为应对港口设施传统维护模式中的痛点，进一步加快人工智能现场应用，山东港口青岛港将基础设施维护管理上升为战略工程，以数字化、智能化革新破局，构建起“数字底座+智能监测+标准引领+闭环体系”的现代化维护管理模式，为打造安全、智慧、绿色的世界一流港口筑牢坚实根基。

数字孪生PIM系统，让港区设施“尽在掌握”

聚焦“资产管理数据、实物空间数据、工程建设数据”三位一体，青岛港量身研发了港区空间可视化地理信息系统（PIM）。该系统深度融合GIS（地理信息系统）、BIM（建筑信息模型）与IoT（物联网）数据，成功构建起五大港区高精度（精度1.5cm）地上、地下三维实景影像，勘测治理百年港口存量地下管线数据，打造港区全域数字管网系统，精准锁定管线位置，创新开展项目建设与运维数字化交付，为全生命周期管理打下坚实底座，实现“万数资产重构空间，百里港区跃然指尖”。

智能健康监测，从“人工巡查”到“主动预警”

青岛港选取集装箱、干散货、油品等典型码头，覆盖顺岸重力式、沉箱墩式、高桩式三种核心结构形式，布设全方位监测点，建立起涵盖“外观、沉降位移、应力检测”等8项指标的全天候监测体系。借助GNSS接收机、倾角仪、测力计等智能设备搭建自动化系统，建立预警指标和码头数据模型，监测数据实时传输至服务器平台，基于长期监测数据的趋势分析，通过比对人工监测数据与设计值阈值，开展研判分析，让维护策略从“按时间计划”彻底转向“按状态需要”，决策科学性与响应及时性大幅提升。

标准引领行业，把实践经验升维为全国指引

自2016年起，青岛港连续9年常态化开展码头设施变形观测、外观变化检测等工作，积累的海量实测数据为技术标准制定提供了坚实支撑。2023年11月，董家口港区第二座40万吨矿石码头成功入选山东省交通运输厅港口基础设施长期性能试点观测点。在此基础上，青岛港主动扛起行业责任，深度参与《港口基础设施维护管理信息系统建设规范》（JTS/T 330-2025）（国家行业标准）、《港口基础设施长期性能观测系统：观测技术规范》（团体标准）等制定工作，将自身在监测技术、评估方法、维修工艺等方面的成功经验固化升级，为全国港口行业提供了统一、科学的技术指引和管理框架，以标杆之力推动行业维护管理水平整体提升。

闭环体系赋能，让维护管理“高效协同”

青岛港将长期性能监测、国家标准实践与PIM系统深度融合，构建起“监测-评估-决策-执行-反馈”的闭环式现代化维护管理体系，建立基于风险评估的优先级划分机制，实现管理与技术的高效联动。目前，基础设施维护数字化管理升级正在推进，未来将实现养护计划自动生成、资源精准调度、流程在线管理，进一步提升维护工作的效率与协同水平，让每一项维护动作都精准高效、有迹可循。

以智能化为翼

以标准化为纲

以体系化为基

山东港口青岛港正通过持续的创新实践

推动港口基础设施维护管理

从“被动应对”向“主动防控”

从“经验驱动”向“数据驱动”转变

为建设世界一流的海洋港口

贡献更大力量

供稿 | 建管中心