☆最新提示☆ ◇002111 威海广泰 更新日期：2025-08-22◇
★本栏包括【1.最新提醒】【2.最新报道】【3.最新异动】【4.最新运作】
【1.最新简要】 ★2025年半年报将于2025年08月28日披露
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｜★最新主要指标★ ｜25-03-31｜24-12-31｜24-09-30｜24-06-30｜24-03-31｜
｜每股收益(元) ｜ 0.0800｜ 0.1400｜ 0.2500｜ 0.2100｜ 0.0900｜
｜每股净资产(元) ｜ 5.7595｜ 5.6757｜ 5.7652｜ 5.7303｜ 5.6881｜
｜净资产收益率(％) ｜ 1.3400｜ 2.4000｜ 4.1000｜ 3.4000｜ 1.5600｜
｜总股本(亿股) ｜ 5.3201｜ 5.3200｜ 5.3131｜ 5.3130｜ 5.3432｜
｜实际流通A股(亿股) ｜ 4.7819｜ 4.7820｜ 4.7651｜ 4.7649｜ 4.7741｜
｜限售流通A股(亿股) ｜ 0.5381｜ 0.5380｜ 0.5480｜ 0.5481｜ 0.5691｜
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｜★最新分红扩股和未来事项: ｜
｜【分红】2024年度 股权登记日:2025-06-26 除权除息日:2025-06-27 ｜
｜【分红】2024年半年度 股权登记日:2024-09-24 除权除息日:2024-09-25 ｜
｜【分红】2023年度 股权登记日:2024-07-11 除权除息日:2024-07-12 ｜
｜【增发】2016年(实施) ｜
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｜★特别提醒: ｜
｜★2025年半年报将于2025年08月28日披露 ｜
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｜2025-03-31每股资本公积:1.92 主营收入(万元):63961.48 同比增:12.64% ｜
｜2025-03-31每股未分利润:2.56 净利润(万元):4191.95 同比减:-15.18% ｜
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近五年每股收益对比：
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｜ 年度 ｜ 年度 ｜ 三季 ｜ 中期 ｜ 一季 ｜
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｜2025 ｜ --｜ --｜ --｜ 0.0800｜
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｜2024 ｜ 0.1400｜ 0.2500｜ 0.2100｜ 0.0900｜
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｜2023 ｜ 0.2400｜ 0.1300｜ 0.1100｜ 0.0600｜
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｜2022 ｜ 0.4500｜ 0.1600｜ 0.1700｜ 0.1200｜
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｜2021 ｜ 0.0900｜ 0.5800｜ 0.5500｜ 0.2000｜
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【2.最新报道】
【2025-08-14】35吨货物360°转圈？揭秘威海这家隐形冠军
齐鲁晚报.齐鲁壹点记者田佳玉通讯员林慧芹
走进威海广泰空港设备股份有限公司的生产基地，我们仿佛能看到“一个空港装备
巨无霸”正舒展身躯。当飞机降落，纯电动无拖把飞机牵引车化身“大力士”，精
准推送飞机停靠；旅客下机时，电动客梯车伸出“阶梯手臂”，搭起便捷通道；货
运区里，电动平台车变身“承重平台”，稳稳对接机舱；遇上雨雪天，电动除冰车
像“除障卫士”，扫清机身冰雪；最后，电源车化身“能量补给站”，为飞机注入
动力……
从飞机落地到再次起飞，上百种空港地面设备如同“巨无霸”的不同肢体，环环相
扣、协同作业。这正是威海广泰的底气：为一架飞机、一个新建机嘲一站式”配齐
所有地面装备，成为全球空港设备行业中低调领跑的隐形冠军。
在这台“空港装备巨无霸”的诸多“肢体”中，电动平台车堪称最灵活的“负重关
节”。它看似只是承载货物的金属台面，却藏着让35吨重的集装货物像魔方般移动
的“魔法”——上百个带倾斜角度的万向轮按精密算法排列，既能让货物前后左右
平移，又能360°旋转，效率比传统设备高出15%。
“光是万向轮的排布角度和间距就经历了上万次试验，既要保证承重时不变形，又
要让货物转动如行云流水。传统设备运送货物时走走停停，一个标准的90度转向作
业大约需要2分钟，我们的平台车仅用30秒就能完成。”威海广泰技术中心设计一
部设计室副主任臧友军介绍。
如今，从3.5吨到35吨的全系列平台车，已能适配从支线客机到宽体货机的所有货
运需求。一辆纯电动平台车每年可为机场节约几十万元使用成本，且能实现零排放
，成为全球1000多家机场货运区的“标配关节”。
另一个让人惊叹的“硬核肢体”，当属无拖把飞机牵引车。它颠覆了传统牵引车“
靠蛮力推飞机”的逻辑，像温柔而有力的“臂膀”轻轻抱住飞机起落架，利用飞机
自身重量实现牵引，既节能又精准。
“无拖把飞机牵引车需在复杂应力下稳定拖动飞机，对底盘、动力系统要求极高，
尤其需精准抱住飞机前轮，误差必须控制在毫米级。”威海广泰技术中心设计二部
部长刘燕波介绍，“从2008年开始，我们就对在役的各种机型的起落架数据建模仿
真，光是抱夹装置的动作逻辑就设计了几十种方案——既要适配不同尺寸的轮胎，
又要确保任何情况下都不会损伤起落架。同时通过加装传感器和控制装置，匹配相
应的制动力和驱动力，兼顾车辆的灵活性和安全性需求。”
2018年，威海广泰第一台电动牵引车正式通过测试，投向空港市常此后，刘燕波团
队又攻克双电机直驱技术，“虎跃”系列牵引车于2020年登场，一举成为国际市场
的“抢手货”，被誉为“牵引车界的劳斯莱斯”。
这些“肢体”的精准协同，离不开“空港装备巨无霸”的“智能中枢”——广泰的
智能化生产体系。威海广泰副总经理尚羽介绍，目前企业的技术工艺已实现下料、
焊接、液压管、线束、电路板等环节的集约化、一体化生产；“广泰云”上线运行
，全球第一条空港地面保障装备柔性智能制造生产线——平台车生产线已在生产二
厂建成，产能提升超过40%。未来还将在羊亭工厂建设牵引车、行李传送车等十条
智能制造生产线，进一步打造机场高端装备的智能化制造平台。
事实上，“空港设备的领航者”已不足以概括威海广泰的“全貌”。近年来，企业
在特种装备制造领域持续发力：20米高空救生救援通道、机场快调消防车、可飞到
100米高空精准灭火的大载重固定翼无人机，填补了国内消防救援装备相应产品的
空白；P2+移动生物实验室、方舱式体检车、移动CT单元等移动医疗装备，开创了
国内同行业的先河……威海广泰不断“解锁”更多惊艳世界的“中国制造”。
能实现这样的突破，源于企业构建了从核心零部件研发、整机设计到智能制造的完
整产业链。截至目前，威海广泰累计获得1000余项技术专利，积累了30余项达到国
际先进水平的核心技术，持续输出着中国企业的竞争力。
从威海车间到全球空港，威海广泰的故事仍在续写。而这条由中国企业主导的空港
地面设备产业链，正推动“中国制造”在全球航空业的舞台上，从“参与者”真正
转变为“规则制定者”。
记者手记
在威海广泰总部门口，一排醒目的大字格外有力——“挺起民族装备制造业的脊梁
”。
创建于1991年的威海广泰，用三十余年的坚守将这句誓言变成了现实。始终坚持独
立自主、创新突破的它，如今已是我国最大的空港地面设备制造商，更跻身全球空
港地面设备行业的领跑者阵营。
这些年，全球装备制造业的竞争早已进入“微米级”较量。威海广泰的突围之道，
藏在“一个零件一个零件研制，一款产品一款产品打磨”的执着里：从实现全系列
空港地面装备国产化，打破国外垄断；到在全球率先完成全系列电动化突破，抢占
技术高地。如今，其产品已远销100余个国家和地区，在世界各地的空港写下“中
国制造”的印记。
细究这份底气，恰是“在细分领域扎得越深，在全球赛场站得越稳”的生动诠释。
当构成“空港装备巨无霸”的每个“关节”都经得装精”的打磨，每个“肢体”都
藏着“专”的沉淀，这个从威海走出的民族企业，自然能在全球产业链中成为不可
替代的存在，真正挺起民族制造业的脊梁。
【3.最新异动】
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｜ 异动时间 ｜ 2019-09-02 ｜ 成交量(万股) ｜ 4453.392 ｜
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｜ 异动类型 ｜连续三个交易日内,涨幅 ｜成交金额(万元)｜ 68358.536 ｜
｜ ｜ 偏离值累计达20% ｜ ｜ ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
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｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜海通证券股份有限公司北京中关村南大街｜ 2673.25｜ 471.69｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司杭州五星路证｜ 2007.51｜ 0.00｜
｜券营业部 ｜ ｜ ｜
｜中信证券股份有限公司上海漕溪北路证券｜ 1773.83｜ 1889.98｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司深圳深南大道｜ 1757.86｜ 1896.93｜
｜京基一百证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜湘财证券股份有限公司山东分公司 ｜ 1491.51｜ 1626.53｜
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｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜中信证券股份有限公司上海漕溪北路证券｜ 1773.83｜ 1889.98｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司深圳深南大道｜ 1757.86｜ 1896.93｜
｜京基一百证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜湘财证券股份有限公司山东分公司 ｜ 1491.51｜ 1626.53｜
｜国泰君安证券股份有限公司济南胜利大街｜ 844.78｜ 2658.30｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜招商证券股份有限公司重庆金沙门路证券｜ 21.71｜ 5742.51｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
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｜ 异动时间 ｜ 2019-09-02 ｜ 成交量(万股) ｜ 4453.392 ｜
├──────┼───────────┼───────┼───────┤
｜ 异动类型 ｜ 日涨幅偏离值达7% ｜成交金额(万元)｜ 68358.536 ｜
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｜ 买入金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
├──────────────────┼───────┼───────┤
｜海通证券股份有限公司北京中关村南大街｜ 2255.18｜ 467.26｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜长江证券股份有限公司武汉武珞路证券营｜ 793.53｜ 0.00｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜机构专用 ｜ 647.82｜ 0.00｜
｜华福证券有限责任公司连江丹凤东路证券｜ 579.70｜ 0.00｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜海通证券股份有限公司深圳分公司华富路｜ 568.20｜ 28.03｜
｜证券营业部 ｜ ｜ ｜
├──────────────────┴───────┴───────┤
｜ 卖出金额排名前5名营业部 ｜
├──────────────────┬───────┬───────┤
｜ 营业部名称 ｜买入金额(万元)｜卖出金额(万元)｜
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｜中信证券股份有限公司上海漕溪北路证券｜ 307.49｜ 1380.54｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
｜西藏东方财富证券股份有限公司上海东方｜ 46.44｜ 810.70｜
｜路证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜国泰君安证券股份有限公司深圳深南大道｜ 19.02｜ 1883.49｜
｜京基一百证券营业部 ｜ ｜ ｜
｜华泰证券股份有限公司深圳红荔路证券营｜ 13.89｜ 806.12｜
｜业部 ｜ ｜ ｜
｜招商证券股份有限公司重庆金沙门路证券｜ 0.00｜ 5034.30｜
｜营业部 ｜ ｜ ｜
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【4.最新运作】
【公告日期】2025-04-22【类别】关联交易
【简介】1、2024年,为保证威海广泰空港设备股份有限公司(含合并报表范围内的
子公司,以下简称“公司”)的生产经营稳定发展,提升公司产品质量和性能,开拓国
际市场,按照公平、公开、公允的原则,公司采购联营公司PICTOR.INC的进口零部件
。2024年预计不含税总金额为1600万元,2023年发生总金额为1392.77万元。2、202
4年,为保证公司无人机装备业务的正常生产经营,持续提升公司在无人机行业的产
品优势,按照公平、公开、公允的原则,公司采购联营公司保定市玄云涡喷动力设备
研发有限公司(以下简称“玄云动力”)生产的无人机发动机产品。2024年预计不含
税总金额为1600万元,2023年发生总金额为1781.35万元。20250422：2024年发生总
金额为1,355.00万元。
【公告日期】2025-04-22【类别】关联交易
【简介】2025年,为保证公司无人机装备业务的正常生产经营,持续提升公司在无人
机行业的产品优势,按照公平、公开、公允的原则,公司拟采购联营公司保定市玄云
涡喷动力设备研发有限公司(以下简称“玄云动力”)生产的无人机发动机产品,并
委托其研发公司所需的新型发动机。2025年预计不含税总金额为3000万元,2024年
发生总金额为1,355.00万元。
【公告日期】2024-08-30【类别】关联交易
【简介】威海广泰空港设备股份有限公司(以下简称“公司”)拟与关联公司山东广
泰设备租赁服务有限公司(以下简称“广泰租赁”)签订销售合同,交易标的为公司
生产的摆渡车、牵引车、平台车、电动拖头、充电桩、皮带车、客梯车、电源车等
空港装备产品,合同总金额为人民币3713.4万元。广泰租赁购买上述产品后以分期
付款的方式销售给国际客户(非洲地区)使用。
【公告日期】2008-03-11【类别】资产交易
【简介】威海广泰空港设备股份有限公司拟与公司的控股股东威海广泰投资有限公
司签订《资产收购协议》，出资收购广泰投资位于威海市工业园草庙子镇2#路南侧
厂区内的全部厂房综合办公楼等在建工程（不包括土地使用权）。目标资产的收购
价格为9,476,671.10元人民币(大写人民币玖佰肆拾柒万陆仟陆佰柒拾壹元壹角整)
，该收购价格不包括由公司承接的广泰投资对建筑商及相关债权人未付款（债务）
部分10,735,500元。
【公告日期】2008-01-03【类别】资产交易
【简介】为尽快占领第二代新型飞机牵引车市场先机，提高公司飞机牵引车的技术
水平、工艺水平和市场竞争力，进一步做大作强，公司拟引进德国GHH公司无杆飞
机牵引车技术，经双方协商，GHH公司拟将AM110、AM210、AM350、AM500及AM500XL
五种型号的无杆飞机牵引车的技术转让给公司，技术使用年限为10年，转让费用按
照技术转让费加提成的方法计算。
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但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
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