☆公司大事☆ ◇603119 浙江荣泰 更新日期：2026-02-05◇
★本栏包括【1.融资融券】【2.公司大事】
【1.融资融券】
┌────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┐
｜ 交易日 ｜融资余额｜融资买入｜融资偿还｜融券余量｜融券卖出｜融券偿还｜
｜ ｜ (万元) ｜额(万元)｜额(万元)｜ (万股) ｜量(万股)｜量(万股)｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-02-｜82124.45｜10056.09｜11666.00｜ 1.82｜ 0.03｜ 0.49｜
｜ 03 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
├────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┤
｜2026-02-｜83734.36｜10665.22｜ 9778.33｜ 2.28｜ 0.20｜ 0.39｜
｜ 02 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
└────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┘
【2.公司大事】
【2026-02-04】
浙江荣泰：2月3日持仓该股ETF资金净流入276.38万元，3日累计净流出287.32万元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰2月3日ETF资金当日净流入276.38万元，3日累计净流出287.32万元，5日累计净流出3456.82万元，20日累计净流出3.55亿元，60日累计净流出3.21亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日276.383日累计-287.325日累计-3456.8220日累计-35467.3660日累计-32081.29从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.21%，申购资金净流出52.34万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.21%，申购资金净流入8.68万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为中证1000ETF（159845），持仓占比为0.32%，申购资金净流入162.67万元。申购资金净流出最多的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.21%，申购资金净流出52.34万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.21%-52.34561380电网ETF2.21%+8.68159306汽车零件ETF1.47%0.00562700汽车零部件ETF1.41%+4.29512870杭州湾区ETF1.32%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.30%0.00510150消费ETF0.96%-6.34530530上证580ETF华夏0.93%0.00159936可选消费ETF0.73%0.00530100上证580ETF易方达0.70%-3.23
【2026-02-04】
浙江荣泰：2月3日获融资买入1.01亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，浙江荣泰2月3日获融资买入1.01亿元，该股当前融资余额8.21亿元，占流通市值的3.83%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-03100560910.00116660009.00821244533.002026-02-02106652192.0097783331.00837343631.002026-01-30127816277.00148501014.00828474770.002026-01-2997028176.00121627070.00849159509.002026-01-28204131280.00267109160.00873758403.00融券方面，浙江荣泰2月3日融券偿还4900股，融券卖出300股，按当日收盘价计算，卖出金额3.15万元，融券余额191.26万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-0331527.00514941.001912638.002026-02-02207940.00405483.002370516.002026-01-3084536.00644587.002610049.002026-01-2981520.00234370.003057000.002026-01-28407901.00481114.003294585.00综上，浙江荣泰当前两融余额8.23亿元，较昨日下滑1.97%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-03浙江荣泰-16556976.00823157171.002026-02-02浙江荣泰8629328.00839714147.002026-01-30浙江荣泰-21131690.00831084819.002026-01-29浙江荣泰-24836479.00852216509.002026-01-28浙江荣泰-63273917.00877052988.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-03】
浙江荣泰：2月2日持仓该股ETF资金净流出639.33万元，3日累计净流出1147.06万元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰2月2日ETF资金当日净流出639.33万元，3日累计净流出1147.06万元，5日累计净流出5455.95万元，20日累计净流出3.56亿元，60日累计净流出3.22亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-639.333日累计-1147.065日累计-5455.9520日累计-35632.9160日累计-32237.14从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.26%，申购资金净流入68.75万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.26%，申购资金净流入107.00万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.26%，申购资金净流入107.00万元。申购资金净流出最多的ETF为中证1000ETF（159845），持仓占比为0.31%，申购资金净流出426.67万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.26%+68.75561380电网ETF2.26%+107.00159306汽车零件ETF1.46%0.00562700汽车零部件ETF1.40%-2.07512870杭州湾区ETF1.31%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.29%-4.14510150消费ETF0.97%+28.23530530上证580ETF华夏0.91%0.00159936可选消费ETF0.73%0.00530100上证580ETF易方达0.69%0.00
【2026-02-03】
浙江荣泰：2月2日获融资买入1.07亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，浙江荣泰2月2日获融资买入1.07亿元，该股当前融资余额8.37亿元，占流通市值的3.95%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-02-02106652192.0097783331.00837343631.002026-01-30127816277.00148501014.00828474770.002026-01-2997028176.00121627070.00849159509.002026-01-28204131280.00267109160.00873758403.002026-01-27126063082.00197002031.00936736283.00融券方面，浙江荣泰2月2日融券偿还3900股，融券卖出2000股，按当日收盘价计算，卖出金额20.79万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额237.05万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-02-02207940.00405483.002370516.002026-01-3084536.00644587.002610049.002026-01-2981520.00234370.003057000.002026-01-28407901.00481114.003294585.002026-01-27200718.001728405.003590622.00综上，浙江荣泰当前两融余额8.40亿元，较昨日上升1.04%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-02-02浙江荣泰8629328.00839714147.002026-01-30浙江荣泰-21131690.00831084819.002026-01-29浙江荣泰-24836479.00852216509.002026-01-28浙江荣泰-63273917.00877052988.002026-01-27浙江荣泰-72387688.00940326905.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-02-03】
浙江荣泰递表港股 冲刺“A+H”双平台
【出处】每日商报
商报讯（记者 叶晓珺）市值暴涨9倍后，全球新能源云母复合材料龙头浙江荣泰电工器材股份有限公司（以下简称“浙江荣泰”）向港交所发起了冲刺，有望实现“A+H”上市。
根据弗若斯特沙利文报告，以2024年营收计，其在全球新能源云母产品市场中占据22.6%的份额，中国市场份额亦高达14.1%，均居首位。若上市成功，浙江荣泰将借助港股资本市场的力量，进一步加大研发投入，加速海外扩张，巩固其在新能源绝缘材料与机器人核心部件领域的领先地位。
首次递表港股 “特斯拉”是其第一大客户
1月29日，港交所官网披露，浙江荣泰首次向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，独家保荐人为中信证券。次日，浙江荣泰收涨，涨3.70%报105.67元/股，总市值超380亿元。
不过本周第一个交易日，该股收跌，跌幅为1.61%，报103.97元/股，换手率5.89%，成交量12.01万手，最新市值为378.18亿元。
公开资料显示，浙江荣泰成立于1998年，历经近30年发展，已成为在新能源领域提供高性能云母复合材料及相关产品的主要供应商之一，并将业务从云母产品领域扩展至机器人关键精密结构件领域，成功归入“人形机器人”核心标的。
目前已形成“云母材料+机器人精密结构件”双轮驱动的业务格局，是全球新能源云母复合材料及相关产品的先行者和领导者。其核心产品涵盖云母硬质材料、柔质材料及发热组件等，广泛应用于新能源汽车、轨道交通、智能家电等高增长领域。
客户方面，浙江荣泰于2016年前后陆续进入特斯拉、宁德时代、华晨宝马、一汽大众、上汽大众、沃尔沃等主流车企供应链，成功切入新能源车热失控防护这一关键细分市场。2025年前九个月，公司前五大客户贡献收入占比达42.7%，其中第一大客户正是“特斯拉”， 为其贡献1.5亿元营收，占比15.7%。
根据招股书，浙江荣泰拟将募集资金用于扩充全球生产产能并建立智能制造体系，用于战略投资及收购，用于加速机器人精密部件及新能源应用安全结构部件的研发与创新，用于强化全球营销网络及提升管理效能等方面。
切入多个明星赛道 浙江荣泰市值涨超9倍
追溯其上市历程，浙江荣泰于2023年8月1日登陆上交所主板，上市首日，其开盘价为28.88元/股，较发行价15.32元/股上涨88.5%，截至收盘，报35.37元/股，上涨130.87%，总市值达99.04亿元；直至2024年年底股价再度迎来高光时刻，并一路猛涨，相比上市时的市值，仅两年多时间已上涨超过9倍。
除了市值一路高企之外，浙江荣泰业绩连年来保持高增长，据招股书，其2020年至2024年的年复合增长率约为32.8%。A股上市前，其2020年—2022年营收分别为3.65亿元、5.22亿元、6.67亿元；净利分别为3259.7万元、1.06亿元、1.34亿元。登录A股后，2023年营业收入突破8亿元，2024年进一步增长41.8%至11.35亿元；2023年、2024年净利润分别为1.72 亿元、2.3亿元，分别增长28.43%、34.02%，超出市场预期。其中，2024年，新能源产品收入占比高达79%，成为收入及利润增长主引擎。
市场方面，根据弗若斯特沙利文的报告，全球及中国新能源领域云母产品的市场规模分别从2020年的人民币3亿元和人民币2亿元增长至2024年的人民币40亿元和人民币31亿元，2020年至2024年的年复合增长率分别为84.9%和90.2%。2025年全球及中国的市场规模将分别达到人民币53亿元和人民币41亿元，2029年有望进一步增至人民币138亿元和人民币101亿元，2025年至2029年的年复合增长率分别为26.7%和25.5%。值得一提的是，在全球新能源领域云母产品市场中，中国公司占据主导地位。
可以看出，浙江荣泰布局的新能源、储能以及最新的机器人均是近些年的明星赛道，市场对其冲刺港股亦充满了期待。
值得一提的是，开年以来，“A+H”热潮持续涌动。数据显示，在2026年递表港股的公司中，德业股份、新泉股份、新宙邦、星宇股份、聚辰股份等近20家公司已在A股上市。业内人士表示，在出海趋势下，港股市场成为企业连接国际市场的主要平台。
【2026-02-02】
浙江荣泰：1月30日持仓该股ETF资金净流入75.57万元，3日累计净流出3093.92万元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰1月30日ETF资金当日净流入75.57万元，3日累计净流出3093.92万元，5日累计净流出1.13亿元，20日累计净流出3.46亿元，60日累计净流出3.15亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日75.573日累计-3093.925日累计-11326.4220日累计-34635.6460日累计-31513.3从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.18%，申购资金净流出12.36万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.18%，申购资金净流出49.26万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为消费ETF（510150），持仓占比为0.92%，申购资金净流入34.03万元。申购资金净流出最多的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.18%，申购资金净流出49.26万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.18%-12.36561380电网ETF2.18%-49.26159306汽车零件ETF1.41%0.00562700汽车零部件ETF1.35%+18.36159565汽车零部件ETF易方达1.24%-6.10512870杭州湾区ETF1.24%0.00510150消费ETF0.92%+34.03159936可选消费ETF0.69%0.00530100上证580ETF易方达0.66%-3.07530530上证580ETF华夏0.59%0.00
【2026-02-02】
券商观点|汽车与零部件行业周报：行业调整下建议关注出海及布局AI应用领域的强α汽零公司
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年2月1日，东方证券发布了一篇汽车与零部件行业的研究报告，报告指出，行业调整下建议关注出海及布局AI应用领域的强α汽零公司。
报告具体内容如下：
出海及AI应用领域将助力汽零破局，建议关注强α汽零公司。上周汽车行业公司整体调整幅度较大，预计主要系市场担心汽车行业上游原材料涨价及国内汽车需求不振，对汽车公司1季度及26年全年的盈利表现较为悲观。我们认为部分汽零公司仍将有望实现强于行业的业绩表现，26年营收及盈利仍有望维持较快增长：（1）部分出海零部件公司持续布局海外产能、取得海外订单，未来海外业务营收及盈利比重将持续提升，将部分对冲国内行业风险；（2）部分零部件公司业务结构变化，并不完全依赖汽车行业盈利来源。如银轮股份业务板块中数字能源（非汽车业务，包括储能、柴发散热、液冷等）收入和盈利比重将持续提升。特斯拉转向自动驾驶及人形机器人，Figure新模型实现全身自主控制新突破。特斯拉发布2025年4季度财报，在财报会上马斯克对自动驾驶及人形机器人相关进展进行了更新：（1）特斯拉已在奥斯汀完成首次无安全员Robotaxi载客测试，后续特斯拉Robotaxi服务将扩展至达拉斯、休斯顿等城市，预计到年底将进入数十个美国主要城市；（2）Cybercab预计将于4月开始生产，马斯克预计Cybercab的产量将远超特斯拉其他车型总和。（3）特斯拉将在1季度发布第三代Optimus机器人，此版本是首个面向大规模生产的设计，长期目标是在弗里蒙特工厂年产百万台Optimus机器人。据媒体报道，特斯拉后续的Optimus4将在得州工厂进行产能爬坡，将建设一条年产千万台的产线。特斯拉在自动驾驶及人形机器人领域的进展顺利，预计Optimus及Cybercab如期发布及后续量产爬坡的确定性较强。此外，FigureAI于1月28日发布最新模型Helix02，将端到端控制拓展至机器人全关节，实现全身自主控制的新突破，预计将为机器人在真实复杂环境执行任务的稳定性、可靠性奠定技术基础。九识与菜鸟在Robovan领域深度整合，有望加速行业规模化落地。据九识智能公众号，九识与菜鸟将在无人车领域达成战略整合，菜鸟以自身无人车业务注入、现金投资等方式，成为九识股东；整合后菜鸟将不再生产和销售无人车，九识将获得“菜鸟无人车”品牌授权，开启双品牌运营。此次战略整合一方面将形成无人车算法+物流科技的强强联合，带动Robovan行业由示范性的区域运营快速发展至场景多元化、全链路服务、全球化运营的新阶段；另一方面也将有望形成示范效应，未来或将出现更多物流企业与Robovan的深度合作，推动Robovan行业规模化落地加速。从投资策略上看，预计部分强α汽零公司有望抵御行业风险，实现营收及盈利增长；高级别自动驾驶产业链、数据中心液冷产业链及能确定进入特斯拉、Figure、智元、宇树等机器人配套产业链的汽零将持续迎来催化，具备竞争力的自主品牌及在智驾技术方面领先的企业将继续扩大市场份额。建议持续关注液冷产业链、人形机器人链、出海链、智驾产业链公司。机器人相关标的：新泉股份、拓普集团、银轮股份、岱美股份、三花智控、浙江荣泰、旭升集团、嵘泰股份、斯菱智驱、爱柯迪、精锻科技、博俊科技、沪光股份；液冷相关标的：英维克、银轮股份、拓普集团、飞龙股份、川环科技等；智驾相关标的：经纬恒润、伯特利、德赛西威等。风险提示宏观经济下行影响汽车需求、上游原材料价格波动影响、车企价格战压力。
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2026-02-01】
浙江荣泰：1月30日获融资买入1.28亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，浙江荣泰1月30日获融资买入1.28亿元，该股当前融资余额8.28亿元，占流通市值的3.85%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-30127816277.00148501014.00828474770.002026-01-2997028176.00121627070.00849159509.002026-01-28204131280.00267109160.00873758403.002026-01-27126063082.00197002031.00936736283.002026-01-26280181518.00194072521.001007675232.00融券方面，浙江荣泰1月30日融券偿还6100股，融券卖出800股，按当日收盘价计算，卖出金额8.45万元，占当日流出金额的0.01%，融券余额261.00万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-3084536.00644587.002610049.002026-01-2981520.00234370.003057000.002026-01-28407901.00481114.003294585.002026-01-27200718.001728405.003590622.002026-01-26900278.00296433.005039361.00综上，浙江荣泰当前两融余额8.31亿元，较昨日下滑2.48%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-30浙江荣泰-21131690.00831084819.002026-01-29浙江荣泰-24836479.00852216509.002026-01-28浙江荣泰-63273917.00877052988.002026-01-27浙江荣泰-72387688.00940326905.002026-01-26浙江荣泰86219962.001012714593.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-30】
行业周报|汽车零部件指数跌-5.73%, 跑输上证指数5.29%
【出处】本站iNews【作者】周报君
本周行情回顾：
2026年1月26日-2026年1月30日，上证指数跌0.44%，报4117.95点。创业板指跌0.09%，报3346.36点。深证成指跌1.62%，报14205.89点。汽车零部件指数跌-5.73%，跑输上证指数5.29%。前五大上涨个股分别为西上海、动力新科、星宇股份、青岛双星、多利科技。
本周机构观点：
**中信证券本周观点**：
本篇报告通过复盘新能源汽车产业，得出具身智能机器人产业研究及投资思路
核心观点：
本篇报告通过复盘新能源汽车产业发展及投资周期、新能源汽车关键技术卡点及突破路径、政策及资本对产业的关键影响节点、共同链主特斯拉对产业的影响、产业链构成及价值分布、竞争格局及“赢家特征”、投资节奏等维度，从而得出具身智能机器人产业研究及投资思路。我们认为目前人形机器人处于技术验证期，但商业化落地时间相比于新能源汽车将缩短；建议重点关注机器人产业中价值最厚、格局最清、确定性最高环节，因为业绩弹性最大，同时我们认为龙头在产业趋势投资阶段最为核心，因此我们建议积极寻找机器人细分环节中非标、技术、成本、扩产壁垒高的龙头企业，因为这类企业能够穿越产业周期。整体上，我们认为机器人公司本身（软硬一体的平台型企业）、高算力SOC芯片（大脑端侧驱动）、灵巧手（软硬件一体的小机器人）、执行器、精密传感器（软硬件一体）等环节属于人形机器人产业高价值、高壁垒环节。
**浙商证券本周观点**：
投资要点
座椅重要程度高：为安全件、驾乘者接触最久的内饰件，近年配置持续提高
我国GB&QC/T、美国FMVSS、欧盟ECE均对座椅有安全要求，如我国《GB15083-2019》要求整椅需通过座椅靠背及头枕吸能试验、座椅靠背及其调节装置的强度试验等多项检测，以确保意外碰撞中，座椅及锁止装置不失效、不松脱、不断裂。
核心壁垒为设计能力：需与整车同步开发并经多轮修改，具定制化属性
座椅需同步或提前于车型开发，完整开发周期约24-36个月，需经过效果图评审、数据评审、油泥模型评审、样件评审4个部分，其中数据与样件评审会有多轮，经过评审意见后需要反复沟通修改；此外，70%的座椅零件为定制化，90%的座椅成本直接与设计相关，高端定点由技术优势决定，共同决定了设计为核心壁垒。
整椅成本拆分：前三大成本占61%，骨架、电机、调角器、滑轨竞争格局集中
（1）整椅成本占比与各部件毛利率：骨架（28%）、面套（25%）、发泡（8%）、电机（5%）、调角器（3%）、滑轨（3%）为核心件，前三大成本占比约61%；Tier2上市公司的毛利率介于10-30%之间，其中发泡与电机公司超30%，面套公司最低、约为13%。
（2）骨架（28%）：直接材料主要为钢材、占比约80%，成本较为刚性，钢材价格每上升1%，骨架毛利率会降低0.15%；ASP约1300元/车；竞争格局相对集中，主要由Tier1自制。
（3）面套（25%）：直接材料占比约85%；根据卷料种类不同，ASP差距极大，据我们测算，织物、人造革（PVC、PU革）、真皮ASP依次提升，分别为295、500、755、3400元/车；据我们测算，目前人造革在各价格段渗透率第一，真皮在40万以上车型渗透率达36%；竞争格局较为分散，领先企业旷达科技市占率仅5%左右。
（4）发泡（8%）：直接材料占比约77%；根据异氰酸酯（ISO）成分不同，可分为TDI/MDI发泡材料，后者耐久性与环保性均优于前者，但MDI单吨价格约是TDI的1.4倍；ASP约370元/车；龙头均有自制能力，竞争格局发散，下游粘性较低，领先企业诚丰新材前五大客户占比仅35%。
（5）座椅电机（6%）：主要可分为调角、水平、前/后抬高电机；经我们测算，目前国内单车用量为5.9个、有提升趋势，单电机售价约为40元/个；竞争格局集中，CR6为73%。
（6）调角器（3%）：主要由齿板（核心承载件）、棘爪、芯轴和壳体等零部件构成，据我们测算，目前用量均值为6个，价格稳定于20-30元/个；竞争格局集中，龙头中航精机市占率超26%，恺博为技术领军者。
（7）滑轨（3%）：直接材料占比约60%；主要由上下滑轨、锁止机构、滚柱、保持架等构成；经我们预测，目前国内单车用量约为4个，单价约为35-40元/个；竞争格局集中，龙头为佛吉亚与博泽，其中佛吉亚国内市占率高达32%、产能可配套700万辆乘用车。
整椅海外市场规模与竞争格局：2024年，全球市场规模5886亿元；全球CR4达57%，其中欧美地区较为集中
（1）海外市场规模：据我们测算，2024年全球乘用车座椅市场规模达5886亿元，其中北美1410亿元，EMEA地区1351亿元；其中北美、EMEA地区座椅ASP约为国内1.6倍。
（2）海外竞争格局：据我们测算，2024年四大龙头在北美与EMEA地区的市占率较高，分别达83%与84%，主要系欧美汽车工业较为成熟，整椅经充分市场竞争后已经基本外包化；CR4约为57%。
（3）海外龙头：四大龙头为李尔、安道拓、佛瑞亚和麦格纳，其均为第三方、欧美系企业，2024年座椅营收分别为1222、1042、706、412亿元；前六大龙头企业还有丰田纺织与提爱思，其均为主机厂控股公司、日系企业，分别配套丰田与本田。
中国整椅行业：市场1490亿元；CR5为59%，未显著集中；高端座椅利润厚
（1）中国市场规模：据我们测算，2025年整椅市场规模为1490亿元。
（2）中国竞争格局：据我们测算，国际四大第三方龙头与延锋的CR5达59%，相对欧美地区较为分散，主要系我国主机厂多与四大龙头合资后内部供应，尚未形成外包化趋势所致。
（3）中国整椅利润空间：据我们测算，高价定点利润丰厚、超市场预期，34%中高端车型坐拥70%整椅行业利润。
海外座椅龙头研究：总量红海；亚洲利润率最高、约9%；估值持续下行
（1）营收：座椅总量为红海市场，龙头纷纷寻找新发展机遇。○12024年四大龙头总营收约3400亿元，10年CAGR为2%，增长较少；○2龙头企业的座椅业务收入占比持续下降，寻找电气与智能化等新增长极。李尔09-24年座椅业务占比下降6pcts，佛瑞亚19-24年占比下降7pcts。
（2）营收：座椅市场结构性机会尚存，亚洲地区规模相对提高、欧洲下降。亚洲地区，李尔17-24年营收CAGR为1.5%，安道拓19-25年营收CAGR为4.2%；而欧洲地区相对增长惨淡，李尔同期几乎无增长，安道拓同期CAGR为-5.4%。“亚升欧落”主要系欧洲产能滞销所致：由于中国新能车企的崛起，欧洲区整车厂出口承压，使得EMEA地区面临产能过剩问题，从而导致价格压力。
（3）利润：分公司看，李尔座椅利润率最高、约为4.8%，成本与需求双向负面冲击，龙头利润率近年持续下滑；分公司看，龙头利润率下滑。公共卫生事件、汽车缺芯等严重影响了近年全球汽车产量，同时全球通胀使得成本端产生压力，龙头利润率承压。经我们预测，李尔/安道拓/佛吉亚麦格纳2024年的座椅利润净利率为4.8%/2.0%/2.1%/2.7%，相比之下，李尔2018年座椅净利率约为6.3%，近年承压明显。
（4）利润：分地域看，龙头亚洲整椅利润率最高、约为9%。以安道拓为例，经我们测算，其亚洲净利率高达9%，远高于美洲（约1.6%）与EMEA（约-0.4%）。
（5）客户：四大第三方龙头均已充分国际化，欧系与美系客户收入占比接近；日系龙头高度内部化，丰田纺织/提爱思来自丰田/本田/占比高达74%/87%。
（6）估值：国际龙头定价持续下修，但国内信心尚未建立，看好估值抬升。国际四大第三方龙头的市值持续下降，估值（EV/EBITDA）也从20H2的8X下降至目前的约3.8X，反映外资已逐渐失去对传统座椅龙头的信心；与此同时，国内继峰股份、天成自控、上海沿浦2023年末的对应估值中枢为24X，目前仍接近该水平，反映境内资本市场对座椅自主企业的信心尚不充分。
公司推荐：相对汽零板块，座椅板块的估值溢价已停滞近4年，看好EPS提升带来的板块行情与信心提振后的估值提升。建议关注在乘用车整椅已有产品或有积极进展的自主第三方座椅公司【上海沿浦】【继峰股份】【天成自控】【新泉股份】等。
风险提示：亚洲业务利润率较高，除安道拓外，近年国际四巨头的资本支出总量持续上升，其或有动力阻击自主第三方企业，导致国产替代速度或利润率不及预期；国际政治局势动荡，出海业务存在风险性。
行业新闻摘要：
1：市场监管总局去年审结经营者集中706件，汽车医药投资活跃。
2：第三方城市NOA供应商市场呈现“双强”格局，搭载量占比约八成。
3：汽车驾驶辅助系统领域首个强制性国家标准发布。
4：场景需求造就汽车动力差异化，以技术创新适配全球竞争。
5：2025年车市陷入“量增利薄”，行业利润率有待修复。
6：丹阳界牌镇汽车零部件产业迈向高质量发展新程。
7：全钢轮胎：2025年产需共振双增，2026年增速边际或收窄。
8：国内首条广州地铁轮对生产线率先实现全流程自动化。
9：2025年芜湖地区生产总值增长6.3%，汽车产业营收突破6500亿元。
10：汽车缺芯潮再度来袭，行业面临新的挑战。
龙头公司动态：
1、潍柴动力：1）潍柴动力：公司没有涉及航天航空和卫星发射业务。2）摩根大通减持潍柴动力约562.97万股 每股作价约25.57港元。3）小摩：升潍柴动力目标价至36港元 续列首选股。4）小摩：上调潍柴动力AH股目标价，仍属行业首选股之一。5）同比增14% 潍柴集团2025年营业总收入创历史新高。6）潍柴动力H股再创历史新高 1月份已涨逾40%。7）潍柴动力：目标价上调至34港元，评级升至“买入”。8）潍柴动力：2025 - 2027年净利润预测上调1% - 4%。9）潍柴动力再涨超7% 花旗指公司未来或将更多资源投放至能源供应领域。
2、拓普集团：1）开源证券：维持拓普集团“买入”评级，积极布局机器人等新兴领域。
3、德赛西威：1）A股龙头密集赴港IPO。
行业涨跌幅：日期行业与大盘涨幅差值上证涨跌幅2026-01-13-0.86%-0.64%2026-01-140.25%-0.31%2026-01-150.44%-0.33%2026-01-161.88%-0.26%2026-01-190.85%0.29%2026-01-20-0.73%-0.01%2026-01-211.49%0.08%2026-01-220.09%0.14%2026-01-231.02%0.33%2026-01-26-2.64%-0.09%2026-01-27-0.24%0.18%2026-01-28-1.83%0.27%2026-01-29-2.10%0.16%2026-01-301.42%-0.96%
行业指数估值：日期市盈率2025-12-3118.782024-12-3118.78
行业市值前二十个股涨跌幅：股票名称近一周涨跌幅近一月涨跌幅近一年涨跌幅潍柴动力1.02%36.75%73.28%福耀玻璃0.73%-4.28%8.53%拓普集团-13.17%-7.32%10.79%德赛西威-9.29%0.13%13.97%联合动力-6.06%-0.27%-23.36%华域汽车-6.38%-4.23%20.19%万向钱潮-12.49%9.82%194.03%赛轮轮胎-0.25%-3.53%6.09%中策橡胶-4.94%-3.13%-1.58%山子高科-7.17%15.63%129.56%新泉股份-9.19%17.01%82.76%均胜电子-10.46%-9.71%66.75%星宇股份11.19%11.19%5.99%斯菱智驱-12.84%24.74%316.37%浙江荣泰-13.38%-10.30%295.69%双环传动-12.49%-12.11%20.41%万丰奥威-8.45%-3.51%-8.28%伯特利-10.50%-1.97%13.84%银轮股份-7.89%-4.95%84.08%富临精工-12.03%1.44%45.94%
行业相关的ETF有易方达中证汽车零部件主题ETF（159565）、华夏中证汽车零部件主题ETF（562700）、平安中证汽车零部件主题ETF（159306）、国泰中证800汽车与零部件ETF（516110）、广发中证全指可选消费ETF（159936）、华夏中证全指可选消费ETF（562580）
【2026-01-30】
浙江荣泰递表港交所 拟于港交所主板上市
【出处】中国上市公司网
中国上市公司网讯1月29日，港交所官网披露了浙江荣泰电工器材股份有限公司(以下简称“浙江荣泰”)在港交所提交的上市申请，公司上市材料被正式受理，独家保荐人为中信证券。
公开数据显示，浙江荣泰是全球新能源云母复合材料及相关产品的先行者和领导者，以技术创新与行业专长而著称。秉承“勤勉、创新、合作、诚信”的核心价值观，凭借强大的技术创新能力、以客户为中心的合作研发以及全球一体化的精益制造能力，公司已成为在新能源领域提供高性能云母复合材料及相关产品的主要供货商。依托公司在精密加工技术上的跨领域专长以及与客户需求的紧密关联，公司已成功将业务从云母产品领域拓展至机器人关键精密结构件领域。
根据弗若斯特沙利文的资料，以2024年营业收入计，公司在新能源领域云母产品市场中位列全球第一，市场份额为22.6%;在中国市场排名第一，市场份额为14.1%。展望未来，随着政策及安全标准持续趋严、下游行业对安全性的重视程度不断提升，同时产品性能与技术持续进步使得云母产品能够满足更广泛的应用需求，因此，云母产品在新能源汽车领域的应用场景有望进一步拓展，从而持续释放市场空间。
作为行业先行者，公司专注于云母材料的研发、生产与销售已超过二十年。伴随新能源领域的快速发展，公司在新能源汽车及储能行业早期即精准切入市场，敏锐把握客户需求，为其提供高质量新能源云母产品。通过持续积累客户洞察，公司不断深化对行业趋势及客户需求的理解。在技术创新支撑和客户需求导向下，公司为客户提供从合作研发到高质量产品交付的全链条保障服务。公司致力于持续提升产品质量、提高运营效率、优化客户体验、超越客户期望，为全球客户创造长期、稳定的价值。
【2026-01-30】
浙江荣泰：1月29日持仓该股ETF资金净流出583.30万元，3日累计净流出4892.19万元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰1月29日ETF资金当日净流出583.30万元，3日累计净流出4892.19万元，5日累计净流出1.54亿元，20日累计净流出3.51亿元，60日累计净流出3.15亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-583.33日累计-4892.195日累计-15387.2620日累计-35077.0560日累计-31464.15从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.18%，申购资金净流出4.12万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.18%，申购资金净流入24.62万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为消费ETF（510150），持仓占比为0.97%，申购资金净流入52.66万元。申购资金净流出最多的ETF为中证1000ETF（512100），持仓占比为0.16%，申购资金净流出211.61万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.18%-4.12561380电网ETF2.18%+24.62159306汽车零件ETF1.42%0.00562700汽车零部件ETF1.36%-6.18512870杭州湾区ETF1.27%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.26%-4.13510150消费ETF0.97%+52.66530530上证580ETF华夏0.89%-9.32159936可选消费ETF0.71%0.00530100上证580ETF易方达0.67%0.00
【2026-01-29】
浙江荣泰拟实现A+H两地上市 助力主业国际化
【出处】证券日报网
本报讯(记者吴奕萱)1月29日，浙江荣泰电工器材股份有限公司(以下简称“浙江荣泰”)首次向香港交易所主板递交上市申请，拟实现A+H两地上市。
浙江荣泰于2023年8月1日在上交所主板挂牌上市，为全球新能源应用云母复合材料领域的领导者与先行者，专注于云母材料的研发与生产已逾二十年。该公司依托自身技术壁垒，结合交互式研发优势，在持续深耕各类耐高温绝缘云母制品核心主业的同时，大力拓展轻量化结构件等新材料领域，并凭借在新能源汽车及储能行业的早期市场切入，把握客户需求，积极布局新能源汽车应用场景。尤其在政策导向与下游行业对安全性重视程度不断提升的背景下，浙江荣泰的耐高温绝缘制品与轻量化结构件业务，可在新能源汽车领域形成协同效应，实现同步发展提升。
在业务拓展过程中，浙江荣泰敏锐捕捉到人形机器人的广阔市场潜力，于2025年迅速推进一系列战略性投资布局，成功完成在机器人核心精密零部件业务领域的布局，进一步丰富了产品矩阵；同时，该公司设立智能机器人全资子公司，搭建专业独立的业务运营平台，强化各业务板块间的协同效应。
目前，浙江荣泰已与全球领先的人形机器人制造商及部分新能源汽车制造商建立稳定的合作关系，并持续为具身智能领域客户开发新产品，聚焦核心精密部件及相关模块的研发与供应。
浙江荣泰此次港股递表，不仅能为其机器人业务的产能建设奠定坚实的资金基础，更是该公司迈向全球资本市场、推进国际化发展进程的重要里程碑。
浙江荣泰披露的港股招股书显示，该公司本次募集资金主要用于在东南亚建设新生产基地，以及扩建现有生产加工基地。
【2026-01-29】
浙江荣泰：郑敏敏和戴冬雅提前终止减持计划
【出处】本站7x24快讯
浙江荣泰公告，公司股东及董事高管郑敏敏持股566.65万股，占1.56%；股东戴冬雅持股520万股，占1.43%。二人原拟自2026年1月29日至2026年4月28日分别减持不超141.66万股、130万股，比例不超0.3895%、0.3574%，减持数量不超各自25%。截至2026年1月29日两人未减持股份，已提前终止减持计划。
【2026-01-29】
浙江荣泰：申请在香港联交所主板上市
【出处】本站7x24快讯
浙江荣泰公告，公司已于2026年1月29日向香港联交所递交了首次公开发行H股股票并在香港联交所主板上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行上市的申请材料。
【2026-01-29】
浙江荣泰：1月28日持仓该股ETF资金净流出2586.29万元，3日累计净流出1.08亿元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰1月28日ETF资金当日净流出2586.29万元，3日累计净流出1.08亿元，5日累计净流出1.99亿元，20日累计净流出3.42亿元，60日累计净流出3.09亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-2586.293日累计-10818.795日累计-19906.8720日累计-34166.5360日累计-30859.23从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.33%，申购资金净流出13.58万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.33%，申购资金净流入184.83万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.33%，申购资金净流入184.83万元。申购资金净流出最多的ETF为中证1000ETF（159845），持仓占比为0.32%，申购资金净流出1443.73万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.33%-13.58561380电网ETF2.33%+184.83159306汽车零件ETF1.49%0.00562700汽车零部件ETF1.43%-6.62512870杭州湾区ETF1.35%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.33%-4.42510150消费ETF1.02%+15.56530530上证580ETF华夏0.96%-10.07159936可选消费ETF0.75%0.00530100上证580ETF易方达0.72%0.00
【2026-01-28】
浙江荣泰：1月27日持仓该股ETF资金净流出1722.76万元，3日累计净流出1.22亿元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰1月27日ETF资金当日净流出1722.76万元，3日累计净流出1.22亿元，5日累计净流出2.65亿元，20日累计净流出3.17亿元，60日累计净流出2.83亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-1722.763日累计-12217.835日累计-26525.6420日累计-31697.8260日累计-28345.81从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.28%，申购资金净流入17.60万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.28%，申购资金净流入144.71万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.28%，申购资金净流入144.71万元。申购资金净流出最多的ETF为中证1000ETF（512100），持仓占比为0.33%，申购资金净流出822.96万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.28%+17.60561380电网ETF2.28%+144.71159306汽车零件ETF1.47%-2.23562700汽车零部件ETF1.41%-13.28512870杭州湾区ETF1.33%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.31%-22.15510150消费ETF1.00%+22.97530530上证580ETF华夏0.95%-16.58159936可选消费ETF0.74%0.00530100上证580ETF易方达0.71%0.00
【2026-01-28】
浙江荣泰：1月27日获融资买入1.26亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，浙江荣泰1月27日获融资买入1.26亿元，该股当前融资余额9.37亿元，占流通市值的4.12%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-27126063082.00197002031.00936736283.002026-01-26280181518.00194072521.001007675232.002026-01-23189263763.00235904519.00921566235.002026-01-22197097727.00138627111.00968206990.002026-01-21215102056.00149557121.00884691271.00融券方面，浙江荣泰1月27日融券偿还1.55万股，融券卖出1800股，按当日收盘价计算，卖出金额20.07万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额359.06万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-27200718.001728405.003590622.002026-01-26900278.00296433.005039361.002026-01-23670945.00158587.004928396.002026-01-22999345.00129327.004256034.002026-01-21254121.00169414.003485088.00综上，浙江荣泰当前两融余额9.40亿元，较昨日下滑7.15%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-27浙江荣泰-72387688.00940326905.002026-01-26浙江荣泰86219962.001012714593.002026-01-23浙江荣泰-45968393.00926494631.002026-01-22浙江荣泰84286665.00972463024.002026-01-21浙江荣泰65805829.00888176359.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-27】
浙江荣泰：1月26日持仓该股ETF资金净流出6509.80万元，3日累计净流出1.56亿元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰1月26日ETF资金当日净流出6509.80万元，3日累计净流出1.56亿元，5日累计净流出2.62亿元，20日累计净流出2.91亿元，60日累计净流出2.64亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-6509.83日累计-15597.895日累计-26230.4320日累计-29101.7260日累计-26433.11从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.53%，申购资金净流入14.80万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.53%，申购资金净流入299.70万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.53%，申购资金净流入299.70万元。申购资金净流出最多的ETF为中证1000ETF（512100），持仓占比为0.36%，申购资金净流出2948.36万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.53%+14.80561380电网ETF2.53%+299.70159306汽车零件ETF1.58%0.00562700汽车零部件ETF1.51%0.00512870杭州湾区ETF1.45%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.40%-7.09510150消费ETF1.09%+27.86530530上证580ETF华夏1.04%-10.83159936可选消费ETF0.81%0.00530100上证580ETF易方达0.78%-7.25
【2026-01-27】
浙江荣泰：1月26日获融资买入2.80亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，浙江荣泰1月26日获融资买入2.80亿元，该股当前融资余额10.08亿元，占流通市值的4.50%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-26280181518.00194072521.001007675232.002026-01-23189263763.00235904519.00921566235.002026-01-22197097727.00138627111.00968206990.002026-01-21215102056.00149557121.00884691271.002026-01-20102459617.00115136334.00819146336.00融券方面，浙江荣泰1月26日融券偿还2700股，融券卖出8200股，按当日收盘价计算，卖出金额90.03万元，占当日流出金额的0.06%，融券余额503.94万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-26900278.00296433.005039361.002026-01-23670945.00158587.004928396.002026-01-22999345.00129327.004256034.002026-01-21254121.00169414.003485088.002026-01-20286850.0057370.003224194.00综上，浙江荣泰当前两融余额10.13亿元，较昨日上升9.31%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-26浙江荣泰86219962.001012714593.002026-01-23浙江荣泰-45968393.00926494631.002026-01-22浙江荣泰84286665.00972463024.002026-01-21浙江荣泰65805829.00888176359.002026-01-20浙江荣泰-12536760.00822370530.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-26】
浙江荣泰：1月23日持仓该股ETF资金净流出3985.27万元，3日累计净流出1.83亿元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰1月23日ETF资金当日净流出3985.27万元，3日累计净流出1.83亿元，5日累计净流出2.25亿元，20日累计净流出2.23亿元，60日累计净流出2.01亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-3985.273日累计-18293.085日累计-22529.6220日累计-22284.9660日累计-20070.88从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.47%，申购资金净流出57.86万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.47%，申购资金净流入19.19万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.47%，申购资金净流入19.19万元。申购资金净流出最多的ETF为中证1000ETF广发（560010），持仓占比为0.23%，申购资金净流出1575.18万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.47%-57.86561380电网ETF2.47%+19.19159306汽车零件ETF1.53%0.00562700汽车零部件ETF1.47%+2.38512870杭州湾区ETF1.42%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.36%+2.38510150消费ETF1.06%-9.49159936可选消费ETF0.78%-3.54530100上证580ETF易方达0.76%0.00530530上证580ETF华夏0.68%-2.40
【2026-01-26】
券商观点|汽车行业周报：特斯拉人形机器人&智驾布局提速，业绩窗口聚焦确定性
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年1月25日，方正证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，特斯拉人形机器人&智驾布局提速，业绩窗口聚焦确定性。
报告具体内容如下：
本周市场：2026年1月19日至2026年1月23日，申万乘用车下跌1.60%，申万商用载货车上涨5.24%，申万商用载客车上涨0.43%，申万汽车零部件上涨3.85%，申万汽车服务上涨5.18%。A股汽车板块上涨2.51%，沪深300指数下跌0.62%，汽车板块跑赢沪深300指数3.13个百分点。 行业层面：1）26年1月狭义乘用车零售预计达180万辆。据乘联分会判断，2026年1月车市受多重因素影响呈现短期波动，狭义乘用车零售市场预计达180万辆左右，环比下降20.4%，同比微增0.3%。2）特斯拉密集披露芯片、人形机器人、Robotaxi进展。特斯拉近期密集释放核心业务进展，1月20日特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在社交媒体平台X上透露，公司下一代AI5芯片设计已接近完成，AI6芯片开发工作同步启动；1月21日RobotaxiTracker报道显示，特斯拉共享出行车队规模已达200辆；1月22日，马斯克在达沃斯世界经济论坛披露，人形机器人Optimus计划于2027年底面向公众发售；1月23日，马斯克在达沃斯世界经济论坛上宣布计划2026年底前在美国建成“广泛”的无人驾驶Robotaxi运营网络。公司层面：1）泉峰汽车：公司发布业绩预告，披露2025年归属于母公司所有者的净利润预计为-3.4亿元至-2.9亿元，较上年同期-5.17亿元显著收窄；扣非净利润预计为-3.5亿元至-3.0亿元，较上年同期-5.22亿元亦明显改善。2）英搏尔：2025年度，英搏尔归属于上市公司股东的净利润预计达1.7亿至1.9亿元，同比大幅增长139.43%至167.60%；扣除非经常性损益后的净利润为7,000万至9,000万元，同比增长80.86%至132.54%。投资建议：1）车市向上动能持续蓄力，板块逐步迈入向上修复通道：2026年汽车以旧换新政策已落地，有望有效提振内需表现。此前因补贴退坡终端形成短期观望，而开年比亚迪、小鹏等均已迎来主力车型换代，为2026年积蓄向上势能，全年车市或呈先抑后扬走势。当前乘用车PE-TTM处近5年40%分位以下，悲观情绪充分释放后板块迎来低位布局窗口。2）泛AI板块进入景气验证期，关注特斯拉龙头引领性等边际催化：2026年年初，特斯拉密集披露人形机器人、Robotaxi等多项泛AI业务进展和相关节点，叠加北美云厂商资本开支持续扩张、BE等海外电力设备龙头在手订单充沛等积极信号，产业逻辑持续映射至国内龙头。AIDC与机器人转型关键零部件板块已进入景气验证上行阶段。3）长期聚焦稳健增长主线，出海业务空间广阔：预计2026年我国汽车出口销量将达634万辆，同比增长约13%，占汽车产量比重有望突破20%。建议沿着稳健低估红利资产/出海龙头/超跌整车及零部件龙头方向布局，当前阶段兼具稳健防御属性与向上修复弹性的双重配置价值。相关标的：潍柴动力、宇通客车、中国重汽、比亚迪、上汽集团、吉利汽车、零跑汽车、小鹏汽车、赛力斯、福耀玻璃、松原安全、三花智控、浙江荣泰、拓普集团、银轮股份、均胜电子、地平线机器人、比亚迪电子、禾赛科技、速腾聚创等。风险提示：乘用车销量不及预期；新能源车渗透率不及预期；政策刺激效果不及预期等。
声明：本文引用第三方机构发布报告信息源，并不保证数据的实时性、准确性和完整性，数据仅供参考，据此交易，风险自担。
【2026-01-25】
机构本周首次青睐47只个股
【出处】每日经济新闻
每经AI快讯，数据显示，机构本周首次关注47只个股，11股被给予目标价。芯碁微装获天风证券、国金证券两家机构给予“买入”评级，最高目标价为243.00元；浙江荣泰获华创证券给予“推荐”评级，被给予目标价139.8元；春风动力、炬光科技、陕西旅游、美的集团、等个股在列。
【2026-01-24】
浙江荣泰：1月23日获融资买入1.89亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，浙江荣泰1月23日获融资买入1.89亿元，该股当前融资余额9.22亿元，占流通市值的3.71%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-23189263763.00235904519.00921566235.002026-01-22197097727.00138627111.00968206990.002026-01-21215102056.00149557121.00884691271.002026-01-20102459617.00115136334.00819146336.002026-01-19225208648.00173872594.00831823053.00融券方面，浙江荣泰1月23日融券偿还1300股，融券卖出5500股，按当日收盘价计算，卖出金额67.09万元，占当日流出金额的0.07%，融券余额492.84万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-23670945.00158587.004928396.002026-01-22999345.00129327.004256034.002026-01-21254121.00169414.003485088.002026-01-20286850.0057370.003224194.002026-01-1959085.0070902.003084237.00综上，浙江荣泰当前两融余额9.26亿元，较昨日下滑4.73%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-23浙江荣泰-45968393.00926494631.002026-01-22浙江荣泰84286665.00972463024.002026-01-21浙江荣泰65805829.00888176359.002026-01-20浙江荣泰-12536760.00822370530.002026-01-19浙江荣泰51298561.00834907290.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-23】
券商观点|汽车行业2026年投资策略：汽车出海迈入深水区，智能化&机器人大展宏图
【出处】本站iNews【作者】机器人
2026年1月23日，西南证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，汽车出海迈入深水区，智能化&机器人大展宏图。
报告具体内容如下：
智能汽车：政策催化下产业趋势确立，汽车智能化迎来加速突破期。1）政策端稳步放开，随着L3车型准入、路测牌照获批，预计L3标准有望在2026年正式落地，持续赋能智能驾驶产业发展。2）AI赋能下智驾方案趋于收敛，从传统模块化路线、到端到端技术路线，再到VLA模型、世界模型与端到端融合方案并驾齐驱，技术路径趋于收敛，加速智驾行业变革。3）供给端更加丰富，车企智驾平权加速推出，从“高端选配”转向“全民标配”，不断满足消费者智能化偏好需求；2025年前四个月，新上市车辆高速NOA/城市NOA装配率分别达到30.20%/34.82%，2026年高速/城市NOA装配有望实现跨越式增长。4）资本市场方面，自动驾驶行业融资迎爆发式增长。据不完全统计，2025年全年，自动驾驶领域共有35家企业获得融资，披露总金额超过582亿元，融资数额约为2023年该行业的近三倍。新能源汽车：以旧换新政策延续，出口有望贡献增量。2026年以旧换新政策聚焦进一步延扩报废更新旧车补贴范围、优化报废更新补贴标准、全国统一置换更新补贴标准等方向，政策端的有力支持将为26年行业销量提供支撑，预计26年新能源乘用车批发量将达1816万辆，同比+18%。出口方面，25年1-11月新能源乘用车出口223.8万辆，同比+102.5%，整体呈现较高增速。展望后续，预计伴随拉美等地新能源需求提升，叠加中国车企加速全球化布局，依托产能、性价比、供应链等优势，中国电车有望在欧洲、拉美等市场占据更多份额，延续强势的出口势头。商用车：重卡报废更新政策持续，内外销均有一定支撑。2025年重卡销量主要受到新能源、国四报废更新以及非俄出口支撑，全年销量114.4万辆，同比+26.8%。根据报废年限推算16-17年上行期对应的报废年限即为25、26年，考虑26年重卡报废更新政策延续、新能源重卡渗透率有望继续上行、天然气重卡仍有修复空间以及海外需求增长仍持续，预计2026年重卡销量达119.6万辆，同比+4.6%。人形机器人：AI赋能+产业规模提速，人形机器人迎放量拐点。1）应用场景：短期内汽车工厂将成为人形机器人率先落地场景，人形机器人助力汽车产业生产效率提升和智能化转型；中长期来看，导览、导购、导流、家用等有望成为人形机器人在汽车工厂以外的C端应用场景。2）产业趋势：行业规模提速，硬件成本下降大势所趋，人形机器人行业迎来放量拐点。AI赋能+车端技术同源+人形机器人头部厂商逐步进入量产，带动机器人硬件成本下降。成本：根据盖世汽车预测，2030年身高170cm左右的标准人形机器人单台成本有望从8-9万美元逐渐下降至1.5-2万美元；量能：2025年人形机器人国内头部厂商出货量呈现爆发式增长，预计2024-2035年人形机器人出货规模将从3,000台左右增长至260万台左右，年复合增速约为85%，人形机器人行业将迎来高速扩张期。相关标的：1）智能汽车：德赛西威（002920）、经纬恒润-W（688326）、豪恩汽电（301488）、华阳集团（002906）、科博达（603786）、均胜电子（600699）、伯特利（603596）、保隆科技（603197）、中国汽研（601965）、中汽股份（301215）、禾赛科技（2525.HK）、速腾聚创（2498.HK）、耐世特（1316.HK）、地平线机器人-W（9660.HK）、小马智行（2026.HK）、文远知行（0800.HK）。2）新能源汽车：比亚迪（002594）、吉利汽车（0175.HK）、奇瑞汽车（9973.HK）、福耀玻璃（600660）、拓普集团（601689）、华域汽车（600741）、中鼎股份（000887）、新泉股份（603179）。3）重卡：中国重汽（3808.HK/000951）、潍柴动力（2338.HK/000338）、中集车辆（301039.SZ）。4）人形机器人：新泉股份（603179）、模塑科技（000700）、浙江荣泰（603119）、恒帅股份（300969）、恒辉安防（300952）、福达股份（603166）、新坐标（603040）、豪能股份（603809）、多利科技（001311）。风险提示：政策波动风险；汽车终端需求及出口不及预期风险；车企电动化转型不及预期的风险；智能网联汽车推广不及预期等的风险；机器人产业进展不及预期的风险；原材料价格上涨风险；汇兑风险。
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【2026-01-23】
电网投资规划加码，电网ETF涨2.08%
【出处】财闻
截止1月23日10点5分，上证指数涨0.35%，深证成指涨0.52%，创业板指涨0.37%。光伏设备、贵金属、HJT电池等板块涨幅居前。
ETF方面，电网ETF（159320）涨2.08%，成分股亨通光电（600487.SH）、中天科技（600522.SH）、中国西电（601179.SH）涨超5%，泰豪科技（600590.SH）、保变电气（600550.SH）、科陆电子（002121.SZ）、起帆电缆（605222.SH）、浙江荣泰（603119.SH）等上涨。
消息面上，国家电网公司宣布“十五五”期间固定资产投资预计达到4万亿元，较“十四五”投资增长40%。同时，2025年12月31日，发改委、能源局发布，明确适度超前开展电网投资建设。市场预期特高压、电网智能化等环节将直接受益于大规模投资规划。
国证国际证券表示，2025年，全国全社会用电量累计增速5.0%，年度全社会用电量突破10万亿千瓦时，在全国范围内属首次。预期随着新兴行业及高技术行业快速发展、终端电气化加速等，全国社会用电量维持稳健增长。目前港股电力运营商板块整体估值偏低，多个股票的股息率超过或接近6%，同时煤炭价格走低，对火电盈利有支撑。
财信证券表示，投资建议。核聚变能具有能量密度高、燃料储量近乎无限、不产生长寿命高放射性废物等显著优势，被誉为“人类终极能源”。虽然核聚变仍处于发展初期，多个项目也正处于实验室阶段或者工程验证阶段，但一旦取得突破，其市场潜力将不可估量。目前以央企、国家大基金和地方国资为主导的政府资金纷纷入局，也充分彰显了国家对核聚变技术发展的战略支持。从能源结构来看，未来风光新能源有望持续增长，而低碳且具有基荷作用的核电也有望进一步提升在能源结构中的占比。我们看好核聚变产业的未来发展，维持行业“领先大市”评级。
【2026-01-23】
浙江荣泰：1月22日持仓该股ETF资金净流出5102.82万元，3日累计净流出1.57亿元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰1月22日ETF资金当日净流出5102.82万元，3日累计净流出1.57亿元，5日累计净流出2.10亿元，20日累计净流出1.81亿元，60日累计净流出1.60亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-5102.823日累计-15735.365日累计-21034.7820日累计-18052.9860日累计-16013.09从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网设备ETF广发（159320），持仓占比为2.51%，申购资金净流出9.66万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.51%，申购资金净流入322.23万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.51%，申购资金净流入322.23万元。申购资金净流出最多的ETF为中证1000ETF（512100），持仓占比为0.37%，申购资金净流出1845.70万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）159320电网设备ETF广发2.51%-9.66561380电网ETF2.51%+322.23159306汽车零件ETF1.57%0.00562700汽车零部件ETF1.51%0.00512870杭州湾区ETF1.46%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.40%+2.42510150消费ETF1.08%+9.68530530上证580ETF华夏1.06%-18.30159936可选消费ETF0.80%0.00530100上证580ETF易方达0.79%-7.36
【2026-01-23】
浙江荣泰：1月22日获融资买入1.97亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，浙江荣泰1月22日获融资买入1.97亿元，该股当前融资余额9.68亿元，占流通市值的4.04%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-22197097727.00138627111.00968206990.002026-01-21215102056.00149557121.00884691271.002026-01-20102459617.00115136334.00819146336.002026-01-19225208648.00173872594.00831823053.002026-01-16231885819.00193487494.00780486999.00融券方面，浙江荣泰1月22日融券偿还1100股，融券卖出8500股，按当日收盘价计算，卖出金额99.93万元，占当日流出金额的0.10%，融券余额425.60万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-22999345.00129327.004256034.002026-01-21254121.00169414.003485088.002026-01-20286850.0057370.003224194.002026-01-1959085.0070902.003084237.002026-01-1623830.00643410.003121730.00综上，浙江荣泰当前两融余额9.72亿元，较昨日上升9.49%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-22浙江荣泰84286665.00972463024.002026-01-21浙江荣泰65805829.00888176359.002026-01-20浙江荣泰-12536760.00822370530.002026-01-19浙江荣泰51298561.00834907290.002026-01-16浙江荣泰38030887.00783608729.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
【2026-01-22】
中际旭创，登顶公募第一重仓股！AI硬件成焦点！
【出处】券商中国【作者】匡继雄
公募基金2025年四季报披露收官。
数据显示，公募基金2025年四季度仓位聚焦电子、电力设备等核心赛道，光模块龙头中际旭创和新易盛，超越宁德时代和腾讯控股，成为主动权益基金前两大重仓股。
中际旭创登顶主动权益基金头号重仓股
天相投顾数据显示，截至2025年四季度末，中际旭创登顶主动权益基金头号重仓股，位列第二到第十大重仓股的分别是新易盛、宁德时代、腾讯控股、紫金矿业、阿里巴巴-W、寒武纪-U、立讯精密、贵州茅台、东山精密，覆盖AI、新能源、互联网、消费、电子等方向。
与2025年三季度末相比，光模块龙头中际旭创和新易盛，超越宁德时代和腾讯控股，成为主动权益基金前两大重仓股。寒武纪-U、东山精密新进前十大重仓股，工业富联、中芯国际退出前十大重仓股。
从公募基金的全市场统计口径来看，个股层面，据数据，公募基金2025年四季度末新进个股超600只，利通科技、星图测控、超捷股份、大丰实业、力星股份、达意隆等个股，基金持股总量占流通A股比例均超4%，其中星图测控、超捷股份1月以来股价涨幅均超两成，成为新进标的中的亮点。
增持与减持阵营均呈现规模化特征，四季度基金增持个股超1300只，恒勃股份、迈为股份、天华新能、普蕊斯、斯菱智驱等个股获加仓力度显著，增持数量占流通股比例均超4%，迈为股份、斯菱智驱1月以来股价涨幅均超三成；同期减持个股亦超1300只，酒鬼酒、安培龙、美湖股份、开特股份、科达利等个股遭明显减仓，酒鬼酒、开特股份1月以来股价均有不同程度的下跌。
电子与电力设备成配置核心
据数据，从公募基金2025年四季度末重仓股的行业分布来看，电子、医药生物和机械设备是基金持股数量最为集中的三大行业，各自涉及的股票数量均超过250只。
从更受关注的持股市值占比来看，电子行业是公募基金最大的重仓领域，占其A股总持股市值的比重约两成。寒武纪-U是基金在电子行业中持股市值最大个股，获超千只基金重仓。电力设备行业紧随其后，持股市值占比超10%，天赐材料、天华新能等个股获公募基金明显加仓。
从个股来看，电子行业的矽电股份、普冉股份、珂玛科技、佰维存储，电力设备行业的中国西电，四季度均获基金显著加仓，且2026年1月以来股价涨幅均超五成，印证了机构配置的前瞻性。
多股获基金锁定20%以上的流通筹码
从基金持仓集中度来看，据数据，宁德时代、中际旭创、紫金矿业、新易盛、中国平安、腾讯控股、寒武纪-U、贵州茅台、美的集团等个股最受公募青睐，均获超千只基金持有。从持股锁定程度来看，2025年四季度末，中际旭创、新易盛、东山精密、浙江荣泰、海思科、斯菱智驱、恒勃股份等个股，基金持股数量占流通A股比例均超20%，筹码集中效应显著。
板块配置上，公募基金对成长板块的偏好持续升温。2025年四季度末，基金持股市值占科创板、创业板流通市值的比例均超5%，位居各板块前列。相较于三季度末，基金对创业板的仓位配置有所提升。
业绩层面，从已披露2025年业绩预告的四季度末基金重仓股来看，中泰股份、上海谊众、南方精工、金安国纪等个股，预告2025年净利润增幅下限均超500%，业绩高增叠加机构加持，为相关个股后续表现提供支撑。
综合来看，2025年四季度公募基金聚焦核心赛道与成长板块，创业板成为加仓重点。机构对个股分化配置的同时，也凸显出对业绩确定性的追求，这一布局逻辑或将持续影响2026年年初A股市场的资金流向与板块轮动节奏。
【2026-01-22】
浙江荣泰：1月21日持仓该股ETF资金净流出9205.00万元，3日累计净流出1.34亿元
【出处】本站iNews【作者】ETF资金研究
据本站iFind，浙江荣泰1月21日ETF资金当日净流出9205.00万元，3日累计净流出1.34亿元，5日累计净流出1.65亿元，20日累计净流出1.30亿元，60日累计净流出1.09亿元。近日ETF资金流向一览统计周期净流入/流出（万元）当日-9205.03日累计-13441.535日累计-16529.1920日累计-13029.6960日累计-10907.8从重仓该股的ETF资金数据来看，持仓占比最高的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.36%，申购资金净流入41.29万元，持仓占比第二的ETF为电网ETF（159320），持仓占比为2.35%，申购资金净流出9.18万元。从申购净流入资金排名数据来看，申购资金净流入最多的ETF为电网ETF（561380），持仓占比为2.36%，申购资金净流入41.29万元。申购资金净流出最多的ETF为中证1000ETF（512100），持仓占比为0.35%，申购资金净流出4861.35万元。重仓浙江荣泰的ETF申购资金流向ETF代码ETF名称持仓占比申购资金净流入/流出（万元）561380电网ETF2.36%+41.29159320电网ETF2.35%-9.18159306汽车零件ETF1.50%0.00562700汽车零部件ETF1.44%0.00512870杭州湾区ETF1.40%0.00159565汽车零部件ETF易方达1.34%+2.32510150消费ETF1.02%+8.03530530上证580ETF华夏1.01%-6.96159936可选消费ETF0.76%0.00530100上证580ETF易方达0.76%0.00
【2026-01-22】
浙江荣泰：1月21日获融资买入2.15亿元
【出处】本站iNews【作者】两融研究
本站数据中心显示，浙江荣泰1月21日获融资买入2.15亿元，该股当前融资余额8.85亿元，占流通市值的3.59%，超过历史90%分位水平。交易日期融资买入额融资偿还额融资余额2026-01-21215102056.00149557121.00884691271.002026-01-20102459617.00115136334.00819146336.002026-01-19225208648.00173872594.00831823053.002026-01-16231885819.00193487494.00780486999.002026-01-1587826836.00106580444.00742088674.00融券方面，浙江荣泰1月21日融券偿还1400股，融券卖出2100股，按当日收盘价计算，卖出金额25.41万元，占当日流出金额的0.03%，融券余额348.51万，超过历史70%分位水平。交易日期融券卖出额融券偿还额融券余额2026-01-21254121.00169414.003485088.002026-01-20286850.0057370.003224194.002026-01-1959085.0070902.003084237.002026-01-1623830.00643410.003121730.002026-01-15966744.0055560.003489168.00综上，浙江荣泰当前两融余额8.88亿元，较昨日上升8.00%，两融余额超过历史70%分位水平。交易日期证券简称融资融券变动融资融券余额2026-01-21浙江荣泰65805829.00888176359.002026-01-20浙江荣泰-12536760.00822370530.002026-01-19浙江荣泰51298561.00834907290.002026-01-16浙江荣泰38030887.00783608729.002026-01-15浙江荣泰-17920144.00745577842.00说明1：融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。说明2：买入金额=主动买入特大单金额+主动买入大单金额+主动买入中单金额+主动买入小单金额。 更多两市融资融券请查看融资融券功能>>
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