☆公司大事☆ ◇002111 威海广泰 更新日期：2025-08-25◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
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【2.公司大事】
【2025-08-22】
科技阵营持续吸金 关注软件、果链等板块机会
【出处】金融投资报
在突破前期高点后，本周市场信心持续恢复，重心继续向上抬升，沪指于周五成功突破3800关口，两市成交量也有所放大。从近段时间的市场表现来看，科技阵营继续强势表现，吸金能力十足。
值得注意的是，由于部分前期获得资金追捧的科技板块已有明显涨幅，后期热点可能出现切换，因此有机构建议投资者可关注软件、果链、低空经济等近期相对滞涨的科技板块。
1
工业软件：行业有望迎新发展机遇
工业软件作为智能制造的核心支撑，其升级改造有望直接提升企业生产效率，降低运营成本，增强市场竞争力。需要正视的是，当前我国工业软件领域仍存在短板和弱项，对制造业数字化、网络化、智能化转型的支撑力有待增强。在此背景之下，管理层也在积极推出政策支撑产业发展。
之前，国家发展改革委将工业软件更新升级纳入“两新”政策支持范围，表示国家将通过政策引导和资金支持等方式鼓励相关企业加大对工业软件的投入，推动扩大投资规模、加快建设现代化产业体系。
有分析指出，此次将工业软件纳入“两新”政策支持范围，行业有望迎来新一轮的发展机遇。
中银证券分析师杨思睿表示，随着我国制造业加快向智能制造转型升级，工业软件正成为核心基础性工具，驱动着制造管理流程优化、生产模式改变以及全要素生产率提高，成为加快建设现代化产业体系的重要工具。2024年，工业和信息化部办公厅印发《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南》，明确了工业软件和操作系统的更新目标，到2027年将更新完成约200万套工业软件和80万套操作系统，覆盖石油、化工、航空、船舶等关键行业。在产业有望迎来新发展机遇的背景下，建议投资者关注工业软件相关企业，包括赛意信息、今天国际、鼎捷数智、索辰科技、能科科技、中控技术、中望软件、广立微、浩辰软件等。
赛意信息（300687）
鼎捷数智（300378）
索辰科技（688507）
能科科技（603859）
2
果链：市场热度悄然升温
随着进入苹果的新品发布周期，果链板块的市场热度也在悄然升温。据报道，苹果iPhone17系列新机型将于今年9月发布，预计将推出iPhone17、iPhone17Air、iPhone17Pro和iPhone17ProMax机型和AppleWatch系列、AirPodsPro3等新品。此外，2026年苹果有望推出折叠屏iPhone和AI眼镜等新品，折叠屏产品目前已经进入NPI阶段。
可以看到的是，此前由于市场担忧苹果AI创新节奏放缓、关税风波等问题，果链板块估值处于较低水平。开源证券分析师陈蓉芳指出，随着关税问题落地、苹果加大AI投资和新品发布节奏，未来几年的果链板块有望进入估值修复与景气上行区间。
华福证券分析师俞能飞表示，苹果对供应商的要求极为严格，国内果链设备公司具备不可替代性，苹果新建设产能或将大量采购国产设备。对于设备企业来说，苹果或将更多的资源投向有利于降本提效的柔性自动化、3D打印等新设备和新工艺；或者加速推广高端机型、折叠屏、眼镜等新产品，也有利于相关产线的新建和升级。
随着果链热度的逐渐升温，核心供应商有望最先受益。陈蓉芳建议重点关注果链核心供应商，折叠屏、AI眼镜等新品弹性标的，以及果链设备厂商。受益标的有立讯精密、歌尔股份、蓝思科技、领益智造、鹏鼎控股、东山精密、舜宇光学科技、瑞声科技、水晶光电、蓝特光学、珠海冠宇、统联精密、宜安科技、铂力特、华曙高科、华工科技、大族激光等。
立讯精密（002475）
歌尔股份（002241）
蓝思科技（300433）
领益智造（002600）
3
低空经济：长期投资价值凸显
继2023年12月低空经济被定位为战略性新兴产业，并于2024年3月被写入政府工作报告后，低空经济的发展被提上新的高度。
有行业人士指出，当下全国多地抢滩低空经济，打开新质生产力向上空间。有机构表示，未来低空经济发展将以“点—线—面”模式铺开并辐射至全国，我国低空经济规模有望在2030年达到2万亿元。当下全球低空经济已进入普及阶段，在未来的万亿市场面前，相关产业链有望长期受益。
从资本市场表现来看，低空经济概念在一段时间内反复走强，虽然在此期间也有明显回调出现，但调整都是良性。从行情角度看，低空经济不是短期热点概念，而是国家顶层战略规划支持的重点发展方向，具有较强的可持续性，长期投资价值凸显。
国家战略聚焦低空经济新赛道，各地相继出台低空经济发展纲领性政策。从应用场景来看，低空物流、低空旅游等应用场景先行，其他领域亦在积极探索过程中。头部eVTOL主机厂订单激增，产业链规模化发展态势清晰。西南证券分析师邰桂龙建议，关注细分领域的相关标的，其中上游部件建议关注卧龙电驱、英搏尔、宗申动力、应流股份；整机厂建议关注万丰奥威、绿能慧充；空管、雷达、飞控系统建议关注莱斯信息、众合科技、四川九洲、国睿科技、四创电子；配套服务建议关注广电计量、华测检测、威海广泰；运营维修建议关注中信海直、海特高新；项目总包建议关注深城交、苏交科、华设集团等。
宗申动力（001696）
万丰奥威（002085）
莱斯信息（688631）
广电计量（002967）
【2025-08-14】
35吨货物360°转圈？揭秘威海这家隐形冠军
【出处】齐鲁晚报网
齐鲁晚报.齐鲁壹点记者田佳玉通讯员林慧芹
走进威海广泰空港设备股份有限公司的生产基地，我们仿佛能看到“一个空港装备巨无霸”正舒展身躯。当飞机降落，纯电动无拖把飞机牵引车化身“大力士”，精准推送飞机停靠；旅客下机时，电动客梯车伸出“阶梯手臂”，搭起便捷通道；货运区里，电动平台车变身“承重平台”，稳稳对接机舱；遇上雨雪天，电动除冰车像“除障卫士”，扫清机身冰雪；最后，电源车化身“能量补给站”，为飞机注入动力……
从飞机落地到再次起飞，上百种空港地面设备如同“巨无霸”的不同肢体，环环相扣、协同作业。这正是威海广泰的底气：为一架飞机、一个新建机场“一站式”配齐所有地面装备，成为全球空港设备行业中低调领跑的隐形冠军。
在这台“空港装备巨无霸”的诸多“肢体”中，电动平台车堪称最灵活的“负重关节”。它看似只是承载货物的金属台面，却藏着让35吨重的集装货物像魔方般移动的“魔法”——上百个带倾斜角度的万向轮按精密算法排列，既能让货物前后左右平移，又能360°旋转，效率比传统设备高出15%。
“光是万向轮的排布角度和间距就经历了上万次试验，既要保证承重时不变形，又要让货物转动如行云流水。传统设备运送货物时走走停停，一个标准的90度转向作业大约需要2分钟，我们的平台车仅用30秒就能完成。”威海广泰技术中心设计一部设计室副主任臧友军介绍。
如今，从3.5吨到35吨的全系列平台车，已能适配从支线客机到宽体货机的所有货运需求。一辆纯电动平台车每年可为机场节约几十万元使用成本，且能实现零排放，成为全球1000多家机场货运区的“标配关节”。
另一个让人惊叹的“硬核肢体”，当属无拖把飞机牵引车。它颠覆了传统牵引车“靠蛮力推飞机”的逻辑，像温柔而有力的“臂膀”轻轻抱住飞机起落架，利用飞机自身重量实现牵引，既节能又精准。
“无拖把飞机牵引车需在复杂应力下稳定拖动飞机，对底盘、动力系统要求极高，尤其需精准抱住飞机前轮，误差必须控制在毫米级。”威海广泰技术中心设计二部部长刘燕波介绍，“从2008年开始，我们就对在役的各种机型的起落架数据建模仿真，光是抱夹装置的动作逻辑就设计了几十种方案——既要适配不同尺寸的轮胎，又要确保任何情况下都不会损伤起落架。同时通过加装传感器和控制装置，匹配相应的制动力和驱动力，兼顾车辆的灵活性和安全性需求。”
2018年，威海广泰第一台电动牵引车正式通过测试，投向空港市场。此后，刘燕波团队又攻克双电机直驱技术，“虎跃”系列牵引车于2020年登场，一举成为国际市场的“抢手货”，被誉为“牵引车界的劳斯莱斯”。
这些“肢体”的精准协同，离不开“空港装备巨无霸”的“智能中枢”——广泰的智能化生产体系。威海广泰副总经理尚羽介绍，目前企业的技术工艺已实现下料、焊接、液压管、线束、电路板等环节的集约化、一体化生产；“广泰云”上线运行，全球第一条空港地面保障装备柔性智能制造生产线——平台车生产线已在生产二厂建成，产能提升超过40%。未来还将在羊亭工厂建设牵引车、行李传送车等十条智能制造生产线，进一步打造机场高端装备的智能化制造平台。
事实上，“空港设备的领航者”已不足以概括威海广泰的“全貌”。近年来，企业在特种装备制造领域持续发力：20米高空救生救援通道、机场快调消防车、可飞到100米高空精准灭火的大载重固定翼无人机，填补了国内消防救援装备相应产品的空白；P2+移动生物实验室、方舱式体检车、移动CT单元等移动医疗装备，开创了国内同行业的先河……威海广泰不断“解锁”更多惊艳世界的“中国制造”。
能实现这样的突破，源于企业构建了从核心零部件研发、整机设计到智能制造的完整产业链。截至目前，威海广泰累计获得1000余项技术专利，积累了30余项达到国际先进水平的核心技术，持续输出着中国企业的竞争力。
从威海车间到全球空港，威海广泰的故事仍在续写。而这条由中国企业主导的空港地面设备产业链，正推动“中国制造”在全球航空业的舞台上，从“参与者”真正转变为“规则制定者”。
记者手记
在威海广泰总部门口，一排醒目的大字格外有力——“挺起民族装备制造业的脊梁”。
创建于1991年的威海广泰，用三十余年的坚守将这句誓言变成了现实。始终坚持独立自主、创新突破的它，如今已是我国最大的空港地面设备制造商，更跻身全球空港地面设备行业的领跑者阵营。
这些年，全球装备制造业的竞争早已进入“微米级”较量。威海广泰的突围之道，藏在“一个零件一个零件研制，一款产品一款产品打磨”的执着里：从实现全系列空港地面装备国产化，打破国外垄断；到在全球率先完成全系列电动化突破，抢占技术高地。如今，其产品已远销100余个国家和地区，在世界各地的空港写下“中国制造”的印记。
细究这份底气，恰是“在细分领域扎得越深，在全球赛场站得越稳”的生动诠释。当构成“空港装备巨无霸”的每个“关节”都经得住“精”的打磨，每个“肢体”都藏着“专”的沉淀，这个从威海走出的民族企业，自然能在全球产业链中成为不可替代的存在，真正挺起民族制造业的脊梁。
【2025-08-05】
威海广泰：截至2024年年末，公司全资子公司四营口新山鹰报警设备有限公司商誉净值结余2555万元
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站08月05日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好，豆包提供资料显示广泰营口新三鹰2013、2014年营业收入接近3亿元，2024年新三鹰收入已经不足一亿元，请问收购10年了，为何越来越差，公司没有派人进行经营管理吗？新三鹰25年还有多少商誉？25年新三鹰的营收目标是多少？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，截至2024年年末，公司全资子公司四营口新山鹰报警设备有限公司商誉净值结余2555万元。感谢您的关注。
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【2025-08-04】
威海广泰：上半年净利润8332.36万元，同比下降22.41%
【出处】本站7x24快讯
威海广泰发布业绩快报，上半年营业收入14.25亿元，同比增长10.91%。净利润8332.36万元，同比下降22.41%。本报告期，公司继续实施“五大变革”，平台车智能化生产线建成使用，空港装备产能稳步提升，实现了营业收入的稳定增长。但因报告期内交付部分消防救援装备订单毛利率较低、出口产品汇兑收益减少等因素的影响，实现的归属于上市公司股东的净利润降低。
【2025-08-04】
威海广泰：主要订单来自于空港装备业务和消防装备业务
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站08月04日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好，公司25年描述也是订单饱满，生产旺盛，请问25年的订单主要来自于哪些业务？25年公司有哪些新的经营亮点？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域，主要订单来自于空港装备业务和消防装备业务。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-01】
威海广泰：公司持续加大智能制造投入，现已拥有众多大型数字化加工中心和机器人焊接等硬件平台，生产效率与产品一致性均得到显著提升
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站08月01日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好，公司去年表述有些订单排产到2026年了，请问目前这些订单的交付速度是否加快了。公司经常增收不增利，毛利率越来越低，成本控制和经营管理存在较大弱点，希望公司积极改善供应链，提升毛利率，不能再盲目干增收不增利的活了。今年以来公司没有公布过大的订单，是不是航空机构减少了采购支出，还是公司市占率出现了下降？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司持续加大智能制造投入，现已拥有众多大型数字化加工中心和机器人焊接等硬件平台，以平台车为代表的智能化生产线投入使用，生产效率与产品一致性均得到显著提升，感谢您的建议。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-01】
威海广泰：公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理推动市值更合理的反映公司的内在价值
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站08月01日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好李董，看到股吧里面有老股民劝大家远离广泰的建议，说广泰市值年回报率低与3%,远低于山东省上市公司平均水平。希望激动认真回测总结一下，广泰上市十八年给中国股市带来了什么，为啥如此萎靡不振，管理层对公司市值有没有胆量和信心？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-08-01】
威海广泰：目前没有核电领域的产业布局
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站08月01日讯，有投资者向威海广泰提问， 公司在核电领域有没有相关产业布局？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域，目前没有核电领域的产业布局。感谢您的关注。
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【2025-07-25】
威海广泰与云南航空产业投资集团签署战略合作协议
【出处】威海广泰官网
7月22日，威海广泰董事长李文轩、副总经理尚羽、财务负责人李波一行到访云南航空产业投资集团有限责任公司(以下简称“云南航产投集团”)。云南航产投集团党委书记、董事长赵家云，总裁助理夏光辉及相关职能部门负责人热情接待并举行座谈。
会上，双方聚焦空港装备技术攻坚、低空制造产业布局及股权协同模式创新三大核心领域展开深度交流，在技术研发、产业规划与资本合作等方面达成广泛共识，并正式签署战略合作协议，为后续全方位协同发展奠定坚实基础。
作为空港地面设备研发制造领域的领军企业，威海广泰始终致力于技术创新与产业升级，并长期深耕云南市场，在昆明设有常驻办事处，积累了丰富的本地化售后服务与维修保障经验，为双方合作奠定了坚实的基础。
此次合作，威海广泰将充分发挥其在技术、产品和本地化服务方面的综合优势，为建设辐射南亚、东南亚航空枢纽，推动云南民航产业发展贡献更多“广泰力量”。同时，借助云南的区位优势，威海广泰将积极拓展国产高端空港装备、应急救援装备以及维修保障服务在南亚、东南亚市场的应用版图，提升区域竞争力。双方将以此合作为契机，不断深化合作，充分发挥各自在相关领域的优势资源，实现优势互补、互利共赢。
【2025-07-16】
威海广泰主力资金持续净流入，3日共净流入1101.82万元
【出处】本站AI资讯社【作者】资金持续流入
威海广泰07月16日DDE大单资金(主力资金)净流入353.69万元，两市排名1199/5151。近3日威海广泰主力资金持续流入，3日共净流入1101.82万元。【投顾分析】该股今日DDE大单净额为正，且最近3日均量亦为正，表明近期主力资金买入居多，主力资金短期处于流入趋势；投顾建议：投资者对该股短期走势可持乐观态度。免责声明：相关内容根据互联网大数据分析所得，不代表公司立场，不构成投资建议，请注意投资风险。
【2025-07-01】
威海广泰：7月23日将召开2025年第二次临时股东会
【出处】证券日报网
证券日报网讯7月1日晚间，威海广泰发布公告称，公司将于2025年7月23日召开2025年第二次临时股东会。本次股东会将审议《关于换届选举第八届董事会非独立董事的议案》《关于换届选举第八届董事会独立董事的议案》《关于调整独立董事津贴的议案》。
【2025-07-01】
威海广泰：累计回购公司股份380300股
【出处】证券日报网
证券日报网讯7月1日晚间，威海广泰发布公告称，截至2025年6月30日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购股份数量为380，300股，占公司总股本的0.07%。
【2025-06-30】
机构：我国低空经济发展已具备较好产业链基础
【出处】证券时报网
日前，山东省首个综合性低空经济现代产业学院在青岛市西海岸新区揭牌成立，“新质慧”质量基础设施低空经济服务基地同步揭牌。低空经济现代产业学院在青岛市低空经济产业专班指导下，由山东科技大学、青岛空天动力结构安全研究所、青岛协同创新研究院三方共建，共同开展低空经济领域的科学研究、技术开发、人才培养、技术咨询、飞行器适航认证支持。“新质慧”质量基础设施低空经济服务基地，是国内首家主要面向低空航空器制造、维护维修等产业的质量基础设施，将满足低空经济产业链上下游企业的检验检测、认证认可，以及标准化、计量、知识产权等方面需求。
粤开证券认为，低空经济产业链涉及制造、服务、消费等多个环节，我国低空经济发展已具备较好产业链基础。政策驱动及行业技术快速迭代推动下，2024年低空经济指数跑赢大盘，2025年上半年整体维持相对高位。低空制造环节，我国无人机具有领先优势、eVTOL发展颇具亮点。基础设施建设环节“基数低，空间大”，中央和地方双重推动下加速推进。应用运营环节处于标杆场景打造、示范试点建设的关键阶段，文旅、物流等有望率先落地。低空经济产业规模增势强劲，2027年国内低空经济整体规模有望达1.6万亿元。
西南证券指出，国家战略聚焦低空经济新赛道，地方加速政策配套与资源倾斜，低空物流、低空旅游等应用场景先行，头部厂商订单加速落地，产业链规模化发展态势渐显。建议关注零部件、整机、基建配套、空管运营四大主线。相关标的：1）上游部件：英搏尔、宗申动力、卧龙电驱、纵横通信、众合科技；2）整机厂：亿航智能、万丰奥威、小鹏汽车、绿能慧充；3）空管系统：莱斯信息、深城交、四川九洲、苏交科；4）配套服务：广电计量、华测检测、威海广泰、海特高新。
【2025-06-26】
威海广泰：股价波动受到多种因素综合影响
【出处】证券日报网
证券日报网讯威海广泰6月26日在互动平台回答投资者提问时表示，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极地以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。
【2025-06-26】
威海广泰：公司没有探鹰系列反无人机系统
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月26日讯，有投资者向威海广泰提问， 威海广泰公司拥有探鹰系列反无人机系统吗？是否取得市场客户连续批量供货订单？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域。没有您所说的反无人机产品。感谢您的关注。
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【2025-06-26】
威海广泰：公司空港装备底盘有自制和采购底盘
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月26日讯，有投资者向威海广泰提问， 公司各类空港大中型特种装备车（含消防车）的底盘系统是自主国产的还是需国外进入？如果美元进入中期贬值通道，对公司消售业绩是利是弊？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司空港装备产品的底盘包含自制底盘和采购底盘，采购底盘只有很小部分为进口底盘。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-26】
威海广泰：研究中心提升国产空港设备国际竞争力
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月26日讯，有投资者向威海广泰提问， 公司的国家行业技术中心哪年成立何时到期，该中心主导哪些方面产品核心技术？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，科技部于2009年正式批准依托威海广泰空港设备股份有限公司组建国家空港地面设备工程技术研究中心。研究中心将依托公司现有的技术力量，并与中科院等国内著名科研院所、大学等开展技术合作，围绕制约我国空港地面设备产业发展的关键问题开展攻关，研究开发新技术、新产品和新装备，从而提升国产空港地面设备的国际市场竞争力。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-26】
威海广泰：国际空港装备市场空间广阔，公司继续加深与大型地服公司和设备租赁公司的合作关系
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月26日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好，2024年国内外空港装备行业呈现高景气度，展会和招标都比较多，请问截止目前，公司认为2025年国内外空港装备行业景气度如何？空港设备行业的周期性如何？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，2025年，国内空港装备行业发展情况良好，公司将全力以赴推进市场开拓；国际空港装备市场空间广阔，公司继续加深与大型地服公司和设备租赁公司的合作关系，全力提高市场占有率。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-25】
威海广泰：公司参股公司中没有恒玄动力
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本站06月25日讯，有投资者向威海广泰提问， 请问参股公司恒玄动力有哪些军工产品？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司参股公司中没有恒玄动力。
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【2025-06-25】
威海广泰：非洲空港装备市场未来有较大发展空间
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本站06月25日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好，公司产品在非洲有销售吗？规模如何？非洲发展中国家居多，公司如何看待市场的增长潜力？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司产品远销亚洲、欧洲、大洋洲、非洲和南美洲等100多个国家和地区，非洲空港装备市场未来有较大发展空间。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-25】
威海广泰：公司无人驾驶产品包括智能化消防机器人、无人行李牵引车、无人转运车、无人廊桥、消防无人机等
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月25日讯，有投资者向威海广泰提问， 公司的无人消防车，有没开始市场化？功能有什么？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司无人驾驶产品包括智能化消防机器人、无人行李牵引车、无人转运车、无人廊桥、消防无人机等。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-25】
威海广泰：公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理推动市值更合理的反映公司的内在价值
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本站06月25日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好李董，有传言说公司市值长不大是因为有量化基金，还有人说是因为公司反复通过低价位的股权激励来为管理层福利，因此不在意市值大小。还有人说公司收购的子公司中，还有大额计提，也令人担心。请问公司是否知晓广泰市值长期低迷的主要原因是什么？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，股价波动受到资金流向、市场情绪、产业政策等多种因素综合影响，公司始终关注着资本市场动态，并积极与资本市场各方保持沟通交流，持续通过夯实主业、优化经营效率、加强创新等方式提升公司价值。公司会更积极的以多种合法合规的形式进行市值管理，推动市值更合理的反映公司的内在价值。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-25】
威海广泰：公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月25日讯，有投资者向威海广泰提问， 据说公司旗下子公司有第三方半导体材料，研发氮化镓和碳化硅等，是否属实？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司坚持打造智能化高端保障装备制造平台，聚焦空港装备和应急救援装备两大领域。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-25】
威海广泰：公司2024年营业收入同比增长空港装备业务持续向好
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月25日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好李董，21年23年疫情航空业受影响，公司计提损失业绩大幅下降，市值大幅下跌这也说的过去。可24年公司订单大幅增长，空港订单达到历史最佳，这时候却爆雷继续大幅计提损失，业绩还是下降，市值继续萎靡不振，这正常吗？股价长期不行的事公司避而不谈，总融资20亿，上市十八年了总市值才50亿，这需要公司管理层拿出实际行动，提振资本品牌。
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司2024年营业收入同比增长，空港装备业务持续向好。净利润同比降低的主要是受特殊客户产品审价事项和计提商誉减值准备影响，具体详情查阅公司《2024年年度报告》。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-25】
威海广泰今日股价现三连阳，这些ETF重仓持有该股
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月25日收盘，威海广泰涨1.65%，报收10.5元，今日K线形态走出三连阳，换手率2.84%，成交量1357.46万股，成交额1.42亿元。根据本站iFind数据，重仓该股的ETF共有1只，其中持仓数量最多的ETF为华夏中证2000ETF，该ETF最新（2025-03-31）披露规模为1.25亿元。持仓威海广泰的ETF如下表所示：ETF名称ETF代码持仓变动Q4持有数量(股)Q1持有数量(股)华夏中证2000ETF562660新进--37700买ETF，就来本站！海内外都能投，部分品种支持T+0，点击查看>>
【2025-06-24】
威海广泰（截止2025年5月31日）股东人数为39747户 环比增加3.80%
【出处】本站iNews【作者】机器人
6月24日，威海广泰披露公司股东人数最新情况，截止5月31日，公司股东人数为39747人，较上期（2025-04-30）增加1455户，环比增长3.80%。从持仓来看，威海广泰人均持仓1.20万股，上期人均持仓为1.25万股，环比下降3.67%，户均持股趋向分散。一般而言筹码趋于分散，不利于股价走强。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-06-24】
威海广泰：公司参股公司玄云动力经营业绩良好
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月24日讯，有投资者向威海广泰提问， 请介绍一下贵公司的子公司生产的玄云动力发动机，现在销售情况怎么样，是否有用在军方了，谢谢
公司回答表示，尊敬的投资者您好， 公司参股公司玄云动力经营业绩良好。 感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-24】
威海广泰：公司目前主要产品订单充足，生产任务饱满
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月24日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好李董，去年广泰在消防车领域有中标大单公告，医疗领域也有大单突破，空港装备有重庆机场大单，这些大单也凸显了广泰的实力。今年一季报公司没有好像失去信心，取消了订单数据，截止目前也没有代表性订单公布，请问空港装备行业25年上半年招标是否有所减少？下半年民航投资需求会保持增长吗？
公司回答表示，尊敬的投资者您好， 公司目前主要产品订单充足，生产任务饱满，感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-24】
威海广泰：2025年以打造“好产品”为终极目标，深化五大变革，推动公司高质量、可持续发展
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站06月24日讯，有投资者向威海广泰提问， 您好，请问截止目前广泰的产品交付进度有什么变化？公司描述消防救援装备面临激烈竞争，毛利率下降，请问公司怎么应对这样的不利局面，有什么措施避免毛利率的进一步下滑？公司空港装备会不会有同样的问题，怎么提升获利水平？
公司回答表示，尊敬的投资者您好，2025年以打造“好产品”为终极目标，深化“设计变革、产品变革、生产组织方式变革、产品检验过程变革、售后服务变革”五大变革，打造智能化生产线，提高生产效率，加强合同管理、缩短交付周期，降低管理成本，推动公司高质量、可持续发展。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-06-23】
威海广泰维持信用AA-评级，空港装备订单增长难掩利润下滑压力
【出处】深圳商报
6月23日，威海广泰空港设备股份有限公司（以下简称“威海广泰”或“公司”）主体及广泰转债2025年度跟踪评级报告。公告称，东方金诚国际信用评估有限公司（以下简称“东方金诚”）根据跟踪评级安排对公司及“广泰转债”信用状况进行了跟踪评级，经信用评级委员会评定，此次跟踪评级维持贵公司主体信用等级为AA-，评级展望为稳定，同时维持“广泰转债”的信用等级为AA-。报告显示，尽管公司空港装备和消防车业务订单增长显著，但受毛利率下滑及减值损失影响，2024年归母净利润同比下降40.62%，应收账款与存货占用资金问题仍待改善。
评级观点称，跟踪期内，作为亚洲领先的的空港地面设备生产企业之一，公司在空港设备领域具有很强的竞争力，随着下游行业复苏及国际市场开拓，空港装备新签订单大幅增长；公司空港装备业务拥有较强的研发能力、生产制造能力及试验检测能力，万向滚轮技术、静变电源技术等仍保持技术优势；公司是华北地区规模较大的消防车制造企业，跟踪期内，消防救援装备订单增幅较大。同时，东方金诚关注到，公司空港装备和消防救援装备业务毛利率同比均有所下降，资产减值及信用减值对公司利润形成一定侵蚀。利润有所下滑；公司债务规模增长，债务结构仍以短期债务为主；公司应收账款和存货规模仍较大，对资金仍存在一定占用，应收账款坏账金额较大。
综合分析，东方金诚维持威海广泰空港设备股份有限公司主体信用等级为AA-，评级展望为稳定；维持“广泰转债”的信用等级为AA-。
评级报告关注到公司几个方面的问题。首先，跟踪期内，受行业竞争加剧等因素影响，空港装备和消防救援装备业务毛利率同比均有所下降，资产减值及信用减值对公司利润形成一定侵蚀，公司利润有所下滑；其次，公司债务规模增长，债务结构仍以短期债务为主，筹资活动前现金流对短期债务的覆盖能力仍较弱；此外，公司应收账款和存货规模较大，对资金仍存在一定占用，应收账款坏账金额较大。
评级展望为稳定。评级报告表示，民航业的复苏将带动空港装备行业需求增长，未来随着研发持续推进、制造及试验检测能力提升，公司仍将保持空港地面设备、消防车制造领域的竞争优势。
财报显示，作为国内空港和消防应急救援高端保障装备制造领域的龙头企业，威海广泰2024年实现营业总收入28.88亿元，同比增长20.09%；归母净利润为7462.46万元，同比下降40.62%；扣非归母净利润为7002.45万元，同比下降31.61%；基本每股收益0.14元。2025年一季度，公司营业收入为6.40亿元，同比增长12.64%；归母净利润为4191.95万元，同比下降15.18%；扣非归母净利润为3875.70万元，同比下降16.11%；基本每股收益0.08元。
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