建设所面临的行业层面、产业层面和战略层面的系统性问题，围绕无锡市互联网+智能制造产业，开展智能控制系统核心技术研究，开发“1+X+1”工程样机系统，创建集“科学研发、技术创新、公共服务、人才培养、成果转化”于一体、具有国际影响力和市场竞争力的高端新型研发机构。
研究院由院士领衔、拥有一支具有硕博士学历和丰富行业经验的高端研发队伍，已在智慧矿山、海洋装备的智能控制领域积累了一批核心知识产权，已获批为省级新型研发机构，将打造成为智能控制领域的生力军。
【2025-06-11】
【科技引领】中设股份规划研究院积极开发城市货运配送碳排放监测服务平台
【出处】中设股份官微
近日，在国家“双碳”战略引领下，江苏中设集团规划研究院基于无锡绿色货运配送示范城市创建项目经验，研发城市货运配送碳排放监测服务平台Demo。
此平台将通过整合车辆轨迹、城市配送停靠点、充电设施等多源数据，汇聚重点区域内绿色配送车情、站情、运情等信息，并以数据支撑、模型计算，探索碳排放监测方法及标准，为城市级货运配送碳足迹追踪提供解决方案，助力交通物流行业绿色低碳转型。
城市货运配送碳排放监测服务平台登录界面
目前，平台Demo已能实现物流运输全链条数据的静态集成与可视化分析，并以数据为支撑，开展不同能源类型货车的碳排放测算，可为物流布局规划、货运“双碳”等政策决策提供依据。
城市货运配送碳排放监测服务平台大屏展示界面
未来，江苏中设集团规划研究院将持续深化技术创新与场景应用，推动全场景碳监测能力升级，打造兼具监测精度和减排效力的数字化基础设施，为“双碳”目标从蓝图迈向实景提供坚实技术底座。
【2025-06-10】
中设股份（截止2025年5月30日）股东人数为14635户 环比减少2.47%
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月10日，中设股份披露公司股东人数最新情况，截止5月30日，公司股东人数为14635人，较上期（2025-04-18）减少370户，环比下降2.47%。从持仓来看，中设股份人均持仓8980股，上期人均持仓为8758股，环比增长2.53%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-06】
【科技引领】中设股份两项科技成果入选无锡市2024年度交通运输优秀科技创新成果
【出处】中设股份官微
近日，无锡市交通运输局公布了2024年度无锡市交通运输优秀科技创新成果名单，江苏中设集团《城市绿色货运配送示范工程创建关键技术研究及应用》及《低环境影响超长无缝高架桥梁》两个成果成功入选。
《城市绿色货运配送示范工程创建关键技术研究及应用》
该成果以无锡市创建全国第二批绿色货运配送示范城市为依托，对体制机制、降本增效、节能减排等20个指标进行深入研究。该成果目前获得了江苏省综合交通运输学会科学技术奖二等奖、江苏省优秀工程咨询成果奖二等奖、江苏省科技咨询协会科学技术奖（技术创新奖）二等奖。
该成果运用于312国道无锡飞凤路至金城东路段改扩建工程超长多跨混凝土连续高架，运用成效好，实现了较好的社会价值。该成果被评为“2024年度江苏公路工程四新技术”。
近年来，江苏中设集团深入贯彻落实创新驱动发展战略，推动科技创新与产业创新深度融合，加快科技创新成果的转化应用，一大批优秀科技创新成果在交通运输行业得到了推广应用，为交通运输事业的高质量发展作出了积极贡献。
供稿：技术研发部
编辑：周可歆
审核：王戴卓
发布：伏 燕
【2025-05-30】
概念动态|中设股份新增“回购增持再贷款概念”
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年5月30日，中设股份新增“回购增持再贷款概念”。据本站数据显示，入选理由是：2025年5月30日公告，江苏中设集团股份有限公司控股股东之一致行动人无锡炬航计划增持公司股份，增持金额不超过5000万元，资金来源为自有资金和中信银行无锡分行提供的贷款，贷款金额不超过4500万元。该公司常规概念还有：新型城镇化、乡村振兴、PPP概念、雄安新区、国企改革、智慧城市、土壤修复、固废处理、地下管网、污水处理、智能交通、水利、车联网(车路协同)、低空经济、数字经济。
【2025-05-28】
【中设资讯】协同赋能 构筑长效合作机制 | 中设股份与中建八局上海公司签署战略合作协议
【出处】中设股份官微
5月27日，江苏中设集团与中国建筑第八工程局上海分公司签署了战略合作框架协议书。中国建筑第八工程局上海分公司党委副书记、总经理潘鹏，上海公司江苏分公司党总支书记、总经理赵北航，江苏中设集团总裁陆卫东、高级副总裁袁益军、副总裁张炜等领导出席了本次签约仪式。
签约仪式上，集团总裁陆卫东对中建八局上海公司党委副书记、总经理潘鹏一行的到访表示欢迎。双方通过企业宣传片展示实力积淀，并围绕各自专业优势领域实践经验、传统与新兴业务融合展开交流。
陆卫东介绍了集团近年来在传统业务基础上持续加强新兴领域拓展，目前在车联网应用、车路云一体化协同、低空经济运行平台建设、交通安全服务及韧性城市建设等方面取得了创新突破。陆卫东认为中建八局上海公司目前的业务市场布局及发展方向与江苏中设集团高度契合，强调双方在市场开拓、技术创新、资源整合方面可深化合作，做到传统主业协同，优势资源互补，数字创新驱动，真正实现并打通数据化共享链。
潘鹏回顾了中建八局的发展历程，赞誉江苏中设集团深耕区域市场形成的全产业链服务能力，提出打造资源共享、项目共建、品牌共塑的合作愿景，期待双方以此次签署战略协议为契机，在基础设施、产业园区、城市更新、新基建等领域合作共赢。
在双方领导和团队见证下，集团高级副总裁袁益军与中建八局上海公司江苏分公司党总支书记、总经理赵北航代表双方签署协议。
此次签约标志着两家企业从项目合作迈向战略共生，在基础设施、智慧城市、绿色建筑等领域深化协同联动，为全国宜居城市建设注入新动能。
【2025-05-26】
【项目讯息】畅通城市脉络 共筑区域发展新蓝图 | 中设股份中标昆山震川西路改造工程主线顺利通车
【出处】中设股份官微
近日，由江苏中设集团2022年3月中标的昆山震川西路（古城路-环城西路）改造工程主线全面完工，于5月20日上午10点正式通车。
震川西路改造工程，项目东起外环西线古城路，向西下穿常嘉高速、新城路和环城西路后，与娄江快速路对接，路线全长约2.93km，设置隧道2处（新城路、环城西路），中小桥4座。
震川西路紧邻娄江，为原312国道组成部分。2022年国道功能转移后，成为联系苏昆两地的城市道路。项目组针对震川西路所处的位置及在路网中的作用，提出了“主要节点下穿+主六辅二”的地面快速化型式，实现主线快速通行并与地方道路交通转换的功能。
主线通车后，同步开放了312国道匝道桥，实现312国道与娄江快速路的无缝衔接，有力提升了苏昆快速路网直连互通快达的能力。据测算，通车后从昆山中环到苏州中环、内环，分别只需13分钟、22分钟，全程可实现“零红绿灯”快速通行。
昆山在经济、文化、科技等方面与苏州保持高度的一致性和协同性。震川西路改造工程主线的通车，使得两地的联系更加紧密、合作更加顺畅，有助于推动苏昆两地产业的一体化发展，实现资源共享、优势互补，共同提升区域的整体竞争力。
交通是城市发展的命脉，是区域协同的桥梁。昆山震川西路改造工程主线的通车，不仅仅是一条道路的畅通，更是城市发展理念的生动实践。
江苏中设集团始终以高标准、严要求贯穿项目全程，为昆山交通能级提升、苏昆区域协同发展贡献了卓越智慧与专业力量。未来，集团将秉持初心，持续以专业实力和创新精神投身交通建设事业，为更多城市打造高效便捷的交通网络，助力区域经济腾飞与社会进步。
【2025-05-22】
【中设资讯】中设股份多个项目成功入选2025年度无锡市交通运输科技与成果转化项目名单
【出处】中设股份官微
近日，无锡市交通运输局公布了2025年度无锡市交通运输科技与成果转化项目名单，由江苏中设集团报送的《大数据驱动下城市公交专用道设置关键技术研究》、《宜兴低山丘陵地区公路高边坡监测技术研究》，以及合资企业深城交（中设）无锡数字科技有限公司报送的《基于规建管运全过程的低空航空器起降设施体系构建及应用》项目均成功入选。
《大数据驱动下城市公交专用道设置关键技术研究》将以无锡市国家“公交都市”创建和无锡市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点为依托，集成宏微观交通流仿真、交通建模、启发式算法等全链式分析技术，建立涵盖“感知-评估-诊断-对策”的公交专用道设置评估体系，在实现整体路网效益最大化的基础上通过建模输出最优方案。项目落地后，将形成一套决策分析公交专用道最优布局方案的技术应用路线，为同类公交都市城市创建提供重要参考。
《宜兴低山丘陵地区公路高边坡监测技术研究》依托在手项目，运用地质灾害监测预报的新方法、新技术，选择适用的区域公路地质灾害监测预报决策支持平台，以减少灾害损失，保护用路人生命财产安全。项目落地后，会建立低山丘陵地区“北斗+”协同监测体系，提出轻量化解决方案，并形成形相关高边坡监测技术应用指南，填补地区相关行业标准空白。
近年来，江苏中设集团始终聚焦创新驱动战略，致力于推动科技成果的高效转化应用，取得了系列成果。未来，集团将以此为契机，深入推进客货运输等领域前沿技术的研发与创新应用，通过科技创新提升既有业务的附加值和竞争力，切实用科技创新的“关键变量”催生高质量发展的“最优增量”。
【2025-05-20】
【中设资讯】中设股份成功入选2025年度无锡市交通运输科技与成果转化项目
【出处】中设股份官微
近日，无锡市交通运输局公布了2025年度无锡市交通运输科技与成果转化项目名单，由江苏中设集团报送的《大数据驱动下城市公交专用道设置关键技术研究》项目成功入选。
《大数据驱动下城市公交专用道设置关键技术研究》将以无锡市国家“公交都市”创建和无锡市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点为依托，集成宏微观交通流仿真、交通建模、启发式算法等全链式分析技术，建立涵盖“感知-评估-诊断-对策”的公交专用道设置评估体系，在实现整体路网效益最大化的基础上通过建模输出最优方案。项目落地后，将形成一套决策分析公交专用道最优布局方案的技术应用路线，为同类公交都市城市创建提供重要参考。
近年来，集团规划研究院始终聚焦创新驱动战略，致力于推动科技成果的高效转化应用，取得了系列成果。未来，规划研究院将以此为契机，深入推进客货运输等领域前沿技术的研发与创新应用，通过科技创新提升既有业务的附加值和竞争力，切实用科技创新的“关键变量”催生高质量发展的“最优增量”。
【2025-05-13】
中设股份主力资金持续净流入，3日共净流入1627.69万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
中设股份05月13日DDE大单资金(主力资金)净流入218.57万元，两市排名1213/5148。近3日中设股份主力资金持续流入，3日共净流入1627.69万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-05-12】
中设股份05月12日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
中设股份05月12日主力（dde大单净额）净流入1340.29万元，涨跌幅为3.06%，主力净量(dde大单净额/流通股)为0.91%，两市排名104/5146。
【2025-04-28】
股东追踪|陈凤军等新进中设股份前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期中设股份发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：3位股东新进，3位股东退出，4位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，陈凤军本期持有480.8万股，占流通股比例3.66%；姚灿灿本期持有128万股，占流通股比例0.97%；CITIGROUP GLOBAL MARKETS LIMITED本期持有122.6万股，占流通股比例0.93%。退出的前十大流通股东中，SHANGLONG XU上期持有216万股，占流通股比例1.64%；刘翔上期持有129.4万股，占流通股比例0.98%；张烨上期持有103万股，占流通股比例0.78%。自持流通股份减少的前十大流通股东中，廖芳龄本期较上期自持股份减少10.88%至262.5万股；孙家骏本期较上期自持股份减少1.98%至247.5万股；陈峻本期较上期自持股份减少8.75%至208.6万股；王明昌本期较上期自持股份减少5.08%至168万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型无锡市交通产业集团有限公司1344万股10.23%不变流通A股无锡炬航投资合伙企业(有限合伙)1342万股10.21%不变流通A股无锡中设创投管理中心(有限合伙)874.7万股6.66%不变流通A股陈凤军480.8万股3.66%新进流通A股廖芳龄262.5万股2%-10.88%流通A股孙家骏247.5万股1.88%-1.98%流通A股陈峻208.6万股1.59%-8.75%流通A股王明昌168万股1.28%-5.08%流通A股姚灿灿128万股0.97%新进流通A股CITIGROUP GLOBAL MARKETS LIMITED122.6万股0.93%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-04-28】
中设股份（截止2025年4月18日）股东人数为15005户 环比减少0.27%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月28日，中设股份披露公司股东人数最新情况，截止4月18日，公司股东人数为15005人，较上期（2025-04-10）减少40户，环比下降0.27%。从持仓来看，中设股份人均持仓8758股，上期人均持仓为8735股，环比增长0.26%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-27】
中设股份发布首份ESG报告：创新驱动绿色发展，研发投入达2851万元
【出处】新华日报财经
新华日报财经讯 江苏中设集团股份有限公司（股票代码：002883）近日发布2024年度环境、社会与公司治理（ESG）报告，这也是其上市以来首份ESG报告。中设股份锚定“双碳”目标，探索工程设计咨询行业的可持续发展路径，创新驱动绿色发展。报告显示，公司全年在研发创新领域投入资金达2851万元。
据介绍，中设股份紧跟行业发展趋势，积极布局智能交通、智慧城市、低空经济等战略性新兴产业。通过成立多个专项技术研发平台，如智能交通科技研究中心、绿色建筑研究中心等，公司不断推动新技术、新材料、新方法的应用转化，为行业转型升级提供了有力支撑。在无锡智能网联汽车“车路云一体化”应用试点项目中，中设股份提出了全域全网全覆盖路侧智慧感知基础设施建设方案，为智能交通系统的发展树立了新标杆。
在交通领域，公司研发的“低环境影响超长无缝高架桥梁结构体系”应用于无锡G312改扩建工程，建成国内联长865米的超长连续高架桥，有效降低车辆振动对周边环境的影响。报告显示，公司研发人员总数达到115人，其中博士2人，硕士30人，形成了高素质、专业化的科研团队。报告期内，公司新增授权发明专利1项，实用新型专利9项。
据了解，面对全球气候变化挑战，中设股份积极响应国家“双碳”战略，将绿色发展理念深植于企业运营各环节。报告显示，公司全年办公用电总量为587,480.37千瓦时，办公用水总量为13,536吨，通过实施一系列节能降耗措施，有效降低了资源消耗和碳排放。同时，公司办公区域绿化率提升至30%，营造了绿色、健康的办公环境。
在项目设计过程中，中设股份始终秉持低碳设计理念，通过应用绿色建筑技术、节能环保材料等措施，推动基础设施建设的绿色转型。在无锡丁蜀低空经济产业园项目中，公司利用建筑屋面设置太阳能光伏板，实现光伏发电系统与建筑的一体化设计，有效降低了项目运营过程中的能耗和碳排放。
在乡村振兴方面，中设股份充分发挥自身专业优势，积极参与农村公路网规划、乡村环境整治等项目，为乡村振兴战略的深入实施提供了有力支持。在建湖县农村公路网规划项目中，公司通过科学合理的规划布局，乡道四级以上等级公路达100%，实现了乡道公路（及以上）对全县199个涉农行政村（居）委会、192个规划发展村庄及其他乡道服务节点全覆盖，路网连通度进一步提升。
中设股份董事长顾小军表示，站在新的历史起点，中设股份坚定“稳主业规模，抓外延发展”的中心，持续发挥上市公司平台优势，以ESG实践为舟，以创新发展为楫，在服务国家战略中彰显担当，在推动文明进步中创造价值。
新华日报·财经记者 李达
【2025-04-24】
中设股份：5月20日将召开2024年年度股东大会
【出处】证券日报网
证券日报网讯4月24日晚间，中设股份发布公告称，公司将于2025年5月20日召开2024年年度股东大会。本次股东大会将审议《2024年度董事会工作报告》等多项议案。
【2025-04-24】
中设股份：积极提升股东回报 大力推进新兴业务发展
【出处】证券时报网
4月24日晚，中设股份(002883.SZ)发布2024年年度报告，2024年公司实现营业收入6.07亿元，归属于上市公司股东的扣非净利润1534万元。报告期内，公司进一步优化资产结构，以人民币6530.66万元转让控股子公司中设科欣32.33%股权，交易完成后，中设科欣不再纳入公司合并报表范围。母公司报表层面，2024年实现净利润3623.14万元，同比小幅增长，业绩保持稳健态势。
此外，2024年年报中公司宣布向全体股东每10股派发现金红利0.20元，占2024年度归属于母公司股东净利润的比例为30.72%。
2024年以来，公司已两次宣布增持公司股份。2024年2月公司发布了关于控股股东之一致行动人增持公司股票的公告，至2024年8月，公司控股股东之一致行动人无锡炬航便已通过集中竞价交易方式累计增持公司487.86万股股份，占公司总股本比例为3.1242%，对应增持金额4007.61万元。2025年4月9日，无锡炬航再次宣布计划自2025年4月10日起6个月内增持公司股份，拟增持金额不超过5000万元，不低于2500万元，并且增持未设置价格区间。
接连两次增持并宣布分红，彰显了公司坚定看好中国资本市场发展前景，传递了对中设股份未来发展前景的信心，同时也展现了公司注重股东回报，提升公司治理的担当。
值得关注的是，中设股份早已不是一家传统的建筑设计公司。近年来，公司紧跟国家战略和行业趋势，前瞻布局了低空经济、车路云一体化等新兴领域。
2024年7月，公司牵头的联合体单位中标无锡市“车路云一体化”试点工程设计项目。项目将通过统一的架构设计，将“车路云一体化”系统各要素以全面、合理、高效的方式有机链接，推进智慧路侧基础设施建设和功能提升，深化场景创新和模式探索，构建新型产业生态，支撑无锡市“车路云一体化”高质量发展。
低空经济方面，由公司作为牵头单位，深城交、东南大学、丁蜀机场、中国电信无锡分公司、天亿低空联合申报的无锡市“低空多元场景融合体系研究”创新联合体成功入选建设名单。重点围绕多元融合场景体系搭建、多场景协同运行环境支撑、运行监管服务体系构建等方面，探索城市核心区低空多元场景的融合飞行，助力无锡打造国家级低空经济创新示范基地。
展望未来，公司表示将会在夯实主业的基础上，积极探索低空经济、车路协同、城市更新、智能交通、智慧城市等新兴领域，争取构建“第二曲线”，实现更高质量的发展。
【2025-04-24】
中设股份公布2024年年度权益分配预案 拟10派0.2元
【出处】本站【作者】机器人
本站财经讯 中设股份于4月25日发布公告，公司2024年年度权益分配预案内容如下：以总股本15615.72万股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币0.20元，合计派发现金红利人民币312.31万元，不送红股，不进行资本公积转增股本。 据中设股份发布2024年年度业绩报告称，公司营业收入6.07亿元，同比下降18.03%；实现归属于上市公司股东净利润1016.49万元，同比下降76.24%；基本每股收益盈利0.07元，去年同期为0.27元。 江苏中设集团股份有限公司的主营业务是围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供全过程工程设计咨询和工程总承包业务。公司的主要产品是规划咨询及勘察设计、工程监理、项目管理、工程总承包。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-24】
中设股份：2024年净利润1016.49万元，同比下降76.24%
【出处】本站7x24快讯
中设股份公告，2024年营业收入为6.07亿元，同比下降18.03%；归属于上市公司股东的净利润为1016.49万元，同比下降76.24%；基本每股收益为0.07元/股，同比下降74.07%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.2元(含税)，送红股0股(含税)，不以公积金转增股本。
【2025-04-23】
概念动态|中设股份新增“数字经济”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年4月23日，中设股份新增“数字经济”概念。据本站数据显示，入选理由是：2023年5月16日互动易：公司一直在产业数字化和服务智能化的道路上进行提前布局和有益探索，结合“云、大、物、智、链”等先进理念和技术，进一步将数字化、智能化核心思维注入内部生产管理。该公司常规概念还有：新型城镇化、乡村振兴、PPP概念、雄安新区、国企改革、智慧城市、土壤修复、固废处理、地下管网、污水处理、智能交通、水利、车联网(车路协同)、低空经济。
【2025-04-18】
【中设资讯】深化产教融合 共绘交通领域新蓝图 | 中设股份与东南大学交通学院举行研究生导师聘书颁发仪式
【出处】中设股份官微
4月17日，江苏中设集团与东南大学联合举行“研究生校外导师聘书颁发仪式”，进一步深化校企合作，共同探索高层次人才培养新模式。东南大学交通学院教授、博导过秀成，集团高级副总裁袁益军、集团总工程师夏至、沈建钢等出席活动。双方围绕智能交通、智慧城市、低空经济等新兴领域展开深入交流，并就产学研协同创新达成重要共识。
会上，过秀成宣读了有关校外导师的决定，并为各位导师颁发证书。集团高级副总裁袁益军、总工程师夏至及道路专业总工朱永、规划专业总工张建军、徐凤军续聘为东南大学研究生校外导师。
过秀成强调，校企合作需建立长效规划与协作机制，实现资源共享、优势互补，推动科研成果转化与人才培养共赢。
夏至提出，未来将定期组织行业讲座与技术交流，增强导师与学生互动，通过企业实践平台助力学生提升专业技能与工程实践能力。
袁益军表示，江苏中设集团将积极履行社会责任，依托东南大学无锡校区的区位优势，加强人才引进与校企联动，深化产教融合。
此次合作聚焦国家战略新兴产业发展需求，集团与东南大学将进一步加强科研联合攻关，设立专项课题，加速创新成果落地，为行业创新发展培育更多复合型高端人才，共绘行业高质量发展新蓝图。
【2025-04-16】
中设股份等成立数智多式联运公司 含AI业务
【出处】证券时报网
人民财讯4月16日电，企查查APP显示，近日，江苏数智多式联运有限公司成立，法定代表人为芮杰，注册资本3000万元，经营范围包含：供应链管理服务；人工智能基础资源与技术平台；信息技术咨询服务；区块链技术相关软件和服务；人工智能应用软件开发等。企查查股权穿透显示，该公司由中设股份(002883)、苏交科(300284)等共同持股。
【2025-04-11】
中设股份（截止2025年4月10日）股东人数为15045户 环比减少0.55%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月11日，中设股份披露公司股东人数最新情况，截止4月10日，公司股东人数为15045人，较上期（2025-03-31）减少83户，环比下降0.55%。从持仓来看，中设股份人均持仓9056股，上期人均持仓为9007股，环比增长0.54%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-04-09】
中设股份：积极增持公司股份 彰显未来发展信心
【出处】证券时报网
中设股份(002883)4月9日晚间公告，公司控股股东无锡市交通产业集团有限公司之一致行动人无锡炬航投资合伙企业(有限合伙)基于对公司未来发展前景的信心和对长期投资价值的认可，为增强投资者信心，计划自2025年4月10日起6个月内增持公司股份，拟增持金额不超过5000万元，不低于2500万元，此次增持不设定价格区间。
值得注意的是，此次增持计划为公司2024年以来第二次增持行为。2024年2月公司发布了关于控股股东之一致行动人增持公司股票的公告，至2024年8月，公司控股股东之一致行动人无锡炬航便已通过集中竞价交易方式累计增持公司4878620股股份，占公司总股本比例为3.1242%，对应增持金额4007.61万元。接连两次增持，彰显了公司坚定看好中国资本市场发展前景，传递了对中设股份未来发展前景的信心。
【2025-04-09】
中设股份：控股股东之一致行动人拟增持2500万元-5000万元
【出处】本站7x24快讯
中设股份公告，控股股东之一致行动人无锡炬航计划自2025年4月10日起6个月内，通过深圳证券交易所交易系统增持公司股份，增持金额不超过5000万元，不低于2500万元，本次增持不设定价格区间。截至本次增持实施前，无锡炬航持有公司股份1341.87万股，占公司总股本的8.5931%。增持资金来源为自有资金。
【2025-04-02】
中设股份（截止2025年3月31日）股东人数为15128户 环比减少2.00%
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月2日，中设股份披露公司股东人数最新情况，截止3月31日，公司股东人数为15128人，较上期（2025-03-20）减少308户，环比下降2.00%。从持仓来看，中设股份人均持仓9007股，上期人均持仓为8827股，环比增长2.04%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-03-27】
【项目讯息】锚定国际文旅新坐标 中设股份助力黄山打造生态文化风景廊道
【出处】中设股份官微
近日，江苏中设集团成功中标《黄山区旅游风景道提升工程(美丽公路)规划设计》项目。
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项目简介
该项目聚焦黄山自然与人文资源整合，打造国际知名的生态文化风景廊道，为黄山旅游高质量发展注入新动能。
黄山作为世界文化与自然双遗产地，坐拥黄山风景区、太平湖等核心资源，生态本底优越、文化底蕴深厚。本次规划围绕北环线（环太平湖）、东环线（环城区）、三环线（环黄山）三大主题环线展开，总里程达174.5公里，串联12个乡镇、24个特色村落及10个核心景区，构建“山、水、城、村、路”一体化的全域旅游新格局。
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项目特色
该项目根据道路沿线资源特色，重点打造四类五十节点，提升三大旅游环线的整体品质，分别为：
亲山近水——景点提升型节点
综合漫游——驿站建设型节点
自由畅达——设施完善型节点
品牌塑造——网红打卡型节点
下一步，江苏中设集团将充分发挥自身优势，以创新的设计理念和严谨的工作态度，全力推进项目的实施，为黄山市打造世界级旅游风景道贡献智慧和力量，为集团的持续发展奠定坚实基础。
【2025-03-25】
【项目讯息】中设股份规划研究院中标无锡食品科技园货运交通组织规划研究设计方案项目
【出处】中设股份官微
近期，江苏中设集团规划研究院成功中标无锡食品科技园货运交通组织规划研究设计方案项目。
项目位置
该项目位于梁溪科技城总体结构的重点创新单元，是梁溪科技城“一带、两区、三园、三节点”产城融合空间结构的重要组成部分。
项目简介
无锡食品科技园（梁溪未来健康产业园）正聚焦健康食品、宠物食品、医药供应链、医美生物等未来健康产业赛道，通过与无锡江南未来食品研究院等平台机构的深度合作，落地美村科技、欧帝咖啡等食品科技企业20余家，还计划建设数食乐活创意产业园、中国医美特色产业园等一批特色产业园区，打造形成数食科创发展、数食科研总部、数食活力智造三大产业链。
项目意义
为满足食品科技园高质量发展需求，针对食品科技园及周边片区开展货运交通组织规划研究，打造园区高效畅达、客货分离的交通体系，为园区的建设发展提供良好的交通支撑，推动梁溪科技城成为长三角一体化发展协同创新示范区。
下阶段，集团规划院将持续深度参与食品科技园建设，承担技术智库角色，积极为园区建设出谋划策，为园区交通改善提升提供全方位解决方案。
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