3月4日,东华能源股份有限公司(以下简称“东华能源”)在公司茂名基地接待了长江证券、国海证券、国泰海通、海创基金、和谐汇一、华创证券、前海人寿、圆信永丰、中金公司等9家机构的特定对象调研。公司董事会秘书陈文辛、首席科学家朱波、投资者关系总监汤永俊出席,就丙烷供需、PDH行业景气度、氢能发展及碳纤维项目等市场关注问题与机构进行了深入交流。
调研基本信息
| 投资者关系活动类别 | ☑特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他 |
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| 参与单位名称 | 长江证券、国海证券、国泰海通、海创基金、和谐汇一、华创证券、前海人寿、圆信永丰、中金公司(以上按首字母排序,排名不分先后) |
| 时间 | 2026年3月4日 |
| 地点 | 公司茂名基地 |
| 上市公司接待人员姓名 | 董事会秘书陈文辛、首席科学家朱波、投资者关系总监汤永俊 |
核心议题解读
丙烷供需格局:供过于求趋势明确,PDH企业迎机遇
针对丙烷未来供需格局,公司表示,供给端受益于美国页岩气持续开采及LPG出口终端新增投放,叠加中东新天然气田伴生丙烷增量,预计全球丙烷供应将持续增长。需求端则因PDH行业扩张放缓及LPG燃烧需求被天然气替代,整体呈现供过于求加剧态势。“行业将从前些年的卖方市场转为买方市场,PDH企业有望显著受益。”公司相关负责人称。
对于PDH行业景气度,公司认为,随着原料丙烷供过于求逐步显现,国内丙烯产能增速放缓,叠加海外烯烃产能陆续退出,未来几年PDH行业景气度有望持续向上。
氢能与双碳:蓝氢副产优势显著,碳成本优势将凸显
在双碳政策影响方面,公司指出,其PP产品单吨碳排放约1.1吨,PDH路线平均碳排放约1.6吨,显著低于石油基路线(约3吨)及煤基路线(约9吨)。若石化、化工行业全面纳入全国碳排放权交易市场,公司碳税成本优势将逐步凸显,市场竞争力有望持续提升。
氢能发展方面,公司作为国内气化工龙头,四套PDH装置可副产约10万吨/年高纯蓝氢。“双碳背景下,低碳蓝氢、绿氢或将逐步替代灰氢成为市场主流。公司将紧跟政策导向,不断拓宽氢能应用场景。”
碳纤维项目:T800/T1000高性能产品成本优势显著,2026年中有望试车
针对茂名碳纤维项目,公司介绍,该项目产品为T800/T1000高性能级别,成本较国际、国内厂家具有较强优势。工艺上采用水相沉淀聚合、DMSO溶解、干喷湿纺、两步法制备工艺,具有产品品质高、毛丝少、无批次差异等特点,且聚合流程温度低、时间短,可有效降低能耗。
项目进展方面,第一条生产线目前正在安装,争取2026年中试车,投产后将启动后续产线建设。值得注意的是,该项目拥有完全独立的自主知识产权,不存在与外国公司的知识产权纠纷,可用于出口,公司目前正申请海外专利以推进国际化布局。
地缘政治影响:供应链体系完善,保供能力稳固
对于中东紧张局势对生产经营的影响,公司表示,作为全球LPG领域领军企业,已构建完善的“船-贸-库”供应链体系,可快速应对地缘政治导致的原材料保供及价格波动风险,确保生产经营稳定。
| 附件清单(如有) | 无 |
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| 日期 | 2026年3月6日 |
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