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145亿杭州风机巨头,狂揽海外订单

时间:2026年03月24日 21:21

本文字数:2018|预计3分钟读完

盈利不振,挺进深蓝。

记者丨杨松 谭璐

编辑丨鄢子为

西湖的风,吹到了南美、欧洲和中东市场。

3月23日,在西湖湖畔办公的运达股份,披露成绩单,2025年,在海外斩获14.7亿元收入,大增超4倍

运达股份,为全球第四大风机制造商,去年销售18吉瓦,截至24日收盘,市值超过145亿元。

其董事长,80后博士陈棋,跟随订单脚步,带队发力海外市场。

运达股份运达股份

董事长陈棋

“中国风电整机企业,包揽全球前四强,核心零部件国产化率超过85%。”

陈棋表示,风电出海,正从技术输出向标准输出、模式输出升级,助力部分地区解决缺电问题。

出海订单,毛利率相对更高,管理层也希望,扭转增收不增利局面。

1

利润下滑

现年45岁的陈棋,是运达内部培养的管理人才。

这位浙江大学电子信息专业博士,于2004年加入公司,曾任技术质量部副经理、总经理助理等职位,拥有正高级工程师职称,2024年10月升任董事长。

2025年,是其掌舵运达的第一个完整年头。

期间,这家风电巨头,卖出2595台风机,相较上一年,多交付645台,收入增长至264亿元。

运达整体利润,却大跌26.9%至3.4亿元。究其原因,风电行业竞争加剧,各家大打价格战。

陆上风机招标价格,2021年超3000元/千瓦,2025年,据国金证券统计,仅1571元/千瓦。

据《21CBR》记者计算,运达风电机组,去年的平均单价为145.6万元/兆瓦,较上一年减少近10万元。

“2025年是承压前行、夯基蓄势的关键之年。”管理层在财报里写道。

面对盈利挑战,其祭出两板斧:一是提高主力机组的竞争力,二是自研核心零部件改善毛利率

陈棋和运达,推出大功率风力发电机组。

陆上风电领域,运达10兆瓦机型,在北方大基地等市场具备较强竞争力。

陈棋带队研发的“海鹰”平台,单机容量达到16兆瓦至18兆瓦,叶片长度超过120米,能够同时容纳300个成年人并肩站立。

“海鹰”还装上了自家研发的“心脏”,即主轴承,风电机组核心部件。

“由于技术壁垒高,主轴承此前主要依赖进口,我们团队和产业链企业、科研机构协同创新,历时9个多月,研制出合格的主轴承。”陈棋表示。

财报披露,风电设备累计在手订单4.5万兆瓦。待大容量产品交付量提升,管理层有望提升毛利率。

2

拓宽两海

为了打开新增长空间,陈棋团队加速实施“两海战略”——海上风电和海外市场。

运达已推出9兆瓦海鹞平台和16兆瓦海鹰平台,覆盖近海、深远海海域。

9兆瓦机组,首个批量项目,进入试运行阶段;2025年10月,在北京展会上,运达展出漂浮式海上风电机组“海鹰”。

在辽宁、浙江、广东等沿海区域,运达布局深远海风电产业集群。

团队先后在大连太平湾、温州洞头两地,投资建设海上风电总装基地,形成“一南一北”海上风电基地布局

运达第一大股东是浙江省机电集团,为省属国企。

管理层称,充分发挥浙江省内资源禀赋优势,在省内实施谋划一批近、远海风电项目。2025年,其已中标浙江部分深远海项目订单。

海外市场,陈棋团队也收获颇丰。

“以‘中国技术+中国标准+中国装备+中国建设’为支点的全链条‘走出去’的格局,正逐步形成。”

陈棋认为,我国风电全产业链优势凸显,陆上、海上的风电价格,远低于海外风电装备企业,可从“设备出口”转向“能力输出”

以巴西为例,2025年5月,陈棋携管理层,拜会当地政要,双方签署谅解备忘录。

两个月后,运达与巴西开发商CIMATEC达成合作,在当地新建研发中心,聚焦风电、光伏、储能及绿氢技术研发。

针对东南亚、拉美等新兴市场,运达通过“全产业链协同出海”实现深度绑定,比如在巴西,就以“投资+装备+运营”模式快速落地研发与制造基地

面向国际重点市场,运达开发W10高风速机型,成功实现并网运行,还完成7.XMW、9.XMW等多款机组平台设计。

多管齐下,2025年,海外营收暴增,收入占比仍不算高,仅有5%。

3

第二支点

掌舵一年多来,陈棋积极推动运达转型。

“我国风电行业正从单一的‘绿电供应’向‘绿能服务’转型,正在构建全方位的新能源服务体系。”陈棋说。

其团队开拓储能系统解决方案、新能源消纳等新业务,寻找第二支点。

通过技术穿透与场景拓展,运达构建“发—储—用”一体化解决方案能力,为客户提供更高附加值的产品。

以辽宁华电铁岭离网风电制氢一体化项目为例,其采用运达的风电机组作为发电单元,于2025年6月进入商业运行阶段。

这让运达成为国内首个具备风电离网制氢运维经验的整机厂商。

瞄准新能源制氢、制氨、制醇路径,陈棋团队还成立了氢氨醇业务部。

在内部,他特意新设控股子公司。为激发核心员工创新激情,储能公司项目实施跟投。陈棋等核心人员,均参与跟投。

对外,陈棋扩大朋友圈,推进与吉利集团、招商局集团等龙头的甲醇项目合作。吉利集团投资的阿拉善50万吨绿色甲醇项目,运达是重要投资方。

甲醇项目甲醇项目

储能、氢氨醇等新业务,占总收入的比例不足一成;海外市场也处于起步期。

为支撑业务扩张,增厚现金流,2026年3月,陈棋团队刚通过发行债券,获得10亿融资。

走出风机的疆界,找到第二引擎,这位博士还需要时间和耐心。

图片:运达股份,除注外

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