自小米上市起至今，其股价经历过从低迷到逐步攀升，两年多的时间，通过公司按时披露的财报、市场调研公司的手机销售报告等数据，港股市场足以对小米公司及其商业模式、战略等有更深刻的认知。因而当造车消息被爆出时，市场对于小米的业务创新路径已经有了一定的理解基础。

　　汽车的控制系统和服务系统可以大大提升小米的互联网业务，它对此带来的价值甚至高过手机。在此之上，由于5G的消费级应用中另一重要赛道为5G车联网，作为目前最熟悉和懂得5G应用的手机厂商之一，小米以造车项目迎接5G是顺势而为，再加上小米在IoT布局上的领先优势，因此股价的攀升只是符合了投资者对于小米基本面的认知。

　　如果抛开苹果和小米在定价和利润上的差别，单从业务板块来看，两者的产品结构非常相似。因此，两者的业务拓展在某种程度上是同一个命题，即以手机为核心业务的智能硬件厂商，如何凭借已有积累打入已有众多先发者的新能源汽车赛道。但如果能顺利推进，进军造车市场打开一个新的增长点，对小米而言是打开长期增长空间的机会。

　　小米造车前途究竟如何尚不明朗，而一旦成功，对其市值的帮助将是巨大的。