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山子高科跌1.29%,成交额8.74亿元,后市是否有机会?

时间:2025年12月16日 15:15

12月16日,山子高科跌1.29%,成交额8.74亿元,换手率2.97%,总市值306.92亿元。

异动分析

汽车拆解概念+华为汽车+汽车电子+新能源汽车+物联网

1、2023年12月26日互动易:目前公司全资子公司南京邦奇是吉利汽车的CVT变速器长期供应商,另外公司与吉利在车辆回收拆解及资源循环利用等业务领域均有合作。

2、2023年10月11日互动易回复:公司有产品配套问界M7车型。

3、2025年8月28日公告:山子高科高端零部件业务中, 公司拥有的多项优质资产, 其中子公司比利时邦奇公司重点致力于混合动力和纯电动动力总成系统的研发与生产, 在相关领域的研发和技术水平位居全球前列; 子公司美国 ARC 集团是全球第二大独立气体发生器生产商, 其主要从事汽车安全气囊气体发生器的开发、 生产及销售等, 目前在全球 4 个国家建有 5 个生产基地并覆盖亚太、 北美和欧洲等地区的销售网络。

4、根据2023年年报,山子高科是一家总部位于中国的全球化的企业,布局高端制造、新能源汽车和半导体等领域,打造新能源整车制造,半导体先进封装材料,汽车高端零部件、出行服务等多产业互联互动的高端制造生态圈。

5、2023年年报:公司积极投资优质企业,已投资的浙江禾芯集成电路有限公司专注于中高端集成电路的先进封装测试技术,以消费电子、 5G终端和物联网终端等为主要应用领域。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-857.76万,占比0.01%,行业排名189/258,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-8.83亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-2006.62万-3024.56万-2.30亿-6.78亿-6.57亿

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2.63亿,占总成交额的7.19%。

技术面:筹码平均交易成本为3.49元

该股筹码平均交易成本为3.49元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位3.13,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,山子高科技股份有限公司位于浙江省杭州市余杭区五常街道爱橙街1号阿里巴巴数字生态创新园10幢3单元605室,成立日期1998年8月31日,上市日期2000年6月22日,公司主营业务涉及无级变速器和汽车安全气囊气体发生器的研发、生产和销售以及房地产开发和销售。主营业务收入构成为:汽车安全气囊气体发生器51.89%,汽车动力总成18.69%,物业管理14.64%,整车销售7.23%,其他4.79%,酒店经营2.46%,房产销售0.30%。

山子高科所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:阿里概念、比亚迪概念、新能源车、低价、中盘等。

截至9月30日,山子高科股东户数58.70万,较上期增加141.83%;人均流通股16205股,较上期减少58.65%。2025年1月-9月,山子高科实现营业收入24.18亿元,同比减少38.67%;归母净利润4.37亿元,同比增长153.47%。

分红方面,山子高科A股上市后累计派现32.82亿元。近三年,累计派现0.00元。

机构持仓方面,截止2025年9月30日,山子高科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股2.17亿股,相比上期增加1.08亿股。华鑫证券有限责任公司退出十大流通股东之列。

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