赛力斯(SH601127) L3牌照正式下发意义很大。首先确认了何小鹏说的什么直接L4是扯淡，法规依然要按照L2345的路线推进。其次故意没选热门车型而是选了两个没啥流量的车，就是要断绝短期炒作的机会，后期其他家的L3牌照估计也会慢慢放出来。最后说明上面对推进智驾产业化发展的思路是很明确的，两个车型一个华为方案一个地平线方案，L3最后肯定得大部分车企都有能力完成以后才会推广，以后竞争格局会越来越清晰，除了少数几个自研的，头部智驾方案供应商会赢家通吃