9月6日，富临运业涨1.89%，成交额1.34亿元，换手率7.82%，总市值16.87亿元。

根据AI大模型测算富临运业后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

网约车+旅游概念+智能交通+充电桩+参股银行

1、公司发布公告，其全资子公司与南京领行科技股份有限公司签订了业务合作协议，而后者正是网约车平台T3出行的主体公司。公告称，富临运业将提供1500台车辆，在成都地区接入T3出行平台，提供运力。富临运业提供的车辆将按照T3的要求和市场规则定价，并设置符合市场情况的租赁策略。

2、公司从事的汽车客运及客运站服务、旅游业务，2019年公司深入开展旅游业务， “以游带运，以游促运”。公司继续依托“车”与“站”资源，以省内游为业务核心，紧抓研学、党团建、企业员工拓展等重点项目，旅游业务实现了大幅增长，天府行旅游品牌影响力不断增强。报告期内，公司服务旅游用户近23万人次，实现旅游及旅游运输业务销售收入近5,000万元。

3、公司官网显示,子公司兆益科技是一家专注于车载卫星定位应用的科技型服务企业、高新技术企业,致力于为广大客户提供最先进的车载卫星定位应用解决方案,以满足客户的个性化需求,服务范围涵盖车载卫星定位应用的设计、开发、安装、维护等,是中西部地区知名的车载定位服务运营商、车辆智慧管理整体解决方案提供商。其中,两客一危云平台:四川主动安全备案平台,本系统通过了四川省交通运输厅道路运输管理局第一批次备案,主要实现车辆实时位置状态监控、驾驶员行为识别、车辆图像视频监控、车辆限速等安全行车监控管理。WEB定制化平台:可满足客户需求进行功能定制开发。如车辆调度、车辆定位、视频监控、数据管控等,为客户提供全方位功能开发。

4、公司子公司四川富临环能汽车服务有限公司开展的充电桩业务，主要服务于公司自有车辆。

5、2022年半年报披露：报告期内确认对绵阳商行投资收益 4,719.80 万元，占归属于上市公司股东净利润的 70.24%；本公司对绵阳商行持股比例为 6.5450%。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-157.49万，占比0.01%，行业排名24/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入4893.39万，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1138.35万，占总成交额的5.96%。

技术面：筹码平均交易成本为5.87元

该股筹码平均交易成本为5.87元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位5.55，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，四川富临运业集团股份有限公司位于四川省成都市青羊区广富路239号N区29栋，成立日期2002年3月18日，上市日期2010年2月10日，公司主营业务涉及汽车客运站经营和汽车客、货运输,提供汽车客运站服务和汽车客、货运输服务。最新年报主营业务收入构成为：客运收入74.34%，其他6.37%，动产租赁收入6.22%，运输服务费收入3.22%，站务收入2.94%，保险代理收入2.86%，检测修理收入2.55%，软件收入1.05%，旅游收入0.44%。

富临运业所属申万行业为：交通运输-铁路公路-公交。所属概念板块包括：网约车概念、EDR概念、充电桩、宁德时代概念、智能交通等。

截至8月30日，富临运业股东户数2.68万，较上期减少10.70%；人均流通股11691股，较上期增加11.99%。2024年1月-6月，富临运业实现营业收入4.29亿元，同比增长5.38%；归母净利润8161.18万元，同比减少30.85%。

分红方面，富临运业A股上市后累计派现3.52亿元。近三年，累计派现5329.31万元。