☆公司大事☆ ◇000957 中通客车 更新日期：2025-05-24◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-05-｜21528.46｜ 3071.04｜ 2496.06｜ 17.79｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 22 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-05-｜20953.48｜ 2704.67｜ 2405.89｜ 17.79｜ 0.01｜ 0.00｜
｜ 21 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-05-｜20654.70｜ 2392.98｜ 1774.33｜ 17.78｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 20 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-05-｜20036.06｜ 1750.89｜ 1219.44｜ 17.78｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 19 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-05-23】
中通客车：5月22日获融资买入3071.04万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月22日获融资买入3071.04万元，占当日买入金额的26.22%，当前融资余额2.15亿元，占流通市值的3.14%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-2230710423.0024960627.00215284643.002025-05-2127046711.0024058883.00209534847.002025-05-2023929763.0017743296.00206547019.002025-05-1917508920.0012194365.00200360552.002025-05-1614875758.0010994920.00195045997.00融券方面，中通客车5月22日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额206.01万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-220.000.002060082.002025-05-211166.000.002074314.002025-05-200.000.002050034.002025-05-190.000.002014474.002025-05-160.000.002010918.00综上，中通客车当前两融余额2.17亿元，较昨日上升2.71%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-22中通客车5735564.00217344725.002025-05-21中通客车3012108.00211609161.002025-05-20中通客车6222027.00208597053.002025-05-19中通客车5318111.00202375026.002025-05-16中通客车3900396.00197056915.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-22】
中通客车：5月21日获融资买入2704.67万元，占当日流入资金比例为15.07%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月21日获融资买入2704.67万元，占当日买入金额的15.07%，当前融资余额2.10亿元，占流通市值的3.03%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-2127046711.0024058883.00209534847.002025-05-2023929763.0017743296.00206547019.002025-05-1917508920.0012194365.00200360552.002025-05-1614875758.0010994920.00195045997.002025-05-1511266708.0014728273.00191165159.00融券方面，中通客车5月21日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额1166元，融券余额207.43万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-211166.000.002074314.002025-05-200.000.002050034.002025-05-190.000.002014474.002025-05-160.000.002010918.002025-05-150.000.001991360.00综上，中通客车当前两融余额2.12亿元，较昨日上升1.44%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-21中通客车3012108.00211609161.002025-05-20中通客车6222027.00208597053.002025-05-19中通客车5318111.00202375026.002025-05-16中通客车3900396.00197056915.002025-05-15中通客车-3493569.00193156519.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-21】
中通客车：5月20日获融资买入2392.98万元，占当日流入资金比例为21.77%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月20日获融资买入2392.98万元，占当日买入金额的21.77%，当前融资余额2.07亿元，占流通市值的3.02%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-2023929763.0017743296.00206547019.002025-05-1917508920.0012194365.00200360552.002025-05-1614875758.0010994920.00195045997.002025-05-1511266708.0014728273.00191165159.002025-05-1419579987.0010081726.00194626724.00融券方面，中通客车5月20日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额205.00万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-200.000.002050034.002025-05-190.000.002014474.002025-05-160.000.002010918.002025-05-150.000.001991360.002025-05-140.000.002023364.00综上，中通客车当前两融余额2.09亿元，较昨日上升3.07%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-20中通客车6222027.00208597053.002025-05-19中通客车5318111.00202375026.002025-05-16中通客车3900396.00197056915.002025-05-15中通客车-3493569.00193156519.002025-05-14中通客车9466257.00196650088.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-20】
中通客车：5月19日获融资买入1750.89万元，占当日流入资金比例为29.96%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月19日获融资买入1750.89万元，占当日买入金额的29.96%，当前融资余额2.00亿元，占流通市值的2.98%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1917508920.0012194365.00200360552.002025-05-1614875758.0010994920.00195045997.002025-05-1511266708.0014728273.00191165159.002025-05-1419579987.0010081726.00194626724.002025-05-1315731836.0019137378.00185128463.00融券方面，中通客车5月19日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额201.45万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-190.000.002014474.002025-05-160.000.002010918.002025-05-150.000.001991360.002025-05-140.000.002023364.002025-05-130.000.002055368.00综上，中通客车当前两融余额2.02亿元，较昨日上升2.70%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-19中通客车5318111.00202375026.002025-05-16中通客车3900396.00197056915.002025-05-15中通客车-3493569.00193156519.002025-05-14中通客车9466257.00196650088.002025-05-13中通客车-3398430.00187183831.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-19】
中通客车：账面货币资金完全覆盖日常运营和短期债务，流动性风险可控
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月19日讯，有投资者向中通客车提问， 25年一季报，经营性现金流大幅减少，余额46万元，同比减少1.8亿，是什么原因
公司回答表示，尊敬的投资者您好，公司1季度现金流同比减少，主要是为保障2025年1季度批量订单的交付，公司提前备货带来的资金占用同比增加所致，是业务增长期的阶段性现象；当前公司客户回款正常，应收账款周转率持续提高，资金管理机制更加高效和科学，账面货币资金完全覆盖日常运营和短期债务，流动性风险可控。谢谢关注！点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-19】
中通客车：5月16日获融资买入1487.58万元，占当日流入资金比例为14.41%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月16日获融资买入1487.58万元，占当日买入金额的14.41%，当前融资余额1.95亿元，占流通市值的2.91%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1614875758.0010994920.00195045997.002025-05-1511266708.0014728273.00191165159.002025-05-1419579987.0010081726.00194626724.002025-05-1315731836.0019137378.00185128463.002025-05-1217477381.0016225558.00188534005.00融券方面，中通客车5月16日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额201.09万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-160.000.002010918.002025-05-150.000.001991360.002025-05-140.000.002023364.002025-05-130.000.002055368.002025-05-120.000.002048256.00综上，中通客车当前两融余额1.97亿元，较昨日上升2.02%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-16中通客车3900396.00197056915.002025-05-15中通客车-3493569.00193156519.002025-05-14中通客车9466257.00196650088.002025-05-13中通客车-3398430.00187183831.002025-05-12中通客车1296273.00190582261.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-16】
行业周报|汽车整车指数涨0.80%, 跑赢上证指数0.04%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月12日-2025年5月16日，上证指数涨0.76%，报3367.46点。创业板指涨1.38%，报2039.45点。深证成指涨0.52%，报10179.60点。汽车整车指数涨0.80%，跑赢上证指数0.04%。前五大上涨个股分别为比亚迪、江铃汽车、海马汽车、众泰汽车、上汽集团。
本周机构观点：
**国海证券本周观点**：
2025.5.6-5.9A股汽车板块跑赢上证综指。2025.5.6-5.9A股汽车板块略跑赢上证综指。一周涨跌幅（5月6日至9日）：上证综指+1.9%，创业板指+3.3％，汽车板块指数+2.0％，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为+1.8％/-0.2％/+2.4％/+0.9％。汽车行业指数略跑赢上证指数，汽车板块周度成交额环比上升。2025.5.5-5.9期间，港股汽车整车理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为+5.2%/-3.2%/-3.9%/-1.6%/+10.1%。
周动态：吉利星耀8、理想L系列智能焕新版正式上市
据吉利汽车，银河星耀8正式上市，共推出7款配置。限时售价11.58-15.58万元。外形方面，车身长宽高分别5018x1918x1480mm，采用封闭式前脸设计，下格栅为发动机舱的进气口。车尾设计采用短尾厢和幅度较大的溜背造型，尾灯采用立体贯穿式与高刹灯设计；动力方面，雷神EM-i/p分别偏重节能与性能，EM-i搭载1.5L发动机，热效率46.5%，CLTC馈电油耗低至3.36L。EM-p偏重性能，搭载1.5T发动机，综合扭矩605N·m，零百加速6.49s，CLTC馈电油耗达3.67L。全系标配可变阻尼自适应悬架FSD，麋鹿测试80km/h；辅助驾驶方面，5款智驾版限时售价12.18-15.58万元，配置千里浩瀚H1，搭载黑芝麻A1000，实现高快NOA，顶配增配1激光雷达。2款非智驾版11.58-12.58万元，配置基础L2功能。
5月8日，理想L系列6789智能焕新版上市，售价不变，配置升级，均提供价值4w+权益（包括5000元定金抵扣10000元购车款；3年0息或5年低息，最高价值15700元；特定车漆现时免费选装，价值10000元；冰箱及选配轮毂限时免费选装共价值20000元）。与2024款相比：售价不变；芯片全系升级，激光雷达全系标配；ADPro（辅助驾驶）搭载新一代地平线征程6M芯片，ADMax（高级辅助驾驶）搭载NVIDIAThor-U芯片，拥有700TOPS的算力。2025年下半年，理想汽车将为ADMax平台带来新一代VLA司机大模型方案，同时支持Thor-U芯片和双Orin-X芯片。
周观点：以旧换新支持下汽车景气可期，继续看好汽车板块机会。
2024年以旧换新政策催化下乘用车销量表现超预期，2025年以旧换新政策延续，对汽车消费向上进行支撑，我们继续看好汽车板块机会，维持汽车板块“推荐”评级。推荐：1）自主崛起新阶段，自主崛起大周期维度进入高端化发展的战略进攻时刻，具有30万元以上优质供给的车企有望明显受益，推荐理想汽车、江淮汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车，建议关注赛力斯；2）高阶智驾“平价化”有望大幅提升高阶智驾渗透率，领先整车和相关零部件受益，推荐小鹏汽车、华阳集团、德赛西威、科博达，建议关注经纬恒润；3）机器人量产有望实现0-1突破，推荐确定性高、卡位领先的产业链标的拓普集团、三花智控、北特科技；4）出口环境较为复杂，看好自身经营周期向上的优质零部件，推荐福耀玻璃、星宇股份、银轮股份；5）商用车方面，重卡内需三年低位运行，2025年有望恢复，推荐受益重卡龙头福田汽车、中国重汽A，客车领域内需出口有望继续向上，推荐客车龙头宇通客车。
风险提示：1）乘用车销量不及预期；2）智能驾驶安全性事件频发；3）零部件年超额下降幅度过大；4）主机厂价格战过于激烈；5）上游原材料价格大幅波动；6）重点关注公司业绩或不达预期；7）政策及贸易关税变动风险；8）快充等新技术发展不及预期；9）我国车载芯片的自主率较低，多依赖进口，汽车供应链存在较大风险。
**上海证券本周观点**：
市场回顾
汽车板块涨跌幅+2.46%，子板块汽车零部件表现最佳。过去一周，上证A股涨跌幅为+2.01%，申万汽车涨跌幅为+2.46%，在31个申万一级行业中排名第11，处于中上位置。汽车行业各子板块中，汽车零部件+3.17%、摩托车及其他+2.28%、乘用车+2.04%、汽车服务+1.26%、商用车+0.17%。
申万汽车行业中，涨跌幅前五位的公司为成飞集成+34.06%、万向钱潮+29.85%、明新旭腾+25.99%、襄阳轴承+25.84%、苏奥传感+23.49%；涨跌幅后五位的公司为浙江荣泰-9.22%、金鸿顺-5.73%、隆盛科技-5.44%、上海物贸-4.32%、凌云股份-4.00%。
汽车周度批发/零售量：根据乘联会数据，4月28日-4月30日，国内乘用车厂商日均批发量为20.16万辆/天，同比+15.00%；国内乘用车厂商日均零售量为13.34万辆/天，同比+52.00%。
周观点
极氪将与吉利汽车完全合并。5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布，计划收购极氪智能科技有限公司已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。此举是进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车主业，提升资源利用效率，深化品牌协同的重要步骤，将强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力。
安徽中鼎：与核心技术团队设立新公司，加速人形机器人领域又一核心产品布局。安徽中鼎控股（集团）股份有限公司官微消息，近日，公司与核心技术团队合资设立合肥星汇传感技术有限公司，以推进人形机器人力觉传感器产品的进一步落地。合肥星汇传感技术有限公司主要产品为机器人力觉传感器，包括六维力传感器、扭矩传感器以及一维拉压力传感器等。人形机器人领域是中鼎未来发展的核心战略业务，公司旗下子公司安徽睿思博机器人科技专注于拓展人形机器人部件总成产品相关业务，公司目前技术团队在谐波减速产品领域具备核心竞争优势，同时在人形机器人相关密封产品、橡胶产品及连杆产品等也在同步开发中，部分产品已完成定点配套。合肥星汇传感技术有限公司的成立将加速实现中鼎在人形机器人部件总成产品业务推进目标。
小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理。5月9日，小鹏汇天“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证（PC）申请获得民用航空中南地区管理局受理，标志着飞行汽车产品量产体系开始接受局方审查，是小鹏汇天向量产交付迈出的关键一步，力保2026年量产交付。同时我们认为小鹏飞行汽车PC申请获受理是行业重要进展，标志着产品向量产迈出实质性一步。
理想L系列智能焕新版全系车型正式开启全国交付。5月9日，理想L系列智能焕新版全系车型正式开启全国交付。本次理想L系列智能焕新版主要围绕外观色彩、底盘悬架、辅助驾驶、智能座舱等软硬件功能进行升级。理想L系列智能焕新版全系标配ATL全天候激光雷达，ADPro（辅助驾驶）搭载新一代地平线征程?6M芯片，主动安全性能看齐ADMax（高级辅助驾驶），AEB（自动紧急制动）在雨夜间面对事故车时，可实现120km/h时速刹停；AES（自动紧急转向）能力在黑夜路段面对双事故车时，可实现120km/h时速连续躲避。ADMax升级英伟达Thor-U芯片，并将于今年下半年正式搭载VLA司机大模型。
投资建议
1）整车建议关注：比亚迪、长城汽车、中国重汽、福田汽车；
2）零部件建议关注：沪光股份、凌云股份、银轮股份、伯特利、隆盛科技、云意电气、浙江仙通、博俊科技、多利科技。
风险提示
新车型上市表现不及预期；供应链配套不及预期；零部件市场竞争激烈化。
行业新闻摘要：
1：政策红利叠加“价格战”冲击，乘用车均价连续两月跌幅超2万元。
2：9500车位的全球最大汽车运输船完成首航，驶向欧洲市场。
3：4月新能源重卡火爆，销量创历史新高。
4：4月新能源轻卡销量大幅增长，远程超3500辆，福田销量暴涨。
5：4月新能源汽车产销同比均增长超40%。
6：中国汽车出口量创新高，新能源车型引领增长。
7：前4个月中国汽车产销量首次双双超过1000万辆。
8：汽车产业链加速转型升级，智能驾驶渗透率提升将带动零部件企业智能化进程。
9：政策赋能与市场变革共振，VAN类车迎来黄金发展期。
10：2025年全球电动车销量或超2000万辆，中国市场增长势头强劲。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪连续三年蝉联凯度BrandZ最具价值全球汽车品牌榜TOP10。2）比亚迪在布达佩斯设立欧洲总部及研发中心。3）比亚迪股份午后涨超3%再创新高 欧洲总部落子匈牙利 中长期盈利水平有望持续提升。4）比亚迪连续三年蝉联凯度BrandZ最具价值全球汽车品牌榜TOP10，成为全球汽车行业增速最快的品牌之一。5）比亚迪蝉联BrandZ全球汽车品牌TOP10，品牌价值达144亿美元。
2、上汽集团：1）汽车零部件公司并购重组动作频频。2）一季度利润为何接近去年全年两倍？上汽集团业绩反转的三大密码。3）上汽集团智己汽车：“全新智己L6”5月13日正式上市。
3、长城汽车：1）来到长城汽车产业园，才知道为何长城汽车硬派越野SUV市占率超过50%。2）长城汽车魏牌高山入局MPV市场 家庭需求能否撬动行业新格局。3）魏建军：长城汽车将在巴西打造研发中心和制造基地。4）魏牌全新高山上市。5）巴西总统会见长城汽车董事长魏建军。6）长城汽车魏建军：新能源汽车“情绪退潮 技术登场”时代将来临。7）长城魏牌全新高山 MPV 上市：搭载 Hi4 动力系统，30.98 万元起。8）长城汽车半马秀研发“肌肉” 越野+新能源矩阵全面出击。9）二代哈弗枭龙MAX南京集中试驾交付 以“四驱平权”开启家庭出行新纪元。
4、长安汽车：1）长安汽车泰国罗勇工厂投产，第 2859 万辆车同步下线。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-24-0.78%0.03%2025-04-250.73%-0.07%2025-04-28-1.61%-0.20%2025-04-29-0.33%-0.05%2025-04-300.90%-0.23%2025-05-060.79%1.13%2025-05-07-0.25%0.80%2025-05-080.27%0.28%2025-05-09-0.87%-0.30%2025-05-120.46%0.82%2025-05-13-0.33%0.17%2025-05-14-0.93%0.86%2025-05-15-0.78%-0.68%2025-05-161.64%-0.40%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪7.14%10.51%80.83%赛力斯1.89%-3.87%55.08%上汽集团2.05%7.24%20.39%长城汽车1.46%1.20%-13.16%长安汽车0.24%-0.80%-10.67%江淮汽车-0.48%6.59%143.91%广汽集团0.25%-2.07%-4.74%宇通客车-3.10%-3.67%1.52%北汽蓝谷-0.40%-9.94%19.07%千里科技-3.33%8.20%173.04%一汽解放-0.14%-4.87%-17.11%福田汽车-1.52%9.24%1.96%中国重汽1.35%-3.52%8.43%东风股份-0.71%1.15%-0.84%江铃汽车5.52%5.46%-19.82%中集车辆1.69%-1.52%-11.72%众泰汽车2.30%8.82%15.63%汉马科技-1.48%-6.84%33.63%金龙汽车0.77%11.00%47.87%中通客车0.35%12.54%2.67%
【2025-05-16】
概念动态|中通客车新增“汽车电子”概念
【出处】本站iNews【作者】机器人
2025年5月16日，中通客车新增“汽车电子”概念。据本站数据显示，入选理由是：根据2023年年报：公司研发并综合利用自动紧急制动系统AEBS、油门误踩防护系统、碰撞缓解制动系统、360度环视预警系统、碰撞吸能系统等多种主被动安全技术，大幅提升整车安全性。建立集成式和独立式液冷电池控制策略，解决电池高温问题；并实现了动力电池24h监控，提高了整车的安全性。该公司常规概念还有：融资融券、新能源汽车、燃料电池、无人驾驶、深股通、中俄贸易概念、国企改革、车联网(车路协同)、人工智能、氢能源、人民币贬值受益、2024年报预增。
【2025-05-16】
中通客车：5月15日获融资买入1126.67万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月15日获融资买入1126.67万元，占当日买入金额的15.00%，当前融资余额1.91亿元，占流通市值的2.88%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1511266708.0014728273.00191165159.002025-05-1419579987.0010081726.00194626724.002025-05-1315731836.0019137378.00185128463.002025-05-1217477381.0016225558.00188534005.002025-05-0913623118.0022114919.00187282182.00融券方面，中通客车5月15日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额199.14万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-150.000.001991360.002025-05-140.000.002023364.002025-05-130.000.002055368.002025-05-120.000.002048256.002025-05-090.000.002003806.00综上，中通客车当前两融余额1.93亿元，较昨日下滑1.78%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-15中通客车-3493569.00193156519.002025-05-14中通客车9466257.00196650088.002025-05-13中通客车-3398430.00187183831.002025-05-12中通客车1296273.00190582261.002025-05-09中通客车-8554031.00189285988.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-15】
中通客车：5月14日获融资买入1958.00万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月14日获融资买入1958.00万元，占当日买入金额的19.79%，当前融资余额1.95亿元，占流通市值的2.88%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1419579987.0010081726.00194626724.002025-05-1315731836.0019137378.00185128463.002025-05-1217477381.0016225558.00188534005.002025-05-0913623118.0022114919.00187282182.002025-05-0821777074.0016609996.00195773983.00融券方面，中通客车5月14日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额202.34万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-140.000.002023364.002025-05-130.000.002055368.002025-05-120.000.002048256.002025-05-090.000.002003806.002025-05-080.000.002066036.00综上，中通客车当前两融余额1.97亿元，较昨日上升5.06%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-14中通客车9466257.00196650088.002025-05-13中通客车-3398430.00187183831.002025-05-12中通客车1296273.00190582261.002025-05-09中通客车-8554031.00189285988.002025-05-08中通客车5147520.00197840019.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-14】
中通客车：5月13日获融资买入1573.18万元，占当日流入资金比例为11.43%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月13日获融资买入1573.18万元，占当日买入金额的11.43%，当前融资余额1.85亿元，占流通市值的2.70%，低于历史10%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1315731836.0019137378.00185128463.002025-05-1217477381.0016225558.00188534005.002025-05-0913623118.0022114919.00187282182.002025-05-0821777074.0016609996.00195773983.002025-05-0720993328.0028739953.00190606905.00融券方面，中通客车5月13日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额205.54万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-130.000.002055368.002025-05-120.000.002048256.002025-05-090.000.002003806.002025-05-080.000.002066036.002025-05-070.000.002085594.00综上，中通客车当前两融余额1.87亿元，较昨日下滑1.78%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-13中通客车-3398430.00187183831.002025-05-12中通客车1296273.00190582261.002025-05-09中通客车-8554031.00189285988.002025-05-08中通客车5147520.00197840019.002025-05-07中通客车-7714621.00192692499.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-13】
中通客车：5月12日获融资买入1747.74万元，占当日流入资金比例为13.40%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月12日获融资买入1747.74万元，占当日买入金额的13.40%，当前融资余额1.89亿元，占流通市值的2.76%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1217477381.0016225558.00188534005.002025-05-0913623118.0022114919.00187282182.002025-05-0821777074.0016609996.00195773983.002025-05-0720993328.0028739953.00190606905.002025-05-0627444660.0026436779.00198353530.00融券方面，中通客车5月12日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额204.83万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-120.000.002048256.002025-05-090.000.002003806.002025-05-080.000.002066036.002025-05-070.000.002085594.002025-05-060.000.002053590.00综上，中通客车当前两融余额1.91亿元，较昨日上升0.68%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-12中通客车1296273.00190582261.002025-05-09中通客车-8554031.00189285988.002025-05-08中通客车5147520.00197840019.002025-05-07中通客车-7714621.00192692499.002025-05-06中通客车1091447.00200407120.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-12】
中通客车：5月9日获融资买入1362.31万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月9日获融资买入1362.31万元，占当日买入金额的16.40%，当前融资余额1.87亿元，占流通市值的2.80%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0913623118.0022114919.00187282182.002025-05-0821777074.0016609996.00195773983.002025-05-0720993328.0028739953.00190606905.002025-05-0627444660.0026436779.00198353530.002025-04-3024179119.0043498623.00197345649.00融券方面，中通客车5月9日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额200.38万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-090.000.002003806.002025-05-080.000.002066036.002025-05-070.000.002085594.002025-05-060.000.002053590.002025-04-300.000.001970024.00综上，中通客车当前两融余额1.89亿元，较昨日下滑4.32%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-09中通客车-8554031.00189285988.002025-05-08中通客车5147520.00197840019.002025-05-07中通客车-7714621.00192692499.002025-05-06中通客车1091447.00200407120.002025-04-30中通客车-19363954.00199315673.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-09】
行业周报|汽车整车指数涨1.84%, 跑输上证指数0.08%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月6日-2025年5月9日，上证指数涨1.92%，报3342.00点。创业板指涨3.27%，报2011.77点。深证成指涨2.29%，报10126.83点。汽车整车指数涨1.84%，跑输上证指数0.08%。前五大上涨个股分别为曙光股份、汉马科技、众泰汽车、江铃汽车、长城汽车。
本周机构观点：
**中泰证券本周观点**：
周度核心数据：①内销：本周（4.28-5.04）上险总量42.6w，高于40w周度荣枯线（同比-2.7%/环比-6.6%）。新能源周度上险总量22.5w（同比+16.8%/环比-4.3%），新能源渗透率达52.8%。各车企周交付环比有所上升，预计5月长城同比提升明显。②订单：5月第一周行业订单数量普遍上升，其中，特斯拉、比亚迪、吉利、理想、零跑趋势表现较好。③出口：3月出口总量39w（同比-5%）。25E自主出海有望持续高增，供应端各车企多区域产能+渠道建设完成助力放量。
近期观点：全年看好整车与智能驾驶投资机会，25Q1淡季调整有限，重点布局强势自主品牌及机器人产业链。
短期β：一季度行业淡季共识度高（24年以旧换新政策年底透支&年初比亚迪价格战预期），短期汽车以旧换新政策有望接力，年度看政策兜底汽车β无虞，但区别于24Q1淡季的悲观预期，从行业β以及众多整车个股的情况来看，后续量（订单）实现反转的可能性很大，建议持续重点关注25年汽车投资机会。
个股推荐：短期一季度行业β较弱，持续重点配置小米&比亚迪，静候较多整车个股落入可买入的估值区间（#欢迎联系-参考25年整车投资手册案头梳理），当下小鹏，吉利（10xpe）等已到，但情绪最悲观时（数据开始变差&龙头降价最陡峭阶段）尚未达到，可逐步加仓静候交易底。
年度策略：整车国内替代与海外产能同步加速&智驾普适化&同源延展机器人，看好强势自主品牌；汽零重科技&守龙头&待出海拐点，全球替代+平台化延伸能力的成长性赛道和个股为2025看好方向。
年度投资方向：①整车：年度看强势自主品牌份额增量区间为8-14%，自主品牌共同替代合资的逻辑仍旧持续演绎，年度看8-10个强势自主整车均有年度级或波段性大机会（＞50%涨幅）。②机器人：车和机器人在产业链和技术的高度同源性，年度看预计60-70%的主流上市汽零将涉足机器人【4个阶段，转型意愿→收购→送样→获订单】。坚定看好机器人板块迎国内外政策共振+巨头共振+产业加速的投资机会，是下一轮汽车产业链格局重塑的重要驱动和超级行情的推手。持续看好T+H核心供应链，【重点北特&拓普&肇民&兆微，关注爱柯迪&双林&蓝黛&豪能的进展】
风险提示：全球经济复苏力、智驾进度低于预期、汽车行业竞争加剧、地缘政治不确定性和原材料价格波动风险、供应链瓶颈和研报使用信息更新不及时风险等
**国盛证券本周观点**：
24Q4&25Q1回顾，以旧换新平稳过渡，2025Q1智驾平权带动板块强势，4月出口、机器人皆有边际利好。2024年起，汽车以旧换新补贴力度大幅提升，政策效果显著，全年汽车报废更新超290万辆、置换更新超370万辆，带动乘用车板块股价强势。2025Q1，以旧换新接续政策落地，保持补贴金额不变，比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，全面推动智驾平权。4月以来，中欧有望推进电动汽车价格承诺谈判，特斯拉Optimus年内试生产；上海车展小鹏、奇瑞等车企机器人相继首秀，板块催化剂充足。
头部车企重磅新车陆续上市&交付，叠加2024Q2行业低基数，板块景气度有望持续上行。2024Q4以来，汽车行业迎来新车密集上市潮，比亚迪、吉利、长安、赛力斯、小鹏等多家车企发力，全面覆盖50万元以下各价格带。终端折扣方面，2024H2受益于以旧换新政策，行业折扣有所缓和，2025年以来，新车密集上市的背景下，行业竞争重新趋于激烈，新车强势的品牌比亚迪、吉利、小鹏、小米、零跑、问界等优势明显。展望2025Q2，益于上海车展后的新车上市&交付，叠加2024Q2低基数，行业景气度预计持续上行。
2024年报&2025一季报总结：分化加剧，龙头车企盈利修复。随着行业价格战进入后半程，车企之间的技术、品牌差距拉大，带动各车企财务表现分化显著。其中，比亚迪、吉利汽车、小米、长安、小鹏受益新车&平台的强竞争力，销量大幅增长的同时，盈利能力也持续上行，而合资品牌则在销量/利润端普遍承压。展望后市，头部车企凭借技术、成本与全球化布局方面的领先优势，新车竞争力与二三梯队的差距预计进一步拉大，未来在销量与盈利端有望持续跑赢行业。
投资建议。全年内需有保障，北美以外地区出口有望边际改善，中长期看龙头车企的智能化与全球化逻辑验证，带动市场份额与盈利能力持续提升。短期关注内需侧以旧换新政策落地与重点新车的上市交付节奏与机器人落地进展。建议关注：1）强车型：吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪、小米汽车、长安汽车；2）华为系：赛力斯、上汽集团。
风险提示：行业竞争加剧、政策落地不及预期、海外需求&政策不及预期。
行业新闻摘要：
1：利好政策助力一季度二手车交易超460万辆创历史同期新高。
2：香港运输署发布公告，扩大萝卜快跑在港测试区域。
3：国家出手整顿“隐藏式车门把手”，拟出台强制性国家标准。
4：国家强制标准拟出台，车门须确保事故中可开启。
5：解码动力电池新国标，“不起火不爆炸”成为硬指标。
6：新能源汽车隐藏式车门把手安全标准将出台。
7：汽车市场高景气有望延续，机构预计二季度表现良好。
8：汽车业波动，关税冲击与市场调整引发关注。
9：丰田预计2026财年利润将下滑超20%，全球贸易动荡影响显现。
10：汽车人才培养从娃娃抓起，创新教育空间受到重视。
龙头公司动态：
1、比亚迪：1）比亚迪汽车展示汉 L 风洞测试过程：拥有 Cd 0.212 同级超低风阻系数。2）比亚迪海洋网“新四化”战略发布。3）这家著名车企增资，今年以来股价已涨27%。4）比亚迪海狮 07 DM - i 智驾版上市，16.98 万-20.58 万元。5）比亚迪海洋网国内累计销量已突破485万辆。6）储能大厂工资哪家高？宁德时代人均报酬23.6万、亿纬锂能16万，阳光电源年薪超35万。
2、赛力斯：1）赛力斯4月新能源汽车销量3.15万辆 券商称看好问界M8上市即爆款。2）赛力斯新一轮资本运作面临多重挑战。3）赛力斯4月产销快报出炉 新能源汽车销量同比增长13%。4）赛力斯发布4月产销快报 问界M9累计销量同比增长超41%。5）赛力斯：4月新能源汽车销量同比增长12.99%。
3、上汽集团：1）上汽赵爱民：上汽商用车将在海外市场探索消费金融业务。2）比亚迪4月销量回归第一，长安、极氪同比环比双降。
4、长城汽车：1）长城汽车现涨超4% 汇丰称首季纯利略超预期 预计二季度海外销量轻微恢复。2）李想年薪6.39亿？官方澄清：实际薪酬为266万元！新势力高管与传统车企高管薪资结构有何不同。3）长城汽车前4月累计销量35.69万辆 同比下降3.58%。4）长城汽车魏建军谈“隐藏式门把手”设计：重量大密封性差、唯一作用就是减少风阻。5）长城汽车涨超5% 4月销量恢复同比正增长 主流市场新车周期开启。6）邦邦汽服与长城再生资源达成战略合作 赋能汽车零部件再制造新发展。
5、长安汽车：1）长安启源全新轿车 C390 配置曝光，搭载激光雷达、800V 高压平台。2）长安汽车前四月售车89.58万辆微降0.71% 产品结构优化一季度扣非7.83亿元增超六倍。3）长安启源预告全新车型：中型轿车尺寸，头顶激光雷达。4）长安汽车：有自媒体账号恶意中伤长安与其他品牌关系，将追究相关方责任。5）长安汽车辟谣。6）李想年薪6.39亿？官方澄清：实际薪酬为266万元！新势力高管与传统车企高管薪资结构有何不同。7）长安汽车4月销量超19万辆 同比下降9.27%。8）比亚迪4月销量回归第一，长安、极氪同比环比双降。9）长安汽车：4 月销量 19.07 万，同比下降 9.27%。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-17-0.82%0.13%2025-04-18-0.01%-0.11%2025-04-210.31%0.45%2025-04-220.50%0.25%2025-04-231.44%-0.10%2025-04-24-0.78%0.03%2025-04-250.73%-0.07%2025-04-28-1.61%-0.20%2025-04-29-0.33%-0.05%2025-04-300.90%-0.23%2025-05-060.79%1.13%2025-05-07-0.25%0.80%2025-05-080.27%0.28%2025-05-09-0.87%-0.30%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3114.992023-12-2913.85
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅比亚迪2.87%11.90%61.39%赛力斯-1.47%2.69%51.28%上汽集团1.91%8.88%16.55%长城汽车3.10%1.22%-10.29%长安汽车0.73%3.52%-16.09%江淮汽车-1.95%16.50%132.94%广汽集团0.00%2.69%-7.93%宇通客车-1.23%8.04%5.63%北汽蓝谷0.95%1.08%19.74%千里科技1.69%20.78%173.03%一汽解放0.42%-2.43%-18.76%福田汽车0.76%12.82%1.15%中国重汽0.47%-13.67%6.92%东风股份1.00%3.81%-4.96%江铃汽车3.19%3.97%-25.61%中集车辆2.22%-3.60%-13.90%众泰汽车3.33%13.02%8.50%汉马科技8.38%8.96%37.36%金龙汽车1.57%14.44%56.51%中通客车1.71%18.13%20.07%
【2025-05-09】
中通客车：5月8日获融资买入2177.71万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月8日获融资买入2177.71万元，占当日买入金额的24.15%，当前融资余额1.96亿元，占流通市值的2.84%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0821777074.0016609996.00195773983.002025-05-0720993328.0028739953.00190606905.002025-05-0627444660.0026436779.00198353530.002025-04-3024179119.0043498623.00197345649.002025-04-2912261278.0022112629.00216665153.00融券方面，中通客车5月8日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额206.60万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-080.000.002066036.002025-05-070.000.002085594.002025-05-060.000.002053590.002025-04-300.000.001970024.002025-04-290.000.002014474.00综上，中通客车当前两融余额1.98亿元，较昨日上升2.67%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-08中通客车5147520.00197840019.002025-05-07中通客车-7714621.00192692499.002025-05-06中通客车1091447.00200407120.002025-04-30中通客车-19363954.00199315673.002025-04-29中通客车-9817569.00218679627.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-08】
中通客车今日股价现三连阳，这些ETF重仓持有该股
【出处】本站iNews【作者】机器人
5月8日收盘，中通客车跌0.94%，报收11.62元，今日股价走出三连阳，换手率3.07%，成交量1821.78万股，成交额2.12亿元。根据本站iFind数据，重仓该股的ETF共有1只，其中持仓数量最多的ETF为招商中证2000增强策略ETF，该ETF最新（2025-03-31）披露规模为2039.52万元。持仓中通客车的ETF如下表所示：ETF名称ETF代码持仓变动Q4持有数量(股)Q1持有数量(股)招商中证2000增强策略ETF159552新进--19200买ETF，就来本站！海内外都能投，部分品种支持T+0，点击查看>>
【2025-05-08】
中通客车公布4月数据，产销量双降，增长势头不再
【出处】深圳商报
5月7日，中通客车（000957）发布4月份产销数据自愿性信息披露公告，2025年4月份销售量1046辆，同比下降4.04%，4月生产量1117辆，同比下降0.62%。这一数字未能延续以往的增长势头。
其中，大型车单月同比增长42.35%，中型车和轻型及物流车分别单月同比下降达29.46%和83.06%。
中通客车4月份销量图表（来源：公司公告）
据公开资料显示，该公司主要从事客车的研发、生产和销售，产品涵盖城市公交车、旅游客车及特种车等多个领域。
根据4月初中通客车公布的2025年3月份的产销数据显示，生产量为1334辆，同比增长14.70%；销售量1033辆，同比增长13.64%。
中通客车4月25日发布年报，2024年实现营业收入57.34亿元，同比增长35.11%；归属于上市公司股东的净利润2.49亿元，同比增长258.12%。
同一天，中通客车公布2025年一季报，公司营业收入为16.9亿元，同比上升32.1%；归母净利润为7651万元，同比上升80.5%；扣非归母净利润为6850万元，同比上升152.1%；经营现金流净额为46万元，同比下降99.9%。
值得注意的是，今年一季度，公司的现金流量表现有所波动，经营活动产生的现金流量净额为46万元，较上年同期略有下降。
【2025-05-08】
中通客车：5月7日获融资买入2099.33万元，占当日流入资金比例为12.25%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月7日获融资买入2099.33万元，占当日买入金额的12.25%，当前融资余额1.91亿元，占流通市值的2.74%，低于历史20%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0720993328.0028739953.00190606905.002025-05-0627444660.0026436779.00198353530.002025-04-3024179119.0043498623.00197345649.002025-04-2912261278.0022112629.00216665153.002025-04-2839885133.0038422570.00226516504.00融券方面，中通客车5月7日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额208.56万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-070.000.002085594.002025-05-060.000.002053590.002025-04-300.000.001970024.002025-04-290.000.002014474.002025-04-280.000.001980692.00综上，中通客车当前两融余额1.93亿元，较昨日下滑3.85%，两融余额低于历史20%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-07中通客车-7714621.00192692499.002025-05-06中通客车1091447.00200407120.002025-04-30中通客车-19363954.00199315673.002025-04-29中通客车-9817569.00218679627.002025-04-28中通客车1325657.00228497196.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-07】
17家A股车企一季度成绩单：比亚迪净赚91.5亿元领跑，赛力斯净利增长240%
【出处】时代周报
近日，国内多家A股上市整车企业发布2025年一季度业绩报告。经统计的17家整车企业中，有11家企业一季度实现净利润同比增长（或净亏损收窄），占比达到64.71%。比亚迪（002594.SZ）、上汽集团（600104.SH）一季度净利润位居行业前两位，分别达到91.55亿元、30.23亿元。
6家车企净利润同比下滑，跌幅最大的是江淮汽车（600418.SH）、广汽集团（601238.SH）和长城汽车（601633.SH），分别下跌311.39%、159.95%、45.60%。江淮汽车、广汽集团一季度由盈转亏。
经统计的5家商用车整车企业均在今年一季度盈利，客车巨头宇通客车（600066.SH）一季度净利润最高，达到7.55亿元；中通客车（000957.SZ）、金龙汽车（600686.SH）、一汽解放（000800.SZ）与安凯客车（000868.SZ）净利润则均不足1亿元。
总的来看，今年一季度国内上市整车企业呈现整体向好的态势，尤其是乘用车企业。中国汽车流通协会数据显示，2025年1-3月乘用车国内单月零售量均有增长，一季度乘用车整体销量同比增长6%，超过预期。
另一方面今年乘用车行业价格战稍显温和，3月降价车型数量23款，较去年3月的51款大幅减少，这可能促进了车企业绩改善。
11家车企盈利能力改善
17家上市整车企业中，12家归为乘用车企业（包含同时拥有乘用车、商用车业务的企业，下同），其余5家为商用车企业（仅拥有货车或客车业务，下同）。
数据来源各企业，时代周报记者制图
今年一季度，5家乘用车企业净利润有所增长，分别为比亚迪、上汽集团、长安汽车（000625.SZ）、赛力斯（601127.SH）、福田汽车（600166.SH）。其中比亚迪以91.55亿元的单季净利润高居行业首位；上汽集团以30.23亿元的净利润排在第二位。
赛力斯的净利润同比增幅为行业最高。今年一季度赛力斯营收191.47亿元，同比减少27.91%。但其净利润达到7.48亿元，在17家整车企业中排名第6，同比增幅更是高达240.60%。
此外北汽蓝谷（600733.SH）一季度净亏损9.53亿元，但其营收和汽车销量分别同比增长150.75%、173.80%，达到37.73亿元、2.77万辆汽车；海马汽车（000572.SZ）、众泰汽车（000980.SZ）也处于亏损状态，一季度分别亏损0.30亿元、1.03亿元。不过就数据而言，这两家车企亏损分别收窄65.08%、18.55%。
因此整体来看，今年一季度上述8家乘用车上市公司的经营状况有所改善。
除了乘用车企业，还有3家商用车上市公司赚到了更多的钱。
今年一季度，宇通客车、中通客车、金龙客车净利润分别达到7.55亿元、0.77亿元、0.47亿元，同比分别增长14.91%、80.52%、164.79%。宇通客车当季净利润甚至高于赛力斯等多家乘用车企业。
不过客车市场规模有限，金龙汽车、宇通客车、中通客车、安凯客车4大客车企业一季度营收分别仅有49.22亿元、64.18亿元、16.93亿元、6.58亿元。
江淮等6家车企业绩下滑
多数A股整车企业一季度业绩向好，但也有6家企业出现业绩下滑。
在经统计的17家整车企业中，江淮汽车一季度净利下滑最为严重，同比暴跌311.39%，并由盈转亏至亏损2.23亿元。2024年一季度，江淮汽车净利润为1.05亿元。对此江淮汽车解释称，亏损主要因销售规模下降导致主营业务毛利减少，同时合营联营企业的投资收益同比下滑。
数据来源各企业，时代周报记者制图
江淮汽车是一家以商用车为主的整车企业，一季度其整车销量99724辆，商用车销量占据66.96%。净利润暴跌的同时，其正与华为联合开发超豪华汽车品牌“尊界”，发力乘用车市场。该品牌首款车型“尊界S800”有望于本月底上市，预售价100万-150万元。
在业内人士看来，相较于赛力斯与华为合作的问界品牌（覆盖20万-50万元市场），尊界品牌的百万级产品市场规模有限。江淮汽车能否实现赛力斯一样的利润增长，还未可知。
广汽集团、长城汽车的净利润也有大幅下滑，跌幅分别为159.95%、45.60%。不过长城汽车仍盈利17.51亿元，广汽集团则由盈转亏至亏损7.32亿元。这两家公司一季度汽车销量分别下滑9.42%、6.73%，仅有37.11万辆、25.68万辆，成为净利润、销量双跌的乘用车企业。
此外一汽解放与安凯客车的净利润同比分别下滑83.43%、9.95%，为0.29亿元、0.04亿元。以商用车为主江铃汽车一季度净利润也同比下滑36.56%，跌至3.06亿元。在其当季销售的76007辆汽车中，有53270辆为商用车。
整体来看，相较于去年同期，A股整车企业大多实现业绩改善。但在竞争激烈的乘用车市场中，江淮汽车等车企仍需发力。
【2025-05-07】
中通客车：4月实现销售量1046辆 同比下降4.04%
【出处】智通财经
中通客车(000957.SZ)发布4月份产销数据，4月实现销售量1046辆，同比下降4.04%。本年累计销售量3812辆，同比增长5.77%。
【2025-05-07】
中通客车：5月6日获融资买入2744.47万元，占当日流入资金比例为15.47%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车5月6日获融资买入2744.47万元，占当日买入金额的15.47%，当前融资余额1.98亿元，占流通市值的2.90%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0627444660.0026436779.00198353530.002025-04-3024179119.0043498623.00197345649.002025-04-2912261278.0022112629.00216665153.002025-04-2839885133.0038422570.00226516504.002025-04-2567890585.0052095044.00225053941.00融券方面，中通客车5月6日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额205.36万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-060.000.002053590.002025-04-300.000.001970024.002025-04-290.000.002014474.002025-04-280.000.001980692.002025-04-250.000.002117598.00综上，中通客车当前两融余额2.00亿元，较昨日上升0.55%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-06中通客车1091447.00200407120.002025-04-30中通客车-19363954.00199315673.002025-04-29中通客车-9817569.00218679627.002025-04-28中通客车1325657.00228497196.002025-04-25中通客车15903999.00227171539.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-07】
超六成A股整车企业一季度实现净利润增长
【出处】江苏经济报
2025年一季度，中国汽车产业在政策红利与技术突破的双重作用下，展现出强劲的增长动能。据统计，在16家A股整车上市企业中，有10家车企2025年一季度实现了归母净利同比增长，占比达到62.5%。其中，比亚迪以100.38%的增速领跑，上汽集团净利润同比增长11.40%，长安汽车扣非归母净利润更同比激增601.31%。头部企业通过全产业链布局、智能化技术赋能与全球化布局，实现了业绩的快速增长。
营收、净利双双排名第一的比亚迪，2025年一季度实现归母净利润91.55亿元，同比增长100.38%；营收规模突破1703亿元，同比增长36.35%。
业绩高增长得益于比亚迪全球销量的持续攀升。2025年一季度，比亚迪汽车销量达100.08万辆，同比增长60%。其中，比亚迪乘用车和皮卡的海外市场销量超过20万辆，同比增长110%。比亚迪2025年全年汽车销量目标为550万辆；其中海外市场将成为重要的增量市场，销量目标为80万辆。
作为传统企业转型代表的上汽集团，2025年一季度实现营收1408.6亿元，归母净利润30.2亿元，同比增长11.4%；扣非归母净利润28.5亿元，同比增长34.4%。
财报显示，2024年上汽实施全面深化改革，至2025年一季度末，上汽集团在整车销售94.5万辆的同时，终端累计交付超过108万辆。新能源方面，一季度售出新能源汽车27.3万辆，同比增长近30%；其中3月销售12.6万辆，同比和环比增速均超过40%。一季度，上汽自主品牌整车销量达60.1万辆，同比增长28.4%，占上汽集团总销量的比重达到63.6%，较2024年同期提升7.5个百分点。
除比亚迪和上汽集团，长安汽车、赛力斯、福田汽车、宇通客车、中通客车等车企在一季度均实现了归母净利的同比增长。从2025年一季度汽车市场整体表现看，汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%；汽车行业收入24022亿元，实现利润947亿元。
政策红利同样成为市场和企业一季度业绩向好的重要推动力。今年1月6日，国家发展改革委、财政部第一时间向地方下达首批超长期特别国债资金，支持地方做好跨年政策衔接和资金接续，推动消费品以旧换新加力扩围取得显著成效。据商务部数据，截至4月27日24时，全国汽车以旧换新281.4万辆。
“今年以来，我国经济总体保持扩张，产需两端加快释放。”中汽协副秘书长陈士华表示，“一季度，一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地，消费市场提质向好，企业产品密集焕新，消费者信心增强，产销呈现两位数增长，汽车行业开局运行良好。”蔡 联
【2025-05-06】
2025年一季度中通客车基金持仓情况
【出处】本站iNews【作者】机器人
最新披露数据显示，截止2025年3月31日，中通客车现身8只基金的十大重仓股中，较上季度增长6只；合计持有334.87万股，持股市值3784.03万元，为公募基金第1370大重仓股（按持股市值排序）。一季度，中通客车股价上涨2.73%。前十大持仓基金（按持股市值）一览表序号基金简称基金代码基金经理持股量（万股）持股市值（万元）1易方达逆向投资混合A011649杨嘉文146.911660.082易方达科汇灵活配置混合110012杨嘉文134.561520.533易方达均衡优选一年持有混合A013603杨嘉文21.47242.614诺德新能源汽车A014829王恒楠13.00146.905万家国证2000指数增强A018653乔亮11.12125.666国泰君安高端装备混合发起A017933李煜3.8143.057万家中证2000指数增强A019920乔亮、张永强2.0823.508招商中证2000增强策略ETF159552邓童1.9221.70（数据来源：本站iFinD）注：本文持仓数据取自基金季报数据，基金季报仅披露十大重仓股数据；数据统计只包含主基金；本文不考虑个股十大股东等数据源。
【2025-05-06】
中通客车：4月30日获融资买入2417.91万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车4月30日获融资买入2417.91万元，占当日买入金额的26.45%，当前融资余额1.97亿元，占流通市值的3.00%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-3024179119.0043498623.00197345649.002025-04-2912261278.0022112629.00216665153.002025-04-2839885133.0038422570.00226516504.002025-04-2567890585.0052095044.00225053941.002025-04-2424677691.0023126014.00209258400.00融券方面，中通客车4月30日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额197.00万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-300.000.001970024.002025-04-290.000.002014474.002025-04-280.000.001980692.002025-04-250.000.002117598.002025-04-240.001130.002009140.00综上，中通客车当前两融余额1.99亿元，较昨日下滑8.85%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-30中通客车-19363954.00199315673.002025-04-29中通客车-9817569.00218679627.002025-04-28中通客车1325657.00228497196.002025-04-25中通客车15903999.00227171539.002025-04-24中通客车1530978.00211267540.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-30】
中通客车：4月29日获融资买入1226.13万元，占当日流入资金比例为9.51%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车4月29日获融资买入1226.13万元，占当日买入金额的9.51%，当前融资余额2.17亿元，占流通市值的3.23%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-2912261278.0022112629.00216665153.002025-04-2839885133.0038422570.00226516504.002025-04-2567890585.0052095044.00225053941.002025-04-2424677691.0023126014.00209258400.002025-04-2349124555.0039423564.00207706723.00融券方面，中通客车4月29日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额201.45万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-290.000.002014474.002025-04-280.000.001980692.002025-04-250.000.002117598.002025-04-240.001130.002009140.002025-04-231141.000.002029839.00综上，中通客车当前两融余额2.19亿元，较昨日下滑4.30%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-29中通客车-9817569.00218679627.002025-04-28中通客车1325657.00228497196.002025-04-25中通客车15903999.00227171539.002025-04-24中通客车1530978.00211267540.002025-04-23中通客车9709244.00209736562.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-30】
上市车企去年业绩“冰火两重天” 尾部公司生存空间进一步压缩
【出处】证券日报
目前，按中证行业分类，A股25家汽车上市公司已悉数披露2024年年度业绩。在行业深度变革与市场集中度提升的双重作用下，汽车类上市公司业绩分化呈现加剧态势：14家公司实现净利润正增长，5家深陷亏损泥潭，头部与尾部公司的业绩差距持续拉大。
黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访时表示，2024年，汽车行业迈入产业升级的关键时期。在此背景下，中国汽车市场呈现出鲜明的分化态势：具备核心技术优势的车企在竞争中崭露头角，销量呈现迅猛增长；而部分规模较小或创新能力薄弱的企业则逐步被市场边缘化直至出局。
比亚迪年销量夺冠
中国汽车工业协会发布的数据显示，2024年，中国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。其中，新能源汽车产销分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。
东兴证券汽车行业首席分析师李金锦表示，2024年，我国汽车市场在以旧换新政策助力下产销实现增长，新能源汽车渗透率不断提升，混动车型凭借多方面优势占比持续攀升。汽车出口份额也在持续扩大，尽管纯电动车型出口有所放缓，但插混车型出口增势强劲。
对于上市车企而言，销量情况是业绩最直观的表现。比亚迪以427.21万辆的年销量超越上汽集团，登顶行业销量冠军，同比增幅达41.26%。比亚迪董事长王传福表示，比亚迪通过多品牌策略，夯实大众市场领导地位，方程豹、腾势、仰望等品牌均取得亮眼成绩。同时，比亚迪加速全球化布局，产品进入全球100多个国家和地区，海外销量强劲增长。
昔日冠军上汽集团去年实现汽车销量401.30万辆，同比下滑20.07%。长安汽车实现销量超268.38万辆，同比增长5.12%。广汽集团实现汽车销量200.31万辆，同比下滑20.04%。长城汽车实现汽车销量123.33万辆，同比增长0.21%。赛力斯实现汽车销量49.70万辆，同比增长96.98%。
尾部企业生存空间进一步压缩，例如，众泰汽车2024年未生产一辆新车，仅销售14辆库存车。曙光股份虽实现66.40%的销量增长，但2907辆的年销量与头部企业形成巨大差异。
张翔认为，当前中国汽车市场已处于竞争白热化阶段，通过市场化竞争机制实现的优胜劣汰，实质上是行业资源优化配置的自然过程。这不仅有助于提升产业集中度、形成更具竞争力的市场格局，更将推动中国汽车产业向高质量、可持续方向转型升级，为行业长远发展注入新动能。
业绩分化明显
从营业收入来看，2024年，比亚迪以7771.02亿元的营业收入独占鳌头。上汽集团2024年营业收入为6140.74亿元，同比减少15.44%。长城汽车、长安汽车和赛力斯分别实现营业收入2021.95亿元、1597.33亿元和1451.76亿元，同比分别增长16.73%、5.58%和305.04%。其中，赛力斯是营业收入增速最快的上市公司。此外，商用车板块的宇通客车、中通客车营业收入同比增长超35%，成绩亮眼。
反观尾部阵营，众泰汽车、曙光股份等8家公司营业收入不足50亿元，海马汽车、众泰汽车等上市公司营业收入出现同比负增长。
从归母净利润规模来看，比亚迪成为2024年度最赚钱的上市车企，实现归母净利润402.54亿元，同比增长34.00%，长城汽车和长安汽车分别以126.02亿元和73.21亿元的归母净利润分列第二位、第三位。赛力斯在归母净利润方面同样表现出众，同比增长342.72%。中通客车、宇通客车、金龙汽车、安凯客车等商用车公司归母净利润增长超100%。上汽集团的归母净利润表现不佳，仅实现16.66亿元，同比减少88.19%。北汽蓝谷、江淮汽车、众泰汽车等上市车企出现大幅亏损，其中，北汽蓝谷净亏损达69.48亿元。江淮汽车的归母净利润同比更是骤降1277.59%。
对于业绩下滑，上汽集团相关负责人表示，2024年公司业绩下滑，一是受燃油车市场萎缩及“价格战”升级影响，全年整车批发销量同比下降20.07%，导致销售收入及毛利减少；二是合营企业上汽通用为应对市场挑战进行业务重整，导致当季归母净利润同比减少。
“随着汽车产业积极探索辅助驾驶功能的应用和落地，自主品牌凭借高效的市场反应、领先的技术储备、完善的产品布局，把握智能化浪潮，市场份额有望进一步提升，新能源汽车行业将昂首步入新一轮增长周期，渗透率有望再突破。”中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》记者表示。
【2025-04-29】
中通客车：4月28日获融资买入3988.51万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，中通客车4月28日获融资买入3988.51万元，占当日买入金额的18.05%，当前融资余额2.27亿元，占流通市值的3.43%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-2839885133.0038422570.00226516504.002025-04-2567890585.0052095044.00225053941.002025-04-2424677691.0023126014.00209258400.002025-04-2349124555.0039423564.00207706723.002025-04-2238059329.0038302948.00198005732.00融券方面，中通客车4月28日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额198.07万，超过历史60%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-280.000.001980692.002025-04-250.000.002117598.002025-04-240.001130.002009140.002025-04-231141.000.002029839.002025-04-220.000.002021586.00综上，中通客车当前两融余额2.28亿元，较昨日上升0.58%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-28中通客车1325657.00228497196.002025-04-25中通客车15903999.00227171539.002025-04-24中通客车1530978.00211267540.002025-04-23中通客车9709244.00209736562.002025-04-22中通客车-60485.00200027318.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-28】
财报速递：中通客车2025年一季度净利润7651.23万元
【出处】本站iNews【作者】机器人
4月26日，A股上市公司中通客车发布2025年一季度业绩报告，其中，净利润7651.23万元，同比增长80.52%。根据本站财务诊断大模型对其本期及过去5年财务数据1200余项财务指标的综合运算及跟踪分析，中通客车近五年总体财务状况良好。具体而言，偿债能力、现金流、成长能力优秀，盈利能力良好，营运能力一般。净利润7651.23万元，同比增长80.52%从营收和利润方面看，公司本报告期实现营业总收入16.93亿元，同比增长32.10%，净利润7651.23万元，同比增长80.52%，基本每股收益为0.13元。从资产方面看，公司报告期内，期末资产总计为85.33亿元，应收账款为24.88亿元；现金流量方面，经营活动产生的现金流量净额为46.14万元，销售商品、提供劳务收到的现金为16.68亿元。财务状况较好，存在7项财务亮点根据中通客车公布的相关财务信息显示，公司存在7个财务亮点，具体如下：指标类型评述业绩扣非净利润同比增长率平均为183.26%，公司成长能力优异。营收营收同比增长率平均为12.37%，公司成长性出色。成长净资产同比增长率平均为9.00%，公司成长能力优秀。偿债流动比率为1.35，短期偿债能力出色。收益净利润现金含量平均为681.77%，公司现金流优秀。现金流自由现金流占收入比平均为19.15%，公司现金流出色。成长当期扣非净利润同比增长了152.10%，利润增长表现出色。风险项较少，应收是唯一风险根据中通客车公布的相关财务信息显示，应收指标是唯一风险。应收账款周转率平均为2.26(次/年)，公司收帐压力大。综合来看，中通客车总体财务状况良好，当前总评分为3.24分，在所属的汽车整车行业的23家公司中排名靠前。具体而言，偿债能力、现金流、成长能力优秀，盈利能力良好，营运能力一般。各项指标评分如下：指标类型上期评分本期评分排名评价营运能力3.041.3018一般偿债能力3.914.782很强资产质量1.300.4322不佳现金流4.574.573充足成长能力1.094.135出众盈利能力3.483.916良好总分2.853.247良好关于本站财务诊断大模型本站财务诊断大模型根据公司最新及往期财务数据和行业状况，计算出公司的财务评分、亮点和风险，反映公司已披露的财务状况，但不是对未来财务状况的预测。财务评分区间为0~5分，分数越高说明财务状况越好、对中长期的投资价值越大。财务亮点与风险评述中涉及“平均”关键词的取指标5年平均值，没有“平均”关键词的取最新报告期数据。上述所有信息均基于人工智能算法，仅供参考，不代表本站财经观点，投资者据此操作，风险自担。了解更多该公司的股票诊断信息>>>
【2025-04-28】
股东追踪|中国重型汽车集团有限公司等新进中通客车前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期中通客车发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：5位股东新进，5位股东退出，2位股东增持，1位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，中国重型汽车集团有限公司本期持有1.249亿股，占流通股比例21.07%；汇添富基金管理股份有限公司-社保基金17022组合本期持有528.4万股，占流通股比例0.89%；易方达基金-中国人寿保险股份有限公司-分红险-易方达国寿股份成长股票型组合单一资产管理计划(可供出售)本期持有466.1万股，占流通股比例0.79%；易方达基金管理有限公司-社保基金划转三零零八组合本期持有343.9万股，占流通股比例0.58%；全国社保基金一一七组合本期持有340万股，占流通股比例0.57%。退出的前十大流通股东中，中通汽车工业集团有限责任公司上期持有1.249亿股，占流通股比例21.07%；易方达国企主题混合A上期持有551.9万股，占流通股比例0.93%；谌秀英上期持有301.7万股，占流通股比例0.51%；张寿贤上期持有288万股，占流通股比例0.49%；易方达品质动能三年持有混合A上期持有240.8万股，占流通股比例0.41%。增持的前十大流通股东中，全国社保基金五零二组合本期较上期自持股份增持102.16%至684.1万股；易方达基金管理有限公司-社保基金17042组合本期较上期自持股份增持70.05%至595.4万股。自持流通股份减少的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份减少53.70%至1306万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型中国重型汽车集团有限公司1.249亿股21.07%新进流通A股山东省国有资产投资控股有限公司7098万股11.97%不变流通A股香港中央结算有限公司1306万股2.2%-53.70%流通A股全国社保基金五零二组合684.1万股1.15%102.16%流通A股易方达基金管理有限公司-社保基金17042组合595.4万股1%70.05%流通A股汇添富基金管理股份有限公司-社保基金17022组合528.4万股0.89%新进流通A股中国公路车辆机械有限公司467.1万股0.79%不变流通A股易方达基金-中国人寿保险股份有限公司-分红险-易方达国寿股份成长股票型组合单一资产管理计划(可供出售)466.1万股0.79%新进流通A股易方达基金管理有限公司-社保基金划转三零零八组合343.9万股0.58%新进流通A股全国社保基金一一七组合340万股0.57%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
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