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苏州工业园区:数实深度融合 AI供需双向奔赴

时间:2025年06月13日 15:08

转自:新华财经

人工智能(AI),正势不可当地成为一股重塑全球产业格局的颠覆性力量,同时也是全球竞争的主战场。从2024年开始,苏州就旗帜鲜明提出打造“人工智能+”创新发展试验区,2024年全市人工智能产业规模营收突破2300亿元,其中苏州工业园区占比近一半,成为苏州乃至江苏人工智能产业的重要增长极。

近年来,已集聚人工智能相关企业超1800家的苏州工业园区,专门成立“人工智能+”专班,在政策支持、项目招引、核心技术攻关、应用场景打造、创新载体建设、推进供需对接等方面系统发力。作为园区培育人工智能及数字产业的主阵地,SISPARK(苏州国际科技园)一直把布局“人工智能+”、深入推进供需对接机制创新作为工作重中之重。今年5月,SISPARK和苏州日报社共同举办“携手智造 逐梦未来”AI好望角之圆桌“慧谈”活动,邀请12家来自先进制造业、人工智能领域的标杆企业展开深度对接。近期,SISPARK还开展了“AI+医疗”“AI+软件”等一系列供需对接会,促进AI技术落地、赋能产业升级。

(图为“携手智造 逐梦未来”AI好望角之圆桌“慧谈”活动现场)(图为“携手智造 逐梦未来”AI好望角之圆桌“慧谈”活动现场)

三大挑战制约“AI+制造业”供需双方高效对接

面对人工智能赛道的激烈竞争,对于苏州而言,发挥产业优势,培育出更多自己的明星企业,是一条合则两利的AI+捷径。参会企业认为,AI“科技创新”+制造业“产业创新”深度融合,是苏州发展人工智能的关键突破口,但眼下存在三个方面的主要问题。

一是信息不对称,供需双方了解不够。具体而言,就是制造业企业不了解有哪些AI企业、具体能干什么,AI企业不知道制造业企业有哪些场景、特别需要什么。对此,星逻智能科技(苏州)有限公司合伙人孙云涌感触颇深。这家专注于用AI和软件赋能无人机应用的科技企业,在与客户打交道的过程中,发现后者经常提出一些高出技术供给能力的需求。“无人机可以说是如今最炙手可热的新兴产业之一,但无人机的开发与使用受限于传感器的性能和相关法律法规,决不是像很多人想象中的那样无所不能。而我们能做的,就是在现有技术下的最大张力和最好服务。”

二是体量有落差,彼此对接存在困难。大型制造业企业对AI赋能的需求十分旺盛,但AI供应商普遍还处在加速成长阶段。这导致真正有需求的大企业没有精力选择规模相对较小的AI公司,而是自己设立相关业务板块。“我们欢迎AI供应商来协助,但企业真正需要的是具体的、切实可行的甚至是定制化的解决方案。”协鑫光伏首席信息官李祥团坦言,这些是双方合作中走近的关键一步。

三是安全有顾虑,双方信任较难建立。在引入AI技术和产品的过程中,企业大多存在数据、技术等方面的安全顾虑。“我们始终把核心技术和关键数据握在自己手上,因为这关乎企业的核心竞争力甚至是生存。即便引入AI辅助,其大框架也必须服务于确保企业核心竞争力这个总目标。”苏州迈为科技股份有限公司总工程师施政辉说。

供需对接会平台,是AI企业展现可靠形象的良机。崧智智能科技(苏州)有限公司CEO丁昊认为,供需双方在AI好望角的圆桌上相遇,近距离坦诚沟通,为建立牢靠的信任关系提供了可能。“只有理念上契合了,合作才能更好地开始。”交流中,问题不少,而共识更多。大家普遍认同AI+制造的前景非常广阔,也纷纷表示有很强的开展供需合作的潜力。

携手共探AI赋能制造业转型新路径

面对这些实际问题,供需双方如何携手找到一条更为务实的合作共赢路径?

“在制造业领域,AI首先要解决的是重复性劳动的问题,其次是要让客观现实可解释化。不要太过于依赖数据和算力,AI应用还是要回归到算法。大企业有外包需求,但供应商要熟悉制造业,要理解供应链的内涵,不要泛泛而谈、自卖自夸。”江苏亨通数字智能科技有限公司首席技术官陈虎强调,AI企业不能好高骛远,而要放平心态脚踏实地,从一个为制造业大企业提供精细化AI工具的供应商做起,一步一步来。

围绕“AI+制造”赛道,交流现场,智慧芽提供了一条路径——AI+知识产权、AI+研发和AI+科创。智慧芽信息科技(苏州)有限公司助理总裁张海华举例说,智慧芽在世界知识产权日推出了AI+知识产权的智能体平台,已发布16个智能体平台,博世、协鑫和亨通等大企业纷纷主动建立合作关系。

据介绍,智慧芽研发的生物药大模型和新材料大模型,能够大幅提高相关企业获取技术竞争对手最新研发动向等情报的效率。“一般企业要做一个专业的查询检索报告,大概需要3至5天时间。但如果用智慧芽开发的AI查询智能体,基本上在3个小时、最短可能1个小时就能把活干完。”张海华说。

当然,AI能做的远不止这些。提升生产效率、优化内部管理流程等方面,制造业企业同样需求迫切。“中建在国内有4万多个工地,每年都有海量的合同、审批流程要处理。所以我们想寻找一款诸如合同管理的AI解决方案。”中建国际科技创新部总经理刘小波对能够赋能企业管理的AI产品充满期待。

通鼎互联创新管理部总监沈林林也表示,用领先的AI技术赋能从组织生产、物料管理再到物流运输的智慧供应链,是企业当务之急,很期待能与有相关解决方案的AI供应商合作。

对于这些制造业企业的期待和需求,AI企业有强烈共鸣。“AI能够在制造业全链条的很多节点展开创新赋能,比如很多关键的工业设备需要专门人才去维护,但效率往往不高,而AI能够提供一个知识库和解决方案。”江苏风云科技CTO严世振十分期待参与到制造业“智改数转网联”的过程中。

“我们在工业上的技术储备比较多,希望多一些机会和场景。就制造业而言,软件业的从业人员必须要对制造业有非常深刻的理解,同时对定制化需求有非常专业的合作。”苏州新看点信息技术有限公司CEO冷煜建议,制造业企业和AI供应商可以尝试采取联合攻关的方式去解决一些具体问题。

AI技术创新突破解锁未来无限可能

既然供应商有技术、制造商有需求,而且供需双方彼此都意识到了加强对接的重要性,那怎样才能更精准地实现供需对接呢?

“高效对接的前提是需求要明确,相关合作方的业务前景和运营路径要有可预测性。同时也希望大企业能够把更多的业务外包出来让小企业有生意可做。”苏州浩辰软件股份有限公司副总经理俞怀谷认为,要让更多的AI企业被看见并得到更多的市场机会。

在博世汽车电子事业部中国区生产技术总监、博世汽车电子事业部中国区生产数字化转型总负责人郭岚看来,如果哪家供应商真的在某个领域拿出了最契合企业需求的最强算法,那自然就能成为博世的最佳合作伙伴。“无论是对内还是对外,我们的态度都是,用核心竞争力说话。”

对话中,通鼎互联创新管理部总监沈林林拿出刚领到的《SISPARK人工智能供给手册》,点赞这本“蓝皮书”非常实用。“像这样一本手册,把供方的技术能力都给我们清晰地呈现了出来,我们只要在里面找就行了,这样的方式也非常好。”

当前,“AI+制造”的浪潮已在苏州全面起势。在参会企业看来,在这个机遇大好、亟需突破的关键时期,苏州不仅要出台更多好政策支持AI企业发展和制造业转型,企业之间也要紧密互动,努力达成1+1>2的效应。

现场,SISPARK相关负责人表示,这场AI好望角活动,正是即将于7月举办的第七届全球人工智能产品应用博览会(简称“智博会”)的序章。作为拥有25年历史的产业载体,SISPARK的工作就是办永不落幕的供需对接会,从AI好望角,到智博会,从推动人工智能创新融合,到助力传统产业改造升级。着眼未来,让越来越多大小企业相互望见、双向奔赴,苏州正在织起一幅制造业与AI交相辉映的“双面绣”。(赵焱 顾善闻 李优)

编辑:赵鼎

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