核心提示：12月21日，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）正式面向社会车辆开放交通，进入通车试运行阶段。

新疆网讯（全媒体记者史传芝 梁淑芳）12月21日，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）正式面向社会车辆开放交通，进入通车试运行阶段。

道路通行情况怎么样？当日12时，记者驱车实地体验。因为车辆较少，道路通畅，从经开区（头屯河区）西湖街道马家庄子村附近的两河收费站出发，按照每小时60多公里的时速行驶约35公里，到五一农场附近的五一收费站出高速，用时半小时左右。

2分钟通过隧道，大幅缩短行车时间

记者从两河收费站出发，3分钟到达西山隧道。隧道左洞长2607米，右洞长2616米，单洞最大开挖宽度为23米，是国内断面最大、长度最长的单洞四车道高速公路山岭隧道。

隧道两端分别连接经开区（头屯河区）西湖街道与头屯河1号大桥。进入隧道，以每小时60多公里的时速行驶，2分钟到达隧道出口。西山隧道的通行，免去了近50分钟绕行S203、S101以及两河路的麻烦。

据了解，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）共有2座长隧道，另一座长隧道——五一隧道为下穿式隧道，全长2200米，隧道上方为乌昌快速路、部分市政道路以及兵团第十二师城市规划的部分建筑，两端连接五一互通、三坪互通立交桥。目前，也正常通行。

服务区尚未完全投入使用

出西山隧道行驶约5分钟，到达硫磺沟服务区。服务区已建设完毕，设有小型车、大型车停车区域，停车位已施划完成。

走进服务区，公共卫生间、开水间投入使用，还设置有男、女浴室。目前，服务区已完成招商，餐饮服务等将陆续进驻。

服务区出口附近，加油站已建设完毕。

据了解，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）沿线设有2处服务区，另一处为六工服务区。目前基础设施也建设完成。待服务区投入使用后，可满足司乘人员加油、休憩、如厕、就餐等需求。

目前免费通行

车辆在乌鲁木齐绕城高速公路（西线）一路往五家渠方向行驶，道路两侧防护栏、隔离墩全部安装到位，道路附属设施路牌路标、交通提示牌清晰明了。

从八钢互通匝道下高速，通行正常。导航显示，前行经东坪大道行驶可到头屯河农场、八钢。再行驶10公里可上连霍高速。

匝道进出口，三工收费站基础设施全部完工，收费站为双向六车道。从三工收费站向乌鲁木齐方向行驶，到五一收费站出高速。

目前，乌鲁木齐绕城高速公路（西线）沿线已有7处互通立交实现通行，7个收费站基础设施全部建成，分别是：西山农场收费站、两河收费站、三工收费站、乌奎收费站、五一收费站、三坪收费站和三道坝收费站。

记者了解到，近一段时间，通过这些收费站，都免收车辆通行费。