并购重组放开，从代工商到资本运作助亿航登陆A股，打开想象空间

1、今年2月，江淮、合肥市政府和银行三方签框架协议，合肥市政府正式引进亿航并给予重点资源支持。经过4个月集团内部协商，#亿航eVTOL代工权有望于近期落地安凯客车（大股东是江淮）。生产线与厂房已落地合肥，安凯将依托自身制造能力跻身国内一线eVTOL主机厂

2、并购重组放开，安凯与亿航智能进一步资本运作升温，有望助亿航登陆A股，双方“双赢”

a）对于亿航：

今年特朗普多次施压退市在美中概，亿航在美融资难度加大，发展受限，估值仅13亿美金严重压制。#公司VIE架构历史问题阻碍了直接在a股上市，通过资本运作登陆a股市场提升估值，解决融资需求成唯一路径

b）对于安凯：近4年3年亏损，商用车盈利能力不足，集团大力扶持曾给予大额贷款担保，将亿航eVTOL代工权给安凯也希望打造公司第二盈利曲线。政府端，合肥是国内低空排头兵，重点支持亿航（资金+土地+配套），25年3月为亿航颁发全球首张OC证。亿航落地合肥，政府诉求高