☆公司报道☆ ◇002111 威海广泰 更新日期：2014-08-06◇
【2011-08-31】
威海广泰(002111)推高送转
威海广泰今日披露的半年报显示，报告期内公司实现营业总收入3.03亿元，同
比增长49.95%；实现净利润3387.98万元，同比增长21.75%，公司拟向全体股东每1
0股转增8股。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-08-12】
威海广泰(002111)进军高档房车市场
威海广泰（002111）拟携手美国万国卡车及发动机有限公司进军特种底盘和高
档房车市常公司12日公告称，公司拟在威海设立总投资为5.5亿元的广泰万国特种
车辆有限公司，将依托该全资子公司引进美国万国的特种车辆底盘及生产技术，改
装生产和销售系列特种车辆，包括高端行政车、豪华房车等产品。
公司目前主要生产空港设备和消防车辆，尚不具备开发生产系列特种车辆底盘
及装备能力。随着我国特种车辆装备市场需求的日益增加和功能要求的日益提高，
国内现有技术已逐渐难以适应空港地面及地勤用户的需要。威海广泰拟以该公司为
平台，引进国内外特种车辆及底盘制造的先进技术，开发高附加值的特种车辆以及
空港地面设备、消防车等特种作业车用底盘。
公司计划对广泰万国总投资5.5亿元，本期投资暂定2亿元，其中现金出资5000
万元，其余投资以位于威海市羊亭镇杨家滩村的部分厂房、土地及设备等实物资产
出资。
公告介绍，子公司成立后将首先和美国万国在内地的唯一代理商北京宏基万国
合作。美国万国以特种汽车技术领先世界水平，其产品在全球市场涵盖广泛，尤以
商用车业务强大。8月9日，公司已与北京宏基万国签订了合作协议书，明确了双方
长期合作的权利义务。在引进美国万国4000系列底盘、7000系列底盘及技术的基础
上，改装生产和销售系列特种车辆，包括高端行政车、豪华房车等产品。
子公司设计达产年限为三年，达产后的生产规模为年产5000-10000台特种车辆
底盘及特种车辆。威海广泰表示，公司进军特种底盘和高端房车领域，在国内汽车
制造企业中尚处于领先地位，此举有利于延伸公司产品链条，生产地勤装备等特种
车辆，培育新的利润增长点。
【出处】中国证券网【作者】
【2011-08-12】
威海广泰(002111)6.4亿"加码"特种车
威海广泰今日披露，公司拟投资5.5亿元在威海设立特种车辆制造企业，还拟
使用募集资金向中卓时代增资9000万元。
此次拟设立的企业暂定名为威海广泰万国特种车辆有限公司，计划总投资5.5
亿元，本期投资暂定2亿元。根据投资计划，广泰万国成立后，将依据国家汽车产
业政策，通过增资入股、技术合作等方式，引进国内外特种车辆及底盘制造的先进
技术，开发、生产、销售系列化的、特殊用途的、高附加值的特种车辆以及空港地
面设备、消防车等特种作业车用底盘，最终目标形成年产5000辆至10000辆的特种
车辆和底盘生产基地。具体来说，广泰万国将首先和北京宏基万国卡车有限公司合
作，在引进美国万国卡车及发动机有限公司4000系列底盘、7000系列底盘及技术的
基础上，改装生产和销售系列特种车辆，包括高端行政车、豪华房车等产品。北京
宏基万国是美国万国的技术推广、营销服务窗口及中国市场唯一的代理商。
在公司看来，我国的空港设备和地面、地勤特种车辆装备有着巨大的发展远景
，特别是地面、地勤及武警等特种车辆装备的市场需求日益剧增。此次设立广泰万
国，可以弥补公司不能开发生产系列特种车辆底盘及装备的短板。
公司同时披露，拟使用募集资金向中卓时代增资9000万元。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-08-01】
威海广泰(002111)公开增发遇冷 主承销商包销近半
受二级市场低迷影响，威海广泰今日发布的公开增发结果略显尴尬，因公司原
有股东和公众投资者认购不积极，作为主承销商的海通证券不得不自掏腰包，包销
1076万股，占本次发行总量的46.21%。
据统计，威海广泰此次公开增发，网上参与优先认购的无限售条件股股东户数
为2683户，网上一般社会公众投资者申购的户数为1026户，网下机构投资者申购仅
为2家。由于认购不足，以上全部为有效申购。其中，具有优先认购配售权的公司
原股东仅配售209万股，占本次发行总量的8.98%。值得一提的是，包括大股东在内
的公司原股东中的有限售条件股股东均未通过网下申购参与优先认购；而一般公众
投资者和参与网下申购的机构同样提不起兴趣，网上认购只有293万股，占本次发
行总量的12.59%；而在网下“捧潮的仅有福建鑫鑫投资和江苏瑞华投资两家机构，
分别认购了50万股和700万股，占本次发行总量的32.22 %。
根据威海广泰拟订的发行计划，公司本次增发实际发行数量为2328.万股，发
行价格为20.06元/股，募集资金总额4.67亿元。由于增发认购不足，海通证券包销
余下的1076万股股份，占本次发行总量的46.21%，这意味着海通证券将自掏近2.16
亿元现金。不久前，同样由于投资者认购不积极，身为承销商的海通证券不得不自
掏腰包9.8亿元揽下中天科技近六成的增发股份。
其实，威海广泰公开增发再陷包销窘境的结果，市场早有预料。公司停牌前最
后一个交易日，股价报收20.85元，仅略高于既定的增发价，而盘中甚至一度跌破
发行价。由于停牌期间二级市场继续低迷，这无形中影响了投资者参与认购的积极
性。分析人士指出，由于有承销商包销，威海广泰募集资金不会受到影响，也不会
对公司的投资和生产经营造成不利影响。
【出处】上海证券报【作者】
【2011-07-27】
威海广泰(002111)公开增发空港设备消防车产能有望大增
威海广泰（002111）A股公开增发网上路演昨日下午结束，公司董事长李光太
在网上路演中表示，此次募投项目实施后，将大大提高公司的产能及技术研发能力
。同时，公司将借此扩大市场领域，保证持续稳健发展。
公司本次拟公开增发不超过2328万股，发行价20.06元/股，募集资金总额不超
过4.67亿元，拟投向羊亭高端空港及专用装备制造基地项目、中卓时代消防装备技
术改造项目和国家空港地面设备工程技术研究中心技术改造项目。
李光太介绍，此次募投项目实施后，将大大提高公司的空港设备及消防车的产
能，以及公司的技术研发能力。同时，公司将利用此次公开增发的部分募集资金，
投向军用设备、海工设备及专用特种车辆，扩大市场领域，保证公司的持续稳健发
展。
对于高铁给民航带来的冲击会否影响公司业绩，孟岩回应说：“高铁对民航的
影响主要是短途、中途旅客方面，对于长途旅行，民航比高铁更具竞争优势。同时
面对高铁的竞争，会促使民航提高服务质量，这也为民航业的配备行业提供了更多
增值服务空间。”
【出处】证券时报【作者】
【2011-07-27】
威海广泰(002111)公开增发今日申购
威海广泰（002111）公开增发今日申购。公司此次增发数量为不超过2328.015
9万股，发行价格为20.06元/股。该价格低于公司股票26日收盘价20.85元。网上申
购简称为“广泰增发”，申购代码为“072111”，公司原股东可按照10:1.5的比例
行使优先认购权。
公司是亚洲最大的空港地面装备企业。公司董事长李光太表示，随着公司在消
防设备、军品、海工等产品上的深入研发和业务拓展，现有的生产场地和生产设备
已无法满足需要。公司此次募集资金将全部用于高端空港及专用装备制造羊亭基地
项目、中卓时代消防装备技术改造项目及国家空港地面设备工程技术研究中心建设
项目。
公司董事、总经理孟岩表示，未来公司将充分利用广泰空港设备的研发平台，
进一步扩大市场容量，投资专用特种设备，其中包括军用设备、海工设备及专用特
种车辆。他介绍，2010年军品销售较2009年大幅增长64.77%，此外，公司已与全球
知名油田技术服务公司就海上钻井平台测井和搅拌用装置组件制造业务进行接洽，
具体合作事项尚在商讨中。
【出处】中国证券网【作者】
【2011-07-26】
威海广泰(002111)上半年净利增长三成
威海广泰（002111）发布业绩快报显示，公司上半年实现营业总收入30363.94
万元，实现归属于上市公司股东净利润3640.2万元，分别同比增长49.95%和30.81%
，实现基本每股收益0.25元。
公司表示，营业收入增长一方面是公司空港地面设备销售保持增长，另一方面
是本报告期较去年同期新增全资子公司北京中卓时代消防装备科技有限公司纳入合
并报表，消防车业务快速增长，生产效率有较大提高。
【出处】中国证券网【作者】
【2011-07-25】
威海广泰(002111)今启动公开增发
早已拿到批文的威海广泰今天正式启动公开增发，拟以20.06元/股的价格公开
增发不超过2328.0159万股，预计募集资金总额不超过46700万元，投资于羊亭高端
空港及专用装备制造基地项目、中卓时代消防装备技术改造项目和国家空港地面设
备工程技术研究中心技术改造项目。
公司本次募投项目中，拟生产的高端空港地面装备包括飞机气源车、飞机除冰
车、无杆牵引车等6个品种，普遍是填补国内空白的高端产品，项目达产后，以200
9年为比较基数，公司每年新增专用装备生产能力440台，预计新增销售收入（不含
税）45400万元。中卓时代消防装备技术改造项目拟投资于压缩空气A类泡沫消防车
等消防车的开发与生产，尤其是公司开发的压缩空气系统拥有自主知识产权，成本
低于进口产品，在向高层输送能力、简化操作、对进口/国产泡沫的适应性以及维
护保养的方便性等方面，均优于大多数进口产品，项目达产后，以2009年为基期比
较，公司每年新增消防车系列产品生产能力114台，预计新增销售收入（不含税）1
6291万元。
【出处】上海证券报【作者】朱剑平
【2011-07-25】
威海广泰(002111)公开增发今起招股
威海广泰（002111）拟融资不超过4.67亿元扩大产能。公司今日刊登招股书，
拟公开增发不超过2328.0159 万股A股股票，发行价格为20.06元/股。公司增发股
票将于7月27日进行申购。
【出处】中国证券网【作者】
【2011-07-25】
威海广泰(002111)公开增发不超过4.67亿元
威海广泰（002111）今日公告，公司拟公开增发不超过2328.0159万股A股股票
，发行价格为20.06元/股，本次发行预计募集资金总额不超过4.67亿元。募集资金
拟用于羊亭高端空港及专用装备制造基地项目、中卓时代消防装备技术改造项目和
国家空港地面设备工程技术研究中心技术改造项目。
据了解，威海广泰主营空港地面装备的研发、生产和销售。目前，公司已处于
国内空港地面装备行业领先、主导地位，是中国空港装备行业中品种最全、技术水
平最高、年生产规模最大的空港地面装备制造商。公司拥有25个系列120余种型号
的空港地面装备，部分主导产品国内市场占有率达30%～60%。其中有大型飞机牵引
设备、集装箱/集装板升降平台、飞机除冰车和飞机启动气源设备等多项产品填补
国内空白，达到国际先进水平，替代进口。
业内人士认为，未来10年，将是我国民航业高速发展的黄金时期，也是空港地
面装备企业高速发展的时期。随着国家对科技创新和自主研发的重视，对成套设备
、重大装备业的扶持，国内空港地面装备制造龙头企业将获得较好的发展机遇。威
海广泰此次公开增发募投项目将有利于提升公司核心竞争力、提升自主创新能力、
优化产品结构并培育新的利润增长点，为未来发展抢占先机。
其中，羊亭高端空港装备及专用装备制造基地项目完成后，公司可形成部分高
端空港地面装备产品的批量生产能力，进一步巩固和提高公司在空港地面装备行业
的龙头地位，并有助于公司向军品、专用车和海洋工程专用装备加工等领域延伸和
拓展，持续优化公司产品结构，提升盈利能力。中卓时代消防装备技术改造项目完
成后，将用于生产高端的泡沫消防车、举高类消防车及机场主力泡沫消防车，进一
步扩大公司在该领域的市场份额。国家空港地面设备工程技术研究中心技术改造项
目将明显提升公司的软实力。
【出处】证券日报【作者】赵彬彬
【2011-05-20】
威海广泰(002111)公开增发A股事宜获证监会核准批复
威海广泰（002111）周四盘后公告称，公司公开增发不超过4500万新股事宜获
中国证监会核准。本月19日已正式收到证监会的核准批复。
【出处】全景网【作者】
【2011-05-10】
威海广泰(002111)拟发行2亿短期融资债券
威海广泰（002111）今日公告称，公司拟发行不超过2亿元短期融资债券，并
表示募集资金主要用于偿还银行贷款、补充流动资金。
威海广泰表示，为有效拓宽公司融资渠道、降低融资成本，提高资金运营效率
和资产管理水平，公司拟申请发行短期融资债券。此次融资债券期限为一年，融资
利率随市场情况而定。据威海广泰年报显示，公司流动资产合计7.03亿元，流动负
债合计4.67亿元，流动比率约为1.51。
【出处】证券时报【作者】
【2011-03-25】
威海广泰(002111)增发申请今日上会
中国证监会发行监管部21日公告，发行审核委员会定于3月25日召开2011年第5
6次发行审核委员会工作会议，审核威海广泰空港设备股份有限公司增发申请。威
海广泰拟增发不超过4500万股，拟募集资金净额不超过4.67亿元。
【出处】中国证券网【作者】
【2011-03-24】
威海广泰(002111)增发申请25日上会
中国证监会发行监管部21日公告，发行审核委员会定于3月25日召开2011年第5
6次发行审核委员会工作会议，审核威海广泰空港设备股份有限公司增发申请。威
海广泰拟增发不超过4500万股，拟募集资金净额不超过4.67亿元。
【出处】中国证券网【作者】
【2011-02-25】
威海广泰(002111)消防车和军品业务成新增长点
威海广泰（002111）紧抓航空业复苏有利时机，大力开展产品技术创新和市场
推广，2010年度经营业绩创历史新高。全年实现主营业务收入5.06亿元，利润总额
7633万元，净利润6696万元，分别同比增长29.86%、35.27%和33.27%，每股收益达
0.46元。国际市场订单明显增加，消防车和军品业务收入的大幅增长，成为公司新
的利润增长点。
拓展国际市场
空港设备产品仍是公司主要收入来源。2010年全球航空市场复苏，整个航空市
场预计将达到151亿美元的盈利最高水平。公司紧紧抓住市场机遇，大力开拓国内
外市场，着力调整产品结构，加大了附加值较高的产品的销售比重，平台车、气源
车、牵引车、除雪车、摆渡车等高端产品合同占66.3%，公司综合毛利率同比提高0
.49个百分点。
公司还加大了国际市场的开拓力度。公司现有产品均已获得俄罗斯民航局销售
许可证，公司的电源车系列、集装箱升降平台、行李传送带、静变电源、摆渡车、
牵引车等多类产品已通过欧洲CE认证。2010年通过渠道挖掘和搭建新的代理网络，
成功开发了塔吉克斯坦、蒙古、缅甸、阿塞拜疆和德国等新市常目前，公司多数产
品已成功打入欧洲、中东地区、俄罗斯及原独联体国家等国际市场，公司全年签订
出口合同1.17亿元，同比增长68.2%。
高端消防车成看点
军品市场合同额呈现大幅增长，公司加大与军方合作研发和市场拓展力度。
报告期内，公司与空军装备研究院航空装备研究所签订协议，直接参与军队航
空保障装备及相关专用装备的研发。全年共有11个军品科研项目在实施过程中取得
明显效果，接连中标军方几种特种装备的研发试制，并争取到6个新的军品科研项
目在2011年开展，为进一步的市场拓展打下坚实基矗2010年公司签订军品销售合同
5600余万元，同比增长55.56%。
中卓时代消防车业务发展迅猛，成为公司新的利润增长点。2010年6月，公司
通过向原股东定向增发并收购剩余股权的方式，收购了北京中卓时代，正式进军消
防车领域。通过对其输入资金、管理与技术，发挥市场协同效应，大大提升了中卓
时代的盈利能力，并利用公司的技术优势协助开发高端消防车产品，大幅增强其发
展后劲。
报告期内中卓时代客户范围由原来的北京、广东、深圳等几个中心省份和城市
，扩展到全国大部分省份，并与俄罗斯达成研发生产适合俄罗斯环境条件的消防车
出口协议。全年签订消防车合同1.25亿元，净利润达612.9万元，同比增长300%以
上。
随着航空业未来的持续稳定增长和公司营销力度的加大，2011年空港地面设备
的国内和国际市场需求仍有广阔空间。同时，业内专家分析，今后几年内我国消防
车年均需求量将超过3000台，高端消防车需求也会增长，公司正在开发高端消防车
，预计未来公司消防车业务仍将保持较快增长的势头。
【出处】中国证券网【作者】钱秋臣
【2010-12-03】
威海广泰(002111)纯电动城市客车将下线
威海广泰（002111）今日公告，公司研发试制的纯电动城市客车将于近日正式
下线。
威海广泰介绍，近年来公司一直在研发空港地面装备动力系统的电动化，纯电
动城市客车适用于大中城市的公共交通，也可作为大型会场及绿色示范交通，采用
磷酸铁锂电池纯电动驱动模式，绿色环保。
不过，威海广泰表示，本次即将下线的纯电动城市客车仍为试验样车，如要批
量生产仍需在公司目前已取得的国家工信部改装车的基础上，向工信部申请客车改
装资质，然后将该纯电动城市客车样车送交国家汽车检测机构进行样车检测，拿到
检测报告后方可向工信部申请新能源汽车生产资质公告，该纯电动城市客车在工信
部新能源客车目录公告后，才可正式投放市常
【出处】证券时报【作者】文泰
【2010-10-16】
威海广泰(002111)市场份额正迅速扩大
问：公司在国内市场的份额是多少？
公司答复：
在航空地面电源方面，本公司已经占据了国产部分超过60%的市场份额，并占
据了国内民航市场份额的30%左右。公司的起家产品，在行业内享有很高的声誉和
品牌认知度。比如大型空港装备，包括大型飞机牵引设备、飞机集装箱升降平台、
飞机启动气源设备、飞机除冰车、飞机高空作业平台等，在本公司产品投放市场以
前，几乎全部由进口产品垄断。
随着本公司对上述高端产品的成功开发，得到市场高度认同。公司市场份额迅
速扩大，逐渐形成了良好的进口替代能力。
【出处】证券时报【作者】
【2010-10-14】
威海广泰(002111)实际控制人违规买卖股票
"因为我们工作的失误和相关法律知识的欠缺，致使出现了实际控制人违规买
卖股票的行为，实在值得深思。"就控股股东在增持股票而一致行为人却减持的事
件，威海广泰总经理孟岩在接受记者采访时如是表示。
威海广泰今日发布公告称，公司控股股东威海广泰投资有限公司在增持公司股
票的过程中，广泰投资大股东、一致行动人李光太减持了公司部分股票，出现违规
买卖股票行为。
资料显示，截至2010年6月30日，李光太持有公司31602519股股份，占总股本
的21.44%。同时，李光太还持有广泰投资41.835%的股权，为广泰投资的大股东、
一致行动人，是公司的实际控制人。
为了拉动股价，广泰投资计划在未来12个月内通过深圳证券交易系统增持股份
，累计增持不超过公司总股份的2%。截至2010年7月1日下午收盘，广泰投资已累计
增持292020股，平均价格15.448元，占公司总股本的0.203％。
而李光太"由于个人资金紧张"，于2010年9月13日和14日分别减持公司股票681
181股和120000股，平均价格分别为20.26元和20.78元。
作为广泰投资的一致行动人，李光太此操作行为违反了《深圳证券交易所中小
企业板上市公司规范运作指引》第4.4.3条之规定："……公司股东及其一致行动人
应当在公告中承诺，在增持期间及法定期限内不减持其所持有的该公司股份。"
公司对此次违规事件的处理是：广泰投资及李光太就此行为向广大投资者致歉
，李光太已将违规卖股所得399356元上缴公司。
经过这次股票买卖，截至2010年10月12日，海广泰投资持股62186681股，占总
股本的42.18%；李光太仍持股份30801338股，占总股本的20.89%。
【出处】上海证券报【作者】
【2010-10-14】
威海广泰(002111)董事长违规减持收益充公
威海广泰（002111）今日披露，控股股东威海广泰投资有限公司在增持公司股
票的过程中，广泰投资大股东、一致行动人李光太减持了公司部分股票，出现违规
买卖股票行为。问题发生后，广泰投资和李光太配合威海广泰进行处置，并将买卖
股票收益上缴公司。
公告显示，李光太已将此次违规买卖股票所产生的收益39.94万元（扣除个人
所得税后），于10月12日上缴威海广泰。广泰投资及李光太就此次违规买卖股票行
为向投资者致歉。
截至6月29日，广泰投资持有威海广泰6189.47万股股份，占总股本的42.99%，
为威海广泰的控股股东。截至6月30日，李光太持有威海广泰3160.25万股股份，占
总股本的21.44%。同时，李光太持有广泰投资41.84%的股权，为广泰投资的大股东
、一致行动人，为威海广泰的实际控制人，且担任威海广泰董事长。
6月30日，威海广泰接到控股股东广泰投资通知，计划在未来12个月内通过深
圳证券交易系统增持公司股份，累计增持不超过公司总股份的2%。截至7月1日下午
收盘，广泰投资通过深圳证券交易系统以集中竞价方式累计增持公司股份29.2万股
，平均价格15.45元，占公司总股本的0.203％。
9月13日，李光太通过深圳证券交易系统以集中竞价方式减持公司股票68.12万
股，平均价格20.26元。9月14日李光太又减持公司股票12万股，平均价格20.78元
。作为广泰投资的一致行动人，李光太此操作行为违反了《深圳证券交易所中小企
业板上市公司规范运作指引》规定："公司股东及其一致行动人应当在公告中承诺
，在增持期间及法定期限内不减持其所持有的该公司股份。"
【出处】证券时报【作者】张珈
【2010-09-02】
威海广泰(002111)欲公开增发投三项目
威海广泰（002111）今日发布公告称，公司拟公开增发不超过4500万股，募集
资金净额不超过4.67亿元。募资将投向三项目：高端空港装备及专用装备制造羊亭
基地项目、中卓时代消防装备技术改造项目和国家空港地面设备工程技术研究中心
技术改造项目。
高端空港装备及专用装备制造羊亭基地项目计划总投资3.02亿元，项目建成后
将主要用来生产高端空港地面装备以及包括军品、专用汽车和海洋工程装备加工在
内的非空港专用装备。项目达产后，年均可实现新增销售收入4.54亿元，年均新增
利润总额7328万元。
中卓时代消防装备技术改造项目计划总投资9000万元，主要建设内容为新建一
个总装车间、一个喷漆车间和一个实验检测中心，并购置各类工艺设备及检测仪器
。项目建设完成后，中卓时代将主要用来生产高端的泡沫消防车、举高类消防车及
机场主力泡沫消防车。中卓时代自主研制开发的压缩空气A类泡沫消防车，销售量
已从2008年的7台激增到2009年21台，已经形成进口替代趋势。另外，2009年中卓
时代通过了武器装备科研生产许可审查，并在军队主力泡沫消防车的全国竞标中中
标。而中卓时代现有产能已不能满足上述产品的市场需求。
国家空港地面设备工程技术研究中心技术改造项目计划总投资7500万元。
近年来，随着我国民航业的飞速发展，使为之配套服务的空港专用装备的市场
需求不断增加，极大地带动了空港装备制造业的发展，空港地面装备产业市场需求
巨大。高端空港装备及专用装备制造羊亭基地项目建成后，威海广泰可形成部分高
端空港地面装备产品的批量生产能力，进一步提升公司的市场竞争力，有利于巩固
和提高威海广泰在空港地面装备行业的龙头地位。
【出处】证券时报【作者】贾小兵
【2010-07-08】
威海广泰(002111)全资控股中卓时代
威海广泰今日公告，公司为收购自然人孙凤明持有的北京中卓时代消防装备科
技公司75%的股权定向增发的约343万股股份于6月22日完成新增股份登记，而本次
发行的股票上市日为7月9日。至此，公司此次非公发行股份购买资产事项已顺利完
成，也标志着完成对中卓时代的全资控股。
本次发行完成后，公司总股本增至约1.47亿股，其中广泰投资持股占公司总股
本41.98%，仍为公司控股股东；孙凤明持股约343万股，占公司总股本的2.33%，其
中50%股份限售期为12个月，其余限售期为36个月。
公司表示，公司将借此进入机场消防车领域，这将进一步完善公司的产品种类
，增强公司现有主业的市场竞争力；同时公司可利用中卓时代的消防车生产资质，
发挥公司的研发优势、技术优势和成本控制优势，开发国内急需的云梯消防车等举
高类消防车、机场消防车等附加值高的特种消防车辆，改善公司的主营业务构成，
为公司带来新的利润增长点。同时随着中卓时代盈利能力的增强，未来两年将对公
司盈利能力产生积极影响。
【出处】上海证券报【作者】王春晖
【2010-07-01】
威海广泰(002111)大股东拟增持2%股份
威海广泰今日公告，大股东广泰投资于6月30日通过二级市场购入公司部分股
票，并计划在未来12个月内增持不超过公司总股本2%的股份。
6月30日，广泰投资增持威海广泰30100股股票，平均价格14.963元/股，占公
司总股本的0.021%。本次增持前，广泰投资持有公司6189.4661万股股份，占总股
本的42.99%。增持后，广泰投资持股量增至6192.4761万股，占总股本的43.01%。
根据威海广泰现有总股本，2%的数量约为288万股，以昨日收盘价计算，广泰投资
需投入4320万元。
【出处】上海证券报【作者】吴正懿
【2010-06-04】
威海广泰(002111)向孙凤明发行343万股购买资产获证监会核准
中国证券监督管理委员会核准威海广泰向自然人孙凤明发行3,435,805股股份
购买相关资产。
【出处】上海证券报【作者】
【2010-05-07】
威海广泰(002111)董事长李光太:重返快速增长轨道
威海广泰（002111）在2009年全球航空运输业严重衰退的形势下，销售收入、
利润水平双双下滑。但公司董事长李光太接受中国证券报记者采访时表示，随着今
年全球航运业复苏，公司将再度步入快速增长轨道，力争2010年产量及销售收入比
2009年增长25%以上。
李光太同时表示，2009年是调整年，虽然业绩出现下滑，但是公司在市场拓展
、新产品研发、创新能力建设、基础设施建设、兼并收购等方面均取得显著成绩。
调整年完成
突如其来的金融危机及其带来的全球航空运输业的衰退，使得处于成长期的威
海广泰在2009年面临严峻考验，国内市场订单基本持平，但出口市场订单则大幅缩
减。数据显示，2009年国际航空货运降幅达到10%，直接导致公司集装箱升降平台
等高附加值货运设备需求下降31.89%，海外收入同比下降13.22%。
李光太表示，公司将2009年视为持续高速发展之后的调整之年，在行业低谷实
施了技术创新和市场的战略布局。其中，产品领域的创新，将成为带领公司走出困
境的重要支撑。公司2009年完成的24项新产品项目中，大部分是高毛利、高售价产
品，其中14个高新技术产品完成样机试制，新投放市场的摆渡车、机场跑道除雪车
、机场除冰撒布车的合同额增长较快。
公司研发能力大幅提高并获得多个部委政策与资金扶持，2009年成为公司获得
国家扶持资金最多的一年。公司获1300万元拨款组建行业唯一一家"国家空港地面
设备工程技术研究中心"，"飞机地面抱轮技术研究及系列装备研制"项目获1868万
元专项经费，"技术中心创新能力建设项目"获国家补助资金800万元。上述项目实
施，将大幅提高公司的技术研发实力和试验检测能力，达到国际一流水平。
航空业回暖
李光太表示，全球航空运输业在2009年末触底反弹，今年1-2月全球客运、货
运增长持续强劲，货运更是出现同比26%以上的高增速，通常空港地面设备行业相
对于经济变化周期有大约6个月左右的滞后，因此今年空港设备行业强势反弹值得
期待。据介绍，2010年以来，公司产品需求状况已出现恢复性增长态势，航空公司
、机场等对产品的需求将持续增长。
技术实力提升、市场布局完善和低成本优势将使得公司能够分享国际市场需求
的回暖。据介绍，公司大部分产品的价格只及跨国制造商的2/3，成本优势较为明
显；公司已初步打开欧洲市场的大门，技术实力得到验证，还将成立合资销售公司
共同开发欧洲无杆牵引车市场，进一步拓展俄罗斯、欧洲市场，巩固东南亚、中东
市常
国内市场方面，新增机场数量较多且多为支线机场，空港设备采购也多以国产
设备为主，公司作为国内唯一能够同时生产多种高端产品的公司，将持续受益于这
一过程。在军品市场，公司2009年成功获得武器装备承制资格证书，在军品市场前
景广阔且市场竞争格局较为稳定的情况下，军品有望迎来产品销售的增长。
消防车扩产成新增长点
2009年，公司在上市后首度利用资本市场实施并购，一跃进入消防车领域。日
前，该收购事项已通过中国证监会重组委审核，公司将通过收购专业消防车企业中
卓时代，为公司寻找到新的增长点。
资料显示，中卓时代在消防车领域拥有较强的研发和营销能力，年均有2～3个
新产品问世，产品开发能力很强，其中天然气洗澡车、A类泡沫系统、消防车快速
启动系统填补了国内空白，达到国际先进水平。
公司去年启动收购中卓时代计划后，中卓时代资金、品牌和知名度大幅提升，
国内大客户营销取得重大突破，接连中标深圳消防局、北京消防局、总装军用机场
主力泡沫消防车等项目。2009年，中卓时代完成销售收入5699万，实现利润150万
元。截至2009年底，年签订合同额已超过1亿元。
据了解，面临产能瓶颈的中卓时代拟扩大生产场地，形成相对专业化的产品生
产基地，重点发展中卓时代近几年研发的高端消防车，达产后形成年产高科技装备
200台的生产能力，新增销售收入17216万元。
【出处】中国证券网【作者】康书伟
【2010-04-21】
威海广泰(002111)拟与空军装备研究院共建航空保障装备研发中心
本报讯 威海广泰（002111）近日与中国人民解放军空军装备研究院航空装备
研究所签订《共建航空保障装备研究中心协议书》，双方将合作建设空港地面装备
检测试验中心。该协议的签订，使公司直接参与军队航空保障装备的研发，对加快
军品科研成果转化，提高公司军品研发水平和能力具有重要意义。但由于研发项目
周期较长，对公司2010年业绩影响较校
该协议以航空所为总体单位，负责装备的项目立项、综合论证、总体方案设计
、装备性能验证和部队试用，并投入部分课题经费，以威海广泰为工程设计单位，
负责装备研制、制造、实验和检测。协议只确定了双方未来技术及产品研发的方向
，但具体研发产品目前尚不确定。
【出处】证券时报【作者】刘丽
【2010-03-16】
威海广泰(002111)发行股份购资产事项获证监会通过
威海广泰（002111）周二晚公告称，公司发行股份购买资产事项获中国证监会
并购重组审核委员会有条件通过，公司股票将于3月17日开市起复牌。
公司表示，目前尚未收到证监会的相关核准文件，待正式收到相关文件后将另
行公告
【出处】【作者】
【2009-12-15】
威海广泰(002111)获武器装备承制单位资格
威海广泰今天披露，公司收到中国人民解放军总装备部颁发的《装备承制单位
注册证书》，经中国人民解放军总装备部审查，公司符合武器装备承制资格条件要
求，已注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》。
威海广泰自成立以来已获得国防科工办颁发的《武器装备科研生产许可证》，
多年来一直承担着中国陆、海、空军和二炮部队一些武器装备的研发生产任务。公
司获得《装备承制单位注册证书》并被编入《中国人民解放军装备承制单位名录》
，使公司能够在承制资格许可的13个装备类别范围内全面参与军队的采购活动，为
开拓军方市场和在军工领域的进一步发展奠定良好的基矗（彭飞）
【出处】上海证券报【作者】
【2009-12-14】
威海广泰(002111)获得装备承制单位资格
12月14日，威海广泰收到中国人民解放军总装备部颁发的《装备承制单位注册
证书》（注册编号：09AYSW0789），有效期至2013年8月。经中国人民解放军总装
备部审查，公司符合武器装备承制资格条件要求，已注册编入《中国人民解放军装
备承制单位名录》。
公司获得《装备承制单位注册证书》并被编入《中国人民解放军装备承制单位
名录》，使公司能够在承制资格许可的13个装备类别范围内全面参与军队的采购活
动，为广泰设备开拓军方市场和在军工领域的进一步发展奠定良好的基矗
【出处】【作者】
【2009-11-17】
威海广泰(002111)获批组建国家空港地面设备技术中心
威海广泰今日公告称，公司申报的"国家空港地面设备工程技术研究中心"被列
入2009 年国家工程技术研究中心首批组建项目计划。
该项目组建年限为3年，项目投资中科技部拨款300万元，部门及地方拨款1000
万元，目前该项目暂未启动，待项目投资时将履行相应的审批手续。公司称，每个
行业的国家工程技术研究中心仅批准组建一家，在行业内具有唯一性，有利于提升
公司核心竞争力和行业地位。
【出处】上海证券报【作者】
【2009-10-12】
董事长李光太:威海广泰(002111)主战特殊供电 垄断空港地面服务设备
威海广泰实际控制人李光太持有威海广泰40.07%的股份,市值2.67亿元。
威海广泰空港设备股份有限公司(简称"威海广泰")由李光太创办于1991年,是
从事空港地面设备研发与制造的专业公司。
2007年1月,威海广泰在深圳证券交易所上市。"我们走的是一条创新之路。一
切创新都是在技术创新的带动下,才有可能搞好。"威海广泰董事长李光太这样说。
公司拥有一支由678人组成的职业化员工队伍,其中26%的人员从事研发工作,占
了相当的比重。威海广泰拥有118项技术专利,其中5项发明专利、1项美国专利,有
国家级重点新产品14种,取得国家和省部级科技进步奖项37个,是"中国最具成长性
新锐企业"。
成立最初,该公司把市场定位在特种电源设备上,但是仅仅用3年的时间,使产品
全部实现系列化,发展了5个规格型号,完全满足了军用和民用各种飞机的供电要求
。
广泰把市场定位为航空地面设备。公司改名为威海广泰空港设备有限公司。根
据市场需求,公司开发出5个系列产值在100万以下的产品,如旅客登机梯和为飞机供
水、供食品等车辆。
除了依靠自身的技术开发以达到创新的目的之外,通过外部的并购重组以获取
更先进的技术和市场份额也是威海广泰发展的另一重要法门。
今年7月,威海广泰发布公告,公司将以现金方式收购北京天宁亿赫管路系统设
备有限公司持有的北京中卓时代消防装备科技有限公司25%的股权,经双方协商确定
本次现金收购价格为1900万元。收购资产完成后,北京中卓时代消防装备科技有限
公司成为威海广泰的全资子公司。
通过这次收购,威海广泰可以充分利用自身在机场地面设备的技术优势加快开
发高端机场消防车,同时利用中卓时代的消防车生产资质迅速进入机场消防车领域,
延伸现有业务,完善产品种类,提高公司现有航空地面设备的市场竞争力。分散单一
业务周期波动风险,改善公司的主营业务构成,增强公司的持续经营能力和抗经济周
期风险能力。
【出处】理财周报【作者】
【2009-09-21】
威海广泰(002111)打造空港地面设备制造基地
本报讯 上周，威海广泰（002111）空港地面设备展示交流会吸引了德国CAVOT
EC集团、GHH集团和来自全国各地的地面设备采购商。在威海市政府的倡导下，威
海市将以威海广泰为核心，打造全国的地面设备研发和制造基地。
来自国航、南航、东航及各大航空公司的代表，在参观了威海广泰重点推介的
包括机场旅客摆渡车、跑道除雪车、无杆飞机牵引车及消防车在内的最新研究开发
成果之后，针对自身的需要提出了各种的建议。
厂房内，记者看到了威海广泰飞机牵引车、飞机气源车、集装箱升降平台、静
变电源等24个系列100余种更新换代产品。作为威海广泰的供应商德国CAVOTEC集团
，着重推荐了机场地面共有设备、飞机空调车和专为静变电源配套的电缆卷轴及与
不同飞机对接的解决方案。据了解，威海广泰所生产的静变电源中的电缆卷轴，即
由CAVOTEC提供。GHH集团则主要介绍了其生产的无杆飞机牵引车技术。
目前，高端的机场地面设备还主要靠进口，但随着国内及产设备制造技术以及
产品质量的提高，国内产品逐渐得到各大机尝航空公司的认可，高端产品的进口替
代在进一步加速。威海广泰作为我国最大的机场地面设备生产和供应商，中、高端
的产品制造技术逐步成熟，成为国内唯一可以与国际厂商进行竞争的企业，且性价
比优势明显。此外，威海广泰还在积极拓展军方市场和国外市场，其中，消防车和
跑道除冰车主要用于军方市常
威海广泰拥有航空地面设备制造行业的行业实验室———航空地面电源电气实
验室，开发的产品品种已居全球同行业首位。自成立以来，平均每年有3-4个新产
品面世。2002年与法国TITAN合资设立广泰迪旦，从事飞机加油车的研发和生产；2
003年与美国HALAN签订《生产协议》，生活小型行李拖牵引车。通过与国际知名公
司的技术合作，提升了技术先进性，并为其迅速赶超国际水平，进一步拓展国际市
场寻求了一条有效的途径。
近些年，威海广泰成功开发的飞机加油车、集装箱升降平台、大型飞机牵引车
和启动气源等高端产品，毛利附加值较高，是进口替代的主要产品，将成为威海广
泰未来重点发展的品种。
据威海广泰总经理孟岩介绍：“威海广泰拟通过收购中卓时代75%的股权，切
入消防车市场，填补公司产品线的空白。消防车与其他航空地面设备的生产模式基
本相同，市场关联度较高。其市场容量有30亿，市场空间较一般地面设备要大。目
前国内拥有消防车辆生产资质的企业有20多家，尚没有形成实力突出的领头企业。
”随着威海广泰资金，技术、人才等优质资源的投入，威海广泰拟将中卓时代打造
成国内消防车行业的龙头企业之一。据了解，威海广泰的副董事长郭少平已就任中
卓时代的总经理，开始着手于中卓时代采购、人员管理、销售等各方面的整合。
【出处】证券时报【作者】
【2009-09-21】
威海广泰(002111):新建机场中标率大幅提升
在18日举行的2009中国威海空港地面设备大型产品展示会上，威海广泰（0021
11）总经理孟岩表示，公司在今年新建机场的设备中标率有较大提高，国内市场占
有率也在稳步提升。
今年上半年，威海广泰实现营业收入1698.02万元，同比减少4.87%。孟岩表示
，今年以来的订单同比有所下滑，但空港设备作为弱周期产品，机场对于设备的改
善性需求依然存在。他说，公司目前正考虑如何全力以赴抓住未来的机遇，一旦航
空市场整体回暖，订单增加，公司将扩大产能积极应对。
出口方面，孟岩表示，国际航空需求整体看来仍不明朗，但最艰难的时候已经
过去。目前，中东、俄罗斯及亚洲新兴经济体的航空运输业发展迅速，公司将以这
些地区为主攻方向，5年内实现出口额达到3亿元。
威海广泰9月上旬披露，公司拟以16.59元/股的价格，向自然人孙凤明非公开
发行343.58万股，购买其持有的北京中卓时代消防装备科技有限公司75%的股权。
对此，孟岩表示，与空港设备一年20亿元的市场相比，消防车的市场容量要大得多
。威海广泰将借助北京中卓的资质、销售渠道与研发能力，辅以广泰的管理能力，
力争在消防车市场分得一杯羹。（陆洲）
【出处】中国证券网【作者】
【2009-09-10】
威海广泰(002111)调整部分增发方案
本报讯今日，威海广泰(002111)披露发行股份购买资产报告书。较此前披露的
草案比较，由于标的资产评估价值降低，因此增发股票的数量也随之减少。今日公
布的方案显示，威海广泰拟以16.59元/股的价格向自然人孙凤明发行343.58万股，
以购买孙凤明持有的北京中卓时代消防装备科技有限公司75%的股权。
除上述方案调整外，孙凤明同时还对拟出售资产的业绩给出了承诺。孙凤明承
诺，此次发行股票所购资产，2009年度经审计的净利润不低于80.55万元，2010年
度经审计的净利润不低于464.26万元，2011年度经审计的净利润不低于614.60万元
。如上述资产届时实际实现的净利润未达到上述标准，其差额部分由孙凤明在当年
审计报告正式出具后的10个工作日内以现金向威海广泰补足。
同时，孙凤明还表示，本人获取的威海广泰定向增发股份，将根据相关法律法
规的要求自股权完成过户之日起锁定一年，其中50%股份自愿锁定三年；如本人在
三年锁定期满前出售此次交易获取的威海广泰股份超过50%，所出售的超出50%股份
所得归威海广泰所有。
【出处】证券时报【作者】
【2009-09-10】
拟增发再购75%股权 威海广泰(002111)欲"全控"中卓时代
威海广泰今日披露，公司拟以16.59元/股的价格，向自然人孙凤明非公开发行
343.5805万股，购买其持有的北京中卓时代消防装备科技有限公司75%的股权，该
部分股权作价为5700万元。威海广泰称，此举是为了进军机场消防车领域，完善现
有产品种类，改善公司的主营业务构成，为公司带来新的利润增长点。
今年7月12日，威海广泰以1900万元现金收购北京天宁亿赫管路系统设备有限
公司持有的中卓时代25%的股权。
【出处】上海证券报【作者】
