2025年公司实现营业收入35.98亿元，同比增长8.83%，营收规模持续扩大。分业务看，轨道交通用产品营收7.66亿元，同比增长15.93%，在大直径盾构密封等领域的技术优势推动订单增长；汽车用产品营收14.79亿元，同比增长13.99%，整车密封、减振件业务拓展成效显著；轻量化铝制品营收5.97亿元，同比增长10.49%，新能源汽车领域的布局逐步落地。

1. 净利润：2025年归属于上市公司股东的净利润为2.32亿元，同比增长43.67%，增速远超营收，主要得益于产品结构优化、成本管控及非经常性损益的正向贡献。
2. 扣非净利润：扣除非经常性损益后的净利润为2.28亿元，同比增长43.55%，与净利润增速基本一致，说明公司核心盈利驱动因素稳定，非经常性损益对业绩影响较小。
3. 基本每股收益：基本每股收益为0.3865元/股，同比增长43.68%；扣非每股收益为0.3772元/股，同比增长43.55%，每股收益的增长与净利润增长匹配，股东回报水平显著提升。

1. 总费用：2025年期间费用合计3.37亿元，同比增长3.14%，费用增速低于营收增速，费用管控成效显现。
2. 销售费用：销售费用为0.97亿元，同比下降12.36%，主要是销售服务费用减少，公司在保持市场拓展力度的同时，优化了销售渠道和服务模式。
3. 管理费用：管理费用为0.87亿元，同比增长12.56%，主要是管理人员薪酬增加，公司规模扩张带动管理团队投入。
4. 财务费用：财务费用为0.10亿元，同比微降0.74%，变动不大，主要是利息支出与利息收入基本持平。
5. 研发费用：研发费用为1.43亿元，同比增长11.88%，公司持续加大在汽车减振件、轨道交通密封件等领域的研发投入，新增授权发明专利1项、实用新型专利9项，参与起草多项行业标准，技术竞争力进一步提升。

2025年公司研发人员数量为351人，同比减少2.50%，但研发人员占比仍达12.11%。从学历结构看，本科及以上研发人员192人，同比增长4.42%，其中硕士研发人员17人，同比增长13.33%，研发团队的学历层次和专业能力持续提升，为技术创新提供了人才支撑。

1. 总现金流：2025年现金及现金等价物净增加额为3.14亿元，同比增长190.92%，现金流状况大幅改善。
2. 经营活动现金流：经营活动产生的现金流量净额为3.58亿元，同比暴增276.85%，主要是公司加大收款力度，销售商品收到的现金同比增长5.95%，同时存货和应收账款管理优化，经营性现金流质量显著提升。
3. 投资活动现金流：投资活动产生的现金流量净额为-1.20亿元，同比减少34.58%，主要是报告期内新增大额存单投资，购建固定资产、无形资产支付的现金同比减少21.07%，投资节奏有所调整。
4. 筹资活动现金流：筹资活动产生的现金流量净额为-2.07亿元，同比由正转负，主要是公司归还银行贷款4.15亿元，同比增长24.19%，同时借款收到的现金同比减少34.46%，公司主动优化债务结构，降低财务杠杆。

1. 原材料价格波动风险：公司主要原材料EPDM、炭黑等价格与原油价格高度相关，若国际油价持续上涨，将直接推高公司生产成本，挤压利润空间。
2. 下游行业波动风险：公司业务涉及轨道交通、汽车、航运等多个行业，若宏观经济下行导致下游行业需求萎缩，将对公司营收和盈利产生不利影响。
3. 海外业务风险：公司海外业务占比约7.86%，若海外地缘政治冲突加剧、贸易政策变化，将影响海外订单交付和盈利水平。
4. 商誉减值风险：公司收购宁波科诺精工形成的商誉期末余额为1.15亿元，若子公司未来经营业绩不达预期，可能面临商誉减值风险，对公司当期损益造成冲击。

报告期内，董事长、总经理钱振宇从公司获得的税前报酬总额为113.57万元；副总经理彭汛税前报酬78.98万元，副总经理胡蕴新税前报酬59.24万元，副总经理吴天翼税前报酬86.58万元；财务总监华平税前报酬73.95万元。核心管理层薪酬与公司业绩增长挂钩，激励机制有效。

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