（转自：中国化工信息周刊）

关键词 | 磷酸铁锂大单签订

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5月19日，万润新能发布公告称，公司与宁德时代签订业务合作协议。根据协议，自2025年5月起至2030年，万润新能预计向宁德时代供应磷酸铁锂产品约132.31万吨。宁德时代承诺在2025—2030年期间每月度采购量不低于公司承诺量的80%。此外，双方还计划共同推进高压实密度磷酸铁锂产品的迭代和量产导入，以及开拓新能源市场。

三重优势助力磷酸铁锂逆袭

在全球新能源产业快速发展的背景下，动力电池技术路线的竞争日趋激烈。2019年，三元锂电池以65%的市场占有率占据动力电池市场的主导地位，当时磷酸铁锂电池市场占比仅为32%。随着刀片电池等磷酸铁锂创新产品的陆续推出，以及消费者对新能源汽车安全问题的愈发关注，磷酸铁锂电池需求开始迅速增长。2021年，磷酸铁锂装车量首次反超三元锂电池。如今，磷酸铁锂凭借显著的成本优势、突出的安全性能和持续的技术突破，已成为当前动力电池市场的主导材料。2025年1—3月数据显示，我国磷酸铁锂电池装车量占比达80.8%，同比增长93.6%，而三元锂电池装机量却同比下滑19%。

磷酸铁锂之所以能够逆袭成功，主要得益于其在成本、安全和技术方面的三重优势。

在成本方面：

三元锂电池的致命伤，在于对钴、镍等稀有金属的依赖。2025年，碳酸钴价格高达35万元/吨，而磷酸铁锂的核心原料——铁、磷，均来自地球储量丰富的矿产。以比亚迪刀片电池为例，其磷酸铁锂正极材料成本比三元低30%~40%。此外，我国磷化工企业通过“磷矿-磷酸-磷酸铁-磷酸铁锂”全产业链布局（如湖南裕能掌控贵州磷矿），将单吨生产成本压缩至3万元以内。

在安全方面：

磷酸铁锂分解温度高达800℃，是三元锂电池（200℃）的4倍；循环3000次后容量保持率超80%，是三元锂的2倍。比亚迪汉EV用户实测显示，行驶12万公里后电池容量仅衰减5%。这种“天生安全”的特性，让磷酸铁锂成为网约车、储能电站等长周期场景的首选——宁德时代314Ah储能电芯采用高压密磷酸铁锂后，系统寿命突破10年，较三元锂方案成本下降25%。

在技术方面：

曾几何时，“能量密度低”是磷酸铁锂的标签。但2023年宁德时代神行超充电池颠覆认知，首次实现磷酸铁锂电池4C超充：通过纳米级颗粒级配+二次烧结工艺，将压实密度从2.4g/cm³提升至2.65g/cm³，单体能量密度突破210Wh/kg，直逼三元电池，相同体积下可容纳更多活性物质。随后推出的神行PLUS，通过纳米级精准排布让正极材料密度达到了高压实密度标准，一举攻克了续航、快充、安全三大行业痛点。

磷酸铁锂产业链正重构

磷酸铁锂的爆发，正在重塑整个产业链。

从上游来看，磷酸铁锂的爆发，让磷矿从“化肥原料”变身“电池粮食”。湖北宜化云天化、兴发集团等传统磷企，正通过“湿法磷酸-磷酸铁-磷酸铁锂”转型：兴发集团投资50亿元建设磷酸铁锂产业园，利用副产硫酸亚铁降低铁源成本；湖北宜化将磷石膏综合利用率提升至90%，实现“磷-铁-锂”循环经济。数据显示，2024年我国磷酸铁产能达265万吨/年，占全球70%，其中80%来自磷化工企业转型项目。

从中游来看，磷酸铁锂的制备工艺，正经历从“粗放”到“精密”的蜕变。湖南裕能采用钠法工艺，通过双氧水氧化控制粒径分布，磷酸铁纯度达99.5%；德方纳米水热合成工艺实现纳米级颗粒控制，压实密度提升至2.7g/cm³，直接用于4680大圆柱电池；格林美开发“磷酸铁锂直接再生”技术，材料回收率超95%，成本较原生料低40%；富临精工的草酸亚铁工艺可直接生成单晶颗粒，循环寿命突破6000次；龙蟠科技“一次烧结”技术将生产周期缩短40%，能耗降低30%。这些工艺创新，让我国企业在高压密磷酸铁锂领域占据全球90%产能。

从下游来看，磷酸铁锂的应用场景正在“全维度渗透”。特斯拉Model3标准续航版全面切换磷酸铁锂，成本下降15%；比亚迪全系车型渗透率超90%，2025年销量占比有望突破40%；国家电投在青海建设的10GWh储能项目，全生命周期成本较三元锂低18%；宁德时代在德国设立的14GWh基地，主要生产高压密磷酸铁锂，供应宝马、大众等车企，打破欧洲“去中国化”幻想。

市场份额将向头部和低成本企业集中

尽管磷酸铁锂风头正劲，但颠覆性技术从未停止研发：一方面，锰铁锂电池理论能量密度比理算铁锂电池高15%，宁德时代已实现与三元锂电池的混掺应用，在奇瑞星纪元ES车型中渗透率达30%；另一方面，丰田计划2027年量产固态电池，能量密度突破400Wh/kg。但业内预测，即便固态电池商用，磷酸铁锂仍将主导中低端市场，因其成本优势难以撼动。

根据EVTank数据，2024年我国磷酸铁锂材料出货量达到242.7万吨，同比增长48.2%。出货量排名前四的企业与2023年保持不变，其中湖南裕能以接近70万吨的出货量排名第一，总体市场份额高达28.8%，其次为德方纳米、万润新能和龙蟠科技，四家企业的合计市场份额较2023年下降6.1个百分点。出货量排名前十的企业还包括友山科技、江西升华、国轩高科、金堂时代、北大先行和融通高科。2024年我国磷酸铁锂企业出货量前十门槛由2023年的5万吨上升到2024年的6万吨。

考虑到传统磷酸铁锂竞争较为激烈，当前盈利水平下部分落后产能已具备出清条件。高压密和磷酸锰铁锂对技术积淀要求较高，目前仅有头部几家企业实现批量出货，预计2025年磷酸铁锂市场将进一步向头部和低成本企业集中。

来源：中国化工信息周刊、中国能源报、亚洲新能源汽车网、真锂研究、DT新材料、动力电池BMS、旺材钴锂镍、中国有色金属工业协会锂业分会、EVTank、我的电池网等网络公开渠道，由中国化工信息周刊编辑整理，转载请注明出处。