☆公司大事☆ ◇002401 中远海科 更新日期：2025-07-05◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜42881.20｜ 2480.62｜ 3134.91｜ 0.57｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 03 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜43535.49｜ 6931.20｜ 5096.56｜ 0.57｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 02 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-07-｜41700.85｜10909.29｜ 7723.22｜ 0.57｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 01 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-06-｜38514.78｜ 7335.56｜10897.94｜ 0.57｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 30 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-07-04】
中远海科：公司完成工商变更登记
【出处】证券日报网
证券日报网讯7月4日晚间，中远海科发布公告称，公司已完成工商变更登记备案并换发营业执照。变更后注册资本为人民币371，668，440元，经营范围包括第一类增值电信业务、第二类增值电信业务、基础电信业务等。公司住所变更为中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号。
【2025-07-04】
中远海科（截止2025年6月30日）股东人数为41984户 环比减少5.56%
【出处】本站iNews【作者】机器人
7月4日，中远海科披露公司股东人数最新情况，截止6月30日，公司股东人数为41984人，较上期（2025-05-30）减少2470户，环比下降5.56%。从持仓来看，中远海科人均持仓8845股，上期人均持仓为8353股，环比增长5.89%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-07-04】
中远海科：目前公司未开展rwa相关业务
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月04日讯，有投资者向中远海科提问， 董秘你好，请问公司有开展rwa相关业务吗
公司回答表示，目前公司未开展相关业务，公司将持续关注行业政策和技术发展，谢谢。
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【2025-07-04】
中远海科：上海浦江数链数字科技有限公司是公司的参股公司，公司持有其7%的股权，公司不直接参与其日常经营管理
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站07月04日讯，有投资者向中远海科提问， 根据公开信息显示，公司持有上海浦江数链数字科技有限公司7％的股权。2023年11月，由上海数据集团有限公司、上海市数字证书认证中心有限公司主导的“浦江数链”区块链平台完成一期建设，该平台通过智能合约、跨链技术等降低数据流通成本，为政务公共服务和数据要素流通提供部署能力。请问，公司除了股权投资外，是否有开展或参与浦江数链区块链平台在航运场景应用的技术研究？区块链业务这方面公司有何规划？谢谢?
」净卮鸨硎荆虾Ｆ纸词挚萍加邢薰臼枪镜牟喂晒荆境钟衅?%的股权，公司不直接参与其日常经营管理。公司积极关注区块链技术发展趋势并开展相关技术研究，目前公司与其尚无直接合作项目落地，敬请投资者注意风险，谢谢。
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【2025-07-04】
中远海科：7月3日获融资买入2480.62万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科7月3日获融资买入2480.62万元，占当日买入金额的20.54%，当前融资余额4.29亿元，占流通市值的7.01%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0324806199.0031349125.00428811991.002025-07-0269312008.0050965612.00435354917.002025-07-01109092916.0077232171.00417008521.002025-06-3073355633.00108979410.00385147776.002025-06-2759748236.0032063075.00420771553.00融券方面，中远海科7月3日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.39万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-030.000.0093879.002025-07-020.000.0095133.002025-07-010.000.0095418.002025-06-300.000.0098952.002025-06-270.000.0089946.00综上，中远海科当前两融余额4.29亿元，较昨日下滑1.50%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-03中远海科-6544180.00428905870.002025-07-02中远海科18346111.00435450050.002025-07-01中远海科31857211.00417103939.002025-06-30中远海科-35614771.00385246728.002025-06-27中远海科27686928.00420861499.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-03】
中远海科：7月2日获融资买入6931.20万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科7月2日获融资买入6931.20万元，占当日买入金额的34.51%，当前融资余额4.35亿元，占流通市值的7.02%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-0269312008.0050965612.00435354917.002025-07-01109092916.0077232171.00417008521.002025-06-3073355633.00108979410.00385147776.002025-06-2759748236.0032063075.00420771553.002025-06-2625891438.0025666722.00393086392.00融券方面，中远海科7月2日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.51万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-020.000.0095133.002025-07-010.000.0095418.002025-06-300.000.0098952.002025-06-270.000.0089946.002025-06-260.000.0088179.00综上，中远海科当前两融余额4.35亿元，较昨日上升4.40%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-02中远海科18346111.00435450050.002025-07-01中远海科31857211.00417103939.002025-06-30中远海科-35614771.00385246728.002025-06-27中远海科27686928.00420861499.002025-06-26中远海科223747.00393174571.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-02】
中远海科：7月1日获融资买入1.09亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科7月1日获融资买入1.09亿元，占当日买入金额的44.84%，当前融资余额4.17亿元，占流通市值的6.71%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-07-01109092916.0077232171.00417008521.002025-06-3073355633.00108979410.00385147776.002025-06-2759748236.0032063075.00420771553.002025-06-2625891438.0025666722.00393086392.002025-06-2540136944.0028514671.00392861676.00融券方面，中远海科7月1日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.54万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-07-010.000.0095418.002025-06-300.000.0098952.002025-06-270.000.0089946.002025-06-260.000.0088179.002025-06-250.000.0089148.00综上，中远海科当前两融余额4.17亿元，较昨日上升8.27%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-07-01中远海科31857211.00417103939.002025-06-30中远海科-35614771.00385246728.002025-06-27中远海科27686928.00420861499.002025-06-26中远海科223747.00393174571.002025-06-25中远海科11625009.00392950824.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-07-01】
中远海科：6月30日获融资买入7335.56万元，占当日流入资金比例为34.47%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月30日获融资买入7335.56万元，占当日买入金额的34.47%，当前融资余额3.85亿元，占流通市值的5.97%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-3073355633.00108979410.00385147776.002025-06-2759748236.0032063075.00420771553.002025-06-2625891438.0025666722.00393086392.002025-06-2540136944.0028514671.00392861676.002025-06-2424870707.0047343380.00381239403.00融券方面，中远海科6月30日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额9.90万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-300.000.0098952.002025-06-270.000.0089946.002025-06-260.000.0088179.002025-06-250.000.0089148.002025-06-240.000.0086412.00综上，中远海科当前两融余额3.85亿元，较昨日下滑8.46%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-30中远海科-35614771.00385246728.002025-06-27中远海科27686928.00420861499.002025-06-26中远海科223747.00393174571.002025-06-25中远海科11625009.00392950824.002025-06-24中远海科-22472844.00381325815.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-30】
中远海科06月30日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
中远海科06月30日主力（dde大单净额）净流入1.68亿元，涨跌幅为10.01%，主力净量(dde大单净额/流通股)为2.63%，两市排名34/5152。投顾分析中远海科今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。中远海科今日大涨10.01%，主力拉升明显。
【2025-06-30】
中远海科：6月27日获融资买入5974.82万元，占当日流入资金比例为43.39%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月27日获融资买入5974.82万元，占当日买入金额的43.39%，当前融资余额4.21亿元，占流通市值的7.18%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2759748236.0032063075.00420771553.002025-06-2625891438.0025666722.00393086392.002025-06-2540136944.0028514671.00392861676.002025-06-2424870707.0047343380.00381239403.002025-06-2339412709.0019211951.00403712076.00融券方面，中远海科6月27日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.99万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-270.000.0089946.002025-06-260.000.0088179.002025-06-250.000.0089148.002025-06-240.000.0086412.002025-06-230.000.0086583.00综上，中远海科当前两融余额4.21亿元，较昨日上升7.04%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-27中远海科27686928.00420861499.002025-06-26中远海科223747.00393174571.002025-06-25中远海科11625009.00392950824.002025-06-24中远海科-22472844.00381325815.002025-06-23中远海科20202525.00403798659.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-27】
中远海科：公司将积极关注相关行业政策和技术发展
【出处】证券日报网
证券日报网讯 中远海科6月27日在互动平台回答投资者提问时表示，公司将积极关注相关行业政策和技术发展。
【2025-06-27】
中远海科：目前公司船舶配套设备系统相关业务产品主要为船舶主动安全系统、船舶岸电系统等，相关产品已形成了一定的部署规模
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月27日讯，有投资者向中远海科提问， 公司第七届董事会第三十九次会议审议通过了变更公司经营范围的议案，经营范围增加：船用配套设备制造；船舶自动化、检测、监控系统制造。请问，上述两项业务目前在公司营收占比是多少？公司对船配设备制造及船舶自动化系统制造业务是如何规划的？谢谢?
」净卮鸨硎荆壳肮敬芭涮咨璞赶低诚喙匾滴癫分饕爸鞫踩低场⒋鞍兜缦低车龋喙夭芬研纬闪艘欢ǖ牟渴鸸婺＃壳罢脊菊逵毡戎夭淮蟆Ｎ蠢矗疽环矫娼绦拼鞍踩⒌吞肌⒅悄芎叫校呕延胁饭δ埽蟹⒏嗍逝洳罚涣硪环矫娼绦⒒釉诩际趸邸⒉分柿俊⑵放粕确矫嫘纬傻木赫攀疲哟笥Χ龋┐笙喙夭沸б婀婺！Ｐ恍弧?
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【2025-06-27】
中远海科：6月26日获融资买入2589.14万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月26日获融资买入2589.14万元，占当日买入金额的27.23%，当前融资余额3.93亿元，占流通市值的6.84%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2625891438.0025666722.00393086392.002025-06-2540136944.0028514671.00392861676.002025-06-2424870707.0047343380.00381239403.002025-06-2339412709.0019211951.00403712076.002025-06-2056590943.0025961121.00383511318.00融券方面，中远海科6月26日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.82万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-260.000.0088179.002025-06-250.000.0089148.002025-06-240.000.0086412.002025-06-230.000.0086583.002025-06-200.000.0084816.00综上，中远海科当前两融余额3.93亿元，较昨日上升0.06%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-26中远海科223747.00393174571.002025-06-25中远海科11625009.00392950824.002025-06-24中远海科-22472844.00381325815.002025-06-23中远海科20202525.00403798659.002025-06-20中远海科30626630.00383596134.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-26】
中远海科：6月25日获融资买入4013.69万元，占当日流入资金比例为25.89%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月25日获融资买入4013.69万元，占当日买入金额的25.89%，当前融资余额3.93亿元，占流通市值的6.76%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2540136944.0028514671.00392861676.002025-06-2424870707.0047343380.00381239403.002025-06-2339412709.0019211951.00403712076.002025-06-2056590943.0025961121.00383511318.002025-06-1959333187.0062265254.00352881496.00融券方面，中远海科6月25日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.91万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-250.000.0089148.002025-06-240.000.0086412.002025-06-230.000.0086583.002025-06-200.000.0084816.002025-06-190.000.0088008.00综上，中远海科当前两融余额3.93亿元，较昨日上升3.05%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-25中远海科11625009.00392950824.002025-06-24中远海科-22472844.00381325815.002025-06-23中远海科20202525.00403798659.002025-06-20中远海科30626630.00383596134.002025-06-19中远海科-2931383.00352969504.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-25】
中远海科获17家机构调研：2025年公司将继续保持战略定力，把握智能航运、数字化供应链体系建设和公路水路交通基础设施数字化转型升级等市场机遇，加速数智化核心能力的迭代升级和推广应用（附调研问答）
【出处】本站iNews【作者】机器人
中远海科6月24日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年6月24日接受17家机构调研，机构类型为其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：
问：介绍下公司在人工智能技术研发应用情况？
答：公司以人工智能技术为战略支点，持续加大研发投入，2024年研发投入1.01亿元，近五年复合增长率23.03%；申请受理和获得授权发明专利102件，近五年复合增长率50.28%。研发投入的持续加码和专利产出的指数级增长，强化了技术壁垒，并为长期发展注入强劲动力。坚持算力基建、数据资产、算法突破三位一体，自主建设航运人工智能计算中心，形成25+P的可控AI算力。独创航运广域高质量数据集，加速实现超大规模数据集成和多源数据融合技术突破。发布国内首个航运大模型Hi-Dolphin，年度积累语料1.2TB，其以深度推理引擎重构航运决策逻辑，实现复杂规则推演与实时风险预判的毫秒级融合。Hi-Dolphin大模型构建了航运知识图谱、智能体和智能协调系统，具备高效的数据解析、信息检索、智能交互和决策支持能力。不仅提升公司在航运数字化智能化的品牌形象，也有利于未来拓展高质量数智化业务。一是推动产品能力提升，Hi-Dolphin能力会以API、Widget等方式嵌入到公司打造的航运专业化产品中，提升产品智能化水平和客户体验；二是围绕大模型产品的多元化经营：为客户私有化部署Hi-Dolphin产品、面向C端客户提供的智能终端（查询船位、港口等信息）等；三是基于大模型能力提供企业大模型服务：以Hi-Dolphin为底座，为特定客户训练企业大模型，实现特定客户的专业化大模型场景，比如航运单证智能识别等。通过以上举措，今年公司围绕大模型在航运企业的落地也在陆续形成一批高质量的合同。
问：公司船视宝平台发展情况如何？产业转化模式有哪些？
答：公司船视宝平台是以船舶航行全生命周期行为的智能识别技术为基础推出的数字化平台产品，依托云计算、物联网和大数据算法等先进技术，通过对船舶航行全生命周期的智能行为识别，构建一系列对全球主力商船、相关航线、关键海峡/通道分析、预测和预警的模型。船视宝平台既是航运数字基础能力，也是产品。目前船视宝平台个人用户量超20万、企业用户达1800家，船视宝用户以及签约公司的拓展呈现较好的增长趋势。目前主要的产业转化模式：第一是通过SaaS、API（应用编程接口）直接为客户提供服务，第二是基于底层能力根据客户需求进行定制化、半定制化开发，通过被集成方式进行能力输出；第三是和客户进行共创共建形成更具行业特点和细分领域的解决方案；第四是进行业务和商业模式的创新探索，比如合资设立的中远海运绿色数智船舶服务有限公司打造船舶服务平台。
问：公司在集团内外的营收规模大致比例如何？
答：据公司2024年年报，公司的集团内营收占比44%左右，集团外营收规模占多数，其中数字城市与交通业务主要在外部市场通过招投标等形式获取，数字航运与供应链板块也加快把成熟的航运物流数字化产品向外部市场开拓，航运数字化外部客户包括航运船东货主、海事监管部门、金融机构、高端制造企业、研究单位等。在集团内，公司是中远海运集团间接控股的科技型上市公司和集团数字化创新与建设平台，公司持续开发提供的数字化创新解决方案和产品使集团及兄弟公司切实感受到数字化信息化对其业务带来的增值赋能，集团及兄弟公司在科技和数字化创新方面将给公司提供更多的机会，目前公司总体参与集团系统内整体数字化智能化升级的业务越来越深入。
问：公司未来的盈利有什么增长点？
答：后续公司将继续发挥公司在技术积累、产品质量、品牌声誉等方面形成的竞争优势，加大集团内外的营销力度，为客户提供有价值的数字化赋能产品和数据服务。数字航运与供应链板块聚焦智能航运战新产业培育。一是把服务集团战略作为稳中求进的重要抓手，进一步拓展集团增量服务场景和客户机会。二是加速推进船视宝、Hi-Dolphin等核心产品的市场化进程，同步探索业务出海。三是深化行业渗透，加快拓展海事数字化业务，努力向银行金租、高端制造、烟草物流等高价值领域延伸。数字城市与交通板块加速推进业务体系战略升级。一是持续夯实联网收费、视频检测、智慧养护等核心平台矩阵，巩固市场占有率。二是通过融合创新，大力发展人工智能、数据应用等方向的平台产品。三是拓展智慧城市、数字政府与治理、数字安防等新领域。
问：公司如何提升业务毛利率？
答：公司将持续推进产品型、平台型、高技术、可持续业务拓展，同时做好精益管理、提质增效，提升公司业务整体毛利率。一是加速业务模式的转型升级，公司此前的业务模式主要是为客户定制项目，这种方式存在持续性弱的不足，为此，近年来，公司加大了从项目型向产品型、平台型业务的转型力度，目前已经形成了一批具备竞争力的航运数字化产品和平台，公司通过利用新媒体宣传品牌以及强化大客户经营等举措在弥补市场营销方面的不足，加大产品宣传力度。二是加强基础共性能力的沉淀积累，把底层能力作为突破口，包括高质量数据集、大模型应用、中台技术架构、数字孪生等等，也在推进两个板块能力整合、重塑和提升，实现技术共享、能力共享、服务共享。三是优化业务交付的运营效率，公司通过搭建企业级智能体无代码开发平台“轻舟平台”、部署通义灵码智能编程助手、配置MCP服务等强化智能辅助能力，大幅提升开发效率。同时加强项目运营管理和集中采购，严控各方面成本。
问：航运业未来趋势如何？对公司主业影响如何？
答：根据公开数据显示，我国约95%的进出口货运量由海运承担，航运业与全球贸易体系紧密相关，外部环境更趋复杂严峻。航运业已经普遍意识到，利用航运科技和数字化手段提升安全管理、降低能耗排放、提高精细管理、增强供应链韧性等诸多方面都会发挥巨大的、不可替代的作用。因此，我们认为公司的数字航运与供应链业务还是有较大空间的。
问：公司2025年全年业绩指引是什么情况？
答：2025年公司将继续保持战略定力，把握智能航运、数字化供应链体系建设和公路水路交通基础设施数字化转型升级等市场机遇，加速数智化核心能力的迭代升级和推广应用。预计全年数字航运与供应链业务将保持增长态势，数字交通与安防业务在承压中加速转型，力争实现公司整体收入规模保持平稳。
问：公司在数字要素市场化配置方面有何规划布局？
答：公司将加速构建高质量的航运大数据集作为关键生产要素，以融合的多源数据为驱动，以机器学习、强化学习、深度学习等算法为工具，深度挖掘数据中的隐藏模式和规律，点线面能力组合形成数字化赋能的能力大平台，为智能航运关键业务领域的新场景、新模式、新业态研发提供支撑，向市场提供更好的数字化产品，为行业客户提供数字化、智能化解决方案。
问：公司是否有无人船舶方面技术？
答：公司当前主要围绕船舶航行态势感知系统进行产品研发布局，基于人工智能和边缘计算技术，融合视频、雷达和船位等数据，针对海上目标、航行态势等实现多元感知，辅助船舶航行安全。同时公司发挥与船视宝平台、航运管理平台的协同优势，进行组合赋能和船岸一体化综合服务。
问：公司研发费用投入情况是怎么样的？
答：2024年，公司研发投入1.01亿元，近五年复合增长率23.03%；申请受理和获得授权发明专利102件，近五年复合增长率50.28%。未来公司科研投入重点是围绕打造核心产品、底层共性技术研发、商业模式创新等开展，把握现有业务优势和技术基础，围绕智能航运战新产业进行布局，以“打造行业大模型、大平台、大数据”为目标，合理有效保障研发投入。
问：公司是否涉及稳定币等业务内容？
答：公司目前不涉及稳定币等业务，公司将积极关注相关行业政策和技术发展。
问：公司数字城市与交通板块回款情况如何？
答：公司数字城市与交通板块主要客户为城市治理部门、高速公路运营单位客户，收款情况整体良好，公司将持续加强回款工作。
问：公司有无出海布局计划？
答：海外市场通常对符合需求的产品有较强的付费意愿及支付能力，公司也在对海外市场进行分析调研，验证技术能力输出的可行性，探索公司的产品服务尤其是围绕船舶安全、船舶降碳方面的海外航运市场机会;
调研参与机构详情如下：参与单位名称参与单位类别参与人员姓名交银施罗德基金公司曾凡勖兴银基金基金公司郑皓轩国金基金基金公司范亮永赢基金基金公司于畅中银国际证券证券公司刘国强、王靖添华创证券证券公司卢浩敏华泰证券证券公司秦正军国盛证券证券公司杨振华太平洋证券证券公司程志峰招商证券证券公司张瑜玲申万宏源证券公司闫海西南证券证券公司杨蕊长江证券证券公司陈耀文长白山私募基金阳光私募机构衣彬摩根士丹利海外机构范倩蕾北京文博启胜投资其他张广泰天风资管其他李宁
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【2025-06-25】
中远海科：6月24日获融资买入2487.07万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月24日获融资买入2487.07万元，占当日买入金额的29.46%，当前融资余额3.81亿元，占流通市值的6.77%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2424870707.0047343380.00381239403.002025-06-2339412709.0019211951.00403712076.002025-06-2056590943.0025961121.00383511318.002025-06-1959333187.0062265254.00352881496.002025-06-1827860749.0025286164.00355813563.00融券方面，中远海科6月24日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.64万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-240.000.0086412.002025-06-230.000.0086583.002025-06-200.000.0084816.002025-06-190.000.0088008.002025-06-180.000.0087324.00综上，中远海科当前两融余额3.81亿元，较昨日下滑5.57%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-24中远海科-22472844.00381325815.002025-06-23中远海科20202525.00403798659.002025-06-20中远海科30626630.00383596134.002025-06-19中远海科-2931383.00352969504.002025-06-18中远海科2574072.00355900887.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-24】
中远海运9家上市公司集体亮相中远海运资本市场日
【出处】中远海运
6月24日
第二届“中远海运集团资本市场日”
（COSCO SHIPPING Capital Markets Day）
在上海举办
中远海控、中远海能、中远海发、中远海特、中远海科、海峡股份、中远海运港口、中远海运国际香港、东方海外国际等9家集团控股的A股和港股上市公司管理层，与近百位来自各类型投资机构的研究员、基金经理、投资负责人以及境内外各大券商分析师、上市公司的战投股东等进行了深入的沟通交流，共计召开一场大型集体推介会和45场小范围交流会议。
本次活动是中远海运集团深入贯彻落实国务院国资委和证券监管机构有关提高上市公司质量、加强市值管理相关要求的重要举措之一。通过主动加强投资者关系管理，进一步增进上市公司的市场认同和价值实现，推进上市公司高质量发展。
在集体推介会上，中远海运集团公共关系部负责人介绍了集团的最新发展情况，以及加强上市公司市值管理的情况。
9家上市公司的董秘和投关团队向投资者介绍了公司的发展战略、经营情况和行业最新趋势，并在小范围交流会议上，耐心细致的回答了投资者提出的问题。
中远海运集团高度重视上市公司市值管理工作，通过大比例分红、大股东增持、上市公司回购和加大投关工作力度等主动操作，积极有效提升集团控股上市公司的市场表现。2024年全年和2025年上半年，集团11家控股上市公司实施现金分红合计分别为218亿元和257亿元。2024年10月和2025年4月，集团控股上市公司先后2次集体宣布回购/增持计划，目前已实施的回购/增持总金额合计约73亿元，向市场传递积极信号。
投资者问答精?
疚侍狻抗赜诠啥乇ǎ静扇〉拇胧┯心男约昂笮苹鞘裁矗?
中远海控回答：一直以来，中远海控高度重视投资者回报，始终将回报投资者放在首位。作为航运央企的上市公司，近年来中远海控积极响应国家提出的优化市值管理，增强投资者信心的要求，坚持以“投资者为本”的理念，切实通过现金分红、回购股份等方式积极回报股东，与股东共享公司的发展成果，提振市场信心，提升公司长期投资价值。
近年来，公司已采取的主要措施包括：
（一）现金分红
1、公司在严格遵守沪港两地法律法规及《中远海控未来三年股东分红回报规划（2022年-2024年）》相关承诺的基础上，2022年-2024年公司每年实际派发的现金红利总额，均约占当年度实现归属于上市公司股东净利润的50%。公司2022年-2024年中期及末期的现金分红合计达到911亿元人民币
2、2025年5月28日，公司召开的2024年年度股东大会授权董事会决定“2025年中期利润分配具体方案”，该授权可以有效提升中期股息派发工作效率，体现出中远海控最大诚意地回报股东、与股东分享公司的发展红利和成长价值，建立长期、稳定股东回报机制的决心。
3、为保持给股东带来更好回报的延续性，2024年年度股东大会还审议通过了《未来三年股东分红回报规划（2025年-2027年）》。其中，现金分红政策在2025-2027年期间得到延续，具体为：“在符合《公司章程》规定的前提下，公司年度内分配的现金红利总额应占公司当年度实现的归属于上市公司股东净利润的30%-50%”。
（二）股份回购及注销
1、第一轮回购（2023年8月-2024年2月）：
中远海控回购并注销A股及H股股份合计2.15亿股，回购金额约人民币16.8亿元。
2、第二轮回购（2024年10月-2025年4月）：
中远海控回购并注销A股及H股股份合计3.28亿股，回购金额约人民币38.94亿元。
3、第三轮回购（2025年4月9日-5月28日）：
中远海控回购并注销A股及H股股份合计1.44亿股，回购金额约人民币18.94亿元。
上述所有回购的股份，均已注销。
未来，中远海控将始终努力通过提升经营管理水平，夯实核心竞争力，提升内在价值创造能力。同时，将继续综合考虑自身可持续发展和股东回报，切实维护股东权益，相关股东回报工作执行情况等，将依法合规做好信息披露。
【问题】跨太平洋航线最新的市场情况如何？
中远海控回答：今年以来，跨太平洋航线东行集装箱出口需求总体保持增长态势。4月初，美国宣布对多国加征关税，带来美国进口成本上升压力，客户观望情绪增加，该航线货量出现短期波动。在此期间，各家班轮公司积极采取运力调控措施，以匹配各自客户出货需求的变化。中远海控建立了客户定期排摸机制，及时掌握客户出货需求调整节奏。
2025年5月12日，中美双方发表《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，中美双方承诺采取举措，大幅降低双边关税水平。2025年6月9-10日，中美双方在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议，双方代表在原则上达成了一个协议框架，标志着中美两国在落实日内瓦会谈共识、解决经贸纠纷上再次迈出了重要一步。
基于此，相关航线客户重新调整了出货节奏。对此，公司积极研究制定运力恢复计划，以满足客户国内出货恢复的需要。目前来看，跨太平洋航线的装载率保持在较高水平，即期市场运价较关税前有所恢复。
从中长期来看，由于关税政策复杂多变，对行业的影响仍存在较大不确定性，或带来全球货流结构的变化。尽管如此，美国依然是最大的消费市场，短期内虽受政策影响而波动；但从长期来看，我们对该市场仍较看好。
中远海控将继续保持高度重视，密切关注，积极应对。紧跟客户出货需求变化，建设更加灵活的供应链体系，及时做出相应调整，使供应链更具弹性和韧性，为广大客户提供优质稳定的运输服务，进一步增强客户黏性，以公司自身高质量发展的确定性应对外部环境的不确定性，全力保障公司的稳健发展。
【问题】目前以色列和伊朗的军事冲突对油轮市场的影响如何？霍尔木兹海峡如果被封锁对油运市场的影响如何？
中远海能回答：本轮的中东局势升级，风险溢价对油运影响十分显著。目前VLCC TD3C航线已经迅速突破至7万美元/天以上的水平。同时，还有其他潜在因素助推运价上涨：
（1）若伊朗原油出口减少，将增加合规油需求。目前伊朗原油产量约330-340万桶日，出口约160-170万桶日。伊朗战局升级导致油田设施或受到威胁，产量、出口量下降或有利于合规原油需求释放。
（2）若中东原油出口难度加大，或导致对运输相对安全的美国、巴西、西非等长运距原油采购需求增加。
（3）敏感油市场运输不确定性进一步加剧，或提早推动该市场运力出清。
霍尔木兹海峡位于伊朗与阿拉伯半岛的阿曼角之间，是连接波斯湾和阿曼湾的水道，海峡最窄处不足40公里，是全球石油运输通道的关键节点。2024年波斯湾原油出口量1440万桶日，占全球原油出口量4160万桶日的比重34.6%；2024年波斯湾VLCC原油出口1275万桶日，占全球VLCC原油贸易量1987.5万桶日的比重约64%。因此，如果霍尔木兹海峡被关闭，将对石油市场造成巨大影响，庞大的石油短缺将迅速推升油价至高位，也将造成运输市场的剧烈波动。
【问题】作为公司两大核心业务，集装箱制造和集装箱租赁如何发挥协同效应，提升整体经营效能？
中远海发回答：公司造箱与租箱业务规模均处于行业前列，具备核心竞争优势，依托于航运产业链上下游的深度布局，在市场拓展、客户服务、信息互联以及科创赋能方面能实现高效的租造联动，形成公司租造协同的独特优势。
我们创新性打通集装箱租、造行业界限，推动独具特色的“租造自由切换”营销模式，通过数字化链接等方式优化客户画像，打造租造互联互通的服务模式，增强营销合力和服务能力，为客户提供一站式解决方案，有效增强客户黏性，推动集装箱租造业务市场竞争力的跃升。
同时，持续推进科技创新，通过租造业务的协同进一步加强创新产品的市场化应用，提升定制化服务水平；加强数字化能力建设，构建租造一体化数字生态系统，通过数字化场景的深度融合，赋能租造箱业务整体效能的提升。
此外，公司造箱业务的优势布局和定制化产品研发能力，为租箱业务规模的稳步拓展及特箱领域业务的有效开拓提供有力支撑。公司集装箱租造业务积极发挥资源互通和联动优势，在不同市场环境和发展阶段，持续释放租造协同价值。
【问题】公司如何理解市值管理，在分红、回购等方面有何举措？
中远海发回答：作为央企控股上市公司，我们坚持以价值创造为核心的市值管理理念，在保持可持续发展能力的同时，与股东分享企业长期发展红利，在公司积蓄长远稳健增长动能的基础上，为股东创造更大价值。
公司已建立完善市值管理制度，规范有序开展市值管理工作，在尊重市场规律的前提下，推进强化内生增长、有效资本运作、践行ESG治理、稳定分红回报以及高效的投资者沟通等一系列举措。分红方面，已连续七年派发现金红利，2018年以来，历年现金分红占当年归属于上市公司股东净利润均达到30%以上。2024年进一步优化分红方式和节奏，首度派发中期红利，全年派发红利每10股人民币0.38元。股份回购方面，公司已顺利完成首轮股份回购并完成股份注销，合计回购A、H股股份约2.19亿股，累计回购金额约人民币3.23亿元，同时接续开展第二轮回购，截至6月20日，公司合计回购股份约1.26亿股，累计回购金额约人民币1.8亿元。
未来，公司将继续以维护股东权益为导向，积极探索研究市值管理“工具箱”，进一步优化与资本市场信息互通机制，有效传递公司价值，推动上市公司市场价值与内在价值相匹配，合力打造价值实现新局面。
【问题】请问公司有运输风电光伏等设备产品吗？请公司展望一下未来中国风电等设备出口前景。
中远海特回答：公司致力于服务新能源产业、中国先进制造、战略性大宗商品三大核心业务，运输货种包括风电设备及光伏产品，其中风电设备是公司前三大货种之一。
近年来，中国制造高端化、智能化、绿色化转型动能强劲，新能源产品出口保持连续增长态势，2025年一季度中国风力发电机组、锂电池、电动汽车等出口分别增长43.2%、18.8%和8.2%。展望未来，海外能源转型驱动装机需求增长，国内企业积极布局海外市场，叠加海外本土产能供给紧张，预计中国风电出口将保持景气。
【问题】公司滚装船发展迅猛，出口货源不需要担心，但是回程的时候是空载吗？对此公司有比较好的办法解决回程货源问题吗？
中远海特回答：返程空舱是中国滚装船东参与国际运输时普遍面临的问题。近年来，中国汽车出海步伐加快，公司作为全球汽车产业链的服务者，基于多样化的船队和领先的货运技术水平，创新打造了“汽车滚装船+重吊船吊装+专用框架搭配多用途纸浆船”的汽车运输服务新模式。
一方面自主研发多尺寸的可折叠商品车运输框架，满足多种车型装载需求，通过专用框架搭配公司运营的40余艘多用途纸浆船的组合形成弹性运力池，形成出口运输汽车、回程运输纸浆的经营模式，有效解决双向货源不平衡问题。
另一方面，公司专业滚装船队锚定汽车市场较为成熟的欧洲地区，与欧洲主机厂深化合作，在回程时搭载欧洲进口的产品回国。
【问题】介绍下公司在人工智能技术研发应用情况？
中远海科回答：公司以人工智能技术为战略支点，持续加大研发投入，2024年研发投入1.01亿元，近五年复合增长率23.03%；申请受理和获得授权发明专利102件，近五年复合增长率50.28%。研发投入的持续加码和专利产出的指数级增长，强化了技术壁垒，并为长期发展注入强劲动力。
坚持算力基建、数据资产、算法突破三位一体，自主建设航运人工智能计算中心，形成25+P的可控AI算力。独创航运广域高质量数据集，加速实现超大规模数据集成和多源数据融合技术突破。发布国内首个航运大模型Hi-Dolphin，年度积累语料1.2TB，其以深度推理引擎重构航运决策逻辑，实现复杂规则推演与实时风险预判的毫秒级融合。
Hi-Dolphin大模型构建了航运知识图谱、智能体和智能协调系统，具备高效的数据解析、信息检索、智能交互和决策支持能力。不仅提升公司在航运数字化智能化的品牌形象，也有利于未来拓展高质量数智化业务。一是推动产品能力提升，Hi-Dolphin能力会以API、Widget等方式嵌入到公司打造的航运专业化产品中，提升产品智能化水平和客户体验；二是围绕大模型产品的多元化经营：为客户私有化部署Hi-Dolphin产品、面向C端客户提供的智能终端(查询船位、港口等信息)等；三是基于大模型能力提供企业大模型服务：以Hi-Dolphin为底座，为特定客户训练企业大模型，实现特定客户的专业化大模型场景，比如航运单证智能识别等。通过以上举措，今年公司围绕大模型在航运企业的落地也在陆续形成一批高质量的合同。
【问题】公司未来的盈利有什么增长点？
中远海科回答：后续公司将继续发挥公司在技术积累、产品质量、品牌声誉等方面形成的竞争优势，加大集团内外的营销力度，为客户提供有价值的数字化赋能产品和数据服务。
数字航运与供应链板块聚焦智能航运战新产业培育。一是把服务集团战略作为稳中求进的重要抓手，进一步拓展集团增量服务场景和客户机会。二是加速推进船视宝、Hi-Dolphin等核心产品的市场化进程，同步探索业务出海。三是深化行业渗透，加快拓展海事数字化业务，努力向银行金租、高端制造、烟草物流等高价值领域延伸。
数字城市与交通板块加速推进业务体系战略升级。一是持续夯实联网收费、视频检测、智慧养护等核心平台矩阵，巩固市场占有率。二是通过融合创新，大力发展人工智能、数据应用等方向的平台产品。三是拓展智慧城市、数字政府与治理、数字安防等新领域。
【问题】收购完成中远海运客运后，公司同时运营南北两大区域有没有经营上的难点？怎么去解决好跨区域经营的问题？
海峡股份回答：作为目前中远海运集团内唯一以客滚轮渡业务为主业的上市公司，公司经过2021年及2022年琼州海峡南岸及北岸的航运资源整合，现已实现以海峡股份为主体对琼州海峡客滚业务的整体运营，本次交易通过并购重组方式整合客滚船舶资源后，公司将成为国内首个跨区域经营的客滚龙头企业。
未来，上市公司将通过船队运力池互补、航线及船员管理优化等多种方式增强客滚服务运营效率，通过跨区域经营促进国内南北两个最大的客滚市场融合，实现琼州海峡、渤海湾一体化发展，提升上市公司核心竞争力，实现客滚轮渡业务整合从“做大”到“做强”的跨越式发展。
【问题】随着秘鲁钱凯项目投入运营，公司有何运营方针和措施带动码头箱量和单箱收入增长？
中远海运港口回答：随着秘鲁钱凯码头项目投入运营，港口公司持续做好相关的营销工作，根据码头的通用功能，做好不同形态的业务开发。
集装箱方面，随着码头的航线持续补齐，今年上半年我们已经形成三干三支航线布局，加速拉美枢纽网搭建。其次我们也在协调主要航商和当地的收货人，争取滚装船、散粮、散货、件杂货等不同类型业务落地在秘鲁钱凯。在当前的发展阶段，迅速提升不同业务形态的服务能力，为打造秘鲁钱凯成为拉美地区的多元业务枢纽打下根基。
【问题】绿色低碳转型是行业趋势，但同时也可能带来成本压力。公司在推进绿色港口建设过程中，如何平衡资金投入与经济及环保效益？
中远海运港口回答：公司在推进绿色港口建设过程中，始终以“技术驱动、效益优先、多方协同”为核心理念，通过将绿色低碳转型与码头生产效能提升深度融合，实现环保效益与经济效益的平衡。具体措施如下：
一是以自动化码头建设为核心，提升运营效率降低成本。通过自动化岸边和堆场设备远程控制、无人集卡、智能安防等技术的规模化应用，减少人工依赖和能源浪费，长期能耗和运维成本显著下降；同时依托5G智慧港口建设，优化码头作业流程，缩短船舶在港时间，降低船舶燃油消耗与碳排放，提升码头吞吐能力。
二是聚焦绿色低碳关键技术研发，以创新驱动降本增效。公司组织附属公司积极开展绿色低碳转型相关科研项目，涵盖绿色低碳港口建设路线研究、港口设备电气化改造、多式联运自动化等多项关键技术，充分发挥科技创新对企业绿色低碳发展的支撑作用。
三是构建协同生态，分摊转型成本并共享收益。港口公司与设备供应商、能源企业等绿色低碳转型合作方等开展深度合作，通过合同能源管理及代运营等模式，降低绿色低碳转型设备初期投入；同时，公司积极参与行业和团体标准制定，推动上下游协同减排，避免重复投入。
通过以上三点措施，将绿色转型从“成本负担”转化为“增效引擎”，充分验证了环保与经济的协同可行性。未来，公司将持续通过技术迭代与模式创新，进一步优化绿色投入结构，巩固行业领先的绿色低碳竞争力。
【2025-06-24】
中远海科：6月23日获融资买入3941.27万元，占当日流入资金比例为37.29%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月23日获融资买入3941.27万元，占当日买入金额的37.29%，当前融资余额4.04亿元，占流通市值的7.16%，超过历史80%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2339412709.0019211951.00403712076.002025-06-2056590943.0025961121.00383511318.002025-06-1959333187.0062265254.00352881496.002025-06-1827860749.0025286164.00355813563.002025-06-1731276587.0039726418.00353238978.00融券方面，中远海科6月23日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.66万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-230.000.0086583.002025-06-200.000.0084816.002025-06-190.000.0088008.002025-06-180.000.0087324.002025-06-170.000.0087837.00综上，中远海科当前两融余额4.04亿元，较昨日上升5.27%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-23中远海科20202525.00403798659.002025-06-20中远海科30626630.00383596134.002025-06-19中远海科-2931383.00352969504.002025-06-18中远海科2574072.00355900887.002025-06-17中远海科-8449831.00353326815.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-24】
暴涨！“稳定币”火了！最新研判
【出处】中国基金报【作者】吴君
【导读】“稳定币”火了，多只概念股暴涨，券商掀起研究热潮
近期，“稳定币”概念大火。
本周一，A股稳定币指数大涨8.40%，四方精创、拉卡拉、恒宝股份、楚天龙等多只个股暴涨。投资者在互动平台积极询问上市公司布局稳定币的情况，多家券商掀起稳定币研究热潮。我们一起来看看，为啥稳定币这么火？券商研究都看好哪些方向？
稳定币概念股持续大涨
6月23日，稳定币指数单日大涨8.40%，截至收盘，报收于1728.62点。
成分股呈现普涨格局，四方精创20CM涨停，拉卡拉涨超13%，恒宝股份、中科金财、神州信息、海联金汇也出现涨停，雄帝科技、数字认证、京北方、楚天龙、恒生电子等跟涨。
6月以来，A股稳定币指数大涨超21%，多只概念股涨势强劲，比如四方精创6月涨近92%，恒宝股份涨近83%，楚天龙涨超75%。
最近，投资者纷纷在互动平台询问上市公司布局稳定币的情况，润和软件、杭州园林、中远海科等多家上市公司给出了回应。
那么，什么是稳定币，为什么最近这么火？
中金公司表示，稳定币之“稳定”在于其作为一种加密货币，通过与其他资产（通常为法定货币）挂钩来稳定其价格，区别于比特币等价格波动较高的原生加密货币；相较于比特币等投资性风险资产，稳定币的用途更多在于行使货“币”作为交换媒介和计价单位的功能。
今年5月，中国香港立法会通过《稳定币条例草案》，将于8月1日生效，进一步确立在香港设立法币稳定币发行人的发牌制度，完善对虚拟资产活动的监管框架；6月，美国参议院通过《GENIUS法案》，为锚定美元的加密货币稳定币建立首个联邦监管框架。
科技巨头纷纷入局稳定币。
近日，京东创始人刘强东表示，京东正筹备在全球主要货币国家申请稳定币牌照。借助稳定币牌照，京东期望达成全球企业间的汇兑服务，大幅降低跨境支付成本。
蚂蚁国际也表示，将于相关通道开启后尽快提交牌照申请。其透露，正在全球财资管理方面加速投资、拓展合作，将公司的AI、区块链和稳定币创新投入真实可靠的大规模应用。
券商看好稳定币发展前景
近期，多家券商掀起了研究稳定币的热潮。
中信证券研报称，稳定币产业方兴未艾，作为链接数字资产和现实世界的桥梁，其具有底层价值稳定且技术层面与区块链底层基础设施互联互通的特点，随着全球范围内各地监管政策的落地，行业有望实现合规发展。
中泰证券认为，稳定币作为价格相对稳定的数字货币，承担着价值存储、交易工具和支付工具的职能，将成为中心化和去中心化金融体系之间的桥梁，在全球支付体系中承担更为重要的角色。
申万宏源证券表示，稳定币在支付领域发展迅速，小额跨境支付转账相比传统途径拥有巨大优势，总量上，稳定币的年成交金额达到了15.6万亿美元，大约是VISA成交金额的119%，是万事达卡成交金额的200%。除了传统加密资产的投资之外，RWA（Real World Asset，真实资产代币化投资）正在逐步兴起，稳定币的投资场景未来拓展空间巨大。RWA相比传统数字货币的优势在于有现实世界的资产背书，更容易获得投资者信任。
华龙证券称，稳定币对于跨境支付与RWA 的核心价值在于简化流程、降低成本、提高效率和安全性。一方面，稳定币能够显著提高跨境支付的交易速度和降低交易成本。另一方面，RWA是指将现实世界中的实体资产代币化，从而进行链上交易、分割或投资，稳定币是RWA的核心支付、结算工具，也属于广义范畴的RWA之一，能够激活RWA的流动性。
中金公司则称，稳定币发展可能相关的企业主要包括：一是银行IT服务商，例如部分参与CIPS系统建设的企业，可能具备向稳定币场景迁移的技术能力；二是电信运营商，其庞大的用户基础、广泛的服务网点、较为领先的IT基础设施等，或使其在稳定币支付的推广上具有优势；三是加密货币交易所；四是作为稳定币交易通道的金融机构等。
制作：鹿米
【2025-06-23】
中远海科：2024年公司数字航运与供应链业务实现营业收入8.29亿元
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月23日讯，有投资者向中远海科提问， 公司2024年报的营业成本构成中，外协劳务金额同比增长29.77％。其中，数字航运与供应链外协劳务同比增长高达53.06％，已对公司业绩产生严重影响。请问，外协劳务成本大增的原因是什么？外协劳务主要涉及哪些方面的工作？是否存在将核心业务外委的利益输送行为？今后如何管控该项成本？
公司回答表示，2024年公司数字航运与供应链业务实现营业收入8.29亿元、同比增长22.15%，该板块营业成本随板块业务增加而增长，2024年度该板块外协劳务占营业成本比重为20.11%，较上年有所上升。在执行项目的过程中，会根据不同项目的实际情况合理安排外协劳务参与实施，不存在利益输送行为。未来公司将继续加强项目运营管理和集中采购，严控各方面成本，努力提升经营效益，回报广大投资者。谢谢。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-23】
中远海科：公司目前不涉及稳定币业务
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月23日讯，有投资者向中远海科提问， 请问董秘，公司参与京东链和蚂蚁链没有？公司有没有稳定币这方面的工作计划？
公司回答表示，公司目前不涉及上述业务，公司将积极关注相关行业政策和技术发展。谢谢。
点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-23】
中远海科：6月20日获融资买入5659.09万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月20日获融资买入5659.09万元，占当日买入金额的50.05%，当前融资余额3.84亿元，占流通市值的6.94%，超过历史70%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-2056590943.0025961121.00383511318.002025-06-1959333187.0062265254.00352881496.002025-06-1827860749.0025286164.00355813563.002025-06-1731276587.0039726418.00353238978.002025-06-1633234232.0027018458.00361688809.00融券方面，中远海科6月20日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.48万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-200.000.0084816.002025-06-190.000.0088008.002025-06-180.000.0087324.002025-06-170.000.0087837.002025-06-160.000.0087837.00综上，中远海科当前两融余额3.84亿元，较昨日上升8.68%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-20中远海科30626630.00383596134.002025-06-19中远海科-2931383.00352969504.002025-06-18中远海科2574072.00355900887.002025-06-17中远海科-8449831.00353326815.002025-06-16中远海科6219251.00361776646.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-20】
中远海科：6月19日获融资买入5933.32万元，占当日流入资金比例为22.10%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月19日获融资买入5933.32万元，占当日买入金额的22.10%，当前融资余额3.53亿元，占流通市值的6.15%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1959333187.0062265254.00352881496.002025-06-1827860749.0025286164.00355813563.002025-06-1731276587.0039726418.00353238978.002025-06-1633234232.0027018458.00361688809.002025-06-1331311542.0021469014.00355473035.00融券方面，中远海科6月19日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.80万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-190.000.0088008.002025-06-180.000.0087324.002025-06-170.000.0087837.002025-06-160.000.0087837.002025-06-130.000.0084360.00综上，中远海科当前两融余额3.53亿元，较昨日下滑0.82%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-19中远海科-2931383.00352969504.002025-06-18中远海科2574072.00355900887.002025-06-17中远海科-8449831.00353326815.002025-06-16中远海科6219251.00361776646.002025-06-13中远海科9843383.00355557395.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-19】
中远海科：6月18日获融资买入2786.07万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月18日获融资买入2786.07万元，占当日买入金额的33.33%，当前融资余额3.56亿元，占流通市值的6.25%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1827860749.0025286164.00355813563.002025-06-1731276587.0039726418.00353238978.002025-06-1633234232.0027018458.00361688809.002025-06-1331311542.0021469014.00355473035.002025-06-1212279514.009375993.00345630507.00融券方面，中远海科6月18日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.73万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-180.000.0087324.002025-06-170.000.0087837.002025-06-160.000.0087837.002025-06-130.000.0084360.002025-06-120.000.0083505.00综上，中远海科当前两融余额3.56亿元，较昨日上升0.73%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-18中远海科2574072.00355900887.002025-06-17中远海科-8449831.00353326815.002025-06-16中远海科6219251.00361776646.002025-06-13中远海科9843383.00355557395.002025-06-12中远海科2904091.00345714012.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-18】
中远海科：6月17日获融资买入3127.66万元，占当日流入资金比例为23.60%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月17日获融资买入3127.66万元，占当日买入金额的23.60%，当前融资余额3.53亿元，占流通市值的6.17%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1731276587.0039726418.00353238978.002025-06-1633234232.0027018458.00361688809.002025-06-1331311542.0021469014.00355473035.002025-06-1212279514.009375993.00345630507.002025-06-115226421.0012841724.00342726986.00融券方面，中远海科6月17日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.78万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-170.000.0087837.002025-06-160.000.0087837.002025-06-130.000.0084360.002025-06-120.000.0083505.002025-06-110.000.0082935.00综上，中远海科当前两融余额3.53亿元，较昨日下滑2.34%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-17中远海科-8449831.00353326815.002025-06-16中远海科6219251.00361776646.002025-06-13中远海科9843383.00355557395.002025-06-12中远海科2904091.00345714012.002025-06-11中远海科-7615189.00342809921.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-17】
中远海运科技与贵州中南交科成立联合创新实验室
【出处】中远海科官微
近日，贵州高速集团所属中南交科上海研发分中心暨“中南交科—中远海科联合创新实验室”揭牌仪式在中远海运科技举行，标志着公司与贵州中南交科在联合科技创新领域迈出了坚实一步，开启了技术创新与工程实践深度融合的新征程。公司副总经理张宇、数字交通与安防事业部负责人参加揭牌仪式。
据了解，中南交科上海研发分中心是贵州高速集团首个省外研发分中心，分中心暨联合创新实验室的成立是贵州中南交科立足新战略规划，在改革创新高质量发展关键时期的一项重要战略举措。
联合创新实验室成立后，中远海运科技将以大数据应用领域的技术优势、创新成果与贵州中南交科在隧道管理、高速机电运维等领域的实践经验、数据资产相结合，共同打造面向全国、开放互联的隧道及收费站场景化产品体系，研发交通行业专业大模型，构建标准化的行业知识体系。同时，双方将进一步发挥在研发与软硬件一体化方面的优势，重点攻关ETC门架、北斗定位终端、路网感知等专用设备，打造数字治超及大件运输全链条监管系统等具有自主知识产权的产品体系。
未来，中远海运科技将不断加大科技创新投入、探索技术创新融合新模式，与合作单位共同探索新技术、新应用，推动智慧交通领域技术创新和产业升级，为交通行业智能化、数字化发展贡献力量。
【2025-06-17】
中远海科：6月16日获融资买入3323.42万元，占当日流入资金比例为17.36%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月16日获融资买入3323.42万元，占当日买入金额的17.36%，当前融资余额3.62亿元，占流通市值的6.32%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1633234232.0027018458.00361688809.002025-06-1331311542.0021469014.00355473035.002025-06-1212279514.009375993.00345630507.002025-06-115226421.0012841724.00342726986.002025-06-1012438580.0013284289.00350342289.00融券方面，中远海科6月16日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.78万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-160.000.0087837.002025-06-130.000.0084360.002025-06-120.000.0083505.002025-06-110.000.0082935.002025-06-100.000.0082821.00综上，中远海科当前两融余额3.62亿元，较昨日上升1.75%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-16中远海科6219251.00361776646.002025-06-13中远海科9843383.00355557395.002025-06-12中远海科2904091.00345714012.002025-06-11中远海科-7615189.00342809921.002025-06-10中远海科-846963.00350425110.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-16】
中远海运科技入选“2024港航物流年度企业”与“2025港航物流业TOP30创新案例”
【出处】中远海科官微
日前，第五届中国（东疆）航运产业周在天津市滨海新区盛大开幕。本届航运产业周活动由中国交通运输协会指导，中国航务周刊、天津东疆港产城投资集团有限公司等单位主办。期间，中远海运科技入选“2024港航物流年度企业”与“2025港航物流业TOP30创新案例”。
“2024港航物流年度企业”
凭借在外部转型拓展与内部智能化升级中的卓越表现，中远海运科技入选“2024港航物流年度企业·十大科技突破企业”，充分彰显了公司在推动港航物流智能化进程中的引领作用。
2024港航物流年度企业
十大科技突破企业
该奖项由《中国航务周刊》发起，通过对全年经营动向、新闻表现、创新成效等维度综合评选，旨在树立行业科技创新标杆。
作为中国航运业创新大会的核心成果，“2025港航物流业TOP30创新案例”正式发布，中远海运科技“航安宝”项目入选“2025港航物流业TOP30创新案例”。
“2025港航物流业TOP30创新案例”
航安宝——您的航行安全智能管家
聚焦船舶航行安全的智能闭环管控，通过在船岸端加持大数据、AI等技术，实现了全海域、全天候、全过程的风险精准识别、智能预控，并采用船岸一体协同的方式完成隐患处置，保障船舶的安全运营，让船岸一线人员的安全管理工作能够更加省时、省力、省心。
“港航物流业TOP30创新案例”由《中国航务周刊》于2021年首次发起，截至目前，已连续推选五届，吸引了业界知名企业的积极参与。在历届活动中，上百个优秀案例入选，不仅得到了港航物流业的广泛肯定，也引发了有关政府部门、投资机构的高度关注。
中远海运科技将持续围绕“绿色、低碳、智能”航运打造核心数字化智能化能力，聚焦行业创新态势，坚持以科技创新驱动高质量发展，为建设交通强国、海洋强国和航运强国做出积极贡献。
【2025-06-16】
中远海科：6月13日获融资买入3131.15万元，占当日流入资金比例为25.16%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中远海科6月13日获融资买入3131.15万元，占当日买入金额的25.16%，当前融资余额3.55亿元，占流通市值的6.47%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-06-1331311542.0021469014.00355473035.002025-06-1212279514.009375993.00345630507.002025-06-115226421.0012841724.00342726986.002025-06-1012438580.0013284289.00350342289.002025-06-099594598.007026594.00351187998.00融券方面，中远海科6月13日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额8.44万，低于历史50%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-06-130.000.0084360.002025-06-120.000.0083505.002025-06-110.000.0082935.002025-06-100.000.0082821.002025-06-090.000.0084075.00综上，中远海科当前两融余额3.56亿元，较昨日上升2.85%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-06-13中远海科9843383.00355557395.002025-06-12中远海科2904091.00345714012.002025-06-11中远海科-7615189.00342809921.002025-06-10中远海科-846963.00350425110.002025-06-09中远海科2568232.00351272073.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-06-16】
中远海科连续2日融资买入额增长率超50%，多头加速建仓
【出处】本站iNews【作者】机器人
据本站iFind数据显示，中远海科6月13日获融资买入3131.15万元，连续2日融资买入额增长率超50%，当前融资余额3.55亿元，占流通市值比例为6.47%。融资买入额连续2日大幅增长，说明融资客在加大融资买入。一般融资客判断后续股价有较大涨幅且收益远超融资利息支出时，才会着急连续买入，代表杠杆资金看好后市。回测数据显示，近一年连续2日融资买入额增长率超50%样本个股共有18177个，持股周期两天的单次收益平均值为0.36%。注：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额
（数据来源：本站iFinD）更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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