4、中国汽车工业协会11月销量数据整理

（1）汽车销量整体数据

（2）新能源车销量数据

　　数据来源：中汽协，兴业期货

　　1、12月8日，中国乘用车协会公布数据显示，11月全国乘用车销量连续第二个月下滑，同比下降8.5%至224万辆，为10个月来最大跌幅，这一下降幅度较10月的0.8%跌幅扩大。政府补贴政策调整成为销量下滑的主要原因，以旧换新补贴在多地缩减或暂停，而新能源车购置税优惠将在2026年减半，影响了消费者购车情绪。对于11月乘用车数据，中国乘用车协会秘书长崔东树表示，这种深度下滑"不正常"，因为通常年末两个月销量表现强劲。展望未来，崔东树预计全年销量仍将增长5%，预测2026年销量将基本持平，届时中国市场竞争将更加激烈，"可能出现史上最多的新车型数量"。

　　新能源乘用车方面，11月新能源乘用车市场零售132.1万辆，同比增长4.2%，环比增长3.0%;1-11月累计零售1147.2万辆，增长19.6%。11月常规燃油乘用车零售90万辆同比下降22%，环比下降7%;1-11月累计零售1001万辆，下降6%。11月新能源车厂商批发渗透率56.9%，较2024年11月提升8个百分点。

　　2025年1-10月世界新能源乘用车达到1736万辆，同比增长30%。10月世界新能源乘用车达到211万辆，同比增长17%，环比下降3%。

　　2、乘联分会数据显示，12月1-7日，全国乘用车新能源市场零售18.5万辆，同比下降17%，较上月同期下降10%，今年以来累计零售1165.7万辆，同比增长19%；12月1-7日，全国乘用车厂商新能源批发19.1万辆，同比下降22%，较上月同期下降20%，今年以来累计批发1394.7万辆，同比增长27%。

　　3、大中矿业12月8日在互动平台表示，鸡脚山锂矿经自然资源部评审备案的资源总量约4.9亿吨，对应碳酸锂当量约324万吨，设计露天开采规模为2000万吨/年，结合行业实践及公司试验数据，预计每年2000万吨原矿可产出约8万吨碳酸锂，具备显著的规模优势。公司已于今年10月获得自然资源部颁发的湖南鸡脚山锂矿《采矿许可证》，有效期30年，为公司后续的规模化开采奠定了合规基础。

　　4、紫金矿业消息，12月10日，湖南道县湘源锂多金属矿采选冶一体化项目建成投产。该项目是紫金矿业首个锂云母型硬岩提锂采选冶一体化项目，标志着公司”两湖两矿"又一重磅项目落地，向”成为全球最大的锂供应商之-”目标加速迈进。根据报道，湘源锂多金属矿采选冶一体化项目，由湖南紫金锂业有限公司建设湘源锂多金属矿500万吨/年采选项目、湖南紫金锂多金属新材料有限公司建设3万吨/年电池级碳酸锂项目形成上下游协同的产业链。

　　5、广期所发布关于修改《广州期货交易所碳酸锂期货、期权业务细则》的通知，其中，第四条的修改（第四条为本次修改的主要内容，核心是提高了碳酸锂基准交割品的质量要求）适用于碳酸锂LC2612合约及以后合约，第五十三条的修改自2025年12月12日起实施。

　　6、记者在近期召开的中国化学与物理电源行业协会磷酸铁锂材料分会第一届第三次理事会会议上获悉，多家头部企业已开始对产品价格进行调整。多家企业表示，目前磷酸铁锂行业前端的各项化工原料正处于紧缺和价格快速上涨阶段，整个行业扩产动作明显放缓。面对这一局面，中国化学与物理电源行业协会磷酸铁锂材料分会表示，2026年将牵头制定从团体标准到行业标准的完整标准体系，为行业建立技术门槛;启动行业技术路线图编制，通过调研摸清真实产能和技术现状。多家参会企业表示，将在产能扩张上保持谨慎态度，共同维护行业竞争秩序。（证券时报）