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万亿新赛道,“铝”“翼”齐飞 | 低空经济驱动的铝合金产业链深度解析与投资机遇 | 附铝合金概念上市公司 | 活动预告

时间:2025年10月20日 16:29

(来源:天府对冲基金学会)

摘要

当城市的图景从二维平面延伸至三维立体,当无人机物流、空中出租车(eVTOL)、应急救援飞行器不再是科幻电影的专属,一个以“低空经济”为名的万亿级新赛道正以前所未有的速度铺陈开来。

作为一项融合了航空、高端制造、人工智能与数字经济的战略性新兴产业,低空经济正被视为全球经济增长的新引擎。

然而,支撑这场宏伟变革的,不仅仅是先进的飞控算法与电池技术,更是决定飞行器性能、安全与成本的基石——新材料。

本报告旨在深度剖析,作为一种看似“传统”的金属材料,铝合金如何在低空经济的时代浪潮下,凭借其不可替代的综合优势,迎来其价值重估的“第二增长曲线”

我们将从低空经济的政策顶层设计与市场潜力出发,系统论证铝合金作为核心结构材料的必然性,深入对比其与碳纤维等替代材料的竞争格局,并穿透产业链,探寻从上游高端铝材到下游精密制造的价值投资机遇。最后,我们将结合产业发展的必然伴生品——价格波动,探讨如何运用铝合金期货等金融工具进行风险管理,为实体企业稳健经营保驾护航。

这不仅是一份关于材料的分析,更是一幅描绘未来产业、洞察投资先机的路线图。

第一章:扶摇直上——低空经济,从概念走向现实的政策与市场共振

低空经济,通常指在垂直高度3000米以下的空域内,以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

它并非一个孤立的产业,而是一个能够撬动数万亿产值的庞大生态系统,涵盖了飞行器研发制造、低空运营服务、基础设施建设(如起降场、空管系统)等多个环节。

1.1 政策东风:国家意志下的战略性“新赛道”

在中国,低空经济的发展已然提升至国家战略高度。

自2021年“低空经济”首次被写入国家规划以来,相关支持政策便以前所未有的密度和力度加速出台。

政策的强力催化,意味着低空经济的发展确定性极高。它不再是一个遥远的愿景,而是正在发生的产业革命。

据中国民航局预测,到2025年,中国低空经济的市场规模有望达到1.5万亿元,到2035年,这一数字更是有望突破3.5万亿元。

1.2 市场蓝海:应用场景驱动的指数级增长潜力

低空经济的魅力在于其广阔的应用场景,这些场景正从特定领域的试点,逐步走向商业化运营。

综上所述,政策的“天时”与市场的“地利”已经具备,低空经济的腾飞只待“人和”——即产业链的全面成熟。

而在整个产业链中,作为飞行器“骨骼”的材料科学,正是决定这场变革能否成功、以及以何种成本和速度成功的关键所在。

第二章:材“轻”任重——铝合金,低空经济时代不可或缺的“性价比之王”

任何航空器的设计,都围绕着一个永恒的主题:减重。

重量每减少一公斤,都意味着更长的续航、更高的载荷、更低的能耗和更佳的机动性。

对于以电驱动为主的eVTOL而言,在当前电池能量密度瓶颈下,轻量化更是决定其商业可行性的生命线。

在众多轻量化材料中,铝合金以其卓越的综合性能和成熟的产业基础,成为了低空飞行器制造的首选材料之一。

2.1 铝合金的核心优势:性能与成本的最佳平衡点

航空工业的发展史,在很大程度上就是一部航空材料的进化史。从木布结构到全金属,再到复合材料,每一次材料的飞跃都带来了飞行性能的革命。

铝合金,特别是高强度的航空级铝合金(如2系、7系),之所以能在一个多世纪里始终占据航空结构材料的主导地位,源于其难以被单一材料替代的综合优势:

2.2 与“新贵”碳纤维的错位竞争:成本决定应用边界

近年来,以碳纤维为代表的复合材料因其更极致的轻量化效果和优异的设计自由度,在大型客机和战斗机上得到了广泛应用。

那么,它会完全取代铝合金在低空经济中的地位吗?

答案是否定的。

二者之间更多是“错位竞争”和“优势互补”的关系。

因此,一个合理的预测是,未来主流的低空飞行器,将大概率采用

“铝合金框架+部分复合材料蒙皮”

的混合结构。

铝合金将继续扮演“主力框架材料”的角色,承载主要的结构应力,而复合材料则用于对气动外形有特殊要求或非承力的部件,以实现整体性能与制造成本的最佳平衡。

这种“好钢用在刀刃上”的设计思路,决定了铝合金在低空经济时代的需求非但不会减少,反而会随着飞行器总量的爆发式增长而迎来海量需求。

第三章:顺藤摸瓜——深挖低空经济下的铝合金产业链投资机遇

低空经济的崛起,将对整个铝合金产业链产生结构性的拉动效应。

投资机会不仅存在于终端的飞行器制造商,更渗透在上游的材料供应和中游的精密加工环节。

价值的传导路径清晰可见,而技术壁垒和市场准入门槛则决定了不同环节的利润分配。

3.1 上游:高端航空铝材——技术壁垒构筑的“护城河”

并非所有铝合金都能用于制造飞机。

航空级铝材对合金成分的纯净度、组织的均匀性、性能的稳定性都有着极为严苛的要求,属于典型的技术密集型产业,具有极高的进入壁垒。

3.2 中游:精密加工与零部件制造——工艺与效率定胜负

有了优质的原材料,还需要通过精密的加工工艺,才能将其变为合格的飞机零部件,如机身框、梁、肋,以及各种连接件、结构件。

3.3 下游:飞行器总装——分享终端市场的广阔空间

虽然本报告聚焦于铝合金,但下游飞行器制造商无疑是整个产业链的核心。对铝合金产业链的投资分析,最终的落脚点是服务于这些终端客户的爆发式增长。投资者在关注材料端的同时,也应密切跟踪下游头部企业的技术进展、适航取证进度和商业化落地情况。这些企业的成功,将直接转化为对上、中游铝合金产品和服务的海量订单。

附:铝合金概念相关上市公司

根据Wind提供的最新数据,以下是以铝合金为主营业务的部分上市公司(截至2025630日):

其他相关企业

中国铝业601600.SH:原铝及铝合金产品占比64.23%。  

云铝股份000807.SZ:铝加工产品占比40.67%,重点发展高端铝合金。  

怡球资源601388.SH:再生铝合金锭生产商,产品通过LME认证。 

行业动态参考

再生铝行业受政策支持(如反向开票政策),龙头企业如顺博合金、怡球资源受益于低碳趋势。  

汽车轻量化推动铝合金需求,宏鑫科技迪生力等企业配套新能源汽车供应链。

以上数据基于Wind公开信息整理,更多详情可通过Wind终端查询。

温馨提示:本文不构成投资建议,市场有风险,决策需谨慎。

第四章:驾驭风浪——利用铝合金期货进行风险管理

机遇与风险并存。

铝合金产业链上的企业,无论是上游生产商还是下游用户,都面临着同一个无法回避的风险:铝价的剧烈波动

原铝的价格受到全球宏观经济、能源成本(电价)、供需关系、库存水平、地缘政治等多重因素影响,呈现出显著的周期性和波动性。这种价格的不确定性,会直接侵蚀企业的利润,扰乱生产经营计划。

在这样的背景下,金融衍生品工具,特别是上海期货交易所(SHFE)的铝期货,为产业链相关企业提供了一个强大而高效的风险管理平台。

随着低空经济的蓬勃发展,铝合金的需求量和市场关注度将持续提升,其价格波动可能也会加剧。

因此,对于产业链上的每一个参与者而言,学习和掌握期货等风险管理工具,不再是“可选项”,而是保障企业在激烈市场竞争中行稳致远的“必修课”。

新铝程,新价值

我们正站在一个由低空经济开启的全新产业周期的起点。

这场变革将重塑我们的城市交通、物流体系乃至生活方式。

在这场宏大的历史进程中,铝合金,这一承载了百年航空梦想的经典材料,正被赋予全新的时代内涵和价值使命。

它不再仅仅是传统制造业的基石,更是未来“天空之城”的骨骼。

从政策的强力驱动,到市场的广阔蓝图;从与新材料的错位竞争优势,到产业链各环节清晰的投资逻辑,我们有充分的理由相信,与低空经济深度绑定的高端铝合金产业,正在迎来一个前所未有的黄金发展期。

然而,机遇的背后是市场的风云变幻。

如何精准把握行业脉搏?

如何深刻理解铝价波动背后的逻辑?

如何运用金融工具,将市场的风险转化为企业的竞争优势?

这些问题,需要我们共同深入探讨和学习。

为了帮助各位企业家和投资者更系统地理解铝合金产业的未来趋势,并掌握实用的风险管理策略,

我们荣幸地邀请到了来自产业链实体企业和学术界的顶尖专家,与您面对面交流:

这是一场理论与实践交融、洞见与策略碰撞的知识盛宴。

无论您是铝产业链的从业者,还是关注新材料与低空经济赛道的投资者,这都将是一次不容错过的学习与交流机会。

风已起,未来已来。

让我们共同把握“铝”创未来的历史机遇。

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