生物柴油(SAF)时间节点临近欧盟将在 2025 年 1 月 1 日起强制在欧盟机场的飞机燃油中添加 SAF,生物航煤新赛道有望全面开启。国内企业 SAF 商业化仍处于起步阶段,生产方式为以废油脂为原料HEFA 工艺,多用于出口。生产生物柴油(尤其是烃基生物柴油,HVO)的企业一般也都具备转产 SAF 的能力。2024年12月10日,日内瓦——国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)最新SAF(可持续航空燃料)产量预期报告显示:2024年,SAF产量达到100万吨(13亿升),是2023年产量50万吨(6亿升)的两倍。SAF占全球航空燃料产量的0.3%,占全球可再生燃料的11%。到2025年,SAF产量预计将达到210万吨(27亿升),占航空燃料总产量的0.7%和全球可再生燃料产能的13%。

2025-2050年全球可持续航空燃料(SAF)需求量预测(万吨)以下是今天异动个股卓越新能】 S卓越新能(sh688196)S 现有产能:50万吨酯基生物柴油规划产能:10万吨烃基生物柴油,新加坡子公司20万吨生物柴油嘉澳环保 S嘉澳环保(sh603822)S 现有产能:酯基生物柴油30万吨 规划产能:100万吨生物航煤,一期50万吨当前已产出合格产品鹏鹞环保 S鹏鹞环保(sz300664)S 当前产能:10万吨生物航煤规划产能:已储备100万吨项目资源。其中,鹏鹞环保与中石油下属的海外公司签署销售合同,销售量近5000吨,是SAF销售第一单,标志着鹏鹞环保在生物航煤领域发展的重要一步。



并且该公司短期内大量的机构进行密集调研,资金在悄悄进场,后续爆发,有望迎来一波上涨!

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