当前，钢铁行业处于长周期减量调结构阶段。“十四五”以来，我国钢铁产量和消费量进入下行区间，粗钢产量从2020年的10.65亿吨降至2025年的9.61亿吨，降幅9.8%；粗钢表观消费量2020年达到峰值10.48亿吨，2025年较峰值减少20.9%。与此同时，钢铁需求结构发生了明显变化，建筑业用钢占比由2020年的58%降至2025年的49%，制造业用钢占比由42%升至51%。

钢铁行业持续深化供给侧结构性改革，骨干企业主动适应需求变化，推动产品提质升级，向新向优态势明显。“‘十四五’时期，宝钢股份全球首发产品40余个、攻克标志性技术124项，申请发明专利达6505件；科技创新效益逾150亿元，技术降本效益超100亿元，实现经济效益与效率双提升。”宝钢股份规划与科技部部长汤文杰介绍，宝钢股份以科技创新驱动产品高端化发展，瞄准核电、水电、能源、电力等行业所需，大力发展超高等级取向硅钢，成功研发1000兆帕级超高强、高性能水电钢，自主开发全系列高端油井管和管线钢。

兴澄特钢是全球少数能大批量、稳定供应轮毂轴承法兰、套圈与钢球用全品类钢材的钢企之一，已成为多家国际轴承制造企业的指定供应商。其轮毂轴承用钢在国内高端乘用车细分市场占有率超80%，占国内同类产品出口量的95%以上。

“随着中高级轿车愈加受到市场青睐、新能源汽车渗透率逐年提升，第三代轮毂轴承已成为市场主流。其作为乘用车一级安全件，对钢材性能及稳定性提出了更高的要求。”兴澄特钢棒线材研究所研发室副主任谭亮表示，经过不懈攻关，兴澄特钢在“十四五”时期已实现三代及以上轮毂轴承用钢的稳定、高效、绿色化制造，产品在成分稳定性、钢中氧和钛含量、组织均匀性及表面质量方面达到或超过国际先进水平，疲劳寿命达额定寿命1.3倍以上，优于进口材料。

中钢协数据显示，2025年，重点统计企业用于增加新产品的固定资产投资223.6亿元，比2020年增长1.2倍。与2020年相比，2025年，热轧板卷、冷轧板卷、电工钢产量分别增加9288万吨、2155万吨、775万吨；不锈钢粗钢产量4087万吨，占全球比重升至64%，其中300系不锈钢产量占比从48%升至51%。

来源：节选自经济日报