☆公司大事☆ ◇002627 三峡旅游 更新日期:2025-08-25◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
暂无数据
【2.公司大事】
【2025-08-22】
三峡旅游:公司将以满足消费者多样化需求为核心
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本站08月22日讯,有投资者向三峡旅游提问, 最近服务性消费政策频出不穷,贵公司会因此受到时代红利吗?
公司回答表示,尊敬的投资者您好!近期国家密集出台促进服务消费的政策,旨在降低服务型企业的融资成本,提升服务供给能力和品质,最终激发消费市场活力,公司作为服务型企业深度契合政策导向。未来,公司将以满足消费者多样化、品质化需求为核心,不断提升服务质量与运营效率,努力把这些政策红利转化为实实在在的业绩增量。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-21】
三峡旅游(截止2025年8月20日)股东人数为25908户 环比减少3.14%
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8月21日,三峡旅游披露公司股东人数最新情况,截止8月20日,公司股东人数为25908人,较上期(2025-07-31)减少839户,环比下降3.14%。从持仓来看,三峡旅游人均持仓2.77万股,上期人均持仓为2.68万股,环比增长3.24%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)
【2025-08-21】
三峡旅游:公司已在宜昌北站规划布局宜昌北旅游集散中心
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本站08月21日讯,有投资者向三峡旅游提问, 您好,宜昌北站在9月30日启用,公司是否已经进行布局,又恰逢十一国庆节,在宜昌北站外有哪些便利游客的措施呢?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司已在宜昌北站规划布局宜昌北旅游集散中心,将为游客及旅客提供咨询引导、客流集散等服务。目前,该项目正处于紧锣密鼓的装修阶段,计划与宜昌北站同步投入运营,感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-20】
三峡旅游:依托立体交通网络资源串联区域旅游资源
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本站08月20日讯,有投资者向三峡旅游提问, 您好,公司除了自身旅游产品之外,也与市内其他景区建立联系,是不是得益于公司所拥有的交通网络优势?在自驾游的时代,这块值得做吗?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,1.公司依托“车、船、港、站”立体交通网络资源,通过设置游客集散中心、开通景区直通车等方式串联区域旅游资源,同时实现了与各景区之间的游客导流与资源互惠。2.在自驾游兴起的背景下,道路通达性和停车便利性的价值进一步凸显,公司充分利用自身资源优势,提供游客集散、景区接驳、定制化线路出行等服务,满足不同类型游客的多元化需求。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-20】
三峡旅游:“楚风号”是国内首个沉浸式长江楚韵时空剧场
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本站08月20日讯,有投资者向三峡旅游提问, 请问:公司《楚风号》游轮经营是否是首营经济模式?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,“楚风号”是由公司倾力打造的国内首个沉浸式长江楚韵时空剧场,现已开通“楚风号夜秀”航线,欢迎广大游客及投资者来宜昌游玩体验,感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-18】
三峡旅游:公司首艘长江省际度假游轮——“长江行·揽月”预计将于2025年9月吉水
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本站08月18日讯,有投资者向三峡旅游提问, 您好:公司省际游轮吉水时间是什么时候?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司首艘长江省际度假游轮——“长江行·揽月”预计将于2025年9月吉水,感谢您的关注?
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【2025-08-18】
三峡旅游:公司首批两艘省际度假游轮均采用船台分段建造工艺
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本站08月18日讯,有投资者向三峡旅游提问, 您好,贵司省际游轮采用的是什么建造工艺?是模块总段建造工艺吗?因为近期看宣传视频,评论里有人说船在平地里建造建造技术落后。
公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司首批两艘省际度假游轮均采用船台分段建造工艺,而非平地建造。分段式建造通过将复杂的船体结构分解为多个分段,可在不同工作区域同步推进各分段的建造及质量监督工作,这种方式不仅有利于强化质量控制,还能有效缩短建造周期,是当前游轮建造领域较为主流的建造模式。公司在建的省际豪华游轮,不仅投资规模与船体尺寸位居行业前列,更将在技术性能与品质标准上实现市场领先。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-11】
三峡旅游:2024年,公司新增西陵峡“和谐”号、“和悦”号投入“两坝一峡”核心产品运行,有效缓解了高峰期运力不足的情况
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本站08月11日讯,有投资者向三峡旅游提问, 您好,朋友来宜昌旅游,想购买9号、10号的两坝一峡票,竟然没票了,公司就不能增加轮船吗?这一两年不是上了好几艘船吗?放哪些路线运营了?是都满载运营吗?这也不是国庆咋就没票了,公司对于这种满负荷情况如何应对?另外如果船多了,淡季这些船维护费是不是一大笔支出呢?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,1.当前正处于暑期旅游高峰期,“两坝一峡”作为宜昌核心旅游产品,游客接待量持续保持高位,本月9日、10日恰逢周末,票源更为紧张。2.2024年,公司新增西陵峡“和谐”号、“和悦”号投入“两坝一峡”核心产品运行,有效缓解了高峰期运力不足的情况。为充分保障客流高峰期游客的出行安全和游览体验,公司积极引导游客选择“长江夜游”等公司其他高品质的游轮产品,同时做好各产品的内部运力调配工作。3.公司的船舶保养维修一般在旅游淡季进行,主要包括船体保养、发动机维护、设备检修、清洁工作等,成本受游船类型、规模、维护要求等多种因素的影响。公司综合考虑旺季需求与淡季资源利用来合理规划运力,并通过动态调整航线配置、优化维护周期等方式平衡运营效益与成本。未能给您和朋友带来最佳旅游体验,我们在此表示歉意,同时感谢您的关注和建议?
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【2025-08-06】
三峡旅游:公司正在实施长江三峡省际度假游轮项目
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本站08月06日讯,有投资者向三峡旅游提问, 请问:公司打造游轮+景区项目怎么迟迟未有动静?难道都在ppt上?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,目前公司已有“两坝一峡”、“船进三峡人家”两个成熟的“游轮 + 景区” 产品,通过游轮与景区游览的深度融合,为游客提供了一体化的文旅体验,相关业务已形成稳定的运营模式和市场口碑。同时,公司正在实施的长江三峡省际度假游轮项目(宜昌至重庆航线)也将与沿线景区开展合作。未来,公司将持续以市场需求为导向,结合长江沿线文旅资源特点,不断深化游轮与景区的协同开发,逐步拓展更多元化的“游轮+”产品体系。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-05】
三峡旅游:公司核心旅游产品游客接待量同比增长14.43%
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本站08月05日讯,有投资者向三峡旅游提问, 你好,董秘。这次刀郎在宜昌开演唱会,来了很多刀迷,看抖音说宜昌文旅表现很出色,不知对公司业绩有多大好处?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司积极把握刀郎演唱会带来的市场机遇, 据统计,8月1日至3日期间,公司核心旅游产品“两坝一峡”和“长江夜游”游客接待量同比增长14.43%。8月1日,近千名刀郎粉丝集结,包乘公司“长江三峡9 号” 游轮,应援偶像的同时领略了“两坝一峡”世界级风光。此外,作为本次演唱会的举办地,宜昌市通过“交通零障碍、文旅深联动、服务人性化”的组合措施赢得了广大歌迷和游客的高度认可。公司将密切关注宜昌演艺动态,积极挖掘文旅消费潜力,以优质产品和服务提升品牌影响力,以更好的业绩表现为投资者创造价值,也欢迎广大游客及投资者来宜昌游玩体验。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-01】
三峡旅游(截止2025年7月31日)股东人数为26747户 环比减少3.38%
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8月1日,三峡旅游披露公司股东人数最新情况,截止7月31日,公司股东人数为26747人,较上期(2025-07-18)减少936户,环比下降3.38%。从持仓来看,三峡旅游人均持仓2.68万股,上期人均持仓为2.59万股,环比增长3.50%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)
【2025-07-21】
三峡旅游(截止2025年7月18日)股东人数为27683户 环比减少10.73%
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7月21日,三峡旅游披露公司股东人数最新情况,截止7月18日,公司股东人数为27683人,较上期(2025-06-10)减少3326户,环比下降10.73%。从持仓来看,三峡旅游人均持仓2.59万股,上期人均持仓为2.31万股,环比增长12.02%,户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价拉升。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)
【2025-07-17】
旅游综合板块直线拉升 凯撒旅业涨停
【出处】本站7x24快讯
旅游综合板块直线拉升,凯撒旅业涨停,南京商旅、岭南控股、华侨城A、众信旅游、三峡旅游等跟涨。暗盘资金正涌入这些股票,点击速看>>>
【2025-07-10】
旅游综合板块短线拉升,南京商旅涨停,
【出处】本站7x24快讯
旅游综合板块短线拉升,南京商旅涨停,凯撒旅业、华侨城A、西安旅游、三峡旅游、众信旅游等纷纷走高。
【2025-06-19】
三峡旅游2024年全年每10股派1元 股权登记日为2025年6月26日
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本站财经讯 三峡旅游发布公告,公司2024年全年权益分配实施方案内容如下:以总股本68939.23万股为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币1.00元,合计派发现金红利人民币 6893.92万元,占同期归母净利润的比例为58.63%,不送红股,不进行资本公积转增股本。本次权益分派股权登记日为6月26日,除权除息日为6月27日。据三峡旅游发布2024年全年业绩报告称,公司营业收入7.41亿元,同比下降-53.68%实现归属于上市公司股东净利润1.18亿元,同比下降-9.29%基本每股收益盈利0.16元,去年同期为0.18元。湖北三峡旅游集团股份有限公司的主营业务是旅游综合服务业务、综合交通服务业务。公司的主要产品是综合交通服务、旅游综合服务。(数据来源:本站iFinD)
【2025-06-12】
三峡旅游(截止2025年6月10日)股东人数为31009户 环比增加47.16%
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6月12日,三峡旅游披露公司股东人数最新情况,截止6月10日,公司股东人数为31009人,较上期(2025-03-31)增加9937户,环比增长47.16%。从持仓来看,三峡旅游人均持仓2.31万股,上期人均持仓为3.40万股,环比下降32.04%,户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散,不利于股价走强。一般来讲,股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系,但需要注意的是,如果股东人数连续增加,可能是机构退出,把手中的筹码派发给散户,导致个股的筹码比较分散,大资金的离场,容易演变为散户主导行情,不利于股价上涨;若股东人数持续减少,则可能是机构买入散户抛出手中的筹码,方便后续拉升股价。(数据来源:本站iFinD)
【2025-06-11】
三峡旅游等投资成立机动车检测管理公司
【出处】证券时报网
人民财讯6月11日电,企查查APP显示,近日,宜昌市西陵区长运机动车检测管理有限公司成立,法定代表人为黄翔,注册资本200万元,经营范围包含:机动车检验检测服务。企查查股权穿透显示,该公司由三峡旅游旗下宜昌交运集团客运有限公司全资持股。
【2025-06-10】
三峡旅游:西坝不夜城项目由控股股东湖北三峡文旅投资运营,主要经营业态有特色餐饮、文创艺术、亲子娱乐、文旅体验、酒吧娱乐等,有五人制足球场
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月10日讯,有投资者向三峡旅游提问, 想咨询一下公司旗下是否有体育运动场所运营,旗下西坝基地是否有足球场?是否有组织或承办相关比赛
公司回答表示,尊敬的投资者您好,您提到的西坝不夜城项目由控股股东湖北三峡文旅投资运营,主要经营业态有特色餐饮、文创艺术、亲子娱乐、文旅体验、酒吧娱乐等,有五人制足球场,感谢您的关注?
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【2025-06-06】
三峡旅游:公司参股公司南京长江行公司已参与“跟着演出赛事游南京”活动,目前相关市场推广效果尚需时间验证,游轮订单增长暂未显现
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月06日讯,有投资者向三峡旅游提问, 尊敬的董秘您好!近日苏超爆火,带动江苏文旅产业热度大幅增长。1.请问公司参与投资的南京长江行游轮有限公司所属的(长江之恋游轮)观光业务是否也有所增长?2.请问公司管理层是否有针对苏超爆火案例进行研究分析借鉴?3.公司所属峡江区域拥有诸多优质水上运动项目产业链有待组织整合提升发展。公司未来是否会涉足(单纯游轮观光)以外的其它水上文旅活动(如漂流、龙舟赛、冬泳等)项目?谢谢???????
公司回答表示,尊敬的投资者您好,1. 公司参股公司南京长江行公司已参与“跟着演出赛事游南京”活动,目前相关市场推广效果尚需时间验证,游轮订单增长暂未显现。 2.苏超赛事成功地将体育赛事与地域文化、文旅消费深度融合,创造出显著的经济效益和广泛的社会影响力。这与近年来宜昌市举办的多场大型演艺活动对本地文旅消费的“正外部性”影响具有共通性——均以IP活动为载体,实现了流量聚集与消费转化的良性循环。未来,公司将加强与各类本地活动的跨界合作,设计开发多元化的特色旅游产品与套餐,增强旅游产品的吸引力与体验感。3.公司将密切关注水上文旅活动领域的商业机会。感谢您的关注?
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【2025-06-06】
三峡旅游06月06日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
三峡旅游06月06日主力(dde大单净额)净流入3629.23万元,涨跌幅为2.37%,主力净量(dde大单净额/流通股)为0.90%,两市排名85/5149。投顾分析三峡旅游今日主力净量为正,且值较大,表明主力大幅流入,主动买入明显多于主动卖出。三峡旅游今日收涨2.37%,主力有可能在吸筹建仓。
【2025-06-05】
三峡旅游:聘任李根为公司总经理
【出处】经济观察网
经济观察网讯 近期,湖北三峡旅游集团股份有限公司(以下简称“公司”)召开的第六届董事会第十八次会议审议通过了《关于聘任公司总经理的议案》。经公司董事长提名,董事会提名委员会审核,董事会同意聘任李根先生为公司总经理(简历详见附件),任期自本次董事会审议通过之日起至本届董事会任期届满之日止。
【2025-06-03】
三峡旅游:推进人工智能在各个环节的应用,提升游客体验和运营效率
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月03日讯,有投资者向三峡旅游提问, 请问公司在人工智能+方面有什么投入和规划?
公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司积极拥抱新技术和新机遇,推进人工智能在各个环节的应用:1.运营管理方面,公司构建并不断完善数字化、数智化建设,近年来,完成了智慧旅游服务平台建设、客运站务系统升级及站场数智化改造,实现运营系统信息化、数字化管理全覆盖。2.旅游场景智能应用方面,在旅游港站,公司推出了“鲟侠船长”迎宾机器人、数字人,提升咨询响应率;在游轮运营上,全面应用了包含船舶智能监控系统、智能辅助驾驶系统、智能靠泊系统等一系列先进的智能系统。目前在建的省际豪华游轮也将在沉浸式体验、智慧服务、绿色能源管理等方面全面升级智能化系统。未来,公司将持续探索人工智能与旅游服务的深度融合,提升游客体验和运营效率。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-28】
三峡旅游:将加速电动化智能化游轮产业体系建设与布局
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月28日讯,有投资者向三峡旅游提问, 尊敬的董秘您好!近日省委书记王忠林主持召开会议,研究推进长江航运绿色动力发展工作。提出江航规划引领,要完善充换电站、加注站等基础设施布局,加大政策支持力度,强化要素保障等等…。1.公司拥有数个长江沿线优质码头和长江游轮。是否会享受到本次政策扶持提质更新改造?2公司在电气化改造创新上,未来是否会加大布局?3.公司是未来是否会在资本市场上,引进新能源相关的战略投融资合作项目?谢谢?
」净卮鸨硎荆鹁吹耐蹲收吣茫?.公司高度关注长江航运绿色动力发展相关政策动态,作为游轮旅游行业新能源应用的先行者,若公司码头、游轮建造或改造项目符合扶持政策,公司将把握机遇积极申报,争取资金支持。2.公司始终坚持绿色低碳发展理念,目前在建及规划中的游轮均以绿色低碳为导向。未来,公司将加速电动化、智能化、数字化、高端化游轮产业体系建设与布局。3.公司发展将紧密围绕旅游产业核心,聚焦资源整合与高质量发展。如有战略投融资等重大事项,请以公司在法定信息披露渠道发布的正式公告为准。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-27】
三峡旅游创新产品“楚风号”首发
【出处】中证网
中证报中证网讯(王珞)5月25日,三峡旅游集团打造的游轮新品“楚风号”正式首发。
公司介绍,该产品为国内首个“沉浸式长江楚韵时空剧场”,其以屈原、昭君、李白三位历史人物为叙事主线,以“凤凰”为文化意象,通过“寻凤—问道—归鸣”串联剧情,在游轮四层空间打造移动式沉浸剧场。
三峡旅游表示,“楚风号”是“文化+科技+旅游”的创新实践,通过科技活化在地文化,推动楚文化从静态保护转向活态传承。项目串联夜间经济、数字文创、游轮旅游等产业链,为游客打造世界级文旅体验,助力宜昌建设“世界知名文化旅游目的地”。
4月21日晚,三峡旅游发布2025年一季报,公司业绩强势开局:营业收入同比增长7.56%,归母净利润同比增长75.73%。季报显示,这一亮眼成绩主要得益于公司深耕旅游主业的战略定力与创新突破,公司游船产品游客接待量较上年同期增长16.01%;同时,公司于2024年3月微调了部分旅游产品结算价格,其效果在今年的营收和利润上也有所体现。
【2025-05-27】
三峡旅游聚焦主业首季净利增七成 两艘自建省际游轮预计2026年投运
【出处】长江商报
文旅市场活跃助力三峡旅游(002627.SZ)业绩提升。
今年一季度,三峡旅游营业总收入为1.41亿元,同比上涨7.56%;归母净利润为1664.88万元,同比上涨75.73%。
公司剥离汽车销售业务、供应链业务后聚焦旅游主业,未来将向“长江三峡旅游主导者”“中国内河游轮旅游领航者”战略目标努力。
三峡旅游日前在与投资者互动时透露,公司自建的第一批两艘省际游轮将于2026年6月和12月分别投入运行,运营宜昌至重庆航线。
聚焦主业一季度成绩斐然
三峡旅游是宜昌核心旅游产品“两坝一峡”的运营主体,拥有明显的资源集约协同优势和市场领导地位。据悉,“两坝一峡”线路包含世界第一坝——三峡大坝,长江第一坝——葛洲坝,以及享有绝版三峡之称的西陵峡,串联诗文古洞三游洞、5A级旅游景区三峡人家、长江三峡第一湾明月湾等优质旅游资源,是宜昌最为重要的旅游名片。
三峡旅游的前身是宜昌交运,于2011年上市深交所,为湖北省道路运输行业首家上市公司。10年后的2021年,公司正式更名为“三峡旅游”,同时加快向旅游业转型。近年来快速恢复的旅游市场,为三峡旅游的发展提供了广阔的发展空间。2023年,公司剥离乘用车4S业务和供应链业务,聚焦旅游主业。
从三峡旅游发布的2024年年报来看,2024年,公司营收7.41亿元,同比下降53.7%;归母净利润1.18亿元,同比下降9.3%;扣非归母净利润9629万元,同比上升8.2%。若2023年同期剔除汽车销售业务、供应链业务及转让汽车销售公司和天元供应公司股权对收入和利润总额的影响,三峡旅游2024年营业收入较2023年增加6577.15万元,同比增长9.74%;利润总额增加4241.90万元,同比增长37.94%。
聚焦主业一年多,三峡旅游今年的一季报成绩斐然。今年一季度,公司营业总收入为1.41亿元,同比上涨7.56%;归母净利润为1664.88万元,同比上涨75.73%。公司毛利率为23.89%,同比增加3.64个百分点;经营活动现金净流入1620.19万元,同比转正,较上年同期增加5697.39万元。对此,三峡旅游称,业绩增长主要得益于公司深耕旅游主业与创新突破,游船产品游客接待量较上年同期增长16.01%;同时,公司于2024年3月微调了部分旅游产品结算价格,其效果在今年的营收和利润上也有所体现。
两艘自建省际游轮预计2026年投运
今年“五一”,三峡旅游接待游客再创新高。“五一”期间,公司主要游船产品接待游客12.22万人,同比2024年增长16.83%,日均及假期总体游客量再创新高;“五一”期间公司核心旅游产品“两坝一峡”共接待海外游客586名,占游客接待总数的比较小。
作为游轮旅游行业新能源应用的先行者,继首艘新能源游轮“长江三峡1”号成功运营后,2025年三峡旅游再添“和悦”“和谐”新能源游轮及“宜昌远影号”游艇。在近期的投资者互动中,三峡旅游称,公司省际豪华游轮建造计划同步推进。
三峡旅游自建的第一批两艘省际游轮将于2026年6月和12月分别投入运行,运营宜昌至重庆航线。第二批两艘省际游轮将于2028年6月投入运行。根据该项目经济可行性测算,预计达产年份营业收入3.95亿元,达产年份净利润1亿元。未来,公司将根据市场需求、行业政策及企业发展实际情况,适时考虑开辟重庆至武汉,重庆至南京,重庆至上海的旅游航线,丰富省际游轮产品矩阵。公司还将充分发挥控股股东平台孵化和上市公司优势,推动两坝一峡旅游资源整合,从水域向陆域延伸,实现“游轮+景区”串珠成链,构建一体化旅游运营格局,同时,通过自建和外延式拓展,持续壮大游轮产业规模。
【2025-05-26】
三峡旅游:国内首个沉浸式长江楚韵时空剧场“楚风号”正式首发
【出处】证券日报网
本报讯(记者李万晨曦)5月25日,由湖北三峡旅游集团股份有限公司(以下简称“三峡旅游”)打造的国内首个沉浸式长江楚韵时空剧场“楚风号”正式首发。
“楚风号”以屈原、昭君、李白三位历史人物为叙事主线,以“凤凰”为文化意象,通过“寻凤—问道—归鸣”串联剧情,在游轮四层空间打造移动式沉浸剧场。主秀融合戏剧、古典舞、音乐诗景、古风脱口秀及AI科技,结合水墨投影、威亚飞行、沉浸式音响等技术,还原楚式美学意境。船上设有《灯笼台.古风夜话》《琉璃盏.便面舞》等互动演出,游客可听、可赏、可参与,体验古今交融的楚文化雅趣。
“楚风号”首推“楚风号夜秀”航线,每晚20:00从宜昌港九码头启航,途经宜万铁路桥、天然塔、夷陵长江大桥、镇江阁等城市地标,于21:30左右返回三峡游客中心。游客可于船舱内观赏演出,同时透过舷窗领略两岸灯火、星光与灯光秀交织的“一半山水一半城”盛景,感受“行船即入画、移步皆观史”的独特体验。
作为三峡旅游“文化+科技+旅游”的创新实践,“楚风号”通过科技活化在地文化,推动楚文化从静态保护转向活态传承。项目串联夜间经济、数字文创、游轮旅游等产业链,为游客打造世界级文旅体验,助力宜昌建设“世界知名文化旅游目的地”。未来,“楚风号”将持续探索文旅融合新路径,为长江经济带高质量发展注入活力,向世界展示中国山水文化的崭新名片。
【2025-05-26】
三峡旅游游轮新品“楚风号”首发
【出处】证券时报网
人民财讯5月26日电,5月25日,三峡旅游(002627)打造的游轮新品“楚风号”正式首发,公司表示该产品为国内首个“沉浸式长江楚韵时空剧场”,以屈原、昭君、李白为叙事主线,通过“寻凤—问道—归鸣”串联剧情,在游轮四层空间打造移动式沉浸剧场。公司称该项目串联夜间经济、数字文创、游轮旅游等产业链,将持续探索文旅融合新路径,为长江经济带高质量发展注入活力。
【2025-05-21】
三峡旅游主力资金持续净流入,3日共净流入5852.41万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
三峡旅游05月21日DDE大单资金(主力资金)净流入2590.19万元,两市排名221/5150。近3日三峡旅游主力资金持续流入,3日共净流入5852.41万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正,且最近3日均量亦为正,表明近期主力资金买入居多,主力资金短期处于流入趋势;投顾建议:投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明:相关内容根据互联网大数据分析所得,不代表公司立场,不构成投资建议,请注意投资风险。
【2025-05-08】
旅途消费“佛系”,文旅零售服务何以复苏
【出处】投资时报
目前,消费者对非必需品的消费支出仍趋于谨慎。受此影响,旅游零售、文旅开发及消费等服务板块的旅游企业,复苏之路并不顺畅
在旅游产业的上下游,除了人们熟知的中间订购平台、自然或人工景区企业以及主营酒店的企业外,还有部分企业将业务延伸至旅游零售、商业地产、商业物业经营、住宅开发、交通、营销代理等多个领域。面对国内旅游市场的强劲复苏态势,这些企业的经营业绩回暖情况似乎笼罩着一层迷雾。
投资时间网、标点财经研究员依据数据,对中国中免(601888.SH)、华侨城A(000069.SZ)、豫园股份(600655.SH)、三湘印象(000863.SZ)、三峡旅游(002627.SZ)、ST联合(600358.SH)这六家主营分布于上述领域的企业进行了统计研究。
从最新年报来看,2024年,在这六家企业中,仅有三湘印象的业绩实现大幅增长,其营业收入规模扩大至12.10亿元,归母净利润更是暴增1459.91%,达到1927.79万元。不过,这一增长背后或许存在隐忧。2024年,三湘印象的房地产销售收入占比高达八成以上,该板块收入同比实现30.60%幅度增长,拉动了整体业绩。相比之下,该公司文化演艺收入仅占10.63%,并较上年下滑了39.40%。此外,前述两个板块的毛利率分别较上年减少了3.89和2.74个百分点。
三湘印象2024年具体分业务板块的经营情况
数据来源:公司财报
2024年,中国中免、华侨城A、豫园股份、三峡旅游和ST联合五家企业则均处于营收净利双双下滑态势。其中,除华侨城A营收同比微跌2.40%外,其余四家企业收入降幅均达到两位数。而归母净利润方面,除三峡旅游外,另四家企业的降幅均超过30%,尤其是ST联合,其归母净利润同比跌幅高达275.60%。此外,华侨城A和ST联合2024年分别净亏损86.62亿元和0.64亿元。
以主营同样聚焦旅游+房地产业务的华侨城A为例,2024年,该公司旅游综合业务收入同比下降了13.03%,而地产项目结转毛利率也出现下滑,这使得该公司全年亏损规模有所扩大。再来看业务涵盖商业物业、免税及旅游零售、旅游交通、跨境购、互联网数字营销等多个领域的中国中免、三峡旅游和ST联合,它们2024年的主营板块也未能带来如期增长,进而拖累了公司整体业绩恢复。
有分析人士指出,全球经济复苏进程缓慢,消费市场整体承压,消费者在非必需消费品上的支出愈发谨慎。在此背景下,交通、旅游零售、文旅开发及消费等服务板块的旅游企业,其复苏之路同样充满未知与挑战。
投时关键词:中国中免(601888.SH)|华侨城A(000069.SZ)|豫园股份(600655.SH)|三湘印象(000863.SZ)|三峡旅游(002627.SZ)|ST联合(600358.SH)
【2025-04-28】
三峡旅游04月28日主力大幅流出
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流出
三峡旅游04月28日主力(dde大单净额)净流出4811.20万元,涨跌幅为-4.22%,主力净量(dde大单净额/流通股)为-1.12%,两市排名5076/5150。投顾分析:该股今日主力净量为负,且值较大,表明主力大幅流出,主动卖出明显多于主动买入。与此同时,今日换手率较高,主力抛售的嫌疑较大。投顾建议:投资者短期宜合理控制仓位,谨慎为佳。免责声明:相关内容根据互联网大数据分析所得,不代表公司立场,不构成投资建议,请注意投资风险。
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