☆公司大事☆ ◇000008 神州高铁 更新日期：2025-05-24◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-05-｜28782.20｜ 2514.88｜ 2541.00｜ 17.56｜ 0.01｜ 0.00｜
｜ 22 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-05-｜28808.32｜ 2312.62｜ 1648.04｜ 17.55｜ 0.01｜ 0.00｜
｜ 21 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-05-｜28143.75｜ 2136.05｜ 1701.70｜ 17.54｜ 0.04｜ 0.03｜
｜ 20 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2025-05-｜27709.40｜ 1514.34｜ 1206.81｜ 17.53｜ 0.00｜ 0.00｜
｜ 19 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2025-05-23】
神州高铁：5月22日获融资买入2514.88万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月22日获融资买入2514.88万元，占当日买入金额的30.88%，当前融资余额2.88亿元，占流通市值的3.77%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-2225148797.0025410015.00287822026.002025-05-2123126151.0016480393.00288083244.002025-05-2021360526.0017017045.00281437486.002025-05-1915143385.0012068106.00277094005.002025-05-1619907270.0025615424.00274018726.00融券方面，神州高铁5月22日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额281元，融券余额49.34万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-22281.000.00493436.002025-05-21285.000.00500175.002025-05-201140.00855.00499890.002025-05-190.000.00501358.002025-05-160.00283.00496099.00综上，神州高铁当前两融余额2.88亿元，较昨日下滑0.09%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-22神州高铁-267957.00288315462.002025-05-21神州高铁6646043.00288583419.002025-05-20神州高铁4342013.00281937376.002025-05-19神州高铁3080538.00277595363.002025-05-16神州高铁-5706683.00274514825.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-22】
神州高铁（截止2025年5月20日）股东人数为120085户 环比减少1.81%
【出处】本站iNews【作者】机器人
5月22日，神州高铁披露公司股东人数最新情况，截止5月20日，公司股东人数为120085人，较上期（2025-04-30）减少2212户，环比下降1.81%。从持仓来看，神州高铁人均持仓2.26万股，上期人均持仓为2.22万股，环比增长1.84%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-05-22】
神州高铁：5月21日获融资买入2312.62万元，占当日流入资金比例为25.36%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月21日获融资买入2312.62万元，占当日买入金额的25.36%，当前融资余额2.88亿元，占流通市值的3.72%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-2123126151.0016480393.00288083244.002025-05-2021360526.0017017045.00281437486.002025-05-1915143385.0012068106.00277094005.002025-05-1619907270.0025615424.00274018726.002025-05-1524733116.0023795180.00279726880.00融券方面，神州高铁5月21日融券偿还0股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额285元，融券余额50.02万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-21285.000.00500175.002025-05-201140.00855.00499890.002025-05-190.000.00501358.002025-05-160.00283.00496099.002025-05-150.001128.00494628.00综上，神州高铁当前两融余额2.89亿元，较昨日上升2.36%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-21神州高铁6646043.00288583419.002025-05-20神州高铁4342013.00281937376.002025-05-19神州高铁3080538.00277595363.002025-05-16神州高铁-5706683.00274514825.002025-05-15神州高铁928018.00280221508.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-21】
神州高铁：5月20日获融资买入2136.05万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月20日获融资买入2136.05万元，占当日买入金额的34.39%，当前融资余额2.81亿元，占流通市值的3.64%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-2021360526.0017017045.00281437486.002025-05-1915143385.0012068106.00277094005.002025-05-1619907270.0025615424.00274018726.002025-05-1524733116.0023795180.00279726880.002025-05-1443532247.0036623028.00278788944.00融券方面，神州高铁5月20日融券偿还300股，融券卖出400股，按当日收盘价计算，卖出金额1140元，融券余额49.99万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-201140.00855.00499890.002025-05-190.000.00501358.002025-05-160.00283.00496099.002025-05-150.001128.00494628.002025-05-14287.0029848.00504546.00综上，神州高铁当前两融余额2.82亿元，较昨日上升1.56%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-20神州高铁4342013.00281937376.002025-05-19神州高铁3080538.00277595363.002025-05-16神州高铁-5706683.00274514825.002025-05-15神州高铁928018.00280221508.002025-05-14神州高铁6875936.00279293490.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-20】
神州高铁：5月19日获融资买入1514.34万元，占当日流入资金比例为15.90%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月19日获融资买入1514.34万元，占当日买入金额的15.90%，当前融资余额2.77亿元，占流通市值的3.57%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1915143385.0012068106.00277094005.002025-05-1619907270.0025615424.00274018726.002025-05-1524733116.0023795180.00279726880.002025-05-1443532247.0036623028.00278788944.002025-05-1364688866.0037873958.00271879725.00融券方面，神州高铁5月19日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额50.14万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-190.000.00501358.002025-05-160.00283.00496099.002025-05-150.001128.00494628.002025-05-14287.0029848.00504546.002025-05-130.00289.00537829.00综上，神州高铁当前两融余额2.78亿元，较昨日上升1.12%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-19神州高铁3080538.00277595363.002025-05-16神州高铁-5706683.00274514825.002025-05-15神州高铁928018.00280221508.002025-05-14神州高铁6875936.00279293490.002025-05-13神州高铁26794137.00272417554.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-19】
神州高铁：5月16日获融资买入1990.73万元，占当日流入资金比例为21.20%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月16日获融资买入1990.73万元，占当日买入金额的21.20%，当前融资余额2.74亿元，占流通市值的3.56%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1619907270.0025615424.00274018726.002025-05-1524733116.0023795180.00279726880.002025-05-1443532247.0036623028.00278788944.002025-05-1364688866.0037873958.00271879725.002025-05-1266679431.0065436432.00245064817.00融券方面，神州高铁5月16日融券偿还100股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额49.61万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-160.00283.00496099.002025-05-150.001128.00494628.002025-05-14287.0029848.00504546.002025-05-130.00289.00537829.002025-05-120.00900.00558600.00综上，神州高铁当前两融余额2.75亿元，较昨日下滑2.04%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-16神州高铁-5706683.00274514825.002025-05-15神州高铁928018.00280221508.002025-05-14神州高铁6875936.00279293490.002025-05-13神州高铁26794137.00272417554.002025-05-12神州高铁1288724.00245623417.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-16】
行业周报|建筑装饰指数涨0.59%, 跑输上证指数0.17%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2025年5月12日-2025年5月16日，上证指数涨0.76%，报3367.46点。创业板指涨1.38%，报2039.45点。深证成指涨0.52%，报10179.60点。建筑装饰指数涨0.59%，跑输上证指数0.17%。前五大上涨个股分别为郑中设计、*ST建艺、华维设计、浦东建设、*ST围海。
本周机构观点：
**长江证券本周观点**：
事件描述
5月7日，证监会发布《推动公募基金高质量发展行动方案》（以下简称《行动方案》）。
事件评论
基金公司层面，《行动方案》要求优化基金运营模式，建立健全基金公司收入报酬与投资者回报绑定机制。针对“基金公司赚钱，基民不赚钱”市场关切，《行动方案》提出，对新设立的主动管理权益类基金大力推行基于业绩比较基准的浮动管理费收取模式，对符合一定持有期要求的投资者，根据其持有期间产品业绩表现确定具体适用管理费率水平。如持有期间产品实际业绩表现符合同期业绩比较基准的，适用基准档费率；明显低于同期业绩比较基准的，适用低档费率；显著超越同期业绩比较基准的，适用升档费率。未来一年内，引导管理规模居前的行业头部机构发行此类基金数量不低于其主动管理权益类基金发行数量的60%；试行一年后，及时开展评估，并予以优化完善，逐步全面推开。
基金从业人员层面，《行动方案》提出，完善行业考核评价制度，全面强化长周期考核与激励约束机制。基金公司股东和董事会对公司高管的考核，基金投资收益指标权重不低于50%；对基金经理的考核，基金产品业绩指标权重不低于80%。对基金投资收益全面实施长周期考核机制，其中三年以上中长期收益考核权重不低于80%。对三年以上产品业绩低于业绩比较基准超过10个百分点的基金经理，要求其绩效薪酬应当明显下降；对三年以上产品业绩显著超过业绩比较基准的基金经理，可以合理适度提高其绩效薪酬。
《行动方案》同时强调“强化业绩比较基准的约束作用”。制定公募基金业绩比较基准监管指引，明确基金产品业绩比较基准的设定、修改、披露、持续评估及纠偏机制，对基金公司选用业绩比较基准的行为实施严格监管，切实发挥其确定产品定位、明晰投资策略、表征投资风格、衡量产品业绩、约束投资行为的作用。
上述文字可见《行动方案》对业绩比较基准的重视程度，以往部分基金“赌赛道”的做法也将受到制约，为追求相对收益而集中持有单一赛道或风格的情况将会减少。沪深300为全市场常用的业绩基准，其余较为常用的业绩基准包括中证800、中证500等，还有少部分基准参考中证红利、中证1000等。
公募新规下，政策引导基金追求长期稳定回报，同时通过合理的激励机制对该目标进行绑定，权益基金“风格漂移”的情况或将得到有效遏制，对于建筑板块，考虑到板块头部标的多为沪深300等指数的权重标的，值得重点关注包括：1）沪深300权重股包括：八大央企即中国建筑、中国中铁、中国铁建、中国交建、中国能建、中国电建、中国中冶、中国化学，以及四川路桥，总共9个标的；2）中证800权重股，除包含上述沪深300权重股之外，还包括中国核建、中材国际、上海建工、隧道股份；3）中证A500权重股，在包含上述沪深300权重股之外，包括鸿路钢构、金螳螂两个细分领域龙头；4）此外，上证50权重股包括中国建筑、中国中铁，中证红利权重股包括中国建筑、四川路桥。
投资建议：四川路桥、中国建筑兼顾沪深300、中证红利指数，具备高股息特征与稳增长预期，可作权重配置首选；中材国际、隧道股份兼顾中证800指数与高股息；中国化学、中国交建在沪深300指数的建筑央企中基本面较稳；鸿路钢构作为A500权重股中增量选取的优质行业龙头，持续推荐；重视中证1000指数中的高股息幕墙龙头江河集团。
风险提示
1、政策推进不及预期；2、公募基金投资者投资风格变化。
**长江证券本周观点**：
事件描述
新华社日内瓦5月12日电，中美日内瓦经贸会谈发表联合声明。
事件评论
双方承诺将于2025年5月14日前采取以下举措：美方承诺取消根据2025年4月8日第14259号行政令和2025年4月9日第14266号行政令对中国商品加征的共计91%的关税，修改2025年4月2日第14257号行政令对中国商品加征的34%的对等关税，其中24%的关税暂停加征90天，保留剩余10%的关税。相应地，中方取消对美国商品加征的共计91%的反制关税；针对美对等关税的34%反制关税，相应暂停其中24%的关税90天，剩余10%的关税予以保留。中方还相应暂停或取消对美国的非关税反制措施。
出口压力有望缓解，制造业需求有望修复。本次中美经贸高层会谈取得实质性进展，大幅降低双边关税水平，或将有利于缓解出口压力，从而带动相关行业制造业需求的景气程度修复。以PMI为例，在3月制造业PMI创下12个月以来新高的背景下，4月制造业PMI边际下行1.5pct至49%，但从PMI细分项来看，新出口订单指数环比3月大幅回落4.3pct至44.7%，其环比下滑幅度高于PMI整体，由此或说明内需相对于出口更具韧性。若5月出口需求有所恢复，或将有望带动制造业需求景气环比修复。
制造业需求预期修复，鸿路钢构有望在需求与盈利端迎来双击。1）需求端，鸿路钢构下游70%工业厂房建设，与制造业资本开支密切相关，若出口压力缓解带动制造业需求预期改善，工业厂房或具备更强扩产预期；2）盈利端，此前受到较大影响的汽车、家电等出口需求修复，有望带动上游热轧卷板等板材需求的预期改善，从而带动钢价修复，鸿路吨盈利与钢价具备相关性，若钢价止跌修复，公司吨盈利也具备改善预期。
经营拐点确认，叠加β预期改善，继续推荐顺周期高弹性龙头鸿路钢构。
短期看，公司一季度迎来了吨盈利触底、产销量高增，经营拐点进一步确认。α层面，公司通过积极经营调整，将多年积累的制造端优势转化成销售端的改善，厚积薄发正在兑现，α逐步显现，公司经营已经出现拐点；β层面，随着中美日内瓦经贸会谈发表联合声明，大幅降低关税水平，或有利于缓解出口压力，从而带动相关行业制造业需求的景气修复，钢价也有望同步改善，同时公司也能受益制造业出海，2024年已有部分间接出海产品。总结来看，Q1公司订单与产量双增印证经营拐点出现，短期盈利可能受到钢价等β影响，但确认经营拐点更重要，经营上行趋势确定，目前已是布局时点，继续重点推荐。
中期看，智能制造有望带来公司显著降本增效，未来盈利具备高弹性。中期展望，若未来需求改善、钢价修复、机器人智能制造带动降本增效叠加，公司有望彰显较大的盈利弹性。叠加当前时点已经处在相对低位，贸易摩擦缓解带动需求与盈利端β改善预期，当前时点可以重点关注，考虑到公司当前市占率仍处低位，中期成长空间广阔，公司作为高赔率优质龙头，值得持续坚守。
风险提示
1、原材料价格大幅波动；2、市场需求大幅下降。
行业新闻摘要：
1：云南大理铁路枢纽工程建设取得两大进展，预计明年建成。
2：盐泰锡常宜铁路首根高压旋喷试验桩开钻，标志着项目施工进展。
3：住建部全面停止在新开工项目中使用45项落后施工工艺、设备和材料。
4：2025年巴西光伏市场预计新增19.2GW，显示出可再生能源领域的快速发展。
5：山西38条措施推进服务业提质增效，为建筑装饰行业提供新的市场机会。
6：全国铁路在前四个月完成固定资产投资1947亿元，建筑行业受益于基础设施建设的加速。
7：盐宜铁路07标段首根高压旋喷试验桩在靖江开钻，进一步推动铁路基建进展。
8：全国铁路建设高效推进，为建筑工程项目提供了良好的外部环境。
9：推动新型城镇化战略，城镇化率预计到2030年提升至61%，促进建筑装饰需求。
10：各地公布住房发展年度计划，大力推进城市更新，为建筑装饰行业带来新机遇。
龙头公司动态：
1、中国建筑：1）中国建筑等在山东投资成立幸福智城运营管理公司。
2、中国中铁：1）中银证券助力中国中铁发行首单助力民营企业高质量发展ABS。2）北上协组织上市公司走进中国中铁。3）股票回购增持再贷款最新进展。
3、中国交建：1）神州高铁与中国交建轨道部签署战略合作协议。
4、中国铁建：1）中国铁建完成发行30亿元科技创新可续期公司债券。
5、中国电建：1）中国电建举办2024年度业绩说明会及“走进上市公司”活动。2）中国电建召开业绩说明会 市值管理及海外业务规划受关注。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2025-04-24-0.86%0.03%2025-04-25-0.02%-0.07%2025-04-28-1.64%-0.20%2025-04-290.88%-0.05%2025-04-301.09%-0.23%2025-05-061.42%1.13%2025-05-070.17%0.80%2025-05-081.15%0.28%2025-05-09-0.18%-0.30%2025-05-120.21%0.82%2025-05-13-0.29%0.17%2025-05-14-0.73%0.86%2025-05-150.29%-0.68%2025-05-160.35%-0.40%
行业指数估值：日期市盈率2024-12-3110.922023-12-299.94
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅中国建筑3.42%4.93%6.71%中国中铁1.44%-1.05%-13.34%中国交建0.90%-3.43%2.65%中国铁建1.91%-0.74%-6.10%中国电建0.84%0.84%-6.47%四川路桥0.32%8.38%31.02%中国能建0.45%-1.76%1.76%中国中冶0.68%0.34%-9.70%中国化学4.79%10.99%0.61%中国核建0.11%4.08%14.17%中材国际0.32%0.32%-26.44%深桑达A-5.64%-1.85%32.73%上海建工-0.41%-5.51%3.00%隧道股份1.36%0.00%-11.01%中交设计2.15%0.50%-23.07%高新发展-3.77%6.39%-4.18%陕建股份0.26%-4.90%-2.02%深城交-1.65%3.85%18.61%鸿路钢构7.59%1.98%0.80%太极实业-0.92%1.10%6.55%
【2025-05-16】
神州高铁：5月15日获融资买入2473.31万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月15日获融资买入2473.31万元，占当日买入金额的27.89%，当前融资余额2.80亿元，占流通市值的3.65%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1524733116.0023795180.00279726880.002025-05-1443532247.0036623028.00278788944.002025-05-1364688866.0037873958.00271879725.002025-05-1266679431.0065436432.00245064817.002025-05-0913552231.0017947470.00243821818.00融券方面，神州高铁5月15日融券偿还400股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额49.46万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-150.001128.00494628.002025-05-14287.0029848.00504546.002025-05-130.00289.00537829.002025-05-120.00900.00558600.002025-05-09825.00825.00512875.00综上，神州高铁当前两融余额2.80亿元，较昨日上升0.33%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-15神州高铁928018.00280221508.002025-05-14神州高铁6875936.00279293490.002025-05-13神州高铁26794137.00272417554.002025-05-12神州高铁1288724.00245623417.002025-05-09神州高铁-4406429.00244334693.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-15】
神州高铁：5月14日获融资买入4353.22万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月14日获融资买入4353.22万元，占当日买入金额的32.26%，当前融资余额2.79亿元，占流通市值的3.58%，超过历史60%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1443532247.0036623028.00278788944.002025-05-1364688866.0037873958.00271879725.002025-05-1266679431.0065436432.00245064817.002025-05-0913552231.0017947470.00243821818.002025-05-0825917891.0019249189.00248217057.00融券方面，神州高铁5月14日融券偿还1.04万股，融券卖出100股，按当日收盘价计算，卖出金额287元，融券余额50.45万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-14287.0029848.00504546.002025-05-130.00289.00537829.002025-05-120.00900.00558600.002025-05-09825.00825.00512875.002025-05-080.000.00524065.00综上，神州高铁当前两融余额2.79亿元，较昨日上升2.52%，两融余额超过历史60%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-14神州高铁6875936.00279293490.002025-05-13神州高铁26794137.00272417554.002025-05-12神州高铁1288724.00245623417.002025-05-09神州高铁-4406429.00244334693.002025-05-08神州高铁6678027.00248741122.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-14】
神州高铁：公司目前未触及退市风险警示的情形
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月14日讯，有投资者向神州高铁提问， 公司巳续亏3年，为啥没有ST
公司回答表示，投资者您好，根据《深圳证券交易所股票上市规则》关于财务类强制退市的相关规定，公司目前未触及退市风险警示的情形。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-14】
神州高铁：5月13日获融资买入6468.89万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月13日获融资买入6468.89万元，占当日买入金额的22.87%，当前融资余额2.72亿元，占流通市值的3.46%，超过历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1364688866.0037873958.00271879725.002025-05-1266679431.0065436432.00245064817.002025-05-0913552231.0017947470.00243821818.002025-05-0825917891.0019249189.00248217057.002025-05-0718651844.0017012007.00241548355.00融券方面，神州高铁5月13日融券偿还100股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额53.78万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-130.00289.00537829.002025-05-120.00900.00558600.002025-05-09825.00825.00512875.002025-05-080.000.00524065.002025-05-070.000.00514740.00综上，神州高铁当前两融余额2.72亿元，较昨日上升10.91%，两融余额超过历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-13神州高铁26794137.00272417554.002025-05-12神州高铁1288724.00245623417.002025-05-09神州高铁-4406429.00244334693.002025-05-08神州高铁6678027.00248741122.002025-05-07神州高铁1643567.00242063095.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-14】
神州高铁与中国交建轨道部签署战略合作协议
【出处】神州高铁官微【作者】神州高铁
5月13日，神州高铁技术股份有限公司（以下简称“神州高铁”）与中国交通建设股份有限公司轨道交通事业部（以下简称“中国交建轨道部”）在京签署战略合作协议。根据合作协议，双方将充分发挥各自在产业链布局和市场资源方面的优势，共同拓展轨道交通业务投资、建设及运营市场；在技术创新领域，重点推进铁路、地铁在建设及运营业务中智能化与低碳化的技术研发，实现科技成果共享。
在神州高铁党委书记、董事长孔令胜，党委副书记、总经理周健以及中国交建轨道部党委书记、总经理安爱军，党委委员、副总经理郑鹏武见证下，神州高铁首席专家李义明与中国交建轨道部党委委员、副总经理王大海代表双方在战略合作协议上签字。
孔令胜对中国交建轨道部对神州高铁长期以来的支持表示感谢，并介绍了神州高铁聚焦轨道交通主业，着力打造轨道交通智能检修装备和运营维保两大核心业务板块的有关情况。孔令胜表示，神州高铁与中国交建轨道部拥有坚实的合作基础，未来将以此次战略合作协议签署为契机，进一步深化在轨道交通智能运维领域的技术交流与合作，共同提升运营效率与服务质量。
安爱军对神州高铁一行的到访表示欢迎，并介绍中国交建轨道部作为中交集团轨道交通业务全产业链、全供应链、全价值链的发展平台，近年来在轨道交通运营领域持续深耕，成效显著。安爱军表示，神州高铁作为轨道交通运营检修装备行业的领军企业，双方在各自经营的领域优势明显，互补性强，在轨道交通智能运维方面合作前景广阔，希望此次战略签约可以进一步深化务实合作，实现互利共赢。
在安爱军陪同下，神州高铁一行参观了中交铁道展览馆，全面了解了中国交建轨道部的发展历程、核心技术、重大项目，以及在轨道交通领域的全产业链布局、发展成就和未来规划。
中国交建轨道部市场开发一部、市场开发二部、运营事业部负责人；神州高铁总经理助理张战东及办公室、战略资本中心、生产运营中心负责人参加座谈并见证签约。
关于中国交建轨道部
中国交通建设股份有限公司轨道交通事业部（以下简称“中国交建轨道部”）是中交集团轨道交通业务全产业链、全供应链、全价值链的发展平台，业务范围涵盖轨道交通规划设计、投资融资、建设管理、施工总包、运营维保。中国交建轨道部按照“面向世界、聚焦建设、突出主业、专注专业”的发展思路，聚焦“大交通、大城市”,坚持专业化和区域化相结合，通过一体化运作和融合式发展，统筹引领中交轨道交通业务高质量发展。
编 辑 | 冯 擎
主 编 | 田 粟
【2025-05-13】
神州高铁：5月8日旗下神铁运营与中交轨道交通运营有限公司签署的战略合作协议，旨在建立和完善双方战略合作机制
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站05月13日讯，有投资者向神州高铁提问， 5月8日旗下神铁运营与中交轨道交通运营有限公司签署的战略合作协议，具体有哪些项目，是否有项目往来？
公司回答表示，投资者您好！双方签署的为战略框架协议，旨在建立和完善双方战略合作机制，进一步深化长期战略合作和交流沟通，拓宽合作领域，提升合作水平，实现双方互利共赢。涉及具体项目，双方将另行签订协议。感谢您的关注。
点击进入交易所官方互动平台查看更多
【2025-05-13】
神州高铁（截止2025年4月30日）股东人数为122297户 环比减少3.14%
【出处】本站iNews【作者】机器人
5月13日，神州高铁披露公司股东人数最新情况，截止4月30日，公司股东人数为122297人，较上期（2025-04-20）减少3968户，环比下降3.14%。从持仓来看，神州高铁人均持仓2.22万股，上期人均持仓为2.15万股，环比增长3.24%，户均持股趋向集中。一般而言筹码趋于集中，有利于股价拉升。一般来讲，股东人数、人均持仓和股价没有太直接的关系，但需要注意的是，如果股东人数连续增加，可能是机构退出，把手中的筹码派发给散户，导致个股的筹码比较分散，大资金的离场，容易演变为散户主导行情，不利于股价上涨；若股东人数持续减少，则可能是机构买入散户抛出手中的筹码，方便后续拉升股价。（数据来源：本站iFinD）
【2025-05-13】
神州高铁：5月12日获融资买入6667.94万元，占当日流入资金比例为12.24%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月12日获融资买入6667.94万元，占当日买入金额的12.24%，当前融资余额2.45亿元，占流通市值的3.01%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-1266679431.0065436432.00245064817.002025-05-0913552231.0017947470.00243821818.002025-05-0825917891.0019249189.00248217057.002025-05-0718651844.0017012007.00241548355.002025-05-0613156560.0010914825.00239908518.00融券方面，神州高铁5月12日融券偿还300股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额55.86万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-120.00900.00558600.002025-05-09825.00825.00512875.002025-05-080.000.00524065.002025-05-070.000.00514740.002025-05-060.0028222.00511010.00综上，神州高铁当前两融余额2.46亿元，较昨日上升0.53%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-12神州高铁1288724.00245623417.002025-05-09神州高铁-4406429.00244334693.002025-05-08神州高铁6678027.00248741122.002025-05-07神州高铁1643567.00242063095.002025-05-06神州高铁2223353.00240419528.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-12】
神州高铁05月12日主力大幅流入
【出处】本站AI资讯社【作者】资金大幅流入
神州高铁05月12日主力（dde大单净额）净流入2.57亿元，涨跌幅为9.09%，主力净量(dde大单净额/流通股)为3.16%，两市排名15/5146。投顾分析神州高铁今日主力净量为正，且值较大，表明主力大幅流入，主动买入明显多于主动卖出。神州高铁今日大涨9.09%，主力拉升明显。
【2025-05-12】
铁路基建概念午后走高，神州高铁、七一二涨停，天铁科技等大涨
【出处】证券时报网
铁路基建概念12日午后发力走高，截至发稿，天铁科技涨超15%，金鹰重工涨超12%，神州高铁、七一二、国睿科技等均涨停。
消息面上，据中国国家铁路集团有限公司消息，今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1947亿元，同比增长5.3%。
今年以来，国铁集团充分用好国家“两重”项目支持政策，以联网、补网、强链为重点，优化施工组织，加强现场作业管控，强化安全质量、生态环保、工程投资控制，优质高效推进铁路工程建设。4月份，多个铁路建设项目取得积极进展，雄安至商丘高铁枣清特大桥完成箱梁架设，宜昌至兴山高铁高岚河特大桥顺利合龙，成渝中线高铁磨盘山隧道、广州至湛江高铁文昌隧道、西安至十堰高铁西岭隧道顺利贯通，西安至延安高铁、成都至达州至万州高铁进入轨道施工阶段，成都至宜宾高铁天府站钢结构全面完工，柳州至梧州铁路全线首座站房东乡站封顶。
【2025-05-12】
涨停雷达：高铁+机器人+教育+央企 神州高铁触及涨停
【出处】本站【作者】机器人
今日走势：神州高铁今日触及涨停板，该股近一年涨停11次。
异动原因揭秘：行业原因：据上证报，近日，在第六届上海创新创业青年50人论坛期间，宇树科技首席执行官、创始人王兴兴发表主旨演讲。王兴兴表示，目前宇树科技所有岗位非常缺人，欢迎年轻人加入。上海今年的具身机器人行业，大家的订单都很好。公司原因：1、公司主要为国铁集团、各城市轨道交通公司和各地方铁路公司等客户提供轨道交通运营检修装备，业务涵盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测等专业领域，产品用于保障轨道交通车辆、线路、信号等正常平稳运行。2、公司当前已研发成功多款机器人设置，包括：车底智能巡检机器人，机辆车顶智能巡检机器人，智能化空心车轴超声波探伤机器人，智能洗车机，智能物流机器人，扣件螺栓智能机器人，变配电所智能巡检机器人等。24年12月3日互动：动车组空心车轴超声检测机器人已进入样机测试阶段。3、24年9月5日互动：公司教育培训板块致力于打造专业技能、职业素养、工匠精神的应用型轨道交通人才，业务主要涵盖校企合作和技能培训。4、公司为国有企业，最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看下一只涨停潜力股是谁呢？点击查看setTimeout(window.onload = function(){if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS|Android)/i.test(navigator.userAgent)){$('.phshow').css('display', 'block');}else{$('.pcshow').css('display', 'block');}},10)
【2025-05-12】
轨交设备板块午后再度拉升，研奥股份涨超10%
【出处】本站7x24快讯
轨交设备板块午后再度拉升，研奥股份涨超10%，神州高铁回封涨停，铁大科技、通业科技、鼎汉技术拉升。
【2025-05-12】
轨交设备板块短线拉升，神州高铁涨停
【出处】本站7x24快讯
轨交设备板块短线拉升，神州高铁涨停，金鹰重工涨超10%，雷尔伟、晋西车轴、科安达、铁科轨道、鼎汉技术等跟涨。暗盘资金正涌入这些股票，点击速看>>>
【2025-05-12】
神州高铁：5月9日获融资买入1355.22万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月9日获融资买入1355.22万元，占当日买入金额的24.77%，当前融资余额2.44亿元，占流通市值的3.26%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0913552231.0017947470.00243821818.002025-05-0825917891.0019249189.00248217057.002025-05-0718651844.0017012007.00241548355.002025-05-0613156560.0010914825.00239908518.002025-04-3011331558.0011318545.00237666783.00融券方面，神州高铁5月9日融券偿还300股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额825元，融券余额51.29万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-09825.00825.00512875.002025-05-080.000.00524065.002025-05-070.000.00514740.002025-05-060.0028222.00511010.002025-04-300.000.00529392.00综上，神州高铁当前两融余额2.44亿元，较昨日下滑1.77%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-09神州高铁-4406429.00244334693.002025-05-08神州高铁6678027.00248741122.002025-05-07神州高铁1643567.00242063095.002025-05-06神州高铁2223353.00240419528.002025-04-30神州高铁18917.00238196175.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-09】
神州高铁：5月8日获融资买入2591.79万元，占当日流入资金比例为17.24%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月8日获融资买入2591.79万元，占当日买入金额的17.24%，当前融资余额2.48亿元，占流通市值的3.25%，低于历史50%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0825917891.0019249189.00248217057.002025-05-0718651844.0017012007.00241548355.002025-05-0613156560.0010914825.00239908518.002025-04-3011331558.0011318545.00237666783.002025-04-297218495.0010413984.00237653770.00融券方面，神州高铁5月8日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额52.41万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-080.000.00524065.002025-05-070.000.00514740.002025-05-060.0028222.00511010.002025-04-300.000.00529392.002025-04-290.000.00523488.00综上，神州高铁当前两融余额2.49亿元，较昨日上升2.76%，两融余额低于历史50%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-08神州高铁6678027.00248741122.002025-05-07神州高铁1643567.00242063095.002025-05-06神州高铁2223353.00240419528.002025-04-30神州高铁18917.00238196175.002025-04-29神州高铁-3195489.00238177258.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-08】
神铁运营与中交轨道运营公司签订战略合作协议
【出处】神州高铁官微【作者】神州高铁
5月8日，神州高铁子公司神州高铁轨道交通运营管理有限公司（简称“神铁运营”）与中交轨道交通运营有限公司（简称“中交轨道运营公司”）签订战略合作协议。神州高铁党委委员、副总经理，神铁运营董事长兼总经理陈冰清，中交轨道运营公司党委书记、董事长、总经理戴运杰代表双方在战略合作协议上签字。
根据协议，双方将按照“依法合规、平等互利、优势互补、共同发展”的原则，发挥各自优势，建立和完善双方战略合作机制，进一步深化长期战略合作和交流沟通，拓宽合作领域，提升合作水平，实现双方互利共赢。
陈冰清介绍了神州高铁及神铁运营业务布局，对中交轨道运营公司给予神铁运营的支持表示感谢，并表示，双方同属轨道交通运营管理行业，在共同服务天津市轨道交通运营中建立了良好的合作基础，希望双方借此次战略合作签约为契机，进一步发挥各自优势，拓宽合作领域，在轨道交通运营及相关咨询项目合作、轨道交通人才培训、运营线路大修及更新改造等领域加强务实合作，为天津市和全国轨道交通运营做出新的更大贡献。
戴运杰对神铁运营一行来访表示欢迎，介绍了中交轨道运营公司业务布局，对神铁运营在轨道交通运营管理领域取得的成绩给予肯定，并表示，双方合作基础好、业务合作实、合作前景广，双方深化战略合作，实现资源共享、优势互补，既有利于双方业务拓展，实现互利共赢，也将更好地服务我国轨道交通运营行业高质量发展。希望双方以此次签约为契机，建立工作对接机制、细化工作清单，不断推动双方合作走深走实。
神铁运营常务副总经理，神铁二号线公司总经理葛党朝，神铁运营班子成员，神铁运营战略发展部负责人；中交轨道运营公司党委委员、财务总监辛琦，天津三号线轨道交通运营有限公司副总经理朱咏辉，中交轨道运营公司战略发展部、市场营销中心负责人参加座谈并见证签约。
关于中交轨道运营公司
中交轨道运营公司是世界500强企业、特大型中央企业中交集团旗舰公司—中交一公局集团的全资子公司，赓续交通建设运营“国家队”“主力军”的中交血脉，是中国交建旗下轨道交通运营专业化公司。公司主营业务涵盖城市轨道交通和铁路运营管理、铁路运输辅助活动、交通设施维修、通用设备修理、轨道交通运营管理系统开发、技术服务、技术开发、技术咨询和业务培训等。公司业务涵盖铁路和地铁运营及维护各专业，具备系统、完善的人才队伍体系，形成了标准化、可复制具有中交特色的轨道交通运营管理体系。
关于神铁运营
神铁运营是国家开发投资集团有限公司（简称“国投集团”）控股管理的主板上市公司神州高铁技术股份有限公司（简称“神州高铁”，股票代码：000008.SZ）的全资子公司，核心业务覆盖轨道交通整线运营、线路维保、职业教育和数字化等，可提供全专业轨道交通设备设施运行管理及维护保养服务，形成了业务链条长、专业覆盖全、综合服务优、发展前景好的综合优势。2021年1月开始主导天津地铁2号线运营，先后参与投资了天津地铁3号线、7号线。作为神州高铁轨道交通运营业务的实施主体，依托神州高铁全专业运营检修装备体系优势，神铁运营积极培育新质生产力，加快布局城市轨道交通后市场运营维保、职业人才培养和数字化业务，持续提升智慧运营服务能力及设备设施维保核心竞争力，服务轨道交通产业高质量发展。
【2025-05-08】
神州高铁：5月7日获融资买入1865.18万元，占当日流入资金比例为17.97%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月7日获融资买入1865.18万元，占当日买入金额的17.97%，当前融资余额2.42亿元，占流通市值的3.22%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0718651844.0017012007.00241548355.002025-05-0613156560.0010914825.00239908518.002025-04-3011331558.0011318545.00237666783.002025-04-297218495.0010413984.00237653770.002025-04-288883437.0010100880.00240849259.00融券方面，神州高铁5月7日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额51.47万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-070.000.00514740.002025-05-060.0028222.00511010.002025-04-300.000.00529392.002025-04-290.000.00523488.002025-04-28798.000.00523488.00综上，神州高铁当前两融余额2.42亿元，较昨日上升0.68%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-07神州高铁1643567.00242063095.002025-05-06神州高铁2223353.00240419528.002025-04-30神州高铁18917.00238196175.002025-04-29神州高铁-3195489.00238177258.002025-04-28神州高铁-1222540.00241372747.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-07】
神州高铁：5月6日获融资买入1315.66万元，占当日流入资金比例为16.28%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁5月6日获融资买入1315.66万元，占当日买入金额的16.28%，当前融资余额2.40亿元，占流通市值的3.22%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-05-0613156560.0010914825.00239908518.002025-04-3011331558.0011318545.00237666783.002025-04-297218495.0010413984.00237653770.002025-04-288883437.0010100880.00240849259.002025-04-259557815.0017012416.00242066702.00融券方面，神州高铁5月6日融券偿还1.03万股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额51.10万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-05-060.0028222.00511010.002025-04-300.000.00529392.002025-04-290.000.00523488.002025-04-28798.000.00523488.002025-04-25538.00269.00528585.00综上，神州高铁当前两融余额2.40亿元，较昨日上升0.93%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-05-06神州高铁2223353.00240419528.002025-04-30神州高铁18917.00238196175.002025-04-29神州高铁-3195489.00238177258.002025-04-28神州高铁-1222540.00241372747.002025-04-25神州高铁-7454332.00242595287.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-05-06】
神州高铁：4月30日获融资买入1133.16万元，占当日流入资金比例为15.39%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁4月30日获融资买入1133.16万元，占当日买入金额的15.39%，当前融资余额2.38亿元，占流通市值的3.25%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-3011331558.0011318545.00237666783.002025-04-297218495.0010413984.00237653770.002025-04-288883437.0010100880.00240849259.002025-04-259557815.0017012416.00242066702.002025-04-2418139670.0019408833.00249521303.00融券方面，神州高铁4月30日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额52.94万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-300.000.00529392.002025-04-290.000.00523488.002025-04-28798.000.00523488.002025-04-25538.00269.00528585.002025-04-244842.000.00528316.00综上，神州高铁当前两融余额2.38亿元，较昨日上升0.01%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-30神州高铁18917.00238196175.002025-04-29神州高铁-3195489.00238177258.002025-04-28神州高铁-1222540.00241372747.002025-04-25神州高铁-7454332.00242595287.002025-04-24神州高铁-1272105.00250049619.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-30】
神州高铁：4月29日获融资买入721.85万元，占当日流入资金比例为17.34%
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁4月29日获融资买入721.85万元，占当日买入金额的17.34%，当前融资余额2.38亿元，占流通市值的3.29%，低于历史30%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-297218495.0010413984.00237653770.002025-04-288883437.0010100880.00240849259.002025-04-259557815.0017012416.00242066702.002025-04-2418139670.0019408833.00249521303.002025-04-2321183547.0018697325.00250790466.00融券方面，神州高铁4月29日融券偿还0股，融券卖出0股，按当日收盘价计算，卖出金额0元，融券余额52.35万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-290.000.00523488.002025-04-28798.000.00523488.002025-04-25538.00269.00528585.002025-04-244842.000.00528316.002025-04-230.00273.00531258.00综上，神州高铁当前两融余额2.38亿元，较昨日下滑1.32%，两融余额低于历史30%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-29神州高铁-3195489.00238177258.002025-04-28神州高铁-1222540.00241372747.002025-04-25神州高铁-7454332.00242595287.002025-04-24神州高铁-1272105.00250049619.002025-04-23神州高铁2485949.00251321724.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-29】
神州高铁：4月28日获融资买入888.34万元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，神州高铁4月28日获融资买入888.34万元，占当日买入金额的16.49%，当前融资余额2.41亿元，占流通市值的3.33%，低于历史40%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2025-04-288883437.0010100880.00240849259.002025-04-259557815.0017012416.00242066702.002025-04-2418139670.0019408833.00249521303.002025-04-2321183547.0018697325.00250790466.002025-04-2214746914.0015862654.00248304244.00融券方面，神州高铁4月28日融券偿还0股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额798元，融券余额52.35万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2025-04-28798.000.00523488.002025-04-25538.00269.00528585.002025-04-244842.000.00528316.002025-04-230.00273.00531258.002025-04-22273.000.00531531.00综上，神州高铁当前两融余额2.41亿元，较昨日下滑0.50%，两融余额低于历史40%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2025-04-28神州高铁-1222540.00241372747.002025-04-25神州高铁-7454332.00242595287.002025-04-24神州高铁-1272105.00250049619.002025-04-23神州高铁2485949.00251321724.002025-04-22神州高铁-1117413.00248835775.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2025-04-29】
股东追踪|魏龙平新进神州高铁前十大流通股东
【出处】本站iNews【作者】机器人
近期神州高铁发布2025一季报，十大流通股东发生了以下变化：1位股东新进，1位股东退出，2位股东的自持流通股份减少。新进的前十大流通股东中，魏龙平本期持有772.2万股，占流通股比例0.28%。退出的前十大流通股东中，李本亮上期持有820.6万股，占流通股比例0.30%。自持流通股份减少的前十大流通股东中，香港中央结算有限公司本期较上期自持股份减少0.19%至3875万股；谢成昆本期较上期自持股份减少0.61%至984万股。机构或基金名称持有数量占流通股比例自持流通股份变动比例股份类型中国国投高新产业投资有限公司7.124亿股26.23%不变流通A股北京市海淀区国有资产投资经营有限公司3.5亿股12.89%不变流通A股韩映彩4180万股1.54%不变流通A股香港中央结算有限公司3875万股1.43%-0.19%流通A股王志全3238万股1.19%不变流通A股北京汇宝金源投资管理中心(有限合伙)2375万股0.87%不变流通A股陈春飞1228万股0.45%不变流通A股谢成昆984万股0.36%-0.61%流通A股彭亮800.6万股0.29%不变流通A股魏龙平772.2万股0.28%新进流通A股小科普：证金（中国证券金融股份有限公司）：主要负责证券市场融资融券的业务，是稳定证券市场的重要力量；投资风格偏向稳定性和安全性，通常在市场波动时发挥“国家队”角色，进行市场托底。汇金（中央汇金投资有限责任公司）：中央级别的投资公司，管理国家外汇储备的一部分，进行多元化的国内外投资；投资风格偏向长期稳健投资，注重价值和宏观经济趋势，对国有企业的持股较多。社保基金（全国社会保障基金理事会）：国家战略储备基金，通过多种渠道实现基金保值增值，以保障社会保险支出的需求。投资风格偏向稳健、长期，注重风险控制和收益平衡，倾向于获得稳定的长期回报。大基金（国家集成电路产业投资基金）：专注于推动中国集成电路产业发展的基金，支持半导体企业的成长和创新。投资风格偏向产业导向型，更关注科技和战略新兴产业的长期发展，具有较强的前瞻性。险资（保险资金）：由保险公司投资的资金，主要来源于保费收入，规模庞大且流动性要求高。投资风格偏向稳健、保守，偏好低风险、高稳定性的资产，如债券、优质蓝筹股和基础设施项目。信托（信托公司）：提供信托服务，以受托人的身份管理和运用财产，为投资者和被投资者提供桥梁。投资风格较为灵活，涵盖了房地产、股权、固定收益类产品等领域，风险偏好和投资期限多样化。外资（外资机构）：国外资金进入中国市场的代表，涵盖对冲基金、养老金、主权财富基金等。投资风格偏向多元化和国际化，注重全球资产配置、行业龙头和成长性企业的投资机会，反应灵敏且策略多变。牛散：指的是指盈利能力非常好的散户，选股能力强，具有超强的股市洞察能力，牛散一般都能跑赢市场，并且获得不错的收益。牛散又名大户，散户中成功之后，就成了牛散。
【2025-04-28】
神州高铁：公司目前未触及退市风险警示的情形
【出处】本站iNews【作者】机器人
本站04月28日讯，有投资者向神州高铁提问， 请问，公司会被St吗？
公司回答表示，投资者您好，根据《深圳证券交易所股票上市规则》关于财务类强制退市的相关规定，公司目前未触及退市风险警示的情形。感谢您的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
免责声明：本信息由本站提供，仅供参考，本站力求
但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为
准，本站不对因该资料全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
用户个人对服务的使用承担风险。本站对此不作任何类型的担保。本站不担保服
务一定能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时性，安全性，出
错发生都不作担保。本站对在本站上得到的任何信息服务或交易进程不作担保。
本站提供的包括本站理财的所有文章，数据，不构成任何的投资建议，用户查看
或依据这些内容所进行的任何行为造成的风险和结果都自行负责，与本站无关。
