纳百川成功登陆深交所
12月23日，伴随着一声清脆悠长的钟鸣，纳百川正式登陆深交所，开启了资本市场的崭新篇章。
纳百川发行价22.63元/股，开盘价60元/股，开盘上涨165.13%，收盘涨幅扩大至408.17%。纳百川的成功上市，不仅是这个国家级专精特新“小巨人”的成长里程碑，更折射出国内热管理细分领域在“双碳”战略下的广阔前景。
纳百川新能源股份有限公司成立于2007年10月，公司专注从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。经过多年的潜心研究和踏实探索，公司逐渐成长为具备提供移动式热管理（乘用车、运营车、工程机械）、固定式热管理（储能、移动电源、数据中心）、特殊式热管理（空中交通、船舶）等不同应用场景下的解决方案提供商。
以全链条技术，定义热管理新标准
在新能源汽车行业快速迭代与电池技术持续演进的背景下，技术创新已成为保持核心竞争力的关键。凭借卓越的战略眼光和不懈的创新精神，纳百川已发展成为新能源汽车热管理领域的领军企业。
纳百川始终将研发置于战略核心，以前瞻性的布局和强大的研发实力，构建了丰富多元、层次分明的产品体系。其产品线覆盖广泛：从基础的CTM小模组液冷板、口琴管式产品，到适配中大型SUV、MPV、工程车辆及储能设备的大尺寸液冷板，全面满足新能源汽车与储能领域的多场景需求。凭借全系列产品的覆盖能力与规模化交付优势，纳百川在细分领域产能规模稳居行业前列，为其持续开拓市场奠定了坚实基础。
持续的研发投入是纳百川技术领先的基石。2022年至2024年，公司研发费用从3,406.96万元逐年提升至5,411.17万元。持续的研发投入为公司积累了丰富的技术创新成果，截至目前，公司共拥有授权专利203项，其中包括20项发明专利和183项实用新型专利，构建了涵盖控温技术、轻量化技术、残值评估技术、自动化生产及质量优化等领域的核心技术体系。
在动力电池热管理这一高壁垒领域，纳百川凭借深厚的技术积累构建了显著优势。公司生产的电池液冷板产品能够保持工况环境下产品温差控制在 3℃至5℃范围，在气密性方面能够达到2*10 Pa*m /s，远超行业平均水平。此外，公司牵头起草的《车用动力电池液冷板技术条件》已成为行业技术规范，进一步巩固了其在领域内的话语权与引领地位。
为解决终端用户对充电时长的焦虑与大功率充电对电池包热管理安全性的矛盾，公司从液冷板的散热效率切入，通过大量设计优化和仿真测试，实现了散热性能满足从2C快充到4C、6C快充的产品迭代，并着手研发10C快充电池的解决方案。在动力电池轻量化的发展方向上，公司引入了弯管式口琴管的设计思路并配套开发相应的工艺制程，以实现液冷板制造降本增效的进一步突破。在车辆整体轻量化的发展方向上，公司顺应发展态势，配套开展直冷式冲压液冷板的研发，对冷媒、流道布局、液冷板结构进行针对性的热设计和热仿真、流体仿真，帮助下游客户将动力电池热管理纳入到整车热管理系统中进行统一设计，降低整车热管理系统的设计和制造成本。
从产品矩阵到制造体系，从研发投入到技术标准，纳百川已逐步构建起覆盖“研发-生产-质控-交付”全链条的综合能力，为其在快速演进的新能源产业生态中保持竞争优势提供了系统化支撑。
新能源汽车与储能双线布局，领跑细分市场
凭借深厚的技术积累与灵活的适配能力，纳百川已搭建起覆盖主流主机厂的完善客户体系，近几年完成PPAP程序交付的产品项目数量超300余项、完成适配车型超200余款，服务T公司、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、上汽荣威、东风日产、奔驰、大众、奇瑞汽车、赛力斯等多家主机厂，在国内新能源汽车动力电池热管理领域细分市场居于领先。
除新能源汽车外，公司精准切入储能热管理这一蓝海市场。随着全球储能装机量快速增长，液冷方案凭借散热效率高、空间占用小的核心优势，正逐步替代风冷成为行业主流。公司也已成为宁德时代、中创新航、阳光电源等国内排名前列的新能源设备厂商的供应商。
恒温电池 绿色续航
纳百川董事长、总经理陈荣贤先生在致辞中向社会各界对纳百川的关注表示了衷心感谢。纳百川将严格遵守资本市场法律法规，持续完善公司治理，全面提升管理水平，科学高效使用募集资金，不断加大研发投入，积极融入国家新能源发展战略，推动技术创新和产业升级，持续巩固公司在热管理领域的核心竞争力，始终践行纳百川“恒温电池，绿色续航，让高质量科技发展成果走进千家万户”的愿景。
成功上市对于纳百川而言，是一个辉煌的里程碑，更是一个全新的起点。展望未来，纳百川将牢牢抓住全球汽车电动化、智能化以及储能产业爆发的历史性机遇。公司将继续以客户需求为导向，以技术创新为引擎，致力于成为全球领先的热管理系统解决方案提供商，以持续稳健的业绩增长回报投资者、回馈社会。